OPEL GRANDLAND X 2018.5 Používateľská príručka (in Slovak)

Klimatizácia1299Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien
zvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri
sa zhoršuje, takže cestujúci môžu pocítiť i nevoľnosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo môže z vonkajšej strany zahmlievať,
ak naň nasmerujete studený vzduch. Ak sa čelné sklo zahmlieva z
vonkajšej strany, aktivujte stierač
čelného skla a deaktivujte l.
Maximálne chladenie
Na krátku dobu otvorte okná, aby sa
rýchlo vyvetral horúci vzduch.
● Zapnite chladenie A/C.
● Stlačením 4 zapnete systém
recirkulácie vzduchu.
● Stlačte M pre distribúciu
vzduchu.
● Nastavte ovládací prvok teploty £ na najchladnejšiu úroveň.
● Nastavte rýchlosť ventilátora Z
na najvyššiu úroveň.
● Otvorte všetky ventilačné otvory.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien
● Stlačte à: distribúcia vzduchu
smeruje na čelné sklo.
● Nastavte ovládací prvok teploty £ na najteplejšiu úroveň.
● Zapnite chladenie A/C, ak je to
potrebné.
● Nastavte rýchlosť ventilátora Z
na najvyššiu úroveň.
● Zapnite vyhrievanie zadných okien b.

130Klimatizácia● Zapnite vyhrievanie čelnéhoskla ,.
● Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na
okná dverí.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo à,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo à.
Ak stlačíte tlačidlo à, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 143.
Elektronicky riadená klimatizácia
Dvojzónová klimatizácia umožňuje
nastaviť rôzne teploty pre stranu
vodiča a spolujazdca vpredu.
V automatickom režime sa teplota,
rýchlosť ventilátora a distribúcia
vzduchu reguluje automaticky.
Ovládacie prvky pre:
● teplota na strane vodiča £
● MENU slúži na otvorenie ponuky
nastavení klimatizácie na
informačnom displeji
● rýchlosti ventilátora Z
● automatický režim AUTO
● teplota na strane predného spolujazdca £
● chladenie A/C
● manuálnu recirkuláciu vzduchu 4
● odstránenie zahmlenia a námrazy à
● vyhrievanie zadného okna a
vonkajších spätných zrkadiel b
● vyhrievané čelné sklo ,
● vyhrievané sedadlá ß
● odvetrávané sedadlá A
Vyhrievanie zadného okna Ü 3 42.
Vyhrievanie vonkajších spätných zrkadiel Ü 3 39.
Vyhrievané sedadlá ß 3 52.
Vetrané sedadlá A 3 52.
Aktivované funkcie sú indikované indikátorom LED v príslušnom
ovládacom prvku.
Klimatizáciu je možné plne využívať
len pri naštartovanom motore.

Klimatizácia131menu nastavení klimatizácie
Stlačte MENU pre manuálne
nastavenie nasledujúcich funkcií
klimatizácie:
● distribúciu vzduchu l, M , K
● rýchlosti ventilátora Z
● teplotu pre stranu vodiča a spolujazdca
● dvojzónovú synchronizáciu teploty MONO
● chladenie A/C
● automatický režim AUTO
Zobraziť možno aj ponuku nastavení
klimatizácie:
● výberom položky Klíma na 7"
farebnom informačnom displeji alebo
● stlačením Í a následným
výberom položky Klimatizácia z
ponuka na 8'' farebnom
informačnom displeji.
Automatický režim AUTOZákladné nastavenie pre dosiahnutie
maximálneho komfortu:
● Po stlačení tlačidla AUTO sa
distribúcia vzduchu a rýchlosť
ventilátora regulujú automaticky.
● Otvorte všetky vetracie otvory, aby ste umožnili optimalizovanú
distribúciu vzduchu v
automatickom režime.
● Na zaistenie optimálneho chladenia a odhmlievania musí
byť aktivovaná klimatizácia.
Stlačením A/C zapnite
klimatizáciu. LED v tlačidle
indikuje aktiváciu.
● Nastavte predvolené teploty pre vodiča a predného
spolucestujúceho pomocou
ľavého resp. pravého otočného
regulátora. Odporúčaná teplota
je 22 °C.
Manuálne nastavenia
Nastavenia systému ovládania
klimatizácie môžete meniť
aktivovaním nasledujúcich funkcií:

132KlimatizáciaRýchlosť ventilátora Z
Nastavte prúdenie vzduchu otočením
otočného regulátora na požadovanú
rýchlosť. Otočením doľava rýchlosť
znížite, otočením doprava ju zvýšite.
Rýchlosť ventilátora môžete meniť v
ponuke nastavení klimatizácie.
Stlačením MENU otvorte ponuku.
Otočte otočným regulátorom v
protismere chodu hodinových
ručičiek až na doraz: ventilátor a
chladenie sú vypnuté.
Ak sa chcete vrátiť na automatický
režim, stlačte AUTO.
Distribúcia vzduchu l, M , K
Stlačením MENU otvorte ponuku.
Dotyk na farebný informačný displej:
l:na čelné okno a na okná v
predných dveráchM:na oblasť hlavy a zadných
sedadiel prostredníctvom
nastaviteľných vetracích otvorovK:do priestoru na nohy vpredu a
vzadu a na čelné sklo
Ak sa chcete vrátiť do režimu
automatickej distribúcie vzduchu, stlačte AUTO.
Prednastavenie teploty £
Nastavenie predvolených hodnôt
teploty pre vodiča aj spolujazdca vpredu na požadované hodnoty
pomocou ľavého resp. pravého
otočného regulátora. Otočným
regulátorom na strane spolujazdca sa
mení teplota pre stranu spolujazdca.
Otočným regulátorom na strane
vodiča sa mení teplota pre stranu
vodiča alebo obe strany v závislosti od aktivácie synchronizácie MONO v
ponuke nastavení klimatizácie.
Stlačením MENU otvorte ponuku.

Klimatizácia133Odporúčaná teplota je 22 °C.
Hodnota teploty sa zobrazí vedľa
otočných regulátorov a v ponuke
nastavení klimatizácie.
Ak je nastavená minimálna teplota
Lo , systém klimatizácie pracuje v
režime maximálneho chladenia, ak je
zapnuté chladenie A/C.
Ak je nastavená maximálna teplota Hi , klimatizácia pobeží v režime
maximálneho kúrenia.
Poznámky
Ak je A/C zapnuté, zníženie
nastavenej teploty v kabíne môže
spôsobiť opätovné naštartovanie
motora v prípade jeho vypnutia
funkciou automatického vypínania
alebo môže deaktivovať funkciu
automatického vypínania motora.
Systém Stop-Štart 3 143.
Dvojzónovú synchronizáciu teploty
MONO alebo SYNC
Stlačením MENU otvorte ponuku.
Dotykom na MONO alebo SYNC
prepojte nastavenie teploty pre stranu spolujazdca s nastavením teploty pre stranu vodiča.Po použití ovládacieho gombíka na
strane spolujazdca sa synchronizácia
deaktivuje.
Klimatizácia A/C
Stlačením tlačidla A/C prepnete na
chladenie. LED v tlačidle sa rozsvieti, aby indikovala aktivovanie.
Chladenie funguje len vtedy, keď
motor beží a je zapnutý ventilátor
klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla A/C
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch prúdiaci
do vozidla, keď je vonkajšia teplota
nad špecifickou hodnotou. Preto sa
môže tvoriť kondenzácia
odkvapkávajúca zo spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie, aby ste ušetrili palivo.
Manuálna recirkulácia vzduchu 4
Režim recirkulácie vzduchu
aktivujete stlačením 4. LED v
tlačidle sa rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
Opätovným stlačením tlačidla 4
režim recirkulácie vzduchu
deaktivujete.

134Klimatizácia9Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien
zvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri
sa zhoršuje, takže cestujúci môžu pocítiť ospalosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo môže z vonkajšej strany zahmlievať,
v prípade, že naň nasmerujete
studený vzduch. Ak sa čelné sklo
zahmlieva z vonkajšej strany,
aktivujte stierač čelného skla a
deaktivujte l.
Odstránenie zahmlenia a námrazy z
okien à
● Stlačte à. LED v tlačidle sa
rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
● Teplota a distribúcia vzduchu sú nastavené automaticky a
ventilátor beží vysokou
rýchlosťou.
● V prípade potreby zapnite klimatizáciu stlačením A/C.
● Zapnite vyhrievanie zadných okien b.
● Zapnite vyhrievanie čelného
skla ,.
● Ak sa chcete vrátiť na predchádzajúci režim, znova
stlačte à. Ak sa chcete vrátiť na
automatický režim, stlačte
AUTO .
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo à,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo à.
Ak stlačíte tlačidlo à, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 143.
Deaktivácia elektronicky riadenej
klimatizácie
Chladenie, ventilátor a automatický
režim možno vypnúť otáčaním
otočného regulátora okolo tlačidla
AUTO v protismere chodu
hodinových ručičiek.
Aktivácia zapnutím ventilátora alebo stlačením AUTO.

Klimatizácia135Nezávislé kúrenieVzduchové vykurovanie
Quickheat je prídavné vzduchové
vykurovanie, ktoré automaticky a
rýchlejšie zahreje priestor pre
cestujúcich.Ventilačné otvory
Nastaviteľné vetracie otvory
Stredové vetracie otvory v
prístrojovom paneli
Smer prúdenia vzduchu nastavte
natočením a naklopením lamiel.
Ak chcete vetrací otvor zavrieť,
naklopte klapky dovnútra.
Vonkajšie vetracie otvory v
prístrojovom paneli
Smer prúdenia vzduchu nastavte
natočením a naklopením lamiel.
Ak chcete vetrací otvor zavrieť,
naklopte klapky von.
Počas chladenia musia byť otvorené
aspoň dva vetracie otvory.
9 Varovanie
Nepripájajte žiadne predmety na
lamely vetracích otvorov. V
prípade nehody vzniká
nebezpečie škody alebo úrazu.

136KlimatizáciaPevné ventilačné otvoryĎalšie vetracie otvory sú umiestnené
pod čelným oknom a oknami dverí a
v priestoroch pre nohy.
Chladenie odkladacejschránky
Klimatizačný systém nasáva studený
vzduch do odkladacej schránky v
prístrojovej doske cez trysku.
Posúvaním posúvača dozadu alebo
dopredu aktivujete alebo deaktivujete chladenie v odkladacej schránke vpalubnej doske.
Údržba
Otvory pre nasávanie
vzduchu
Otvory pre nasávanie vzduchu, ktoré
sa nachádzajú pred čelným oknom, musíte udržiavať čisté kvôli
priechodnosti. Odstráňte všetky listy,
nečistoty alebo sneh.
Peľový filter Filter odstraňuje z nasávaného
vzduchu prach, sadze, peľ a spóry.
Pravidelné uvedenie
klimatizácie do činnosti
Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon, musí byť chladenie raz za
mesiac na niekoľko minút zapnuté,
bez ohľadu na počasie a ročné
obdobie. Chladenie nie je možné pri
veľmi nízkej vonkajšej teplote.
Servis Aby bol trvalo zachovaný optimálnyvýkon chladenia, odporúčame raz za
rok skontrolovať systém klimatizácie,
a to počnúc tretím rokom od prvej
registrácie vozidla, vrátane:
● testu funkčnosti a tlaku
● funkčnosti kúrenia
● kontroly tesnosti
● kontroly hnacích remeňov
● vyčistenia odtokového vedenia kondenzátora a výparníka
● testu výkonu

Jazda137JazdaRady pre jazdu........................... 138
Kontrola nad vozidlom .............138
Riadenie .................................. 138
Startovanie a prevádzka ............138
Zábeh nového vozidla .............138
Polohy spínača zapaľovania ....138
Tlačidlo zapnutia napájania .....139
Režim úspory energie .............140
Štartovanie motora ..................141
Odpojenie pri prebehu .............143
Systém stop-štart ....................143
Parkovanie .............................. 145
Výfuk motora .............................. 146
Odlučovač pevných častíc pre vznetové motory .....................146
Katalyzátor .............................. 147
AdBlue ..................................... 147
Automatická prevodovka ...........151
Displej prevodovky ..................151
Páka voliča .............................. 151
Manuálny režim .......................152
Elektronické jazdné programy . 152
Porucha ................................... 153
Prerušenie napájanie ..............153
Mechanická prevodovka ............154Brzdy.......................................... 154
Systém ABS ............................ 154
Parkovacia brzda .....................155
Brzdový asistent ......................157
Asistent rozjazdu na svahu .....157
Podvozkové systémy .................158
Elektronické riadenie stability a systém regulácie preklzu ........158
Selektívne ovládanie jazdy ......159
Režim Šport ............................. 160
Systémy asistenta vodiča ..........161
Tempomat ............................... 161
Obmedzovač rýchlosti .............164
Adaptívny tempomat ...............166
Varovanie pred čelnou zrážkou ................................... 173
Aktívne núdzové brzdenie .......175
Ochrana chodcov vpredu ........178
Parkovací asistent ...................179
Pokročilý parkovací asistent ....182
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol ......................................... 188
Spätná kamera ........................ 189
Systém panoramatického výhľadu ................................... 191
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu ......................194Asistent riadenia vozidla v
jazdnom pruhu ....................... 195
Upozornenie pre vodiča ..........197
Palivo ......................................... 199
Palivo pre zážihové motory .....199
Palivo pre vznetové motory .....200
Doplňovanie paliva ..................201
Ťažné zariadenie .......................202
Všeobecné informácie .............202
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......203
Ťahanie závesu .......................203
Asistent stability prívesu ..........206

138JazdaRady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom
Mnoho systémov v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Všetky systémy fungujú počas
aktivovanej funkcie Autostop.
Systém Stop-Štart 3 143.
Zvýšenie voľnobehu Ak sa vyžaduje dobitie akumulátora
vozidla vzhľadom na jeho stav, musí
sa zvýšiť výkon generátora. Toto sa
dosiahne zvýšeným voľnobehom,
ktorý môže mať vyšší hluk.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa.Pedále
V oblasti pedálov Vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože, ktoré dobre sedia a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.
Riadenie
Ak sa posilňovač riadenia vypne z
dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo je naďalej ovládateľné, avšak s vynaloženímväčšieho úsilia.Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidlaNebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých niekoľko ciest.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a nenadýchajte sa výfukových
plynov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a oleja v motore
vyššia.
Okrem toho proces čistenia filtra
pevných častíc sa môže
uskutočňovať častejšie.
Odlučovač pevných častíc 3 146.
Funkcia Autostop môže byť
zakázaná, aby sa umožnilo nabíjanie
akumulátora vozidla.
Polohy spínača zapaľovania
Otočte kľúč: