OPEL GRANDLAND X 2019.75 Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen229Kosmetisk pleje
Udvendig pleje
Låse
Låsene er fra fabrikken behandlet
med kvalitetslåsecylinderfedt. Brug
kun et optøningsmiddel, hvis det er
absolut nødvendigt. Midlerne er
affedtende og påvirker derfor låsenes
funktionsdygtighed. Lad et værksted
smøre låsene igen, hvis der er brugt
et optøningsmiddel.
Vask
Miljøet har indflydelse på lakken.
Derfor er det nødvendigt regelmæs‐
sigt at vaske og vokse lakken på
bilen. Hvis bilen vaskes i vaskema‐
skine, vælg da et program med voks‐ behandling.
Fugleklatter, døde insekter, harpiks
fra træerne, pollen og lignende inde‐
holder bestanddele, der kan være
skadelige for lakken, og bør derfor
fjernes med det samme.Hvis bilen vaskes i vaskemaskine,
skal anvisningerne fra vaskemaski‐
nens fabrikant følges. Vinduesvisker
og bagrudevisker skal være slukket.
Antenne og udvendigt tilbehør som
f.eks. tagbagagebærer skal skrues af.
Hvis De vasker bilen i hånden, skal
hjulkasserne spules rene.
Voks bilens lakerede dele regelmæs‐
sigt.
Kanter og ombukninger ved døre,
motorhjelm og lastrum bør også tages med under rengøringen.
For at undgå skader skal blanke
metaldele rengøres med en renseop‐
løsning godkendt til aluminium.Forsigtig
Brug altid et rengøringsmiddel
med en pH-værdi på 4 til 9.
Brug ikke rengøringsmidler på
varme flader.
Motorrummet må ikke renses med
damp- eller højtryksrenser.
Til slut skal bilen skylles grundigt og
aftørres med et vaskeskind. Skyl skin‐
det op jævnligt. Anvend ikke samme
vaskeskind til lak og vinduer, da der
på den måde kan overføres rester af
voks til glasset, hvor det sætter sig
som en hinde.
Få dørhængslerne på alle døre smurt på et værksted.
Tjærepletter på lakken må ikke fjer‐
nes med hårde genstande. Benyt
tjærefjernemiddel på lakerede over‐
flader.
Lygter
Forlygteglas og andre lygteglas er af
plast. Der må ikke benyttes skurende,
ætsende eller aggressive midler eller
isskraber. Må ikke rengøres i tør
tilstand.
Polering og voksbehandling
Bilen skal vokses regelmæssigt
senest når vandet ikke længere prel‐
ler af. Ellers tørrer lakken ud.
Polering er kun påkrævet, hvis lakken er blevet mat, eller hvis der har sat sig
faste partikler i den.

230Pleje af bilenLakpolish med silikone danner en
beskyttende film, som gør voksbe‐
handling overflødig.
Karrosseridele af plast må ikke
behandles med voks eller polerings‐
midler.
Ruder og viskerblade
Sluk for viskerne før der arbejdes i
deres områder.
Rengøres med en blød, fnugfri klud
eller et vaskeskind ved brug af rude‐
rens og insektfjerner.
Ved rengøring af bagruden indefra,
skal du altid tørre parallelt med
varmelegemet for at forhindre skader.
Is fjernes manuelt med en isskraber
med skarpe kanter. Isskraberen pres‐ ses fast mod ruden, så der ikke
kommer snavs under skraberen, som
kan ridse ruden.
Fedtede viskerblade kan rengøres
med ruderens på en blød klud.
Fjern tilbageværende snavs fra
fedtede viskerblade med en blød klud
og ruderens. Fjern også eventuelle
rester af voks, insekter og lign. fra
ruden.Rester af is, forurening og kontinuer‐ lig visning på en tør rude beskadiger
viskerbladene og kan endog
ødelægge dem.
Panoramatag
Brug aldrig opløsningsmidler eller slibende midler, brændstoffer,
aggressive midler f.eks. lakrens,
acetoneholdige opløsningsmidler,
syreholdige eller stærkt alkaliske
midler eller skuresvampe til rengø‐
ring.
Hjul og dæk
Ingen rengøring med højtryksrenser. Rengør fælge med et pH-neutralt
rengøringsmiddel til fælge.
Lakerede fælge behandles med
samme midler som karrosseriet.
Lakskader
Små lakskader udbedres med lakstift,
inden der dannes rust. Større lakska‐ der eller rust skal udbedres på et
værksted.Undervogn
Undervognen er delvist forsynet med
et beskyttende PVC-lag resp. de kriti‐
ske områder er behandlet med
beskyttelsesvoks.
Kontroller undervognen efter hver
undervognsvask og få den behandlet med voks om nødvendigt.
Bitumen-kautsjuk-materialer kan
beskadige PVC-laget. De bør lade et værksted udføre arbejder på under‐
vognen.
Vask undervognen før og efter
vinteren og kontroller det beskyttende
vokslag.
System med flydende gas9 Fare
Flydende gas er tungere end luft
og kan samle sig i fordybninger.
Vær forsigtig ved arbejde på
undervognen i en grav.

Pleje af bilen231Ved lakeringsarbejde og ved brug af
en tørrekabine ved en temperatur
over 60 °C skal tanken med flydende
gas afmonteres.
Der må ikke ændres på systemet med
flydende gas.
Anhængertræk Kuglestangen må ikke renses med
damp- eller højtryksrenser.
Pleje af interiør Kabine og polstringKabinen og instrumentafdækningeninklusive delene af træ rengøres med
en tør klud eller kabinerens.
Rengør læderbetrækket med rent
vand og en blød klud. Brug læderple‐ jemiddel, hvis det er meget beskidt.
Instrumentgruppen og displays må
kun rengøres med en fugtig blød klud.
Brug en mild sæbeopløsning, hvis det
er nødvendigt.
Rengør polstringen med støvsuger
og børste. Pletter fjernes med tekstil‐
rens.Stof er evt. ikke farveægte. Det kan
forårsage synlige misfarvninger, især
på lyse polstringer. Pletter og misfarv‐
ninger, som kan fjernes, skal rengø‐
res snarest muligt.
Rengør sikkerhedsseler med lunkent
vand eller kabinerens.Forsigtig
Luk Velcro-fastgørelseselemen‐
terne, da åbne Velcro-fastgørel‐
seselementer på tøj kan beska‐
dige sædernes polstring.
Dette gælder også for tøj med
genstande med skarpe kanter,
såsom lynlåse, bælter eller
cowboybukser med nitter.
Dele af plast og gummi
Dele af plast og gummi kan plejes
med samme midler som til karrosse‐
riet. Brug eventuelt kabinerens.
Anvend ikke andre midler. Undgå
specielt opløsningsmidler og benzin.
Ingen rengøring med højtryksrenser.
Gulvmåtter9 Advarsel
Hvis en gulvmåtte har den forkerte
størrelse eller ikke er korrekt
monteret, kan den være i vejen for speederen og/eller bremsepeda‐
len, hvilket kan forårsage utilsigtet acceleration og/eller øget stands‐
elængde, som kan resultere i et
sammenstød og personskader.
Brug følgende retningslinjer for
korrekt brug af gulvmåtter.
● De originale gulvmåtter er udvik‐ let til din bil. Beskadigede gulv‐
måtter må kun udskiftes med
godkendte gulvmåtter. Kontrollér altid, at gulvmåtterne ikke er i
vejen for pedalerne.
● Brug gulvmåtten med den rigtige side opad. Vend den ikke.
● Anbring ikke noget oven på gulv‐
måtten i førersiden.
● Brug kun en enkelt gulvmåtte i førersiden.

232Pleje af bilenMontering og udtagning af
gulvmåtter
Gulvmåtten i førersiden i og gulvmåt‐
ten i passagersiden holdes hver især
på plads af to holdere.
Gulvmåtten monteres som følger: 1. Flyt sædet så langt bagud som muligt.
2. Ret udskæringerne i måtten indefter holderne som vist.
3. Tryk måtten mod gulvet.
Gulvmåtten udtages som følger: 1. Flyt sædet så langt bagud som muligt.
2. Træk gulvmåtten opad og tag den
af.

Service og vedligeholdelse233Service og
vedligeholdelseGenerel information ...................234
Serviceinformation ...................234
Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele ......................238

234Service og vedligeholdelseGenerel information
Serviceinformation
Det er altafgørende for en økonomisk
og sikker kørsel samt for at bilen kan
holde sin værdi, at alt vedligeholdel‐
sesarbejde udføres med de fore‐
skrevne intervaller.
En detaljeret, opdateret serviceplan for Deres bil kan fås på værkstedet.
Vanskelige driftsforhold foreligger,
hvis én eller flere af følgende faktorer ofte gør sig gældende: Kold start,
kørsel med stop og start, f.eks. for
taxi- og politibiler, kørsel med anhæn‐
ger, bjergkørsel, kørsel på dårlige og
sandede vejbelægninger, forhøjet
luftforurening, tilstedeværelse af
sand i luften og højt støvindhold,
kørsel ved stor højde og store tempe‐ raturudsving.
Under disse vanskelige driftsforhold
kan visse former for service være påkrævet oftere end det normale
serviceinterval, der er anført på
servicedisplayet. Kontakt et værksted
for individuelle serviceplaner.
Servicedisplay 3 87.

Service og vedligeholdelse235BekræftelserBekræftelse af udført servicearbejde
noteres i Service- og garantihæftet.
Dato og kilometertal forsynes med
stempel og underskrift fra det værk‐
sted, der har udført serviceeftersynet.Sørg for, at Service- og garantihæftet
udfyldes korrekt, da det er absolut
nødvendigt at have et kontinuerligt
bevis for service, for at eventuelle
garantireklamationer kan imødekom‐
mes, ligesom det er en fordel ved salg af bilen.ServiceintervallerMotorkode
EB2ADT
EB2ADTS
EB2FAEP6FADTXDEB2DTS
Landegruppe 125.000 km/1 år25.000 km/1 år30.000 km/1 årLandegruppe 215.000 km/1 år25.000 km/1 år20.000 km/1 årLandegruppe 315.000 km/1 år25.000 km/1 år20.000 km/1 år10.000 km/1 år 1)Landegruppe 415.000 km/1 år20.000 km/1 årLandegruppe 510.000 km/1 år1)
Medmindre andet er angivet på servicedisplayet.

236Service og vedligeholdelse
Motorkode
DV5RC
DV5RD
DW10FCDV6D
Landegruppe 130.000 km/1 år 1)30.000 km/1 år 1)Landegruppe 230.000 km/1 år 1)30.000 km/1 år 1)Landegruppe 315.000 km/1 år20.000 km/1 årLandegruppe 415.000 km/1 år20.000 km/1 år15.000 km/1 årLandegruppe 510.000 km/1 år10.000 km/1 år10.000 km/1 år1)
Medmindre andet er angivet på servicedisplayet.Landegruppe 1:
Andorra, Østrig, Belgien, Cypern, Danmark, Finland, Frankrig, Tyskland, Grækenland, Island, den Irske Republik, Italien, Liechtenstein, Luxembourg, Malta, Monaco, Holland, Norge, Portugal, San Marino, Spanien, Sverige, Schweiz, Storbri‐tannien.Landegruppe 2:
Bosnien-Hercegovina, Bulgarien, Kroatien, Tjekkiet, Estland, den tidligere jugoslaviske republik Makedonien, Ungarn, Letland, Litauen, Polen, Rumænien, Slovakiet, Slovenien.Landegruppe 3:
Albanien, Montenegro, Serbien.Landegruppe 4:
Israel, Sydafrika, Tyrkiet, Lesotho, Swaziland.Landegruppe 5:
Alle andre lande, der ikke er anført i de foregående landegrupper.

Service og vedligeholdelse237Bekræftelser
Bekræftelse af udført servicearbejde noteres i Service- og garantihæftet. Dato og kilometertal forsynes med stempel og underskrift fra det værksted, der har udført serviceeftersynet.
Sørg for, at Service- og garantihæftet udfyldes korrekt, da det er absolut nødvendigt at have et kontinuerligt bevis forservice, for at eventuelle garantireklamationer kan imødekommes, ligesom det er en fordel ved salg af bilen.

238Service og vedligeholdelseAnbefalede væsker,
smøremidler og
reservedele
Der må kun anvendes produkter, der
opfylder de anbefalede specifikatio‐ ner.9 Advarsel
Væsker og smøremidler er farlige
og kan være giftige. Behandles
med omhu. Se oplysningerne på
beholderne.
Motorolie
Motorolie identificeres ud fra kvalitet
og viskositet. Kvaliteten er vigtigere
end viskositeten ved valg af den motorolie, der skal bruges. Motoroli‐
ekvaliteten sikrer f.eks. motorrenhed,
slitagebeskyttelse og olieældnings‐ kontrol, mens viskositetsklassen
angiver oliens tykkelse i et bestemt
temperaturområde.
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 242.
Efterfyldning af motorolieForsigtig
Hvis der spildes olie, skal den
tørres op og bortskaffes korrekt.
Motorolie af forskellige fabrikater og
mærker kan blandes, forudsat at
specifikationerne for motorolien mht.
kvalitet og viskositet overholdes.
Brug af motorolier til alle benzinmoto‐
rer med kun ACEA-kvalitet er forbudt, idet det kan medføre beskadigelse af
motoren under visse driftsbetingel‐
ser.
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 242.
Yderligere motorolieadditiver
Brug af yderligere additiver i motor‐ olien kan medføre skader og få
garantidækningen til at bortfalde.
Viskositetsklasser for motorolie
SAE-viskositetsklassen giver oplys‐
ninger om oliens tykkelse.
Multigrade-olie angives med to tal,
f.eks. SAE 5W-30. Det første tal, der
følges af et W, angiver viskositeten
ved lav temperatur, og det andet tal
viskositeten ved høj temperatur.
Vælg det relevante viskositetstal
afhængigt af den minimale udetem‐ peratur 3 242.
Alle de anbefalede viskositetsklasser
er egnet til høje udetemperaturer.
Køle- og frostvæske Brug kun long life-frostvæske (LLC)
med organisk syre, som er godkendt
til bilen. Søg hjælp på et værksted.
Systemet er på fabrikken fyldt med
kølevæske, der yder fremragende
korrosionsbeskyttelse og frostbeskyt‐
telse ned til ca. -28 °C. I kolde regio‐
ner med meget lave temperaturer
yder den fabrikspåfyldte kølevæske
frostbeskyttelse ned til ca. -37 °C.
Denne koncentration bør opretholdes hele året rundt. Brug af yderligere
kølevæskeadditiver, der har til formål
at yde ekstra korrosionsbeskyttelse
eller tætne mod mindre lækager, kan
give funktionsproblemer. Ansvar for