Lastik basinci OPEL CROSSLAND X 2020 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

70Göstergeler ve kumanda birimleriGöstergeler ve
kumanda birimleriKumanda birimleri ........................71
Direksiyon ayarı .........................71
Direksiyondaki kumanda tuşları ........................................ 71
Isıtmalı direksiyon ......................71
Korna ......................................... 72
Ön cam silecekleri ve yıkama sistemi ...................................... 72
Arka cam sileceği ve yıkama sistemi ...................................... 74
Dış hava sıcaklığı ......................74
Saat ........................................... 75
Aksesuar prizleri ........................75
Endüktif şarj ............................... 76
Çakmak ..................................... 77
Küllükler ..................................... 77
İkaz lambaları, ekran gösterge‐ leri ve kontrol lambaları ................78
Göstergeler ................................ 78
Kilometre saati ........................... 80
Kilometre sayacı ........................80
Seyir kilometre sayacı ...............80
Motor devir saati ........................81
Yakıt göstergesi .........................81Motor soğutma sıvısı sıcaklık
göstergesi ................................. 81
Motor yağ seviyesi kontrol ekranı ....................................... 82
Servis ekranı ............................. 82
Kontrol lambaları .......................83
Dönüş lambaları ........................83
Emniyet kemeri takma uyarısı ...84
Hava yastığı sistemi ve kemer gerdiriciler ................................. 84
Hava yastığının devre dışı bırakılması ................................ 85
Ateşleme sistemi .......................85
Arıza gösterge lambası .............85
"En kısa sürede bir servise başvurun" ikazı ......................... 85
Motoru durdurun ........................85
Sistem kontrolü .......................... 86
Fren ve debriyaj sistemi ............86
El freni ....................................... 86
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ....86
Vites değiştirme .........................86
Şerit değiştirme uyarısı ..............87
Elektronik stabilite kontrolü ve çekiş kontrol sistemi .................87
Elektronik Stabilite Kontrolü ve Çekiş Kontrol sistemi kapalı .....87
Motor soğutma sıvısı sıcaklığı ...87
Ön ısıtma ................................... 87
Egzoz filtresi .............................. 87AdBlue....................................... 88
Lastik basınç kaybı kontrol sistemi ...................................... 88
Motor yağ basıncı ......................88
Düşük yakıt seviyesi ..................88
Autostop .................................... 89
Dış aydınlatma .......................... 89
Kısa hüzmeli far .........................89
Uzun hüzmeli far .......................89
Uzun huzmeli far asistanı ..........89
Ön sis farları .............................. 89
Arka sis lambası ........................89
Yağmur sensörü ........................89
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ..................................... 89
Yan kör nokta alarmı .................89
Aktif Acil Frenleme ....................89
Hız sınırlayıcı ............................. 90
Kapı açık ................................... 90
Ekranlar ....................................... 90
Sürücü bilgi sistemi ...................90
Bilgi ekranı ................................. 93
Baş üstü ekran .......................... 94
Araç mesajları .............................. 96
Uyarı sesleri .............................. 96
Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi .........................97
Telematik servisleri ....................100
Opel Connect .......................... 100

Göstergeler ve kumanda birimleri79Genel bakışODönüş lambaları
3 83XEmniyet kemeri
takma uyarısı 3 84vHava yastığı sistemi
ve emniyet kemeri
gerdiricileri 3 84VHava yastığının
devre dışı bırakılması 3 85pŞarj sistemi 3 85ZArıza gösterge
lambası 3 85CEn kısa sürede bir
servise başvurun
ikazı 3 85ARACI
DURDURUNMotoru durdurun
3 85JSistem kontrolü
3 86RFren ve debriyaj
sistemi 3 86mEl freni 3 86uAnti blokaj fren
sistemi (ABS) 3 86RVites değiştirme
3 86)Şerit değiştirme
uyarısı 3 87bElektronik Stabilite
Kontrolü ve Çekiş
Kontrol sistemi
3 87aElektronik Stabilite
Kontrolü ve Çekiş
Kontrol sistemi kapalı 3 87WoMotor soğutma sıvısı
sıcaklığı yüksek
3 87!Ön ısıtma 3 87%Egzoz filtresi 3 87YAdBlue 3 88wLastik basınç kaybı
kontrol sistemi
3 88IMotor yağ basıncı
3 88
Motor yağ seviyesi
kontrol ekranı 3 82YoDüşük yakıt seviyesi
3 88DAutostop 3 898Dış aydınlatma
3 899Kısa hüzmeli far
3 89CUzun hüzmeli far
3 89fUzun hüzmeli far
asistanı 3 89>Ön sis farları 3 89øArka sis lambası
3 89

88Göstergeler ve kumanda birimleriSürekli yanarsaKatkı maddesi seviyesinin düşük
olduğunu gösterir. Bir servise
başvurun.
Egzoz filtresi 3 130.
AdBlue
Kontrol lambası Y sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Sarı renkte yanarsa Kalan sürüş menzili 600 km ile
2400 km arasındadır.
Sarı renkte yanıp sönerse Kalan sürüş menzili 0 km ile 600 km
arasındadır.
AdBlue seviyesi düşük. Motorun
çalışmasının engellenmemesi için
AdBlue'yu kısa sürede doldurun.
AdBlue 3 131.
Lastik basınç kaybı kontrol sistemi
Kontrol lambası w sarı renkte yanar
veya yanıp söner.Yanarsa
Bir veya daha fazla tekerlekte lastik basıncı kaybı. Aracı derhal durdurun
ve lastik basıncını kontrol edin.
Yanıp sönerse Sistemde hata var anlamına gelir. Bir
servise başvurun.
Lastik basınç kaybı kontrol sistemi
3 199.
Motor yağ basıncı
Kontrol lambası I kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsaDikkat
Motorun yağlanması kesilmiş
olabilir. Bu durum motorun hasar
görmesine veya tahrik
tekerleklerinin bloke olmasına
neden olabilir.
1. Vitesi boşa alın.
2. Diğer araçlara engel olmayacak şekilde, mümkün olduğunca
çabuk şekilde akıcı trafikten
uzaklaşın.
3. Kontağı kapatın.9 Uyarı
Kontak kapalı iken frenleme ve
direksiyon çevirmek için daha
fazla kuvvet uygulamak gerekir.
Bir Autostop esnasında fren servo birimi hala çalışır durumda
olacaktır.
Araç tamamen durmadan önce
kontak anahtarını çıkartmayın,
aksi takdirde direksiyon
beklenmedik bir şekilde
kilitlenebilir.
Motoru kapalı tutun ve aracı bir
atölyeye çektirin 3 178.
Düşük yakıt seviyesi Kontrol lambası o sarı renkte yanar.
Yakıt deposundaki yakıt seviyesi çok
düşüktür.

170Sürüş ve kullanımKapatmak için, yakıt dolum kapağını
saat yönünde çevirin.
Kapağı kapatın ve yerine oturmasını bekleyin.
Yakıt dolum kapağı
Sadece orjinal yakıt dolum kapağı
kullanın.
Dizel motorlu araçların özel yakıt
dolum kapakları vardır.Römork çekme
Genel Bilgiler
Çekme tertibatının iyileştirilmesi bir
servis tarafından yapılmalıdır.
Soğutma sistemi, sıcaklık koruma
plakaları veya diğer ünitelerle ilgili
olarak, araçta değişikliklerin
yapılması gerekebilir. Sadece onaylı
çekme ekipmanı kullanın.
Römork veya bisiklet taşıyıcı freni
lambasının ampulünün bozuk
olduğunu tespit eden fonksiyon, kısmi ampul bozukluğunu tespit edemez.
Örneğin, her biri 5 W gücünde dört
ampul varsa, fonksiyon bozuk ampulü
sadece bir adet 5 W lamba kaldığında veya hiç lamba kalmadığında tespit
edebilir.
LED lambalar bu römork çekme
demirinin kablo demeti için uygun
değildir.
Römork/karavan çekme ekipmanı
çekme halkası girişini kapatabilir. Bu
durumda çekme işlemi için topuzlu
bağlantı çubuğunu kullanın.Sürüş özellikleri, çekme ile
ilgili tavsiyeler
Karavan/römorku bağlamadan önce
çekme tertibatı topuzunu yağlayın. Bağlama topuzuna etki eden
yalpalama hareketlerinin
sönümlenmesi için bir stabilizatörün
kullanılması durumunda, bağlama
topuzu yağlanmamalıdır.
Römork çekerken 80 km/saat'lik hızı
geçmeyin. 100 km/saat'lik bir hız
ancak titreşim sönümleyici
kullanılırsa ve izin verilen brüt römork
ağırlığı yüksüz araç ağırlığını
geçmezse uygundur.
Düşük sürüş dengesine sahip
römorklar ve karavan römorkları için
bir titreşim sönümleyici kullanılması
önemle tavsiye edilir.
Karavan/römork yalpalamaya
başlarsa, daha yavaş sürün,
direksiyonu düzeltmeye kalkmayın,
acil durumlarda sert fren yapın.
Rampayı çıktığınız vitesle ve
çıktığınız hızla inin.
Lastik basıncını azami yük için
belirtilen değerlere göre ayarlayın
3 232.

Araç bakımı175Araç bakımıGenel Bilgiler............................. 176
Aksesuarlar ve araçta yapılan değişiklikler ............................. 176
Aracın depolanması ................176
Servis ömrü sonu geri kazanım .................................. 177
Araç kontrolleri ........................... 177
Çalışma yapılması ...................177
Kaput ....................................... 177
Motor yağı ............................... 178
Motor soğutma suyu ................179
Yıkama sistemi sıvısı ...............180
Frenler ..................................... 180
Fren hidroliği ............................ 180
Araç aküsü .............................. 181
Dizel yakıt sisteminin havasının alınması .................................. 183
Silecek lastiğinin değiştirilmesi 183
Ampul değiştirme .......................184
Halojen farlar ........................... 184
LED ön farlar ........................... 186
Ön sis farları ............................ 187
Arka lambalar .......................... 187
Yan dönüş lambaları ...............191Plaka lambası .......................... 192
İç lambalar ............................... 192
Elektronik sistem ........................192
Sigortalar ................................. 192
Motor bölmesi sigorta kutusu ..193
Gösterge panosu sigorta kutusu ..................................... 194
Araç takımları ............................. 196
Jantlar ve lastikler ......................197
Kış lastikleri ............................. 197
Lastik tanımlamaları ................197
Lastik hava basıncı ..................198
Lastik patlaması algılama
sistemi .................................... 199
Diş derinliği .............................. 200
Lastik ve tekerlek ebadının değiştirilmesi ........................... 200
Tekerlek kapakları ...................201
Lastik zincirleri ......................... 201
Lastik onarım seti ....................201
Tekerlek değiştirme .................205
Stepne ..................................... 206
Motorun ara kablo ile çalıştırıl‐ ması ........................................... 210
Çekme ....................................... 212
Aracın çekilmesi ......................212
Başka bir aracın çekilmesi .......213Araç bakımı ................................ 214
Dış bakım ................................ 214
İç bakım ................................... 216
Paspaslar ................................ 216

176Araç bakımıGenel BilgilerAksesuarlar ve araçtayapılan değişiklikler
Orijinal parça ve aksesuarları ve
özellikle bu araç tipi için piyasaya
sürülmüş olan yedek parçaları
kullanmanızı öneririz. Yapılan
devamlı piyasa kontrollerine rağmen,
bu özellikleri başka ürünler için, bu
ürünler ilgili makamların onayını
almış veya bir başka şekilde garanti
edilmiş olsalar dahi, biz takdir ve
garanti edemeyiz.
Standart araç özelliklerinde yapılan
herhangi bir tadilat, dönüştürme ve
başka değişiklikler (bir sınırlama
olmaksızın yazılım, tadilatları,
elektronik kontrol modüllerinde
yapılan tadilatlar dahil olmak üzere)
Opel tarafından verilen garantiyi
geçersiz bırakabilir.
Bu gibi değişiklikler ayrıca sürücü
yardım sistemlerini, aracın yakıt
tüketimini, CO 2 emisyonlarını ve diğer
emisyonlarını etkileyebilir ve aracınkullanım iznine artık uygun
olmamasına yol açarak araç
ruhsatınızın geçerliliğini etkileyebilir.Dikkat
Aracı trenle veya bir kurtarma aracı ile taşırken çamurluklar
hasar görebilir.
Aracın depolanması
Aracın uzun süre kullanılmaması
halinde alınacak önlemler
Eğer araç birkaç ay
çalıştırılmayacaksa:
● Aracı yıkayın ve pasta cila uygulayın.
● Motor bölümü ve alt gövdedeki koruyucu kaplamayı kontrol edin
ve gerekirse onarılmasını
sağlayın.
● Kapak ve kapıların plastik contalarını temizleyin ve
koruyucu sürün.
● Yakıt deposunu tamamen doldurun.
● Motor yağını değiştirin.
● Cam yıkama sistemi ve far yıkama sistemi sıvısını boşaltın.
● Soğutma sıvısı seviyesini kontrol
edin.
● Lastik basıncını azami yük için belirtilen değerlere göre
ayarlayın.
● Aracı kuru ve iyi havalanan bir mekana park edin. Takoz veyabuna benzer bir şey ile aracınhareket etmemesini sağlayın.
● Birinci vites veya geri vitesi seçin,
otomatik şanzımanda vites
kolunu P konumuna alın.
● El frenini çekmeyin.
● Motor kaputunu açın, tüm kapıları kapatın ve aracı kilitleyin.
● Akünün eksi kutup bağlantısını sökerek araç şebekesinden
ayırın. Tüm sistemlerin, örn.
merkezi kilit sisteminin
çalışmadığına dikkat edin.
Hırsızlık alarm sistemi 3 31.

Araç bakımı177Aracın tekrar kullanıma alınmasıAracı tekrar çalıştırmadan önce
aşağıda belirtilen işlemleri yapın:
● Akünün eksi kutup bağlantısını araç şebekesine tekrar bağlayın.
Elektrik kumandalı camları
kullanıma hazırlayın 3 36.
● Lastik basıncını kontrol edin.
● Cam yıkama sistemini doldurun.
● Motor yağ seviyesini kontrol edin.
● Soğutma suyu seviyesini kontrol edin.
● Gerekirse plakayı monte edin.
Servis ömrü sonu geri kazanım
Servis ömrü sonu geri kazanım ve eski araçların tekrar değerlendirilmesi ile ilgili yasal bilgileri yetkili
servislerden edinebilirsiniz. Bu
işlemler, sadece aracın tekrar
değerlendirilmesi ile ilgili yetkili bir merkez tarafından yapılabilir.Araç kontrolleri
Çalışma yapılması9 Uyarı
Motor bölmesindeki bütün
kontroller sadece kontak
kapatıldıktan sonra yapılmalıdır.
Soğutma vantilatörü kontak
kapalıyken dahi beklenmedik bir
anda çalışmaya başlayabilir.
9 Tehlike
Elektronik ateşleme sistemi çok
yüksek bir elektrik gerilimi ile
çalışır. Bu nedenle elektirikli
parçalara dokunmayın.
Kaput
Açılması
Sürücü kapısını açın.
Kolu çekin ve orijinal konumuna geri
getirin.

198Araç bakımıDireksiyonel tabanlı lastiklerDireksiyonal tabana sahip lastikler
doğru yönde dönecek şekilde monte edilmelidir. Doğru dönme yönü,
lastiklerin yanağında bulunan bir
sembol (ör. bir ok) ile belirlenmiştir.
Lastik hava basıncı Lastik hava basınçlarını, en az
14 günde bir ve uzun bir yolculuğa
çıkmadan önce lastikler soğukken
kontrol edin.
Stepneyi de kontrol etmeyi
unutmayın.Sol kapı çerçevesindeki lastik basıncı bilgileri etiketi, orijinal donanım
lastikleri ve ilgili lastik hava
basınçlarını gösterir.
Buradaki lastik hava basıncı bilgileri
soğuk lastikler için geçerlidir. Ayrıca
bu bilgiler hem yaz hem de kış
lastiklerinde dikkate alınmalıdır.
Stepneyi daima azami yük için geçerli
olan lastik basıncı ile doldurun.
ECO lastik basıncı, mümkün olan en
düşük yakıt tüketimini elde etmeye
yarar.
Lastik hava basınçlarının belirtilen
değerlerden daha yüksek veya daha
düşük olması, güvenliği, aracın
kullanımı, rahatlığı ve yakıt
tasarrufunu olumsuz yönde etkiler ve
lastik aşınmasını hızlandırır.
Lastik basınç tablosu sadece belli bir
lastik ebadı için gerekli basıncı belirtir
ve mümkün olan tüm lastik
kombinasyonlarını gösterir 3 232.
Bu araç için onaylanmış lastikler için, araçla birlikte verilen Uygunluk
Belgesi veya başka ulusal ruhsat
belgelerine bakın.Lastik hava basıncının doğru
olmasından sürücü sorumludur.9 Uyarı
Lastik hava basıncı öngörülen
değerin altında ise, bu durum
lastiğin önemli miktarda
ısınmasına ve içten hasara
uğramasına neden olarak, yüksek hızlarda lastik tabanının
yarılmasına, hatta lastiğin
patlamasına yol açabilir.
9 Uyarı
Lastik basıncı tablosunda
gösterilen özel lastikler için tavsiye
edilen lastik basıncı, lastikte
belirtilen maksimum lastik
basıncından daha fazla olabilir.
Hiç bir zaman lastikte belirtilen
maksimum lastik basıncını
aşmayın.
Sıcaklık bağımlılığı
Lastik hava basıncı lastiğin
sıcaklığına bağlıdır. Sürüş
esnasında, lastiğin sıcaklığı ve

Araç bakımı199basıncı artar. Lastik bilgi etiketi ve
lastik basınç tablosunda verilen lastik
basıncı değerleri soğuk, yani
20 °C'deki lastikler için geçerlidir.
Basınç, 10 °C 'lik bir artış için yaklaşık
10 kPa yükselir. Lastikler sıcakken kontrol yapılırken bu durum dikkate
alınmalıdır.
Lastik patlaması algılama sistemi
Lastik basınç kaybı kontrol sistemi dört tekerleğin de dönüş hızını sürekli olarak kontrol eder ve sürüş
esnasında lastik basıncı düştüğü
takdirde uyarıda bulunur. Bu da, lastiğin dönüş çevresini referans
değerleri ve başka sinyallerle
karşılaştırmak suretiyle yapılır.
Bir lastik hava basıncı kaybederse w
kontrol lambası yanar ve Sürücü Bilgi Sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir.
Böyle bir durumda hızı düşürün, sert
virajlardan ve sert frenlerden kaçının. İlk güvenli fırsatta durun ve lastik
basıncını kontrol edin.
Kontrol lambası w 3 88.Lastik basıncını ayarladıktan sonra,
kontrol lambasını söndürmek için
sistemi ilklendirin ve sistemi yeniden başlatın.Dikkat
Lastik basınç kaybı kontrol sistemi sadece lastik basıncının düşük
olduğunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Sistemin arızalanması durumunda, Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj görüntülenir. Doğru lastik basıncınıayarlayın ve sistemi tekrar ilklendirin.
Arıza görüntülenmeye devam
ederse, bir servisle temasa geçin.
Sistem, ABS veya ESC arızalıysa veya geçici stepne kullanılıyorsa
çalışmaz.
Sistemin arızalanması durumunda,
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir. Doğru lastik basıncını
ayarlayın ve sistemi tekrar ilklendirin.
Arıza görüntülenmeye devam
ederse, bir servisle temasa geçin.
Sistem, ABS veya ESC'de arıza
olduğunda çalışmaz.
Yol lastiği geri takıldığında, lastik
basıncını soğuk lastiklerle kontrol
edin ve sistemi ilklendirin.
Sistemin yeniden başlatılması
Lastik basıncı düzeltmesi veya
tekerlek değişimi sonrasında,
sistemin yeni çevre referans
değerlerini öğrenmesi için
ilklendirilmesi gerekir:

200Araç bakımı1. Her zaman, dört lastiğin de doğrulastik basıncına sahip olmasını
sağlayın 3 232.
2. Park freninin etkinleştirin.
3. Lastik basınç kaybı kontrol sistemini sıfırlamak için w tuşuna
basın.
4. Sıfırlama, ekranda çıkan bir göstergeyle doğrulanır.
İlklendirme sonrasında, sistem sürüş
esnasında otomatik olarak yeni lastik
hava basınçlarına göre kalibrasyon
yapar. Daha uzun bir sürüşten sonra, sistem yeni basınçları uyarlar ve izler.
Lastik basıncını her zaman soğuk
lastiklerle kontrol edin.
Şu durumlarda sistemin
ilklendirilmesi gerekir:
● lastik basıncının değişmesi
● yük koşulunun değişmesi
● tekerleklerin aralarında değiştirilmesi
Sistem, lastik patlaması veya ani bir
basınç kaybı durumunda anında uyarı yapmaz. Bunun nedeni, gereklihesaplama süresidir.Diş derinliği
Profil derinliğini düzenli olarak kontrol
edin.
Lastikler, profil derinlikleri 2-3 mm
olduğu zaman, emniyet açısından
yenilenmelidir. (Kış lastiklerinde bu
derinlik 4 mm’dir).
Güvenlik nedenleriyle, bir aks
üzerindeki lastiklerin sırt derinliğinin
2 mmden fazla değişmemesi
gerektiği tavsiye edilir.
Kanunen müsaade edilen asgari
profil derinliğine (1,6 mm), lastik
aşınma göstergelerine (TWI) kadar
aşındığı zaman erişilmiş olur.
Göstergelerin yerleştirildiği yerler,
lastiğin yanaklarında bulunan
işaretlerle gösterilmektedir.
Ön lastiklerde, arkadakilerden daha
fazla bir aşınma görüldüğünde,
öndeki lastiklerle arkadakilerin
yerlerini periyodik olarak değiştirin. Direksiyonel tabanlı lastikler takılıysa, tekerleklerin dönüş yönlerinin aynı
kaldığından emin olun.
Lastikler kullanılmadğı zaman bile
yıpranır. Lastikleri, 6 senede bir
değiştirmenizi tavsiye ederiz.
Lastik ve tekerlek ebadının değiştirilmesi
Fabrikada takılan lastiklerden farklı
ebatta kullanıldığında, lastik
patlaması algılama sisteminin
muhtemelen yeniden
programlanması veya araçta başka
değişikliklerin yapılması gerekir.
Lastik basınç kaybı kontrol sistemi 3 199.
Lastik basınçlarının yer aldığı etiketi
değiştirtin.