stop start OPEL CROSSLAND X 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: CROSSLAND X, Model: OPEL CROSSLAND X 2020Pages: 251, PDF Size: 21.87 MB
Page 122 of 251

120Hőmérséklet-szabályozásÉrintse megl:a szélvédőre és az első
oldalablakokraM:fejmagasságba és a hátsó
ülésekhez állítható
szellőzőnyílásokkalK:az első és hátsó lábtérbe és a
szélvédőre
Az automatikus levegőelosztás
üzemmódhoz való visszatéréshez
nyomja meg az AUTO gombot.
A kívánt hőmérséklet beállítása £
A bal és jobb oldali kezelőszervek
segítségével állítsa be az előre
kiválasztott hőmérsékletet a kívánt
értékre külön a vezető és az első utas
számára. Az utasoldalon lévő
forgókapcsoló az utasoldalon
változtatja meg a hőmérsékletet. A
vezetőoldalon lévő forgókapcsoló a
vezető oldalán vagy mindkét oldalon
változtatja a hőmérsékletet a
klímabeállítások menüben a MONO
szinkronizálás bekapcsolásától
függően. Nyomja meg a MENU
gombot a menübe lépéshez.
Az ajánlott hőmérséklet 22 °C. A
hőmérséklet megjelenik a kijelzőkön
a kezelőszervek mellett és a
klímabeállítások menüben.
Ha a Lo (legalacsonyabb)
hőmérséklet van beállítva, akkor a
hőmérséklet-szabályozás maximális
hűtéssel dolgozik, ha a hűtés A/C be
van kapcsolva.
Ha Hi (legmagasabb) hőmérséklet
van beállítva, akkor a hőmérséklet-
szabályozó rendszer maximális
fűtéssel működik.Megjegyzés
Ha a A/C be van kapcsolva, az
utastér hőmérséklet csökkenése a
motor újraindulását eredményezheti egy Autostop állapotból vagy tilthatjaaz Autostopot.
Stop-start rendszer 3 130.
Kétzónás hőmérséklet-
szinkronizálás MONO vagy SYNC
Nyomja meg a MENU gombot a
menübe lépéshez. Érintse meg a
MONO vagy SYNC lehetőséget az
utasoldali hőmérséklet beállításnak a
vezető oldali hőmérséklethez
kötéséhez.
Amikor az utas oldali szabályozó
forgókapcsolóval szabályoznak,
akkor a szinkronizálás kikapcsol.
Page 124 of 251

122Hőmérséklet-szabályozásAz ablakok párátlanítása és
jégmentesítése à
● Nyomja meg a à gombot. A
gombban található LED világít,
hogy jelezze az aktivitást.
● A hőmérséklet és a levegőelosztás beállítása
automatikus, és a ventilátor nagy sebességre kapcsol.
● Kapcsolja be a hűtést az A/C
megnyomásával, ha szükséges.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést b.
● Kapcsolja be a fűtött
szélvédőt ,.
● Az előző üzemmódba történő visszatéréshez nyomja meg a à
gombot újra, az automatikus
üzemmódhoz történő
visszatéréshez nyomja meg az
AUTO gombot.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
à gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a à gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a à gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 130.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer kikapcsolása
A hűtés, ventilátor és automatikus mód kikapcsolható az Z
forgókapcsoló óramutató járásával
ellentétes forgatásával.
Bekapcsolás a ventilátor
bekapcsolásával vagy a AUTO
megnyomásával.Hátsó ablakfűtés b 3 39.
Fűtött külső visszapillantó tükrök b
3 35.
Szélvédőfűtés , 3 39.
Fűtött ülések ß 3 45.
Kiegészítő fűtés
Levegő-melegítő
A Quickheat egy elektromos
kiegészítő levegőfűtő berendezés,
amely automatikusan gyorsabban
felmelegíti az utastér levegőjét.
Page 127 of 251

Vezetés és üzemeltetés125Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................126
A gépkocsi irányítása ..............126
Kormányzás ............................ 126
Üzembevétel és indítás .............126
Új gépkocsi bejáratása ............126
Gyújtáskapcsoló állásai ...........127
Teljesítmény gomb ..................127
A motor indítása ......................129
Motorfék .................................. 130
Stop-start rendszer ..................130
Parkolás .................................. 133
Kipufogó ..................................... 134
Kipufogószűrő ......................... 134
Katalizátor ............................... 134
AdBlue ..................................... 135
Automata sebességváltó ...........138
Sebességváltó-kijelző ..............138
Sebességválasztás .................138
Kézi üzemmód ......................... 139
Elektronikus vezetési programok .............................. 139Meghibásodás......................... 140
Az elektromos ellátás megszakadása .......................140
Kézi sebességváltó ....................141
Fékrendszer ............................... 142
Blokkolásgátló fékrendszer .....142
Rögzítőfék ............................... 142
Fékasszisztens ........................143
Visszagurulás-gátló .................143
Menetdinamikai rendszerek .......143
Elektronikus menetstabilizáló rendszer és kipörgésgátló
rendszer ................................. 143
Vezetőt segítő rendszerek .........145
Sebességtartó ......................... 145
Sebességkorlátozó ..................147
Első ütközés riasztó ................150
Aktív vészfékezés ....................152
Első gyalogosvédelem ............154
Parkolássegítő rendszer ..........155
Fejlett parkolássegítő ..............158
Oldalsó vakfolt riasztó .............163
Panorámanézet rendszer ........165
Visszapillantó kamera .............167
Sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer ................................. 169
Vezető riasztó .......................... 170Üzemanyag................................ 172
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 172
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 172
Tankolás .................................. 173
Vonóhorog ................................. 175
Általános információk ..............175
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................175
Utánfutó vontatás ....................176
Page 128 of 251

126Vezetés és üzemeltetésVezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Soha ne közlekedjen leállított
motorral
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét.
Automatikus leállítás esetén minden rendszer működik.
Stop-start rendszer 3 130.
Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezetőoldalon.Kormányzás
Ha a kormányszervo nem működik,mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
Amikor először használja a gépkocsit,
akkor a kipufogórendszerre került
viasz és motorolaj füstölögve
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
A bejáratási időszakban az
üzemanyag és motorolaj fogyasztás
nagyobb lehet.
Ezenkívül a kipufogószűrő tisztítási
folyamata gyakrabban történhet.
Kipufogószűrő 3 134.
Page 129 of 251

Vezetés és üzemeltetés127Gyújtáskapcsoló állásai0:gyújtás ki: bizonyos funkciók a
vezetőajtó kinyitásáig aktívak
maradnak, feltéve, hogy előzőleg be volt kapcsolva a gyújtás1:gyújtás be tápellátási mód: a
gyújtás bekapcsolva, világítanak
a visszajelző lámpák és a legtöbb
elektromos komponens
működőképes2:motor indítása: engedje vissza a
kulcsot miután a motor beindultA kormányzár bekapcsol
Vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, és forgassa a
kormánykereket, amíg be nem akad.9 Veszély
Soha ne vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból vezetés
közben, mert ez a kormányzár
bekapcsolását okozza.
Teljesítmény gomb
Az elektronikus kulcsnak a gépkocsin
belül kell lennie.
Gyújtás bekapcsolva üzemmód a
motor indítása nélkül
Nyomja meg a Start/Stop kapcsolót a
pedál működtetése nélkül. Az
ellenőrzőlámpák világítanak és a
legtöbb elektromos funkció működik.Motorindítás
Működtesse a tengelykapcsoló
pedált, a fékpedált és nyomja meg a
Start/Stop gombot. Engedje ki a
gombot miután az indítási eljárás
megkezdődik.Motor és gyújtás ki
Nyomja meg röviden az Start/Stop
gombot az egyes üzemmódokban vagy amikor a motor jár és az autó
álló helyzetben van. Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a gyújtás.
Vészleállítás vezetés közben
Ha a motort ki kell kapcsolni vezetés
közben egy vészhelyzet esetén,
nyomja a Start/Stop gombot
5 másodpercig.
Page 130 of 251

128Vezetés és üzemeltetés9Veszély
A motor vezetés közbeni leállítása
a fék- és kormányrendszerek
rásegítésének megszűnésével
járhat. A segédrendszerek és a
légzsákrendszerek kikapcsolnak.
A világítás és a féklámpák
kikapcsolnak. Ezért vezetés
közben, amikor szükséges,
kizárólag vészhelyzetben szabad leállítani a motort és kikapcsolni a
gyújtást.
A kormányzár bekapcsol
A kormányzár automatikusan
bekapcsol, amikor:
● A jármű álló helyzetben van.● Ki van kapcsolva a gyújtás.
A kormányzár kioldásához, nyissa ki,
majd zárja be a vezetőajtót és
kapcsolja be a gyújtást vagy
közvetlenül indítsa be a motort.
9 Figyelmeztetés
Lemerült járműakkumulátor
esetén nem szabad a járművet vontatni, betolással vagy
behúzással indítani, mert a
kormányzárat nem lehet kioldani.
Használat meghibásodás esetén
Ha az elektronikus kulcs
meghibásodik vagy az elektronikus
kulcs eleme gyenge, akkor a vezetői
információs kijelzőn a Távirányító
nem észlelhető vagy Cseréljen
elemet a távirányítóban üzenet
jelenik meg, amikor megpróbálja
beindítani az autót.
Tartsa az elektronikus kulcsot a
gombokkal kifelé a kormányoszlop
burkolat jelölésénél, az ábra szerint.
Működtesse a tengelykapcsoló
pedált, a fékpedált és nyomja meg a
Start/Stop gombot. Engedje ki a
gombot miután az indítási eljárás
megkezdődik.
Ezt a lehetőséget kizárólag
szükséghelyzetben használja. Amint
lehetséges, cserélje ki az
elektronikus kulcs elemét 3 22.
Az ajtók nyitásához vagy zárásához,
lásd a rádiófrekvenciás távirányító
vagy az elektronikus kulcs
meghibásodását 3 23.
Page 131 of 251

Vezetés és üzemeltetés129A motor indításaGyújtáskapcsolóval rendelkező
járművek
● Fordítsa a kulcsot az 1 - es
állásba.
● A kormányzár oldásához enyhén
mozgassa meg a kormányt.
● Kézi sebességváltó: működtesse
a tengelykapcsoló- és a
fékpedált.
● Automata sebességváltó: nyomja be a fékpedált, és
kapcsolja a fokozatválasztó kart
P vagy N állásba.
● Ne adjon gázt.
● Dízelmotorok: várjon míg az !
ellenőrzőlámpa kialszik.
● Fordítsa a kulcsot a 2-es állásba
és engedje vissza miután a motor
beindult.
Kézi sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható 3 130.
Automata sebességváltó: egy
automatikus leállítás közben a motor
a fékpedál kiengedésével elindítható
3 130.
Tápellátás gombbal rendelkező
járművek● Kézi sebességváltó: működtesse
a tengelykapcsoló- és a
fékpedált.
● Automata sebességváltó: nyomja be a fékpedált, és
kapcsolja a fokozatválasztó kart P vagy N állásba.
● Ne adjon gázt.
● Nyomja meg a Start/Stop
gombot. Engedje el a gombot, miután elkezdődött az indítási
folyamat.
● A dízelmotor akkor indul, miután az izzítás ! ellenőrzőlámpája
kialszik.
● Mielőtt újraindítaná vagy leállítaná a motort, amikor a
jármű álló helyzetben van,
nyomja meg mégegyszer röviden az Start/Stop gombot.
Page 132 of 251

130Vezetés és üzemeltetésA motor beindításához automatikus
leállítás során:
● Kézi sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a
motor a tengelykapcsoló pedál
lenyomásával indítható 3 130.
● Automata sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a
motor a fékpedál kiengedésével
elindítható 3 130.
A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén
Kiegészítő fűtés nélküli motor
indítása dízelmotorok esetében
-25 °C-ig, benzinmotorok esetében
-30 °C-ig lehetséges.
Ehhez megfelelő viszkozitású
motorolaj, megfelelő üzemanyag,
elvégzett szervizek és megfelelően
feltöltött járműakkumulátor
szükséges.
Ha a hőmérséklet -30 °C alá megy, az
automata sebességváltónak kb.
5 percnyi melegítési fázisra van
szüksége. A választókarnak P
állásban kell lennie.Turbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg
a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de kiengedett
gázpedállal halad.
A vezetési körülményektől függően a motorfék kikapcsolható.
Stop-start rendszer A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Amikor a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű sebessége kellően
alacsonnyá válik vagy amikor a jármű
megáll, pl. közlekedési lámpánál
vagy dugóban.Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.
A rendszer működésre kész, amikor
a Ò gombban a LED nem világít.
Amikor a rendszer ki van kapcsolva,
a rendszer bekapcsolásához nyomja
meg a Ó gombot.
Ha a stop-start rendszer átmenetileg
nem elérhető és megnyomja a Ò
gombot, akkor a gomb LED-je villog.
Kikapcsolás
Page 133 of 251

Vezetés és üzemeltetés131Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, az Ò megnyomásával. A
kikapcsolást a gombon lévő LED
világítása jelzi.
AutostopGépjárművek kézi sebességváltóval
Az Automatikus leállítás nyugalmi helyzetben kapcsolható be.
Kapcsolja be az Automatikus
leállítást a következők szerint:
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Állítsa üresbe a kart.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad.Automata sebességváltóval
rendelkező gépkocsik
Ha a jármű lenyomott fékpedál mellett
álló helyzetben van, akkor az
Autostop automatikusan aktiválódik.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad.
A stop-start rendszer 12%-os vagy
annál erősebb lejtőnél letiltódik.Kijelzés
Az Autostop aktív állapotát a D
ellenőrzőlámpa mutatja.
Autostop közben a fűtési és a
fékteljesítmény állandó szinten
marad.
Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e.
● A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva.
● A vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonságiöve be van kapcsolva.
● A járműakkumulátor megfelelően
fel van töltve és jó állapotban
van.
● A motor be van melegítve.
● A motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas.
● A motor kipufogó hőmérséklet nem túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel vezetett.
● A külső hőmérséklet nem túl alacsony vagy túl magas.
● A hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az
Autostop funkciót.
● A fékvákuum elegendő.
● A kipufogószűrő öntisztító funkciója nem aktív.
● A gépkocsi az utolsó Autostop óta legalább sétatempóban
mozgott.
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az Autostop funkciót.
Megjegyzés
Az Autostop az akkumulátor cseréje
vagy lecsatlakoztatása esetén több
órára gátlásra kerülhet.
A hőmérséklet-szabályozó rendszer
bizonyos beállításai letilthatják az
Autostop funkciót. Részletekért lásd a
Hőmérséklet-szabályozás fejezetet
3 114.
Page 134 of 251

132Vezetés és üzemeltetésHa az Automatikus leállítás
átmenetileg nem érhető el, a D
zölden villog 3 89.
Közvetlenül egy nagysebességű vezetés után az Automatikus leállítás
letiltódhat.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik a
járműakkumulátor lemerülésével
szembeni különböző védelmi
funkciók.
Energiatakarékossági intézkedések Autostop közben számos elektromos
funkció, például a kiegészítő
elektromos fűtés vagy a hátsó ablak
fűtése le van tiltva vagy
energiatakarékos üzemmódba van
kapcsolva. A rendszer csökkenti a
hőmérséklet-szabályozó rendszer
ventilátorának fordulatszámát az
energiatakarékosság érdekében.Jármű újraindítása a vezető által
Gépjárművek kézi sebességváltóval
Nyomja le a kuplungpedált a fékpedál lenyomása nélkül a motor
újraindításához.
Automata sebességváltóval
rendelkező gépkocsik
A motor újraindul, ha
● a fékpedált felengedik, miközben
a választókar D vagy M állásban
van
● vagy a fékpedál kiengedve vagy a fokozatválasztó kar N
helyzetben van, amikor D vagy
M állásba mozdítja a
fokozatválasztó kart
● vagy R állásba helyezi a
választókart.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.Ha Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, akkor a
stop-start rendszer automatikusan
újraindítja a motort:
● A stop-start rendszer manuálisan
ki van kapcsolva.
● A vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva vagy a vezető oldaliajtó nyitva van.
● A motor hőmérséklete túl alacsony.
● A járműakkumulátor töltöttségi szintje egy meghatározott szint
alatt van.
● A fékvákuum nem elegendő.
● A hőmérséklet-szabályozó rendszer motorindítást kér.
Ha egy elektromos tartozék, például
hordozható CD-lejátszó csatlakozik
az elektromos kimenethez, akkor
újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.