OPEL CROSSLAND X 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie189określono inaczej, dane takie mają
zastosowanie przy pokonywaniu
wzniesień o nachyleniu do 12%.
Dopuszczalna masa ciągniętej
przyczepy dotyczy wzniesień
nieprzekraczających podanego
nachylenia i wysokości 0 n.p.m. Moc
silnika i zdolność samochodu do
pokonywania wzniesień spadają
wraz ze wzrostem wysokości i
związanym z tym obniżeniem
gęstości powietrza. Z tego względu
dopuszczalna masa ciągniętej
przyczepy maleje o 10% na każde 1000 m wysokości. Zmniejszenie
obciążenia nie jest konieczne w
przypadku jazdy po drogach o
niewielkim nachyleniu (poniżej 8%,
np. autostrady).
Suma rzeczywistej masy całkowitej przyczepy i rzeczywistej masy
całkowitej samochodu nie może
przekroczyć dopuszczalnej masy całkowitej zestawu, którą możnaznaleźć na tabliczce identyfikacyjnej
3 244.Pionowe obciążenie sprzęgu
Pionowe obciążenie sprzęgu to
obciążenie wywierane przez dyszel
przyczepy na hak holowniczy. Można je zmienić przez odpowiednie
przemieszczenie ładunku na
przyczepie.
Wartość maksymalnego
dopuszczalnego obciążenia haka holowniczego wynosząca 65 kg jest
podana na tabliczce identyfikacyjnej
haka oraz w dowodzie rejestracyjnym
pojazdu. W przypadku pojazdów z silnikiem DV5RC i automatyczną
skrzynią biegów wartość
maksymalnego dopuszczalnego
obciążenia haka holowniczego
wynosi 55 kg. Należy zawsze dążyć
do uzyskania obciążenia haka
równego wartości maksymalnej,
szczególnie w przypadku ciężkich
przyczep. Pionowe obciążenie
sprzęgu nigdy nie powinno być
mniejsze niż 25 kg.Obciążenie tylnej osi
Przy podłączonej przyczepie i pełnym obciążeniu samochodu
dopuszczalne obciążenie tylnej osi
(patrz tabliczka identyfikacyjna i
dokumenty samochodu) może zostać
przekroczone o 60 kg, dopuszczalna
masa całkowita pojazdu nie może
zostać przekroczona. W przypadku
przekroczenia dopuszczalnego
obciążenia tylnej osi zastosowanie
ma ograniczenie prędkości do
100 km/h.
Hak holowniczyPrzestroga
Podczas jazdy bez przyczepy hak holowniczy powinien być zdjęty.
Przechowywanie haka
holowniczego
Torba z hakiem holowniczym jest
przechowywana na tylnej osłonie
podłogowej w przestrzeni bagażowej.

190Prowadzenie i użytkowanie
Przełożyć pasek przez prawy tylny
zaczep stabilizacyjny, owinąć
dwukrotnie i zaciągnąć pasek w celu zabezpieczenia torby.
Montaż haka holowniczego
Rozłożyć gniazdo przyłączeniowe w
dół. Wyjąć zaślepkę otworu do
mocowania haka i schować ją.
Sprawdzanie poprawności
przygotowania haka holowniczego
● Czerwone oznaczenie na pokrętle musi być ustawione przy
zielonym oznaczeniu na haku
holowniczym.
● Odległość między pokrętłem a hakiem holowniczym musi
wynosić ok. 6 mm.
● Kluczyk musi być w położeniu c.
Jeśli tak nie jest, hak należy
ponownie przygotować do montażu:
● Odblokować hak holowniczy,
obracając kluczyk w położenie c.

Prowadzenie i użytkowanie191● Wysunąć pokrętło i obrócić je dooporu w prawo.
Umieszczanie haka holowniczego w
obsadzie
Odpowiednio przygotowany hak
wsunąć w obsadę i mocno docisnąć
w górę, aż do zablokowania, co
zostanie zasygnalizowane
charakterystycznym odgłosem.
Pokrętło samoczynnie powróci do położenia wyjściowego (pomiędzy
nim a hakiem nie będzie szczeliny).
9 Ostrzeżenie
Nie dotykać pokrętła podczas
umieszczania haka holowniczego
w obsadzie.
Zablokować hak holowniczy,
obracając kluczyk w położenie c.
Wyjąć kluczyk i zamknąć zaślepkę.
Ucho do mocowania linki
asekuracyjnej
Podłączyć linkę asekuracyjną do
ucha.
Sprawdzanie prawidłowego montażu
haka holowniczego
● Zielone oznaczenie na pokrętle musi być ustawione przy
zielonym oznaczeniu na haku
holowniczym.
● Między pokrętłem a hakiem nie może być jakiejkolwiek szczeliny.
● Hak musi być poprawnie zablokowany w obsadzie.
● Kluczyk musi być wyjęty (po uprzednim zablokowaniu haka).9Ostrzeżenie
Holowanie jest dopuszczalne
wyłącznie po prawidłowym
zamontowaniu haka
holowniczego. Jeśli haka nie
można poprawnie zamontować, zwrócić się o pomoc do warsztatu.

192Prowadzenie i użytkowanieDemontaż haka holowniczego
Usunąć zaślepkę, wsunąć kluczyk w
zamek i obrócić go w położenie c, aby
odblokować hak.
Wysunąć pokrętło i obrócić je do
oporu w prawo. Pociągnąć hak w dół,
aby wyjąć go z obsady.
Umieścić zaślepkę w otworze do
mocowania haka.
Złożyć gniazdo przyłączeniowe w
górę.
Schować hak holowniczy w torbie i
zabezpieczyć ją przez
przymocowanie paska do prawego
tylnego zaczepu stabilizacyjnego.
Owinąć dwukrotnie i zaciągnąć pasek
w celu zabezpieczenia torby.

Pielęgnacja samochodu193Pielęgnacja
samochoduWskazówki ogólne .....................194
Akcesoria i modyfikacje pojazdu ................................... 194
Garażowanie samochodu ........194
Złomowanie i recykling samochodu ............................. 195
Czynności kontrolne ..................195
Wykonywanie prac ..................195
Pokrywa silnika ........................196
Olej silnikowy ........................... 196
Płyn chłodzący silnika .............197
Płyn do spryskiwaczy ..............198
Hamulce .................................. 199
Płyn hamulcowy ......................199
Akumulator pojazdu .................199
Odpowietrzanie układu paliwowego silnika
wysokoprężnego ....................201
Wymiana piór wycieraczek ......202
Wymiana żarówek .....................202
Reflektory halogenowe ............203
Reflektory LED ........................ 205
Przednie światła przeciwmgielne ....................... 206Światła tylne ............................ 206
Kierunkowskazy boczne ..........210
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej .......................... 211
Oświetlenie wnętrza ................211
Instalacja elektryczna ................211
Bezpieczniki ............................ 211
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika ....................... 212
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej ..................213
Narzędzia samochodowe ..........216
Narzędzia ................................ 216
Koła i opony ............................... 216
Opony zimowe ......................... 216
Oznaczenia opon ....................217
Ciśnienie w oponach ...............217
Układ wykrywania spadku ciśnienia w oponach ...............218
Głębokość bieżnika .................220
Zmiana rozmiaru opon i kół .....220
Osłony ozdobne kół .................221
Łańcuchy na koła ....................221
Zestaw do naprawy opon ........221
Zmiana koła ............................. 225
Koło zapasowe ........................ 226
Uruchamianie silnika przy uży‐
ciu przewodów rozruchowych ....230Holowanie .................................. 232
Holowanie samochodu ............232
Holowanie innego pojazdu ......233
Pielęgnacja wizualna .................234
Pielęgnacja nadwozia ..............234
Pielęgnacja wnętrza ................237
Dywaniki podłogowe ................237

194Pielęgnacja samochoduWskazówki ogólne
Akcesoria i modyfikacje pojazdu
Zaleca się używanie oryginalnych części zamiennych i akcesoriów oraz części zatwierdzonych przez
producenta do użytku w tym modelu
samochodu. Producent samochodu
nie ma możliwości przetestowania i
zagwarantowania jakości produktów
innych firm – nawet jeśli są one
zgodne z odpowiednimi przepisami i
otrzymały homologację.
Wszelkie modyfikacje, przeróbki lub
inne zmiany w standardowej
specyfikacji pojazdu (w tym między innymi modyfikacje oprogramowania
lub modyfikacje elektronicznych
jednostek sterujących) mogą
spowodować unieważnienie
gwarancji oferowanej przez firmę
Opel.
Ponadto zmiany takie mogą mieć wpływ na systemy wspomagania
kierowcy, zużycie paliwa, emisję
CO 2 oraz innych związków, a także
mogą spowodować niezgodnośćpojazdu ze świadectwem
homologacji, a tym samym mogą
mieć wpływ na ważność jego
rejestracji.Przestroga
Podczas transportu samochodu
koleją lub na platformie pojazdu
pomocy drogowej może dojść do
uszkodzenia fartuchów błotników.
Garażowanie samochodu
Wyłączanie z eksploatacji na
dłuższy okres czasu
Przed kilkumiesięczną przerwą w
eksploatacji samochodu należy:
● Umyć i nawoskować samochód.
● Sprawdzić stan zabezpieczenia antykorozyjnego komory silnika
oraz podwozia.
● Oczyścić i zakonserwować uszczelki gumowe.
● Napełnić całkowicie zbiornik paliwa.
● Wymienić olej silnikowy.
● Opróżnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić zabezpieczenie płynu chłodzącego przed
zamarzaniem i korozją.
● Zwiększyć ciśnienie powietrza w oponach do wartości
odpowiadającej maksymalnemu
obciążeniu.
● Zaparkować samochód w suchym, dobrze wentylowanym
miejscu. Zabezpieczyć
samochód przed możliwością
przetoczenia się.
● Wybrać pierwszy lub wsteczny bieg albo ustawić dźwignię
zmiany biegów w położeniu P.
● Nie zaciągać hamulca postojowego.
● Otworzyć pokrywę silnika, zamknąć wszystkie drzwi i
zablokować zamki.
● Odłączyć zacisk ujemny akumulatora od instalacji
elektrycznej samochodu. Należy

Pielęgnacja samochodu195pamiętać, że wszystkie układy
przestaną działać, np. centralny
zamek.
Autoalarm 3 31.
Przygotowywanie do eksploatacji
po długim przestoju
W ramach przygotowywania
samochodu do eksploatacji po długim przestoju należy:
● Podłączyć zacisk ujemny akumulatora do instalacji
elektrycznej samochodu.
Inicjalizacja elektrycznego
układu sterowania szybami 3 37.
● Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
● Napełnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
● Sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
● W razie potrzeby przymocować tablicę rejestracyjną.Złomowanie i recykling
samochodu
Informacje na temat złomowania oraz recyklingu samochodu można
znaleźć na naszej stronie
internetowej (jeśli lokalnie
obowiązujące przepisy prawa
nakazują publikowanie takich
informacji). Złomowanie i recykling
samochodu należy powierzać
wyłącznie autoryzowanym zakładom
recyklingu.Czynności kontrolne
Wykonywanie prac9 Ostrzeżenie
Przed przystąpieniem do
wykonywania opisanych poniżej
czynności należy bezwzględnie
wyłączyć zapłon.
Wentylator chłodnicy może się
włączyć, nawet gdy wyłączony jest zapłon.

196Pielęgnacja samochodu9Niebezpieczeństwo
W układzie zapłonowym
występuje bardzo wysokie
napięcie. Dlatego nie należy
dotykać tych podzespołów.
Pokrywa silnika
Otwieranie
Otworzyć drzwi kierowcy.
Pociągnąć dźwignię i ustawić ją z
powrotem w położeniu wyjściowym.
Przesunąć zapadkę zabezpieczającą na bok w kierunku lewej strony
samochodu i otworzyć pokrywę
silnika.
Podeprzeć pokrywę komory silnika
wspornikiem.
Zamykanie Przed zamknięciem pokrywy wcisnąćjej wspornik w uchwyt.
Opuścić pokrywę silnika upuszczając
ją na zatrzask z małej wysokości
(20-25 cm). Sprawdzić, czy pokrywa
komory silnika została zablokowana we właściwym położeniu.
Przestroga
Nie wciskać pokrywy bagażnika
do zatrzasku, aby uniknąć
powstania wgnieceń.
Olej silnikowy
Aby zapobiec uszkodzeniu silnika,
należy regularnie ręcznie sprawdzać
poziom oleju silnikowego. Należy
stosować wyłącznie oleje silnikowe o
odpowiednich parametrach.
Zalecane płyny i środki smarne
3 242.
Maksymalne zużycie oleju
silnikowego wynosi 0,6 l na 1000 km.
Kontrolę należy przeprowadzać po
zaparkowaniu samochodu na
płaskim, poziomym podłożu. Ponadto silnik musi być rozgrzany do
temperatury roboczej i wyłączony od
co najmniej 5 minut.

Pielęgnacja samochodu197
Wyciągnąć wskaźnik poziomu oleju,
wytrzeć do czysta, wsunąć do końca, po czym ponownie wyciągnąć i
sprawdzić poziom oleju.
W zależności od typu silnika
stosowane są różne rodzaje
wskaźników poziomu oleju.
Jeśli poziom oleju zbliżył się do
oznaczenia MIN na wskaźniku, dolać
oleju. Zaleca się stosowanie oleju tej
samej klasy, jaką posiada olej, który
już znajduje się w silniku.
Poziom oleju nie może przekraczać
oznaczenia MAX na wskaźniku.
Przestroga
Nadmierna ilość oleju musi zostać
spuszczona lub wypompowana. Jeśli olej silnikowy przekroczy
poziom maksymalny, nie wolno
uruchamiać pojazdu i należy
skontaktować się z warsztatem.
Pojemności 3 250.
Założyć i dokręcić korek wlewu.
Płyn chłodzący silnika
Fabryczny płyn chłodzący
charakteryzuje się
mrozoodpornością na poziomie około
-37 °C.
Przestroga
Używać tylko płynów
niskokrzepliwych przeznaczonych
dla tego modelu samochodu.
Płyn chłodzący i płyn niskokrzepliwy
3 242.

198Pielęgnacja samochoduPoziom płynu chłodzącegoPrzestroga
Zbyt niski poziom płynu
chłodzącego może spowodować
uszkodzenie silnika.
Poziom zimnego płynu chłodzącego
powinien sięgać powyżej oznaczenia
MIN . W razie potrzeby dolać
odpowiednią ilość płynu.
9 Ostrzeżenie
Przed odkręceniem korka wlewu
należy poczekać, aż silnik
ostygnie. Ostrożnie odkręcić
korek, tak aby stopniowo uwolnić
nagromadzone ciśnienie.
Do uzupełniania używać mieszanki w proporcji 1:1 koncentratu płynu
chłodzącego i czystej wody z kranu.
Jeśli płyn chłodzący nie jest
dostępny, należy użyć czystej wody z
kranu. Dobrze zamocować korek
wlewu. Skład płynu chłodzącego oraz przyczynę jego utraty należy
sprawdzić / naprawić w warsztacie.
Płyn do spryskiwaczy
Pojemnik spryskiwaczy wypełnić
roztworem czystej wody i
zatwierdzonego płynu do
spryskiwaczy szyb o właściwych
proporcjach (płyn powinien zawierać
czynnik zapobiegający zamarzaniu).
Przestroga
W przypadku niskich temperatur
lub nagłego spadku temperatury
ochronę zapewnia wyłącznie płyn