Løfte OPEL CROSSLAND X 2020 Instruktionsbog (in Danish)

30Nøgler, døre og rudergiftige udstødningsgasser, der
ikke kan ses eller lugtes, kan
trænge ind i bilen. Dette kan
medføre bevidstløshed og tilmed
dødsfald.Forsigtig
Inden bagklappen åbnes, skal
man kontrollere, om der er forhin‐
dringer oven over, f.eks. en gara‐
geport, for at undgå skader på
bagklappen. Kontroller altid bevæ‐ gelsesområdet oven over og bag
bagklappen.
Bemærkninger
Hvis der monteres visse typer tungt
tilbehør på bagklappen, kan det
betyde, at denne ikke kan holdes i
åben position.
Bemærkninger
Ved lave udetemperaturer åbner
bagklappen muligvis ikke helt af sig selv. I givet fald skal bagklappen
løftes manuelt til sin normale slutstil‐ ling.
Bilens sikkerhed
Tyverisikring9 Advarsel
Brug ikke denne funktion, hvis der
befinder sig personer i bilen!
Dørene kan ikke låses op indefra.
Alle døre sikres, så de ikke kan
åbnes. Alle døre skal være lukket,
ellers kan tyverisikringen ikke aktive‐
res.
Når bilen låses op, slås den mekani‐
ske tyverisikring fra. Dette er ikke
muligt med centrallåsknappen.
Aktivering
Tryk to gange på N på fjernbetje‐
ningen inden for 5 sekunder.
Eller ved elektronisk nøglesystem
trykkes to gange på markeringen på
ét af fordørshåndtagene.
Tyverialarm
Tyverialarmen er kombineret med det tyverisikrede låsesystem.
Den overvåger: ● døre, bagklap, motorhjelm
● kabinen samt det tilgrænsende bagagerum

Nøgler, døre og ruder31● bilens hældning, f.eks. hvis dener løftet
● tænding
Aktivering
Alle døre skal være lukket.
Den elektroniske nøgle i det elektro‐
niske nøglesystem må ikke blive
liggende i bilen.
● Radiofjernbetjening: aktiveres 30 sekunder efter låsning af bilen
ved at trykke på e én gang.
● Elektronisk nøglesystem: aktive‐ res 30 sekunder efter, at bilen er
låst ved tryk på markeringen på
ét af fordørshåndtagene.● Fjernbetjening: omgående ved at
trykke på e to gange inden for
5 sekunder.
● Elektronisk nøglesystem: omgående ved at trykke to gange
på markeringen på ét af fordørs‐
håndtagene.
Bemærkninger
Ændringer i bilens interiør, som
f.eks. brugen af sædebetræk og
åbne vinduer, kan have en indfly‐
delse på kabineovervågningens
funktion.
Aktivering uden kabine- og
hældningsovervågningSluk for kabine- og hældningsover‐
vågningen, når der efterlades dyr i
bilen, på grund af store mængder
ultralydsignaler og fordi bevægelser
kan udløse alarmen. Den skal også
slukkes, når bilen befinder sig på en
færge eller et tog.
1. Luk bagklappen, motorhjelmen, ruderne.
2. Tryk på o. Lysdioden i knappen
o lyser i højst 10 minutter.
3. Luk dørene.
4. Aktiver tyverialarmen.
Indikation
Lysdioden i knappen o blinker, når
tyverialarmen er aktiveret.
Ved fejl søges hjælp på et værksted.
Deaktivering Fjernbetjening: Når bilen låses op ved
at trykke på c, deaktiveres tyverialar‐
men.

Opbevaring61● Træk i grebet i den ene ellerbegge ydersider, og fold ryglæ‐
nene ned på sædehynden.
● Ryglænene fældes op ved at løfte dem til en opret stilling ogtrykke dem hørbart i lås.
Ryglænene er i korrekt indgreb,
når de røde mærke nær grebet
ikke længere er synligt.
Lastrumsforlængelse (version
med løkke)
● Sæt begge bagsæder i bageste position 3 43.
● Fæld det bageste armlæn op, før
den relevante del af ryglænet
fældes ned. Ellers kan denne del af ryglænet ikke fældes ned.
● Træk i remmen og klap ryglænet ned på sædehynden.
● Ryglænene fældes op ved at løfte dem til en opret stilling ogtrykke dem hørbart i lås.
Nedfældning af bageste armlæn
Træk i remmen for at klappe det
bageste armlæn ned.

Opbevaring63Lappesæt 3 196.
Reservehjul 3 201.
Dobbelt lastrumsgulv
Det dobbelte lastrumsgulv kan sættes i lastrummet i to positioner:
● nederste position over gulvaf‐ dækningen
● øverste position låst med gribe‐ håndtaget i bagpanelbeklædnin‐gen
Afmontering sker ved at trykke på
håndtaget for at oplåse lastrumsgul‐
vet og løfte det op, mens håndtaget
bruges.
Hvis gulvet er monteret i øverste posi‐ tion, kan rummet mellem lastrumsgul‐
vet og reservehjulsfordybningens
afdækning bruges som et opbeva‐
ringsrum.
Hvis bagsæderyglænene er vippet
fremefter, fås der i denne position et næsten helt fladt lastrum.
I øverste position kan det dobbelte lastrumsgulv klare en maksimal lastpå 100 kg. I nederste position kan det dobbelte lastrumsgulv klare den
maksimalt tilladte last.
Surrekroge
Fastsurringskrogene i lastrummet er
beregnet til sikring af transportgen‐
stande mod at forskubbe sig, f.eks. med remme eller bagagenet.

136Kørsel og betjening9Advarsel
Træk altid parkeringsbremsen så
kraftigt som muligt uden at trykke på knappen, når bilen parkeres på en skråning eller en stigning.
Parkeringsbremsen løsnes ved at
løfte håndtaget lidt op, trykke på knappen og sænke håndtaget
helt.
Ved at træde på fodbremsen
samtidigt reduceres den kraft, der
skal bruges til aktivering af parke‐
ringsbremsen.
Kontrollampe R 3 82.
Bremseassistent
Hvis bremsepedalen trædes ned hurtigt og med stor kraft, opnås der
automatisk maksimal bremsekraft.
Betjeningen af bremseassistenten
kan vise sig som en impuls i bremse‐
pedalen og større modstand, når
bremsepedalen trædes ned.
Bevar et konstant tryk på bremse‐
pedalen, så længe der kræves fuld
bremsning. Den maksimale bremse‐
kraft nedsættes automatisk, når
bremsepedalen slippes.
Igangsætnings-assistent Systemet hjælper med til at forhindre
utilsigtet bevægelse ved igangsæt‐ ning op ad bakke.
Når bremsepedalen slippes efter
standsning på en bakke, er brem‐
serne fortsat aktiveret i yderligere
2 sekunder. Bremserne deaktiveres
automatisk, så snart bilen begynder
at accelerere.Kørselskontrolsystemer
Elektronisk stabilitetskontrol
og Traction Control-system
Den elektroniske stabilitetskontrol
(ESC) forbedrer bilens stabilitet under
kørslen, uanset kørebanens beskaf‐ fenhed og dækkenes vejgreb.
I samme øjeblik bilen begynder at slingre (understyring / overstyring),
reduceres motorydelsen, og hjulene
bremses separat.
ESC fungerer i kombination med trac‐ tion control-systemet. Systemet
forhindrer de drevne hjul i at spinne.
Traction control-systemet er en
komponent i ESC og forhindrer de
drevne hjul i at spinne. Så snart de
drevne hjul begynder at spinne, redu‐
ceres motorydelsen, og de hjul, der
spinner mest, bremses separat. Det
giver langt større kontrol over bilen på glatte veje.

200Pleje af bilen● Er underlaget blødt, skal deranbringes et stabilt underlag
under donkraften (maks. 1 cm
tykt).
● Tag tunge genstande ud af bilen,
før den løftes med en donkraft.
● Personer eller dyr må ikke opholde sig i bilen, mens den er
løftet.
● Kryb ikke ind under den løftede bil.
● Start ikke bilen, mens den er løftet.
● Rengør hjulboltene, før de skrues i.9Advarsel
Hjulbolte bør ikke smøres.
TilspændingsmomenterForsigtig
Hvis bilen er udstyret med letme‐
talfælge, spændes hjulboltene
manuelt mindst de fem første
omdrejninger.
Der er to forskellige fælgtyper med to
forskellige bolte og tilspændingsmo‐
menter.
Tilspændingsmomentet for alumini‐
umfælge er 100 Nm.
Tilspændingsmomentet for stålfælge
er 115 Nm.9 Advarsel
Det er vigtigt altid at bruge de rette
hjulbolte ved hjulskift. Ved monte‐ring af reservehjulet kan boltene til letmetalfælge også bruges.
Løftepositioner
De viste løftepositioner henviser til
brugen af løftearme og ekstra
donkrafte, der bruge til at skifte
vinter-/sommerdæk.

Pleje af bilen201Bageste arms placering af løfteplat‐
formen centreret under det relevante løftepunkt på bilen.
Forreste arms placering af løfteplat‐
formen centreret under det relevante løftepunkt på bilen.
Reservehjul Reservehjulet kan klassificeres som
et nødhjul afhængigt af størrelsen i
forhold til de øvrige monterede hjul og
det pågældende lands bestemmel‐
ser. I dette tilfælde gælder en højst
tilladt hastighed, selv om der ikke er
nogen mærkat på reservehjulet, der
angiver dette.
Forsigtig
Ved brug af reservehjulet kan
køreegenskaberne ændre sig, når det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret
vinterdæk. Få det defekte dæk
udskiftet så hurtigt som muligt.
Reservehjulet befinder sig i lastrum‐
met:
1. Åbn afdækningen i gulvet.
2. Reservehjulet fastgøres med en vingemøtrik. Skru møtrikken ud
og tag reservehjulet ud.
Der findes en kasse med værktøj
i lastrummets højre væg.
Værktøjssæt 3 192.
3. Når der efter et hjulskift ikke anbringes et hjul i reservehjulsfor‐
dybningen, spændes vingemø‐
trikken, og gulvafdækningen lukkes.
4. Efter et hjulskift tilbage til et hjul i fuld størrelse anbringes reserve‐
hjulet med den udvendige side
opad i hjulfordybningen og fast‐
gøres med vingemøtrikken.
NødhjulForsigtig
Hvis du kører med et midlertidigt
reservehjul, skal aktiv nødbrems‐
ning være deaktiveret.
Monter kun ét nødhjul. Den tilladte
maksimumshastighed ifølge etiketten
på nødhjulet gælder kun for den
fabriksmonterede dækstørrelse.
Kør ikke hurtigere end 80 km/t. Kør
langsomt i sving. Kør kun midlertidigt på nødhjulet.

202Pleje af bilenMontering af reservehjuletUdfør de angivne forberedelser for
hjulskift 3 199 og følg nedenstående
anvisninger:
● Udskift aldrig flere hjul ad gangen.
● Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til
skift mellem sommer- og vinter‐
dæk.
● Donkraften er vedligeholdelses‐ fri.
1. Frigør hjulboltenes hætter med en
skruetrækker og tag dem af.
Stålhjul med navkapsel: Træk
hjulkapslen af.
Letmetalfælge: Frigør hjulbolte‐
nes hætter med en skruetrækker
og tag dem af. For at beskytte
fælgen lægges en blød klud
mellem skruetrækker og letmetal‐ fælg.
2. Fold hjulnøglen ud og montér, idet
det kontrolleres, at nøglen sidder
korrekt. Løsn derpå alle hjulbol‐
tene en halv omdrejning.
Hjulene kan være beskyttet af
låsehjulbolte. Disse specielle
bolte løsnes ved først at sætte låsehjulboltadapteren på bolteho‐vedet, før hjulnøglen monteres.
Adapteren findes i handskerum‐
met eller lastrummet under den
bageste gulvafdækning.3. Sørg for, at donkraften er korrekt placeret under bilens relevante
løftepunkt.
4. Sæt donkraften i den nødvendige højde. Anbring den direkte under

Pleje af bilen203løftepunktet, så den ikke kan
skride ud.
Det er vigtigt, at karosserikanten
indpasses i rillen på donkraften.
Sæt hjulnøglen fast, kontroller at
donkraften står lodret og drej hjul‐
nøglen, indtil hjulet er frit af under‐ laget.
5. Skru hjulmøtrikkerne af. 6. Skift hjulet.
7. Skru hjulmøtrikkerne på. 8. Sænk bilen og fjern donkraften.
9. Sæt hjulnøglen helt på og kontrol‐
ler, at den sidder forsvarligt, og
spænd hjulboltene på kryds.
Tilspændingsmomentet er
100 Nm.
Bemærk at, hvis bilen er udstyret med letmetalfælge, kan hjulbol‐
tene også bruges til stålreserve‐
hjulet. I givet fald fastholdes reser‐ vehjulet med den koniske kontakt‐
flade af hver bolt. I givet fald
kommer spændeskiverne ikke i
kontakt med reservehjulet.
10. Sørg for at ventilhullet i hjulkaps‐ len flugter med dækventilen inden
montering.
Sæt hjulmøtrikkernes hætter på.
11. Læg det udskiftede hjul og værk‐ tøjssættet på plads og fastgør.
12. Kontrollér dæktrykket på det nymonterede hjul og tilspæn‐
dingsmomentet så hurtigt som
muligt.
Opbevaring af et beskadiget hjul i fuld størrelse i bagagerummet
Reservehjulsfordybningen er ikke
beregnet til andre dækstørrelser end
det midlertidige reservehjul. Et beska‐
diget fuldstørrelsehjul skal opbevares
i bagagerummet og sikres med en
rem.
Værktøjssæt 3 192.

Pleje af bilen207
Skru trækøjet i så langt det kan
komme, indtil det standser i vandret
position.
Anbring slæbetovet - eller helst
bugserstangen - i trækøjet.
Trækøjet må kun benyttes til bugse‐
ring og ikke til bjergning af bilen.
Tilslut tændingen for at frigøre ratlå‐
sen og muliggøre aktivering af stop‐
lys, horn og visker.
Forsigtig
Deaktivér førerhjælpesystemerne
såsom aktiv nødbremsning 3 144,
da bilen ellers muligvis bremser automatisk under bugsering.
Skift gearvælgeren til frigear.
Frigør parkeringsbremsen.
Forsigtig
Sæt bilen langsomt i gang. Undgå ryk. For stor trækkraft kan beska‐
dige bilen.
Når motoren ikke er i gang, skal der
betydeligt større kraft til at bremse og
styre.
Aktiver recirkulationssystemet og rul
ruderne op, så udstødningsgasser fra den trækkende bil ikke kan trænge
ind.
Biler med automatisk gearkasse:
Bilen skal bugseres med forenden
fremad, ikke hurtigere end 80 km/t og
ikke længere end 100 km. I alle andre
tilfælde, og når gearkassen er defekt,
skal forhjulene løfte fri af vejbanen.
Søg hjælp på et værksted.
Efter bugsering skrues trækøjet af.
Sæt dækslet i med den udvendige
flange i fordybningen, og fastgør
dækslet ved at trykke.
Bugsering af en anden bil
Vikl en klud omkring spidsen af en
flad skruetrækker for at forhindre
skader på lakken. Sæt en skruetræk‐
ker i åbningen ved bunden af dæks‐
let. Frigør dækslet ved forsigtigt at
bevæge skruetrækkeren nedad.