adblue OPEL GRANDLAND X 2018 Manual de Instruções (in Portugues)

84Instrumentos, elementos de manuseamentoInstrumentos,
elementos de
manuseamentoComandos ................................... 85
Ajuste do volante .......................85
Telecomandos no volante .........85
Volante aquecido .......................86
Buzina ....................................... 86
Limpa para-brisas e lava para- -brisas ....................................... 86
Limpa-vidros do óculo traseiro e lava-vidros do óculo traseiro ....88
Temperatura exterior .................89
Relógio ...................................... 89
Tomadas ................................... 91
Carregamento indutivo ..............92
Isqueiro ...................................... 93
Cinzeiros ................................... 94
Luzes de aviso, indicadores de
nível e indicadores .......................94
Conjunto de instrumentos .........94
Velocímetro ............................... 97
Conta-quilómetros .....................97
Conta-quilómetros parcial .........97
Conta-rotações .......................... 97Indicador do nível de
combustível .............................. 98
Indicador da temperatura do líquido de arrefecimento do
motor ........................................ 98
Visor de serviço .........................98
Luzes de aviso ........................ 100
Indicador de mudança de direção .................................... 100
Aviso do cinto de segurança ...100
Airbags e pré-tensores dos cintos ...................................... 101
Desativação do Airbag ............101
Alternador ................................ 101
Luz de aviso de avaria ............102
Parar o motor .......................... 102
Verificação do sistema ............102
Sistema de travagem e embraiagem ........................... 102
Travão de mão elétrico ............102
Avaria no travão de mão elétrico .................................... 103
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) .................103
Mudança de velocidades .........103
Aviso de desvio de trajetória ...103
Assistência de permanência na faixa ........................................ 103Controlo eletrónico de
estabilidade e sistema de
controlo da tração ..................104
Temperatura do líquido de arrefecimento do motor ..........104
Pré-incandescência .................104
Filtro de partículas diesel ........104
AdBlue ..................................... 105
Sistema de controlo da perda de pressão dos pneus .................105
Pressão do óleo de motor .......105
Nível de combustível baixo .....106
Autostop .................................. 106
Luz exterior .............................. 106
Luzes de máximos ..................106
Assistência dos máximos ........106
Faróis de LED ......................... 106
Faróis de nevoeiro ...................106
Luzes de nevoeiro traseiras ....106
Sensor de chuva .....................106
Programador de velocidade ....107
Programador de velocidade adaptável ................................ 107
Veículo detetado à frente ........107
Limitador de velocidade ..........107
Porta aberta ............................. 107
Mostradores de informação .......108
Centro de Informação do Condutor ................................. 108
Visor de informação ................109

96Instrumentos, elementos de manuseamentoAspectos geraisOIndicador de mudança de
direcção 3 100XAviso do cinto de segu‐
rança 3 100vAirbag e pré-tensores dos
cintos 3 101VDesactivação de airbag
3 101pSistema de carga 3 101ZLuz indicadora de avaria
3 102HIndicação do próximo
serviço 3 98PARARParar o motor 3 102JVerificação do sistema
3 102RSistema de travões e
embraiagem 3 102oTravão de mão elétrico
3 102uSistema de travões antiblo‐
queio (ABS) 3 103RMudança de velocidades
3 103)Aviso de desvio de trajec‐
tória 3 103LAssistência de perma‐
nência na faixa 3 103bControlo eletrónico de esta‐
bilidade e Sistema de
Controlo da Tração 3 104!Pré-incandescência 3 104%Filtro de partículas diesel
3 104YAdBlue 3 105wSistema de controlo da
perda de pressão dos
pneus 3 105IPressão do óleo do motor
3 105YoNível de combustível baixo
3 106WoTemperatura elevada do
líquido de arrefecimento do motor 3 104DAutostop 3 1068Luz exterior 3 1069Luzes de médios 3 122CLuzes de máximos 3 106fAssistência dos máximos
3 106>Faróis de nevoeiro 3 106øLuz de nevoeiro traseira
3 106 3 199mComando da velocidade de
cruzeiro 3 107ßLimitador de velocidade
3 107

Instrumentos, elementos de manuseamento105Acende-se continuamenteIndicação de um nível baixo de
aditivo. Recorrer a uma oficina.
Filtro de partículas diesel 3 155.
AdBlue Y pisca ou acende-se a amarelo.
Acende-se a amarelo
A autonomia restante está
compreendida entre 600 km e 2400
km.
Mandar atestar AdBlue® o mais
rápido possível numa oficina
qualificada. Pode adicionar até 10 litros de AdBlue® no respetivo
depósito.
Intermitente em amareloA autonomia restante está
compreendida entre 0 km e 600 km.
Atestar AdBlue® o mais rápido
possível numa oficina qualificada, no
sentido de evitar uma avaria. Pode
adicionar até 10 litros de AdBlue® no respetivo depósito.Sistema de controlo da
perda de pressão dospneus
w acende-se ou pisca a amarelo.
Acende Perda de pressão dos pneus numa
ou mais rodas. Parar imediatamente
e verificar a pressão dos pneus.
Pisca
Avaria no sistema. Consultar uma
oficina.
Sistema de controlo da perda de
pressão dos pneus 3 240.
Pressão do óleo de motor
I acende-se a vermelho.
Acende-se quando se liga a ignição e apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.Acende-se quando o motor está a
trabalharAtenção
A lubrificação do motor pode ser
interrompida. Isso pode resultar em danos no motor e/ou em
bloqueio das rodas motrizes.
1. Pressione a embraiagem.
2. Seleccionar ponto morto, colocar o selector em N.
3. Saia da circulação normal o mais rapidamente possível sem
impedir a circulação de outros
veículos.
4. Desligar a ignição.

Condução e funcionamento145Condução e
funcionamentoSugestões para condução .........146
Controlo sobre o veículo .........146
Direção .................................... 146
Arranque e manuseamento .......146
Rodagem do veículo ...............146
Posições do interruptor da ignição .................................... 146
Botão de acionamento ............147
Modo de poupança de energia 148
Ligar o motor ........................... 149
Desligar por sobrecarga de rotação do motor ....................151
Sistema para/arranca ..............151
Estacionamento .......................154
Gases de escape .......................155
Filtro de partículas diesel ........155
Catalisador .............................. 156
AdBlue ..................................... 156
Caixa de velocidades automá‐ tica ............................................. 160
Visor da caixa de velocidades . 160
Alavanca seletora ....................160
Modo manual ........................... 161Programas de condução com
comando eletrónico ................161
Avaria ...................................... 162
Corte de corrente ....................162
Caixa de velocidades manual ....163
Travões ...................................... 163
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 164
Travão de mão ........................ 164
Assistência à travagem ...........166
Assistência de arranque em subidas ................................... 167
Sistemas de condução ..............167
Controlo eletrónico de estabilidade e Sistema de
controlo da tração ..................167
Comando de condução seletiva ................................... 168
Modo Sport .............................. 171
Sistemas de apoio ao condutor .171
Programador de velocidade ....171
Limitador de velocidade ..........174
Programador de velocidade adaptável ................................ 177
Aviso de colisão dianteira ........184
Travagem de Emergência Ativa ....................................... 186
Proteção dianteira de peões ...189
Sensores de estacionamento ..191Apoio Avançado ao
Estacionamento .....................194
Aviso de ângulo morto .............199
Sistema de visão panorâmica . 201
Câmara traseira .......................205
Aviso de desvio de trajetória ...206
Assistência de permanência na faixa ........................................ 208
Alerta do condutor ...................210
Combustível ............................... 212
Motores a gasolina ..................212
Motores a diesel ......................213
Abastecer ................................ 214
Consumo de combustível - Emissões de CO 2
.................. 215
Engate do reboque ....................216
Informações gerais ..................216
Condições de condução e sugestões para o reboque .....216
Rebocar ................................... 217
Acoplamento de reboque ........218
Programa de estabilidade do reboque .................................. 221

156Condução e funcionamentoO processo de limpeza não é
possível
Se % ou H permanecer aceso,
acompanhado de um sinal sonoro e
uma mensagem, isso indica que o
nível de aditivo no filtro de partículas é demasiado baixo.
O reservatório deve ser atestado o
mais rápido possível. Recorrer a uma
oficina.
Catalisador O catalisador reduz a quantidade de
substâncias nocivas presentes nos
gases de escape.Atenção
Tipos de combustível diferentes
dos referidos nas páginas 3 212,
3 267 podem danificar o
catalisador ou componentes
electrónicos.
A gasolina que não seja queimada sobreaquecerá e causará danos
no catalisador. Por isso, evitar a
utilização excessiva do motor de
arranque, evitar conduzir até
esvaziar totalmente o depósito de
combustível e evitar colocar o
motor a trabalhar por empurrão ou reboque.
Em caso de falha de ignição, motor
com funcionamento irregular,
redução do desempenho do motor ou outros problemas invulgares, levar o
veículo a uma oficina o mais
rapidamente possível para que a
situação seja rectificada. Numa
emergência, o veículo pode ser
conduzido por um curto período de tempo a baixa velocidade e com uma
velocidade do motor também baixa.
AdBlue
Informação geral
A redução catalítica selectiva
(BlueInjection) é um método para
reduzir substancialmente os óxidos
de azoto nas emissões de escape.
Isso é conseguido injetando um fluido de escape diesel ((DEF)) no sistemade escape. A amónia libertada pelo
fluido reage com os gases nitrosos
(NO x) do escape e converte-o em
azoto e água.
A designação deste fluido é AdBlue ®
.
Trata-se de um fluido não tóxico, não
inflamável, incolor e inodoro
constituído por 32% de ureia e 68%
de água.9 Aviso
Evitar o contacto de AdBlue com
os olhos ou a pele.
No caso de contacto com os olhos
ou a pele, enxaguar com água.
Atenção
Evitar o contacto de AdBlue com a pintura.
No caso de contacto, enxaguar
com água.
O AdBlue congela a uma temperatura
de aprox. -11 °C. Uma vez que o
veículo está equipado com um pré-
-aquecedor de AdBlue, é garantida a

Condução e funcionamento157redução das emissões a baixas
temperaturas. O pré-aquecedor de
AdBlue funciona automaticamente.
O consumo normal de AdBlue é de
aproximadamente 0,85 l por
1.000 km, mas pode ser superior
consoante o comportamento de
condução (por exemplo, carga
elevada ou reboque).
Depósito de AdBlue
Quando restar um volume
aproximado de cinco litros, existe um
interruptor do nível do líquido. As
mensagens de aviso são
apresentadas apenas abaixo desse
limite. Volume do depósito 3 269.
Avisos de nível Em função da autonomia estimada
de AdBlue, diferentes mensagens
são apresentadas no Centro de
Informação do Condutor. As
mensagens e as restrições
constituem um requisito legal.
1. O primeiro aviso possível é Atestar aditivo de emissões:arranque impedido em 2 400 km .Ao ligar a ignição, este aviso é
mostrado uma vez durante
breves instantes com a
autonomia calculada. Além disso, a luz de aviso UREA acende-se e
é emitido um sinal sonoro de
aviso. A condução é possível sem
quaisquer restrições.
Ao conduzir, a mensagem é
apresentada a cada 300 km até o depósito de aditivo ser atestado.
2. O próximo nível de aviso é iniciado com uma autonomia
inferior a 600 km. A mensagem
com a autonomia atual é
apresentada sempre ao ligar a
ignição. Além disso, a luz de aviso
UREA pisca e é emitido um sinal
sonoro de aviso. Reabasteça
AdBlue antes de entrar no
próximo nível de aviso.
Ao conduzir, a mensagem é
apresentada a cada 30 segundos
até o depósito de aditivo ser
atestado.
3. O último nível de aviso é iniciado quando o depósito de AdBlue
está vazio. Não é possível o
rearranque do motor. Éapresentada a seguinte
mensagem de aviso:
Atestar aditivo de emissões:
Arranque impedido
Além disso, a luz de aviso UREA
pisca e é emitido um sinal sonoro de aviso.
O depósito deve ser abastecido
com pelo menos 3,8 litros de
AdBlue, caso contrário não é
possível ligar novamente o motor.
Avisos de emissões elevadas Na eventualidade de uma avaria do
sistema de controlo das emissões,
são apresentadas diferentes
mensagens no Centro de Informação do Condutor. As mensagens e as
restrições constituem um requisito
legal.
1. Se a avaria for detetada pela primeira vez, é apresentado o
aviso Avaria das emissões .
Além disso, as luzes de aviso
UREA , SERVICE e Z acendem-
-se e é emitido um sinal sonoro de
aviso. A condução é possível sem
quaisquer restrições.

158Condução e funcionamentoSe for uma avaria temporária, o
alerta desaparece durante a viagem seguinte, após o
autodiagnóstico do sistema de
controlo das emissões.
2. Se a avaria for confirmada pelo sistema de controlo das
emissões, é apresentada a
seguinte mensagem:
Avaria das emissões: arranque
impedido em 1 100 km .
Além disso, as luzes de aviso
UREA , SERVICE e Z acendem-
-se e é emitido um sinal sonoro de aviso.
Ao conduzir, a mensagem é
apresentada a cada 30 segundos
enquanto a avaria persistir.
3. Na eventualidade de se passar para o último nível de aviso, é
apresentada a seguinte
mensagem de aviso:
Avaria das emissões: Arranque
impedido
Além disso, as luzes de aviso
UREA , SERVICE e Z acendem-
-se e é emitido um sinal sonoro de
aviso.Consulte uma oficina para
assistência.
Reabastecer o AdBlueAtenção
Utilizar apenas AdBlue que cumpra as normas europeias
DIN 70 070 e ISO 22241-1.
Não utilizar aditivos.
Não diluir o AdBlue.
Caso contrário, o sistema de
redução catalítica selectiva
poderá ficar danificado.
Advertência
Sempre que não esteja disponível
uma bomba de abastecimento com
uma pistola para automóveis numa
estação de serviço, utilizar apenas
garrafas ou recipientes de AdBlue
com um adaptador selado para o
reabastecimento, no sentido de
evitar um derrame ou
extravasamento e para se certificar
de que os gases do depósito ficam
retidos e não saem. O AdBlue em
garrafas ou recipientes está
disponível em muitas estações de
serviço e pode ser adquirido, por
exemplo, em concessionários Opel
e outros estabelecimentos
retalhistas.
Uma vez que o AdBlue tem uma vida
útil limitada, verificar a data de
expiração antes de reabastecer.
Advertência
O reabastecimento de AdBlue só é detetado pelo sistema se o
interruptor de nível acima
mencionado no depósito for ativado.
No caso de o reabastecimento de
AdBlue não ser detetado com êxito:
1. Conduzir continuamente o veículo durante 10 minutos a
uma velocidade nunca inferior a
20 km/h.
2. Se o reabastecimento de AdBlue
for detetado com êxito, as
limitações relativas ao fornecimento de AdBlue
desaparecem.

Condução e funcionamento159Se mesmo assim não for detetado o
reabastecimento de AdBlue,
procurar assistência numa oficina.
Se for necessário reabastecer
AdBlue a temperaturas abaixo de
-11 ºC, o sistema poderá não
detectar o reabastecimento de
AdBlue. Neste caso, estacionar o
veículo num local com uma
temperatura ambiente mais elevada
até o AdBlue ficar liquefeito.
Advertência
Ao desenroscar a tampa de
protecção do bocal de enchimento,
poderão libertar-se vapores de
amoníaco. Não inalar, uma vez que
os vapores têm um odor pungente. Os vapores não são nocivos por
inalação.
O depósito de AdBlue deve ser
enchido completamente. Isso deve
ser feito caso já tenha sido
apresentada a mensagem de aviso
relativamente ao impedimento de um
rearranque do motor.
O veículo deve estar estacionado
numa superfície plana.O bocal de enchimento de AdBlue
encontra-se por trás da portinhola do
depósito de combustível, que se situa no lado traseiro direito do veículo.
A portinhola do depósito de
combustível só pode ser aberta se o
veículo estiver destrancado.
1. Retirar a chave do interruptor da ignição.
2. Fechar todas as portas para evitar
que os fumos com amoníaco
entrem no veículo.
3. Soltar a portinhola de enchimento
de combustível pressionando na
portinhola 3 214.4. Desenroscar a tampa protectora
do gargalo de enchimento.
5. Abrir o reservatório de AdBlue.
6. Instalar uma extremidade do tubo
flexível no reservatório e enroscar a outra extremidade no bocal de
enchimento.
7. Levantar o reservatório até ficar vazio ou até parar o fluxo do
reservatório. Isto pode demorar
até cinco minutos.
8. Colocar o reservatório no chão para esvaziar o tubo flexível e
aguardar 15 segundos.
9. Desenroscar o tubo flexível do bocal de enchimento.
10. Instalar a tampa protectora e rodar para a direita até engatar.
Advertência
Eliminar o recipiente de AdBlue de
acordo com os requisitos
ambientais. O tubo flexível pode ser
reutilizado depois de enxaguado
com água limpa antes de o AdBlue
secar.

Serviço e manutenção261seguido por um W, indica a
viscosidade a baixas temperaturas e
o segundo número indica a
viscosidade a altas temperaturas.
Seleccionar o nível de viscosidade
adequado dependendo da
temperatura ambiente mínima
3 264.
Todos os graus de viscosidade
recomendados são adequados para
temperaturas ambiente elevadas.
Líquido de arrefecimento e
anti-congelante
Utilizar apenas líquido de
arrefecimento e anti-congelante
(LLC) do tipo de acido orgânico de
longa duração, aprovado para o
veículo. Consultar uma oficina.
O sistema é atestado de fábrica com
líquido de arrefecimento concebido
para uma proteção excelente contra
corrosão e gelo até
aproximadamente -28 °C. Nas
regiões frias com temperaturas muito
baixas, o líquido de arrefecimento
atestado de fábrica protege contra o
congelamento até aproximadamente
-37 °C. Esta concentração deve sermantida ao longo de todo o ano. A
utilização de aditivos do líquido de
arrefecimento adicionais que
pretendem dar uma protecção
adicional contra a corrosão ou vedar
pequenas fugas podem causar
problemas de funcionamento. A
responsabilidade pelas
consequências resultantes da
utilização de aditivos de líquido de arrefecimento adicionais será
rejeitada.
Líquido lava-vidros
Utilizar apenas líquido limpa-vidros
aprovado para o veículo a fim de
evitar danos nas escovas do limpa-
-vidros, na pintura e em peças de
plástico e borracha. Consultar uma
oficina.
Líquido dos travões e da
embraiagem
Com o tempo, o óleo dos travões
absorve a humidade o que reduzirá a eficiência de travagem. Por isso, o
óleo dos travões deveria ser
substituído nos intervalos
especificados.AdBlue
Utilizar apenas AdBlue para reduzir
os óxidos de azoto nas emissões de
escape 3 156.

270Dados técnicosDepósito de combustívelGasolina/gasóleo, quantidade de reabastecimento [I]53
Depósito de AdBlue
AdBlue, quantidade de reabastecimento [l]17