adblue OPEL CROSSLAND X 2020 Manuel d'utilisation (in French)

72Instruments et commandesInstruments et
commandesCommandes ................................ 73
Réglage du volant .....................73
Commandes au volant ..............73
Volant chauffé ........................... 74
Avertisseur sonore ....................74
Essuie-glace et lave-glace avant ......................................... 74
Essuie-glace et lave-glace de lunette arrière ........................... 76
Température extérieure .............77
Horloge ...................................... 77
Prises de courant ......................77
Chargement inductif ..................78
Allume-cigares ........................... 79
Cendriers ................................... 79
Témoins et cadrans .....................80
Combiné d'instruments ..............80
Compteur de vitesse .................82
Compteur kilométrique ..............82
Compteur kilométrique journalier ................................... 82
Compte-tours ............................. 83
Jauge à carburant .....................83Jauge de température de liquide
de refroidissement du moteur ..84
Surveillance du niveau d'huile moteur ...................................... 84
Affichage de service ..................84
Témoins ..................................... 86
Feux de direction .......................86
Rappel de ceinture de sécurité ..86
Airbags et rétracteurs de ceinture ..................................... 87
Désactivation d'airbag ...............87
Système de charge ...................87
Témoin de dysfonctionnement ..88
Prochain entretien du véhicule ..88
Arrêter le moteur .......................88
Contrôle du système .................88
Système de freinage et d'embrayage ............................. 88
Frein de stationnement ..............89
Antiblocage de sécurité (ABS) ..89
Changement de rapport ............89
Avertissement de franchissement de ligne ...........89
Electronic Stability Control et système antipatinage ...............89
Electronic Stability Control et système antipatinage
désactivés ................................ 90
Température de liquide de refroidissement du moteur ........ 90Préchauffage ............................. 90
Filtre d'échappement .................90
AdBlue ....................................... 90
Système de détection de dégonflage des pneus ..............91
Pression d'huile moteur .............91
Niveau bas de carburant ...........91
Arrêt automatique ......................91
Éclairage extérieur ....................92
Feux de croisement ...................92
Feux de route ............................ 92
Feux de route automatiques ......92
Phares antibrouillard .................92
Feu antibrouillard arrière ...........92
Détecteur de pluie .....................92
Régulateur de vitesse ................92
Alerte d'angle mort latéral .......... 92
Freinage d'urgence actif ............92
Limiteur de vitesse ....................93
Porte ouverte ............................. 93
Écrans .......................................... 93
Centre d'informations du conducteur ................................ 93
Affichage d'informations ............96
Affichage à tête haute ...............98
Messages du véhicule ...............100
Signaux sonores ......................101
Personnalisation du véhicule .....102

Instruments et commandes81Vue d'ensembleOFeux de direction
3 86XRappel de ceinture de
sécurité 3 86vAirbags et rétracteurs
de ceinture de sécurité
3 87VDésactivation d'airbag
3 87pSystème de charge
3 87ZTémoin de dysfonc‐
tionnement 3 88CProchain entretien du
véhicule 3 88S'ARRÊTERArrêter le moteur
3 88JVérification de
système 3 88RSystème de freinage
et d'embrayage
3 88mFrein de stationne‐
ment 3 89uAntiblocage de sécu‐
rité (ABS) 3 89RChangement de
rapport 3 89)Avertissement de
franchissement de
ligne 3 89bElectronic Stability
Control et système
antipatinage 3 89aElectronic Stability
Control et système
antipatinage désac‐
tivés 3 90W oTempérature de
liquide de refroidisse‐
ment du moteur
élevée 3 90!Préchauffage 3 90%Filtre d'échappement
3 90YAdBlue 3 90wSystème de détection
de dégonflage des
pneus 3 91IPression de l'huile
moteur 3 91
Surveillance de
niveau d'huile moteur 3 84Y oNiveau bas de carbu‐
rant 3 91DAutostop 3 918Éclairage extérieur
3 929Feux de croisement
3 92CFeux de route 3 92fFeux de route automa‐
tiques 3 92

90Instruments et commandesAllumé
Présence d'une défaillance dans le
système. Il est possible de poursuivre la route. La stabilité de conduite peuttoutefois être dégradée suivant l'état
de la chaussée.
Faire remédier à la cause du
problème par un atelier.
Clignotement
Le système est enclenché active‐ ment. La puissance du moteur peut
être réduite et le véhicule peut être
légèrement freiné automatiquement.
Electronic Stability Control et
système antipatinage 3 149.
Electronic Stability Control et système antipatinage désactivés
n s'allume en jaune.
Les systèmes sont désactivés.
Température de liquide de refroidissement du moteur
o s'allume en rouge.S'il s'allume lorsque le moteur
tourne
S'arrêter, couper le moteur.Avertissement
La température de liquide de
refroidissement est trop élevée.
Vérifier immédiatement le niveau de
liquide de refroidissement 3 191.
S'il y a suffisamment de liquide de
refroidissement, prendre contact
avec un atelier.
Préchauffage ! s'allume en jaune.
Le préchauffage du moteur diesel est
activé. Il s'enclenche uniquement
lorsque la température extérieure est
basse. Démarrer le moteur lorsque le témoin s'éteint.
Démarrage du moteur 3 134.
Filtre d'échappement
% ou C s'allume en jaune.
Le filtre d'échappement exige un
nettoyage.
Continuer à rouler jusqu'à l'extinction
du témoin.
S'allume temporairement
Début de la saturation du filtre
d'échappement. Lancer le processus
de nettoyage dès que possible en
roulant à une vitesse de véhicule d'au
moins 60 km/h.
S'allume en permanence Indication d'un bas niveau d'additif.
Prendre contact avec un atelier.
Filtre d'échappement 3 139.
AdBlue
Y clignote ou s'allume en jaune.
S'allume en jaune L'autonomie restante est comprise
entre 600 et 2 400 km.
Clignote en jaune L'autonomie restante est comprise
entre 0 et 600 km.

Instruments et commandes91Le niveau d'AdBlue est bas. Faire
rapidement l'appoint d'AdBlue pour éviter l'interdiction de démarrage du
moteur.
AdBlue 3 140.
Système de détection de dégonflage des pneus
w s’allume ou clignote en jaune.
Allumé
Un ou plusieurs pneus dégonflés. S'arrêter immédiatement et vérifier la
pression de gonflage.
Clignotement Défaillance dans le système. Prendre
contact avec un atelier.
Système de détection de dégonflage
des pneus 3 212.
Pression d'huile moteur I s'allume en rouge.
S'allume lorsque le contact est mis et
s'éteint peu après la mise en marche
du moteur.S'il s'allume lorsque le moteur
tourneAvertissement
La lubrification du moteur peut
être interrompue. Cela peut entraî‐ ner des dégâts au moteur et / ou
un blocage des roues motrices.
1. Sélectionner la vitesse neutre.
2. Quitter le trafic le plus rapidement
possible sans gêner les autres
véhicules.
3. Couper le contact.
9 Attention
Quand le moteur est arrêté, il faut
exercer des efforts plus importants pour freiner et manœuvrer le
volant.
Au cours d'un Autostop, le servo‐
frein reste opérationnel.
Ne pas enlever la clé tant que le
véhicule n'est pas à l'arrêt ; sinon, le verrouillage du volant pourrait
s'engager de manière inattendue.
Garder le moteur éteint et faire remor‐ quer le véhicule jusqu'à un atelier
3 190.
Niveau bas de carburant o s'allume en jaune.
Le niveau de carburant dans le réser‐
voir est trop bas.
Faire le plein 3 180.
Purge d'air du circuit de gazole
(diesel) 3 195.
Arrêt automatique D s’allume ou clignote en vert.
S'allume en vert Le moteur est en Autostop.
Clignote en vertL'arrêt automatique est momentané‐ment indisponible, ou le mode Arrêt automatique est sollicité automati‐
quement.
Système Stop/Start 3 135.

Instruments et commandes93Limiteur de vitesse
ß s'allume dans le centre d'informa‐
tions du conducteur.
Limiteur de vitesse 3 154.
Porte ouverte
h s'allume en rouge.
Une des portes ou le hayon est
ouvert.Écrans
Centre d'informations du
conducteur
Le centre d'informations du conduc‐
teur se trouve dans le combiné d'ins‐
truments.
Selon la version, le centre d'informa‐
tions du conducteur est disponible
avec un écran monochrome ou en
couleur.
Le centre d'informations du conduc‐
teur indique :
● le totalisateur ou le compteur kilométrique journalier
● la vitesse sous forme numérique ● le menu d'information sur le trajet / le carburant
● indication de rapport de vitesse
● informations sur le service
● les messages de véhicule et d'avertissement
● des messages d'aide au conduc‐
teur
● des messages instantanés ● Informations sur l'AdBlueSélection des menus et des
fonctions
Faire tourner la molette de réglage
pour sélectionner une page dans le
menu d'informations de trajet/carbu‐
rant.
Appuyer sur SET/CLR pour confirmer
ou réinitialiser une fonction.
Les messages de véhicule et de
service s'affichent sur le centre d'in‐
formations du conducteur en cas de
besoin. Faire défiler les messages en
faisant tourner la molette de réglage.
Confirmer les messages en appuyant
sur SET/CLR .

96Instruments et commandesAffiche la distance actuelle du trajet 1depuis la réinitialisation.
Le compteur kilométrique journalier
compte jusqu'à 9 999, 9 km sans réin‐
itialisation automatique.
Les valeurs de la page de trajet 1
peuvent être réinitialisées en
appuyant sur SET/CLR pendant quel‐
ques secondes.
Page de trajet 2 :
Vitesse moyenne
Affichage de la vitesse moyenne. La
mesure peut être redémarrée à tout
moment.
Consommation moyenne de
carburant
Affichage de la consommation
moyenne. La mesure peut être réin‐
itialisée à tout moment et démarrée avec une valeur par défaut.
Distance parcourue
Affichage la distance actuelle pour le
trajet 2 depuis une certaine réinitiali‐
sation.Les valeurs de la page de trajet 2
peuvent être réinitialisées en
appuyant sur SET/CLR pendant quel‐
ques secondes.
Page d'indication numérique de
vitesse
Affichage numérique de la vitesse
instantanée.
Compteur de durée d'arrêt et de
démarrage
Un compteur horaire calcule le temps passé en mode ARRÊT pendant unvoyage. Il se remet à zéro chaque fois
que le contact est mis.
Page de boussole
Affiche la direction géographique du
trajet.
Page vide
Aucune information de trajet/carbu‐
rant ne s'affiche.
AdBlue Appuyer à plusieurs reprises surM ou CHECK jusqu'à ce que le
menu AdBlue apparaisse.Autonomie AdBlue
Indique une estimation du niveau
d'AdBlue. Un message indique si le
niveau est suffisant ou faible.
3 140.
Affichage d'informations L'affichage d'informations se trouve
dans le tableau de bord, près du
combiné d'instruments.
Selon sa configuration, le véhicule
possède un
● Affichage graphique des
informations
ou
● Affichage d'informations en
couleur de 7 po avec fonctionna‐
lité d'écran tactile
ou
● Affichage d'informations en
couleur de 8 po avec fonctionna‐
lité d'écran tactile
L'Affichage d'informations peut indi‐
quer :
● l'heure 3 77
● la température extérieure 3 77

130Conduite et utilisationConduite etutilisationConseils de conduite .................131
Contrôle du véhicule ................131
Direction .................................. 131
Démarrage et utilisation .............131
Rodage d'un véhicule neuf ......131
Positions de la serrure de contact .................................... 132
Bouton d'alimentation ..............132
Démarrage du moteur .............134
Coupure d'alimentation en décélération ............................ 135
Système d'arrêt-démarrage .....135
Stationnement ......................... 138
Gaz d'échappement ...................139
Filtre d'échappement ...............139
Catalyseur ............................... 140
AdBlue ..................................... 140
Boîte automatique .....................143
Affichage de la transmission ...143
Sélection de rapport ................144
Mode manuel ........................... 145
Programmes de conduite électronique ............................ 145Défaillance............................... 145
Coupure de courant .................145
Boîte manuelle ........................... 146
Freins ......................................... 147
Antiblocage de sécurité ...........148
Frein de stationnement ............148
Assistance au freinage ............149
Aide au démarrage en côte .....149
Systèmes de contrôle de con‐
duite ........................................... 149
Electronic Stability Control et système antipatinage .............149
Systèmes d'assistance au con‐
ducteur ....................................... 151
Régulateur de vitesse ..............151
Limiteur de vitesse ..................154
Alerte de collision avant ..........156
Freinage d'urgence actif ..........158
Protection des piétons à l'avant ..................................... 161
Aide au stationnement .............162
Système avancé d'assistance au stationnement ....................165
Alerte d'angle mort latéral ........ 170
Système de vue panoramique . 172
Caméra arrière ........................ 174
Avertissement de franchissement de ligne .........176
Alerte du conducteur ...............177Carburant ................................... 179
Carburant pour moteurs à essence .................................. 179
Carburant pour moteurs diesel 179
Faire le plein ............................ 180
Attelage de remorque ................182
Informations générales ............182
Caractéristiques de conduite et conseils pour le remorquage ..182
Emploi d'une remorque ...........183
Dispositif d'attelage .................183

140Conduite et utilisationDu produit doit être immédiatement
ajouté au réservoir. Prendre contact
avec un atelier.
Catalyseur
Le catalyseur réduit la quantité de
substances nocives dans les gaz
d'échappement.Avertissement
Des qualités de carburant autres
que celles mentionnées aux
pages 3 179, 3 243 pourraient
endommager le catalyseur ou les composants électroniques.
Le carburant non brûlé surchauffe et endommage le catalyseur. Il
faut donc éviter d'utiliser excessi‐ vement le démarreur, de rouler
jusqu'à ce que le réservoir soit
vide et de démarrer le moteur en
poussant le véhicule ou en le
remorquant.
En cas de ratés, de fonctionnement
irrégulier du moteur, de réduction des
performances du moteur ou d'autres
problèmes inhabituels, faire remédier
à la cause de la défaillance dès que
possible. En cas d'urgence, il est
possible de continuer à rouler
pendant une brève période, à faible
régime et à vitesse réduite.
AdBlue
Remarques générales
La méthode de réduction catalytique
sélective (BlueInjection) consiste à
réduire considérablement les oxydes
d'azote dans les émissions de gaz
échappement. Cette méthode est
atteinte en injectant un fluide d'échap‐
pement diesel (DEF) dans le système
d'échappement. L'ammoniac dégagé
par le fluide réagit avec les gaz
nitreux (NO x) d'échappement et les
transforme en azote et en eau.
La désignation de ce fluide est
AdBlue Ⓡ
. Il s'agit d'un fluide non toxi‐
que, ininflammable, incolore et
inodore composé de 32 % d'urée et de 68 % d'eau.9 Attention
Éviter tout contact d'AdBlue avec
les yeux ou la peau.
En cas de contact avec les yeux
ou la peau, rincer à l'eau.
Avertissement
Éviter tout contact de la peinture
avec l'AdBlue.
En cas de contact, rincer à l'eau.
L'AdBlue gèle à une température
d'environ -11 °C. Étant donné que le
véhicule est équipé d'un système de
préchauffage d'AdBlue, la réduction
des émissions à basses températu‐
res est assurée. Le système de
préchauffage d'AdBlue fonctionne
automatiquement.
Remarque
L'AdBlue gelé et à nouveau liquéfié
est utilisable sans perte de qualité.

Conduite et utilisation141Avertissements de niveauLa consommation d'AdBlue est d'en‐
viron 1,5 l par 1 000 km. La consom‐
mation peut augmenter en fonction
du comportement de conduite
(charge élevée ou remorquage).
Selon l'autonomie calculée d'AdBlue, différents messages s'affichent sur lecentre d'informations du conducteur.
Les messages et les interdictions
sont des obligations légales.
Le premier message d'avertissement
possible s'affiche à une plage AdBlue
en dessous de 2400 km, s'affiche à
chaque démarrage et à chaque
réduction d'autonomie de 300 km :
Appoint d'AdBlue : Démarrage
impossible à 2400 km
En outre, le témoin Y s'allume en
permanence et une sonnerie retentit
avec chaque message instantané.
À une plage AdBlue inférieure à
600 km, le message d'avertissement
suivant s'affiche, il s'affiche à chaque
démarrage et à chaque réduction
d'autonomie de 20 km :
Appoint d'AdBlue : Démarrage
impossible à 600 kmEn outre, le témoin Y clignote en
permanence et une sonnerie retentit avec chaque message instantané.
Remarque
En cas de forte consommation d'Ad‐ Blue, le centre d'informations du
conducteur affiche cet avertisse‐
ment sans les étapes préalables
d'avertissement.
Le dernier niveau d'avertissement est entré lorsque le réservoir d'AdBlue
est vide. Il est impossible de redé‐
marrer le moteur. Le message d'aver‐ tissement suivant est affiché et ne
peut être ignoré :
Appoint d'AdBlue : Démarrage
impossible
En outre, le témoin Y clignote en
permanence et le moteur ne peut redémarrer avant d'avoir versé au moins 5 l d'AdBlue dans le réservoir.
Avertissements concernant un
niveau d'émissions élevé
Si les émissions d'échappementdépassent une certaine valeur, des
avertissements, semblables auxavertissements d'autonomie décrits
ci-dessus, seront affichés au centre
d'informations du conducteur.
Des demandes de vérification du
système d'échappement et, finale‐
ment, l'annonce d'une interdiction de
redémarrage du moteur seront affi‐
chés. Ces restrictions constituent une
exigence légale.
Consulter un atelier pour demander une assistance.
Remplissage d'AdBlueAvertissement
N'utiliser que l'AdBlue conforme
aux normes européennes
DIN 70 070 et ISO 22241-1.
Ne pas utiliser d'additifs.
Ne pas diluer l'AdBlue.
Autrement, le système de réduc‐ tion catalytique sélective pourrait
être endommagé.
Remarque
Lorsqu'une pompe de remplissage avec un embout pour les voitures de passagers n'est pas disponible dans

142Conduite et utilisationune station-service, utiliser unique‐
ment des bouteilles ou des bidons
AdBlue avec un adaptateur de
remplissage étanche pour le
remplissage, pour empêcher les
éclaboussures et les débordements
et afin de s'assurer que les vapeurs
du réservoir sont capturées et ne
sortent pas. De l'AdBlue en bouteil‐
les ou bidon est disponible dans de
nombreuses stations-service et peut
être acheté par exemple chez les
concessionnaires Opel ou d'autres points de vente.
Étant donné qu'AdBlue a une longé‐
vité limitée, vérifier la date d'expira‐
tion avant l'appoint.
Remarque
Ajouter au réservoir au moins 5 l
pour assurer que le nouveau niveau d'AdBlue est détecté.
Si un remplissage d'AdBlue n'est
pas correctement détecté :1. Rouler sans arrêt pendant 10 min en veillant à ce que la
vitesse du véhicule soit toujours
supérieure à 20 km/h.
2. Si le remplissage d'AdBlue est correctement détecté, les aver‐
tissements ou limitations généré(e)s par l'alimentation en
d'AdBlue disparaîtront.
Si le remplissage d'AdBlue n'est
toujours pas détecté, prendre
contact avec un atelier.
Si l'AdBlue doit être rempli à des
températures inférieures à -11 °C,
l'appoint d'AdBlue peut ne pas être
détecté par le système. Dans ce cas, garer le véhicule dans un espace où
la température ambiante est plus
élevée, jusqu'à ce que l'AdBlue soit
liquéfié.
Remarque
Lors du dévissage du capuchon de
protection du goulot de remplissage,
des vapeurs d'ammoniac peuvent
s'échapper. Ne pas inhaler car les
vapeurs ont une odeur âcre. Les
vapeurs ne sont pas nocives par
inhalation.Il est recommandé de remplir complè‐ tement le réservoir d'AdBlue.
Le véhicule doit être garé sur une
surface plane.
Le goulot de remplissage d'AdBlue
est placé derrière le volet de la trappe
de carburant, qui est situé du côté
arrière gauche du véhicule.
La trappe de réservoir ne peut être
ouverte que si le véhicule est déver‐
rouillé.
1. Couper le contact.
2. Fermer toutes les portes pour empêcher les vapeurs d'ammo‐niac d'entrer dans le véhicule.
3. Ouvrir la trappe à carburant en la poussant 3 180.