alarm OPEL CROSSLAND X 2020 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: CROSSLAND X, Model: OPEL CROSSLAND X 2020Pages: 249, PDF Size: 21.82 MB
Page 92 of 249

90Göstergeler ve kumanda birimleriNot
m öğesi, ön yolcuların emniyet
kemerleri takılmazsa da yanar. Bu durumda, aktif acil frenleme
devreden çıkarılır.
Yanıp sönerse
Sistem etkin şekilde devrededir.
Duruma bağlı olarak, araç
otomatikman orta şiddette veya sert
fren yapabilir.
Önden çarpışma alarmı 3 147.
Ön yaya koruması 3 150.
Hız sınırlayıcı
Sürücü Bilgi Sistemindeki ß yanıp
söner.
Hız sınırlayıcı 3 144.
Kapı açık
Kontrol lambası h kırmızı renkte
yanar.
Bir kapı veya bagaj kapağı açıktır.Ekranlar
Sürücü bilgi sistemi
Sürücü Bilgi Sistemi gösterge
grubunda bulunur.
Versiyona bağlı olarak, Sürücü Bilgi
Sistemi monokrom veya renkli ekranlı olarak mevcuttur.
Sürücü Bilgi Sistemi şunları gösterir: ● genel ve seyir kilometre sayacı
● dijital hız göstergesi
● seyir / yakıt bilgileri menüsü
● vites değiştirme göstergesi
● servis/bakım bilgisi
● araç ve uyarı mesajları
● sürücü yardım mesajları
● açılır mesajlar
● AdBlue bilgileriMenü ve fonksiyonların seçimi
Ayar tekerini çevirerek seyir / yakıt
bilgileri menüsünde bir sayfa seçin.
Bir işlevi onaylamak veya sıfırlamak
için SET/CLR düğmesine basın.
Gerekirse Sürücü Bilgi Sistemi
içindeki araç ve servis mesajları açılır.
Ayar tekerini döndürerek mesajları
kaydırın. Mesajları SET/CLR üzerine
basarak onaylayın.
Ayrıca, bazı menüler sol düğmeyle de seçilebilir:
Page 100 of 249

98Göstergeler ve kumanda birimleri●Konfor
Ortam aydınlatması :
Etkinleştirme / Devreden
çıkarma.
Geri viteste arka silecek :
Etkinleştirme / Devreden çıkarma.
● Araç
Sadece kaput kilidinin açılması :
Etkinleştirme / Devreden
çıkarma.
Uzaktan kilitleme eylemi :
Sürücü / tüm kapılar.
● Sürüş yardımı
Yorgunluk Algılama Sistemi :
Etkinleştirme / Devreden
çıkarma.
Hız önerisi : Etkinleştirme /
Devreden çıkarma.7" Renkli bilgi ekranı
Ana sayfayı açmak için ; düğmesine
basın.
Ekranı çalıştırmak için tuşları
kullanın:
Ayarlar menü noktasını seçiniz.
Birim ayarları
Birimler seçeneğini seçin.
Yakıt Tüketimi ve Uzaklık ve Sıcaklık
birimlerini değiştirin.
Dil ayarları
Lisan(Language) menü noktasını
seçiniz.
İlgili girişe dokunarak dili değiştirin.
Araç ayarları
Araç menü noktasını seçiniz.
İlgili alt menülerde aşağıdaki belirtilen
ayarlar değiştirilebilir:
● Çarpma / Algılama Sistemleri
Yan Kör Nokta Uyarısı : Yan kör
nokta alarmını etkinleştirir veya
devre dışı bırakır.
Uykulu Sürücü Uyarısı : Sürücü
uykululuk sistemini etkinleştirir veya devreden çıkarır.
Hız Limitine İlişkin Bilgi : Trafik
işareti tanıma yoluyla hız limitini
etkinleştirir veya devreden
çıkarır.
Arka Kamera Kılavuz Çizgileri :
Bilgi ekranındaki arka görüş
kamerası kılavuzunu etkinleştirir
veya devreden çıkarır.
● Konfor ve Rahatlık
Geri Viteste Otomatik Yıkama :
Geri vitese takıldığında arka cam sileceklerinin otomatik olarak
çalıştırılmasını etkinleştirir veya
iptal eder.
Page 102 of 249

100Göstergeler ve kumanda birimleri●Konfor
Keyif aydınlatması : Ortam
aydınlatmasını parlaklığını
ayarlar.
Geri viteste arka silecek : Geri
vitese takıldığında arka cam sileceklerinin otomatik olarak
çalıştırılmasını etkinleştirir veya
iptal eder.
● Araç erişimi
Kapı kilidini açma: sadece kaput :
Uzaktan kumandanın T tuşuna
basıldığında sadece arka kapak kilidinin açılmasını etkinleştirir
veya devreden çıkarır.
Kapı kilidini açma: sadece
sürücü : Uzaktan kumandanın O
düğmesine basıldığında sadece
sürücü kapısı ve yakıt deposu
kapağı veya tüm kapılar, bagaj
bölümü ve yakıt deposu
kapağının kilidi açılmak üzere
yapılandırmayı değiştirir.
● Güvenlik
Sürücü dikkat uyarısı : Sürücü
uykululuk sistemini etkinleştirir
veya devreden çıkarır.Sürüş işlevleri
Í tuşuna basın.
Sürüş işlevleri öğesini seçin.
İlgili alt menülerde aşağıdaki belirtilen
ayarlar değiştirilebilir:
● Park Yardımı : Gelişmiş park
desteğini etkinleştirir, bir park
manevrası seçilebilir.
● Kör Nokta Sensörleri : Yan kör
nokta alarmını etkinleştirir veya
devre dışı bırakır.
● Panoramik görüş sistemi : İşlevin
etkinleştirilmesi / devreden
çıkarılması.
Telematik servisleri
Opel Connect
Opel Connect, uygulama üzerinden,
çevrimiçi olarak veya araç içinden
erişilebilen birden fazla bağlı
servisten oluşur.
Not
Opel Connect bütün pazarlarda
mevcut değildir. Daha fazla bilgi için,
yetkili servis ile irtibata geçin.
Not
Opel Connect 'in tam işlevselliği
kaydedilmeye ve doğru aktivasyona
tabidir.
Bağlı servisler, çevimiçi trafik bilgileri
gibi canlı navigasyon ve bakım
uyarıları gibi araç durum ve bilgileri
içerebilir.
Aracın içinden erişilebilen servisler acil çağrı ve arıza çağrısını da içerir.
Bu fonksiyonlar otomatik olarak
etkinleştirilir. Şartlar ve koşullar
geçerlidir.
Acil çağrı fonksiyonu ve arıza çağrısı
fonksiyonu, baş üstü konsolunda yer
alan tuşlarla çalıştırılır.
Page 124 of 249

122Sürüş ve kullanımSürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........123
Aracın kontrolü ........................ 123
Direksiyon kullanımı ................123
Çalıştırma ve kullanım ...............123
İlk sürüş ................................... 123
Kontak anahtarı konumları ......124
Güç düğmesi ........................... 124
Motorun çalıştırılması ..............125
Yakıt kesme ............................. 127
Stop-start sistemi .....................127
Park etme ................................ 129
Motor egzozu ............................. 130
Egzoz filtresi ............................ 130
Katalitik konvertör ....................131
AdBlue ..................................... 131
Otomatik şanzıman ....................134
Şanzıman ekranı .....................134
Vites seçimi ............................. 134
Manuel vites değiştirme modu . 135
Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 136
Arıza ........................................ 136
Güç kaynağı kesintisi ..............136
Manuel şanzıman ......................137Frenler....................................... 138
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..138
El freni ..................................... 139
Fren asistanı ............................ 139
Yokuşta kalkış desteği .............140
Sürüş kontrol sistemleri .............140
Elektronik Denge Kontrolü ve Çekiş Kontrol sistemi ..............140
Sürücü destek sistemleri ............141
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 141
Hız sınırlayıcı ........................... 144
Önden çarpışma alarmı ...........147
Aktif Acil Frenleme ..................148
Ön yaya koruması ...................150
Park Asistanı ........................... 151
Gelişmiş park desteği ..............154
Yan kör nokta alarmı ...............158
Panoramik görüş sistemi .........160
Arka görüş kamerası ...............162
Şerit değiştirme uyarısı ............164
Sürücü uyarısı ......................... 165
Yakıt ........................................... 167
Benzinli motorlar için yakıt .......167
Dizel motorlar için yakıt ...........167
Yakıt doldurma ........................ 168
Römork çekme ........................... 170
Genel Bilgiler ........................... 170Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili
tavsiyeler ................................ 170
Römork/karavan çekme ..........171
Karavan/römork çekme ekipmanı ................................. 171
Page 132 of 249

130Sürüş ve kullanımkolunu P konumuna getirin. Ön
tekerleklerin kaldırıma doğru
bakmasını sağlayın.
● Camları kapatın.
● Kontak anahtarını kontaktan çıkarın veya güç düğmeli
araçlarda kontağı kapatın.
Direksiyon simidi kilidinin
yerine oturması hissedilinceye
kadar direksiyonu çevirin.
● Aracınızı, uzaktan kumanda
üzerindeki e ile kilitleyin.
Veya elektronik anahtar sistemi
varsa ön kapı kollarındaki işarete basın 3 22.
● Hırsızlık alarm sistemini etkinleştirin 3 31.
● Motor soğutma vantilatörü motor stop edildikten sonra da
çalışmaya devam edebilir
3 177.
Dikkat
Yüksek motor devir sayılarından
veya yüksek motor yükünden
sonra, turbo şarjı korumak için
motoru düşük yükte veya yaklaşık 30 saniye boyunca rölantide
çalıştırın.
Not
Hava yastığının açıldığı bir kaza durumunda eğer araç belli bir süre
sonra durursa motor otomatik olarak
kapatılır.
Aşırı düşük sıcaklıkların yaşandığı
ülkelerde, aracı park frenini
uygulamadan park etmek gerekebilir. Aracı düz bir zeminde park
ettiğinizden emin olun.
Anahtarlar, kilitler 3 20.
Aracı uzun süreliğine park etme 3 176.
Motor egzozu9 Tehlike
Motor egzoz gazlarında, renksiz
ve kokusuz olan karbon monoksit
(CO) bulunur. Kesinlikle
solunmamalıdır.
Egzoz gazları aracın içine girerse
camları açın. Arıza nedeninin bir
servis tarafından giderilmesini
sağlayın.
Bagaj kapağı açık olarak seyahat
etmekten kaçının. Aksi takdirde
egzoz gazları araç içerisine
girebilir.
Egzoz filtresi
Otomatik temizleme işlemi Egzoz filtresi sistemi, motor egzoz
gazındaki kurum partiküllerini filtreler.
Egzoz filtresinin dolmaya başlaması,
% veya C sembolünün
yanmasıyla birlikte Sürücü Bilgi
Sisteminde bir mesajın çıkmasıyla
belirtilir.
Page 149 of 249

Sürüş ve kullanım147Önden çarpışma alarmı
Önden çarpışma alarmı, önden
çarpışmalarda ortaya çıkabilecek
zararları önleyebilir veya azaltabilir.
Önden çarpışma alarmı yolda tam
önünüzde giden bir aracı algılamak
için ön camdaki ön kamerayı kullanır.
Öndeki araca çok hızlı bir şekilde
yaklaşıldığında, bir uyarı sesi duyulur ve Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir alarm verilir.9 Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman sağlamayabilir.
Trafik, hava ve görüş koşullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
Etkinleştirilmesi
Önden çarpışma alarmı, 5 km/saat ile85 km/saat arasındaki bütün hızlarda
araçları algılar ve otomatik olarak
çalışır. Sistem, sabit araçları araç hızı 80 km/saat'in altındaysa algılar.
Sürücü uyarısı Sürücü aşağıdaki alarmlarla uyarılır: ● Öndeki araçla olan mesafe fazla kısaldığında, , sembolü yanar
ve Sürücü Bilgi Sisteminde bir
uyarı mesajı görüntülenir.
● Bir çarpışma yakınken ve sürücünün acil şekilde eyleme
geçmesi gerektiğinde, ,
sembolü yanar ve Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir ve bir uyarı sesi
çalınır.9 Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman sağlamayabilir.
Trafik, hava ve görüş koşullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.Dikkat
Bu kontrol lambasının renkli
yanması izleme mesafesiyle ilgili
yerel trafik kurallarına karşılık
gelmez. Her zaman geçerli trafik
kuralları, hava ve yol koşulları,
vb.'ye uygun bir izleme mesafesini koruma sorumluluğu tamamen
sürücüye aittir.
Alarm hassasiyetinin seçilmesi
Uyarı hassasiyetinin araç ayarlarınıkişiselleştirme menüsünde yakın,
normal veya uzak olarak ayarlanması
gerekir 3 97.
Page 150 of 249

148Sürüş ve kullanımSeçilen ayar değiştirilene kadar
kalacaktır. Alarm zamanlaması araç
hızına bağlı olarak değişecektir. Araç ne kadar hızlı olursa, alarm daha da
ileride oluşur. Alarm zamanlamasını seçerken trafik ve hava koşullarını
göz önünde bulundurun.
Devre dışı bırakılması Sistem ancak aktif acil frenlemeninaraç ayarlarını kişiselleştirme
fonksiyonunda devreden
çıkarılmasıyla devreden çıkarılabilir
3 97.
Sistemdeki kısıtlamalar Önden çarpışma alarmı sadece
araçlar için uyarmak için
tasarlanmıştır, fakat başka nesnelere
de tepki verebilir.
Aşağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
● virajlı veya yokuşlu yollarda sürüş
● karanlıkta sürüş● sisli, yağmurlu ve karlı havalarda,
görüş mesafesinin kısıtlı olması
● ön camdaki sensörün önünün kar, buz, sulu kar, çamur, kir, vb.
ile kapanmış olması
● ön camın hasarlı veya örn. çıkartmalar gibi yabancı
cisimlerden etkilenmiş olması
Aktif Acil Frenleme
Bir çarpışma artık fren yaparak veya
direksiyonu kırarak önlenemeyecek
ise, aktif acil durum frenleme
doğrudan önde bulunan araçlarla,
yayalarla veya engellerle çarpışma
durumunda olası hasar veya
yaralanmaların azalmasına yardım
edebilir. Aktif acil frenleme
uygulanmadan önce, sürücü önden
çarpışma alarmı veya ön yaya
koruma alarmı tarafından uyarılır.
Önden çarpışma alarmı 3 147.
Ön yaya koruması 3 150.
Bu sistem önden çarpışma olasılığını
hesaplamak için çeşitli veri giriş
değerlerini (örn. kamera sensörü, fren
basıncı, araç hızı) kullanır.9 Uyarı
Bu sistem sürücünün aracı sürme
ve öne bakma sorumluluğunun yerine kullanılması için
tasarlanmamıştır. Fonksiyonu,
sadece bir çarpışma öncesinde
araç hızını düşürme amaçlı
tamamlayıcı kullanımla sınırlıdır.
Sistem hayvanlara tepki
vermeyebilir. Ani bir şerit
değiştirme sonrası, sistemin bir
sonraki öndeki aracı tespit etmesi
biraz zaman alır.
Sürücü, harekete geçip fren
yaparak ve direksiyonu kırarak
çarpışmaları önlemeye her zaman hazır olmalıdır.
Çalışma prensibi
Aktif acil frenleme bir ön kamerayla
donatılmış olup, yürüme hızıyla
85 km/saat aralığındaki hızlarda ileri
vitesteyken çalışır. Sistem sabit
araçları, ancak araç hızı 80 km/saat 'in
altındaysa algılar.
Page 151 of 249

Sürüş ve kullanım149Bunun bir ön şartı, ön kamera sistemli
önden çarpışma alarmının araç
kişiselleştirme menüsünden devre
dışı bırakılmamış olmasıdır 3 97.
Bu sistemin içindekiler: ● acil otomatik frenleme
● ileriye bakan fren asistanı
● önden çarpışma alarmı
● ön yaya koruması
Acil otomatik frenleme
Fren hazırlama sistemi devreye
girdikten sonra ve olması yakın
çarpışmadan hemen önce, bu
fonksiyon otomatik olarak sınırlı
frenleme yapar ve çarpışmanın darbe hızını azaltır veya çarpışmayı önler.
Aktif acil frenleme yapılırsa,
göstergelerde m ışığı yanıp söner.
Duruma bağlı olarak, araç otomatikman orta şiddette veya sert
fren yapabilir. Bu ön otomatik
frenlemesi sadece önde bir araç veya
bir yaya tespit edildiği takdirde
meydana gelebilir.
Önden çarpışma alarmı 3 147.
Ön yaya koruması 3 150.Acil otomatik frenleme, potansiyel bir
çarpışmayı önlemek için aracı durana kadar yavaşlatabilir.9 Uyarı
Acil otomatik frenleme bir acil
çarpışmaya hazırlık özelliği olup,
çarpışmaları önlemek için
tasarlanmamıştır. Aracı
frenlemesi için sisteme
güvenmeyin. Acil otomatik
frenleme çalışma hız aralığı
dışında frenleme yapmaz ve
sadece algılanan araçlara ve
yayalara tepki verir.
İleriye bakan fren asistanı
Acil otomatik frenlemeye ek olarak,
ileriye bakan fren asistanı fonksiyonu
fren desteğini daha duyarlı hale
getirir. Bu nedenle, fren pedalına
daha az sert basılması ani sert fren
yapmaya yol açar. Bu fonksiyon
sürücünün olması yakın bir
çarpışmada daha hızlı ve sert fren
yapmasına yardım eder.
9 Uyarı
Aktif Acil Frenleme kendiliğinden
sert fren uygulamak veya bir
çarpışmayı otomatik olarak
önlemek için tasarlanmamıştır. Bir
çarpışma öncesi aracın hızını
düşürecek şekilde tasarlanmıştır. Hayvanlara tepki vermeyebilir. Ani bir şerit değiştirme sonrası,
sistemin bir sonraki öndeki aracı
tespit etmesi biraz zaman alır.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü,
harekete geçip fren yaparak ve
direksiyonu kırarak çarpışmaları
önlemeye her zaman hazır
olmalıdır.
Bu sistem tüm yolcularının emniyet
kemerleri bağlı haldeyken çalışacak
şekilde tasarlanmıştır.
Önden çarpışma alarmı 3 147.
Ön yaya koruması 3 150.
Page 153 of 249

Sürüş ve kullanım151Ön yaya koruması, ileri viteste
5 km/saat ile 60 km/saat arasındaki
hızlarda yayaları algılayıp onlar
hakkında uyarıda bulunabilir.
Karanlıkta sürüş esnasında sistem
performansı sınırlıdır.9 Tehlike
Ön yaya freni, bir yaya
algılamadığı sürece uyarı vermez
veya aracı otomatik olarak
frenlemez.
Sistem, yaya tam önünde, tam
görünür halde, dik duruyor
olmadığında veya bir grubun
parçası olduğunda, çocuklar da
dahil olmak üzere yayaları
algılamayabilir.
Ön yaya koruması şunları içerir:
● öndeki yayanın algılanması
● ön yaya uyarısı
Ön yaya koruması önden çarpışma
alarmıyla birlikte etkinleştirilir.
Önden çarpışma alarmı 3 147.
Öndeki yayanın algılanması
Önde, yakl. 40 m mesafe dahilinde
bulunan bir yaya, göstergelerdeki bir
sembol ile gösterilir.
Ön yaya uyarısı Algılanan bir yayaya fazla hızlı
yaklaşıldığında, Sürücü bilgi
sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir. Bir uyarı sesi verilir.
Ön yaya uyarısı meydana geldiğinde, hız sabitleme sistemi (Cruise control) veya Ayarlanabilir hız sabitleyici
devreden çıkarılabilir.
Sistemdeki kısıtlamalar Aşağıdaki durumlarda önden yaya
koruması öndeki bir yayayı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
● araç hızının ileri viteste 5 km/saat ila 60 km/saat
aralığının dışında olması
● öndeki bir yaya aradaki mesafenin 40 m'den fazla olması
● virajlı veya yokuşlu yollarda sürüş● karanlıkta sürüş
● sisli, yağmurlu ve karlı havalarda,
görüş mesafesinin kısıtlı olması
● ön camdaki sensörün önünün kar, buz, sulu kar, çamur, kir, vb.
ile kapanmış olması
● ön camın hasarlı veya örn. çıkartmalar gibi yabancı
cisimlerden etkilenmiş olması
Park Asistanı Genel Bilgiler
Römork çekme demirine römork veya bisiklet taşıyıcı bağlandığında sistem
otomatik olarak kapanır.9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluğu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doğru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
Page 160 of 249

158Sürüş ve kullanım● elektronik stabilite kontrolütetiklenmişse
● aracın hızının belirtilen sınırı aşması
● sürücünün direksiyon simidinin hareketine müdahale etmesi
● dört manevra turundan sonra
● sürücü kapısının açılması
● ön tekerleklerden birinin bir engelle karşılaşması
● park etme manevrası başarıyla sonlandırıldığında
Gelişmiş park yardımının manevra
esnasında sürücü veya sistem
tarafından devre dışı bırakılması
durumu ekranda görüntülenecektir.
Ayrıca, sesli bir sinyal çalar.
Römork çekme demirine römork veya bisiklet taşıyıcı bağlandığında sistem
otomatik olarak kapanır.
Sistemi uzun süre kapatmak için bayinizle temasa geçin.Arıza
Bir arıza durumunda, bir sesli sinyalle
birlikte $ sembolü birkaç saniye
yanıp söner. Sistemin kullanımı
sırasında bir arıza meydana gelirse,
$ sembolü söner.
Servo direksiyonda bir arıza
meydana gelmesi halinde, bir mesajla
birlikte gösterge panosunda c
sembolü yanıp söner.
Not
Harici bir akustik gürültünün yankısı
veya mekanik yanlış ayarlar mevcut
olmayan bir nesnenin algılanmasına sebep olabilir (arada sırada yanlış
uyarılar verilebilir).
Gelişmiş park desteği sistemi park
manevrası sonrasında mevcut park
alanındaki olası değişmelere karşı
tepki vermeyebilir. Sistem bir girişi,
bir geçidi, bir avluyu ve hatta bir kavşağı da park yeri olarak
algılayabilir. Geri vitese taktıktan
sonra, sistem bir park manevrasına başlar. Önerilen park yerlerinin
müsait olduklarına dikkat edin.Alçak kaldırımlar ve pürüzlü
yüzeyler, örn. şantiye sahalarında
olduğu gibi, sistem tarafından
algılanmaz. Sorumluluk sürücüye
aittir.
Yan kör nokta alarmı
Yan kör nokta alarm sistemi belirtilmiş bir "kör nokta" bölgesinde aracın sağ
veya sol tarafında bulunan nesneleri
tespit eder ve haber verir. İçteki ve
dıştaki aynalarda görünemeyen
nesneler algılandığı zaman sistem
her dış aynada görsel bir uyarı
gösterir.
Yan kör nokta alarmı park yardım
sensörlerinin bazılarını kullanır.9 Uyarı
Yan kör nokta alarmı sürücünün
görüşü yerine kullanılamaz.
Sistemin tespit edemediği
nesneler:
● yan kör nokta alanı dışında bulunan ve hızla yaklaşmakta
olan araçlar