převodovka OPEL CROSSLAND X 2020 Uživatelská příručka (in Czech)

16V krátkostiPřevodovka
Manuální převodovka
Pro zařazení zpátečky u 6stupňové
převodovky vytáhněte kroužek.
Mechanická převodovka 3 141.
Automatická převodovkaP:parkovací polohaR:zpátečkaN:režim neutráluD:automatický režimM:manuální režim+:řazení směrem nahoru-:řazení směrem dolů
Automatická převodovka 3 138.
Rozjezd
Kontrola před rozjezdem ● tlak vzduchu v pneumatikách 3 202 a jejich stav
● hladina motorového oleje a hladiny kapalin 3 182
● všechna okna, zrcátka, vnější osvětlení a registrační značky,
zda jsou čisté, není na nich sníh nebo námraza a jsou funkční
● správná poloha zpětných zrcátek
3 34, sedadel 3 42
a bezpečnostních pásů 3 48
● funkce brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy
mokré

V krátkosti17Startování motoruSpínač zapalování
● Otočte klíč do pozice 1.
● Mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení.
● Manuální převodovka: Sešlápněte spojkový a brzdový
pedál.
Automatická převodovka:
sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy
P nebo N.
● Nepřidávejte plyn.
● Vznětový motor: Počkejte, dokud
nezhasne kontrolka žhavení !.
● Otočte klíč do polohy 2 a po
nastartování motoru jej uvolněte.
Startování motoru 3 128.Tlačítko Power
● Manuální převodovka:
Sešlápněte spojkový a brzdový
pedál.
Automatická převodovka:
sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy
P nebo N.
● Nepřidávejte plyn.
● Stiskněte tlačítko Start/Stop.
● Po zahájení startování tlačítko uvolněte.

18V krátkostiSystém Stop-start
Pokud se vozidlo jede pomalou
rychlostí nebo stojí a jsou splněny
určité podmínky, aktivuje se režim
Autostop.
Vypnutí motoru Autostop je
indikováno kontrolkou D.
Manuální převodovka: Pokud chcete
motor znovu nastartovat, opět
sešlápněte spojkový pedál. Kontrolka
D zhasne.
Automatická převodovka: Pokud
chcete motor znovu nastartovat,
uvolněte brzdový pedál. Kontrolka
D zhasne.
Systém Stop-start 3 130.
Parkování9 Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Vždy použijte ruční brzdu. Páku parkovací brzdy
zatáhněte bez stisknutí
uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem dolů nebo
nahoru ji zabrzděte co možno
nejpevněji. Současně
sešlápněte brzdový pedál, aby
se snížily vyvíjené provozní
síly.
● Vypněte motor.
● Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve
svahu směrem vzhůru, zařaďte
první převodový stupeň nebo
přesuňte volicí páku do polohy
P . Ve svahu směrem vzhůru
otočte přední kola směrem od
obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu
směrem dolů, zařaďte
zpátečku nebo přesuňte volicí
páku do polohy P. Natočte
přední kola směrem
k obrubníku.
● Zavřete okna.
● U vozidel s tlačítkem Power vyjměte klíč ze spínače
zapalování nebo vypněte
zapalování. Otáčejte volantem
dokud neucítíte, že se zamknul
zámek řízení.
● Vozidlo uzamkněte pomocí e na
rádiovém dálkovém ovladači.
U vozidla se systémem
elektronického klíče stiskněte
značku na klikách předních dveří 3 22.
● Zapněte systém alarmu 3 31.
● Ventilátor chlazení motoru může běžet i po vypnutí motoru 3 181.

Přístroje a ovládací prvky87Rozsvítí se spolu s jinými
kontrolkami, je doprovázena se
varovným zvukovým signálem a v
informačním centru řidiče se zobrazí
odpovídající zpráva.
Vypněte ihned motor a vyhledejte
pomoc v servisu.
Kontrola systému
Kontrolka J se svítí žlutě nebo
červeně.
Svítí žlutě
Byla zjištěna méně závažná závada
motoru.
Svítí červeně
Byla zjištěna závažná závada
motoru.
Co možná nejdříve vypněte motor
a vyhledejte pomoc autorizovaného
servisu.
Systém brzd a spojky R svítí červeně.Příliš nízká hladina brzdové
a spojkové kapaliny, pokud není
zabrzděna parkovací brzda 3 185.9 Varování
Zastavte. Nepokračujte v jízdě.
Obraťte se na servis.
Rozsvítí se při zabrzdění ruční
parkovací brzdy při zapnutém
zapalování 3 142.
Brzdová kapalina 3 185.
Parkovací brzda
m svítí červeně.
Rozsvítí se po zabrzdění parkovací
brzdy při zapnutém zapalování
3 142.
Protiblokovací systém brzd (ABS)
u svítí žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování. Systém je
provozuschopný, pokud kontrolka
zhasne.
Jestliže tato kontrolka po několika
sekundách nezhasne, nebo pokud se
rozsvítí během jízdy, došlo k poruše
v systému ABS. Brzdová soustava je
i nadále funkční, ale bez možnosti
regulace systémem ABS.
Protiblokovací systém brzd 3 142.
Řazení převodových stupňů Manuální převodovka
Pokud je z důvodu úspory paliva
doporučeno zařazení vyššího
převodového stupně, zobrazí se R
s číslem tohoto vyššího převodového
stupně.

Řízení vozidla a jeho provoz125Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 126
Kontrola nad vozidlem .............126
Řízení ...................................... 126
Startování a provoz ...................126
Záběh nového vozidla .............126
Polohy spínače zapalování .....127
Tlačítko Power ......................... 127
Startování motoru ....................128
Odpojení při přeběhu ...............130
Systém stop-start ....................130
Parkování ................................ 132
Výfuk motoru .............................. 134
Filtr výfuku ............................... 134
Katalyzátor .............................. 134
AdBlue ..................................... 135
Automatická převodovka ...........138
Displej převodovky ..................138
Volba převodových stupňů ......138
Manuální režim ........................139
Elektronické jízdní programy ...139
Porucha ................................... 140
Přerušení napájení ..................140
Manuální převodovka ................141Brzdy.......................................... 142
Protiblokovací systém brzd .....142
Parkovací brzda ......................142
Brzdový asistent ......................143
Asistent rozjezdu ve svahu ......143
Podvozkové systémy .................143
Systém elektronické stabilizace vozidla a kontroly trakce .........143
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 145
Tempomat ............................... 145
Omezovač rychlosti .................147
Výstraha před kolizí vpředu .....150
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 151
Přední ochrana chodců ...........154
Parkovací asistent ...................155
Progresivní parkovací asistent 158
Upozornění na mrtvý úhel .......163
Systém panoramatického výhledu ................................... 165
Zadní kamera .......................... 167
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 168
Upozornění řidiče ....................170
Palivo ......................................... 171
Palivo pro zážehové motory ....171
Palivo pro vznětové motory .....171
Doplňování paliva ....................173Tažné zařízení ........................... 174
Všeobecné informace ..............174
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............175
Tažení přívěsu ......................... 175

Řízení vozidla a jeho provoz129● Manuální převodovka:Sešlápněte spojkový a brzdový
pedál.
● Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy
P nebo N.
● Nepřidávejte plyn. ● Vznětové motory: Počkejte, dokud nezhasne kontrolka !.
● Otočte klíč do polohy 2 a po
nastartování motoru jej uvolněte.
Manuální převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 130.
Automatická převodovka: V režimu Autostop lze motor nastartovat
uvolněním brzdového pedálu 3 130.Vozidla s tlačítkem napájení
● Manuální převodovka:
Sešlápněte spojkový a brzdový
pedál.
● Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy
P nebo N.
● Nepřidávejte plyn.
● Stiskněte tlačítko Start/Stop. Po
zahájení startování tlačítko
uvolněte.
● Vznětový motor nastartuje po
zhasnutí kontrolky žhavení !.
● Před opakováním startu nebo pro
vypnutí motoru, když vozidlo
stojí, stiskněte znovu krátce
Start/Stop .
Startování motoru během režimu
Autostop:
● Manuální převodovka: V režimu Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 130.
● Automatická převodovka: V režimu Autostop lze motor
nastartovat uvolněním
brzdového pedálu 3 130.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do -25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů.
Musí se používat motorový olej se
správnou viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky.

130Řízení vozidla a jeho provozPři teplotách pod -30 °C se
automatická převodovka musí
zahřívat cca. 5 minut. Páka voliče
musí být v poloze P.
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu
Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, například když vozidlo jede se zařazeným převodovým
stupněm, avšak je uvolněný plynový
pedál.
V závislosti jízdních podmínkách
může být odpojení při přeběhu
deaktivováno.Systém stop-start
Systém stop-start pomáhá ušetřit
palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor
se vypne, jakmile se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě.
Aktivace
Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny podmínky uvedené v této kapitole.
Systém je připraven k činnosti, pokud
nesvítí LED dioda v tlačítku Ò. Pro
aktivaci systému, když je
deaktivovaný, stiskněte tlačítko Ó.
Pod není systém stop-start dočasně
k dispozici, bude po stisknutí tlačítka
Ò LED dioda v tlačítku blikat.Deaktivace
Systém stop-start deaktivujete ručně,
stisknutím tlačítka Ò. Deaktivace je
signalizována rozsvícením diody LED
na tlačítku.
Autostop
Vozidla s manuální převodovkouAutostop lze aktivovat v klidovém
stavu vozidla.
Postup aktivace režimu Autostop: ● Sešlápněte spojkový pedál.
● Přesuňte páku do polohy neutrálu.
● Uvolněte spojkový pedál.

138Řízení vozidla a jeho provozAutomatická
převodovka
Automatická převodovka umožňuje
automatické řazení (automatický
režim) nebo manuální řazení
(manuální režim).
Manuální řazení je možné
v manuálním režimu klepnutím páky
voliče do polohy + nebo - 3 139.
Displej převodovky
V informačním centru řidiče se
zobrazuje režim nebo zařazený
převodový stupeň.
Písmeno D a číslo zařazeného
převodového stupně signalizuje
automatický režim.
Písmeno M a číslo zařazeného
převodového stupně signalizuje
manuální režim.
Zpátečka je signalizována
písmenem R.
N signalizuje polohu neutrálu.
P signalizuje polohu parkování.
Volba převodových stupňů
Páku voliče přesouvejte v kulise
řazení podle vyobrazení obrázku
výše.
P:parkovací poloha, kola jsou
zablokovány, zařaďte pouze při
stojícím vozidle a pokud je
zabrzděna ruční brzdaR:zpátečka, řaďte pouze pokud
vozidlo stojíN:neutrálD:automatický režimM:manuální režim+:přeřazení nahoru v manuálním
režimu-:přeřazení dolů v manuálním
režimu
Páka voliče je zablokována v P a lze
přesunout pouze pokud je zapnuté
zapalování a sešlápnutý brzdový pedál.
Motor je možné nastartovat pouze
s pákou voliče v poloze P nebo N.
Před startováním s pákou voliče
v poloze N sešlápněte pedál brzdy
nebo zabrzděte parkovací brzdu.
Během řazení jiné polohy
nesešlapujte pedál plynu. Nikdy
současně nesešlapujte pedál plynu
a brzdový pedál.

140Řízení vozidla a jeho provozKickdown
Sešlápnutí plynového pedálu za
zarážku pro funkci podřazení
kickdown bude mít za následek
maximální zrychlení bez ohledu na
zvolený jízdní režim. Převodovka
zařadí nižší převodový stupeň
v závislosti na otáčkách motoru.
Porucha V případě poruchy se zobrazí zpráva
v informačním centru řidiče.
Zprávy vozidla 3 97.
Elektronické řízení převodovky
umožní zařazení pouze třetího
převodového stupně. Automatická
převodovka již automaticky neřadí.
Při jízdě nepřekračujte rychlost
100 km/h.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Přerušení napájení
V případě přerušení napájení nelze
páku voliče vysunout z polohy P.Pokud je akumulátor vozidla vybitý,
nastartujte vozidlo pomocí
startovacích kabelů 3 215.
Pokud není příčinou poruchy vybitý
akumulátor, odblokujte páku voliče
následovně.
1. Zabrzděte parkovací brzdu.
2. Uvolněte obložení páky voliče ze středové konzoly. Zasuňte prst dokožené manžety pod pákou voličea vytlačte obložení směrem
nahoru.3. Zatlačte tlačítko dolů a přesuňte páku voliče z polohy P. Příčinu
přerušení napájení nechte
odstranit v servisu.
4. Upevněte obložení páky voliče zpět na středovou konzolu
a zarovnejte jej.

Řízení vozidla a jeho provoz141Manuální převodovka
Zařazení zpátečky u 5stupňové
manuální převodovky: Sešlápněte
spojkový pedál a řadicí páku přesuňte
doprava a dozadu.
Zařazení zpátečky u 6stupňové
manuální převodovky: Sešlápněte
spojkový pedál, posuňte nahoru
kroužek pod hlavicí řadicí páky
a řadicí páku přesuňte zcela doleva
a dopředu.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte;
poté zkuste zpátečku zařadit znovu.
Nenechávejte zbytečně prokluzovat
spojku.
Při použití zcela sešlápněte pedál
spojky. Nepoužívejte pedál jako
opěrku nohy (zvyšuje opotřebení
spojky).
Pokud je po určitou dobu detekováno
prokluzování spojky, bude snížen
výkon motoru. Na informačním centru řidiče se zobrazí zpráva. Uvolněte
spojku.Výstraha
Není rozumné řídit s rukou
položenou na páce voliče.
Řazení převodových stupňů 3 87.
Systém Stop-start 3 130.