brake OPEL GRANDLAND X 2019.75 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019.75, Model line: GRANDLAND X, Model: OPEL GRANDLAND X 2019.75Pages: 303, PDF Size: 7.83 MB
Page 118 of 303

116Wskaźniki i przyrządyodblokowywać tylko drzwi
kierowcy lub wszystkie drzwi.
Odryglowanie tylko bagażnika :
Włącza lub wyłącza odblokowywanie tylko tylnej
klapy przy naciśnięciu T na
nadajniku zdalnego sterowania.
Tylna klapa/Drzwi z napędem :
Włącza lub wyłącza otwieranie i
zamykanie elektrycznie
sterowanej tylnej klapy.
Otwieranie bezdotykowe :
Włącza lub wyłącza tę funkcję.
● Bezpieczeństwo
Wyświetlanie zalecanej
prędkości : Włącza lub wyłącza
informacje o ograniczeniu
prędkości pochodzące z systemu
rozpoznawania znaków
drogowych.
Active safety brake : Włącza lub
wyłącza system wspomagania
hamowania awaryjnego i system
ostrzegania o zderzeniu
czołowym oraz umożliwia
regulację jego czułości.
Dostosowanie lusterka
zewnętrznego na wstecznymbiegu : Przechyla lusterka
zewnętrzne po włączeniu biegu
wstecznego w celu zapewnienia
lepszej widoczności przy
krawężniku.
Alarm nieuwagi kierowcy :
Włącza lub wyłącza system
ostrzegania o zmęczeniu
kierowcy.
Tylna wycieraczka na
wstecznym biegu : Włącza lub
wyłącza funkcję automatycznego uruchamiania wycieraczki tylnej
szyby po włączeniu biegu
wstecznego.
● Oświetlenie podczas jazdy
Reflektory kierunkowe : Włącza
lub wyłącza tę funkcję.
● Oświetlenie komfortowe
Oświetlenie towarzyszące : Służy
do aktywacji i dezaktywacji
funkcji oraz regulacji czasu jej
trwania.
Oświetlenie powitalne : Służy do
aktywacji i dezaktywacji funkcji
oraz regulacji czasu jej trwania.Oświetlenie kameralne : Służy do
regulacji jasność oświetlenia wnętrza.
Funkcje wspomagania jazdy
Nacisnąć przycisk Í.
Wybrać pozycję Funkcje jazdy.
W kolejnych menu zmieniać można
następujące ustawienia:
● Park Assist : Włącza inteligentny
system wspomagania
parkowania i umożliwia wybranie manewru parkowania.
Page 145 of 303

Prowadzenie i użytkowanie143Prowadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........144
Informacje praktyczne .............144
Wykonywanie manewrów ........144
Uruchamianie i prowadzenie .....144
Docieranie nowego samochodu ............................. 144
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................144
Przycisk zasilania ....................145
Uruchamianie silnika ...............146
Odcinanie dopływu paliwa .......148
System stop-start ....................148
Parkowanie .............................. 151
Gazy spalinowe ......................... 152
Filtr spalin ................................ 152
Katalizator ............................... 153
AdBlue ..................................... 153
Automatyczna skrzynia biegów .157
Wyświetlacz skrzyni biegów ....157
Wybieranie biegów ..................157
Tryb manualny ......................... 158
Elektroniczne programy jazdy . 158Usterka .................................... 159
Przerwa w dopływie prądu ......159
Manualna skrzynia biegów ........160
Hamulce ..................................... 161
Układ ABS ............................... 161
Hamulec postojowy .................162
System Brake Assist ...............164
System Hill Start Assist ...........164
Układy kontroli jazdy ..................165
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji .......165
System selektywnego sterowania charakterystyką
pracy zawieszenia ..................166
Tryb sportowy .......................... 168
Systemy wspomagania kie‐ rowcy ......................................... 168
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 168
Ograniczenie prędkości jazdy . 171
Adaptacyjny układ automatycznej kontroli
prędkości ................................ 174
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym ................................ 182
Wspomaganie hamowania awaryjnego ............................. 184
Przedni układ ochrony pieszych ................................. 188Układ ułatwiający parkowanie . 190
Inteligentny system wspomagania parkowania ......193
System monitorowania martwego pola w lusterkach ...199
Układ widoku panoramicznego .....................201
Kamera wsteczna ....................204
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........206
Asystent pasa ruchu ................207
Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy ................................. 210
Paliwo ........................................ 211
Paliwo do silników benzynowych .......................... 211
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................212
Uzupełnianie paliwa ................213
Hak holowniczy przyczepy .........215
Informacje ogólne ....................215
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 215
Ciągnięcie przyczepy ..............215
Hak holowniczy .......................216
System stabilizacji przyczepy ..219
Page 166 of 303

164Prowadzenie i użytkowanie3 101 . Hamulec postojowy sterowany
elektrycznie można teraz włączać i
zwalniać tylko ręcznie.
Aby przywrócić działanie
automatyczne, powtórzyć czynności
opisane powyżej.
Sprawdzenie działania
Gdy pojazd nie porusza się,
elektryczny hamulec postojowy może włączyć się automatycznie. Służy to
sprawdzeniu systemu.
Usterka
Włączenie trybu awaryjnego hamulca
sterowanego elektrycznie jest
sygnalizowane zapaleniem się
kontrolki j i komunikatem na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Komunikaty pokazywane na wyświetlaczu 3 111.
Włączanie hamulca postojowego
sterowanego elektrycznie: pociągnąć i przytrzymać przełącznik m przez
ponad 5 sekund. Świecenie kontrolki
m sygnalizuje, że hamulec postojowy
sterowany elektrycznie jest włączony.Zwalnianie hamulca postojowego
sterowanego elektrycznie: popchnąć
i przytrzymać przełącznik m przez
ponad 2 sekundy. Zgaśnięcie
kontrolki m sygnalizuje, że hamulec
postojowy sterowany elektrycznie
jest wyłączony.
Lampka kontrolna m miga: hamulec
postojowy sterowany elektrycznie nie
jest w pełni włączony lub zwolniony.
Gdy miganie kontrolki nie ustępuje,
zwolnić i ponownie spróbować
włączyć hamulec postojowy
sterowany elektrycznie.
System Brake Assist System ten uaktywnia się w
przypadku gwałtownego wciśnięcia
pedału hamulca do oporu, powodując
doprowadzenie do hamulców
poszczególnych kół maksymalnego
ciśnienia.
Zadziałanie systemu Brake Assist
można rozpoznać po pulsowaniu
pedału hamulca i większym oporze
pedału hamulca podczas jego
wciskania.Przez cały czas trwania hamowania
należy utrzymywać stały nacisk na
pedał hamulca. Po zwolnieniu pedału
przywracane jest normalne ciśnienie w układzie hamulcowym.
System Hill Start Assist
System pomaga zapobiegać
niezamierzonemu toczeniu
samochodu podczas ruszania na
pochyłościach.
Po zatrzymaniu pojazdu na
wzniesieniu i zdjęciu stopy z pedału
hamulca system utrzymuje włączone
hamulce przez 2 sekundy. Hamulce
zostaną zwolnione automatycznie,
gdy samochód zacznie przyspieszać.
Page 187 of 303

Prowadzenie i użytkowanie185Wspomaganie hamowania
awaryjnego można wyłączyć w menu
personalizacji 3 113 . Wyłączenie jest
sygnalizowane przez zapalenie się
lampki m w zestawie wskaźników i
pojawienie się ostrzeżenia na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
System wykorzystuje różne dane
wejściowe (np. z czujnika kamery,
czujnika radarowego, wartość
ciśnienia w układzie hamulcowym,
prędkość pojazdu) w celu obliczenia
prawdopodobieństwa wystąpienia
zderzenia czołowego.9 Ostrzeżenie
Korzystanie z systemu nie zwalnia
kierowcy z obowiązku uważnej
jazdy i obserwacji obszaru przed
pojazdem. Jego funkcja ogranicza
się do działania dodatkowego w
celu zmniejszenia prędkości
pojazdu przed kolizją.
System może nie reagować na
zwierzęta. Po nagłej zmianie pasa
ruchu system wykrywa pojazd
poprzedzający dopiero po
pewnym czasie.
Kierowca musi być zawsze
przygotowany na ewentualną
reakcję, włączenie hamulców oraz
wykonanie manewrów kierownicą, aby uniknąć zderzenia.
Funkcjonowanie
Jeśli pojazd jest wyposażony tylko w
kamerę przednią, wspomaganie
hamowania awaryjnego działa przy
włączonym biegu jazdy do przodu od
prędkości marszu do 85 km/h. Jeśli
pojazd jest wyposażony w czujnik
radarowy i kamerę przednią,
wspomaganie hamowania
awaryjnego działa przy włączonym biegu jazdy do przodu od prędkościmarszu do 140 km/h.
Aby możliwa była aktywacja systemu, ostrzeżenie o zderzeniu czołowym z
systemem kamery przedniej nie
może być wyłączone w menu
personalizacji ustawień, a pasy
bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu muszą być zapięte 3 113.
System obejmuje: ● układ przygotowania do hamowania
● automatyczne hamowanie awaryjne
● przedni układ śledzenia ze wspomaganiem hamowania
● inteligentny system Brake Assist (tylko z czujnikiem radarowym)
● ostrzeżenie o zderzeniu czołowym
● przedni układ ochrony pieszych
Page 188 of 303

186Prowadzenie i użytkowanieUkład przygotowania do
hamowania
W przypadku zbliżania się do pojazdu
poprzedzającego lub pieszego z
prędkością wskazującą na
prawdopodobieństwo zderzenia,
układ przygotowania do hamowania
nieznacznie zwiększa ciśnienie w
układzie hamulcowym. Pozwala to na skrócenie czasu reakcji hamulców wprzypadku ręcznego lub
automatycznego włączenia
hamowania.
Automatyczne hamowanie
awaryjne
Powyższa funkcja w ograniczonym stopniu automatycznie włącza
hamulce po aktywacji układu
przygotowania do hamowania i
bezpośrednio przed wystąpieniem
zderzenia, aby ograniczyć prędkość
pojazdu w chwili kolizji lub zapobiec wypadkowi. Gdy działa wspomaganie
hamowania awaryjnego, lampka m w
zestawie wskaźników miga. W
zależności od sytuacji pojazd może
automatycznie hamować ze średnią
lub dużą intensywnością.Automatyczne hamowanie może włączyć się tylko wtedy, gdy
wykrywany jest pojazd z przodu. W
pojazdach z przednim układem
ochrony pieszych automatyczne
hamowanie może włączyć się także
po wykryciu pieszego przed
pojazdem.
System ostrzegania o zderzeniu
czołowym 3 182
Przedni układ ochrony pieszych
3 188
W celu uniknięcia ewentualnego
zderzenia automatyczne hamowanie
awaryjne może zmniejszyć prędkość
pojazdu aż do całkowitego
zatrzymania. W takim przypadku, w
celu unieruchomienia pojazdu
system automatycznego hamowania
awaryjnego może włączyć hamulec
postojowy sterowany elektrycznie.
Aby go zwolnić, należy nacisnąć
przycisk hamulca postojowego
sterowanego elektrycznie lub mocno
wcisnąć pedał przyspieszenia.9 Ostrzeżenie
Automatyczne hamowanie
awaryjne jest funkcją
przygotowującą pojazd do
nagłego zderzenia i nie jest
przeznaczone do zapobiegania
kolizjom. Nie wolno polegać na
tym systemie podczas hamowania pojazdem. Funkcja
automatycznego hamowania
awaryjnego nie działa poza
roboczym zakresem prędkości i reaguje tylko na wykryte pojazdy i
pieszych.
Przedni układ śledzenia ze
wspomaganiem hamowania
Uzupełnieniem układu
przygotowania do hamowania i
funkcji automatycznego hamowania
awaryjnego jest przedni układ
śledzenia ze wspomaganiem
hamowania, który zwiększa czułość
systemu Brake Assist. W związku z
tym lekkie naciśnięcie pedału
hamulca powoduje natychmiastowe
gwałtowne hamowanie. Układ ten
Page 189 of 303

Prowadzenie i użytkowanie187pomaga kierowcy w szybszym i
bardziej intensywnym hamowaniu
przed wystąpieniem nieuchronnej
kolizji.9 Ostrzeżenie
Wspomaganie hamowania
awaryjnego nie umożliwia silnego hamowania bez interwencji
kierowcy ani nie pozwala na
automatyczne uniknięcie kolizji.
Zadaniem systemu jest
ograniczenie prędkości pojazdu
przed zderzeniem. Może on nie
reagować na zwierzęta. Po nagłej
zmianie pasa ruchu system
wykrywa pojazd poprzedzający
dopiero po pewnym czasie.
Podczas jazdy kierowca powinien
być zawsze całkowicie
skoncentrowany na prowadzeniu
pojazdu. Kierowca musi być
zawsze przygotowany na
ewentualną reakcję, włączenie
hamulców oraz wykonanie
manewrów kierownicą, aby
uniknąć zderzenia.
Konstrukcja systemu umożliwia jego
działanie przy zapiętych pasach
bezpieczeństwa wszystkich osób
znajdujących się w pojeździe.
Inteligentny system Brake Assist
Jeśli pojazd jest wyposażony w
czujnik radarowy, może być dostępny inteligentny system Brake Assist.
System ten włącza wspomaganie
hamowania w przypadku szybkiego
wciśnięcia pedału hamulca.
Intensywność hamowania zależy od
prędkości zbliżania się do
poprzedzającego pojazdu i odległości
od niego.
Odczuwalne w tym czasie
nieznaczne pulsowanie i ruch pedału
hamulca są normalnymi objawami i
dalej można wciskać pedał hamulca
stosownie do potrzeb. Inteligentny
system Brake Assist wyłącza się
automatycznie tylko po zwolnieniu
pedału hamulca.9 Ostrzeżenie
Inteligentny System Brake Assist
może zwiększać intensywność
hamowania w sytuacjach, w
których nie jest to potrzebne.
Pojazd mógłby wtedy utrudnić
ruch drogowy. W takim przypadku
należy zdjąć stopę z pedału
hamulca, a następnie użyć
hamulca stosownie do potrzeb.
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym
3 182.
Przedni układ ochrony pieszych 3 188.
Ograniczenia systemu W niektórych przypadkach
wspomaganie hamowania
awaryjnego może automatycznie
włączać hamulce w sytuacjach, w
których nie jest to konieczne,
przykładowo na parkingach
podziemnych, po wykryciu znaków
drogowych na zakręcie lub pojazdów
na innym pasie ruchu. W takiej
sytuacji system działa prawidłowo i
pojazd nie wymaga naprawy. Mocno
Page 299 of 303

297Prędkościomierz ..........................94
Przebicie opony .......................... 251
Przednie światła przeciwmgielne ......105, 126, 232
Przedni układ ochrony pieszych. 188
Przełącznik świateł ....................119
Przerwa w dopływie prądu ......... 159
Przestrzeń bagażowa ............31, 74
Przycisk zasilania .......................145
Przyrządy...................................... 94
Przystosowanie reflektorów do wymogów przepisów innych
krajów ..................................... 121
Q Quickheat ................................... 139
R REACH ....................................... 284
Reflektory ................................... 119
Reflektory halogenowe ..............230
Reflektory LED ...........105, 121, 232
Regulacja foteli przednich .............7
Regulacja lusterek .........................9
Regulacja położenia kierownicy 9, 84
Regulacja wysokości zagłówków ... 8
Regulowane kratki nawiewu powietrza ................................ 140
Rejestracja danych pojazdu i ich poufność.................................. 289Rejestratory danych o zdarzeniach ............................. 289
Ręczna regulacja fotela ................49
Ręczne przyciemnianie ...............40
Rolety .......................................... 44
Ruszanie ...................................... 18
S Schowek w desce rozdzielczej ....73
Schowek w konsoli środkowej .....74
Schowki ........................................ 73
Selektywna redukcja katalityczna ............................. 153
Siatka zabezpieczająca ...............78
Skrzynia biegów .......................... 17
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej ..................238
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika ......................237
SOS ............................................ 117
Sterowanie podświetleniem wskaźników ............................ 127
Sygnalizator otwartych drzwi .....107
Sygnał dźwiękowy .................13, 85
Sygnał świetlny .......................... 121
Symbole ......................................... 4
System Brake Assist .................. 164
System Hill Start Assist .............164System monitorowania
martwego pola w lusterkach ..
........................................ 106, 199
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu. 102, 206
System selektywnego sterowania charakterystyką
pracy zawieszenia ...................166
System stabilizacji przyczepy ....219
System stop-start........................ 148
Systemy wspomagania kierowcy 168
Szyba ........................................... 45
Szyba przednia ............................. 41
Szyby ............................................ 41
Szyby otwierane elektrycznie ......41
Ś Światła awaryjne ........................ 125
Światła cofania .......................... 127
Światła do jazdy dziennej ..........121
Światła drogowe ................105, 120
Światła mijania............................ 104
Światła pozycyjne ...............119, 126
Światła tylne .............................. 232
Światła zewnętrzne .....12, 104, 119
T
Tabliczka identyfikacyjna ...........271
Tapicerka .................................... 262
Temperatura płynu chłodzącego 102
Temperatura zewnętrzna ............. 88