sensor OPEL CROSSLAND X 2020 Instruktionsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: CROSSLAND X, Model: OPEL CROSSLAND X 2020Pages: 241, PDF Size: 21.79 MB
Page 116 of 241

114KlimatregleringUppvärmbara ytterbackspeglar b
3 34.
Uppvärmd vindruta , 3 37.
Uppvärmda säten ß 3 44.
Elektronisk klimatreglering
Klimatkontrollen i dubbla zoner
möjliggör olika temperaturer för förar- och passagerarsidan fram.
I automatläget regleras temperatur,
fläkthastighet och luftfördelning auto‐
matiskt.Reglage för:
● temperatur på förarsidan £
● MENU öppnar klimatinställnings‐
menyn på infodisplayen
● fläkthastighet Z
● automatisk drift AUTO
● temperatur på passagerarsidan fram £
● kylning A/C
● manuell innercirkulation 4
● avfuktning och avfrostning à
● uppvärmd av bakruta och uppvärmda ytterbackspeglar b
● uppvärmd vindruta ,
● uppvärmda säten ß
Aktiverade funktioner indikeras
genom lampan på respektive reglage.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.
Se till att solsensorn som används av
det elektroniska klimatregleringssys‐
temet inte är övertäckt 3 10.Klimatinställningsmenyn
Tryck på MENU för att öppna klima‐
tinställningsmenyn.
Inställningar för: ● luftfördelning l, M , K
● fläkthastighet Z
● temperatur för förar- och passagerarsidan
● temperatursynkronisering i dubbla zoner MONO
● kylning A/C
● automatisk drift AUTO
Page 147 of 241

Körning och hantering145på trafik- och väderförhållandena när
du väljer tidsinställningen för
varningar.
Frånkoppling Systemet kan bara inaktiveras genom att inaktivera aktiv nödbromsning i
personliga inställningar 3 96.
Systemets begränsningar
Kollisionsvarningen är utformad för
att varna enbart för fordon men kan
även reagera på andra objekt.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan
sensorns prestanda vara begrän‐
sade:
● vid körning på slingrande eller kuperade vägar
● vid körning i mörker
● om vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö● om sensorn i vindrutan är block‐ erad av snö, is, slask, lera, smuts
etc.
● om vindrutan är skadad eller påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken.
Aktiv nödbromsning
Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att
minska skadorna och personska‐
dorna vid kollisioner med fordon,
fotgängare eller föremål i färdrikt‐
ningen, när en kollision inte längre
kan undvikas genom manuell broms‐
ning eller styrning. Innan den aktiva nödbromsningen sker varnas föraren
av kollisionsvarningssystemet eller
det främre fotgängarskyddet.
Kollisionsvarning 3 143.
Främre fotgängarskydd 3 147.
Funktionen använder olika insignaler (t.ex. kamerasensorn, bromstrycket,
bilens hastighet) för att beräkna
sannolikheten för en frontalkollision.9 Varning
Systemet är inte avsett att ersätta
förarens ansvar för att köra fordo‐
net och hålla uppsikt framåt. Dess funktion är begränsad till att
endast minska bilens hastighet före in kollision.
Det är inte säkert att systemet
reagerar på djur. Efter ett plötsligt
filbyte behöver systemet en viss
tid för att detektera framförva‐
rande fordon.
Föraren måste alltid vara beredd
att vidta åtgärder och att bromsa
och styra för att undvika kollisio‐
ner.
Funktionalitet
Systemet för aktiv nödbromsning är
utrustat med en främre kamera och
arbetar när en framåtväxel är ilagd
och bilen kör i intervallet mellan gång‐
hastighet och 85 km/h. Systemet
upptäcker endast stillastående fordon om hastigheten inte överstiger
80 km/h.
Page 150 of 241

148Körning och hantering9Fara
Fotgängarskyddet kan endast
varna föraren eller bromsa bilen automatiskt om det upptäcker en
fotgängare.
Det kan hända att systemet inte
upptäcker fotgängare, inklusive
barn, som inte befinner sig rakt
framför bilen, inte är fullt synliga,
inte står upprätt eller utgör en del
av en grupp.
Det främre fotgängarskyddet innefat‐ tar:
● detektering av fotgängare fram‐ för bilen
● varning för fotgängare framför bilen
Det främre fotgängarskyddet aktiv‐
eras samtidigt med kollisionsvar‐
ningen.
Kollisionsvarning 3 143.
Detektering av fotgängare framför
bilen
En fotgängare som befinner sig fram‐ för bilen upp till ett avstånd på ca
40 m indikeras av en symbol i instru‐
mentgruppen.
Varning för fotgängare framför
bilen
När bilen närmar sig en registrerad
fotgängare för snabbt visas ett
varningsmeddelande på förarin‐
formationscentralen. En varningssig‐
nal hörs.
Farthållaren eller den adaptiva fart‐
hållaren kan kopplas ur när fotgäng‐
arvarningen aktiveras.
Systemets begränsningar
I följande fall kan det hända att
fotgängarskyddet inte kan detektera
en fotgängare framför bilen eller att
sensorns prestanda är begränsad:
● bilens hastighet är utanför inter‐ vallet 5–60 km/h när en framåt‐
växel är ilagd
● avståndet till en fotgängare fram‐
för bilen är större än 40 m● vid körning på slingrande eller kuperade vägar
● vid körning i mörker
● om vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö
● om sensorn i vindrutan är block‐ erad av snö, is, slask, lera, smuts
etc.
● om vindrutan är skadad eller påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken.
Parkeringshjälp Allmän information
Systemet stängs av automatiskt när
en släpvagn eller cykelhållare kopp‐
las till dragkroken.9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Page 151 of 241

Körning och hantering149Parkeringshjälpen underlättar parker‐
ing genom att den registrerar
avståndet mellan bilen och ett hinder framför och bakom bilen. Den inform‐ erar och varnar föraren med akus‐
tiska signaler och displayindikering.
Ljudsignaler hörs på den sida där
bilen befinner sig närmare ett hinder.
Intervallet mellan signalerna minskar
när bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Bakre parkeringshjälp
Systemet använder sig av fyra ultra‐
ljudsparkeringssensorer i den bakre
stötfångaren.
Inkoppling
Den bakre parkeringshjälpen aktiv‐
eras när backväxeln läggs i.
Systemet är redo för användas när
lampan i parkeringshjälpens knapp ¼ är släckt.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler för eventuella hinder bakom
bilen inom ett avstånd på upp till
50 cm.
Dessutom visas avståndet till hinder
bak genom att avståndslinjer ändras
på infodisplayen 3 91. När hindret är
mycket nära visas farosymbolen 9 på
skärmen.
Frånkoppling
Systemet stängs av när backväxeln
läggs ur. Tryck på ¼ för att inaktivera
systemet manuellt. Lampan i knap‐
pen lyser när systemet är inaktiverat.
Om systemet har inaktiverats
manuellt aktiveras det inte automat‐
iskt nästa gång tändningen slås på.
Främre och bakre parkeringshjälp Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför
respektive bakom bilen – med två
olika ljudfrekvens.
Page 152 of 241

150Körning och hantering
Systemet använder sig av fyra ultra‐
ljudsparkeringssensorer i den bakre
och främre stötfångaren.
Inkoppling
Den bakre parkeringshjälpen aktiv‐
eras när backväxeln läggs i.
Förutom den bakre parkeringshjälpen aktiveras den främre parkeringshjäl‐
pen när ett hinder detekteras framför
bilen och bilens hastighet fortfarande
är under 10 km/h.
Systemet är redo för användas när
lampan i parkeringshjälpens knapp
¼ är släckt.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐
naler från högtalarna vid potentiellt
farliga hinder framför eller bakom
bilen.
Dessutom visas avståndet till hinder
bakom och framför bilen genom att avståndslinjerna ändras på infodisp‐
layen 3 91.
Frånkoppling
Systemet inaktiveras automatiskt när
bilens hastighet överstiger 10 km/h
eller om bilen står stilla i mer än
3 sekunder och en framåtväxel är
ilagd eller om inga ytterligare hinder
upptäcks.
När systemet inaktiveras manuellt
tänds lampan i knappen.
Om systemet har inaktiverats
manuellt aktiveras det inte automat‐
iskt nästa gång tändningen slås på.
Page 153 of 241

Körning och hantering151Systemets begränsningarI händelse av ett fel eller om systemet
inte fungerar för tillfället, t.ex. på
grund av hög yttre ljudnivå eller andra störande faktorer, tänds Service-
lampan i instrumentgruppen. Ett
statusmeddelande visas i förarin‐
formationscentralen.9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som
reflekteras på olika sätt samt
externa ljudkällor kan under vissa
omständigheter leda till att
systemet inte upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐
fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan
minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex.
terrängfordon, skåpbilar och
transportbilar). Identifiering av
föremål och korrekt avståndsindi‐
kering i övre delen av dessa
fordon kan inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremål
eller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.
Observera!
Se till att den främre registrerings‐
skylten är ordentligt monterad (inte
är böjd och inget glapp mot stötfång‐
aren på höger eller vänster sida) och
att sensorerna sitter ordentligt på
plats.
Avancerad parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
att acceptera den parkeringsficka
och den parkeringsmanöver som
föreslås av systemet.
Kontrollera alltid omgivningen i
alla riktningar när du använder
den avancerade parkeringshjäl‐
pen.
Den avancerade parkeringshjälpen mäter upp en lämplig parkeringsficka
när du kör förbi den, beräknar kursen och styr automatiskt in bilen i parker‐
ingsfickan.
Den avancerade parkeringshjälpen
hjälper föraren vid följande manövrer:
● Inkörning vid fickparkering.
● Inkörning vid lodrät parkering.
● Utkörning efter fickparkering.
Föraren måste reglera acceleration,
bromsning och växling, men ratten
styrs automatiskt. Föraren kan när
som helst ta kontroll över bilen genom att ta tag i ratten.
Page 154 of 241

152Körning och hanteringDet kan vara nödvändigt att köra
framåt och bakåt mer än en gång.
Instruktioner ges på infodisplayen
3 91.
Avancerad parkeringshjälp kan
endast aktiveras när du kör framåt.
Avancerad parkeringshjälp kombine‐
ras alltid med främre-bakre parker‐
ingshjälp.
Systemet har sex ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i både den
bakre och främre stötfångaren.
Inkörning vid fickparkering
Inkoppling
7'' Colour-Info-Display: För att söka
efter en parkeringsficka aktiverar du
systemet genom att välja
Parkeringshjälp på pekskärmens
startsida. Välj sedan Parkera på
parallell plats .
8'' Colour Info Display: för att söka
efter en parkeringsficka aktiverar du
systemet genom att trycka på Í. Välj
Körfunktioner på pekskärmen och
sedan Parkeringshjälp . Välj Inkörning
vid fickparkering .
$ tänds i instrumentgruppen för att
bekräfta funktionen.
Sänk bilens hastighet till under
20 km/h.
Välj parkeringssida genom att aktiv‐
era blinkern på denna sida.
Det tillåtna parallella avståndet
mellan den egna bilen och raden av
parkerade bilar är 0,5–1,5 meter.
Systemet kommer inte att identifiera fickor som är uppenbart mindre eller
större än bilen.
När en ledig plats hittats visas en markering på Colour-Info-Display och en första ljudsignal hörs. Kör sakta
framåt. När den andra ljudsignalen
hörs: stanna bilen, lägg i backen,
släpp ratten och börja köra utan att
överskrida 7 km/h.
Page 157 of 241

Körning och hantering155Systemet inaktiveras automatiskt:● om tändningen slås av
● vid motorstopp
● om ingen manöver påbörjas inom
5 minuter efter att manövertypen har valts
● när bilen står stilla en längre stund under en manöver
● om den elektroniska stabilitets‐ kontrollen aktiveras
● om bilens hastighet överskrider den angivna gränsen
● när föraren avbryter rattrörelsen
● efter fyra manövercykler
● om förardörren öppnas
● om ett av framhjulen stöter på ett
hinder
● parkeringen avslutas med lyckat resultat
Inaktivering av föraren eller av
systemet under manövreringen indi‐
keras av på displayen. Dessutom
hörs en ljudsignal.
Systemet stängs av automatiskt när
en släpvagn eller cykelhållare kopp‐
las till dragkroken.Kontakta din återförsäljare om du vill
stänga av systemet under en längre
tid.
Störning
Om ett fel inträffar blinkar $ i några
sekunder och en ljudsignal hörs. Om felet inträffar medan systemet
används slocknar $.
Om ett fel uppstår på servostyrningen blinkar c på instrumentpanelen och
ett meddelande visas.
Observera!
Det kan hända att sensorerna detek‐ terar föremål trots att det inte finns
något i vägen, beroende på ekostör‐ ningar från ljud i omgivningen eller
p.g.a. mekaniska riktningsfel (spora‐
diska felvarningar kan förekomma).
Avancerade parkeringshjälpsystem
kanske inte reagerar på ändringar
av det tillgängliga parkeringsutrym‐
met när en parkeringsmanöver
redan påbörjats. Systemet kan
uppfatta en infart, utfart, gårdsplan
eller till och med ett övergångsställe
som en parkeringsficka. När du har
lagt i backen startar systemet enparkeringsmanöver. Kontrollera att
den föreslagna parkeringsfickan är
ledig.
Låga trottoarkanter och oregelbun‐
denheter i marken, t.ex. i vägarbe‐
tsområden, kan inte upptäckas av
systemet. Det är föraren som är ansvarig.
Varning döda vinkeln
Varningssystemet för döda vinkeln
detekterar och rapporterar föremål på
båda sidor om bilen inom en angiven
"död vinkel". Systemet varnar visuellt i båda ytterbackspeglarna vid detek‐
tering av föremål som kanske inte
syns i inner- och ytterbackspeglarna.
Dödavinkelvarnaren använder en del
av parkeringshjälpgivarna.9 Varning
Varningssystemet för döda
vinkeln ersätter inte förarens
uppsikt.
Systemet detekterar inte:
● fordon utanför döda vinkeln som snabbt kan närma sig
Page 159 of 241

Körning och hantering157●Om bilen kör om eller blir omkörd
av en mycket lång bil, t.ex. en
lastbil eller buss, som upptäcks i döda vinkeln bakom bilen och
samtidigt finns i förarens synfält
framför bilen.
● Vid mycket tung trafik kan bilar som upptäcks framför och bakom
bilen förväxlas med en lastbil
eller ett stationärt föremål.
● När omkörningen sker för fort.
Frånkoppling
Du kan stänga av systemet under
Personliga inställningar 3 96. B
slocknar då i instrumentgruppen.
Dessutom hörs en ljudsignal.
Inställningen sparas i minnet när
tändningen slås av.
Systemet stängs av automatiskt när
en släpvagn eller cykelhållare kopp‐
las till dragkroken.
Vid ogynnsamma väderförhållanden
som kraftigt regn kan felaktiga regi‐
streringar ske.Störning
Om ett fel uppstår blinkar B en stund
i instrumentgruppen, tillsammans
med C och ett displaymeddelande.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Panoramavysystem
Detta system gör att utsikten över
bilens omgivning nästan visas som
en 180° bild på infodisplayen, som ett fågelperspektiv.
Systemet använder: ● den bakre kameran, som är monterad i bakluckan
● ultraljudsparkeringssensorer i den bakre stötfångaren
Skärmen är uppdelad i två delar: till
höger visas bilen ovanifrån och till
vänster visas några andra olika vyer.
Inkoppling Panoramavysystemet aktiveras när: ● backväxeln läggs i
● bilen körs med en hastighet upp till 10 km/hFunktionalitet
Olika vyer kan väljas i skärmens
vänstra del. Du kan ändra vy genom
att peka på fältet längst ner till vänster på skärmen:
● bakifrånvy
● automatiskt läge
● zoomvy
● 180° vy
Autoläget är aktiverat som standard.
I det här läget väljer systemet den
bästa vyn (standard eller zoom) enligt informationen från parkeringssenso‐
rerna.
Page 160 of 241

158Körning och hanteringDessa inställningar sparas i minnet
när tändningen slås av.
Bakifrånvy
Området bakom bilen visas på
skärmen. De vertikala linjerna visar
bilens bredd med utfällda speglar. Linjernas riktning ändras i förhållande
till rattvinkeln.
De horisontella linjerna representerar
ett avstånd på ca 30 cm, 1 m och 2 m från den bakre stötfångaren.
Denna vy är tillgänglig i autoläget eller
i menyn för val av vy.
Autoläge
Detta läge är aktiverat som standard.
Med hjälp av sensorer i den bakre
stötfångaren ändras den automatiska vyn från en vy bakifrån till en vy ovan‐
ifrån när bilen närmar sig ett hinder
under en manöver.
Zoomvy
Kameran registrerar bilens närmaste
omgivning under manövern och ger
en vy från bilens bakre ovansida, så
att föraren lättare kan manövrera runt
hinder i närheten av bilen. Denna vy
är tillgänglig i autoläget eller i menyn för val av vy.
180° vy
180-gradersvyn underlättar backning
ut från en parkeringsplats genom att göra det möjligt för föraren att se bilar,
fotgängare och cyklister som närmar
sig. Det rekommenderas inte att
denna vy används under en hel
manöver. Den består av tre områden:
vänster (1), mitt (2) och höger (3).
Denna vy är endast tillgänglig från
menyn för val av vy.