OPEL GRANDLAND X 2019.75 Instruktionsbok

Körning och hantering149Tryck på m. Symbolerna m och ett
meddelande visas då i förarinforma‐
tionscentralen. Systemet är fort‐
farande inte aktivt.Aktivering av funktionerna
Manuell inställning av hastighet
Accelerera till önskad hastighet och
för tumhjulet en gång snabbt mot
SET/- . Den aktuella hastigheten
sparas och upprätthålls. Gaspedalen
kan lossas.
Du kan sedan ändra den förinställda
hastigheten genom att föra tumhjulet
mot RES/+ för att öka eller SET/- för
att minska hastigheten. Flytta tumhju‐ let snabbt flera gånger för att ändra
hastigheten i små steg, eller håll in det för att ändra hastigheten i större steg.
Den inställda hastigheten visas i
förarinformationscentralen.
Anpassa hastigheten automatiskt
efter hastighetsgränsen
Den intelligenta hastighetsanpass‐
ningen informerar föraren när en
hastighetsgräns upptäcks av
systemet för hastighetsgränsavkän‐
ning. Den registrerade hastighetsbe‐
gränsningen kan användas som nytt
värde för farthållaren.
Det här systemet registrerar och läser
av skyltar för hastighetsbegränsning
och slut på hastighetsbegränsning
med hjälp av kameran upptill i vindru‐ tan.

150Körning och hanteringOm farthållaren är aktiv kommer
hastighetsgränsen att visas i förarin‐
formationscentralen och MEM tänds.
Tryck på MEM på ratten för att begära
att den föreslagna hastigheten
sparas.
Tryck på MEM på ratten en gång till
för att bekräfta och spara den nya
hastighetsinställningen.
Denna hastighet är farthållarens nya
värde.
Funktionen kan inaktiveras eller aktiv‐
eras i menyn Personliga inställningar
3 101.
Överskrida den inställda
hastigheten
Hastighetsökning med gaspedalen
kan ske. När gaspedalen har släppts
återtas den sparade hastigheten.
Inaktivering av funktionerna
Tryck på Ñ. Farthållaren hamnar då
i pausläge och ett meddelande visas. Bilen körs nu utan farthållare.Farthållaren är inaktiverad men inteavstängd. Den senast sparade
hastigheten sparas i minnet så att det
går att återuppta hastigheten senare.
Farthållaren inaktiveras automatiskt
om:
● Bromspedalen är nedtryckt.
● Bilens hastighet är lägre än 40 km/h.
● Drivkraftsreglering eller den elek‐
troniska stabilitetsregleringen
arbetar.
● Växelväljaren är i N (automatisk
växellåda), ettans eller tvåans
växel (manuell växellåda).
Återuppta sparad hastighet För tumhjulet till RES/+ vid en hastig‐
het över 40 km/h. Den sparade
hastigheten uppnås.
Inaktivering av systemet
Tryck på m. Farthållarläget inaktive‐
ras och farthållarsymbolen slocknar i
förarinformationscentralen.
Om du trycker på ß för att aktivera
hastighetsbegränsaren inaktiveras
farthållaren.Om tändningen slås av nollställs det programmerad hastighetsvärdet.
Störning
Om något fel inträffar på farthållaren raderas den inställda hastigheten, i stället visas blinkande streck.
Det kan hända att systemet för hastig‐ hetsgränsavkänning inte fungerar
korrekt om trafikmärkena inte över‐
ensstämmer med Wienkonventionen
om vägmärken och trafiksignaler.
Hastighetsbegränsare
Hastighetsbegränsaren hindrar bilen
från att överskrida en förinställd
högsta hastighet.
Den högsta hastigheten kan ställas in
på hastigheter över 30 km/h.
Föraren kan accelerera bilen upp till
den förinställda hastigheten.
Avvikelse från den begränsade
hastigheten kan förekomma vid
körning i nedförsbacke.
Du kan tillfälligt överskrida den förin‐
ställda hastigheten genom att trampa ner gaspedalen ordentligt.

Körning och hantering151Status och förinställd hastighetsgräns
visas i förarinformationscentralen.
Aktivering av systemet
Tryck på ß. Symbolerna ß och ett
meddelande visas då i förarinforma‐
tionscentralen. Systemet är fort‐
farande inte aktivt.
Aktivering av funktionerna
Manuell inställning av hastighet
Accelerera till önskad hastighet och
för tumhjulet en gång snabbt mot
SET/- . Den aktuella hastigheten
sparas som maxhastighet.
Du kan ställa in den förinställda
maxhastigheten genom att föra
tumhjulet mot RES/+ för att öka eller
SET/- för att minska den önskade
maxhastigheten. Flytta tumhjulet
snabbt flera gånger för att ändra hastigheten i små steg, eller håll in det för att ändra hastigheten i större steg.
Den inställda hastigheten visas i
förarinformationscentralen.

152Körning och hantering
Tryck på Ñ för att aktivera hastig‐
hetsbegränsaren.
Anpassa hastigheten automatiskt
efter hastighetsgränsen
Den intelligenta hastighetsanpass‐
ningen informerar föraren när en
hastighetsgräns upptäcks av
systemet för hastighetsgränsavkän‐
ning. Den registrerade hastighetsbe‐
gränsningen kan användas som nytt
värde för hastighetsbegränsaren.
Det här systemet registrerar och läser
av skyltar för hastighetsbegränsning
och slut på hastighetsbegränsning
med hjälp av kameran upptill i vindru‐ tan.
Om hastighetsbegränsaren är aktiv
kommer hastighetsgränsen att visas i
förarinformationscentralen och MEM
tänds.
Tryck på MEM på ratten för att begära
att den föreslagna hastighetsgränsen
sparas.
Tryck på MEM på ratten en gång till
för att bekräfta och spara den nya
hastighetsinställningen.
Denna hastighet är hastighetsbe‐
gränsarens nya värde.
Denna funktion kan aktiveras eller
inaktiveras i menyn Personliga inställ‐ ningar 3 101.
Överskrida hastighetsgränsen
I ett nödfall går det att överskrida
hastighetsgränsen genom att man
trampar ned gaspedalen kraftigt
nästan till slutläget. I detta fall blinkar
det förinställda hastighetsvärdet.
När gaspedalen släpps återaktiveras
hastighetsbegränsaren när hastig‐
heten har sjunkit under den inställda
maxhastigheten.Inaktivering av funktionerna
Tryck på Ñ. Hastighetsbegränsaren
hamnar då i pausläge och ett medde‐
lande visas. Bilen körs nu utan hastig‐ hetsbegränsare.
Hastighetsbegränsaren är inaktive‐
rad men inte avstängd. Den senast sparade hastigheten blir kvar i minnet
för senare återupptagning av hastig‐
heten.
Återställa hastighetsgränsen
Tryck på Ñ. Den sparade hastighets‐
begränsningen återställs.
Inaktivering av systemet
Tryck på ß. Hastighetsbegränsarlä‐
get inaktiveras och hastighetsbegrän‐ sarsymbolen slocknar i förarinforma‐
tionscentralen.
Om du trycker på m för att aktivera
farthållaren inaktiveras hastighetsbe‐
gränsaren.
Den förinställda hastigheten sparas i
minnet när tändningen slås av.

Körning och hantering153FelOm något fel inträffar på hastighets‐
begränsaren raderas den inställda
hastigheten, i stället visas blinkande
streck.
Det kan hända att systemet för hastig‐ hetsgränsavkänning inte fungerar
korrekt om trafikmärkena inte över‐
ensstämmer med Wienkonventionen
om vägmärken och trafiksignaler.
Adaptiv farthållare Den adaptiva farthållaren är en
förbättring av den konventionella fart‐ hållaren med den extra funktionen att hålla ett visst avstånd till framförva‐
rande fordon. Den använder radar-
och kamerasensorer för att känna av
framförvarande fordon. Om inget
fordon detekteras framför bilen
uppträder den adaptiva farthållaren
på samma sätt som en konventionell farthållare.
Den adaptiva farthållaren sänker automatiskt bilens hastighet när den
närmar sig ett fordon som färdas
långsammare. Den anpassar sedan
bilens hastighet så att den följer detframförvarande fordonet på det valda avståndet. Bilens hastighet höjs ellersänks för att följa framförvarande
fordon, men överskrider inte den
inställda hastigheten. Den kan aktiv‐
era begränsad inbromsning med akti‐
verade bromsljus.
Den adaptiva farthållaren accelererar gradvis bilen till den inställda hastig‐
heten om fordonet framför accelere‐
rar eller byter fil. Om föraren aktiverar bilens blinkers för att köra om ett lång‐
sammare fordon tillåter den adaptiva
farthållaren att bilen tillfälligt närmar
sig framförvarande fordon för att
underlätta omkörningen. Den
inställda hastigheten överskrids dock
aldrig.
Den adaptiva farthållaren kan spara
inställda hastigheter över 30 km/h om bilen har manuell växellåda. Om
framförvarande fordon rör sig för
långsamt och det valda avståndet inte
längre kan upprätthållas hörs ett
varningsljud och ett meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Meddelandet uppmanar föraren att
återta kontrollen över bilen. Om bilenhar automatisk växellåda kan
systemet bromsa bilen tills den står
helt stilla.9 Varning
Förarens fullständiga uppmärk‐
samhet krävs alltid vid körning
med den adaptiva farthållaren.
Föraren har full kontroll över fordo‐ net tack vare att bromspedalen,
gaspedalen och knappen Ñ har
företräde framför alla funktioner
hos den adaptiva farthållaren.
Aktivering av systemet

154Körning och hanteringTryck på C. Symbolen C visas då i
förarinformationscentralen. Systemet
är fortfarande inte aktivt.
Aktivering av funktionerna
Manuell inställning av hastighet
Den adaptiva farthållaren aktiveras
manuellt vid hastigheter mellan 30
och 180 km/h. För bilar med automat‐ isk växellåda måste växelväljaren
vara i läge D eller M.
Accelerera till önskad hastighet och för tumhjulet mot SET/-. Den aktuella
hastigheten sparas och upprätthålls.
Den inställda hastigheten visas på
förarinformationscentralen.
Du kan sedan ändra den förinställda
hastigheten genom att föra tumhjulet
mot RES/+ för att öka eller SET/- för
att minska hastigheten. Flytta tumhju‐
let snabbt flera gånger för att ändra
hastigheten i små steg, eller håll in det för att ändra hastigheten i större steg.
När den adaptiva farthållaren är aktiv
inaktiveras stopp-start-system auto‐ matiskt.
Anpassa hastigheten automatisktefter hastighetsgränsen
Den intelligenta hastighetsanpass‐
ningen informerar föraren när en
hastighetsgräns upptäcks av
systemet för hastighetsgränsavkän‐
ning. Den detekterade hastighets‐
gränsen kan användas som ny
inställd hastighet för den adaptiva
farthållaren.
Det här systemet registrerar och läser
av skyltar för hastighetsbegränsning
och slut på hastighetsbegränsning
med hjälp av kameran upptill i vindru‐ tan.
Om den adaptiva farthållaren är aktiv
kommer hastighetsgränsen att visas i
förarinformationscentralen och MEM
tänds.
Tryck på MEM på ratten för att begära
att den föreslagna hastigheten
sparas.
Tryck på MEM på ratten en gång till
för att bekräfta och spara den nya
hastighetsinställningen.
Denna hastighetsgräns är nu den
adaptiva farthållarens nya inställda
hastighet.

Körning och hantering155Denna funktion kan aktiveras eller
inaktiveras i menyn Personliga inställ‐
ningar 3 101.
Åsidosätta inställd hastighet Du kan alltid köra snabbare än deninställda hastigheten genom att
trycka ned gaspedalen. När
gaspedalen släpps återgår bilen till
den sparade hastigheten. Om ett
långsammare fordon kör framför bilen håller bilen det avstånd som valts av
föraren.
Om den inställda hastigheten över‐
skrids blinkar den angivna hastighets‐
inställningen i förarinformations‐
centralen och ett varningsmedde‐
lande visas.9 Varning
Om föraren accelererar avaktive‐
ras den automatiska bromsningen av systemet. Detta visas med ett
varningsmeddelande i förarin‐
formationscentralen.
Återuppta sparad hastighet
För tumhjulet till RES/+ vid en hastig‐
het över 30 km/h. Den adaptiva fart‐ hållaren aktiveras med den sparade
hastigheten.
Adaptiv farthållare i bilar med
automatisk växellåda
Om bilen har automatisk växellåda
kan den adaptiva farthållaren
användas för att behålla att det valda
avståndet bakom ett stannande
fordon tills bilen har stannat helt.
Om systemet har stoppat din bil
bakom ett annat fordon ersätts den
inställda hastigheten med den gröna
kontrollampan .. Denna symbol
meddelar att bilen hålls automatiskt i
stoppläget.
Om det stoppade framförvarande
fordonet står stilla under en längre tid och sedan börjar röra sig framåt
blinkar kontrollampan för framförva‐
rande fordon . grönt och ett
varningsljud hörs som en påminnelse om att kontrollera trafiken innan
färden fortsätts.När fordonet framför börjar köra tram‐ par du ner gaspedalen tills dun når
30 km/h och flyttar sedan tumhjulet till
SET- eller RES+ för att återuppta den
adaptiva farthållaren. Om bilen står
stilla i mer än 5 minuter eller om förar‐ dörren öppnas och förarens säker‐
hetsbälte lossas läggs den elektriska
parkeringsbromsen i automatiskt för att hålla bilen stillastående.
Kontrollampan m tänds. Trampa på
gaspedalen för att lossa den elekt‐
riska parkeringsbromsen.
Elektrisk parkeringsbroms 3 142.9 Varning
Om systemet inaktiveras eller
stängs av hålls bilen inte längre
stillastående utan kan börja röra sig. Var alltid beredd att trycka ned bromsen för att hålla bilen stilla.
Lämna inte bilen medan den hålls
stillastående av den adaptiva fart‐
hållaren. Flytta alltid växelväljaren till parkeringsläget P och vrid av
tändningen innan du lämnar bilen.

156Körning och hanteringStälla in avstånd framåt
När den adaptiva farthållaren känner
av ett långsammare fordon i färdrikt‐
ningen ändrar den bilens hastighet så
att det avstånd framåt som föraren
har ställt in behålls.
Avståndet till framförvarande fordon
kan ställas in på kort (1 streck),
normalt (2 streck) eller långt (3
streck).
Om motorn är igång och den adaptiva farthållaren är aktiverad (grå) kan duändra avståndet:
Tryck på Ö så visas den aktuella
inställningen i förarinformations‐
centralen.
Tryck på Ö igen om du vill ändra
avståndet framåt: Den nya inställ‐
ningen visas i förarinformations‐
centralen.
Det valda avståndet indikeras av hela
streck på sidan för den adaptiva fart‐
hållaren.9 Varning
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den. Avstånd framåt måste just‐
eras eller systemet måste stängas
av när förhållandena så kräver.
Detektering av fordonet framför
Om systemet upptäcker ett fordon i
körbanan ändras symbolen för den
adaptiva farthållaren i förarinforma‐
tionscentralen: - ändras till w.
Inaktivering av funktionerna
Tryck på Ñ. Den adaptiva fart‐
hållaren hamnar då i pausläge och ett
meddelande visas. Bilen körs nu utan adaptiv farthållare.
Den adaptiva farthållaren är inaktive‐
rad men inte avstängd. Den senast
sparade inställda hastigheten finns
kvar i minnet för senare användning.
Den adaptiva farthållaren inaktiveras
automatiskt när:
● bromspedalen trampas ner
● bilens hastighet överstiger 180 km/h eller understiger
30 km/h
● den elektriska parkeringsbrom‐ sen läggs i
● antispinnsystemet eller den elek‐
troniska stabilitetskontrollen
inaktiveras eller arbetar
● växelväljaren för automatlådor varken är i D eller M
● ett fel upptäcks i den elektroniska
stabilitetskontrollen eller radar‐
systemet.

Körning och hantering157Inaktivering av systemetTryck på C. Den adaptiva farthållaren
inaktiveras och farthållarsymbolen
slocknar i förarinformationscentralen.
Om du trycker på ß för att aktivera
hastighetsbegränsaren inaktiveras den adaptiva farthållaren.
Om du stänger av tändningen rade‐
ras den sparade hastigheten.
Förarens uppmärksamhet ● Använd den adaptiva farthållaren
med omdöme på kurviga eller
backiga vägar, eftersom
systemet kan förlora kontakten
med fordonet framför och behö‐
ver tid för att känna av det igen.
● Använd inte systemet på hala vägar, eftersom det kan orsaka
snabba förändringar i hjulens
drivförmåga (hjulspinn), vilket kan göra att du tappar kontrollen
över bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren vid regn, snöfall eller
smutsigt väglag, eftersom radar‐
sensorn kan täckas av en vatten‐ film, damm, is eller snö. Dettasänker eller förhindrar helt sikten.
Om sensorn blockeras ska du
rengöra dess kåpa.
● Använd inte systemet när reserv‐
hjulet används.
Systemets begränsningar9 Varning
Systemets tillåter inte kraftig
inbromsning och det kan hända att bromskraften inte är tillräcklig för
att undvika en kollision.
● Efter ett plötsligt filbyte behöver systemet en viss tid för att
upptäcka framförvarande fordon. Om systemet upptäcker ett nytt
fordon kan det därför accelerera
i stället för att bromsa.
● Den adaptiva farthållaren ignore‐
rar mötande trafik.
● Den adaptiva farthållaren tar inte
hänsyn till fotgängare och djur
vad gäller att bromsa eller börja
köra bilen.
● Den adaptiva farthållaren tar endast hänsyn till stillastående
fordon när du kör med låg hastig‐
het.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren när du drar en släpvagn
med bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren på vägar med en lutning
på mer än 10 procent.
Eftersom radarns synfält är ganska
smalt är det möjligt att systemet inte
upptäcker:
● smala fordon, t.ex. motorcyklar och skotrar
● fordon som inte kör mitt i körfältet
● fordon som kör in i kurvor
● fordon som plötsligt svänger ut.
Kurvor

158Körning och hanteringDen adaptiva farthållaren beräknar
en färdväg utifrån centrifugalkraften.
Denna beräknade färdväg tar hänsyn
till den aktuella kurvans utformning
men kan inte beräkna en kommande förändring av kurvan. Systemet kan
tappa bort det aktuella framförva‐
rande fordonet eller ta hänsyn till ett
fordon som inte finns i det aktuella
körfältet. Detta kan hända när du kör
in i eller ut ur en kurva, eller om kurvan blir skarpare eller svagare. Om
systemet inte längre känner av något
framförvarande fordon släcks
kontrollampan A.
Om centrifugalkraften är för stark i en kurva saktar systemet in bilen något.
Denna inbromsningsnivå är inte
avsedd att undvika att bilen kör av
vägen. Föraren är ansvarig för att
minska den valda hastigheten innan
bilen kör in i kurvan och i allmänhet
för att anpassa hastigheten efter
vägtypen och befintliga hastighetsbe‐
gränsningar.
Motorvägar
På motorvägar ska du anpassa den inställda hastigheten till situationen
och vädret. Tänk alltid på att den
adaptiva farthållaren har begränsad
räckvidd, begränsad bromskraft och
en viss reaktionstid för att bekräfta om ett fordon finns i färdriktningen eller
inte. Den adaptiva farthållaren kan
kanske inte bromsa in bilen i tid för att
undvika en kollision med ett mycket
långsammare fordon eller efter ett
filbyte. Detta gäller i synnerhet om du
kör fort eller om sikten är begränsad
på grund av vädret.
När du kör på eller av en motorväg
kan den adaptiva farthållaren tappa
kontakten med framförvarande
fordon och accelerera upp till den
inställda hastigheten. Därför ska du
sänka den inställda hastigheten innan du kör av eller på motorvägen.
Ändring av fordonens färdriktning
Om ett annat fordon kommer in i din
färdriktning tar den adaptiva fart‐ hållaren inte hänsyn till fordonet
förrän det är helt inne i din färdrikt‐
ning. Var beredd att vidta åtgärder
och trampa på bromspedalen om du
behöver bromsa snabbare.
Att tänka vid körning i backar
9 Varning
Använd inte den adaptiva fart‐
hållaren på bergsvägar.