stop start OPEL GRANDLAND X 2018.75 Instruksjonsbok

138Kjøring og brukdessuten forhjulene bort fra
fortauskanten.
Når bilen står i en nedover‐
bakke, legger du inn reversgir eller setter girspaken i stillingen P . Drei dessuten forhjulene inn
mot fortauskanten.
● Lukk vinduene.
● Slå av motoren.
● Fjern tenningsnøkkelen fra tenningsbryteren eller slå av
tenningen i biler med strøm‐
knapp. Drei på rattet til du kjen‐
ner at rattlåsen går i inngrep.
● Låse bilen.
● Koble inn tyverialarmen.
● Motorkjølevifta kan gå også etter
at motoren er stoppet 3 197.
Merk
Hvis motoren har gått på høyt
turtall eller med høy belastning,
skal den gå en kort stund med lav
belastning eller i fri (nøytral) i ca.
30 sekunder før motoren slås av for å skåne turboladeren.
Les dette
Hvis det oppstår en kollisjon som
innebærer at kollisjonsputer utløses,
slås motoren automatisk av hvis
bilen står stille innen en viss tid.
Nødbetjening ved ekstremt kalde
temperaturer
9 Advarsel
Nødbetjening kan bare utføres
ved svært kalde temperaturer
dersom bilen er parkert på flatt
underlag.
I land med ekstremt kalde temperatu‐
rer kan det være nødvendig å parkere bilen uten at håndbremsen er aktivert.
Dette er en nødbetjening for å unngå
fastfrysing av håndbremsen.
Eksos9 Fare
Eksosgass inneholder den giftige
gassen karbonmonoksid, som er
fargeløs og luktfri. Innånding kan medføre livsfare.
Åpne vinduene dersom det
trenger eksos inn i kupeen. Sørg for at feilen utbedres ved et verk‐
sted.
Unngå også å kjøre med åpen
bakluke, ellers kan eksosgass
trenge inn i bilen.
Eksosfilter
Automatisk renseprosessEksosfiltersystemet filtrerer ut sotpar‐
tikler fra eksosgassene.
Starten på metning av eksosfilteret
vises ved at % eller H lyser midler‐
tidig og en melding vises i førerinfor‐
masjonen.

Kjøring og bruk145
3.Skyv knappen ned, og flytt girspa‐
ken ut av P. Kontakt et verksted
for å få fjernet årsaken til strøm‐
bruddet.
4. Monter girspakkledningen på midtkonsollen, og fest den igjen.
Manuelt gir
Du setter en 6-trinns girkasse i revers
ved å trå inn clutchpedalen, trekke i
ringen under girspakhåndtaket og
flytte girspaken helt over til venstre og
forover.
Dersom giret ikke kan legges inn,
setter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker den inn
igjen. Forsøk deretter å legge inn giret igjen.
Ikke slur unødig på clutchen.
Trå clutchpedalen helt inn ved betje‐
ning. Ikke la foten hvile på pedalen.
Når clutchsluring registreres en et
bestemt tidsrom, vil motoreffekten bli
redusert. Et varsel vises i førerin‐
formasjonsdisplayet. Slipp clutchen.Merk
Hvil ikke hånden på girvelgeren
under kjøring.
Girskiftindikator 3 93.
Stopp/start-system 3 135.

Kjøring og bruk149Bruk av bremsestøtten kan merkes
som en pulsering i bremsepedalen og
større motstand når bremsepedalen
trås inn.
Hold konstant trykk på bremsepe‐
dalen så lenge full bremseeffekt
kreves. Maksimal bremsekraft redu‐
seres automatisk når bremsepedalen slippes opp.
Bakkestartstøtte
Systemet bidrar til å hindre utilsiktet
bevegelse ved igangkjøring i skrånin‐ ger.
Når bremsepedalen slippes etter
stopp i en bakke vil bremsene fortsatt
være på i 2 sekunder. Bremsene
løses automatisk så snart bilen
begynner å akselerere.Kjøresystemer
Elektronisk
stabilitetsprogram og antispinn-kontrollsystem
Den elektroniske stabilitetskontrollen
(ESC) forbedrer kjørestabiliteten når
det er nødvendig, uavhengig av
veiforholdene og dekkenes veigrep.
Så snart bilen får en tendens til å
trekke mot én side (understyring /
overstyring), reduseres motoreffek‐
ten, og hjulene bremses opp separat.
ESC fungerer i kombinasjon med
antispinn-kontrollsystemet (TC). Det
forhindrer at drivhjulene spinner.
TC-en er en komponent i ESC.
Antispinn bedrer stabiliteten når det er nødvendig, uansett underlag eller
veigrep, ved å hindre at drivhjulene
spinner.
Straks drivhjulene begynner å spinne, blir motoreffekten redusert, og det
hjulet som spinner mest, blir bremsetfor seg. Dermed forbedres bilens
kjørestabilitet vesentlig også på glatt
veibane.
ESC og TC kan brukes etter hver
motorstart så snart kontrollampen b
slukker.
Når ESC og TC er i drift, blinker b.
9 Advarsel
La ikke denne spesielle sikker‐
hetsfunksjonen få deg til å
anlegge en mer risikofylt kjørestil.
Tilpass hastigheten etter veifor‐
holdene.
Kontrollampen b 3 93.

158Kjøring og bruk
Aktivering av funksjonaliteten
Hastighet som er stilt inn av føreren
Den adaptive hastighetskontrollen
må slås på manuelt ved en hastighet
mellom 30 km/t og 180 km/t. I biler
med automatgir må automatgirvelge‐
ren være i posisjonen D eller M.
Akselerer til ønsket hastighet og skyv tommelhjulet til SET/-. Hastigheten
for øyeblikket lagres og holdes.Hastighetsverdien vises i førerinfor‐
masjonen.
Den forhåndsinnstilte hastigheten kan deretter endres ved at tommel‐
hjulet flyttes til RES/+ for å øke eller
SET/- for å redusere hastigheten.
Flytt tommelhjulet gjentatte ganger
for å endre hastigheten i små trinn, og
flytt og hold for å endre hastigheten i
store trinn.
Når den adaptive hastighetskontrol‐
len fungerer, er stopp/start-systemet
automatisk deaktivert.
Tilpasse hastigheten ved bruk av
fartsgrensegjenkjenningen
Den intelligente hastighetstilpasnin‐
gen informerer føreren når en farts‐
grense registreres av fartsgrensere‐
gistreringen. Den registrerte farts‐
grensen kan tas i bruk som ny innstilt hastighet for den adaptive hastighets‐
kontrollen.
Ved bruk av kameraet øverst på front‐ ruten registrerer og leser dette
systemet fartsgrenser og når farts‐
grensene er slutt.
Hvis den adaptive hastighetskontrol‐
len er aktivert, blir den oppdagede
hastighetsgrensen vist i førerinforma‐
sjonen og MEM lyser.
Trykk på MEM på rattet for å be om at
den foreslåtte hastigheten lagres.
Trykk på MEM på rattet en gang til for
å bekrefte og lagre den nye hastig‐
hetsinnstillingen.
Denne hastighetsgrensen er nå ny
innstilt hastighet for den adaptive
hastighetskontrollen.
Funksjonen kan aktiveres eller deak‐
tiveres i menyen for personlige innstil‐
linger 3 102.

176Kjøring og bruk● hvis ingen manøver blir startetinnen 5 minutter etter at manøv‐
reringstype er valgt
● etter at bilen har hatt en langvarig
stopp under en manøver
● hvis elektronisk stabilitetskontroll
utløses
● hvis bilens hastighet overskrider den angitte grensen
● når føreren avbryter rattets beve‐
gelse
● etter fire manøvreringssykluser (en manøvreringssyklus består
av en bevegelse bakover og en
bevegelse forover)
● hvis førerdøren åpnes
● hvis en av forhjulene møter en hindring
● parkering utført
Deaktivering som gjøres av føreren eller systemet under manøvrering,
vises på skjermen. I tillegg høres et
lydsignal.
Systemet slås automatisk av ved
sleping av en elektrisk tilkoblet
tilhenger, sykkelholder osv.Ta kontakt med forhandleren for å få
hjelp hvis systemet skal være avslått
i en lang periode.
Feil
Ved feil vises en melding i fargeinfor‐
masjonsdisplayet sammen med et
akustisk signal.
Hvis det er en feil i servostyringen,
tennes H, og en melding vises i
førerinformasjonen.9 Advarsel
Under visse omstendigheter kan
reflekterende overflater på gjen‐
stander eller klær samt lydkilder
utenfor bilen føre til at systemet
ikke registrerer hindringer.
Vær spesielt oppmerksom på
eventuelle lave hindringer som
kan skade den nedre delen av
støtfangeren.
Merk
Systemet kan fungere dårligere
hvis følere dekket av for eksempel is eller snø.
Ytelsen til parkeringsradaren kan
svekkes ved tung last.
Spesielle betingelser gjelder hvis
det er større biler i nærheten (for
eksempel terrengbiler og varebi‐
ler). Det er ikke sikkert at systemet
oppdager hindringer og angir riktigavstand i det øvre partiet på slike
kjøretøy.
Det er ikke sikkert systemet
oppdager gjenstander med et
svært lite reflekterende tverrmål, som for eksempel er smale eller av
mykt materiale.
Parkeringsradarsystemer regi‐ strerer ikke gjenstander utenfor
registreringsområdet.
Les dette
Det kan hende at føleren registrerer
et ikke-eksisterende objekt på grunn
av ekkoforstyrrelse fra ekstern

188Kjøring og brukMerk
Bruk ikke drivstoff eller drivstofftil‐
setninger som inneholder metal‐
lforbindelser som manganbaserte
tilsetninger. Slikt kan føre til motor‐ skade.
Merk
Bruk av drivstoff med lavere oktan‐tall enn det som er tillatt, kan føre
til ukontrollert forbrenning og
motorskader.
Du finner de motorspesifikke kravene til oktantall i motordataoversikten
3 241. En landsspesifikk etikett på
drivstoffpåfyllingslokket kan over‐
styre dette kravet. I enkelte land kan
bruk av et spesielt drivstoff, for
eksempel et spesifikt oktantall, være
nødvendig for å sikre at motoren
fungerer som den skal.
Drivstoff for dieselmotorer
Benytt kun diesel ifølge EN 590.
I land utenfor EU brukes euro-diesel med svovelkonsentrasjon under 50
ppm.
Merk
Hyppig bruk av dieseldrivstoff som inneholder mer enn 15 ppm
svovel, vil medføre alvorlige
motorskader.
Merk
Bruk av drivstoff som ikke er i
samsvar med EN 590 eller
lignende, kan føre til tap av motor‐ kraft, større slitasje eller motor‐
skade.
Ikke bruk marin diesel, fyringsolje,
Aquazole og lignende diesel/vann-
emulsjoner. Dieseldrivstoff må ikke
tynnes ut med drivstoff for bensinmo‐ torer.
Drift ved lave temperaturer Ved temperaturer under 0 °C vil
enkelte dieselprodukter med biodie‐
seltilsetninger kunne klumpe seg,
fryse eller stivne, og dette kan påvirke
drivstofftilførselsystemet. Oppstart og motordrift vil kanskje ikke fungere
korrekt. Sørg for å fylle diesel med
vinterkvalitet ved utetemperaturer
under 0 °C.
Diesel med arktisk kvalitet kan brukes ved ekstremt lave temperaturer,
under -20 °C. Bruk av denne drivstoff‐
kvaliteten i varmt eller svært varmt
klima anbefales ikke og kan medføre
at motorstopp, startproblemer eller
skade på drivstoffinnsprøytingssyste‐ met.

200Pleie av bilenBremser
Når bremsebelegget har nådd en
minstetykkelse, vil det høres en pipe‐
lyd under oppbremsing.
Det er mulig å kjøre videre, men sørg for å få skiftet ut bremsebelegget
snarest mulig.
Med nye bremsebelegg må du ikke
foreta unødig kraftige oppbremsinger
de første turene.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og
etsende. Unngå kontakt med
øyne, hud, tekstiler og lakkerte
flater.
Bremsevæskenivået må ligge mellom
merkene DANGER og MAX .
Søk hjelp hos et verksted hvis væske‐ nivået er lavere enn DANGER.
Bremse- og clutchvæske 3 234.
Bilbatteri
Bilbatteriet er vedlikeholdsfritt forut‐
satt at kjøremåten er slik at batteriet
lades tilstrekkelig. Småkjøring og
hyppige motorstarter kan tappe batte‐ riet. Unngå å bruke unødvendig elek‐
trisk utstyr.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Hvis bilen parkeres i mer enn fire
uker, kan bilbatteriet utlades. Koble
polklemmen fra bilbatteriets minus‐
pol.
Til- og frakobling av bilbatteriet må
bare gjøres når tenningen er slått av.
Batteriutladningsvern 3 118.
Skifte bilbatteri Les dette
Ethvert avvik fra anvisningene i
dette avsnittet kan føre til midlertidig deaktivering eller forstyrrelser i
stopp/start-systemet.
Når bilbatteriet skiftes, er det viktig å
kontrollere at det ikke er noen åpne
ventilasjonshull i nærheten av pluss‐
polen. Hvis et ventilasjonshull er

Pleie av bilen201åpent i dette området, må det stenges
med en blidplugg, og ventilasjonen i
nærheten av minuspolen må åpnes.
Sørg for batteriet alltid erstattes med samme batteritype.
Bilbatteriet må erstattes av et verk‐
sted.
Stopp/start-system 3 135.
Lading av bilbatteri9 Advarsel
I biler med stopp/start-system må
det påses at ladespenningen ikke
overskrider 14,6 V ved bruk av
batterilader. Ellers kan batteriet i
bilen bli skadet.
Bruk av startkabler 3 225.
Varselsetikett
Symbolforklaring:
● Ingen gnister, åpne flammer eller
røyking.
● Skjerm alltid øynene. Eksplosive gasser kan forårsake blindheteller skade.
● Bilbatteriet inneholder svovel‐ syre, som kan forårsake blindhet
eller alvorlige brannskader.
● Oppbevar bilbatteriet utilgjenge‐ lig for barn.
● Se instruksjonsboken for merinformasjon.
● Det kan finnes eksplosive gasser
i nærheten av bilbatteriet.
Lufting av dieselsystemet Hvis tanken er kjørt tom, må diesel‐
drivstoffsystemet luftes. Slå på
tenningen i 15 sekunder tre ganger.
Kjør deretter motoren på starteren i
maksimalt 40 sekunder. Gjenta
denne prosessen etter minimum
5 sekunder. Dersom motoren ikke
starter, må du søke hjelp hos et verk‐
sted.

210Pleie av bilenNr.Strømkrets9Tyverialarm10Stopp/start-system11Dieseleksossystem13Stopp/start-system15Elektrisk servostyring / Radar22Horn29StartmotorNr.Strømkrets1Klimakontroll2Ratt4Elektrisk håndbrems6Ventilasjonsdyse16Tåkelys foran18Høyre fjernlys (halogen) / Høyre
hovedlys (LED)19Venstre fjernlys (halogen) /
Høyre hovedlys (LED)21StartmotorNr.Strømkrets22Oppvarmet frontrute26Tilleggsvarmer / Oppvarmet
frontrute
Etter å ha skiftet defekte sikringer
lukker du lokket på sikringsboksen og
låser den.
Hvis lokket på sikringsboksen ikke er
riktig lukket, kan det oppstå feilfunk‐
sjon.
Sikringsboksen i instrumentpanelet

Pleie av bilen211I biler med venstreratt er sikringsbok‐
sen plassert bak et deksel i instru‐
mentpanelet på venstre side. Åpne
dekselet og fjern det ved å presse låsen.
Avhengig av versjonen kan det finnes
forskjellige typer sikringsbokser i
instrumentpanelet:Nr.Strømkrets1Elektronisk nøkkel / Tyverialarm4Stopp/start-system5Avansert parkeringshjelp /
Kamera / GirkontrollmodulNr.Strømkrets7Forsterker8Bakrutevisker10Sentrallås11Sentrallås13Tyverialarm16Elektrisk servostyring hjul18OnStar21Kupélys22Hanskeromlys23Blindsonealarm / Justering av
sidespeil / Induksjonslading24Stolpe elektrisk enhet25Innvendig speil26Beltepåminnelse27Kamera / Regnføler / Automatisk
lysregulering28USB / Infotainment31KollisjonsputeNr.Strømkrets33Strømuttak foran36InfotainmentNr.Strømkrets1Kupéspeil / Elektrisk servosty‐
ring hjul / Selektiv kjørekontroll /
Radar / Dieseleksossystem3Tilhengerkontrollmodul tilbehør4Horn5Frontrutespyler