stop start OPEL CROSSLAND X 2020 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: CROSSLAND X, Model: OPEL CROSSLAND X 2020Pages: 273, PDF Size: 21.98 MB
Page 132 of 273

130Σύστημα κλιματισμούΚατανομή αέρα l, M , K
Πατήστε MENU.
Αγγίξτε
l:προς το μπροστινό παρμπρίζ
και τα μπροστινά παράθυραM:προς τον χώρο του κεφαλιού
μέσω ρυθμιζόμενων αεραγω‐
γώνK:προς τον μπροστινό και πίσω
χώρο ποδιών και προς το
παρμπρίζ
Για να επιστρέψετε στην αυτόματη
λειτουργία κατανομής αέρα, πατήστε
AUTO .
Προεπιλογή θερμοκρασίας £
Ρυθμίστε τις προεπιλεγμένες θερμο‐
κρασίες για τον οδηγό και τον συνο‐
δηγό ξεχωριστά στην τιμή που θέλετε, χρησιμοποιώντας τον αριστερό και
τον δεξί διακόπτη. Το κουμπί στην
πλευρά του συνοδηγού αλλάζει τη
θερμοκρασία για την πλευρά του
συνοδηγού. Το κουμπί στην πλευρά του οδηγού αλλάζει τη θερμοκρασία
για την πλευρά του οδηγού ή και για
τις δύο πλευρές, ανάλογα αν είναι
ενεργοποιημένος ο συγχρονισμός
MONO στο μενού ρυθμίσεων κλιματι‐
σμού. Πατήστε MENU για να εμφανι‐
στεί το μενού.
Η συνιστώμενη θερμοκρασία είναι 22 °C. Η ένδειξη της θερμοκρασίας
εμφανίζεται στα πλαίσια δίπλα στους
διακόπτες και στο μενού ρυθμίσεων
του κλιματισμού.
Εάν έχετε ρυθμίσει τη θερμοκρασία
στην ελάχιστη τιμή Lo, το ηλεκτρονικό
σύστημα κλιματισμού λειτουργεί στη
μέγιστη ψύξη, εάν είναι ενεργοποιη‐
μένη η ψύξη A/C.
Εάν ρυθμίσετε τη μέγιστη θερμοκρα‐
σία Hi, το σύστημα κλιματισμού
λειτουργεί στη μέγιστη θέρμανση.
Επισήμανση
Αν είναι ενεργοποιημένο το A/C,
μειώνοντας τη ρυθμισμένη θερμο‐
κρασία της καμπίνας μπορεί να
προκληθεί επανεκκίνηση του κινη‐
τήρα από αυτόματο σταμάτημα ή
φραγή στο αυτόματο σταμάτημα.
Σύστημα Stop-Start 3 140.
Συγχρονισμός διζωνικής
θερμοκρασίας MONO ή SYNC
Πατήστε το MENU για να εμφανιστεί
το μενού. Πατήστε MONO ή SYNC για
να συνδεθεί η ρύθμιση θερμοκρασίας
για την πλευρά του συνοδηγού με την πλευρά του οδηγού.
Page 134 of 273

132Σύστημα κλιματισμούΑποθάμβωση και ξεπάγωμα των
παραθύρων à
● Πιέστε à. Η LED στο κουμπί
ανάβει, για να υποδείξει την ενερ‐ γοποίηση.
● Η θερμοκρασία και η κατανομή αέρα ρυθμίζονται αυτόματα και ο
ανεμιστήρας λειτουργεί σε υψηλή
ταχύτητα.
● Ενεργοποιήστε τη λειτουργία ψύξης πατώντας A/C, αν χρειά‐
ζεται.
● Ενεργοποιήστε το σύστημα θέρμανσης του πίσω παρμπρίζ
b .
● Ενεργοποιήστε το θερμαινόμενο
παρμπρίζ ,.
● Για να επιστρέψετε στην προη‐ γούμενη λειτουργία, πατήστε το
à ξανά και, για να επιστρέψετε
στην αυτόματη λειτουργία, πατή‐
στε AUTO .
Επισήμανση
Αν πατήσετε το à, όταν ο κινητήρας
λειτουργεί, η λειτουργία Autostop θα
ανασταλεί μέχρι να πατήσετε και
πάλι το à.
Εάν πατήσετε το à, όταν ο κινητήρας
είναι σε λειτουργία Autostop, θα γίνει
αυτόματα επανεκκίνηση του κινη‐
τήρα.
Σύστημα Stop-Start 3 140.
Απενεργοποίηση του ηλεκτρονικού
συστήματος κλιματισμού
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία ψύξης, τον ανεμιστήρα και
την αυτόματη λειτουργία, γυρίζοντας
το περιστροφικό κουμπί Z αριστερά.
Ενεργοποίηση, ενεργοποιώντας τον ανεμιστήρα ή πατώντας το AUTO.
Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ b
3 41.Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες
b 3 37.
Θερμαινόμενο παρμπρίζ , 3 41.
Θερμαινόμενα καθίσματα ß 3 47.
Βοηθητικός θερμαντήρας
Θερμαντήρας αέρα Το σύστημα ταχείας θέρμανσης
Quickheat είναι ένας ηλεκτρικός
βοηθητικός θερμαντήρας ο οποίος
θερμαίνει αυτόματα το χώρο επιβα‐
τών πιο γρήγορα.
Page 137 of 273

Οδήγηση και χρήση135Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................136
Έλεγχος του οχήματος .............136
Διεύθυνση του οχήματος .........136
Εκκίνηση και λειτουργία .............136
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 136
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....137
Κουμπί ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης ...................137
Εκκίνηση του κινητήρα ............139
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 140
Σύστημα Stop-Start .................140
Στάθμευση ............................... 143
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 145
Φίλτρο καυσαερίων .................145
Καταλυτικός μετατροπέας ........145
AdBlue ..................................... 146
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....149
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......149
Επιλογή σχέσης ....................... 149
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 150Ηλεκτρονικά προγράμματα
οδήγησης ................................ 151
Σφάλμα .................................... 151
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 151
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....152
Φρένα ........................................ 153
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 153
Χειρόφρενο .............................. 154
Υποβοήθηση πέδησης ............155
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 155
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 155
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας και Σύστημα
ελέγχου πρόσφυσης ...............155
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐ γού ............................................. 157
Cruise control .......................... 157
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 160
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 163
Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης .................................. 164
Μπροστινό σύστημα προστασίας πεζών .................168Υποβοήθηση στάθμευσης .......169
Σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθμευσης .....172
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου ................................... 177
Σύστημα πανοραμικής προβολής ............................... 179
Κάμερα πίσω θέασης ..............182
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 183
Ειδοποίηση οδηγού .................185
Καύσιμο ..................................... 186
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..186
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 187
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........188
Κοτσαδόρος ............................... 190
Γενικές πληροφορίες ................ 190
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......190
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................190
Εξοπλισμός ρυμούλκησης .......191
Page 138 of 273

136Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησηςΈλεγχος του οχήματος Ποτέ μην κινείστε με τον κινητήρα
σβηστό
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐ νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτήν την περίπτωση (π.χ. μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση
ενέχει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και
για τρίτους.
Όλα τα συστήματα λειτουργούν στη
διάρκεια της λειτουργίας Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 140.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.
Χρησιμοποιείτε μόνο ταπέτα δαπέδου
που εφαρμόζουν σωστά και στερεώ‐
νονται από τους πείρους στερέωσης στην πλευρά του οδηγού.Διεύθυνση του οχήματος
Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθηση
του συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης
στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐
θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.Εκκίνηση και λειτουργία
Ροντάρισμα καινούργιουοχήματος
Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις
πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, ενδέχεται να παρατηρήσετε
καπνό επειδή εξατμίζεται το κερί και το λάδι κινητήρα στο σύστημα εξαγωγής
καυσαερίων. Σταθμεύστε για λίγο το
όχημα σε ανοικτό χώρο μετά την
πρώτη οδήγηση και μην εισπνέετε τις
αναθυμιάσεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη.
Επιπλέον, η διαδικασία καθαρισμού
του φίλτρου καυσαερίων ενδέχεται να πραγματοποιείται συχνότερα.
Φίλτρο καυσαερίων 3 145.
Page 139 of 273

Οδήγηση και χρήση137Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης0:διακόπτης ανάφλεξης κλειστός:
ορισμένες λειτουργίες παραμέ‐
νουν ενεργές μέχρι να αφαιρεθεί
το κλειδί ή να ανοίξει η πόρτα του οδηγού, με την προϋπόθεση ότι οδιακόπτης ανάφλεξης ήταν πριν
ανοικτός1:διακόπτης ανάφλεξης στη θέση
τροφοδοσίας: ο διακόπτης
ανάφλεξης είναι ανοικτός, οι
ενδεικτικές λυχνίες ανάβουν και οι
περισσότερες ηλεκτρικές λειτουρ‐ γίες είναι διαθέσιμες2:εκκίνηση του κινητήρα: αφήστε το
κλειδί, όταν ο κινητήρας τεθεί σε
λειτουργίαΚλειδαριά του τιμονιού
Αφαιρέστε το κλειδί από το διακόπτη
ανάφλεξης και στρίψτε το τιμόνι μέχρι
να κλειδώσει.9 Κίνδυνος
Ποτέ μην αφαιρείτε το κλειδί από το
διακόπτη ανάφλεξης κατά τη διάρ‐ κεια της οδήγησης, καθώς αυτό θα
προκαλέσει κλείδωμα του τιμο‐
νιού.
Κουμπί ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να
βρίσκεται μέσα στο όχημα.Διακόπτης ανάφλεξης στη θέση On
χωρίς εκκίνηση του κινητήρα
Πατήστε το Start/Stop χωρίς να πατή‐
σετε τα πεντάλ. Ανάβουν οι ενδεικτι‐ κές λυχνίες και οι περισσότερες ηλεκ‐ τρικές λειτουργίες είναι λειτουργίσι‐
μες.Εκκίνηση του κινητήρα
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη, το
πεντάλ φρένων και έπειτα πατήστε το Start/Stop . Αφήστε το κουμπί, όταν
αρχίσει η διαδικασία εκκίνησης.Κινητήρας σβηστός και διακόπτης
ανάφλεξης κλειστός
Πατήστε το Start/Stop στιγμιαία σε
κάθε θέση ή όταν ο κινητήρας βρίσκε‐
ται σε λειτουργία και το όχημα είναι
σταματημένο. Ορισμένες λειτουργίες
παραμένουν ενεργές μέχρι να ανοίξει
η πόρτα οδηγού, με την προϋπόθεση ότι η ανάφλεξη ήταν προηγουμένως
ενεργοποιημένη.
Page 140 of 273

138Οδήγηση και χρήσηΔιακοπή λειτουργίας έκτακτης
ανάγκης κατά τη διάρκεια της
οδήγησης
Αν χρειάζεται να σβήσετε τον κινη‐
τήρα ενώ οδηγείτε σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης, πατήστε το
Start/Stop επί 5 δευτερόλεπτα.9Κίνδυνος
Αν ο κινητήρας σβήσει ενώ
οδηγείτε, μπορεί να προκληθεί
απώλεια ισχύος στο σύστημα
φρένων και διεύθυνσης. Τα
βοηθητικά συστήματα και το
σύστημα αερόσακων απενεργο‐
ποιούνται. Ο φωτισμός και τα
φώτα φρένων θα σβήσουν. Για τον λόγο αυτό, απενεργοποιήστε τονκινητήρα και την ανάφλεξη ενώ
οδηγείτε μόνο όταν χρειάζεται σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Κλειδαριά του τιμονιού
Η κλειδαριά του τιμονιού ενεργοποιεί‐
ται αυτόματα όταν:
● Το όχημα είναι ακίνητο.
● Η ανάφλεξη έχει απενεργοποιη‐ θεί.
Για να απασφαλίσει η κλειδαριά του
τιμονιού, ανοίξτε και κλείστε την
πόρτα του οδηγού και γυρίστε τον
διακόπτη ανάφλεξης στη θέση τροφο‐ δοσίας ή θέστε τον κινητήρα απευ‐
θείας σε λειτουργία.9 Προειδοποίηση
Εάν η μπαταρία του οχήματος
αποφορτιστεί, το όχημα δεν
πρέπει να ρυμουλκηθεί ή να τεθεί
σε λειτουργία με ρυμούλκηση ή με σπρώξιμο διότι το τιμόνι θα παρα‐
μείνει κλειδωμένο.
Διαδικασία σε περίπτωση βλάβης
Εάν κάποιο από τα δύο ηλεκτρονικά
κλειδιά παρουσιάσει βλάβη ή αν η
μπαταρία στο ηλεκτρονικό κλειδί
εξασθενήσει, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού μπορεί να εμφανιστεί το
μήνυμα No Remote Detected (Δεν
ανιχνεύτηκε ο τηλεχειρισμός) ή
Replace Battery in Remote Key
(Αντικατάσταση της μπαταρίας στο
κλειδί τηλεχειρισμού) όταν προσπα‐
θείτε να θέσετε σε λειτουργία το
όχημα.
Κρατήστε το ηλεκτρονικό κλειδί με τα
κουμπιά προς τα έξω στο σημάδι που υπάρχει στο κάλυμμα της κολόνας
τιμονιού, όπως φαίνεται στην εικόνα.
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη, το
πεντάλ φρένων και έπειτα πατήστε το Start/Stop . Αφήστε το κουμπί, όταν
αρχίσει η διαδικασία εκκίνησης.
Page 141 of 273

Οδήγηση και χρήση139Αυτή η προαιρετική λειτουργία προο‐
ρίζεται μόνο για περιπτώσεις έκτακτης
ανάγκης. Αντικαταστήστε την μπατα‐
ρία του ηλεκτρονικού κλειδιού το
συντομότερο δυνατόν 3 23.
Για το ξεκλείδωμα ή το κλείδωμα των
θυρών, βλ. βλάβη στο τηλεχειριστήριο ή το σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
3 25.
Εκκίνηση του κινητήρα Οχήματα με διακόπτη ανάφλεξης
● Γυρίστε το κλειδί στη θέση 1.
● Στρίψτε ελαφρά το τιμόνι για να ξεκλειδώσει.
● Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη καιτο πεντάλ φρένων.
● Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατήστε το πεντάλ φρένων καιμετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐
των στη θέση P ή N.
● Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
● Πετρελαιοκινητήρες: περιμένετε μέχρι να σβήσει η ενδεικτική
λυχνία !.
● Γυρίστε το κλειδί στη θέση 2 και
αφήστε το, όταν ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: στη
διάρκεια της λειτουργίας Autostop,
μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη 3 140.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρκεια της λειτουργίας Autostop, μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία αφήνοντας το πεντάλ
φρένων 3 140.Οχήματα με κουμπί
ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
● Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη καιτο πεντάλ φρένων.
● Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατήστε το πεντάλ φρένων καιμετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐
των στη θέση P ή N.
● Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
● Πατήστε το κουμπί Start/Stop.
Αφήστε το κουμπί όταν αρχίσει η
διαδικασία εκκίνησης.
Page 142 of 273

140Οδήγηση και χρήση● Ο πετρελαιοκινητήρας τίθεται σελειτουργία όταν η ενδεικτική
λυχνία προθέρμανσης !
σβήσει.
● Πριν την επανεκκίνηση ή την απενεργοποίηση του κινητήρα,
όταν το όχημα είναι ακίνητο,
πιέστε μία ακόμη φορά στιγμιαία
το Start/Stop .
Για να εκκινηθεί ο κινητήρας στη διάρ‐
κεια της λειτουργίας Autostop:
● Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, μπορείτε να θέσετε τον
κινητήρα σε λειτουργία πατώντας το πεντάλ του συμπλέκτη 3 140.
● Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: στη
διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, μπορείτε να θέσετε τον
κινητήρα σε λειτουργία αφήνο‐
ντας το πεντάλ φρένων 3 140.Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς
ανεξάρτητους θερμαντήρες είναι
εφικτή σε θερμοκρασίες έως -25 °С
για τους πετρελαιοκινητήρες και
-30 °C για τους βενζινοκινητήρες.
Χρειάζεται λάδι κινητήρα με το σωστό
ιξώδες, το σωστό καύσιμο, οι εργα‐
σίες σέρβις να έχουν πραγματοποιη‐
θεί και η μπαταρία του οχήματος να
είναι επαρκώς φορτισμένη.
Σε θερμοκρασίες κάτω από -30 °C, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζε‐
ται μια φάση προθέρμανσης
5 λεπτών περίπου. Ο επιλογέας ταχυ‐
τήτων πρέπει να βρίσκεται στη θέση
P .
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπή του κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐
ποιείται για να μπορέσει το σύστημα λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.Διακοπή παροχής καυσίμου
κατά την υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη φόρα του οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα, όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι
πατημένο.
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, η
διακοπή παροχής καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη
φόρα του οχήματος μπορεί να
απενεργοποιηθεί.
Σύστημα Stop-Start
Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή έρθει σε
στάση, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλο‐
φοριακή συμφόρηση.
Page 143 of 273

Οδήγηση και χρήση141ΕνεργοποίησηΤο σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐
σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε
λειτουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.
Το σύστημα είναι έτοιμο να λειτουρ‐
γήσει όταν η λυχνία LED στο κουμπί
Ò δεν είναι αναμμένη. Για να ενεργο‐
ποιήσετε το σύστημα όταν είναι
απενεργοποιημένο, πατήστε το Ó.
Αν το σύστημα stop-start είναι
προσωρινά μη διαθέσιμο και πατή‐
σετε το κουμπί Ò, η λυχνία LED στο
κουμπί αναβοσβήνει.Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Stop-Start χειροκίνητα,
πατήστε Ò. Ως ένδειξη της απενεργο‐
ποίησης, ανάβει η λυχνία LED στο
κουμπί.
Autostop
Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των
Η λειτουργία Autostop μπορεί να
ενεργοποιηθεί όταν το όχημα βρίσκε‐
ται σε στάση.Μπορείτε να ενεργοποιήσετε την
λειτουργία Autostop ως εξής:
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
● Μετακινήστε το μοχλό στη νεκρά.
● Αφήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυ‐
τήτων
Αν το όχημα έρθει σε στάση με πατη‐ μένο το πεντάλ φρένων, η λειτουργία
Autostop ενεργοποιείται αυτόματα.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Το σύστημα stop-start απενεργο‐ ποιείται σε κλίσεις 12% ή μεγαλύτε‐
ρες.
Ένδειξη
Page 144 of 273

142Οδήγηση και χρήσηΗ λειτουργία Autostop επισημαίνεταιαπό την ενδεικτική λυχνία D.
Κατά τη λειτουργία Autostop, η
απόδοση του συστήματος θέρμανσης και των φρένων διατηρείται.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες.
● Το σύστημα Stop-Start δεν απενεργοποιείται χειροκίνητα.
● Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή
ή η ζώνης ασφαλείας του οδηγού είναι προσδεδεμένη.
● Η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλήκατάσταση λειτουργίας.
● Ο κινητήρας έχει προθερμανθεί.
● Η θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα είναι πολύ υψηλή.
● Η θερμοκρασία των καυσαερίων δεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετά
από οδήγηση με υψηλό φορτίο κινητήρα.
● Η θερμοκρασία περιβάλλοντος δεν είναι πολύ χαμηλή ή πολύ
υψηλή.● Το σύστημα κλιματισμού επιτρέ‐ πει τη λειτουργία Autostop.
● Η υποπίεση φρένων είναι επαρ‐ κής.
● Η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του φίλτρου καυσαερίων δεν είναι
ενεργή.
● Το όχημα οδηγήθηκε τουλάχι‐ στον με ταχύτητα βάδισης από
την τελευταία φορά που ενεργο‐
ποιήθηκε η λειτουργία Autostop.
Διαφορετικά, η λειτουργία Autostop
θα ανασταλεί.
Επισήμανση
Η λειτουργία Autostop μπορεί να
ανασταλεί επί αρκετές ώρες μετά
από αντικατάσταση ή επανασύν‐
δεση της μπαταρίας.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος
κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν ανασταλτικά ως προς τη λειτουργία
Autostop. Βλ. κεφάλαιο Σύστημα
κλιματισμού για περισσότερες λεπτο‐
μέρειες 3 124.
Αν η λειτουργία Autostop δεν είναι
διαθέσιμη προσωρινά, η ενδεικτική
λυχνία D αναβοσβήνει με πράσινο
χρώμα 3 97.Αμέσως μετά από οδήγηση με υψηλό‐
τερη ταχύτητα, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες
προστασίας κατά της αποφόρτισης
της μπαταρίας του οχήματος στο
σύστημα Stop-Start.
Μέτρα εξοικονόμησης ισχύος
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, διάφορα ηλεκτρικά συστή‐
ματα, όπως ο ανεξάρτητος ηλεκτρικός
θερμαντήρας ή οι αντιστάσεις του
πίσω παρμπρίζ, απενεργοποιούνται
ή εισέρχονται σε λειτουργία εξοικονό‐ μησης ενέργειας. Η ταχύτητα του
ανεμιστήρα του συστήματος κλιματι‐
σμού μειώνεται για να εξοικονομηθεί
ισχύς.