stop start OPEL GRANDLAND X 2018.5 Uporabniški priročnik

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje1339Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel
na notranji strani. Sčasoma se
kakovost zraka v potniškem
prostoru poslabša, zato utegnejo potniki vključno z voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo orosi z zunanje strani, vključite
brisalce vetrobranskega stekla in
izključite l.
Sušenje in odmrzovanje stekel à
● Pritisnite à. LED dioda v gumbu
sveti in s tem označuje vključeno
stanje.
● Sistem samodejno poskrbi za ustrezno nastavitev temperature
in porazdelitve zraka, ventilator
dela z visoko hitrostjo.
● Po potrebi vklopite klimatsko napravo s pritiskom gumba A/C.
● Vključite ogrevanje zadnjega stekla b.
● Vklopite ogrevanje
vetrobranskega stekla ,.
● Vrnitev na predhodni način delovanja: znova pritisnite à.
Vrnitev na samodejno delovanje:
pritisnite AUTO.
Opomba
Če med delovanjem motorja
pritisnete à, je funkcija Autostop
onemogočena, dokler ponovno ne
pritisnete à.
Če pritisnete na gumb à, ko je motor
v režimu Autostop, se motor
samodejno zažene.
Sistem Stop-start 3 142.
Izklop sistema elektronske klimatske naprave
Hlajenje, ventilator in samodejni
način je mogoče izklopiti tako, da vrtljivi gumb ob gumbu AUTO
zasukate v levo.
Vklopite jih z vklopom ventilatorja ali
pritiskom gumba AUTO.

136Vožnja in rokovanjeVožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo.......................137
Oblast nad vozilom ..................137
Upravljanje z volanom .............137
Zagon in upravljanje ..................137
Vpeljavanje novega vozila .......137
Položaji kontaktnega stikala ....137
Gumb za vklop ........................ 138
Varčni način delovanja ............139
Zagon motorja ......................... 140
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu ........................ 141
Sistem Stop-start .....................142
Parkiranje ................................ 144
Izpušni plini ................................ 145
Filter sajastih delcev ................145
Katalizator ............................... 146
AdBlue ..................................... 146
Avtomatski menjalnik .................149
Prikazovalnik menjalnika .........149
Izbirna ročica ........................... 150
Ročni način prestavljanja ........151
Elektronsko krmiljeni vozni programi ................................. 151Napaka.................................... 151
Prekinitev napajanja z električnim tokom ...................152
Ročni menjalnik ......................... 152
Zavore ........................................ 153
Sistem proti blokiranju koles ....153
Ročna zavora .......................... 154
Zavorna pomoč .......................156
Pomoč pri speljevanju na vzponu .................................... 156
Vozni kontrolni sistemi ...............156
Elektronski nadzor stabilnosti in sistem proti zdrsu pogonskih
koles ....................................... 156
Izbiranje načina vožnje ............157
Športni režim ........................... 159
Sistemi za pomoč vozniku .........160
Regulator hitrosti .....................160
Omejevalnik hitrosti .................162
Prilagodljivi regulator hitrosti ...165
Opozorilo za trk spredaj ..........172
Aktivno zaviranje v sili .............173
Zaščita za pešce na sprednjem delu ......................................... 177
Parkirni pomočnik ....................178
Napredni parkirni pomočnik .....181
Opozorilo na stransko slepo točko ....................................... 185
Vzvratna kamera .....................187Sistem panoramskega
pogleda .................................. 188
Opozarjanje o menjavi voznega pasu ........................................ 191
Pomočnik za ohranjanje voznega pasu ......................... 193
Opozarjanje voznika ................195
Gorivo ........................................ 196
Goriva za bencinske motorje ...196
Goriva za dizelske motorje ......197
Dotakanje goriva .....................198
Priklop prikolice .......................... 200
Splošne informacije .................200
Vozne lastnosti, nasveti za vleko ....................................... 200
Vleka prikolice ......................... 200
Oprema za vleko .....................201
Priklopniški Stabilnostni Program .................................. 204

Vožnja in rokovanje137Nasveti za vožnjoOblast nad vozilom
Vozilo naj se ne premika z
neobratujočim motorjem
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje ( npr. servo ojačevalec zavor in
servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v
prometu.
Med funkcijo Autostop ostanejo
delujoči vsi sistemi.
Sistem Stop-start 3 142.
Zvišanje prostega teka
Če je zaradi stanja akumulatorja
vozila potrebno polnjenje le-tega, se
mora povečati izhodna moč
alternatorja. V ta namen se zviša
prosti tek, ki je lahko slišno.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikaže opozorilo.Pedali
Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Na voznikovi strani uporabljajte samo preproge, ki se ustrezno prilegajo
prostoru za noge in jih je mogoče
pripeti z držali.
Upravljanje z volanom
Če izgubite servopodporo krmiljenja,
ker se je motor ustavil ali ker sistem
ne deluje, lahko vozilo še vedno
krmilite, vendar to zahteva več truda.Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila
V prvih nekaj vožnjah se izogibajte
nepotrebnemu silnemu zaviranju.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med fazo utekanja novega vozila je
poraba goriva in olja lahko večja.
Prav tako se lahko pogosteje izvede
čiščenje filtra sajastih delcev.
Filter sajastih delcev 3 145.
Če akumulator ni dovolj poln, funkcija samodejne zaustavitve ni na voljo,
dokler se akumulator vozila ne
napolni.
Položaji kontaktnega stikala Obrnite ključ:

138Vožnja in rokovanje0:izklopljen kontakt: nekatere
funkcije ostanejo dejavne, dokler ne odstranite ključa ali odprete
voznikovih vrat, če je bil pred tem
vključen vžig1:način za moč pri izklopljenem
kontaktu: vklopljen kontakt,
dizelski motor je v predgretju,
kontrolne lučke zasvetijo in
večina električnih funkcij je
delujočih2:zagon motorja: po zagonu
motorja spustite ključ
Ključavnica volana
Izvlecite ključ iz stikala vžiga in
zavrtite volan, da se zaskoči.
9 Nevarnost
Nikoli ne odstranite ključa iz
kontaktne ključavnice med vožnjo, saj bi se s tem zaklenil volan.
Gumb za vklop
Elektronski oddajnik mora biti v
vozilu.
Zagon motorja
Pritisnite pedal sklopke (ročni
menjalnik), zavorni pedal in pritisnite
Start/Stop .Vklop kontakta brez zagona motorja
Pritisnite Start/Stop , ne da bi pritisnili
stopalko sklope ali zavorno stopalko.
Kontrolne lučke svetijo in večina
električnih funkcij je na voljo.Zaustavitev motorja in izklop kontakta
Na kratko pritisnite Start/Stop v
vsakem načinu ali ko motor teče in
vozilo miruje. Nekatere funkcije
ostanejo dejavne, dokler ne odprete
voznikovih vrat, če je bil pred tem
vključen vžig.Izključitev v sili med vožnjo
Pritisnite Start/Stop za pet sekund
3 140. Volan se zaklene takoj, ko
vozilo miruje.
Ključavnica volana
Ključavnica volana se samodejno
vklopi, ko:
● Vozilo miruje.
● Je vžig izključen.
Da se odklene volan, odprite in
zaprite voznikova vrata in vklopite
kontakt v načinu za moč ali zaženite motor.

Vožnja in rokovanje1399Opozorilo
Če je akumulator vozila
izpraznjen, vozila ne smete niti
vleči niti zaganjati s porivanjem ali vleko, ker volana tedaj ni možno
odkleniti.
Upravljanje v primeru napake pri
vozilih s sistemom elektronskega
oddajnika
Če elektronski ključ odpove ali je
šibek, se lahko na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže No
Remote Detected (Daljinsko ni
zaznano) ali Replace Battery in
Remote Key (Zamenjajte baterijo v daljinskem ključu) , ko poskušate
zagnati vozilo.
Elektronski ključ pridržite na krmilnem
drogu z gumbi, obrnjenimi navzven,
kot je prikazano na ilustraciji.
Pritisnite pedal sklopke (ročni
menjalnik), zavorni pedal in pritisnite Start/Stop .
Tovrstno rokovanje je potrebno le v
zasilnem primeru. Čim prej
zamenjajte baterijo elektronskega
ključa 3 22.
Za odklepanje ali zaklepanje vrat
glejte napako v radijskem daljinskem
upravljalniku ali sistemu
elektronskega oddajnika 3 23.
Varčni način delovanja
Ta funkcija regulira uporabo
nekaterih sistemov, da prepreči, da bi
se akumulator vozila izpraznil.
Nekatere sisteme, npr. zvočni in
telematski sistem, brisalce,
zasenčene luči, osvetlitev notranjosti
ipd., je mogoče uporabljati tudi po
zaustavitvi motorja, in sicer največ
štirideset minut.
Vklop varčnega načina delovanja
Ko se akumulator izprazni do
določene omejitve, se aktivne
funkcije preklopijo v stanje
pripravljenosti. Na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
sporočilo, ki označuje varčni način
delovanja .
Telefonski klic prek prostoročnega
sistema povezave Bluetooth s
sistemom Infotainment lahko v tem
načinu traja približno 10 minut.

Vožnja in rokovanje141● Pritisnite tipko Start/Stop.
● Ko se začne postopek zagona, spustite gumb. Dizelski motor se
zažene, ko kontrolna lučka !
predgretja ugasne.
● Pred ponovnim zagonom ali izključitvijo motorja mirujočegavozila, na kratko še enkrat
pritisnite Start/Stop .
Za zagon motorja pri aktivni funkciji Autostop:
● Ročni menjalnik: med delovanjem funkcije samodejne
zaustavitve lahko motor
zaženete s pritiskom na stopalko
sklopke 3 142.
● Avtomatski menjalnik: med delovanjem funkcije samodejne
zaustavitve lahko motor
zaženete s sprostitvijo zavorne
stopalke 3 142.
Izključitev v sili med vožnjo Če je treba motor zaustaviti zaradi
nevarnosti, pritisnite gumb
Start/Stop in ga držite pet sekund.9Nevarnost
Izključitev motorja med vožnjo
lahko povzroči odpoved servo-
sistemov za pomoč vozniku pri
zaviranju in upravljanju z volanom. Sistemi za pomoč vozniku in
sistemi varnostnih blazin so
onemogočeni. Osvetlitev in
zavorne luči ne delujejo. Zato
smete motor in kontakt med
vožnjo izklopiti samo v sili.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah
Vozilo je mogoče zagnati brez dodatnih grelnikov pri temperaturah
do -25 °С pri dizelskih motorjih ali
-30 °C pri bencinskih motorjih. Za
zagon je potrebno olje pravilne
viskoznosti, pravo gorivo, opravljeni
servisi in dovolj poln akumulator
vozila. Pri temperaturah pod -30 °C
potrebuje samodejni menjalnik
ogrevalno fazo približno pet minut.
Druga ročica mora biti v legi P.
Funkcije ogrevanja
Opomba
Posamezne funkcije ogrevanja, na
primer ogrevanje sedeža ali
volanskega obroča pri veliki
obremenitvi električnega sistema
morda ne bodo na voljo. Te funkcije
bodo začele spet delovati po nekaj
minutah.
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas na
voljo omejen navor motorja, zlasti če je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu
Dovajanje goriva se samodejno
prekine v potisnem hodu, tj. med
vožnjo v prestavi pri spuščeni stopalki
za plin.
Odvisno od voznih razmer lahko pride
do prekinitve napajanja z gorivom v
potisnem hodu.

142Vožnja in rokovanjeSistem Stop-startStop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor.
Aktiviranje Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.
DeaktiviranjeStart-stop sistem lahko ročno
izklopite s pritiskom Ò. Ko je funkcija
izklopljena, lučka LED v gumbu
ugasne.
AutostopVozila z ročnim menjalnikom
Samodejno zaustavitev lahko
vklopite, kadar vozilo miruje.
Funkcijo samodejne zaustavitve
vklopite na ta način:
● Pritisnite stopalko sklopke.
● Pomaknite izbirno ročico v nevtralni položaj.
● Spustite stopalko sklopke.
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.Vozila z avtomatskim menjalnikom Če vozilo stoji na mestu s pritisnjenim zavornim pedalom, se Autostop
vklopi samodejno.
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Sistem Stop-start je onemogočen na
klancih, večjih od 12 %.Prikaz
Autostop prikazuje kontrolna lučka
D .
Med uporabo funkcije Autostop
ostane zmogljivost ogrevanja in
zaviranja ohranjena.
Pogoji za vklop funkcije Autostop
Stop-start sistem preverja, ali so
izpolnjeni vsi od naslednjih pogojev.
● Sistem Stop-start se ne izklopi ročno.
● Voznikova vrata so zaprta in njegov varnostni pas pripet.
● Akumulator vozila je dovolj poln in v dobrem stanju.
● Motor je ogret na delovno temperaturo.
● Temperatura hladilne tekočine motorja ni previsoka.

Vožnja in rokovanje143● Temperatura izpušnih plinovmotorja ni previsoka, npr. po
vožnji z visokimi obremenitvami motorja.
● Temperatura okolice ni prenizka.
● Sistem klimatske naprave omogoči delovanje funkcije
Autostop.
● V zavornem sistemu je zadosten podtlak.
● Funkcija samočiščenja filtra trdnih delcev pri dizelskem
motorju ne deluje.
● Vozilo je od zadnjega vklopa funkcije Autostop vozilo najmanj
s hitrostjo hoje.
V nasprotnem primeru vklop Autostop funkcije ni mogoč.
Opomba
Funkcija Autostop bo po zamenjavi
ali ponovni priključitvi akumulatorja
morda za več ur onemogočena.
Nekatere nastavitve klimatske
naprave lahko onemogočajo vklop
Autostop funkcije.
Klimatska naprava 3 126.Funkcija Autostop morda ne bo na
voljo takoj za tem, ko prenehate voziti
z visoko hitrostjo.
Vpeljavanje novega vozila 3 137.
Zaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja vozila
V sistem Stop-start je vgrajenih več
elementov zaščite akumulatorja
vozila pred izpraznitvijo, ki
zagotavljajo zanesljive ponovne
zagone motorja.
Ukrepi za varčevanje z energijo
Med delovanjem funkcije Autostop je
vrsta električnih naprav, kot so
pomožni električni grelnik ali
ogrevanje zadnjega stekla,
izklopljena ali preklopljena na
varčevalni način delovanja. Za
varčevanje z energijo se zmanjša
hitrost ventilatorja klimatske naprave.
Ponoven ročni zagon motorja
Vozila z ročnim menjalnikom
Motor znova zaženete tako, da
pritisnete stopalko sklopke, ne da bi
pritisnili zavorno stopalko.Vozila z avtomatskim menjalnikom
Motor se znova zažene, če
● zavorna stopalka se sprosti, če je
izbirna ročica v položaju D ali M
● spustite zavorno stopalko oziroma je izbirna ročica v
položaju N in jo pomaknete v
položaj D ali M
● ali je izbirna ročica pomaknjena v
položaj R.
Ponovni zagon motorja v stop-
start sistemu
Za samodejni zagon motorja mora biti
prestavna ročica v nevtralni legi.
Če se med trajanjem Autostop
funkcije zgodi ena od naslednjih
stvari, bo stop-start sistem
samodejno zagnal motor:
● Stop-start sistem se izklopi ročno.
● Odpenjanje varnostnega pasu voznika in odpiranje voznikovih
vrat.
● Temperatura motorja pade prenizko.

Vožnja in rokovanje153Če sistem nekaj časa zaznava
zdrsavanje sklopke, se moč motorja
zmanjša. Na voznikovem
informacijskem zaslonu se pojavi
sporočilo. Spustite sklopko.Svarilo
Vožnja s počivanjem roke na
prestavni ročici je močno
odsvetovana.
Znak menjave prestave 3 97.
Sistem Stop-start 3 142.
Zavore
Hidravlika zavor ima dva med seboj
neodvisna zavorna kroga.
Če en zavorni krog odpove, je vozilo
še vedno možno zavreti z drugim
krogom. V tem primeru pride do
zavornega učinka pri močnem
pritisku zavornega pedala do tal. Za
to je potrebna znatno večja sila.
Zavorna pot se pri tem podaljša. Pred
nadaljevanjem vožnje poiščite
servisno delavnico.
Pri izključenem motorju se po enem ali dveh pritiskih na zavorni pedal
izgubi učinek zavornega servo-
ojačevalnika. Zavorni učinek se pri
tem ne zmanjša, vendar je zavorni
pedal potrebno pritisniti bistveno
močneje. Na to pazite posebej pri
vleki.
Kontrolna lučka m 3 96.
Sistem proti blokiranju koles ABS preprečuje blokiranje koles pri
zaviranju.Takoj ko kolo teži k blokiranju, prične
ABS regulirati (zniževati) zavorni tlak.
Vozilo ostane krmljivo tudi pri zelo
silnem zaviranju.
Delovanje ABS sistema prepoznate
po značilnem zvoku regulacijske črpalke in pulziranju zavornega
pedala.
Zaviranje bo najučinkovitejše, če
boste zavorni pedal kljub močnemu
pulziranju ves čas pritiskali do konca.
Pedala ne popuščajte.
Pri zaviranju v sili se opozorilno
utripanje smernikov samodejno
vklopi, če je dosežena zadostna
zavorna sila. Samodejno se izklopi,
ko prvič znova pospešite.
Po speljevanju sistem izvede
samopreizkus, ki ga morda lahko
slišite.
Kontrolna lučka u 3 97.

166Vožnja in rokovanjePritisnite C, na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
simbol C. Sistem še ni aktiven.
Aktiviranje funkcionalnosti z
nastavitvijo hitrosti
Prilagodljivi regulator hitrosti je treba ročno vklopiti pri hitrosti med
30 km/h in 180 km/h. Pri vozilih z
avtomatskim menjalnikom mora biti
izbirna ročica avtomatskega
menjalnika v položaju D ali M.
Pospešite do želene hitrosti in
kolesce pomaknite na SET/-.
Trenutna hitrost se shrani in vzdržuje.
Vrednost hitrosti je prikazana na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Če je vklopljen prilagodljivi regulator
hitrosti, se sistem Stop-start
samodejno izklopi.
Prekoračitev nastavljene hitrosti Kadar koli lahko pospešite nad
nastavljeno hitrost, tako da pritisnete stopalko za plin. Ko pedal za plin
sprostite, se vozilo povrne na
shranjeno hitrost. Če pred vami vozi
počasnejše vozilo, je sledilna
razdalja, ki jo je izbral voznik,
povrnjena.
Če je nastavljena hitrost presežena,
nastavitev hitrosti utripa na
voznikovem informacijskem zaslonu
in opozorilno sporočilo se znova
prikaže.9 Opozorilo
Voznikovo pospeševanje izključi
samodejno zaviranje s sistemom.
Pri tem se prikaže pojavno
sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Povečevanje hitrosti
Pri aktivnem prilagodljivem
regulatorju hitrosti pomaknite kolesce
na RES/+ in ga pridržite ali ga na
kratko večkrat pomaknite na RES/+:
Hitrost se povečuje neprestano ali pa v majhnih korakih.
Zmanjševanje hitrosti Pri aktivnem prilagodljivem
regulatorju hitrosti pomaknite kolesce
na SET/- in ga pridržite ali ga na
kratko večkrat pomaknite na SET/-:
Hitrost se zmanjšuje neprestano ali
pa v majhnih korakih.