display OPEL CROSSLAND X 2020 Instruksjonsbok

112KlimastyringOppvarmet frontrute , 3 37.
Oppvarmede seter ß 3 43.
Elektronisk klimakontroll
Klimakontrollen med to soner gjør det mulig å stille inn temperaturen ulikt forfører- og passasjersiden.
I automatisk modus for temperatur
reguleres viftehastigheten og luftfor‐
delingen automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur på førersiden £
● MENU starter menyen for
klimainnstillinger i informasjons‐
displayet
● viftehastighet Z
● automatisk drift AUTO
● temperatur på passasjersiden foran £
● kjøling A/C
● manuell omluftsdrift 4
● avdugging og avising à
● oppvarmet bakrute og oppvar‐ mede sidespeil b
● oppvarmet frontrute ,
● setevarme ß
Aktiverte funksjoner vises av lysdio‐
der i de aktuelle betjeningselemen‐ tene.
Den elektroniske klimakontrollen
virker for fullt bare når motoren er i
gang.
Sørg for at solføleren som brukes av
det elektroniske klimaanlegget, ikke
er tildekket 3 10.Meny for klimainnstillinger
Trykk MENU for å gå til menyen for
klimainnstillinger.
Innstillinger for: ● luftfordeling l, M , K
● viftehastighet Z
● temperatur på fører- og passa‐ sjersiden
● dobbel sone, temperatursynkro‐ nisering MONO
● kjøling A/C
● automatisk drift AUTO

Kjøring og bruk119Kjøring og brukKjøretips..................................... 120
Kontroll over bilen ....................120
Styring ..................................... 120
Start og betjening ......................120
Innkjøring av ny bil ..................120
Tenningsbryterposisjoner ........121
Spenningsknapp ......................121
Starte motoren ......................... 122
Drivstoffkutt ............................. 123
Stopp/start-system ..................124
Parkering ................................. 126
Eksos ......................................... 127
Eksosfilter ................................ 127
Katalysator .............................. 127
AdBlue ..................................... 128
Automatgir ................................. 131
Girdisplay ................................ 131
Girvalg ..................................... 131
Manuell modus ........................ 132
Elektroniske kjøreprogrammer 132
Feil ........................................... 132
Strømbrudd ............................. 133
Manuelt gir ................................. 133Bremser..................................... 134
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 134
Håndbrems .............................. 135
Bremsestøtte ........................... 136
Bakkestartstøtte ......................136
Kjøresystemer ............................ 136
Elektronisk stabilitetsprogram og antispinn-kontrollsystem ....136
Kjøreassistansesystemer ...........137
Førerassistansesystemer ........137
Automatisk hastighetskontroll ..137
Hastighetsbegrenser ...............140
Kollisjonsfare foran varsling ....142
Aktiv nødbremsing ...................144
Fotgjengerbeskyttelse foran ....146
Parkeringsradar .......................147
Avansert parkeringshjelp .........150
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 155
Panoramavisningssystem .......156
Kamera bak ............................. 158
Filskiftvarsling .......................... 160
Førervarsling ........................... 161
Drivstoff ...................................... 162
Drivstoff for bensinmotorer ......162
Drivstoff for dieselmotorer .......163
Fylling av drivstoff ....................164
Tilhengerfeste ............................ 166
Generell informasjon ...............166Kjøreegenskaper og tips for
kjøring med tilhenger ..............166
Kjøring med tilhenger ..............166

Kjøring og bruk131Automatgir
Automatgiret tillater automatiske
girskift (automatisk modus) eller
manuelle girskift (manuell modus).
Det er mulig å gire manuelt i manuell
girmodus ved å slå lett på girspaken
mot + eller - 3 132.
Girdisplay
Modus eller valgt kjøretrinn vises i
førerinformasjonen.
D og nummeret på aktivert gir indike‐
rer automatmodus.
M og nummeret på valgt gir indikerer
manuell modus.
R indikerer reversgir.
N indikerer nøytralstillingen.
P indikerer parkeringsstillingen.
Girvalg
Flytt girspaken i girspakføringen som
vist på illustrasjonen ovenfor.
P:parkeringsposisjon, hjulene er
låst, bruk den bare når bilen står
stille og håndbremsen er påR:revers, kobles bare inn når bilen
står stilleN:friD:automatisk driftM:manuell modus+:oppgiring i manuell modus-:nedgiring i manuell modus
Girspaken er låst i P og kan bare flyt‐
tes når tenningen er på og bremse‐
pedalen er inne.
Motoren kan bare startes med girspa‐
ken i posisjon P eller N. Når posisjon
N er valgt, tråkk inn bremsepedalen
eller sett på håndbremsen før du star‐
ter.
Ikke gi gass mens giret velges. Gass- og bremsepedalen må aldri betjenes
samtidig.
Når et gir er lagt inn og du slipper opp
bremsepedalen, starter bilen lang‐
somt opp.
Motorbremsing
For å utnytte motorbremsingen velger du et lavere gir i god tid ved kjøring
nedoverbakke, se Manuell modus.

134Kjøring og bruk
Du setter en 6-trinns girkasse i revers
ved å trå inn clutchpedalen, trekke i
ringen under girspakhåndtaket og
flytte girspaken helt over til venstre og
forover.
Dersom giret ikke kan legges inn,
setter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker den inn
igjen. Forsøk deretter å sette bilen i
revers på nytt.
Ikke slur unødig på clutchen.
Trå clutchpedalen helt inn ved betje‐
ning. Ikke la foten hvile på pedalen.
Når clutchsluring registreres en et
bestemt tidsrom, vil motoreffekten bli
redusert. Et varsel vises i førerin‐
formasjonsdisplayet. Slipp clutchen.Merk
Hvil ikke hånden på girvelgeren
under kjøring.
Girskift 3 83.
Stopp/start-system 3 124.
Bremser
Bremsesystemet har to atskilte brem‐
sekretser.
Hvis en bremsekrets svikter, kan bilen fortsatt bremse med den andre kret‐
sen. Bremseeffekten oppnås imidler‐
tid bare når bremsepedalen tråkkes
bestemt inn. Det kreves betydelig mer
kraft nå. Bremselengden øker. Søk
hjelp hos et verksted før du kjører
videre.
Når motoren ikke går, opphører virk‐ ningen til bremsekraftforsterkeren når du har trådd inn bremsepedalen én
eller to ganger. Bremseeffekten redu‐
seres ikke, men det trengs betydelig
større kraft for å bremse. Vær spesielt oppmerksom på dette når bilen taues.
Kontrollampe R 3 82.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)
De blokkeringsfrie bremsene (ABS)
hindrer at hjulene blokkeres.

Kjøring og bruk137Utkobling
ESC og antispinn-kontrollsystemet
kan deaktiveres. Når dette er nødven‐
dig, trykker du på a.
Kontrollampen a tennes 3 84.
En statusmelding vises i førerin‐
formasjonsdisplayet.
ESC og antispinn-kontrollsystemet
aktiveres på nytt ved å trykke på a-
knappen igjen, ved å trå ned bremse‐
pedalen eller hvis bilen kjøres i en
hastighet på over 50 km/t.
a slukker når ESC og antispinn-
kontrollsystemet aktiveres igjen.
ESC og antispinn-kontrollsystemet
blir også aktivert igjen neste gang
tenningen slås på.
Feil
Hvis det er en feil i systemet, lyser
kontrollampen b kontinuerlig, og en
melding vises i førerinformasjonen.
Systemet er ikke i funksjon.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.Kjøreassistansesyste‐
mer
Førerassistansesystemer9 Advarsel
Førerassistansesystemer er utvik‐
let for å støtte føreren og ikke for å
erstatte hans oppmerksomhet.
Føreren har fortsatt full kontroll
over bilen og aksepterer at han har
fullt ansvar når han kjører bilen.
Ved bruk av førerassistansesyste‐ mer må det alltid tas hensyn til den
aktuelle trafikksituasjonen gjel‐
dende trafikkregler må følges.
Automatisk
hastighetskontroll
Den automatiske hastighetskontrol‐ len kan lagre og holde hastigheterover 40 km/t.
I tillegg må minst tredje gir være lagt inn på manuell girkasse.

Kjøring og bruk139
Hastighetsverdien vises i førerinfor‐
masjonssenteret.
Tilpasse hastigheten ved bruk av
fartsgrensegjenkjenningen
Systemet for intelligent fartstilpasning gir føreren beskjed når en fartsgrense
registreres av fartsgrensegjenkjen‐
ningen. Den registrerte hastighets‐
grensen kan brukes som ny verdi for
den automatiske hastighetskontrol‐
len.
Ved bruk av kameraet øverst på front‐ ruten registrerer og leser dette
systemet fartsgrenser og når farts‐
grensene er slutt.
Hvis den automatiske hastighetskon‐
trollen er aktiv:
● I uplevel-førerinformasjonen blir den oppdagede hastighetsgren‐
sen vist og MEM lyser.
● I midlevel-førerinformasjonen vises den oppdagede fartsgren‐
sen på siden for visning av digital hastighet sammen med en
instruksjonsmelding.
Trykk på MEM på rattet for å be om at
den foreslåtte hastigheten lagres.
Trykk på MEM på rattet en gang til for
å bekrefte og lagre den nye hastig‐
hetsinnstillingen.
Denne hastigheten er den nye
verdien til den automatiske hastig‐
hetskontrollen.
Funksjonen kan deaktiveres eller
aktiveres i menyen Personlig tilpas‐
ning 3 94.
Overskride innstilt hastighet Det er mulig å akselerere ved å gigass. Når du slipper opp gasspeda‐
len, gjenopptas den lagrede hastig‐
heten.Deaktivering av funksjonaliteten
Trykk Ñ: Den automatiske hastig‐
hetskontrollen er i pausemodus, og
det vises en melding i displayet. Bilen
kjøres uten automatisk hastighets‐
kontroll.
Hastighetskontroll er deaktivert, men
ikke slått av. Siste lagrede hastighet
forblir i minnet for å kunne gjenopptas
senere.
Automatisk hastighetskontroll deakti‐
veres automatisk når:
● Bremsepedalen blir trykket inn.
● Bilens hastighet er under 40 km/t.
● Antispinn eller den elektroniske stabilitetskontrollen fungerer.
● Den manuelle girkassen står i N,
1. eller 2. gir.
● Den automatiske girkassen er i posisjonen M og 1. gir.
Gjenoppta lagret hastighet Flytt innstillingshjulet til RES/+ i en
hastighet over 40 km/t. Den lagrede
hastigheten nås.

142Kjøring og brukHvis hastighetsbegrenseren er aktiv:● I uplevel-førerinformasjonen blir den oppdagede hastighetsgren‐
sen vist og MEM lyser.
● I midlevel-førerinformasjonen vises den oppdagede fartsgren‐
sen på siden for visning av digital hastighet sammen med en
instruksjonsmelding.
Trykk på MEM på rattet for å be om at
den foreslåtte fartsgrensen lagres.
Trykk på MEM på rattet en gang til for
å bekrefte og lagre den nye hastig‐
hetsinnstillingen.
Denne hastigheten er hastighetsbe‐
grenserens nye verdi.
Funksjonen kan deaktiveres eller
aktiveres i menyen Personlig tilpas‐
ning 3 94.
Overskride hastighetsgrensen
I nødssituasjoner er det mulig å over‐ skride hastighetsgrensen ved å trå
gasspedalen helt inn. I slike situasjo‐
ner blinker den forhåndsinnstilte
hastighetsverdien.Slipp gasspedalen og hastighetsbeg‐ renser-funksjonen aktiveres igjen så
snart hastigheten blir lavere enn hastighetsgrensen.
Deaktivering av funksjonaliteten
Trykk Ñ, hastighetsbegrenseren er i
pausemodus og det vises en melding
i displayet. Bilen kjøres uten hastig‐
hetsbegrenser.
Hastighetsbegrenser er deaktivert,
men ikke slått av. Siste lagrede
hastighet forblir i minnet for å kunne
gjenopptas senere.
Gjenoppta hastighetsgrensen
Trykk Ñ. Den lagrede hastighets‐
grensen vil bli nådd.
Slå av systemet
Trykk på ß, og hastighetsbegrense‐
ren deaktiveres og fartsgrenseindika‐ toren i førerinformasjonssenteret
slukker.
Hvis du trykker på m for å aktivere
automatisk hastighetskontroll, blir
hastighetsbegrenseren deaktivert.Forhåndsinnstilt hastighet beholdes i minnet etter at tenningen er slått av.
Feil
Hvis det oppstår en feil i hastighets‐
begrenseren, blir hastigheten slettet,
noe som fører til at strekene begynner
å blinke.
Det kan hende at fartsgrensegjen‐
kjenningen ikke fungerer riktig hvis
trafikkskiltene ikke er i samsvar med
Wien-konvensjonen om trafikkskilt og signaler.
Kollisjonsfare foran varsling
Varsling om kollisjonsfare foran kan
bidra til å unngå eller redusere skader ved en frontkollisjon.
Frontkollisjonsvarslingen bruker
frontkameraet i frontruten til å regi‐
strere et kjøretøy like foran i din kjøre‐
bane.
Hvis en bil rett foran nærmer seg for
raskt, høres et varselssignal og et
varsel vises på førerinformasjonssen‐ teret.

Kjøring og bruk1479Fare
Bremsing for fotgjengere foran gir
ingen alarmer eller automatisk
bremsing av bilen, med mindre det oppdages en fotgjenger.
Systemet vil kanskje ikke oppdage fotgjengere, inkludert barn, når
fotgjengeren ikke er rett foran, ikke fullt synlig, ikke stående eller er del
av en gruppe.
Fotgjengerbeskyttelse foran innebæ‐
rer:
● registrering av fotgjengere foran● varsling av fotgjengere foran
Fotgjengerbeskyttelse foran aktive‐
res sammen med varsling om kolli‐
sjonsfare foran.
Varsling om kollisjonsfare foran
3 142.
Registrering av fotgjengere foran
En fotgjenger foran bilen i en avstand på ca. 40 m indikeres med et symbol
i instrumentgruppen.
Varsling av fotgjengere foran
Når en registrert forgjenger nærmer
seg for raskt, vises en varselmelding i førerinformasjonen. Det høres en
varseltone.
Automatisk hastighetskontroll eller adaptiv hastighetskontroll kan utkob‐ les når varsling om fotgjengere foraninntreffer.
Systembegrensninger
I følgende tilfeller vil fotgjengerbe‐
skyttelse foran kanskje ikke registrere en fotgjenger foran, eller følerytelsen
kan være begrenset:
● bilens hastighet er utenfor områ‐ det 5 km/t til 60 km/t i forovergir
● avstanden til en fotgjenger foran er større enn 40 m
● Kjøring på svingete eller kuperte veier
● kjøring i mørket
● Været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø● sensoren i frontruten er blokkert av snø, is, slaps, søle, skitt osv.
● frontruten er skadet eller påvirket
av fremmede gjenstander, f.eks.
klistrelapper
Parkeringsradar Generell informasjon
Systemet er slått automatisk av når
en tilhenger eller sykkelholder festes
til tilhengerfestet.9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved kjøring bakover eller
forover mens parkeringsradaren
brukes.
Parkeringsradaren gjør parkeringen
enklere ved å måle avstanden
mellom bilen og hindringene. Den
informerer og varsler føreren i form av lydsignaler og visning på displayet.

148Kjøring og brukAkustiske signaler er angitt på den
siden av bilen som er nærmere en
hindring. Intervallene mellom lydsig‐
nalene blir kortere etter hvert som
bilen nærmer seg hindringen. Når
avstanden er mindre enn ca. 30 cm,
høres lyden kontinuerlig.
Parkeringsradar bak
Systemet fungerer ved hjelp av fire
ultrasoniske parkeringsfølere i støt‐ fangeren bak.
Koble inn
Parkeringsradar bak aktiveres når
reversgiret er lagt inn.
Systemet er klart til bruk når LED-
lyset i knappen for parkeringsassi‐
stenten ¼ ikke lyser.
Indikasjon
Systemet advarer føreren med lydsig‐
naler om potensielt farlige hindringer
bak bilen i en avstand på opptil
50 cm.
Avstanden til hindringer bak vises i
tillegg ved at avstandslinjene endres
i informasjonsdisplayet 3 89. Når
hindringen er i umiddelbar nærhet,
vises 9 for fare på skjermen.
Utkobling
Systemet slås av når girspaken flyttes
fra revers. Trykk på ¼ for å deaktivere
systemet manuelt. LED-en i knappen
lyser når systemet er deaktivert. Hvis systemet er deaktivert manuelt, vil detikke aktiveres automatisk på nytt
neste gang tenningen slås på.
Parkeringsradar foran og bak
Det benytter to forskjellige lydsignaler
med forskjellig tonefrekvens for områ‐ dene som overvåkes foran og bak.

Kjøring og bruk149
Systemet fungerer ved hjelp av fire
ultrasoniske parkeringsfølere i støt‐ fangeren bak og foran.
Koble inn
Parkeringsradar bak aktiveres når
reversgiret er lagt inn.
I tillegg til parkeringsassistenten bak
utløses parkeringsassistenten foran
når en hindring oppdages foran bilen
og bilens hastighet fortsatt er under
10 km/t.
Systemet er klart til bruk når LED-
lyset i knappen for parkeringsassi‐
stenten ¼ ikke lyser.
Indikasjon
Systemet varsler føreren med lydsig‐ naler om potensielt farlige hindringer foran og bak bilen ved å bruke de
respektive høyttalerne.
Avstanden til hindringer bak og foran
vises i tillegg ved at avstandslinjene
endres i informasjonsdisplayet 3 89.
Utkobling
Systemet deaktiveres automatisk når
bilens hastighet overskrider 10 km/t,
eller hvis bilen stopper opp i mer enn
tre sekunder i et forovergir, eller hvis
ingen flere hindringer oppdages.
Når systemet er deaktivert manuelt,
lyser lysdioden i knappen.
Hvis systemet er deaktivert manuelt,
vil det ikke aktiveres automatisk på
nytt neste gang tenningen slås på.
Systembegrensninger Hvis det oppstår en feil eller systemet
midlertidig ikke fungerer,
for eksempel på grunn av høyt