adblue OPEL GRANDLAND X 2018 Сопственички прирачник

Инструменти и контроли85Инструменти и
контролиКонтроли ..................................... 86
Местење на воланот ...............86
Контроли на воланот ...............86
Волан со греење ......................87
Сирена ...................................... 87
Бришач на шофершајбната/ перач ....................................... 88
Бришач/перач на задното стакло ...................................... 90
Надворешна температура ......90
Часовник ................................... 91
Штекери за напојување ...........92
Индуктивно полнење ...............94
Запалка ..................................... 95
Пепелници ................................ 95
Предупредувачки светла,
мерачи и индикатори .................96
Група инструменти ..................96
Брзиномер ................................ 99
Километража ............................ 99
Дневна километража .............100
Вртежомер .............................. 100
Мерач за гориво ..................... 100Мерач за температурата на течноста за ладење на
моторот .................................. 101
Екран за сервисирање ..........101
Контролни сијалички .............102
Трепкач ................................... 103
Потсетник за безбедносниот ремен ..................................... 103
Воздушно перниче и затегнувачи на ремените .....103
Деактивирање на воздушното перниче ................................. 104
Систем за полнење ...............104
Индикаторско свтело за дефект ................................... 105
Гаснење на моторот ..............105
Проверка на системот ...........105
Течност за системите на сопирачките и куплунгот ......105
Електрична сопирачка за паркирање ............................. 105
Дефект во електричната сопирачка за паркирање ......106
Систем за деблокирање на сопирачките (ABS) ................106
Менување брзини ..................106
Предупредување за напуштање лента .................106
Помош за задржување на лента ...................................... 106Електронска контрола настабилноста и Систем за
контрола на превртувањето 107
Температура на течноста за ладење .................................. 107
Предзагревање ......................107
Филтер за дизелски честички ................................ 107
AdBlue ..................................... 108
Систем за откривање на издишаноста ......................... 108
Притисок на моторното масло ..................................... 108
Ниско ниво на гориво ............109
Autostop .................................. 109
Надворешно светло ............... 109
Долго светло .......................... 109
Помош за долго светло .........109
LED предни фарови ..............109
Светло за магла .....................109
Заден фар за магла ...............109
Сензор за дожд ......................110
Контрола на патувањето .......110
Приспособлива контрола на патувањето ........................... 110
Откриено е возило напред ....110
Ограничувач на брзината .....110
Отворена врата ...................... 110

98Инструменти и контролиПрегледOТрепкач 3 103XПотсетник за
безбедносниот
ремен 3 103vВоздушни
перничиња и
затегнувачи на
ремените 3 103VДеактивирање на
воздушното
перниче 3 104pСистем за полнење
3 104ZИндикаторско
светло за дефект
3 105HНаскоро
сервисирајте го
возилото 3 101ЗАСТАНЕТЕГаснење на моторот
3 105JПроверка на
системот 3 105RТечност за
системите на
сопирачките и
куплунгот 3 105oЕлектрична
сопирачка за
паркирање 3 105uСистем за
деблокирање на
сопирачките (ABS)
3 106RМенување брзини
3 106)Предупредување за
напуштање лента
3 106LПомош за
задржување на
лентата 3 106bЕлектронска
контрола на
стабилноста и
Систем за контрола
на пролизгувањето
3 107!Предзагревање
3 107%Филтер за дизелски
честички 3 107YAdBlue 3 108wСистем за
откривање на
издишаноста 3 108IПритисок на
моторното масло
3 108YoНиско ниво на
гориво 3 109WoВисока температура
на течноста за
ладење 3 107DAutostop 3 109

108Инструменти и контролиПродолжете да возите додека
контролната сијаличка не се
исклучи.
Светнува привремено
Започнете го заситувањето на
филтерот за честички. Започнете
го процесот на чистење што е
можно побрзо така што ќе го возите
возилото со брзина од најмалку
60 км/ч.
Свети постојано Знак за ниско ниво на адитиви.
Побарајте помош од
автомеханичар.
Филтер за дизелски честички
3 162.
AdBlue
Y Симболот свети или трепка
жолто.
Свети жолтоПреостанатиот опсег за возење е
помеѓу 600 км и 2400 км.Дополнете AdBlue® што е можно
побрзо кај квалификуван
автомеханичар. Може да
дополните најмногу 10 литри
AdBlue® во резервоарот.
Трепка жолтоПреостанатиот опсег за возење е
помеѓу 0 и 600 км.
Дополнете AdBlue® што е можно
побрзо кај квалификуван
автомеханичар за да избегнете
проблем. Може да дополните
најмногу 10 литри AdBlue® во
резервоарот.
Систем за откривање на издишаноста
w свети или трепка жолто.
Свети Губење на притисокот во гумите во
едно или повеќе тркала. Застанете
веднаш и проверете го притисокот
во гумата.Трепка
Дефект во системот.
Посоветувајте се со
автомеханичар.
Систем за откривање на
издишаноста 3 250.
Притисок на моторното масло
I свети црвено.
Се пали кога ќе се вклучи палењето
и се гасне кратко по палењето на
моторот.
Свети кога работи моторотВнимание
Може да е прекинато
подмачкувањето на моторот.
Тоа може да резултира со
оштетување на моторот и/или
закочување на погонските
тркала.

Возење и ракување151Возење и
ракувањеПрактични совети за возење ..152
Контрола над возилото .........152
Управување ............................ 152
Поаѓање и ракување ................153
Разработување на новото возило .................................... 153
Положби на прекинувачот за палење .................................. 153
Копче за вклучување .............154
Режим за заштеда на енергија ................................. 155
Палење на моторот ...............156
Исклучување на пребрзувањето .....................157
Систем за сопирање- поаѓање ................................. 158
Паркирање ............................. 160
Издувни гасови од моторот .....162
Филтер за дизелски честички ................................ 162
Катализатор ........................... 162
AdBlue ..................................... 163Автоматски менувач................167
Екран на менувачот ...............167
Рачка на менувачот ...............167
Рачен режим .......................... 168
Електронски програми за возење ................................... 168
Дефект .................................... 169
Прекин на напојувањето .......169
Рачен менувач ......................... 170
Сопирачки ................................. 170
Систем за деблокирање на сопирачките .......................... 171
Сопирачка за паркирање ......171
Серво кочење ......................... 174
Помош при поаѓање на угорници ................................ 174
Системи за контрола на
возењето ................................... 174
Електронска контрола на стабилноста и Систем за
контрола на
пролизгувањето ....................174
Контрола за избор на возење ................................... 176
Спортски режим .....................179
Системи за помош на возачот 179 Контрола на патувањето .......179
Ограничувач на брзината .....182Приспособлива контрола на
патувањето ........................... 185
Предупредување за преден судир ...................................... 193
Активно итно сопирање ......... 195
Предна заштита за пешаци ..198
Помош за паркирање ............199
Напредна помош за паркирање ............................. 203
Известување за странична слепа точка ........................... 208
Систем за панорамски поглед .................................... 210
Ретровизорска камера ..........214
Предупредување за напуштање лента .................215
Помош за задржување на лента ...................................... 217
Предупредување за возачот 219
Гориво ....................................... 221
Гориво за бензински мотори . 221
Гориво за мотори на дизел ...222
Полнење гориво ..................... 223
Потрошувачка на гориво - CO 2-испуштање
...................224
Кука за приколки ......................225
Општи информации ...............225
Возни карактеристики, совети за влечење ............................ 226

Возење и ракување163Внимание
Класи на гориво пионакви од
оние наброени на страниците
3 221, 3 277 може да го
оштетат катализаторот или
електронските компоненти.
Бензинот кој не се игорил ќе се
прегрее и ќе го оштети
катализаторот. Затоа
избегнувајте ги прекумерното
работење со стартерот,
испразнувањето на
резервоарот за гориво и
палењето на возилото со
туркање или влечење.
Во случај моторот да не пали,
нерамномерно да работи, има
очигледен пад во перформансите
на моторот или има други
невообичајни проблеми, нека Ви ја
елиминира причината на дефектот
автомеханичар колку е можно
поскоро. Во хаварии, со возењето
може да се продолжи за кратко
време, задржувајќи ја брзината на
возилото и вртежите на моторот на
ниско ниво.
AdBlue
Општи информации Селективното каталитичко
намалување ( BlueInjection) е метод
на значително намалување на
азотните оксиди во издувните
емисии. Тоа се постигнува со
вбризгување издувна течност од
дизел (DEF) во издувниот систем.
Амонијакот што се ослободува од
течноста реагира со азотните
гасови (NO x) од системот за
издувни гасови и се претвора во
азот и вода.
Ознаката на оваа течност е
AdBlue ®
. Тоа е нетоксична,
незапалива, безбојна течност без
мирис што се состои од 32% уреа и
68% вода.9 Предупредување
Избегнувајте контакт на очите и
кожата со AdBlue.
Во случај на контакт со очите
или кожата, исплакнете со вода.
Внимание
Избегнувајте контакт на бојата
со AdBlue.
Во случај на контакт, исплакнете со вода.
AdBlue замрзнува на температура
од приближно 11 °C. Со оглед на
тоа што возилото е опремено со предгреач за AdBlue, обезбедено е
намалување на емисиите при
ниски температури. Предгреачот
за AdBlue работи автоматски.
Вообичаената потрошувачка на
AdBlue е околу 0,85 л на 1000 км, но
може да биде и поголема во
зависност од начинот на возење и
натовареноста на возилото.
Резервоар за AdBlue
Кога ќе останат уште околу пет
литри, има прекинувач за нивото на течноста. Пораки за
предупредување се прикажуваат
само под тој праг. Ниво во
резервоарот 3 279.

164Возење и ракувањеПредупредувања за нивото
Во зависност од пресметаното
растојание за AdBlue, во
Информативниот центар за
возачот се прикажуваат различни
пораки. Пораките и
ограничувањата се законска
обврска.
1. Првото можно предупредување
е Дополнете адитив за
испуштањето издувни гасови:
палењето ќе се спречи по 2400
км .
Кога го палите моторот, ова
предупредување ќе се прикаже
еднаш кратко со пресметаното растојание. Дополнително,
контролната сијаличка UREA ќе
светне и ќе се слушне звук.
Возењето е можно без никакви
ограничувања.
Додека возите, пораката се
прикажува на секои 300 км
додека не се дополни
резервоарот со адитив.
2. Во следново ниво се влегува кога растојанието е помало од
600 км. Пораката со тековноторастојание ќе се прикажува
секогаш кога ќе се вклучи
палењето. Дополнително,
контролната сијаличка UREA ќе
трепка и ќе се слушне звук.
Дополнете AdBlue пред да
влезете во следното ниво за
предупредување.
Додека возите, пораката се
прикажува на секои 30 секунди
додека не се дополни резервоарот со адитив.
3. Во последното ниво на предупредување се влегува
кога резервоарот за AdBlue е
празен. Моторот не може
повторно да се стартува. Ќе се
прикаже следнава порака за
предупредување:
Дополнете адитив за
испуштањето издувни гасови:
палењето е спречено
Дополнително, контролната
сијаличка UREA ќе трепка и ќе
се слушне звук.
Резервоарот мора да се
дополни со најмалку 3,8 литри
AdBlue. Во спротивно моторот
нема да може да запали.Предупредувања за многу
издувни гасови
Во случај на дефект на системот за
контрола на издувните гасови, во
Информативниот центар за
возачот се прикажуваат различни пораки. Пораките и
ограничувањата се законска
обврска.
1. Ако некој дефект се открие првпат, се прикажува
предупредувањето Дефект на
испуштањето издувни гасови .
Дополнително, ќе се вклучат
контролните сијалички UREA,
SERVICE и Z и ќе се слушне
звук. Возењето е можно без
никакви ограничувања.
Ако се работи за привремен
дефект, предупредувањето
исчезнува во текот на следното
патување, по самостојната
дијагностика на системот за
контрола на издувните гасови.
2. Ако системот за контрола на издувните гасови го потврди
дефектот, ќе се прикаже
следнава порака:

Возење и ракување165Дефект на издувните гасови:
палењето ќе се спречи по 1100
км .
Дополнително, ќе се вклучат
контролните сијалички UREA,
SERVICE и Z и ќе се слушне
звук.
Додека возите, пораката се
прикажува на секои 30 секунди
додека дефектот продолжи да
се појавува.
3. Ако се влезе во последното ниво на предупредување, ќе се
прикаже следнава порака за
предупредување:
Дефект на издувните гасови:
палењето е спречено
Дополнително, ќе се вклучат
контролните сијалички UREA,
SERVICE и Z и ќе се слушне
звук.
Консултирајте се со автомеханичар.Дополнување AdBlueВнимание
Користете само AdBlue што е во согласност со европските
стандарди DIN 70 070 и
ISO 22241-1.
Не користете адитиви.
Не разредувајте го AdBlue.
Инаку, системот за селективно
каталитичко намалување може
да се оштети.
Забелешка
Кога нема пумпа за патнички
автомобили на бензинската
станица, користете само шишиња
или канти за AdBlue со запечатен
адаптер за дополнување за да
спречите прскање или истурање и за да бидете сигурни дека
гасовите од резервоарот се
собираат и не излегуваат. AdBlue
во шишиња или канти е достапна
на многу бензински станици и
може да се купи, на пример, кај застапниците на Opel и во други
продавници.
Со оглед на тоа што AdBlue има
ограничена трајност, проверете го
рокот на траење пред полнењето.
Забелешка
Системот го открива
дополнувањето на AdBlue само
кога е активиран прекинувачот за
нивото на течноста во
резервоарот.
Доколку AdBlue надополнувањето
не е успешно откриено:
1. Непрекинато возете го возилото 10 минути со што ќе
се осигурате дека брзината на возилото е секогаш повисока
од 20 км/ч.
2. Ако успешно се открие дополнувањето на AdBlue,
ограничувањата на
управувањето поради
снабдувањето со AdBlue ќе
исчезнат.

166Возење и ракувањеАко се уште не е откриено
дополнувањето на AdBlue,
побарајте помош од
автомеханичар.
Ако треба да се дополни AdBlue
на температура под -11 °C,
системот може да не го открие
дополнувањето. Во тој случај,
паркирајте го возилото на место
со повисока околна температура
додека AdBlue не стане течна.
Забелешка
При одвртувањето на заштитното
капаче од грлото за полнење, може да излезат амонијачки
пареи. Не вдишувајте ги затоа
што пареите имаат остар мирис.
Пареите не се штетни доколку се
вдишат.
Резервоарот за AdBlue треба да се наполни целосно. Тоа мора да се
направи ако веќе се прикажува
пораката за предупредување за
спречување на стартувањето на
моторот.
Возилото мора да се паркира на
рамна површина.Отворот за дополнување AdBlue се
наоѓа зад капачето за гориво, што
се наоѓа на десната задна страна
од возилото.
Вратичката на резервоарот за
гориво може да се отвори само ако возилото е отклучено.
1. Извадете го клучот од бравата за палење.
2. Затворете ги сите врати за да не навлезат амонијачни
испарувања во внатрешноста
на возилото.
3. Ослободете ја вратничката на резервоарот така што ќе ја
притиснете 3 223.4. Одвртете го заштитното капаче
од грлото за полнење.
5. Отворете ја кантата за AdBlue.
6. Поставете го едниот крај на цревото во кантата и навртете
го другиот крај на грлото за
полнење.
7. Подигнете ја кантата додека не се испразни или додека
протокот од кантата не запре.
Тоа може да потрае до пет
минути.
8. Спуштете ја кантата за да се испразни цревото и почекајте
15 секунди.
9. Одвртете го цревото од грлото за полнење.
10. Поставете го заштитното капаче и вртете го надесно
додека не се вовлече.
Забелешка
Фрлете ја кантата за AdBlue
според барањата за животна
средина. Цревото може да се
употреби повторно откако ќе се исплакне со чиста вода пред да се
исуши AdBlue.

Сервисирање и одржување271Класи по вискозитет на моторното
масло
SAE класата по вискозитет дава
информација за густината на
маслото.
Повеќекласното масло се означува
со две бројки, на пр., SAE 5W-30.
Првата бројка, по којашто следи W, ја означува вискозноста при ниски
температури, а втората бројка ја означува вискозноста при високи
температури.
Изберете ја соодветната класа по
вискозитет зависно од
минималната надворешна
температура 3 274.
Сите препорачани класи
вискозност се погодни за високи
температури на околината.
Течност за ладење и антифриз
Користете го само органското
киселинско долготрајно средство
за ладење (LLC) (антифриз) одобрено за возилото.
Посоветувајте се со
автомеханичар.Системот е фабрички наполнет со
средство за ладење направено за
одлична заштита од корозија и од
смрзнување до околу -28 °C. Во
ладните региони со многу ниски
температури, фабрички
наполнетото средство за ладење
овозможува заштита од
смрзнување до околу -37 °C. Оваа
концентрација треба да се одржува
во текот на целата година.
Употребата на дополнителни
адитиви за течноста за ладење кои се предвидени да дадат
дополнителна заштита од корозија
или изолација против помали
протекувања може да
предизвикаат функциски
проблеми. Одговорноста за
последиците кои произлегуваат од
употребата на дополнителни
адитиви за течноста за ладење ќе
биде одбиена.Течност за миење
Користете само течност за миење
што е одобрена за возилото за да
спречите оштетување на
бришачите, бојата, пластичните и
гумените делови. Посоветувајте се
со автомеханичар.
Течност за сопирачките и за
куплунгот
Со времето течноста за
сопирачките ќе апсорбира влага и
ќе се намали нејзината
ефективност. Затоа течноста за
сопирање треба д асе замени во
предвидените временски периоди.
AdBlue Користете само AdBlue занамалување на азотните оксиди во издувните емисии 3 163.

280Технички податоциРезервоар за горивоБензин/дизел, количина на дополнување [л]53
Резервоар за AdBlue
AdBlue, количество за дополнување [л]17