instrument panel OPEL GRANDLAND X 2018 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Instrumenti un vadības ierīces107Īsu brīdi pēc degvielas uzpildīšanas
informācija par atlikušo attālumu tiek automātiski atjaunināta.
Kad degvielas līmenis degvielas
tvertnē ir zems, displejā parādās ziņojums un degvielas daudzuma
rādītājā izgaismojas kontrolindikators
o 3 104.
Pašreizējais degvielas patēriņš
Tekošā degvielas patēriņa rādījums.
1. brauciena lapa:
Vidējais ātrums
Vidējā braukšanas ātruma rādījums. Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt
un atsākt no jauna.
Vidējais degvielas patēriņš
Vidējā degvielas patēriņa rādījums.
Mērījumu var atiestatīt jebkurā laikā,
un tas tiek atsākts no noklusējuma
vērtības.
Nobrauktais attālums
Rāda pašreizējo 1. brauciena
attālumu kopš atiestatīšanas.
1. brauciena lapas vērtības var
atiestatīt, nospiežot un dažas
sekundes turot SET/CLR.2. brauciena lapa:
Vidējais ātrums
Vidējā braukšanas ātruma rādījums.
Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt
un atsākt no jauna.
Vidējais degvielas patēriņš
Vidējā degvielas patēriņa rādījums.
Mērījumu var atiestatīt jebkurā laikā,
un tas tiek atsākts no noklusējuma
vērtības.
Nobrauktais attālums
Rāda pašreizējo 2. brauciena
attālumu kopš pēdējās atiestatīšanas
reizes.
2. brauciena lapas vērtības var
atiestatīt, nospiežot un dažas
sekundes turot SET/CLR.
Digitālā ātruma lapa
Digitāls tekošā braukšanas ātruma
rādījums.
Apturēšanas un iedarbināšanas laika skaitītājs
Laika skaitītājs aprēķina laiku, kas
brauciena gaitā pavadīts režīmā
STOP. Katrā aizdedzes ieslēgšanas
reizē tas tiek atiestatīts uz nulli.Kompasa lapa
Rāda braukšanas ģeogrāfisko
virzienu.
Tukša lapa
Brauciena/degvielas informācija
netiek attēlota.
Informācijas displejs
Informācijas displejs atrodas
kontrolmērinstrumentu panelī netālu
no kontrolmērinstrumentiem.
Atkarībā no automašīnas
konfigurācijas tai var būt
● Grafiskais informācijas displejs
vai
● 7'' krāsu informācijas displejs ar
skārienekrāna funkcionalitāti
vai
● 8'' krāsu informācijas displejs ar
skārienekrāna funkcionalitāti
Informācijas displeji var norādīt: ● laiku 3 87
● āra gaisa temperatūru 3 87
● datumu 3 87

Apgaismojums129Iekšējais
apgaismojums
Kontrolmērinstrumentu
paneļa apgaismojuma regulētājslēdzis
Turpmāk minēto apgaismojuma
elementu spilgtumu ir iespējams
regulēt, kad ieslēgts ārējais
apgaismojums:
● instrumentu paneļa apgaismojums
● Informācijas displejs
● izgaismoti slēdži un vadības elementi
Pagrieziet regulēšanas ripu A un
pieturiet to, līdz sasniegts vēlamais spilgtuma līmenis.
Iekšējais apgaismojums Iekāpjot automašīnā un izkāpjot no
tās, priekšējās un aizmugurējās
salona apgaismojuma lampas
ieslēdzas automātiski un pēc kāda
laika izslēdzas.
Piezīme
Notiekot avārijai, kuras laikā
nostrādā drošības gaisa spilveni,
salona apgaismojums ieslēdzas
automātiski.Priekšējā salona apgaismojuma
lampa
Pārslēdziet taustiņslēdzi:
w:automātiskā
ieslēgšanās un
izslēgšanāsnospiediet u:ieslēgtanospiediet v:izslēgta
Aizmugurējās salona
apgaismojuma lampas
Iedegas vienlaikus ar priekšējo
salona apgaismojuma lampu atkarībā
no taustiņslēdža stāvokļa.

Apgaismojums131Atverot vadītāja durvis, papildus
ieslēgsies šādi apgaismojuma
elementi:
● dažu slēdžu apgaismojums
● Vadītāja informācijas centrs
● apgaismojums durvju apšuvuma kabatās
Izkāpšanas apgaismojums Kad tiek izslēgta aizdedze, tiek
ieslēgti šādi lukturi:
● priekšējie lukturi
● iekšējais apgaismojums
● kontrolmērinstrumentu paneļa apgaismojums
Pēc neilga brīža apgaismojums
automātiski izslēgsies. Šī funkcija
darbojas tikai tumsā. Ja šajā laikā tiks atvērtas vadītāja durvis, iedegsies
teātra apgaismojums.Aizsardzība pret
akumulatoru baterijas izlādēšanos
Lai automašīnas akumulatoru
pasargātu no izlādēšanās, kad
automašīnai ir izslēgta aizdedze,
dažas salona apgaismojuma lampas
pēc noteikta laika automātiski
izslēdzas.

Klimata kontrole141Papildu sildītājsGaisa sildītājs
Quickheat ir autonoms elektriskais
gaisa sildītājs, kas automātiski palīdz
ātrāk sasildīt pasažieru salonu.Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas atveres
Vidējās ventilācijas atveres
instrumentu panelī
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz iekšu.
Ārējās ventilācijas atveres
instrumentu panelī
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz āru.
Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt atvērtām vismaz divām ventilācijas
atverēm.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.

164Braukšana un ekspluatācijaAutomātiska darbība
Automātiska darbība ietver elektriski
vadāmās stāvbremzes automātisku
aktivizēšanu un atlaišanu.
Elektrisko stāvbremzi var aktivizēt vai
atlaist arī manuāli, izmantojot slēdzi
m .
Automātiska darbība: ● Elektriski vadāmā stāvbremze tiek automātiski aktivizēta, kad
automašīna stāv un tiek izslēgta
aizdedze.
● Instrumentu panelī iedegas j,
un displejā tiek parādīts
ziņojums, lai apstiprinātu
aktivizēšanu.
Automātiska atlaišana: ● Pēc kustības uzsākšanas stāvbremze izslēdzas
automātiski.
● Instrumentu panelī nodziest j,
un displejā tiek parādīts
ziņojums, lai apstiprinātu
atlaišanu.Ja automašīna ir aprīkota ar
automātisko pārnesumkārbu un
bremzes netiek automātiski atlaistas,
pārliecinieties, ka priekšējās durvis ir
pareizi aizvērtas.Automātiskas darbības deaktivizācija 1. Iedarbiniet dzinēju.
2. Ja stāvbremze ir atlaista, aktivizējiet stāvbremzi, pavelkot
slēdzi m.
3. Noņemiet kāju no bremžu pedāļa.
4. Nospiediet un turiet slēdzi m
vismaz 10 sekundes un ne vairāk
kā 15 sekundes.
5. Atlaidiet slēdzi m.
6. Nospiediet un turiet bremžu pedāli.
7. Pavelciet un turiet slēdzi m 2
sekundes.
Apstiprinot elektriski vadāmās
stāvbremzes deaktivizāciju,
instrumentu panelī iedegas o 3 101.
Elektriski vadāmo stāvbremzi var
aktivizēt un atlaist tikai manuāli.
Lai atkal aktivizētu automātisku
darbību, atkārtojiet iepriekš
aprakstītās darbības.Funkcionalitātes pārbaude
Ja automašīna nekustīgi stāv,
automātiski var ieslēgties elektriski vadāmā stāvbremze. Tas tiek darīts,
lai pārbaudītu sistēmu.
Kļūmes
Uz kļūmi elektriski vadāmās
stāvbremzes sistēmā norāda
kontrolindikators j, kā arī
automašīnas ziņojums, kas tiek
parādīts vadītāja informācijas centrā.
Automašīnas paziņojumi 3 109.
Aktivizējiet elektriski vadāmo
stāvbremzi: pavelciet slēdzi m un
turiet ilgāk nekā piecas sekundes. Ja
iedegas kontrolindikators m,
elektriski vadāmā stāvbremze ir
aktivizēta.
Deaktivizējiet elektriski vadāmo
stāvbremzi: pārslēdziet slēdzi m uz
priekšu un turiet ilgāk nekā
divas sekundes. Ja nodziest
kontrolindikators m, elektriski
vadāmā stāvbremze ir izslēgta.
Kontrolindikators m mirgo: elektriski
vadāmā stāvbremze nav kārtīgi
aktivizēta, vai arī tā ir atlaista. Ja

182Braukšana un ekspluatācijanegadījuma noteikti lūdziet servisā
pārbaudīt un koriģēt adaptīvās
kruīza kontroles sensora pozīciju.
Kļūmes
Ja rodas kruīza kontroles kļūme, par
to tiek brīdināts ar iedegtu
brīdinājuma lampiņu, ziņojumu
instrumentu panelī un skaņas signālu.
Adaptīvā kruīza kontrole var
nedarboties pareizi, ja ceļa zīmes
neatbilst Vīnes Konvencijai par ceļa
zīmēm un signāliem (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).
Lūdziet sistēmu pārbaudīt
izplatītājam vai kvalificētā
autoservisā.
Drošības apsvērumu dēļ nelietojiet
sistēmu, ja bremžu lukturi ir bojāti.
Nelietojiet sistēmu, ja priekšējais
buferis ir bojāts.
Turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma var palīdzēt novērst vai
samazināt kaitējumu, ko izraisa
frontāla sadursme.
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma izmanto vējstiklā uzstādīto priekšējo kameru un aiz priekšējābufera uzstādīto radara bloku, lai
noteiktu automašīnu, kas atrodas tieši
priekšā jūsu ceļā.
Pārāk strauji pietuvojoties tieši
priekšā braucošajai automašīnai,
atskan brīdinājuma signāls un
vadītāja informācijas centrā ir
redzams brīdinājums.
Aktivizēšana
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma nosaka automašīnas un
automātiski darbojas visos ātrumos
no 5 km/h līdz 140 km/h.Vadītāja brīdināšana
Sistēma aktivizē dažādu līmeņu
brīdinājumus atkarībā no noteiktā
sadursmes riska. Brīdinājumi tiek
rādīti kontrolmērinstrumentu panelī.
1. līmenis: tiek rādīts vizuāls
brīdinājums.
2. līmenis: tiek rādīts vizuāls
brīdinājums un aktivizēts skaņas brīdinājums.Uzmanību
Šī kontrolindikatora
apgaismojuma krāsas neatbilst
vietējiem satiksmes noteikumiem
par sekošanas attālumu. Vadītājs
vienmēr ir pilnīgi atbildīgs par
droša sekošanas attāluma
ievērošanu atbilstoši spēkā
esošajiem satiksmes
noteikumiem, laika un ceļa
apstākļiem.
Kad laiks līdz potenciālai sadursmei
ar priekšā braucošo automašīnu kļūst
pārāk mazs un tūlīt ir gaidāma
sadursme, vadītāja informācijas
centrā tiek rādīts brīdinājums.

Braukšana un ekspluatācija187● Laikapstākļi pasliktinaredzamību, piemēram, ir migla,
līst vai snieg.
● Sensoru vējstiklā vai radara bloku aiz priekšējā bufera sedz
sniegs, ledus, šļūdonis, dubļi,
netīrumi utt.
● Vējstikls ir bojāts vai uz tā ir svešķermeņi, piemēram,
uzlīmes.
Braukšanas laikā vienmēr ir jāpievērš
pilnīga uzmanība autovadīšanai, un
jums ir jābūt gatavam rīkoties,
bremzēt un/vai stūrēt automašīnu, lai
izvairītos no sadursmes.
Kļūmes
Ja ir nepieciešama sistēmas apkope,
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums.
Ja sistēma nedarbojas pareizi,
vadītāja informācijas centrā tiek rādīti
automašīnas paziņojumi.
Automašīnas paziņojumi 3 109.Priekšējā gājēju
aizsardzības sistēma
Priekšējā gājēju aizsardzības sistēma var palīdzēt izvairīties no sadursmes
ar gājēju vai mazināt tās sekas,
braucot uz priekšu.
Sistēma izmanto vējstiklā uzstādīto
priekšējo kameru un aiz priekšējā
bufera uzstādīto radara bloku, lai
noteiktu gājēju, kas atrodas tieši
priekšā jūsu ceļā.
Priekšējā gājēju aizsardzības sistēma var noteikt gājējus un par tiem
brīdināt, braucot uz priekšu ar ātrumu
no 5 km/h līdz 60 km/h. Turklāt
priekšējā gājēju aizsardzības sistēma var pastiprināt bremzēšanu vai
automātiski bremzēt automašīnu.
Braucot naktī, sistēmas veiktspēja ir
ierobežota.
Automašīnas personalizācijas
izvēlnē priekšējai gājēju aizsardzības sistēmai var iestatīt opcijas Izslēgta,
Brīdināt vai Brīdināt un bremzēt
3 111.9 Bīstami
Priekšējā gājēju bremzēšanas
sistēma neaktivizē brīdinājumu un automātiski nebremzē
automašīnu, ja gājējs nav noteikts.
Sistēma var nenoteikt gājējus,
tostarp bērnus, ja gājējs neatrodas tieši automašīnas priekšā, nav
pilnīgi redzams, nestāv taisni vai iet grupā.
Priekšējā gājēju aizsardzības
sistēma:
● nosaka gājējus automašīnas priekšā;
● brīdina par gājējiem automašīnas
priekšā;
Gājēju noteikšana automašīnas
priekšā
Par gājēju automašīnas priekšā ne
vairāk kā aptuveni 40 m attālumā
brīdina simbols instrumentu panelī.

Braukšana un ekspluatācija191pārnesumkārba ir pozīcijā P vai ja
šķēršļi vairs nav noteikti, brīdinājuma
skaņas signāli vairs neatskan.
Deaktivizēšana
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta,
kad automašīnas ātrums pārsniedz
10 km/h, tiek lietota elektriskā
stāvbremze vai nospiesta
novietošanas palīdzības poga ¼.
Kad sistēma ir manuāli deaktivizēta, taustiņā ir iedegta LED.
Ja sistēma ir manuāli deaktivizēta, tā
netiek automātiski aktivizēta
nākamajā aizdedzes ieslēgšanas
reizē.
Sistēmas ierobežojumi Ja sistēmas darbībā ir radusies kļūme
vai ja sistēma īslaicīgi nedarbojas,
piemēram, augsta ārējo trokšņu
līmeņa vai citu traucējumu dēļ,
instrumentu panelī iedegas ziņojums Apkope . Vadītāja informācijas centrā
tiek parādīts ziņojums.9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.
Uzmanību
Sistēmas darbība var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti,
piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
tuvumā esošām augstākām
automašīnām ( piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus
priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.

194Braukšana un ekspluatācija
Kad ir atrasta brīva stāvvieta, krāsu
informācijas displejā tiek parādīts
vizuāls apstiprinājums un atskan skaņas signāls. Apturiet automašīnu,
ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu,
atlaidiet stūri un sāciet kustību,
nepārsniedzot 7 km/h.Brauciet uz priekšu un atpakaļ, kā
norādīts, ievērojot novietošanas
palīgsistēmas sniegtos brīdinājumus
un pievēršot uzmanību skaņas
signāliem, līdz ir redzams paziņojums par manevra beigām. Kad manevrs ir
pabeigts, $ instrumentu panelī
nodziest.
Novietošanas manevra laikā sistēma
tiek automātiski deaktivizēta, kad
automašīnas aizmugure atrodas 50
cm attālumā no šķēršļa.
Izbraukšana no paralēlas
stāvvietas
Aktivizēšana
7'' krāsu informācijas displejs:
izbraucot no paralēlas stāvvietas,
aktivizējiet sistēmu, skārienekrāna
sākumlapā atlasot Park Assist
(Novietošanas palīgsistēma) . Pēc
tam atlasiet Izbraukt no paralēlas
stāvvietas .
8'' krāsu informācijas displejs:
izbraucot no paralēlas stāvvietas,
aktivizējiet sistēmu, nospiežot Í.
Skārienekrānā atlasiet Braukšanas
funkcijas un pēc tam Novietošanas
palīgsistēma . Atlasiet Izbraukt no
paralēlas stāvvietas .
Atlasiet izbraukšanas pusi, attiecīgajā
pusē ieslēdzot pagrieziena rādītāju.
Ieslēdziet braukšanai uz priekšu vai
atpakaļgaitā paredzētu pārnesumu,
atlaidiet stūri un sāciet kustību,
nepārsniedzot 5 km/h.

Braukšana un ekspluatācija197Uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma var
nenoreaģēt uz izmaiņām pieejamajā
stāvvietā pēc novietošanas
manevra uzsākšanas. Sistēma var
atpazīt iebrauktuvi, vārtus, pagalmu
vai pat krustojumu kā stāvvietu. Pēc
atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšanas sistēma uzsāks
novietošanas manevru. Izvērtējiet
ieteiktās stāvvietas pieejamību.
Sistēma neuztver brauktuves
defektus, piemēram, būvlaukumos.
Atbildība jāuzņemas vadītājam.
Sānu aklo zonu brīdinājums Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nosaka objektus, kas atrodas "aklajā
zonā" abās automašīnas pusēs.
Nosakot objektus, kas var nebūt redzami salona un ārējos spoguļos,
sistēma parāda vizuālu brīdinājumu
katrā ārējā spogulī.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
izmanto dažus uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensorus, kas atrodas
priekšējā un aizmugurējā buferī abās
automašīnas pusēs.9 Brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma
sistēma neaizstāj vadītāja redzi.
Sistēma nenosaka:
● automašīnas, kuras atrodas ārpus aklajām zonām, bet,
iespējams, strauji tuvojas
● gājējus, velosipēdistus vai dzīvniekus
Pirms joslas maiņas noteikti
ieskatieties visos spoguļos,
paskatieties pār plecu un
ieslēdziet pagrieziena signālu.
Aktivizēšana
7'' krāsu informācijas displejs:
skārienekrāna sākumlapā atlasiet
Blind spot monitoring (Aklo zonu
uzraudzība) un aktivizējiet funkciju.
8'' krāsu informācijas displejs:
nospiediet Í. Skārienekrānā atlasiet
Braukšanas funkcijas un pēc tam Aklo zonu uzraudzība . Aktivizējiet
funkciju.
Instrumentu panelī B ir pastāvīgi
iedegts zaļā krāsā, lai apstiprinātu
funkciju.
Darbība
Kad sistēma nosaka kādu
transportlīdzekli sānu aklajā zonā,
braucot uz priekšu, attiecīgajā ārējā
spogulī iedegas apaļa LED.
LED nekavējoties iedegas, kad
automašīnu apsteidz cits
transportlīdzeklis.
Lēnām pabraucot garām citam
transportlīdzeklim, LED iedegas ar
aizkavi.