sensor OPEL GRANDLAND X 2018 Instruktionsbok

98Instrument och reglage3. Försök att komma ut ur trafik‐strömmen så fort som möjligt utanatt hindra andra bilar.
4. Slå av tändningen.9 Varning
När motor är avstängd krävs
betydligt större kraft för bromsning och styrning. Under ett Autostop
fortsätter bromsservon att fungera som normalt.
Ta inte ut nyckeln förrän bilen står stilla, i annat fall kan rattlåset
oväntat spärras.
Kontrollera oljenivån innan du kontak‐ tar en verkstad för att få hjälp 3 203.
Låg bränslenivå
o lyser gult.
Bränslenivån i tanken är för låg.
Tankning 3 193.
Luftning av dieselbränslesystem 3 206.
Autostop
D lyser eller blinkar grönt.
Lyser grönt
Motorn är i ett Autostopp.
Blinkar grönt
Autostop är inte tillgängligt för tillfället, eller Autostop-läget aktiveras auto‐
matiskt.
Stopp/start-system 3 138.
Ytterbelysning
8 lyser grönt.
Ytterbelysningen är på 3 112.
Helljus
C lyser blått.
Tänds när helljuset är tänt, när ljustu‐
tan används 3 113 eller när helljuset
är tänt med helljusassistenten 3 113.
Helljusassistent f lyser grönt.Helljusassistenten är aktiverad
3 115.
LED-strålkastare
H tänds och ett varningsmedde‐
lande visas på förarinformations‐
centralen.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Dimljus > lyser grönt.
Dimljusen fram är tända 3 118.
Dimbakljus
r lyser gult.
Dimbakljuset är på 3 119.
Regnsensor
< lyser grönt.
Tänds när regnsensorposition på
vindrutetorkarspaken väljs.
Varning för döda vinkeln B lyser grönt.
Systemet är aktivt.

112BelysningBelysningYtterbelysningBelysningsströmställare
Vrid belysningsströmställaren till:
AUTO:den automatiska belys‐
ningsregleringen växlar
automatiskt mellan varsel‐
ljus och strålkastare8:sidobelysning9:halvljus eller helljus
När tändningen slås på är den auto‐
matiska belysningskontrollen aktiv.
Kontrollampa 8 3 98.
Bakljus
Bakljusen tänds tillsammans med halv-/helljusen och sidobelysningen.
Automatisk
belysningsreglering
När den automatiska belysningsfunk‐
tionen slås på med motorn igång
växlar systemet automatiskt mellan
varselljus och strålkastare beroende
på de externa ljusförhållandena och
informationen från regnsensorsyste‐
met.
Halvljusautomatik 3 115.

Belysning113Automatisk strålkastaraktiveringUnder dåliga ljusförhållanden tänds
strålkastarna.
Strålkastarna tänds dessutom om
vindrutetorkarna har varit aktiverade i flera torkarslag.
Tunnelidentifiering
När du kör in i en tunnel tänds strål‐
kastarna omedelbart.
Helljus
Tryck på spaken för att växla från
halvljus till helljus.
Dra spaken för att inaktivera helljuset.
Helljusassistent 3 115.
Helljusassistent Beskrivning för version med halogen‐
strålkastare. Helljusassistent med
LED-strålkastare 3 115.
Funktionen möjliggör att helljuset
fungerar som huvudbelysning under
nattkörning och om bilens hastighet är högre än 25 km/h.
Halvljuset aktiveras automatiskt när: ● Kameran eller en sensor i vind‐ rutan upptäcker ljuset på
mötande eller framförvarande
bilar.
● Bilens hastighet sjunker under 15 km/h.
● Det är dimmigt eller snöar.
● Du kör i stadsområden.
Om inga hinder upptäcks växlar
systemet tillbaka till helljus.Inkoppling
Helljusassistenten kan bara aktiveras
när belysningsströmställaren är i läge AUTO .

116Belysningbrett och symmetriskt. Om hastig‐
heten är under 30 km/h vrids strål‐
kastarna något utåt för att göra att fotgängare och föremål på sidan av
vägen kan upptäckas tidigare. Ett
speciellt strålmönster har utformats
för att undvika att andra trafikanter bländas.
Hörnlampa
Vid en sväng utlöses vissa LED som
belyser körriktningen beroende på
styrvinkeln och valda blinkers. Den
aktiveras i en hastighet på upp till
40 km/h.
Ovädersbelysning
Styrs av vindrutetorkare eller regn‐
sensor och aktiveras vid regn och
snöfall. Den breda ljusfördelningen - något vriden utåt - medger bättre
placering vid vägkanten. Ljusstyrkan
på långt avstånd ökas för att föremål
och markeringar ska upptäckas på
höger sida av vägen och att hinder i
körfältet ska upptäckas oavsett
väderförhållanden. Minskad reflek‐
tion på våta vägar minskar bländning
av mötande trafik. Ovädersbelys‐
ningen aktiveras upp till 70 km/h.
Kurvbelysning
Vissa LED utlöses dessutom för att
förbättra belysningen i kurvor baserat på styrvinkel och hastighet. Denna
funktion aktiveras vid hastigheter från
40 km/h till 70 km/h och reagerar på styrvinkeln.
Helljusassistent
Denna funktion gör det möjligt för
helljuset att fungera som huvudkör‐
ljus på natten.
Kameran i vindrutan registrerar ljusen
från en mötande eller framförvarande bil. Varje lampa på höger eller vänster
sida kan tändas eller släckas separat
beroende på trafiksituationen. Detta
ger den bästa ljusspridningen utan att andra trafikanter bländas. När helljus‐
assistenten har aktiverats förblir den
aktiv och tänder och släcker helljuset
beroende på de omgivande förhållan‐
dena. Helljusassistentens senaste
inställning kvarstår när tändningen
slås på igen.
Helljusassistenten har ett särskilt
motorvägsläge. Vid körning över
115 km/h på motorvägar blir ljusstrå‐
len mindre för att undvika att den
mötande trafiken bländas. När man

Körning och hantering165Det valda avståndet framåt visas med
fyllda avståndsstreck på sidan för den
adaptiva farthållaren.9 Varning
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den. Avstånd framåt måste just‐
eras eller systemet måste stängas
av när förhållandena så kräver.
Frånkoppling
Tryck på Ñ. Farthållaren hamnar då
i pausläge och Paus visas. Bilen körs nu utan farthållare.
Farthållaren är inaktiverad men inte
avstängd. Den senast sparade
hastigheten blir kvar i minnet för
senare återupptagning av hastig‐
heten.
Farthållaren inaktiveras automatiskt
om:
● Bromspedalen trampas ner.
● Kopplingspedalen trampas ner.
● Bilens hastighet är lägre än 40 km/h.
● Drivkraftsreglering eller den elek‐
troniska stabilitetsregleringen
arbetar.
● För bilar med automatisk växel‐ låda är växelväljaren i N.
Återuppta sparad hastighet För vippströmställare till RES/+ vid en
hastighet över 40 km/h. Den sparade hastigheten upprätthålls.
Inaktivering Tryck på C: det adaptiva farthållarlä‐
get avaktiveras och farthållarsymbo‐
len slocknar i förarinformations‐
centralen.Om du trycker på ß för att aktivera
hastighetsbegränsaren inaktiveras farthållaren.
Om tändningen slås av nollställs det
programmerad hastighetsvärdet.
Förarens uppmärksamhet ● Använd den adaptiva farthållaren
med omdöme på kurviga eller
backiga vägar, eftersom
systemet kan förlora kontakten med fordonet framför och behö‐
ver tid för att känna av det igen.
● Använd inte systemet på hala vägar, eftersom det kan orsaka
snabba förändringar i hjulens
drivförmåga (hjulspinn), vilket kan göra att du tappar kontrollen
över bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren vid regn, snöfall eller
smutsigt väglag, eftersom radar‐
sensorn kan täckas av en vatten‐ film, damm, is eller snö. Detta
sänker eller förhindrar helt sikten.
Om sensorn blockeras ska du
rengöra dess kåpa.
● Använd inte systemet när reserv‐
hjulet används.

168Körning och hantering9Varning
Radarenheten riktas in noggrant i
produktionen. Efter en frontalk‐ rock ska systemet därför inte
användas. Den främre stötfång‐
aren kan se ut att vara intakt, men
sensorn bakom denna kan vara
felriktad och reagera felaktigt.
Efter en olycka ska du låta en verk‐ stad kontrollera och korrigera
läget för den adaptiva farthålla‐
rens sensor.
Fel
Vid fel på farthållaren uppmärksam‐
mas du genom att en varningslampa
tänds och att ett meddelande visas på
instrumentpanelen tillsammans med
en ljudsignal.
Det kan hända att den adaptiva fart‐
hållaren inte fungerar korrekt om
vägmärkena inte överensstämmer
med Wienkonventionen om vägmär‐
ken och trafiksignaler (Wiener
Übereinkommen über Straßenver‐
kehrszeichen).
Låt en återförsäljare eller auktorise‐ rad verkstad kontrollera systemet.
Som säkerhetsåtgärd, använd inte
systemet om bromsljusen är trasiga.
Använd inte systemet om den främre
stötfångaren är skadad.
Kollisionsvarning
Kollisionsvarningssystemet kan
hjälpa till att undvika eller minska
skadorna vid frontalkollisioner.
Kollisionsvarningen använder den framåtriktade kameran i vindrutan
och en radarenhet som sitter bakom
bilens främre stötfångare för att regi‐
strera en bil rakt framför dig.
Om du alltför snabbt närmar dig ett fordon rakt framför dig hörs en
varningssignal och ett meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Inkoppling
Kollisionsvarningen registrerar bilar
och fungerar automatiskt vid alla
hastigheter mellan 5 km/h och
140 km/h.Larma föraren
Systemet aktiverar olika nivåer av
varningar beroende på risken för
kollision. Varningarna visas i instru‐
mentgruppen.
Nivå 1: En visuell varning visas.
Nivå 2: En visuell varning visas och
en akustisk varningssignal aktiveras.Se upp
Denna kontrollampas färger över‐
ensstämmer inte med lokala trafik‐ lagar om avstånd framåt. Föraren
har alltid det fulla ansvaret för att
hålla ett säkert avstånd framåt
beroende i enlighet med trafikreg‐
ler, rådande väder och de aktuella
vägförhållandena etc.
När tiden till en potentiell kollision
med ett framförvarande fordon är för
kort och en kollision är omedelbart
förestående visas en varning på
förarinformationscentralen.
Samtidigt avges en varningston. Trampa ner bromspedalen och styr
bilen om situationen kräver detta.

Körning och hantering169Ställa in varningens känslighet7 " Colour-Info-Display: Ställ in
varningskänsligheten i personliga
inställningar, 3 104.
8" Colour-Info-Display: Ställ in
varningskänsligheten i inställning‐
arna för aktiv nödbromsning i person‐
liga inställningar, 3 104.
Den valda inställningen blir kvar tills
den ändras. Tidsinställningen för varningarna varierar beroende på
bilens hastighet. Ju högre bilens
hastighet är desto längre ifrån
kommer varningen att aktiveras. Tänk
på trafik- och väderförhållandena när
du väljer tidsinställningen för
varningar.
Frånkoppling Systemet kan bara avaktiveras
genom att avaktivera aktiv nödbroms‐ ning i personliga inställningar, 3 104.Allmän information9 Varning
Kollisionsvarning är enbart ett
varningssystem och ansätter inte
bromsarna. Om du för snabbt
närmar dig ett framförvarande
fordon ger det kanske inte dig till‐
räckligt mycket tid för att undvika
en kollision.
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren måste
alltid vara beredd att vidta åtgär‐
der och bromsa.
Systemets begränsningar
Kollisionsvarningen är utformad för
att varna enbart för fordon men kan
även reagera på andra objekt.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan
sensorns prestanda vara begrän‐
sade:
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Vid nattkörning.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö
● Givaren i vindrutan eller radaren‐
heten bakom främre stötfång‐
aren är blockerad av snö, is, modd, lera, smuts etc.
● Vindrutan är skadad eller påver‐ kas av främmande föremål, t.ex.
klistermärken.
Aktiv nödbromsning
Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att
minska skadorna och personska‐
dorna vid kollisioner med fordon,
fotgängare eller föremål i färdrikt‐
ningen, när en kollision inte längre
kan undvikas genom manuell broms‐
ning eller styrning. Innan den aktiva nödbromsningen sker varnas föraren
av kollisionsvarningssystemet 3 168
eller det främre fotgängarskyddet
3 172.

170Körning och hanteringFunktionen använder olika insignaler
(t.ex. kamerasensorn, radarsensorn,
bromstrycket, bilens hastighet) för att beräkna sannolikheten för en frontal‐
kollision.9 Varning
Systemet är inte avsett att ersätta
förarens ansvar för att köra fordo‐
net och hålla uppsikt framåt. Dess funktion är begränsad till att
endast minska bilens hastighet före in kollision.
Det är inte säkert att systemet
reagerar på djur. Efter ett plötsligt
filbyte behöver systemet en viss
tid för att detektera framförva‐
rande fordon.
Föraren måste alltid vara beredd
att vidta åtgärder och att bromsa
och styra för att undvika kollisio‐
ner.
Funktionalitet
Om bilen endast är utrustad med en
framåtriktad kamera fungerar den
aktiva nödbromsningen på framåt‐
växlar över gånghastighet och upp till
85 km/h. Med radarsensor och fram‐
åtriktad kamera fungerar den aktiva nödbromsningen i hastighet över
gånghastighet och upp till 140 km/h.
En förutsättning är att kollisionsvar‐
ningssystemet inte har inaktiverats i
menyn Personliga inställningar
3 104.
Systemet består av: ● bromsförberedelsesystem
● automatisk nödbromsning
● bromshjälp med framförhållning ● intelligent bromshjälp (endast med radarsensor)
● kollisionsvarning
● fotgängarskydd
Bromsförberedelsesystem
Om bilen närmar sig ett fordon eller
en fotgängare framför så snabbt att en kollision är sannolik, trycksätter
bromsförberedelsesystemet brom‐
sarna något. Detta minskar reaktions‐ tiden om en manuell eller automatisk
bromsning begärs.
Bromssystemet förbereds så att
bromsningen kan vidtas snabbare.Automatisk nödbromsning
Efter aktiveringen av bromsförbere‐
delsesystemet och strax innan kolli‐
sionen utför denna funktion en
begränsad bromsning för att minska kollisionens anslagskraft eller
förhindra en krock. Beroende på
situationen kan bilen bromsas måttligt
eller hårt automatiskt. Denna främre
automatiska bromsning kan bara ske
om ett framförvarande fordon
upptäcks 3 168. På bilar med
fotgängarskydd kan främre automat‐
isk bromsning också inträffa när en
fotgängare framför bilen upptäcks.
Den automatiska nödbromsningen
kan bromsa bilen till fullständigt stopp
för att undvika en möjlig kollision. Om detta händer kan den automatiska
nödbromsningen lägga i den elekt‐
riska parkeringsbromsen för att hålla
bilen stillastående. För att lossa den
elektriska parkeringsbromsen trycker du på parkeringsbromsknappen eller
trampar bestämt på gaspedalen.

Körning och hantering1719Varning
Automatisk nödbromsning är en
förberedande nödfunktion för kolli‐ sioner och den är inte utformad för
att undvika kollisioner. Lita inte på
systemet för att bromsa bilen. Den automatiska nödbromsningen
bromsar inte utanför sitt arbets‐
hastighetsområde och reagerar
endast på upptäckta fordon och
fotgängare.
Bromshjälp med framförhållning
Förutom bromsförberedelsesystemet
och automatisk nödbromsning gör
bromshjälpfunktionen med framför‐
hållning bromsservon känsligare.
Därför blir det omedelbart en hård
inbromsning när bromspedalen tram‐ pas ner mindre hårt. Denna funktion
hjälper föraren att bromsa snabbare
och hårdare innan kollisionen.
9 Varning
Aktiv nödbromsning är inte avsedd
att på egen hand utlösa hård
inbromsning eller att automatiskt
undvika en kollision. Den är
avsedd att minska fordonets
hastighet före en kollision. Det är
inte säkert att systemet reagerar
på djur. Efter ett plötsligt filbyte behöver systemet en viss tid för att
detektera framförvarande fordon.
Föraren måste alltid ha full uppsikt under körning. Föraren måste
alltid vara beredd att vidta åtgär‐
der och att bromsa och styra för att undvika kollisioner.
Systemet är avsett att arbeta då allapassagerare bär säkerhetsbälten.
Intelligent bromshjälp
Om bilen är utrustad med en radar‐
sensor kan den intelligenta broms‐
hjälpen aktiveras om bromspedalen
trampas ner snabbt genom att
förstärka bromsningen beroende på
vilken hastighet bilen har och
avståndet till ett framförvarande
fordon.
Det är normalt att bromspedalen
pulserar eller rör sig något under
denna tid och du bör fortsätta att
trampa på bromspedalen så mycket
som behövs. Den intelligenta broms‐
hjälpen slutar inte förrän man släpper bromspedalen.9 Varning
Den intelligenta bromshjälpen kan
öka bilens bromsning i situationer
när det kanske inte är nödvändigt. Du kan hindra trafikflödet. Om
detta händer tar du bort foten från
bromspedalen och bromsar sedan
efter behov.
Kollisionsvarning
3 168
Fotgängarskydd
3 172.

Körning och hantering1739Fara
Fotgängarskyddet kan endast
varna föraren eller bromsa bilen automatiskt om det upptäcker en
fotgängare.
Det kan hända att systemet inte
upptäcker fotgängare, inklusive
barn, som inte befinner sig rakt
framför bilen, inte är fullt synliga,
inte står upprätt eller utgör en del
av en grupp.
Det främre fotgängarskyddet innefat‐ tar:
● detektering av fotgängare fram‐ för bilen
● varning för fotgängare framför bilen
Detektering av fotgängare framför bilen
En fotgängare som befinner sig fram‐
för bilen upp till ett avstånd på cirka
40 m indikeras av en symbol i instru‐
mentgruppen.
Varning för fotgängare framför
bilen
När bilen närmar sig en registrerad
fotgängare för snabbt visas ett
varningsmeddelande på förarin‐
formationscentralen. En varningssig‐
nal hörs.
Farthållaren eller den adaptiva fart‐
hållaren kan kopplas ur när fotgäng‐
arvarningen aktiveras.
Systemets begränsningar I följande fall kan det hända att
fotgängarskyddet inte kan detektera
en fotgängare framför bilen eller att
sensorns prestanda är begränsad:
● Bilens hastighet är utanför inter‐ vallet 5–60 km/h när en framåt‐
växel är ilagd.
● Avståndet till en fotgängare fram‐
för bilen är större än 40 meter.
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Vid nattkörning.● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö.
● Sensorn på vindrutan är blocke‐ rad av snö, is, snömodd, lera,smuts eller skador på vindrutan
eller när den påverkas av främ‐
mande föremål, t.ex. klistermär‐ ken.
Parkeringshjälp Allmän information
När du hakar fast en släpvagn eller
cykelhållare på dragkroken inaktive‐
ras parkeringshjälpen.9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.