lock OPEL CROSSLAND X 2020 Betriebsanleitung (in German)

48Sitze, RückhaltesystemeArmlehne
Armlehne herunterklappen 3 66.
Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurt
Bei starker Beschleunigung oder
Verzögerung des Fahrzeugs blockie‐
ren die Sicherheitsgurte, um die
Insassen in ihrer Sitzposition zu
halten. Dies verringert die Verlet‐ zungsgefahr drastisch.
9 Warnung
Sicherheitsgurt vor jeder Fahrt
anlegen.
Nicht angeschnallte Personen
gefährden bei Unfällen die ande‐ ren Fahrzeuginsassen und sich
selbst.
Die Sicherheitsgurte sind für jeweils
nur eine Person bestimmt.
Kindersicherheitssystem 3 58.
Alle Teile des Sicherheitsgurtsystems regelmäßig auf Beschädigungen und
Verschmutzung untersuchen und die ordnungsgemäße Funktion überprü‐
fen.
Beschädigte Komponenten ersetzen
lassen. Nach einem Unfall die Sicher‐
heitsgurte und ausgelöste Gurtstraf‐
fer in einer Werkstatt ersetzen lassen.
Hinweis
Sicherstellen, dass die Sicherheits‐
gurte weder durch Schuhe oder
scharfkantige Gegenstände
beschädigt noch eingeklemmt
werden. Darauf achten, dass kein
Schmutz in die Gurtaufroller gelangt.

Stauraum69Abdeckung an der Vertiefung anhe‐
ben, um die Pannenhilfeausrüstung
zu erreichen.
Reifenreparaturset 3 212.
Reserverad 3 216.
Doppelter Laderaumboden
Der doppelte Laderaumboden kann
in zwei Positionen in den Laderaum
eingesetzt werden:
● untere Position über der Boden‐
abdeckung
● obere Position, mit dem Griff in der Rückwandverkleidung
blockiert
Zum Herausnehmen den Laderaum‐
boden durch Drücken auf den Griff
entriegeln und am Griff anheben.
In der oberen Einbauposition kann
der Platz zwischen Laderaumboden
und Abdeckung der Reserverad‐ mulde als Stauraum genutzt werden.
In dieser Position entsteht beim
Umlegen der Rücksitzlehnen ein fast
ebener Ladeboden.
In der oberen Position kann der
doppelte Laderaumboden mit einem
Gewicht von maximal 100 kg belastet werden. In der unteren Position kann
der doppelte Laderaumboden mit
dem zulässigen Maximalgewicht
belastet werden.
Verzurrösen
Verzurrösen dienen zum Sichern von
Gegenständen gegen Verrutschen z.
B. mit Verzurrgurten oder einem
Gepäcknetz.

Instrumente, Bedienelemente73Instrumente,
BedienelementeBedienelemente ........................... 74
Lenkradeinstellung ....................74
Fernbedienung am Lenkrad ......74
Lenkradheizung .........................74
Hupe .......................................... 75
Scheibenwischer und Waschanlage ............................ 75
Heckscheibenwischer und Waschanlage ............................ 77
Außentemperatur ......................77
Uhr ............................................. 78
Zubehörsteckdosen ...................78
Induktives Laden .......................79
Zigarettenanzünder ...................80
Ascher ....................................... 80
Warnleuchten, Anzeige-Instru‐
mente, Kontrollleuchten ...............81
Instrumenteneinheit ...................81
Tachometer ............................... 83
Kilometerzähler ......................... 83
Tageskilometerzähler ................83
Drehzahlmesser ........................84
Kraftstoffanzeige .......................84
Kühlmitteltemperaturanzeige .....84Motorölstandsanzeige ...............85
Serviceanzeige .......................... 85
Kontrollleuchten .........................86
Blinker ....................................... 86
Sicherheitsgurt anlegen .............87
Airbag-System, Gurtstraffer .......87
Airbagabschaltung .....................87
Generator .................................. 88
Abgas ........................................ 88
Fehlfunktion, Service .................88
Motor ausschalten .....................88
Systemprüfung .......................... 88
Bremssystem, Kupplungssystem .....................89
Parkbremse ............................... 89
Antiblockiersystem ....................89
Gangwechsel ............................. 89
Spurverlassenswarnung ............90
Elektronische Stabilitätsregelung und
Traktionskontrolle .....................90
Elektronische Stabilitätsregelung und
Traktionskontrolle aus ..............90
Kühlmitteltemperatur .................90
Vorglühen .................................. 90
Abgasfilter ................................. 90
AdBlue ....................................... 91
Druckverlust- Überwachungssystem ..............91Motoröldruck .............................. 91
Kraftstoffmangel ........................91
Autostopp .................................. 92
Außenbeleuchtung ....................92
Abblendlicht ............................... 92
Fernlicht ..................................... 92
Fernlichtassistent ......................92
Nebelscheinwerfer .....................92
Nebelschlussleuchte .................92
Regensensor ............................. 92
Geschwindigkeitsregler .............92
Toter-Winkel-Warnung ..............92
Aktive Gefahrenbremsung .........92
Geschwindigkeitsbegrenzer ......93
Tür offen .................................... 93
Displays ....................................... 93
Fahrerinfodisplay .......................93
Info-Display ............................... 96
Head-up-Display ........................98
Fahrzeugmeldungen ..................100
Warn- und Signaltöne ..............101
Personalisierung ........................101
Fahrzeugpersonalisierung .......101
Telematikdienste ........................105
Opel Connect .......................... 105

82Instrumente, BedienelementeÜbersichtOBlinker 3 86XSicherheitsgurt
anlegen 3 87vAirbag-System und
Gurtstraffer 3 87VAirbag-Deaktivierung
3 87pGenerator 3 88ZAbgas 3 88CFahrzeug bald warten
3 88ANHALTENMotor ausschalten
3 88JSystemprüfung 3 88RBremssystem, Kupp‐
lungssystem 3 89mParkbremse 3 89uAntiblockiersystem
3 89RGangwechsel 3 89)Spurverlassenswar‐
nung 3 90bElektronische
Stabilitätsregelung und
Traktionskontrolle
3 90aElektronische
Stabilitätsregelung und
Traktionskontrolle aus
3 90W oKühlmitteltemperatur
zu hoch 3 90!Vorglühen 3 90%Abgasfilter 3 90YAdBlue 3 91wDruckverlust-Überwa‐
chungssystem 3 91IMotoröldruck 3 91
Motorölstandsanzeige
3 85Y oKraftstoffmangel
3 91DAutostopp 3 928Außenbeleuchtung
3 929Abblendlicht 3 92CFernlicht 3 92fFernlichtassistent
3 92>Nebelscheinwerfer
3 92øNebelschlussleuchte
3 92 regler 3 92BToter-Winkel-Warnung
3 92ØAktive Gefahrenbrem‐
sung 3 92

Instrumente, Bedienelemente89Bremssystem,Kupplungssystem
R leuchtet rot.
Der Brems- und Kupplungsflüssig‐
keitsstand ist zu niedrig, wenn die
Feststellbremse nicht betätigt ist
3 190.9 Warnung
Anhalten. Fahrt sofort abbrechen.
Hilfe einer Werkstatt in Anspruch
nehmen.
Leuchtet, wenn die manuelle Park‐
bremse betätigt ist und die Zündung
eingeschaltet wird 3 146.
Bremsflüssigkeit 3 190.
Parkbremse
m leuchtet rot.
Leuchtet, wenn die Parkbremse betä‐ tigt und die Zündung eingeschaltet ist3 146.
Antiblockiersystem
u leuchtet gelb.
Leuchtet nach Einschalten der
Zündung für einige Sekunden. Das
System ist nach Erlöschen der
Kontrollleuchte betriebsbereit.
Erlischt die Kontrollleuchte nicht nach
wenigen Sekunden oder leuchtet sie
während der Fahrt, liegt eine Störung im ABS vor. Die Bremsanlage ist
weiterhin funktionsfähig, aber ohne
ABS-Regelung.
Antiblockiersystem 3 146.Gangwechsel
Schaltgetriebe
Wenn ein Hochschalten empfohlen
wird, um Kraftstoff zu sparen, wird R
mit der Zahl eines höheren Ganges
angezeigt.
Manuell-Modus des
Automatikgetriebes
R wird angezeigt, wenn hochge‐
schaltet werden sollte, um Kraftstoff
zu sparen.

Instrumente, Bedienelemente91AdBlue
Y blinkt oder leuchtet gelb.
Leuchtet gelb Die verbleibende Reichweite liegt
zwischen 600 und 2400 km.
Blinkt gelb
Die verbleibende Reichweite liegt
zwischen 0 und 600 km.
Geringer AdBlue-Füllstand. AdBlue
möglichst bald nachfüllen, um
Probleme beim Motorstart zu vermei‐ den.
AdBlue 3 139.
Druckverlust-
Überwachungssystem
w leuchtet oder blinkt gelb.
Leuchten Druckverlust in einem oder mehreren Reifen. Sofort anhalten und Reifen‐
druck überprüfen.Blinken
Störung im System. Hilfe einer Werk‐statt in Anspruch nehmen.
Druckverlust-Überwachungssystem
3 209.
Motoröldruck I leuchtet rot.
Leuchtet nach Einschalten der
Zündung auf und erlischt kurz nach
Starten des Motors.
Leuchten bei laufendem MotorAchtung
Motorschmierung kann unterbro‐
chen sein. Dies kann zu Motor‐
schaden bzw.zum Blockieren der
Antriebsräder führen.
1. Leerlauf einlegen.
2. Den fließenden Verkehr möglichst
rasch verlassen, ohne andere
Fahrzeuge zu behindern.
3. Zündung ausschalten.
9 Warnung
Bei ausgeschaltetem Motor sind
für das Bremsen und Lenken
bedeutend höhere Kräfte erforder‐ lich.
Bei einem Autostopp ist der
Bremskraftverstärker weiterhin
funktionsfähig.
Schlüssel erst abziehen, wenn
das Fahrzeug steht. Andernfalls
könnte die Lenkradsperre plötzlich
einrasten.
Den Motor ausgeschaltet lassen und das Fahrzeug in eine Werkstatt
abschleppen lassen 3 188.
Kraftstoffmangel
o leuchtet gelb.
Füllstand im Kraftstofftank ist zu nied‐
rig.
Tanken 3 178.
Entlüftung der Dieselkraftstoffanlage
3 193.

Fahren und Bedienung129Fahren und
BedienungFahrhinweise ............................. 130
Kontrolle über das Fahrzeug ...130
Lenken ..................................... 130
Starten ....................................... 130
Einfahren ................................. 130
Zündschlossstellungen ............131
An- / Aus-Schalter ...................131
Motor anlassen ........................133
Schubabschaltung ...................134
Stopp-Start-System .................134
Fahrzeug abstellen ..................137
Motorabgase .............................. 138
Abgasfilter ............................... 138
Katalysator .............................. 138
AdBlue ..................................... 139
Automatikgetriebe ......................142
Getriebe-Display ......................142
Gangwahl ................................ 142
Manuell-Modus ........................143
Elektronisch gesteuerte Fahrprogramme ...................... 143
Störung .................................... 144
Stromunterbrechung ................144Schaltgetriebe ............................ 144
Bremsen .................................... 145
Antiblockiersystem ..................146
Parkbremse ............................. 146
Bremsassistent ........................147
Berganfahrassistent ................147
Fahrsysteme .............................. 147
Elektronische Stabilitätsregelung und
Traktionskontrolle ...................147
Fahrerassistenzsysteme ............149
Geschwindigkeitsregler ...........149
Geschwindigkeitsbegrenzer ....152
Auffahrwarnung .......................154
Aktive Gefahrenbremsung .......156
Vorderer Fußgängerschutz .....159
Parkhilfe .................................. 160
Erweiterte Einparkhilfe ............163
Toter-Winkel-Warnung ............168
Rundumsichtsystem ................169
Rückfahrkamera ......................172
Spurverlassenswarnung ..........174
Fahreralarmierung ...................175
Kraftstoffe .................................. 176
Kraftstoffe für Otto-Motoren .....176
Kraftstoffe für Dieselmotoren ...177
Tanken .................................... 178Anhängerzugvorrichtung ...........180
Allgemeine Informationen ........180
Fahrverhalten, Fahrhinweise ...180
Anhängerbetrieb ......................180
Zugvorrichtung ........................ 181

142Fahren und BedienungAutomatikgetriebeDas Automatikgetriebe ermöglicht
automatisches (Automatikmodus)
oder manuelles Schalten (Manuell- Modus).
Im Manuell-Modus ist manuelles
Schalten möglich: Hierzu den Wähl‐
hebel in Richtung auf + oder - tippen
3 143.
Getriebe-Display
Im Fahrerinfodisplay werden Modus
oder gewählter Gang angezeigt.
D und die Nummer des eingelegten
Gangs zeigt den Automatikmodus an.
M und die Nummer des ausgewähl‐
ten Gangs zeigt den Manuell-Modus
an.
R zeigt den Rückwärtsgang an.
N zeigt die Neutral- bzw. Leerlauf‐
stellung an.
P zeigt die Parkstellung an.
Gangwahl
Wählhebel wie in der obigen Abbil‐
dung gezeigt durch die Schaltkulisse
bewegen.
P:Parkstellung, die Räder werden
blockiert, nur bei stehendem
Fahrzeug und betätigter Park‐
bremse auswählenR:Rückwärtsgang, nur bei stillste‐
hendem Fahrzeug einlegenN:Neutral- bzw. LeerlaufstellungD:AutomatikbetriebM:Manuell-Modus+:Hochschalten im Manuell-
Modus-:Herunterschalten im Manuell-
Modus
Der Wählhebel ist in Position P arre‐
tiert und kann nur bei eingeschalteter
Zündung und betätigtem Bremspedal
bewegt werden.
Der Motor kann nur gestartet werden, wenn der Wählhebel in Stellung P
oder N ist. Wenn N ausgewählt ist, vor
dem Starten das Bremspedal
drücken oder die Parkbremse betäti‐ gen.
Während des Schaltens nicht
beschleunigen. Gas- und Brems‐
pedal nie gleichzeitig betätigen.
Bei eingelegtem Gang fährt das Fahr‐ zeug langsam an, sobald die Bremse
gelöst wird.

146Fahren und BedienungAntiblockiersystem
Das Antiblockiersystem (ABS)
verhindert, dass die Räder blockie‐
ren.
Sobald ein Rad zum Blockieren neigt, regelt das ABS den Bremsdruck des
entsprechenden Rades. So bleibt das
Fahrzeug auch bei Vollbremsungen
lenkbar.
Die ABS-Regelung macht sich durch Pulsieren des Bremspedals und einRegelgeräusch bemerkbar.
Um eine optimale Bremswirkung zu
erreichen, Bremspedal während des
gesamten Bremsvorgangs trotz des
pulsierenden Pedals voll durchtreten. Druck auf das Pedal nicht vermin‐
dern.
Bei einer Notbremse mit starker
Bremsenbetätigung wird automatisch
der Warnblinker aktiviert. Beim
nächsten Beschleunigen wird er auto‐
matisch ausgeschaltet.
Nach dem Losfahren führt das
System einen Selbsttest durch, der
hörbare Geräusche verursachen
kann.
Kontrollleuchte u 3 89.
Störung
9 Warnung
Liegt eine Störung im ABS vor,
können die Räder bei starkem
Bremsen zum Blockieren neigen.
Die Vorteile des ABS bestehen
nicht mehr. Das Fahrzeug ist bei
Vollbremsungen nicht mehr lenk‐
bar und kann ausbrechen.
Störungsursache von einer Werkstatt
beheben lassen.
Parkbremse9 Warnung
Prüfen Sie vor dem Verlassen des
Fahrzeugs den Status der Park‐
bremse. Die Kontrollleuchte j
leuchtet dauerhaft, wenn die elek‐
trische Parkbremse betätigt ist.
9 Warnung
Die Parkbremse immer ohne
Betätigung des Entriegelungs‐
knopfs festziehen und beim

218Fahrzeugwartung● Wagenheber nur im Falle einerReifenpanne verwenden; nicht
beim Reifenwechsel von Winter- auf Sommerreifen oder umge‐
kehrt.
● Der Wagenheber ist wartungs‐ frei.
1. Radschraubenkappen mit einem Schraubendreher lösen und
abnehmen.
Stahlräder mit Abdeckung: Die
Radabdeckung abziehen.
Leichtmetallräder: Radschrau‐
benkappen mit einem Schrauben‐
dreher lösen und abnehmen. Zum Schutz des Rads ein weiches
Tuch zwischen den Schrauben‐
dreher und das Leichtmetallrad
legen.
2. Radschraubenschlüssel heraus‐ klappen und sicherstellen, dass er
gut sitzt. Jede Radmutter um eine
halbe Drehung lockern.
Die Räder können durch Felgen‐
schlösser geschützt sein. Um
diese speziellen Schrauben zu
lösen, vor dem Ansetzen des
Radschlüssels zunächst den
Adapter für die Felgenschlösser
auf den Schraubenkopf setzen.
Der Adapter befindet sich im
Handschuhfach oder im Lade‐
raum unter der hinteren Bodenab‐ deckung.3. Sicherstellen, dass der Wagenhe‐
ber richtig unter dem entspre‐
chenden Aufnahmepunkt ausge‐
richtet ist.