ABS OPEL GRANDLAND X 2018.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Näidikud ja juhtseadised79Näidikud ja
juhtseadisedJuhtseadised ................................ 80
Rooli reguleerimine ...................80
Juhtseadised roolil .....................80
Soojendusega rool ....................81
Helisignaal ................................. 81
Klaasipuhasti harjad ja pesur ....81
Tagaklaasi puhasti ja pesur .......83
Välistemperatuur .......................84
Kell ............................................ 84
Pistikupesad .............................. 85
Induktiivne laadimine .................87
Sigaretisüütel ............................. 88
Tuhatoosid ................................. 88
Hoiatustuled, näidikud ja märgu‐
tuled ............................................. 89
Näidikuplokk .............................. 89
Spidomeeter .............................. 92
Läbisõidumõõdik .......................92
Päevasõidumõõdik ....................92
Tahhomeeter ............................. 92
Kütusetaseme näidik .................93
Mootori jahutusvedeliku temperatuurinäidik ....................93
Mootoriõli taseme jälgimine .......93Hooldusnäidik ............................ 94
Märgutuled ................................ 95
Suunatuled ................................ 95
Turvavöö kinnitamise meeldetuletus ........................... 95
Turvapadjad ja turvavööpingutid .......................96
Turvapadja väljalülitamine .........96
Akulaadimissüsteem .................96
Töötõrke märgutuli ....................96
Seisata mootor .......................... 97
Süsteemi kontrollimine ..............97
Piduri- ja sidurisüsteem .............97
Elektriline seisupidur .................97
Elektrilise seisupiduri rike ..........97
ABS pidurisüsteem ....................97
Käikude vahetamine ..................98
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ........................98
Sõiduraja hoidmise režiim .........98
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrollisüs‐
teem ......................................... 98
Mootori jahutusvedeliku temperatuur .............................. 98
Eelsoojendus ............................. 99
Diislikütuse tahkete osakeste filter ........................................... 99
AdBlue ....................................... 99Rehvi tühjenemise avastamise
süsteem .................................... 99
Mootoriõli surve ......................... 99
Madal kütusetase ....................100
Autostop .................................. 100
Välisvalgustus ......................... 100
Kaugtuli ................................... 100
Lähituled .................................. 100
Kaugtulede abifunktsioon ........100
LED-esituled ............................ 100
Udutuli ..................................... 101
Tagumine udutuli .....................101
Vihmaandur ............................. 101
Püsikiiruse regulaator ..............101
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 101
Avastati eessõitev sõiduk ........101
Külgmine pimeda nurga alarm 101
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 101
Kiiruspiirang ............................. 102
Uks lahti ................................... 102
Ekraanid ..................................... 102
Juhi infokeskus ........................102
Infoekraan ............................... 103
Teated sõiduki kohta .................105
Sõidukiteated ........................... 105
Hoiatussignaalid ......................106
Patarei pinge ........................... 106

Näidikud ja juhtseadised91ÜlevaadeOSuunatuli 3 95XTurvavöö kinnitamise
meeldetuletus 3 95vTurvapadjad ja turva‐
vööpingutid 3 96VTurvapadja väljalülita‐
mine 3 96pAkulaadimissüsteem
3 96ZTöötõrke märgutuli
3 96HSõiduki peatse hooldus‐
vajaduse märgutuli
3 94PEATUDAMootori seiskamine
3 97JSüsteemi kontrollimine
3 97RPiduri- ja sidurisüsteem
3 97oElektriline seisupidur
3 97uABS-i pidurisüsteem
3 97RKäikude vahetamine
3 98)Sõidurajalt kõrvalekal‐
dumise hoiatussüsteem
3 98LSõiduraja hoidmise
režiim 3 98bElektrooniline stabiilsus‐
kontroll ja veojõukontrolli
süsteem 3 98!Eelsoojendus 3 99%Diislikütuse tahkete
osakeste filter 3 99YAdBlue 3 99wRehvi tühjenemise avas‐
tamise süsteem 3 99IMootoriõli surve 3 99YoMadal kütusetase
3 100WoMootori jahutusvedeliku
temperatuur kõrge
3 98DPutostoa 3 1008Välisvalgustus 3 1009Lähituled 3 100CKaugtuli 3 100fKaugtulede abifunkt‐
sioon 3 100>Udutuli 3 101øTagumine udutuli
3 101 alarm 3 101mPüsikiiruse regulaator
3 101ßKiiruspiirang 3 102ØAktiivne hädaolukorras
pidurdamine 3 172hUks on lahti 3 102

Näidikud ja juhtseadised97Seisata mootor
Punane sümbol Y põleb.
Süttib lühikeseks ajaks süüte sisselülitamisel.
Põleb koos teiste märgutuledega,
millele kaasneb hoiatussignaal ja
vastav teade juhi infokeskuses.
Seisata kohe mootor ja pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Süsteemi kontrollimine
J põleb kollaselt või punaselt.
Põleb kollane sümbol
Tuvastatud on väiksem mootoririke.
Punane sümbol põleb
Tuvastatud on oluline mootoririke.
Jätke mootor nii ruttu kui võimalik
seisma ja pöörduge töökotta abi
saamiseks.
Piduri- ja sidurisüsteem
Punane sümbol R põleb.
Piduri- ja sidurivedeliku tase on liiga madal.9 Hoiatus
Peatuda. Reisi ei tohi jätkata.
Pöörduda hooldustöökoja poole.
Elektriline seisupidur
Punane sümbol m põleb või vilgub.
Põleb Elektriline seisupidur on rakendatud
3 154.
Vilgub
Elektriline seisupidur ei rakendu
automaatselt. Ilmnenud on
rakendamise või vabastamise rike.
9 Hoiatus
Lasta rikke põhjus
hooldustöökojas kohe kõrvaldada.
o põleb kollaselt.
Põleb
Automaatne funktsioneerimine on
deaktiveeritud või on ilmnes rike.
Aktiveerige automaatne funktsioon
uuesti või pöörduge rikke korral rikke
kõrvaldamiseks remonditöökotta.
Automaatne funktsioon 3 154.
Elektrilise seisupiduri rike E põleb kollaselt.
Põleb Elektriline seisupidur on rikkis 3 154.9 Hoiatus
Lasta rikke põhjus
hooldustöökojas kohe kõrvaldada.
ABS pidurisüsteem
Kollane sümbol u põleb.
Süttib mõneks sekundiks pärast
süüte sisselülitamist. Süsteem on
töövalmis, kui märgutuli kustub.

98Näidikud ja juhtseadisedKui märgutuli ei kustu mõne sekundi
möödudes või kui see süttib sõidu
ajal, on ABS-is rike. Pidurisüsteem
säilitab töövõime ka ilma ABS-i
juhtimiseta.
Bokeerumisvastne pidurisüsteem
3 153.
Käikude vahetamine
Kuvatakse R koos kõrgema käigu
numbriga, kui süsteem soovitab
kütuse säästmiseks lülitada sisse
kõrgema käigu.
Sõidurajalt
kõrvalekaldumise hoiatussüsteem
) põleb rohelisena või vilgub
kollasena.
Roheline sümbol põleb Süsteem on sisse lülitatud ja
kasutusvalmis.
Kollane sümbol vilgub Süsteem tuvastab tahtmatu
reavahetuse.Sõiduraja hoidmise režiim
a põleb roheliselt või kollaselt või
vilgub kollaselt.
Roheline sümbol põleb Süsteem on sisse lülitatud ja
kasutusvalmis.
Põleb kollane sümbol
Sõiduk läheneb tuvastatud sõiduraja
tähisele ilma vastavat suunatuld
kasutamata.
Kollane sümbol vilgub
Süsteem tuvastab sõidurajalt olulise
väljakaldumise.
Sõiduraja hoidmise režiim 3 191.
Elektrooniline stabiilsuskon‐ trollisüsteem ja veojõukon‐trollisüsteem
Kollane sümbol b põleb või vilgub.Põleb
Süsteemis on rike. Sõitu on võimalik
jätkata. Sõltuvalt teepinnast võib
sõidustabiilsus siiski halveneda.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Vilgub
Süsteem on aktiivselt rakendatud.
Mootori võimsus võib automaatselt väheneda ja sõiduk võib automaatselt
vähesel määral pidurdada.
Elektrooniline stabiilsuskontroll ja
veojõukontrollisüsteem 3 156.
Selektiivne sõidukontroll 3 157.
Mootori jahutusvedeliku temperatuur
Punane sümbol o põleb.
Süttib mootori töötamise ajal
Peatuda, lülitada mootor välja.

Näidikud ja juhtseadised113● Sõiduki lukustamine ja lukustavamine.
● Sõiduki asukohateabe edastamine.
● Helisignaali kasutamine või tulede vilgutamine.
Abi varastatud sõiduki korral
Kui sõiduk on varastatud, teavitage politseid ja paluge OnStari abi sõiduki
asukoha tuvastamisel. Nõuandjale
võite helistada mis tahes telefonilt.
Teenuse OnStar telefoninumbri leiate
oma riigi veebilehelt.
Teenus OnStar aitab tuvastada
sõiduki asukoha.Vargushäire
Kui vargusvastane alarmsüsteem
aktiveerub, saadetakse teade
OnStarile. Seejärel saadetakse teile
tekstsõnum või e-kiri.Taaskäivitamise takistamine
OnStar saab kaugsignaalide abil
takistada auto taaskäivitamist pärast
selle seiskamist.Nõudmisel diagnostika
Nt sõidukiteate ilmumisel võite igal
ajal nõuandjale helistamiseks
vajutada nuppu Z ja küsida
reaalajalist diagnostikaülevaadet. Tulemustest sõltuvalt saate
klienditeenindajalt täiendavat abi.
Diagnostikaaruanne
Sõiduk edastab diagnostikaandmed
automaatselt OnStarile, misjärel
saadetakse kord kuus teile ja teie
valitud töökojale e-kirja teel tehniline
aruanne.
Märkus
Töökoja teavitusfunktsiooni võib teie
kontolt keelata.
Aruanne sisaldab auto põhisõlmede
olekut, sh mootor, käigukast,
turvapadjad, ABS-pidurid ja muud
peamised süsteemid. Lisaks sisaldab
see võimalikku hooldusteavet ja
rehvirõhku (üksnes rehvirõhu
jälgimissüsteemiga mudelitel).
Üksikasjaliku teabe nägemiseks
klõpsake e-kirjas olevat linki ja logige
sisse.OnStari sätted
OnStari PIN-kood
OnStari kõigi teenuste piiramatuks
kasutamiseks tuleb sisestada PIN-
kood. Nõuandjaga vestlemisel peab
PIN-kood olema isikupärastatud.
PIN-koodi muutmiseks vajutage
nuppu Z, et helistada nõuandjale.
Kontoandmed
OnStari teenuse kasutajal on konto
kus hoitakse kõiki andmeid.
Kontoandmete muutmiseks vajutage
nuppu Z ja vestelge nõuandjaga või
logige oma kontosse sisse.
Kui soovite OnStari teenust kasutada
teises sõidukis, vajutage nuppu Z ja
paluge konto uude sõidukisse üle
kanda.
Märkus
Igal juhul, kui sõiduk utiliseeritakse,
müüakse või antakse üle teisele
isikule, teavitage OnStari
muudatustest ja katkestage selle
sõiduki OnStari teenus.

136Sõitmine ja töörežiimSõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............137
Sõiduki juhtimine .....................137
Roolimine ................................ 137
Käivitamine ja kasutamine .........137
Uue sõiduki sissesõitmine .......137
Süütevõtme asendid ................137
Toitenupp ................................ 138
Energiasäästurežiim ................139
Mootori käivitamine .................140
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 141
Peatumis-/käivitamissüsteem ..142
Parkimine ................................ 144
Mootori heitgaas ........................145
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 145
Katalüüsmuundur ....................146
AdBlue ..................................... 146
Automaatkäigukast ....................149
Käigunäidik .............................. 149
Käigukang ............................... 150
Käsilülitusrežiim .......................151Elektroonilised
sõiduprogrammid .................... 151
Rike ......................................... 151
Elektritoite katkestus ...............151
Käsilülituskäigukast ...................152
Pidurid ........................................ 153
ABS pidurisüsteem ..................153
Seisupidur ............................... 154
Pidurivõimendi ......................... 156
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 156
Sõidu kontrollüksus ...................156
Elektrooniline stabiilsuskontroll ja veojõukontrollisüsteem .......156
Selektiivne sõidukontroll ..........157
SPORT-režiim ......................... 159
Juhi abisüsteemid ......................159
Püsikiiruse regulaator ..............159
Kiiruspiirang ............................. 162
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 164
Esikokkupõrke hoiatus ............171
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 172
Eesmine jalakäijate kaitse .......175
Parkimisabi .............................. 177
Eesmine parkimisabi ...............180
Külgmise pimeda nurga alarm . 184
Tahavaatekaamera .................186
Panoraamvaatesüsteem .........187Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem ......................190
Sõiduraja hoidmise režiim .......191
Juhi hoiatus ............................. 193
Kütus .......................................... 195
Bensiinimootori kütus ..............195
Diiselmootori kütus ..................196
Tankimine ................................ 197
Haagise haakeseadis ................198
Üldinfo ..................................... 198
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............199
Haagise pukseerimine .............199
Haakeseadis ............................ 200
Haagise stabiilsusabi ...............202

Sõitmine ja töörežiim153Kui määratud aja jooksul
tuvastatakse siduri libisemine,
vähendatakse mootori võimsust. Juhi
infokeskuses kuvatakse
hoiatusteade. Vabastage sidur.Ettevaatust
Sõitmise ajal ei soovitata kätt
pidevalt käigukangil hoida.
Käiguvahetuse indikaator 3 98.
Peatamis-käivitussüsteem 3 142.
Pidurid
Pidurisüsteem koosneb kahest
sõltumatust pidurikontuurist.
Ühe pidurikontuuri rikke korral on
võimalik sõidukit pidurdada teise
pidurikontuuri abil. Pidurdusvõimsus
saavutatakse siiski ainult pedaali
tugeval vajutamisel. Selleks on vaja
oluliselt rohkem jõudu.
Pidurdusteekond on pikem. Enne
sõidu jätkamist tuleb pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Kui mootor ei tööta, kaob
pidurivõimendi mõju pärast üht või
kaht vajutust piduripedaalile. Pärast
seda rakenduvad pidurid sama
tõhusalt, kuid selleks on vaja
kasutada palju rohkem jõudu. Seda
tuleb kindlasti meeles pidada sõiduki
pukseerimisel.
Märgutuli m 3 97.
ABS pidurisüsteem Blokeerumisvastane pidurisüsteem
väldib rataste blokeerumist.Blokeerumisvastane pidurisüsteem
alustab pidurdusjõu reguleerimist
kohe, kui ratas hakkab blokeeruma.
Sõiduki juhitavus säilib ka tugeval
pidurdamisel.
Blokeerumisvastase pidurisüsteemi
rakendumisest annab märku
piduripedaali pulseerimine ja
reguleerimisprotsessi müra.
Optimaalseks pidurdamiseks tuleb
piduripedaali pidurdamise lõpuni
täielikult all hoida, pööramata
tähelepanu pedaali pulseerimisele.
Piduripedaali tuleb vajutada
muutumatu jõuga.
Hädaolukorras pidurdamisel lülituvad ohutuled automaatselt sisse sõltuvalt
aeglustusjõust. Need lülituvad jälle
sisse, kui te kiirendate esimest korda.
Pärast sõidu alustamist teeb süsteem
isetesti, mis võib olla kuuldav.
Märgutuli u 3 97.

154Sõitmine ja töörežiimRike9Hoiatus
ABS-süsteemi tõrke korral võivad
rattad tavalisest suurema
pidurdusjõu tõttu blokeeruda.
ABS-i eelised ei ole enam
kasutatavad. Tugeva pidurdamise korral võib sõiduk kaotada
juhitavuse ja kõrvale kalduda.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Seisupidur
9 Hoiatus
Enne sõidukist väljumist
kontrollige seisupiduri olekut.
Märgutuli m peab põlema.
Elektriline seisupidur
Rakendamine seisva sõiduki korral
9 Hoiatus
Tõmmake lülitit m vähemalt
üheks sekundiks, kuni märgutuli m süttib põlema ja elektriline
seisupidur rakendub 3 97.
Elektriline seisupidur toimib
automaatselt piisava jõuga.
Enne sõidukist väljumist
kontrollige elektrilise seisupiduri
olekut. Märgutuli m 3 97.
Elektrilist seisupidurit saab alati sisse
lülitada – isegi kui süüde on välja
lülitatud.
Elektrilist seisupidurit ei tohi kasutada
liiga sageli seisva mootori korral, sest see tühjendab sõiduki akut.
Vabastamine
Lülitada sisse süüde. Hoida
piduripedaali allavajutatuna ja
seejärel vajutada lülitit m.
Sõidu alustamine
Käsilülituskäigukastiga sõidukid: Kui
vajutate siduripedaali alla ning
vabastate seda kergelt ja vajutate
samal ajal kergel gaasi, vabastatakse
elektriline seisupidur automaatselt.
See on võimalik siis, kui elektrilise
seisupiduri automaatne töö on
aktiveeritud. See pole võimalik, kui
samal ajal tõmmatakse lülitit m.
Automaatkäigukastiga sõidukid: Kui rakendate käigu D ja vajutate
gaasipedaali, vabastatakse
elektriline seisupidur automaatselt.
See on võimalik siis, kui elektrilise
seisupiduri automaatne töö on
aktiveeritud. See pole võimalik, kui
samal ajal tõmmatakse lülitit m.

Sõitmine ja töörežiim155Pidurdamine liikuva sõiduki korral
Kui sõiduk liigub ja lülitit m hoitakse
ülestõmmatuna, aeglustab elektrilise seisupiduri süsteem sõidukit. Niipea kui lüliti m vabastatakse, lõpeb
pidurdamine.
ABS pidurisüsteem ja elektrooniline
stabiilsuskontroll stabiliseerivad
sõidukit, kui lülitit m hoitakse
tõmmatuna. Elektrilise seisupiduri
vea korral kuvatakse juhi
infokeskuses hoiatusteade. Kui ABS
pidurisüsteem ja elektrooniline
stabiilsuskontroll ei tööta korralikult,
siis süttivad näidikuplokis üks või
mõlemad märgutuled i ja J. Sellisel
juhul saab stabiilsuse taastada ainult
lüliti m korduva tõmbamise ja
vajutamisega, kuni sõiduk muutub
liikumisvõimetuks.
Automaatne töörežiim
Automaatne funktsioon hõlmab
elektrilise seisupiduri automaatset
rakendamist ja automaatset
vabastamist.
Elektrilise seisupiduri saab
rakendada ja vabastada ka käsitsi,
kasutades lülitit m.Automaatne rakendamine:
● Elektriline seisupidur rakendub automaatselt, kui sõiduk ei liigu jasüüde on välja lülitatud.
● Näidikuplokis põleb näidik j ja
teile kuvatakse sõnum, mis
kinnitab seisupiduri rakendumist.
Automaatne vabastamine: ● Pärast sõidu alustamist vabaneb seisupidur automaatselt.
● Näidik j kustub näidikuplokis ja
teile kuvatakse sõnum, mis
kinnitab seisupiduri vabastamist.
Kui sõidukil on automaatkäigukast ja
pidurit ei vabastata automaatselt, siis kontrollige, et esiuksed oleks õigestisuletud.Automaatse toimimise väljalülitamine 1. Käivitada mootor.
2. Kui seisupidur on vabastatud, tõmmake seisupiduri
rakendamiseks lülitit m.
3. Tõstke jalg piduripedaalilt.
4. Vajutage lülitit m vähemalt 10 s,
kuid mitte üle 15 s.
5. Vabastage lüliti m.6. Hoidke piduripedaali
allavajutatuna.
7. Tõmmake lülitit m 2 s.
Elektrilise seisupiduri automaatse
funktsioneerimise deaktiveerimist
kinnitab näidikuploki näidiku o
süttimine 3 97. Elektrilist seisupidurit
saab seejärel rakendada ja
vabastada ainult käsitsi.
Automaatse funktsioneerimise uuesti
aktiveerimiseks korrake eelnevalt
kirjeldatud toiminguid.
Funktsionaalsuse kontrollimine
Kui sõiduk ei liigu, võib elektriline
seisupidur automaatselt rakenduda.
Seda tehakse süsteemi
kontrollimiseks.
Rike
Elektrilise seisupiduri tõrkerežiimile osutatakse märgutule j ja
sõidukiteatega, mis kuvatakse juhi infokeskuses.
Sõidukiteated 3 105.

224Sõiduki hooldamineSõltuvus temperatuuristRehvirõhk sõltub rehvi
temperatuurist. Sõidu ajal rehvi
temperatuur ja rõhk tõusevad.
Rehvirõhud teabesildil ja tabelis
kehtivad külmade rehvide korral, st
temperatuuril 20 °C.
10 °C temperatuuritõusu korral
suureneb rõhk peaaegu 10 kPa.
Seda tuleb arvestada soojade
rehvide kontrollimisel.
Rehvi tühjenemise jälgimissüsteem
Rehvi tühjenemise jälgimissüsteem
kontrollib pidevalt kõigi nelja ratta
pöörlemiskiirust ja hoiatab sõidu ajal
madalast rehvirõhust. See
saavutatakse rehvi veereva
perimeetri võrdlemisega
võrdlusväärtustega ja muude
signaalide abil.
Rehvirõhu langemisel süttib
märgutuli w ja juhi infokeskuses
kuvatakse hoiatusteade.Sellisel juhul vähendage kiirust,
vältige järske pöördeid ja tugevat
pidurdamist. Peatuge esimesel
ohutul võimalusel ja kontrollige
rehvirõhku.
Märgutuli w 3 99.
Pärast rehvirõhu reguleerimist
algväärtustage süsteem, et märgutuli kustuks, ja taaskäivitage süsteem.Ettevaatust
Rehvi tühjenemise avastamise
süsteem hoiatab ainult rehvi
tühjenemise eest ning see ei
asenda juhipoolset regulaarset
rehvi hooldust.
Süsteemi töötõrke korral kuvatakse
juhi infokeskuses vastav teade.
Seadistage õige rehvirõhk ja
algväärtustage süsteem uuesti. Rikke märguande kuvamise jätkumise
korral pöörduge töökotta. Süsteem ei
tööta juhul, kui ABS või ESC ei tööta
õigesti või kasutatakse ajutist
varuratast. Kohe pärast
maanteerehvi tagasipanekut
kontrollige rehvirõhku külmade
rehvide korral ja algväärtustage
süsteem.
Süsteemi lähtestamine
Pärast rehvirõhu korrigeerimist või
ratta vahetamist tuleb süsteem
algväärtustada, et see õpiks ära uue
keskkonna võrdlusväärtused:
1. Tagage alti, et kõigil neljal rehvil oleks õige rehvirõhk 3 255.
2. Rakendada seisupidur.