ad blue OPEL GRANDLAND X 2018.5 Сопственички прирачник

84Инструменти и контролиИнструменти и
контролиКонтроли ..................................... 85
Местење на воланот ...............85
Контроли на воланот ...............85
Волан со греење ......................86
Сирена ...................................... 86
Бришач и перач на шофершајбната ......................87
Бришач и перач на задните прозорци .................................. 89
Надворешна температура ......89
Часовник ................................... 90
Штекери за напојување ...........91
Индуктивно полнење ...............93
Запалка ..................................... 94
Пепелници ................................ 94
Предупредувачки светла,
мерачи и индикатори .................95
Група инструменти ..................95
Брзиномер ................................ 98
Километража ............................ 98
Дневна километража ...............98
Вртежомер ................................ 99
Мерач за гориво ....................... 99Мерач за температурата на течноста за ладење на
моторот .................................... 99
Контрола на нивото на моторното масло ..................100
Екран за сервисирање ..........100
Контролни сијалички .............101
Трепкачи ................................. 102
Потсетник за безбедносниот ремен ..................................... 102
Воздушно перниче и затегнувачи на ремените .....103
Деактивирање на воздушното перниче ................................. 103
Систем за полнење ...............103
Индикаторско свтело за дефект ................................... 103
Гаснење на моторот ..............104
Проверка на системот ...........104
Течност за системите на сопирачките и куплунгот ......104
Електрична сопирачка за паркирање ............................. 104
Дефект во електричната сопирачка за паркирање ......105
Систем за деблокирање на сопирачките (ABS) ................105
Менување брзини ..................105
Предупредување за напуштање лента .................105Помош за задржување на
лента ...................................... 105
Електронска контрола на стабилноста и Систем за
контрола на превртувањето 106
Температура на течноста за ладење .................................. 106
Предзагревање ......................106
Филтер за дизелски честички ................................ 106
AdBlue ..................................... 106
Систем за откривање на издишаноста ......................... 107
Притисок на моторното масло ..................................... 107
Ниско ниво на гориво ............108
Autostop .................................. 108
Надворешно светло ............... 108
Долго светло .......................... 108
Средно светло .......................108
Помош за долго светло .........108
LED предни фарови ..............108
Светло за магла .....................108
Заден фар за магла ...............108
Сензор за дожд ......................108
Контрола на патувањето .......109
Приспособлива контрола на патувањето ........................... 109
Откриено е возило напред ....109

Инструменти и контроли97ПрегледOТрепкач 3 102XПотсетник за
безбедносниот
ремен 3 102vВоздушни
перничиња и
затегнувачи на
ремените 3 103VДеактивирање на
воздушното
перниче 3 103pСистем за полнење
3 103ZИндикаторско
светло за дефект
3 103HНаскоро
сервисирајте го
возилото 3 100ЗАСТАНЕТЕГаснење на моторот
3 104JПроверка на
системот 3 104RТечност за
системите на
сопирачките и
куплунгот 3 104oЕлектрична
сопирачка за
паркирање 3 104uСистем за
деблокирање на
сопирачките (ABS)
3 105RМенување брзини
3 105)Предупредување за
напуштање лента
3 105LПомош за
задржување на
лентата 3 105bЕлектронска
контрола на
стабилноста и
Систем за контрола
на пролизгувањето
3 106!Предзагревање
3 106%Филтер за дизелски
честички 3 106YAdBlue 3 106wСистем за
откривање на
издишаноста 3 107IПритисок на
моторното масло
3 107YoНиско ниво на
гориво 3 108WoВисока температура
на течноста за
ладење 3 106DAutostop 3 108

106Инструменти и контролиЕлектронска контрола настабилноста и Систем за контрола на
превртувањето
b свети или трепка жолто.
Свети
Присутен е дефект во системот.
Може да се продолжи со возењето. Меѓутоа, стабилноста при
возењето може да се влоши
зависно од условите на
површината на патот.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.
Трепка
Системот е активно вклучен.
Моќноста на моторот може да се
намали и возилото може да се
сопира автоматски до мал степен.
Електронска контрола на
стабилноста и Систем за контрола
на пролизгувањето 3 172.
Контрола за избор на возење
3 174.Температура на течноста
за ладење
o свети црвено.
Свети кога работи моторот Застанете, изгаснете го моторот.Внимание
Температурата на течноста за
ладење е превисока.
Веднаш проверете го нивото на
течноста за ладење 3 233.
Ако има доволно течност за
ладење, посоветувајте се со
автомеханичар.
Предзагревање ! свети жолто.
Предзагревање на дизел моторот е
вклучено. Дури тогаш се активира
кога надворешната температура е
ниска. Запалете го моторот кога
контролната сијаличка се гасне.
Филтер за дизелски
честички
% или H свети жолто.
Му е потребно чистење на
филтерот за дизелски честички.
Продолжете да возите додека
контролната сијаличка не се
исклучи.
Светнува привремено
Започнете го заситувањето на
филтерот за честички. Започнете
го процесот на чистење што е
можно побрзо така што ќе го возите
возилото со брзина од најмалку
60 км/ч.
Свети постојано Знак за ниско ниво на адитиви.
Побарајте помош од
автомеханичар.
Филтер за дизелски честички
3 160.
AdBlue
Y Симболот свети или трепка
жолто.

Инструменти и контроли107Свети жолтоПреостанатиот опсег за возење е
помеѓу 600 км и 2400 км.
Дополнете AdBlue® што е можно
побрзо кај квалификуван
автомеханичар. Може да
дополните најмногу 10 л AdBlue во
резервоарот.
Трепка жолто
Преостанатиот опсег за возење е
помеѓу 0 км и 600 км.
Дополнете AdBlue што е можно
побрзо кај квалификуван
автомеханичар за да избегнете
проблем. Може да дополните
најмногу 10 л AdBlue во
резервоарот.
Систем за откривање на издишаноста
w свети или трепка жолто.Свети
Губење на притисокот во гумите во
едно или повеќе тркала. Застанете веднаш и проверете го притисокот
во гумата.
Трепка Дефект во системот.
Посоветувајте се со
автомеханичар.
Систем за откривање на
издишаноста 3 252.
Притисок на моторното
масло
I свети црвено.
Се пали кога ќе се вклучи палењето
и се гасне кратко по палењето на
моторот.
Свети кога работи моторотВнимание
Може да е прекинато
подмачкувањето на моторот.
Тоа може да резултира со
оштетување на моторот и / или
закочување на погонските
тркала.
1. Притиснете го куплунгот.
2. Ставете во лер, наместете ја рачката на менувачот во N.
3. Иставете го возилото од сообраќајниот тек колку е
можно побрзо без попречување
на другите возила.
4. Исклучете го палењето.
9 Предупредување
Кога моторот е изгаснат,
потребна е значително
поголема сила за сопирање и за

Возење и ракување149Возење и
ракувањеПрактични совети за возење ..150
Контрола над возилото .........150
Управување ............................ 150
Поаѓање и ракување ................151
Разработување на новото возило .................................... 151
Положби на прекинувачот за палење .................................. 151
Копче за вклучување .............152
Режим за заштеда на енергија ................................. 153
Палење на моторот ...............154
Исклучување на пребрзувањето .....................155
Систем за сопирање- поаѓање ................................. 156
Паркирање ............................. 158
Издувни гасови од моторот .....160
Филтер за дизелски честички ................................ 160
Катализатор ........................... 160
AdBlue ..................................... 161Автоматски менувач................165
Екран на менувачот ...............165
Рачка на менувачот ...............165
Рачен режим .......................... 166
Електронски програми за возење ................................... 166
Дефект .................................... 167
Прекин на напојувањето .......167
Рачен менувач ......................... 168
Сопирачки ................................. 168
Систем за деблокирање на сопирачките .......................... 169
Сопирачка за паркирање ......169
Серво кочење ......................... 172
Помош при поаѓање на угорници ................................ 172
Системи за контрола на
возењето ................................... 172
Електронска контрола на стабилноста и Систем за
контрола на
пролизгувањето ....................172
Контрола за избор на возење ................................... 174
Спортски режим .....................175
Системи за помош на возачот 176 Контрола на патувањето .......176
Ограничувач на брзината .....179Приспособлива контрола на
патувањето ........................... 182
Предупредување за преден судир ...................................... 190
Активно итно сопирање ......... 192
Предна заштита за пешаци ..196
Помош за паркирање ............197
Напредна помош за паркирање ............................. 201
Известување за странична слепа точка ........................... 206
Ретровизорска камера ..........208
Систем за панорамски поглед .................................... 210
Предупредување за напуштање лента .................213
Помош за задржување на лента ...................................... 214
Предупредување за возачот 217
Гориво ....................................... 219
Гориво за бензински мотори . 219
Гориво за мотори на дизел ...220
Полнење гориво ..................... 221
Кука за приколки ......................223
Општи информации ...............223
Возни карактеристики, совети за влечење ............................ 223
Влечење на приколка ............223

Возење и ракување153
Држете го електронскиот клуч со
копчиња надвор на ознаката на
столбот од воланот како што е
покажано на сликата.
Притиснете ги педалата за
куплунгот (рачен менувач),
педалата за сопирачките и
притиснете Start/Stop.
Оваа опција е наменета само за
хаварии. Заменете ја батеријата на електронскиот клуч што е можно
поскоро 3 23.
За отклучување или заклучување на вратите, видете во дефект на
уредот на далечинскиот управувач
или на системот на електронскиот
клуч 3 25.
Режим за заштеда на
енергија
Оваа функција управува со
траењето на одредени системи за
да се избегне празнење на
акумулаторот. По запирањето на
моторот, некои системи сè уште
можат да се користат, како што е
системот за аудио и телематика, бришачите на шофершајбната,
средните светла, светлата за
читање и друго, за максимален период од околу четириесет
минути.
Менување во режим за заштеда
на енергија
Кога ќе се достигне одреден статус
на празнење на акумулаторот, активните функции се префрлаат
во режим на подготвеност. Во
Информативниот центар за
возачот се појавува порака Режим
за заштеда на енергија .Телефонски повик што се
остварува во овој период ќе се
одржи околу 10 мин. со системот
Bluetooth без користење на рацете
од Инфозабавниот систем.
Деактивирање на режимот за
заштеда на енергија
Режимот за подготвеност се
активира автоматски следниот пат
кога ќе возите со возилото. За да ги користите функциите веднаш,
запалете го моторот:
● помалку од 10 мин. за да се користат системите околу
5 мин.
● повеќе од 10 мин. за да се користат системите до околу30 мин.
Оставете го моторот да работи во
текот на наведениот период за да
овозможите доволно полнење на
акумулаторот. Не палете го
постојано моторот за да го
наполните акумулаторот.

Возење и ракување161Внимание
Класи на гориво пионакви од
оние наброени на страниците
3 219, 3 280 може да го
оштетат катализаторот или
електронските компоненти.
Бензинот кој не се игорил ќе се
прегрее и ќе го оштети
катализаторот. Затоа
избегнувајте ги прекумерното
работење со стартерот,
испразнувањето на
резервоарот за гориво и
палењето на возилото со
туркање или влечење.
Во случај моторот да не пали,
нерамномерно да работи, има
очигледен пад во перформансите
на моторот или има други
невообичајни проблеми, нека Ви ја
елиминира причината на дефектот
автомеханичар колку е можно
поскоро. Во хаварии, со возењето
може да се продолжи за кратко
време, задржувајќи ја брзината на
возилото и вртежите на моторот на
ниско ниво.
AdBlue
Општи информации Селективното каталитичко
намалување ( BlueInjection) е метод
на значително намалување на
азотните оксиди во издувните
емисии. Тоа се постигнува со
вбризгување издувна течност од
дизел (DEF) во издувниот систем.
Амонијакот што се ослободува од
течноста реагира со азотните
гасови (NO x) од системот за
издувни гасови и се претвора во
азот и вода.
Ознаката на оваа течност е
AdBlue ®
. Тоа е нетоксична,
незапалива, безбојна течност без
мирис што се состои од 32% уреа и
68% вода.9 Предупредување
Избегнувајте контакт на очите и
кожата со AdBlue.
Во случај на контакт со очите
или кожата, исплакнете со вода.
Внимание
Избегнувајте контакт на бојата
со AdBlue.
Во случај на контакт, исплакнете со вода.
AdBlue замрзнува на температура
од приближно 11 °C. Со оглед на
тоа што возилото е опремено со предгреач за AdBlue, обезбедено е
намалување на емисиите при
ниски температури. Предгреачот
за AdBlue работи автоматски.
Вообичаената потрошувачка на
AdBlue е околу 0,85 л на 1000 км, но
може да биде и поголема во
зависност од начинот на возење и
натовареноста на возилото.
Предупредувања за нивото
Во зависност од пресметаното
растојание за AdBlue, во
Информативниот центар за
возачот се прикажуваат различни
пораки. Пораките и
ограничувањата се законска
обврска.

162Возење и ракување1.Првото можно предупредување
е Дополнете адитив за
испуштањето издувни гасови:
палењето ќе се спречи по
2400 км .
Кога го палите моторот, ова
предупредување ќе се прикаже
еднаш кратко со пресметаното
растојание. Дополнително,
контролната сијаличка u ќе
светне и ќе се слушне звук.
Возењето е можно без никакви
ограничувања.
Додека возите, пораката се
прикажува на секои 300 км
додека не се дополни
резервоарот со адитив.
2. Во следново ниво се влегува кога растојанието е помало од
600 км. Пораката со тековното
растојание ќе се прикажува
секогаш кога ќе се вклучи
палењето. Дополнително,
контролната сијаличка u ќе
трепка и ќе се слушне звук.
Дополнете AdBlue пред да
влезете во следното ниво за
предупредување.Додека возите, пораката се
прикажува на секои 30 сек.
додека не се дополни
резервоарот со адитив.
3. Во последното ниво на предупредување се влегува
кога резервоарот за AdBlue е
празен. Моторот не може
повторно да се стартува. Ќе се
прикаже следнава порака за
предупредување:
Дополнете адитив за
испуштањето издувни гасови:
палењето е спречено
Дополнително, контролната
сијаличка u ќе трепка и ќе се
слушне звук.
Наполнете го резервоарот до
ниво од најмалку 5 л со AdBlue,
затоа што во спротивно
моторот нема да може да се
стартува.
Предупредувања за многу
издувни гасови
Во случај на дефект на системот за
контрола на издувните гасови, во
Информативниот центар завозачот се прикажуваат различни
пораки. Пораките и
ограничувањата се законска
обврска.
1. Ако некој дефект се открие првпат, се прикажува
предупредувањето Дефект на
испуштањето издувни гасови .
Дополнително, ќе се вклучат
контролните сијалички u, R и
Z и ќе се слушне звук.
Возењето е можно без никакви
ограничувања.
Ако се работи за привремен
дефект, предупредувањето
исчезнува во текот на следното патување, по самостојната
дијагностика на системот за
контрола на издувните гасови.
2. Ако системот за контрола на издувните гасови го потврди
дефектот, ќе се прикаже
следнава порака:
Дефект на издувните гасови:
палењето ќе се спречи по
1100 км .

Возење и ракување163Дополнително, ќе се вклучат
контролните сијалички u, R и
Z и ќе се слушне звук.
Додека возите, пораката се
прикажува на секои 30 сек.
додека дефектот продолжи да
се појавува.
3. Ако се влезе во последното ниво на предупредување, ќе се
прикаже следнава порака за
предупредување:
Дефект на издувните гасови:
палењето е спречено
Дополнително, ќе се вклучат
контролните сијалички u, R и
Z и ќе се слушне звук.
Консултирајте се со автомеханичар.Дополнување AdBlueВнимание
Користете само AdBlue што е во согласност со европските
стандарди DIN 70 070 и
ISO 22241-1.
Не користете адитиви.
Не разредувајте го AdBlue.
Инаку, системот за селективно
каталитичко намалување може
да се оштети.
Забелешка
Кога нема пумпа за патнички
автомобили на бензинската
станица, користете само шишиња
или канти за AdBlue со запечатен
адаптер за дополнување за да
спречите прскање или истурање и за да бидете сигурни дека
гасовите од резервоарот се
собираат и не излегуваат. AdBlue
во шишиња или канти е достапна
на многу бензински станици и
може да се купи, на пример, кај застапниците на Opel и во други
продавници.
Со оглед на тоа што AdBlue има
ограничена трајност, проверете го
рокот на траење пред полнењето.
Забелешка
Наполнете го резервоарот до
ниво од најмалку 5 л за да може да се открие новото ниво на AdBlue.
Доколку AdBlue надополнувањето
не е успешно откриено:
1. Непрекинато возете го возилото 10 мин. , со постојана
брзина на возилото поголема
од 20 км/ч.
2. Ако дополнувањето на AdBlue се открие успешно,
предупредувањата и
ограничувањата на
управувањето предизвикани
од нивото на AdBlue ќе
исчезнат.
Ако се уште не е откриено
дополнувањето на AdBlue,
побарајте помош од
автомеханичар.
Ако треба да се дополни AdBlue
на температура под -11 °C,
системот може да не го открие
дополнувањето. Во тој случај,

164Возење и ракувањепаркирајте го возилото на место
со повисока температура на
околината додека AdBlue не стане
течна.
Забелешка
При одвртувањето на заштитното
капаче од грлото за полнење, може да излезат амонијачки
пареи. Не вдишувајте ги затоа
што пареите имаат остар мирис.
Пареите не се штетни доколку се
вдишат.
Резервоарот за AdBlue треба да се наполни целосно. Тоа мора да се
направи ако веќе се прикажува
пораката за предупредување за
спречување на стартувањето на
моторот.
Возилото мора да се паркира на
рамна површина.
Отворот за дополнување AdBlue се
наоѓа зад капачето за гориво, што
се наоѓа на десната задна страна
од возилото.
Вратичката на резервоарот за
гориво може да се отвори само ако возилото е отклучено.1. Извадете го клучот од бравата за палење.
2. Затворете ги сите врати за да не навлезат амонијачни
испарувања во внатрешноста
на возилото.
3. Ослободете ја вратничката на резервоарот така што ќе ја
притиснете 3 221.
4. Одвртете го заштитното капаче
од грлото за полнење.
5. Отворете ја кантата за AdBlue.
6. Поставете го едниот крај на цревото во кантата и навртете
го другиот крај на грлото за
полнење.
7. Подигнете ја кантата додека не се испразни или додека
протокот од кантата не запре.
Тоа може да потрае до пет
минути.
8. Спуштете ја кантата за да се испразни цревото и почекајте
15 секунди.
9. Одвртете го цревото од грлото за полнење.
10. Поставете го заштитното капаче и вртете го надесно
додека не се вовлече.
Забелешка
Фрлете ја кантата за AdBlue
според барањата за животна
средина. Цревото може да се
употреби повторно откако ќе се исплакне со чиста вода пред да се
исуши AdBlue.