automatická převodovka OPEL CROSSLAND X 2019 Uživatelská příručka (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: CROSSLAND X, Model: OPEL CROSSLAND X 2019Pages: 269, velikost PDF: 8.02 MB
Page 13 of 269

V krátkosti111Elektricky ovládaná okna ......36
2 Vnější zrcátka ....................... 34
3 Tempomat .......................... 152
Omezovač rychlosti ............. 155
4 Směrová světla ...................115
Světelná houkačka .............113
Dálková světla ..................... 112
Podpora ovládání
dálkových světel ................. 113
Výstupní osvětlení .............119
Obrysová světla ..................116
Tlačítka informačního
centra řidiče .......................... 95
5 Boční větrací otvory ............129
6 Přístroje ................................ 84
Informační centrum řidiče .....95
7 Ovládací prvky
informačního systému
8 Stěrače a ostřikovače
čelního skla, stěrač
a ostřikovač zadního okna ...74
9 Průhledový displej ...............10010Středové větrací otvory ......129
11 Výstražná světla ................. 115
12 Informační displej .................98
13 Středový větrací otvor ...........98
14 Stavová LED systému
alarmu .................................. 31
15 Centrální zamykání ...............23
16 Odkládací schránka
v palubní desce ....................62
Pojistková skříňka ..............208
17 Ovládací prvky
informačního displeje ............98
18 Klimatizace .......................... 121
19 USB dobíjecí port .................77
20 Parkovací asistent /
progresivní parkovací
asistent ............................... 162
Varování o opuštění
jízdního pruhu ....................176
Tlačítko Eco pro systém
stop-start ............................. 138
Elektronická stabilizace
vozidla a kontrola trakce .....151
21 Napájecí zásuvka .................. 7722Mechanická převodovka ....148
Automatická převodovka ...145
23 Manuální parkovací brzda ..150
24 Tlačítko Power ....................134
25 Spínač zapalování ..............133
26 Nastavení polohy volantu ....73
27 Houkačka ............................. 74
28 Uvolňovací páčka kapoty ...192
29 Úložná schránka ...................62
Pojistková skříňka ..............208
30 Průhledový displej ...............100
31 Přepínač světel ..................111
Nastavení sklonu
světlometů .......................... 113
Přední / zadní světla do
mlhy ................................... 116
Osvětlení přístrojů ..............117
Page 18 of 269

16V krátkostiPřevodovka
Mechanická převodovka
Zařazení zpátečky u 6stupňové
manuální převodovky: Sešlápněte
spojkový pedál, posuňte nahoru
kroužek pod hlavicí řadicí páky
a řadicí páku přesuňte doleva
a dopředu.
Mechanická převodovka 3 148.
Automatická převodovkaP:parkovací polohaR:zpátečkaN:režim neutráluD:automatický režimM:manuální režim<:řazení směrem nahoru]:řazení směrem dolů
Automatická převodovka 3 145.
Rozjezd
Kontrola před rozjezdem ● tlak vzduchu v pneumatikách 3 211 a jejich stav 3 248.
● hladina motorového oleje a hladiny kapalin 3 192
● všechna okna, zrcátka, vnější osvětlení a registrační značky,
zda jsou čisté, není na nich sníh nebo námraza a jsou funkční
● správná poloha zpětných zrcátek
3 34, sedadel 3 42
a bezpečnostních pásů 3 48
● funkce brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy
mokré
Page 19 of 269

V krátkosti17Startování motoruSpínač zapalování
● Otočte klíč do polohy 1.
● Mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení.
● Manuální převodovka: Sešlápněte spojkový a brzdový
pedál.
Automatická převodovka:
Sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy
P nebo N.
● Nepřidávejte plyn.
● Vznětový motor: Počkejte, dokud
nezhasne kontrolka žhavení !.
● Otočte klíč do polohy 2 a po
nastartování motoru jej uvolněte.
Startování motoru 3 136.Tlačítko Power
● Manuální převodovka:
Sešlápněte spojkový a brzdový
pedál.
● Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy
P nebo N.
● Nepřidávejte plyn.
● Stiskněte tlačítko Start/Stop.
● Po zahájení startování tlačítko uvolněte.
Page 20 of 269

18V krátkostiSystém Stop-start
Pokud se vozidlo jede pomalou
rychlostí nebo stojí a jsou splněny
určité podmínky, aktivuje se režim
Autostop.
Vypnutí motoru Autostop je
indikováno kontrolkou D.
Manuální převodovka: Pokud chcete
motor znovu nastartovat, opět
sešlápněte spojkový pedál. Kontrolka
D zhasne.
Automatická převodovka: Pokud
chcete motor znovu nastartovat,
uvolněte brzdový pedál. Kontrolka
D zhasne.
Systém Stop-start 3 138.
Parkování9 Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Vždy použijte ruční brzdu. Zatáhněte manuální ruční
brzdu bez tisknutí
uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem dolů nebo
nahoru ji zabrzděte co možno nejpevněji. Současně
sešlápněte brzdový pedál, aby
se snížily vyvíjené provozní
síly.
● Vypněte motor.
● Pokud vozidlo stojí na vodorovné vozovce nebo ve
stoupání, zařaďte u vozidel
s tlačítkem Power nejdříve
první převodový stupeň nebo
přesuňte páku voliče do polohy P před vyjmutí klíče ze spínače
zapalování nebo vypnutím
zapalování. Ve svahu směrem
vzhůru otočte přední kola
směrem od obrubníku.
Pokud vozidlo stojí na
vodorovné vozovce nebo
v klesání, zařaďte u vozidel
s tlačítkem Power nejdříve
zpátečku nebo přesuňte páku
voliče do polohy P před vyjmutí
klíče ze spínače zapalování
nebo vypnutím zapalování.
Natočte přední kola směrem
k obrubníku.
● Zavřete okna.
● U vozidel s tlačítkem Power vyjměte klíč ze spínače
zapalování nebo vypněte
zapalování. Otáčejte volantem
dokud neucítíte, že se zamknul
zámek řízení.
● Vozidlo uzamkněte pomocí e na
rádiovém dálkovém ovladači.
Zapněte systém alarmu 3 31.
● Ventilátor chlazení motoru může běžet i po vypnutí motoru 3 191.
Page 134 of 269

132Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 133
Kontrola nad vozidlem .............133
Řízení ...................................... 133
Startování a provoz ...................133
Záběh nového vozidla .............133
Polohy spínače zapalování .....133
Tlačítko Power ......................... 134
Režim úspory energie .............135
Startování motoru ....................136
Odpojení při přeběhu ...............137
Systém stop-start ....................138
Parkování ................................ 140
Výfuk motoru .............................. 141
Filtr výfuku ............................... 141
Katalyzátor .............................. 142
AdBlue ..................................... 142
Automatická převodovka ...........145
Displej převodovky ..................145
Páka voliče .............................. 145
Manuální režim ........................146
Elektronické jízdní programy ...147
Porucha ................................... 147
Přerušení napájení ..................147Manuální převodovka ................148
Brzdy .......................................... 149
Protiblokovací systém brzd .....149
Parkovací brzda ......................150
Brzdový asistent ......................150
Asistent rozjezdu ve svahu ......150
Podvozkové systémy .................151
Systém elektronické stabilizace vozidla a kontroly trakce .........151
Asistenční systémy pomoci řidiči ........................................... 152
Tempomat ............................... 152
Omezovač rychlosti .................155
Výstraha před kolizí vpředu .....157
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 159
Přední ochrana chodců ...........161
Parkovací asistent ...................162
Progresivní parkovací asistent 166
Upozornění na mrtvý úhel .......171
Systém panoramatického výhledu ................................... 172
Zadní kamera .......................... 175
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 176
Upozornění řidiče ....................178
Palivo ......................................... 179
Palivo pro zážehové motory ....179
Palivo pro vznětové motory .....179Palivo pro provoz na kapalný
plyn ......................................... 180
Doplňování paliva ....................181
Tažné zařízení ........................... 184
Všeobecné informace ..............184
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............185
Tažení přívěsu ......................... 185
Page 138 of 269

136Řízení vozidla a jeho provoz● méně než 10 minut pro použitíspotřebičů po dobu přibližně
5 minut,
● déle než 10 minut pro použití spotřebičů po dobu přibližně až
30 minut.
Startování motoru Vozidla se spínačem zapalování
● Otočte klíč do polohy 1.
● Mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení.
● Manuální převodovka: Sešlápněte spojkový a brzdový
pedál.
● Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy
P nebo N.
● Nepřidávejte plyn.
● Vznětové motory: Počkejte, dokud nezhasne kontrolka !.
● Otočte klíč do polohy 2 a po
nastartování motoru jej uvolněte.
Manuální převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 138.
Automatická převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
uvolněním brzdového pedálu 3 138.Vozidla s tlačítkem napájení
● Manuální převodovka:
Sešlápněte spojkový a brzdový
pedál.
● Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy
P nebo N.
● Nepřidávejte plyn.
● Stiskněte tlačítko Start/Stop.
Page 139 of 269

Řízení vozidla a jeho provoz137● Po zahájení startování tlačítkouvolněte. Vznětový motor
nastartuje po zhasnutí kontrolky
žhavení !.
● Před opakováním startu nebo pro
vypnutí motoru, když vozidlo
stojí, stiskněte znovu krátce
Start/Stop .
Startování motoru během režimu
Autostop:
● Manuální převodovka: V režimu Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 138.
● Automatická převodovka: V režimu Autostop lze motornastartovat uvolněním
brzdového pedálu 3 138.
Nouzové vypnutí během jízdy
Pokud je v nouzové situaci nutné
vypnout motor během jízdy, stiskněte tlačítko Start/Stop po dobu 5 sekund.9Nebezpečí
Vypnutí motoru během jízdy může
způsobit ztrátu posilování
systémů brzd a řízení. Asistenční
systémy a systémy airbagů jsou
deaktivovány. Zhasne osvětlení
vozidla a brzdová světla. Proto
motor a zapalování vypínejte za
jízdy, pouze pokud to vyžaduje
nouzová situace.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do
-25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou
viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky. Při
teplotách pod -30 °C se automatická
převodovka musí zahřívat cca.
5 minut. Páka voliče musí být
v poloze P.
Vyhřívací funkce
Poznámky
Jednotlivé vyhřívací funkce, jako
jsou vyhřívaná sedadla nebo
vyhřívaný volant, mohou být
dočasně nedostupné v případě omezení elektrického zatížení. Tyto
funkce se po několika minutách
obnoví.
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, například když vozidlo
jede se zařazeným převodovým
stupněm, avšak je uvolněný plynový
pedál.
V závislosti jízdních podmínkách může být odpojení při přeběhu
deaktivováno.
Page 147 of 269

Řízení vozidla a jeho provoz1457. Zdvihněte nádobu a doplňujte,dokud se nádoba nevyprázdní,
nebo dokud nepřestane redukční
činidlo vytékat z nádoby. To může trvat až 5 minut.
8. Nádobu položte na zem a počkejte 15 sekund, dokud se
nevyprázdní hadice.
9. Odšroubujte hadici z plnicího hrdla.
10. Našroubujte ochrannou krytku na plnicí hrdlo.
Poznámky
Nádobu na redukční činidlo AdBlue
zlikvidujte v souladu s požadavky na ochranu životního prostředí. Hadici
lze znovu použít po vypláchnutí
čistou vodou před zaschnutím
redukčního činidla AdBlue.Automatická
převodovka
Automatická převodovka umožňuje
automatické řazení (automatický
režim) nebo manuální řazení
(manuální režim).
Manuální řazení je možné
v manuálním režimu klepnutím páky
voliče do polohy + nebo - 3 146.
Displej převodovky
V informačním centru řidiče se
zobrazuje režim nebo zařazený
převodový stupeň.
V automatickém režimu je jízdní
program signalizován písmenem D.
V manuálním režimu je převodový stupeň signalizován písmenem M
a číslem zařazeného převodového
stupně.
Zpátečka je signalizována
písmenem R.
N signalizuje polohu neutrálu.
P signalizuje polohu parkování.
Páka voliče
Páku voliče přesouvejte v kulise
řazení podle vyobrazení obrázku
výše.
Page 149 of 269

Řízení vozidla a jeho provoz147V manuálním režimu nedochází při
vysokých otáčkách motoru
k automatickému přeřazení na vyšší
převodový stupeň.
Signalizace převodových stupňů
Pokud je z důvodu úspory paliva
doporučeno zařazení vyššího
převodového stupně, zobrazí se R
s číslem vyššího převodového
stupně.
Signalizace převodových stupňů se
zobrazuje pouze v manuálním
režimu.
Elektronické jízdní
programy
● Po studeném startu zvýší program provozní teploty otáčky
motoru, aby byl katalyzátor
rychle uveden na požadovanou
teplotu.● Speciální programy automaticky přizpůsobí okamžiky přechodu
na jiný rychlostní stupeň při jízdě
ve stoupání nebo klesání.
● Při sněžení nebo námraze, nebo na jiných kluzkých vozovkách,
umožní elektronické řízení
převodovky řidiči zařadit pro
rozjezd první, druhý a třetí
převodový stupeň.
Kickdown Sešlápnutí plynového pedálu za
zarážku pro funkci podřazení
kickdown bude mít za následek
maximální zrychlení bez ohledu na
zvolený jízdní režim. Převodovka
zařadí nižší převodový stupeň
v závislosti na otáčkách motoru.
Porucha
V případě poruchy se zobrazí zpráva
v informačním centru řidiče.
Zprávy vozidla 3 101.
Elektronické řízení převodovky
umožní zařazení pouze třetího
převodového stupně. Automatická
převodovka již automaticky neřadí.Při jízdě nepřekračujte rychlost
100 km/h.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Přerušení napájeníV případě přerušení napájení nelze
páku voliče vysunout z polohy P.
Pokud je akumulátor vozidla vybitý,
nastartujte vozidlo pomocí
startovacích kabelů 3 224.
Pokud není příčinou poruchy vybitý
akumulátor, odblokujte páku voliče
následovně.
1. Zabrzděte parkovací brzdu.
2. Uvolněte obložení páky voliče ze středové konzoly. Zasuňte prst do
kožené manžety pod pákou voliče a vytlačte obložení směrem
nahoru.
Page 245 of 269
![OPEL CROSSLAND X 2019 Uživatelská příručka (in Czech) Technické údaje243Kód motoruD15DTD15DTHObchodní označení1,51,5Technický kódDV5RDDV5RCZdvihový objem [cm3
]14961496Výkon motoru [kW]7588při ot./min35004)Točivý moment [Nm]2504)při ot./min OPEL CROSSLAND X 2019 Uživatelská příručka (in Czech) Technické údaje243Kód motoruD15DTD15DTHObchodní označení1,51,5Technický kódDV5RDDV5RCZdvihový objem [cm3
]14961496Výkon motoru [kW]7588při ot./min35004)Točivý moment [Nm]2504)při ot./min](/img/37/19108/w960_19108-244.png)
Technické údaje243Kód motoruD15DTD15DTHObchodní označení1,51,5Technický kódDV5RDDV5RCZdvihový objem [cm3
]14961496Výkon motoru [kW]7588při ot./min35004)Točivý moment [Nm]2504)při ot./min17504)Typ palivaVznětovýVznětovýJiný typ paliva––4) Není k dispozici v době tisku.VýkonMotorD12xED12xHLD12xHTMaximální rychlost [km/h]Mechanická převodovka1704)4)Automatická převodovka–4)–4)Není k dispozici v době tisku.