Давление OPEL CROSSLAND X 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: CROSSLAND X, Model: OPEL CROSSLAND X 2020Pages: 283, PDF Size: 21.94 MB
Page 19 of 283
Коротко17Начало движения
Перед тем, как тронуться с
места, проверьте
● давление в шинах 3 229 и
состояние шин
● уровень моторного масла и уровни жидкостей 3 207
● стекла, зеркала, внешние световые приборы и номерныезнаки должны быть чистыми,
без снега и наледи, и работо‐
способными
● правильное положение зеркал 3 36, сидений 3 45 и
ремней безопасности 3 52
● работу тормозной системы на малой скорости, особенно еслитормозные механизмы мокрыеПуск двигателя
Выключатель зажигания
● Повернуть ключ в положение 1.
● Слегка поверните рулевое колесо, чтобы освободить
блокировку рулевого колеса.
● Механическая коробка пере‐ дач: нажмите педали сцепле‐
ния и тормоза.
На автомобилях с автоматиче‐
ской коробкой передач:
выжмите педаль тормоза и
переведите рычаг переключе‐
ния передач в положение P или
N .
● Не нажимайте на педаль аксе‐ лератора.
● На автомобилях с дизельным двигателем: дождитесь, когда
погаснет контрольный индика‐
тор предварительного подо‐
грева !.
● Поверните ключ в положение 2 и отпустите его, когда двига‐
тель запустится.
Запуск двигателя 3 144.
Page 56 of 283
54Сиденья, системы защитыВставьте нижний язычок ремня в
левый замок ( 1) среднего сиденья.
Потяните за верхний язычок таким
образом, чтобы ремень прошел
через пояс и через плечо (не пере‐
кручивая), и вставьте верхний
язычок в правую пряжку ( 2) цент‐
рального сиденья.
Чтобы расстегнуть ремень
безопасности, нажмите кнопку на
правой пряжке ( 2) и извлеките
верхний язычок защелки ремня.
Затем нажмите кнопку на левом
замке ( 1) и извлеките из него
нижний язычок. Ремень безопас‐
ности сиденья убирается автома‐
тически.Пользование ремнем
безопасности во время
беременности9 Предупреждение
Во избежание давления на
нижнюю часть живота поясной ремень должен проходить по
области таза как можно ниже.
Система подушек
безопасности
В зависимости от оснащения авто‐
мобиля оборудованием в состав
системы надувных подушек
безопасности могут входить
несколько отдельных систем.
Сработавшие подушки безопас‐
ности надуваются за несколько
миллисекунд. Кроме того, она так
быстро сбрасывает давление, что
в момент столкновения срабатыва‐
ния подушек зачастую не заме‐
чают.9 Предупреждение
Раскрытие подушек безопас‐
ности происходит под
действием взрывного расшире‐
ния газов пиропатрона, поэтому обслуживание системы должно
проводиться только квалифици‐
рованным персоналом.
Page 79 of 283
Места для хранения77внутрь салона автомобиля и
причинят травму или смерть
пассажирам, повредят груз или
автомобиль.
● Полезная нагрузка — это разность между разрешенной
максимальной массой автомо‐
биля (указывается в паспорт‐
ной табличке 3 258) и его
снаряженной массой. См.
сертификат соответствия ЕС
или другие регистрационные документы, входящие в комп‐
лект документации на автомо‐
биль.
Чтобы рассчитать полезную
нагрузку, проверьте данные
вашего автомобиля по таблице
весов в начале этого руковод‐
ства.
Снаряженная масса по норма‐
тивам ЕС включает в себя
массу водителя (68 кг), багажа (7 кг) и всех жидкостей (запол‐
нение топливного бака на
90 %).
Дополнительное оборудова‐
ние и принадлежности увели‐
чивают снаряженную массу
автомобиля.
● При движении с багажником на
крыше снижается боковая
ветровая устойчивость авто‐
мобиля, управляемость авто‐
мобиля ухудшается из-за
более высокого центра тяже‐
сти. Распределите груз равно‐
мерно и закрепите его
должным образом крепеж‐
ными стропами. Отрегули‐
руйте давление в шинах и
соблюдайте скорость в соот‐
ветствии с загрузкой автомо‐
биля. Чаще проверяйте и
подтягивайте крепления груза.
Не следует превышать
скорость более 120 км/ч.
Допустимая нагрузка на
крышу: 60 кг. Нагрузка на
крышу складывается из массы
багажника на крыше и массы
груза.
Page 80 of 283
78Приборы и средства управленияПриборы и
средства
управленияОрганы управления ...................79
Регулировка положения рулевого колеса ......................79
Органы управления на рулевом колесе .......................79
Рулевое колесо с подогревом .............................. 80
Звуковой сигнал .......................80
Очиститель и омыватель ветрового стекла ....................80
Очиститель и омыватель заднего стекла ........................82
Наружная температура ...........83
Часы .......................................... 83
Штепсельные розетки .............83
Индукционная зарядка ............84
Прикуриватель .........................85
Пепельницы ............................. 85
Сигнализаторы, измеритель‐
ные приборы и индикаторы .......87
Комбинация приборов .............87
Спидометр ................................ 89Одометр................................... 89
Счетчик текущего пробега ......89
Тахометр .................................. 90
Указатель уровня топлива ......90
Индикатор температуры охлаждающей жидкости
двигателя ................................ 91
Монитор уровня моторного масла ....................................... 91
Дисплей технического обслуживания ......................... 91
Индикаторы .............................. 93
Указатели поворота .................93
Напоминание о ремне безопасности .......................... 93
Надувные подушки безопасности и натяжители
ремней безопасности .............94
Отключение надувной подушки безопасности ...........95
Система зарядки ......................95
Сигнализатор неисправности ........................95
Индикатор приближения очередного технического
обслуживания ......................... 95
Заглушите двигатель ............... 96
Проверка системы ...................96
Тормозная система и сцепление ............................... 96Стояночный тормоз .................96
Антиблокировочная тормозная система (ABS) ......96
Переключение передач ...........97
Предупреждение о выходе за пределы полосы движения ....97
Электронная система динамической стабилизации
и контроля тягового усилия ...97
Электронная система динамической стабилизации
и система контроля тягового
усилия выключена ..................98
Температура охлаждающей жидкости двигателя ................98
Предварительный подогрев ...98
Сажевый фильтр системы выпуска .................................... 98
AdBlue ....................................... 98
Система обнаружения прокола шины ......................... 99
Давление моторного масла ....99
Низкий уровень топлива .........99
Autostop .................................... 99
Наружное освещение ............100
Ближний свет ......................... 100
Дальний свет .......................... 100
Автоматическое переключение дальнего
света ...................................... 100
Page 90 of 283
88Приборы и средства управленияОбзорOУказатели поворота
3 93XИндикатор напоми‐
нания о непристег‐
нутых ремнях
безопасности 3 93vПодушки безопас‐
ности и натяжители
ремней безопас‐
ности 3 94VОтключение
подушки безопас‐
ности 3 95pСистема зарядки
3 95ZСигнализатор неис‐
правности 3 95CИндикатор срока
очередного техниче‐
ского обслуживания
3 95ОСТАНО‐
ВИТЕСЬОстанов двигателя
3 96JПроверка системы
3 96RТормозная система и
сцепление 3 96mСтояночный
тормоз 3 96uАнтиблокировочная
тормозная система
(ABS) 3 96RПереключение
передач 3 97)Предупреждение о
выходе за пределы
полосы движения
3 97bЭлектронная
система динамиче‐
ской стабилизации и
система контроля
тягового усилия
3 97aЭлектронная
система динамиче‐
ской стабилизации и
система контроля
тягового усилия
выключена 3 98WoВысокая темпера‐
тура охлаждающей
жидкости двигателя
3 98!Предварительный
подогрев 3 98%Сажевый фильтр
3 98YЖидкость AdBlue
3 98wСистема обнару‐
жения потери
давления в шинах
3 99IДавление моторного
масла 3 99
Дисплей уровня
моторного масла
3 91YoНизкий уровень
топлива 3 99DРежим Autostop
3 998Наружное осве‐
щение 3 1009Ближний свет 3 100
Page 97 of 283
Приборы и средства управления95Отключение надувной
подушки безопасности
Ó ON загорается желтым светом.
Воздушная подушка безопасности
переднего пассажира включена.
* OFF загорается желтым светом.
Воздушная подушка безопасности
переднего пассажира выключена.
Отключение подушки безопас‐
ности 3 60.
Система зарядки
Загорается красным светом p.
Загорается при включении зажига‐
ния и выключается вскоре после
запуска двигателя.
Включение при работающем
двигателе
Остановиться, остановить двига‐
тель. Аккумуляторная батарея
автомобиля не заряжается. Может
быть нарушено охлаждение двига‐ теля. Работа усилителя рулевого
управления может быть неэффект‐
ивна. Обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.
Сигнализатор неисправности
Z горит или мигает желтым
светом.
Загорается при включении зажига‐
ния и выключается вскоре после
запуска двигателя.Включение при работающем
двигателе
Неисправность системы снижения
токсичности отработавших газов.
Возможно превышены допустимые
пределы параметров отработав‐
ших газов.
Немедленно обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.
Мигание при работающем
двигателе
Неисправность системы управле‐
ния двигателем, которая может
привести к повреждению каталити‐
ческого нейтрализатора. Умень‐
шите давление на педаль акселе‐ ратора, пока мигание не прекра‐
тится. Немедленно обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.
Индикатор приближенияочередного техническогообслуживания
C горит желтым светом.
Page 101 of 283
Приборы и средства управления99Низкий уровень AdBlue. Долейте
раствор AdBlue, чтобы исключить
блокировку пуска двигателя.
AdBlue 3 152.
Система обнаружения прокола шины
w горит или мигает желтым
светом.
Непрерывное горение Потеря давления воздуха в одной
или нескольких шинах. Немед‐
ленно остановитесь и проверьте
давление в шинах.
МиганиеНеисправность в системе. Прокон‐
сультируйтесь на станции техоб‐
служивания.
Система обнаружения прокола
шины 3 230.
Давление моторного масла
Загорается красным светом I.Загорается при включении зажига‐
ния и выключается вскоре после
запуска двигателя.
Включение при работающем
двигателеВнимание
Может быть нарушена смазка
двигателя. Это может привести
к повреждению двигателя и /
или блокировке ведущих колес.
1. Включите нейтральную пере‐ дачу.
2. Как можно быстрее выведите автомобиль из потока, не
мешая другим автомобилям.
3. Выключите зажигание.
9 Предупреждение
При выключенном двигателе
для торможения и поворота
рулевого колеса требуются
значительно большие усилия.
В режиме Autostop тормозной
усилитель продолжает рабо‐
тать.
Не вынимайте ключ до полной остановки автомобиля, в
противном случае блокировка
рулевого колеса может приве‐
сти к возникновению аварийной
ситуации.
Не запускайте двигатель. Вызо‐ вите эвакуатор, чтобы отбуксиро‐
вать автомобиль в сервисный
центр 3 207.
Низкий уровень топлива o горит желтым светом.
Слишком низкий уровень топлива в
баке.
Заправка 3 196.
Удаление воздуха из топливной
системы дизеля 3 213.
Autostop
Загорается или мигает зеленым
светом D.
Page 141 of 283
Климат-контроль139Нормальная работакондиционера
Для обеспечения непрерывной
эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание Для оптимального охлаждения
рекомендуется раз в год проверять систему климат-контроля, начиная
с 3 лет эксплуатации после перво‐
начальной регистрации автомо‐
биля, в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней
● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля● проверка рабочих характери‐ стик
● проверка салонного фильтра воздуха
Page 162 of 283
160Вождение и управление автомобилемАнтиблокировочнаятормозная система
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) предотвращает блокировку колес.
ABS начинает управлять тормоз‐
ными механизмами, как только
колесо проявит тенденцию к блоки‐
ровке. Управляемость автомобиля
сохраняется даже при резком
торможении.
Работа системы ABS сопровожда‐
ется пульсированием тормозной
педали и характерным шумом.
Для оптимальной эффективности
торможения педаль тормоза
должна быть полностью нажата,
даже несмотря на ее пульсацию. Не уменьшайте давление на
педаль.
При экстренном торможении в зависимости от скорости замедле‐
ния может автоматически вклю‐
читься аварийная световая сигна‐
лизация. Она выключается автома‐ тически при выжимании педали
акселератора.После включения зажигания
система начнет самодиагностику,
которая может сопровождаться
характерными шумами.
Контрольный индикатор u 3 96.
Неисправности
9 Предупреждение
При неисправности ABS колеса
могут заблокироваться при
более резком, чем обычно
торможении. Преимущества
ABS при этом становятся недо‐ ступны. При резком торможении автомобиль может потерять
управляемость и свернуть в
сторону.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Стояночный тормоз9 Предупреждение
Перед тем как покинуть автомо‐
биль, проверьте состояние
стояночного тормоза. Если
электромеханический стояноч‐
ный тормоз включен, индикатор
j горит постоянно.
9Предупреждение
Не нажимая кнопку фиксатора,
сильно затяните стояночный
тормоз. На спуске или подъеме
Page 201 of 283
Вождение и управление автомобилем199При установке тягово-сцепного
устройства отверстие буксирной
проушины может оказаться закры‐ тым. В этом случае для буксировки
следует использовать буксирное
устройство с шаровой опорой.
Ходовые качества исоветы по буксировке
Перед тем как присоединить
прицеп, смажьте шаровую опору.
Однако этого делать не нужно,
если в качестве шаровой опоры
используется стабилизатор, позво‐ ляющий уменьшить рыскание.
При езде с прицепом не превы‐
шайте скорость 80 км/ч. Макси‐
мальная скорость может быть
повышена до 100 км/ч только если применяется гаситель колебаний и разрешенная полная масса
прицепа не превышает снаряжен‐
ной массы автомобиля.
При буксировке автоприцепов с
низкой устойчивостью и автодомов
настоятельно рекомендуется
применять гаситель колебаний.Если прицеп начинает рыскать,
замедлите движение, но не пытай‐
тесь компенсировать рыскание за
счет руления и при необходимости резко затормозите.
На спусках включайте такую пере‐
дачу, как будто вы поднимаетесь
наверх и двигайтесь примерно с
той же скоростью.
Установите давление в шинах,
указанное для полной загрузки
3 265.
Буксировка прицепа Нагрузка прицепа
Допустимая нагрузка прицепа
определяется в зависимости от
автомобиля и двигателя и ее
нельзя превышать. Фактическая
нагрузка прицепа - это разность
между фактической полной массой прицепа и фактической нагрузкой
на тягово-сцепное устройство с
присоединенным прицепом.Допустимые нагрузки для прице‐
пов приведены в документации на
автомобиль. В общем случае они
применимы для подъемов с укло‐
ном не более 12 %.
Разрешенная масса загруженного
прицепа действует до указанных
значений уклона и высоты над
уровнем моря. Поскольку на боль‐
шой высоте мощность двигателя
падает из-за разрежения воздуха,
соответственно снижается способ‐
ность к подъему, и допустимая
полная масса автомобиля с прице‐
пом уменьшается на 10 % на
каждые дополнительные 1000 м
высоты. При движении по дорогам
с небольшим уклоном (не более
8 %, т.е. по автомагистралям),
полную массу автомобиля с прице‐ пом можно не уменьшать.
Не допускается превышение
общей массы автопоезда (автомо‐
биля с прицепом). Допустимая
общая масса автопоезда указана
на типовой табличке 3 258.