ABS OPEL GRANDLAND X 2018.75 Omaniku käsiraamat (in Estonian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018.75, Model line: GRANDLAND X, Model: OPEL GRANDLAND X 2018.75Pages: 277, PDF Size: 7.6 MB
Page 80 of 277
78Näidikud ja juhtseadisedNäidikud ja
juhtseadisedJuhtseadised ................................ 79
Rooli reguleerimine ...................79
Juhtseadised roolil .....................79
Soojendusega rool ....................80
Helisignaal ................................. 80
Klaasipuhasti harjad ja pesur ....80
Tagaklaasi puhasti ja pesur .......82
Välistemperatuur .......................83
Kell ............................................ 83
Pistikupesad .............................. 84
Induktiivne laadimine .................86
Sigaretisüütel ............................. 87
Tuhatoosid ................................. 87
Hoiatustuled, näidikud ja märgu‐
tuled ............................................. 88
Näidikuplokk .............................. 88
Spidomeeter .............................. 91
Läbisõidumõõdik .......................91
Päevasõidumõõdik ....................91
Tahhomeeter ............................. 91
Kütusetaseme näidik .................92
Mootori jahutusvedeliku temperatuurinäidik ....................92
Mootoriõli taseme jälgimine .......92Hooldusnäidik ............................ 93
Märgutuled ................................ 93
Suunatuled ................................ 94
Turvavöö kinnitamise meeldetuletus ........................... 94
Turvapadjad ja turvavööpingutid .......................94
Turvapadja väljalülitamine .........95
Akulaadimissüsteem .................95
Töötõrke märgutuli ....................95
Sõiduk vajab peatselt hooldust ..95
Seisata mootor .......................... 95
Süsteemi kontrollimine ..............96
Piduri- ja sidurisüsteem .............96
Elektriline seisupidur .................96
Elektrilise seisupiduri rike ..........96
ABS pidurisüsteem ....................96
Käikude vahetamine ..................97
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ........................97
Sõiduraja hoidmise režiim .........97
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrollisüs‐
teem ......................................... 97
Mootori jahutusvedeliku temperatuur .............................. 97
Eelsoojendus ............................. 98
Heitgaaside filter ........................98
AdBlue ....................................... 98Rehvi tühjenemise avastamise
süsteem .................................... 98
Mootoriõli surve ......................... 98
Madal kütusetase ......................99
Autostop .................................... 99
Välisvalgustus ........................... 99
Lähituled .................................... 99
Kaugtuli ..................................... 99
Kaugtulede abifunktsioon ..........99
LED-esituled .............................. 99
Eesmised udutuled ..................100
Tagumine udutuli .....................100
Vihmaandur ............................. 100
Püsikiiruse regulaator ..............100
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 100
Avastati eessõitev sõiduk ........100
Külgmine pimeda nurga alarm 100
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 100
Kiiruspiirang ............................. 101
Uks lahti ................................... 101
Ekraanid ..................................... 101
Juhi infokeskus ........................101
Infoekraan ............................... 103
Teated sõiduki kohta .................105
Sõidukiteated ........................... 105
Hoiatussignaalid ......................105
Patarei pinge ........................... 105
Page 92 of 277
90Näidikud ja juhtseadisedÜlevaadeOSuunatuled 3 94XTurvavöö kinnitamise
meeldetuletus 3 94vTurvapadjad ja turva‐
vööpingutid 3 94VTurvapadja väljalülita‐
mine 3 95pAkulaadimissüsteem
3 95ZTöötõrke märgutuli
3 95HSõiduki peatse hooldus‐
vajaduse märgutuli
3 95PEATUDAMootori seiskamine
3 95JSüsteemi kontrollimine
3 96RPiduri- ja sidurisüsteem
3 96m ,
oElektriline seisupidur
3 96EElektrilise seisupiduri
rike 3 96uABS-i pidurisüsteem
3 96RKäikude vahetamine
3 97)Sõidurajalt kõrvalekal‐
dumise hoiatussüsteem
3 97LSõiduraja hoidmise
režiim 3 97bElektrooniline stabiilsus‐
kontroll ja veojõukontrolli
süsteem 3 97WoMootori jahutusvedeliku
temperatuur kõrge
3 97!Eelsoojendus 3 98%Heitgaaside filter 3 98YAdBlue 3 98wRehvi tühjenemise avas‐
tamise süsteem 3 98IMootoriõli surve 3 98YoMadal kütusetase
3 99DPutostoa 3 998Välisvalgustus 3 999Lähituled 3 99CKaugtuli 3 99fKaugtulede abifunkt‐
sioon 3 99>Eesmised udutuled
3 100øTagumine udutuli
3 100
alarm 3 100ØAktiivne hädaolukorras
pidurdamine 3 100ßKiiruspiirang 3 101hUks on lahti 3 101
Page 98 of 277
96Näidikud ja juhtseadisedSüttib lühikeseks ajaks süüte
sisselülitamisel.
Põleb koos teiste märgutuledega,
millele kaasneb hoiatussignaal ja
vastav teade juhi infokeskuses.
Seisata kohe mootor ja pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Süsteemi kontrollimine J põleb kollaselt või punaselt.
Põleb kollane sümbol Tuvastatud on väiksem mootoririke.
Punane sümbol põleb
Tuvastatud on oluline mootoririke.
Jätke mootor nii ruttu kui võimalik
seisma ja pöörduge töökotta abi
saamiseks.
Piduri- ja sidurisüsteem Punane sümbol R põleb.
Piduri- ja sidurivedeliku tase on liiga madal.9 Hoiatus
Peatuda. Reisi ei tohi jätkata.
Pöörduda hooldustöökoja poole.
Pidurivedelik 3 208.
Elektriline seisupidur Punane sümbol m põleb või vilgub.
Põleb Elektriline seisupidur on rakendatud
3 152.
Vilgub
Elektriline seisupidur ei rakendu
automaatselt. Ilmnenud on
rakendamise või vabastamise rike.
9 Hoiatus
Lasta rikke põhjus
hooldustöökojas kohe kõrvaldada.
o põleb kollaselt.
Põleb
Automaatne funktsioneerimine on
deaktiveeritud või on ilmnes rike.
Aktiveerige automaatne funktsioon
uuesti või pöörduge rikke korral rikke
kõrvaldamiseks remonditöökotta.
Automaatne funktsioon 3 152.
Elektrilise seisupiduri rike
E põleb kollaselt.
Põleb
Elektriline seisupidur on rikkis 3 152.9 Hoiatus
Lasta rikke põhjus
hooldustöökojas kohe kõrvaldada.
ABS pidurisüsteem
Kollane sümbol u põleb.
Süttib mõneks sekundiks pärast
süüte sisselülitamist. Süsteem on
töövalmis, kui märgutuli kustub.
Page 99 of 277
Näidikud ja juhtseadised97Kui märgutuli ei kustu mõne sekundi
möödudes või kui see süttib sõidu
ajal, on ABS-is rike. Pidurisüsteem säilitab töövõime ka ilma ABS-i
juhtimiseta.
Bokeerumisvastne pidurisüsteem
3 152.
Käikude vahetamine
Kuvatakse R koos kõrgema käigu
numbriga, kui süsteem soovitab
kütuse säästmiseks lülitada sisse
kõrgema käigu.
Sõidurajalt
kõrvalekaldumise hoiatussüsteem
) põleb rohelisena või vilgub
kollasena.
Roheline sümbol põleb Süsteem on sisse lülitatud ja
kasutusvalmis.
Kollane sümbol vilgub Süsteem tuvastab tahtmatu
reavahetuse.Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem 3 189.
Sõiduraja hoidmise režiim
a põleb roheliselt või kollaselt või
vilgub kollaselt.
Roheline sümbol põleb Süsteem on sisse lülitatud ja
kasutusvalmis.
Põleb kollane sümbol Sõiduk läheneb tuvastatud sõiduraja
tähisele ilma vastavat suunatuld
kasutamata.
Kollane sümbol vilgub
Süsteem tuvastab sõidurajalt olulise väljakaldumise.
Sõiduraja hoidmise režiim 3 191.
Elektrooniline stabiilsuskon‐
trollisüsteem ja veojõukon‐ trollisüsteem
Kollane sümbol b põleb või vilgub.Põleb
Süsteemis on rike. Sõitu on võimalikjätkata. Sõltuvalt teepinnast võib
sõidustabiilsus siiski halveneda.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Vilgub
Süsteem on aktiivselt rakendatud. Mootori võimsus võib automaatselt väheneda ja sõiduk võib automaatselt
vähesel määral pidurdada.
Elektrooniline stabiilsuskontroll ja
veojõukontrollisüsteem 3 155.
Selektiivne sõidukontroll 3 156.
Mootori jahutusvedeliku temperatuur
Punane sümbol o põleb.
Süttib mootori töötamise ajal
Peatuda, lülitada mootor välja.
Page 115 of 277
Näidikud ja juhtseadised113Diagnostikaaruanne
Sõiduk edastab diagnostikaandmed automaatselt OnStarile, misjärel
saadetakse kord kuus teile ja teie
valitud töökojale e-kirja teel tehniline
aruanne.
Märkus
Töökoja teavitusfunktsiooni võib teie
kontolt keelata.
Aruanne sisaldab auto põhisõlmede
olekut, sh mootor, käigukast,
turvapadjad, ABS-pidurid ja muud
peamised süsteemid. Lisaks sisaldab
see võimalikku hooldusteavet ja
rehvirõhku (üksnes rehvirõhu
jälgimissüsteemiga mudelitel).
Üksikasjaliku teabe nägemiseks
klõpsake e-kirjas olevat linki ja logige
sisse.
OnStari sätted
OnStari PIN-kood
OnStari kõigi teenuste piiramatuks
kasutamiseks tuleb sisestada PIN-
kood. Nõuandjaga vestlemisel peab
PIN-kood olema isikupärastatud.
PIN-koodi muutmiseks vajutage
nuppu Z, et helistada nõuandjale.Kontoandmed
OnStari teenuse kasutajal on konto
kus hoitakse kõiki andmeid.
Kontoandmete muutmiseks vajutage
nuppu Z ja vestelge nõuandjaga või
logige oma kontosse sisse.
Kui soovite OnStari teenust kasutada teises sõidukis, vajutage nuppu Z ja
paluge konto uude sõidukisse üle kanda.
Märkus
Igal juhul, kui sõiduk utiliseeritakse,
müüakse või antakse üle teisele
isikule, teavitage OnStari
muudatustest ja katkestage selle
sõiduki OnStari teenus.
Sõiduki asukoht
Teenuse kasutamisel või käivitamisel
edastatakse sõiduki asukoht
OnStarile. Selle kohta ilmub
infoekraanile teade.
Sõiduki asukoha edastamise sisse-
või väljalülitamiseks hoidke alla
nuppu j, kuni kuulete helisõnumit.
Väljalülitumisest annab märku
lühikest aega punaselt ja roheliselt
vilkuv olekutuli (sh sõiduki igal
käivitamisel).Märkus
Kui sõiduki asukoha edastus on
inaktiveeritud, pole mõned teenused
enam saadaval.
Märkus
Hädaolukorras jääb sõiduki asukoht
OnStarile alati kättesaadavaks.
Privaatsuspoliitika leidmiseks logige
sisse oma kontosse.
Tarkvara uuendused
OnStar võib eelnevalt etteteatamata
ja teie nõusolekuta sooritada tarkvara
kauguuendusi. Need uuendused on
mõeldud sõiduki ohutuse, turvalisuse ja töövalmiduse tagamiseks.
Sellised uuendused võivad
puudutada privaatsusküsimusi.
Privaatsuspoliitika leidmiseks logige
sisse oma kontosse.
Page 137 of 277
Sõitmine ja töörežiim135Sõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............136
Sõiduki juhtimine .....................136
Roolimine ................................ 136
Käivitamine ja kasutamine .........136
Uue sõiduki sissesõitmine .......136
Süütevõtme asendid ................136
Toitenupp ................................ 137
Energiasäästurežiim ................138
Mootori käivitamine .................139
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 140
Peatumis-/käivitamissüsteem ..140
Parkimine ................................ 143
Mootori heitgaas ........................144
Heitgaaside filter ......................144
Katalüüsmuundur ....................144
AdBlue ..................................... 145
Automaatkäigukast ....................148
Käigunäidik .............................. 148
Käigukang ............................... 148
Käsilülitusrežiim .......................149Elektroonilised
sõiduprogrammid .................... 150
Rike ......................................... 150
Elektritoite katkestus ...............150
Käsilülituskäigukast ...................151
Pidurid ........................................ 152
ABS pidurisüsteem ..................152
Seisupidur ............................... 152
Pidurivõimendi ......................... 154
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 155
Sõidu kontrollüksus ...................155
Elektrooniline stabiilsuskontroll ja veojõukontrollisüsteem .......155
Selektiivne sõidukontroll ..........156
SPORT-režiim ......................... 158
Juhi abisüsteemid ......................158
Püsikiiruse regulaator ..............158
Kiiruspiirang ............................. 160
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 162
Esikokkupõrke hoiatus ............169
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 171
Eesmine jalakäijate kaitse .......174
Parkimisabi .............................. 175
Eesmine parkimisabi ...............179
Külgmise pimeda nurga alarm . 183
Panoraamvaatesüsteem .........185
Tahavaatekaamera .................188Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem ......................189
Sõiduraja hoidmise režiim .......191
Juhi hoiatus ............................. 193
Kütus .......................................... 194
Bensiinimootori kütus ..............194
Diiselmootori kütus ..................195
Tankimine ................................ 195
Haagise haakeseadis ................197
Üldinfo ..................................... 197
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............197
Haagise pukseerimine .............198
Haakeseadis ............................ 198
Haagise stabiilsusabi ...............201
Page 154 of 277
152Sõitmine ja töörežiimPidurid
Pidurisüsteem koosneb kahest
sõltumatust pidurikontuurist.
Ühe pidurikontuuri rikke korral on
võimalik sõidukit pidurdada teise
pidurikontuuri abil. Pidurdusvõimsus
saavutatakse siiski ainult pedaali
tugeval vajutamisel. Selleks on vaja
oluliselt rohkem jõudu.
Pidurdusteekond on pikem. Enne
sõidu jätkamist tuleb pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Kui mootor ei tööta, kaob
pidurivõimendi mõju pärast üht või
kaht vajutust piduripedaalile. Pärast
seda rakenduvad pidurid sama
tõhusalt, kuid selleks on vaja
kasutada palju rohkem jõudu. Seda
tuleb kindlasti meeles pidada sõiduki
pukseerimisel.
Märgutuli m 3 96.
ABS pidurisüsteem Blokeerumisvastane pidurisüsteem
väldib rataste blokeerumist.Blokeerumisvastane pidurisüsteem
alustab pidurdusjõu reguleerimist
kohe, kui ratas hakkab blokeeruma. Sõiduki juhitavus säilib ka tugeval
pidurdamisel.
Blokeerumisvastase pidurisüsteemi
rakendumisest annab märku
piduripedaali pulseerimine ja
reguleerimisprotsessi müra.
Optimaalseks pidurdamiseks tuleb
piduripedaali pidurdamise lõpuni
täielikult all hoida, pööramata
tähelepanu pedaali pulseerimisele.
Piduripedaali tuleb vajutada
muutumatu jõuga.
Hädaolukorras pidurdamisel lülituvad ohutuled automaatselt sisse sõltuvalt
aeglustusjõust. Need lülituvad jälle
sisse, kui te kiirendate esimest korda.
Pärast sõidu alustamist teeb süsteem
isetesti, mis võib olla kuuldav.
Märgutuli u 3 96.
Rike9 Hoiatus
ABS-süsteemi tõrke korral võivad
rattad tavalisest suurema
pidurdusjõu tõttu blokeeruda.
ABS-i eelised ei ole enam
kasutatavad. Tugeva pidurdamise korral võib sõiduk kaotada
juhitavuse ja kõrvale kalduda.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Seisupidur
9 Hoiatus
Enne sõidukist väljumist
kontrollige seisupiduri olekut.
Märgutuli m peab põlema.
Page 155 of 277
Sõitmine ja töörežiim153Elektriline seisupidur
Rakendamine seisva sõiduki korral
9Hoiatus
Tõmmake lülitit m vähemalt
1 sekundi jooksul, kuni märgutuli m süttib ja elektriline seisupidur
rakendub 3 96. Elektriline
seisupidur toimib automaatselt
piisava jõuga.
Enne sõidukist väljumist
kontrollige elektrilise seisupiduri
olekut.
Märgutuli m 3 96.
Elektrilist seisupidurit saab alati sisse
lülitada – isegi kui süüde on välja
lülitatud.
Elektrilist seisupidurit ei tohi kasutada
liiga sageli seisva mootori korral, sest see tühjendab sõiduki akut.
Vabastamine
Lülitada sisse süüde. Hoida
piduripedaali allavajutatuna ja
seejärel vajutada lülitit m.
Sõidu alustamine
Käsilülituskäigukastiga sõidukid: Kui
vajutate siduripedaali alla ning
vabastate seda kergelt ja vajutate
samal ajal kergel gaasi, vabastatakse
elektriline seisupidur automaatselt.
See on võimalik siis, kui elektrilise
seisupiduri automaatne töö on
aktiveeritud. See pole võimalik, kui
samal ajal tõmmatakse lülitit m.
Automaatkäigukastiga sõidukid: Kui rakendate käigu D ja vajutate
gaasipedaali, vabastatakse
elektriline seisupidur automaatselt.
See on võimalik siis, kui elektrilise
seisupiduri automaatne töö on
aktiveeritud. See pole võimalik, kui
samal ajal tõmmatakse lülitit m.Pidurdamine liikuva sõiduki korral
Kui sõiduk liigub ja lülitit m hoitakse
ülestõmmatuna, aeglustab elektrilise seisupiduri süsteem sõidukit. Niipea
kui lüliti m vabastatakse, lõpeb
pidurdamine.
ABS pidurisüsteem ja elektrooniline stabiilsuskontroll stabiliseerivad
sõidukit, kui lülitit m hoitakse
tõmmatuna. Elektrilise seisupiduri
vea korral kuvatakse juhi
infokeskuses hoiatusteade. Kui ABS
pidurisüsteem ja elektrooniline
stabiilsuskontroll ei tööta korralikult,
siis süttivad näidikuplokis üks või
mõlemad märgutuled i ja J. Sellisel
juhul saab stabiilsuse taastada ainult lüliti m korduva tõmbamise ja
vajutamisega, kuni sõiduk muutub
liikumisvõimetuks.
Automaatne töörežiim
Automaatne funktsioon hõlmab
elektrilise seisupiduri automaatset
rakendamist ja automaatset
vabastamist.
Elektrilise seisupiduri saab
rakendada ja vabastada ka käsitsi,
kasutades lülitit m.
Page 225 of 277
Sõiduki hooldamine223Teie sõidukile heakskiidetud rehve vt
teie sõidukiga kaasas olevast EMÜ
vastavussertifikaadist või muudest
teie riigi registreerimisdokumentidest.
Rehvirõhu õige reguleerimise eest
vastutab juht.9 Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
9 Hoiatus
Teatud rehvide soovitatud
rehvirõhud, nagu näidatud
rehvirõhkude tabelis, võivad
ületada rehvil näidatud
maksimaalse rehvirõhu. Ärge
ületage rehvil näidatud
maksimaalset rehvirõhku.
Sõltuvus temperatuurist
Rehvirõhk sõltub rehvi
temperatuurist. Sõidu ajal rehvi
temperatuur ja rõhk tõusevad.
Rehvirõhud teabesildil ja tabelis
kehtivad külmade rehvide korral, st
temperatuuril 20 °C.
10 °C temperatuuritõusu korral
suureneb rõhk peaaegu 10 kPa.
Seda tuleb arvestada soojade
rehvide kontrollimisel.
Rehvi tühjenemise jälgimissüsteem
Rehvi tühjenemise jälgimissüsteem
kontrollib pidevalt kõigi nelja ratta pöörlemiskiirust ja hoiatab sõidu ajal
madalast rehvirõhust. See
saavutatakse rehvi veereva
perimeetri võrdlemisega
võrdlusväärtustega ja muude
signaalide abil.
Rehvirõhu langemisel süttib märgutuli w ja juhi infokeskuses
kuvatakse hoiatusteade.Sellisel juhul vähendage kiirust,
vältige järske pöördeid ja tugevat
pidurdamist. Peatuge esimesel
ohutul võimalusel ja kontrollige
rehvirõhku.
Märgutuli w 3 98.
Pärast rehvirõhu reguleerimist
algväärtustage süsteem, et märgutuli kustuks, ja taaskäivitage süsteem.Ettevaatust
Rehvi tühjenemise avastamise
süsteem hoiatab ainult rehvi
tühjenemise eest ning see ei
asenda juhipoolset regulaarset
rehvi hooldust.
Süsteemi töötõrke korral kuvatakse
juhi infokeskuses vastav teade.
Seadistage õige rehvirõhk ja
algväärtustage süsteem uuesti. Rikke märguande kuvamise jätkumise
korral pöörduge töökotta. Süsteem ei
tööta juhul, kui ABS või ESC ei tööta
õigesti või kasutatakse ajutist
varuratast. Kohe pärast
maanteerehvi tagasipanekut
Page 246 of 277
244Korrashoid ja hooldusJahutusvedelik ja antifriis
Kasutage ainult sõidukile heaks
kiidetud, orgaanilise happe tüüpi,
silikaadivaba antifriisiga (LLC)
jahutusvedelikku. Pöörduda
hooldustöökotta.
Tehases täidetakse süsteem
jahutusvedelikuga, mis pakub
suurepärast korrosioonikaitset ja
külmumiskaitset kuni temperatuurini
-28 °C (ligikaudu). Madalate
temperatuuridega külmades
piirkondades pakub tehases lisatud
jahutusvedelik härmatisekaitset kuni
temperatuurini -37 °C (ligikaudu).
Seda kontsentratsiooni tuleks hoida
kogu aasta. Korrosioonitõrjet
suurendavad ja väikesi lekkeid
sulgevad jahutusvedeliku lisandid
võivad põhjustada talitlusprobleeme.
Vastutusest jahutusvedeliku lisandite
kasutamise tagajärgede eest
loobutakse.Klaasipesuvedelik
Kasutage ainult sõiduki jaoks
heakskiidetud pesuri vedelikku, et
vältida klaasipuhasti harjade,
värvkatte, plastik- ja kummiosade
kahjustamist. Pöörduda
hooldustöökotta.
Piduri-ja sidurivedelik
Aja jooksul absorbeerib pidurivedelik
niiskust, mis võib vähendada
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada kindlaksmääratud ajal.
AdBlue Kasutage vedelikku AdBlue ainult
heitgaasi lämmastikoksiidiheite
vähendamiseks 3 145.