service OPEL GRANDLAND X 2018 Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje149Rezervoar za tekočino AdBlueKo nivo tekočine doseže približno pet
litrov, se sproži nivojsko stikalo.
Opozorilna sporočila se prikazujejo
samo pod tem pragom. Prostornina
rezervoarja 3 251.
Opozorila o količini Sporočila, ki se prikazujejo na
voznikovem informacijskem zaslonu,
so odvisna od razdalje, ki jo je
mogoče prevoziti s preostalo količino
tekočine AdBlue. Sporočila in
omejitve so zakonsko predpisani.
1. Prvo možno opozorilo je Dolijte
protiemisijsko sredstvo: vžig bo
onemogočen čez 2400 km .
Ko vklopite vžig se bo to opozorilo enkrat na kratko prikazalo skupaj
z izračunanim dosegom. Poleg
tega bo zasvetila kontrolna lučka
UREA , oglasilo pa se bo tudi
zvočno opozorilo. Z vožnjo je
mogoče nadaljevati brez
omejitev.
Med vožnjo se sporočilo prikaže
na vsakih 300 km, dokler ne dolijete aditiva.2. Naslednja raven opozoril se začne, ko preostali doseg pade
pod 600 km. Sporočilo s
preostalim dosegom se prikaže
ob vsakem vklopu kontakta.
Poleg tega bo utripnila kontrolna
lučka UREA , oglasilo pa se bo tudi
zvočno opozorilo. Tekočino
AdBlue morate doliti, preden
dosežete naslednjo raven
opozorila.
Med vožnjo se sporočilo prikaže
na vsakih 30 sekund, dokler ne
dolijete aditiva.
3. Zadnja stopnja opozoril nastopi, ko se rezervoar za tekočino
AdBlue izprazni. Zagon motorja ni več mogoč. Prikaže se naslednje
opozorilo:
Dolijte protiemisijski aditiv: Vžig je
onemogočen
Poleg tega bo utripnila kontrolna
lučka UREA , oglasilo pa se bo tudi
zvočno opozorilo.
V posodo morate doliti najmanj
3,8 litrov tekočine AdBlue, sicer
ponovni vžig motorja ne bo
mogoč.Opozorila za visoke emisije
V primeru okvare sistema za nadzor
emisij, se lahko na voznikovem
informacijskem zaslonu prikažejo
različna sporočila. Sporočila in
omejitve so zakonsko predpisani.
1. Ko sistem prvič zazna napako, se
prikaže opozorilo Napaka emisij.
Poleg tega bodo zasvetile
kontrolne lučke UREA, SERVICE
in Z , oglasilo pa se bo tudi
zvočno opozorilo. Z vožnjo je
mogoče nadaljevati brez
omejitev.
Če gre le za prehodno napako, bo opozorilo pri naslednji vožnji
izginilo, ko bo sistem za nadzor
emisij izvedel samodiagnostični
postopek.
2. Če sistem za nadzor emisij potrdi,
da gre za napako, se prikaže
naslednje sporočilo:
Napaka emisij: vžig bo
onemogočen čez 1100 km .
Poleg tega bodo zasvetile
kontrolne lučke UREA, SERVICE
in Z , oglasilo pa se bo tudi
zvočno opozorilo.

150Vožnja in rokovanjeMed vožnjo se sporočilo prikaže
na vsakih 30 sekund, dokler
napake ne odpravite.
3. Če tekočina doseže nivo zadnjega sporočila, se prikaže
naslednje opozorilo:
Napaka emisij: Vžig je
onemogočen
Poleg tega bodo zasvetile
kontrolne lučke UREA, SERVICE
in Z , oglasilo pa se bo tudi
zvočno opozorilo.
Pomoč poiščite v servisni
delavnici.
Dolivanje sredstva AdBlueSvarilo
Uporabljajte le tekočino AdBlue, ki je v skladu z evropskimi standardi
DIN 70 070 in ISO 22241-1.
Ne uporabljajte aditivov.
Sredstva AdBlue ne redčite.
Če tega ne upoštevate, lahko
pride do okvare v sistemu
selektivne katalitične redukcije.
Opomba
Če na bencinski postaji črpalka z
ustreznim dulcem ni na voljo,
uporabite posodo ali ročko s
tekočino AdBlue z zatesnjenim
nastavkom za dolivanje, da
preprečite pljuskanje in razlivanje ter to, da bi se hlapi iz rezervoarja ujeli
v vsebnik. Tekočina AdBlue v
posodah in ročkah je na voljo na
mnogih bencinskih postajah, kupite
pa jo lahko tudi pri prodajalcih vozil
Opel in drugih specializiranih
trgovinah.
Uporabnost tekočine AdBlue je
omejena, zato pred vsakim
dolivanjem preverite rok trajanja.
Opomba
Sistem zazna dolivanje tekočine
AdBlue, samo če se aktivira zgoraj
omenjeno stikalo nivoja tekočine.
Če ni bilo zaznano uspešno
dolivanje tekočine AdBlue:1. Vozilo 10 minut neprekinjeno vozite, pri tem pa se prepričajte,
da je hitrost vozila vedno nad
20 km/h.
2. Če je bilo dolivanje tekočine AdBlue uspešno zaznano, bodo
omejitve za dolivanje tekočine
izginile.
Če dolivanje tekočine AdBlue ni bilo
zaznano, poiščite strokovno pomoč
v servisni delavnici.
Če je treba tekočino AdBlue doliti pri
temperaturah, nižjih od -11 °C,
sistem morda ne bo zaznal dolite
tekočine AdBlue. V tem primeru parkirajte vozilo tam, kjer je
temperatura okolice višja, in
počakajte, da se AdBlue utekočini.
Opomba
Pri odvijanju zaščitnega pokrova
lahko iz polnilne odprtine uhajajo
hlapi amoniaka. Hlapi imajo dražeč
vonj, zato jih ne vdihavajte. Hlapi ob vdihavanju niso zdravju škodljivi.
Rezervoar za tekočino AdBlue
napolnite do vrha. To morate storiti,
če je sporočilo o onemogočenem zagonu motorja že prikazano.

254Informacija za strankoInformacija za
strankoInformacije za kupce ..................254
Izjava o skladnosti ...................254
REACH .................................... 257
Popravilo škode zaradi trčenja 257
Potrditev programske opreme . 257
Posodobitev programske opreme ................................... 261
Registrirane blagovne znamke 261
Beleženje podatkov vozila in za‐ sebnost ...................................... 262
Pomnenje delovanja ................262
Prepoznavanje radijske frekvence (RFID) ....................263Informacije za kupce
Izjava o skladnosti
Sistemi radijskega prenosa
To vozilo ima vgrajene sisteme, ki
oddajajo in/ali sprejemajo radijsko
valovanje, ki je predmet direktive
1999/5/ES ali 2014/53/EU.
Proizvajalci sistemov, ki so navedeni
spodaj, potrjujejo skladnost z
direktivo 1999/5/ES ali z 2014/53/ES.
Celotno besedilo ES izjave o
skladnosti za posamezne sisteme je
dostopno na spletnem naslovu:
www.opel.com/conformity.
Uvoznik je
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Navi 5.0 IntelliLink
Continental
LCIE Bureau Veritas-Site de
Fontenay aux Roses, 33 avenue du
général Leclerc, 92260 Fontenay aux
Roses, FranceDelovna
frekvenca (MHz)Največja moč
oddajanja (dBm)2400,0 - 2483,52,22400,0 - 2483,515
Infotainment sistem R 4.0 IntelliLink
LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V.
Krijgsman 1, 1186 DM Amstelveen,
The Netherlands
Delovna
frekvenca (MHz)Največja moč
oddajanja (dBm)2400,0 - 2483,542400,0 - 2483,5135725,0 - 5850,013
Infotainment sistem R 4.0
Clarion
244 rue du Pré à Varois, 54670
Custines, France
Delovna frekvenca: 2400-2480 MHz
Največja izhodna moč: 4 dBm

Informacija za stranko255Modul OnStar
LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V.
Krijgsman 1, 1186 DM Amstelveen,
The NetherlandsDelovna
frekvenca (MHz)Največja moč
oddajanja (dBm)2402 - 248042412 - 246218880 - 915331710 - 1785241850 - 1910241920 - 1980242500 - 257023
Modul antene
Laird
Daimlerring 31, 31135 Hildesheim, Germany
Delovna frekvenca: ni podatka
Največja moč oddajanja: ni podatka
ASK Automotive Pvt. Ltd.
Unit 2 Plot No. 30-31, Fathepur-
Nawada, Manesar, Gurugram,
Haryana 122050, India
Delovna frekvenca: ni podatka
Največja moč oddajanja: ni podatka
Oddajnik radijskega daljinskega
upravljalnika
Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG
Steeger Str. 17, 42551 Velbert,
Germany
Frekvenca delovanja: 433,92 MHz
Največja moč oddajanja: 10 dBm
Sprejemnik radijskega daljinskega
upravljalnika
Delphi European, Middle Eastern &
African Regional Offices Customer
Technology
Center Avenue de Luxembourg,
L-4940 Bascharage, G.D. of
Luxembourg
Delovna frekvenca: 119-128,6
Največja moč: 16 dBµA/m na razdalji
10 m
Oddajnik elektronskega ključa
Valeo43 Rue Bayen, 75017 Paris, France
Frekvenca delovanja: 433,92 MHz
Največja moč oddajanja: 10 dBm
Zapora zagona motorja
KOSTAL of America, Inc.
350 Stephenson Hwy, Troy MI 48083,
USA
Delovna frekvenca: 125 kHz
Največja moč: 5 dBμA/m na razdalji
10 m
Enota radarja
ZF TRW Autocruise SAS
Secteur de la Pointe du Diable,
Avenue du technopôle, 29280
Plouzane, France
Delovna frekvenca:
24,15-24,25 GHz
Največja moč oddajanja: 20 dBm