stop start OPEL CROSSLAND X 2020 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: CROSSLAND X, Model: OPEL CROSSLAND X 2020Pages: 243, PDF Size: 21.79 MB
Page 112 of 243

110KlimastyringDen ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.
Luftfordeling l M K
Tryk på:l:til forruden og de forreste side‐
ruderM:til hovedområdet og bagsæ‐
derne med justerbare ventilati‐
onsspjæld foranK:til forreste og bageste fodrum og forruden
Kombinationer er mulige.
Blæserhastighed Z
Indstil luftstrømmen ved at dreje Z til
den ønskede hastighed.
Aircondition A/C
Tryk på A/C for at slå køling til. Akti‐
vering angives med lysdioden i knap‐ pen. Kølingen fungerer kun, mens
motoren kører, og klimastyringens
ventilator er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og
affugter (tørrer) luften, så snart
udetemperaturen er lidt over fryse‐
punktet. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐
systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
Aktiveret køling kan forhindre Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 124.
Afdugning og afisning af ruder à
● Tryk på à: luftstrømmen ledes
mod forruden.
● Indstil temperaturknappen £
på det varmeste niveau.
● Tænd airconditionsystemet A/C,
hvis det er nødvendigt.
Page 113 of 243

Klimastyring111● Sæt blæserhastigheden Z på
højeste niveau.
● Tænd for el-bagruden b.
● Tænd for den el-opvarmede forrude ,.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på à, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på à
igen.
Hvis der trykkes på knappen à,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 124.Recirkulation 4
Tryk på 4
for at aktivere luftrecirku‐
lation, der vises med kontrollampen.
Vælg luftrecirkulation for at bidrage til afkøling af kabinen eller for at forhin‐
dre indtrængen af lugt og udstødning udefra.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen forrin‐
ges, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Maksimal køling
Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.
Page 116 of 243

114KlimastyringIndstil luftstrømmen ved at dreje
drejeknappen Z til den ønskede
hastighed.
Tryk på knappen AUTO for at vende
tilbage til automatisk drift.
Luftfordeling l, M ,K
Tryk på MENU.
Berør
l:til forruden og de forreste side‐
ruderM:til hovedområdet og bagsæ‐
derne med justerbare ventilati‐
onsspjældK:til forreste og bageste fodrum og forrudenTryk på AUTO for at vende tilbage til
automatisk luftfordeling.
Temperaturforvalg £
Indstil de forvalgte temperaturer
separat for fører og forsædepassager
til den ønskede værdi med hhv.
venstre og højre knap. Med dreje‐
knappen i passagersiden ændres
temperaturen i passagersiden. Med
drejeknappen i førersiden ændres
temperaturen i førersiden eller i
begge sider, afhængig af aktivering af synkronisering MONO i klimaindstil‐
lingsmenuen. Tryk på MENU for at
åbne menuen.
Den anbefalede temperatur er 22 °C.
Temperaturen vises på displays ved siden af knapperne og i klimaindstil‐
lingsmenuen.
Hvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal køling, hvis køling A/C er
tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis A/C tændes, kan nedbringelse
af den indstillede kabinetemperatur
få motoren til at genstarte efter et
autostop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 124.
Tozone temperatursynkronisering
MONO eller SYNC
Tryk på MENU for at åbne menuen.
Tryk på MONO eller SYNC for at
kæde passagersidens temperaturin‐
dstilling sammen med førersidens.
Når drejeknappen i passagersiden
indstilles, deaktiveres synkroniserin‐
gen.
Page 118 of 243

116KlimastyringAfdugning og afisning af ruder à
● Tryk på à. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd kølingen ved at trykke på A/C , hvis det ønskes.
● Tænd for el-bagruden b.
● Tænd for den el-opvarmede
forrude ,.
● Tryk på à igen for at gå tilbage til
den forrige funktion, og tryk på
AUTO for at gå tilbage til auto‐
matisk funktion.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på à, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på à
igen.
Hvis der trykkes på knappen à,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 124.
Deaktivering af elektronisk
klimastyring
Køling, blæser og automatisk funktion kan slås fra ved at dreje knappen Z
mod uret.
Aktivering sker ved at tænde for
blæseren eller trykke på AUTO.
El-bagrude b 3 37.
El-opvarmede sidespejle b 3 34.
El-opvarmet forrude , 3 37.
Opvarmede sæder ß 3 43.Supplerende varmeapparat
Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk, ekstra luft‐
varmer, der automatisk opvarmer
kabinen hurtigere.
Page 121 of 243

Kørsel og betjening119Kørsel og betjeningKørselstips................................. 120
Kontrol over bilen ....................120
Styring ..................................... 120
Start og betjening ......................120
Tilkørsel af ny bil .....................120
Tændingslåsens stillinger ........121
Strømknap ............................... 121
Start af motor ........................... 122
Påløbs-afbrydelse ...................123
Stop/start-system ....................124
Parkering ................................. 126
Udstødning ................................ 127
Udstødningsfilter .....................127
Katalysator .............................. 128
AdBlue ..................................... 128
Automatisk gearkasse ...............131
Geardisplay ............................. 131
Gearvalg .................................. 131
Manuel funktion .......................132
Elektroniske kørselsprogrammer ................132
Fejl ........................................... 133
Strømafbrydelse ......................133
Manuel gearkasse .....................134Bremser..................................... 135
Blokeringsfri bremser ..............135
Parkeringsbremse ...................135
Bremseassistent ......................136
Igangsætnings-assistent .........136
Kørselskontrolsystemer .............136
Elektronisk stabilitetskontrol og Traction Control-system .........136
Førerhjælpesystemer .................138
Cruise control .......................... 138
Hastighedsbegrænser .............140
Advarsel, kollision fremme ......143
Aktiv nødbremsning .................144
Fodgængerbeskyttelse foran ...147
Parkeringsassistent .................148
Avanceret parkeringsassistent 151
Blindvinkel-alarm .....................155
Panoramaudsynssystem .........156
Bakkamera .............................. 159
Vognbaneskiftadvarsel ............160
Føreralarm ............................... 162
Brændstof .................................. 163
Brændstof til benzinmotorer ....163
Dieselbrændstof ......................163
Brændstofpåfyldning ...............165
Anhængertræk ........................... 166
Generel information .................166
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 167Kørsel med påhæng ................167
Trækkrog ................................. 168
Page 122 of 243

120Kørsel og betjeningKørselstipsKontrol over bilenBilen må aldrig rulle af sted med
slukket motor
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre.
Alle systemer fungerer under et Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 124.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.
Brug kun gulvmåtter, der passer godt
og fastholdes af holderne i førersiden.Styring
Hvis servostyringsassistenten går
tabt, fordi motoren stopper eller på grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra kræfter.Start og betjening
Tilkørsel af ny bil
Foretag ingen unødvendige kraftige
opbremsninger på de første ture med bilen.
Der kan udvikles røg under den første
køretur som følge af, at voks og
motorolie på udstødningssystemet
fordamper. Efter den første tur bør
man lade bilen stå et stykke tid i det
fri. Undgå at indånde dampene.
Under tilkørselsperioden kan forbru‐
get af brændstof og motorolie være
højere.
Desuden kan rengøringsprocessen
for udstødningsfilteret finde sted
hyppigere.
Udstødningsfilter 3 127.
Page 123 of 243

Kørsel og betjening121Tændingslåsens stillinger0:tænding fra: visse funktioner er
fortsat aktive, indtil nøglen tages
ud, eller førerdøren åbnes, hvis
tændingen var tilsluttet tidligere1:tænding til: tændingen er slået til, kontrollamper lyser, og de fleste
elektriske funktioner fungerer2:motorstart: slip nøglen, når moto‐
ren er startet
Ratlås
Tag nøglen ud af tændingslåsen, og
drej rattet, indtil det går i indgreb.
9 Fare
Tag aldrig nøglen ud af tændings‐
låsen under kørsel, da det aktive‐
rer ratlåsen.
Strømknap
Den elektroniske nøgle skal være
inde i bilen.
Strømtilstanden tænding slået til
uden start af motoren
Tryk på Start/Stop uden at træde på
nogen af pedalerne. Kontrollamper
lyser, og de fleste elektriske funktio‐
ner fungerer.Motorstart
Træd på koblingen, bremsepedalen
og tryk på Start/Stop. Slip knappen,
efter at startproceduren er begyndt.Motor og tænding fra
Tryk kort på Start/Stop i hver funk‐
tionsmåde, eller når motoren er i gang
og bilen holder stille. Visse funktioner
er fortsat aktive, indtil førerdøren
åbnes, hvis tændingen var tilsluttet
tidligere.
Nødafbrydelse under kørsel
Hvis motoren skal slås fra under
kørsel i en nødsituation, skal der tryk‐
kes på Start/Stop i 5 sekunder.
9Fare
Hvis der slukkes for motoren
under kørsel, kan det medføre tab af servostøtte til bremse- og styre‐systemer. Hjælpesystemer og
airbags deaktiveres. Belysning og bremselygter slukkes. Derfor må
der kun slukkes for motor og
tænding under kørsel, hvis det er
påkrævet i en nødsituation.
Page 124 of 243

122Kørsel og betjeningRatlåsRatlåsen aktiveres automatisk, når: ● Bilen holder stille.
● Tændingen er afbrudt.
Åbn og luk førerdøren og slå tændin‐
gen til eller start motoren direkte for at frigøre ratlåsen.9 Advarsel
Hvis bilbatteriet er afladet, må
bilen ikke bugseres, skubbes eller
trækkes i gang, da ratlåsen ikke
kan låses op.
Betjening i tilfælde af svigt
Hvis enten den elektroniske nøgle
svigter, eller batteriet i den elektro‐
niske nøgle er svagt, kan førerinfor‐
mationscenteret vise Ingen
fjernbetjening fundet eller Skift batteri
i fjernbetjening , når du forsøger at
starte bilen.
Hold den elektroniske nøgle med
knapperne udad ved markeringen på
ratstammeafdækningen som vist på
illustrationen.
Træd på koblingen, bremsepedalen
og tryk på Start/Stop. Slip knappen,
efter at startproceduren er begyndt.
Denne mulighed er kun til brug i nøds‐
tilfælde. Udskift batteriet i den elektro‐
niske nøgle så hurtigt som muligt
3 22.
Med hensyn til oplåsning/låsning af
dørene, se Fejl i fjernbetjeningen eller
det elektroniske nøglesystem 3 23.
Start af motor
Biler med tændingskontakt
● Drej nøglen til stilling 1.
● Drej rattet en anelse for at frigøre
ratlåsen.
● Manuel gearkasse: træd på koblings- og bremsepedalen.
● Automatisk gearkasse: træd på bremsepedalen, og flyt gearvæl‐
geren til P eller N.
● Træd ikke på speederen.
Page 125 of 243

Kørsel og betjening123● Dieselmotor: vent, til kontrollam‐pen ! slukker.
● Drej nøglen til position 2, og slip
den, når motoren er startet.
Manuel gearkasse: Under et Auto‐
stop kan motoren startes ved at træde
på koblingspedalen 3 124.
Automatisk gearkasse: Under et
Autostop kan motoren startes ved at
slippe bremsepedalen 3 124.
Biler med strømknap● Manuel gearkasse: træd på koblings- og bremsepedalen.
● Automatisk gearkasse: træd på bremsepedalen, og flyt gearvæl‐
geren til P eller N.
● Træd ikke på speederen.
● Tryk på knappen Start/Stop. Slip
knappen, når startproceduren
begynder.
● Dieselmotoren starter, efter at kontrollampen for forvarm‐
ning ! slukkes.
● Tryk kort én gang til på Start/Stop før genstart eller for at
slukke for motoren, når bilen står stille.
Start af motor under et Autostop: ● Manuel gearkasse: Under et Autostop kan motoren startes
ved at træde på koblingspedalen
3 124.
● Automatisk gearkasse: Under et Autostop kan motoren startes
ved at slippe bremsepedalen
3 124.Starte bilen ved lave temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °C for
dieselmotorer og -30 °C for benzin‐
motorer.
Der kræves en motorolie med den
korrekte viskositet, det korrekte
brændstof, udført service og et
tilstrækkeligt opladet bilbatteri.
Ved temperaturer under -30 °C skal
den automatiske gearkasse have en opvarmningsfase på ca. 5 minutter.
Gearvælgeren skal være i position P.
Opvarmning af turbomotor
Ved start kan det tilgængelige motor‐ moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på gaspe‐
dalen, afbrydes brændstoftilførslen.
Page 126 of 243

124Kørsel og betjeningAfhængig af kørselsforholdene akti‐
veres påløbs-afbrydelse muligvis.
Stop/start-system Stop-start-systemet hjælper med atspare brændstof og reducere udstød‐
ningsemissioner. Når forholdene tilla‐ der det, slukker det motoren, så snart bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds
eller i en trafikprop.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i dette afsnit er opfyldt.
Systemet er driftsklart, når lysdioden
i knappen Ò ikke lyser. For at aktivere
systemet, når systemet er deaktive‐
ret, tryk Ó.
Hvis stop-start-systemet midlertidigt
ikke er tilgængeligt, og der trykkes på knappen Ò, blinker lysdioden i knap‐
pen.Deaktivering
Deaktivér stop-start-systemet manu‐
elt ved at trykke på Ò. Deaktiveringen
angives ved, at lysdioden i knappen
tændes.
Autostop
Biler med manuel gearkasse
Et autostop kan aktiveres, når bilen
holder stille.
Et autostop aktiveres som følger: ● Træd på koblingspedalen.
● Sæt gearvælgeren i neutral.
● Slip koblingspedalen.Motoren bliver slukket, mens tændin‐ gen forbliver tændt.Biler med automatisk gearkasse
Hvis bilen står stille, og der trædes på
bremsepedalen, aktiveres Autostop
automatisk.
Motoren bliver slukket, mens tændin‐ gen forbliver tændt.
Stop-start-systemet fungerer ikke,
hvor hældningen er 12 % eller
derover.
Indikation
Et Autostop angives af kontrollampen D .
Under et Autostop opretholdes
opvarmnings- og bremsefunktionen.
Betingelser for et autostop
Stop-start-systemet kontrollerer, om
hver af følgende betingelser er
opfyldt.