adblue OPEL GRANDLAND X 2019.75 Manual de Instruções (in Portugues)

Instrumentos, elementos de manuseamento81Instrumentos,
elementos de
manuseamentoComandos ................................... 82
Ajuste do volante .......................82
Telecomandos no volante .........82
Volante aquecido .......................83
Buzina ....................................... 83
Limpa-para-brisas e lava-para- -brisas ....................................... 83
Limpa-vidros e lava-vidros do óculo traseiro ............................ 85
Temperatura exterior .................86
Relógio ...................................... 86
Tomadas ................................... 87
Carregamento indutivo ..............89
Isqueiro ...................................... 90
Cinzeiros ................................... 90
Luzes de aviso, indicadores de
nível e indicadores .......................91
Conjunto de instrumentos .........91
Velocímetro ............................... 92
Conta-quilómetros .....................92
Conta-quilómetros parcial .........92
Conta-rotações .......................... 93Indicador do nível de
combustível .............................. 93
Indicador da temperatura do líquido de arrefecimento do
motor ........................................ 94
Indicador do nível do óleo de motor ........................................ 94
Visor de serviço .........................94
Luzes de aviso .......................... 95
Luzes indicadoras de mudança de direção ................................. 96
Aviso do cinto de segurança .....96
Airbags e pré-tensores dos cintos ........................................ 96
Desativação do Airbag ..............97
Alternador .................................. 97
Luz de aviso de avaria ..............97
Indicação do próximo serviço ....97
Parar o motor ............................ 98
Verificação do sistema ..............98
Sistema de travagem e embraiagem ............................. 98
Travão de mão elétrico ..............98
Avaria no travão de mão elétrico ...................................... 99
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) ...................99
Mudança de velocidades ...........99
Aviso de desvio de trajetória .....99Assistência de permanência na
faixa .......................................... 99
Controlo eletrónico de estabilidade e sistema de
controlo da tração ....................99
Temperatura do líquido de arrefecimento do motor ..........100
Pré-incandescência .................100
Filtro de escape .......................100
AdBlue ..................................... 100
Sistema de controlo da perda de pressão dos pneus .................101
Pressão do óleo de motor .......101
Nível de combustível baixo .....101
Autostop .................................. 101
Luz exterior .............................. 102
Luzes de médios .....................102
Luzes de máximos ..................102
Assistência dos máximos ........102
Faróis de LED ......................... 102
Faróis de nevoeiro ...................102
Luzes de nevoeiro traseiras ....102
Sensor de chuva .....................102
Programador de velocidade ....102
Programador de velocidade adaptável ................................ 102
Veículo detetado à frente ........103
Aviso de ângulo morto .............103
Travagem de Emergência Ativa ....................................... 103

Instrumentos, elementos de manuseamento91Luzes de aviso,
indicadores de nível e
indicadores
Conjunto de instrumentos Está disponível o seguinte conjunto
de instrumentos:
Aspectos gerais
OLuzes de mudança de
direção 3 96XAviso do cinto de segu‐
rança 3 96vAirbag e pré-tensores dos
cintos 3 96VDesactivação de airbag
3 97pSistema de carga 3 97ZLuz indicadora de avaria
3 97CIndicação do próximo
serviço 3 97PARARParar o motor 3 98JVerificação do sistema
3 98RSistema de travagem e
embraiagem 3 98m ,
oTravão de mão elétrico
3 98EAvaria no travão de mão
elétrico 3 99uSistema de travões antiblo‐
queio (ABS) 3 99RMudança de velocidades
3 99)Aviso de desvio de trajec‐
tória 3 99LAssistência de perma‐
nência na faixa 3 99bControlo eletrónico de esta‐
bilidade e Sistema de
Controlo da Tração 3 99WoTemperatura elevada do
líquido de arrefecimento do motor 3 100!Pré-incandescência 3 100%Filtro de escape 3 100YAdBlue 3 100wSistema de controlo da
perda de pressão dos
pneus 3 101IPressão do óleo do motor
3 101YoNível de combustível baixo
3 101DAutostop 3 1018Luz exterior 3 102

100Instrumentos, elementos de manuseamentoAcende
Há uma avaria no sistema. É possível continuar a conduzir. A estabilidade
da condução pode, no entanto,
deteriorar-se consoante as
condições da superfície da estrada.
Reparar a avaria numa oficina.
Pisca
O sistema está engrenado
activamente. A potência do motor
pode diminuir e o veículo pode ser
travado um pouco automaticamente.
Controlo eletrónico de estabilidade e
Sistema de Controlo da tração
3 159.
Comando de condução seletiva
3 160.
Temperatura do líquido de
arrefecimento do motor
o acende-se a vermelho.
Acende-se quando o motor está a trabalhar
Parar, desligar o motor.Atenção
Temperatura do líquido de
arrefecimento demasiado
elevada.
Verificar imediatamente o nível do
líquido de arrefecimento 3 217.
Se existir líquido de arrefecimento
suficiente, consultar uma oficina.
Pré-incandescência ! acende-se a amarelo.
O pré-aquecimento do motor diesel é ativado. Só é activado quando a
temperatura exterior for baixa. Ligar o
motor quando a luz de aviso se
apagar.
Ligar o motor 3 141.
Filtro de escape
% pisca ou C acende-se a
amarelo.
O filtro de escape precisa de ser
limpo.
Continuar a condução até a luz de
aviso se apagar.
Acende-se temporariamente
Início da saturação do filtro de
escape. Iniciar o processo de limpeza
o mais rápido possível conduzindo o
veículo a uma velocidade mínima de 60 km/h.
Acende-se continuamente
Indicação de um nível baixo de
aditivo. Recorrer à ajuda de uma
oficina.
Filtro de escape 3 147.
AdBlue
Y pisca ou acende-se a amarelo.
Acende-se a amarelo
A autonomia restante está
compreendida entre 600 km e
2.400 km.
Intermitente em amarelo A autonomia restante situa-se entre 0 e 600 km.

Instrumentos, elementos de manuseamento101O nível de AdBlue é baixo.
Reabastecer o AdBlue para evitar
que o arranque do motor não seja
executado. Podem ser adicionados
até 10 l de AdBlue.
AdBlue 3 148.
Sistema de controlo da perda de pressão dospneus
w acende-se ou pisca a amarelo.
Acende
Perda de pressão dos pneus numa
ou mais rodas. Parar imediatamente
e verificar a pressão dos pneus.
Pisca Avaria no sistema. Consultar uma
oficina.
Sistema de controlo da perda de
pressão dos pneus 3 235.
Pressão do óleo de motor
I acende-se a vermelho.Acende-se quando se liga a ignição e
apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.
Acende-se quando o motor está a trabalharAtenção
A lubrificação do motor pode ser
interrompida. Isso pode resultar em danos no motor e / ou em
bloqueio das rodas motrizes.
1. Seleccionar a ponto-morto.
2. Saia da circulação normal o mais rapidamente possível sem
impedir a circulação de outros
veículos.
3. Desligar a ignição.
9 Aviso
Quando o motor está desligado, é
necessária mais força para travar
e mexer a direcção. Durante um
Autostop a unidade de servofreio
continuará a estar operacional.
Não retirar a chave até o veículo
estar parado, caso contrário a
tranca da direcção pode engatar
inesperadamente.
Manter o motor desligado e deixar o
veículo ser rebocado para uma
oficina.
Nível de combustível baixo
o acende-se a amarelo.
O nível do combustível no depósito
está demasiado baixo.
Reabastecer 3 205.
Sangrar o sistema de combustível
diesel 3 221.
Autostop D acende-se ou pisca a verde.
Acende-se a verde O motor está em Autostop.

104Instrumentos, elementos de manuseamentoVisoresCentro de Informação doCondutor
O Centro de Informação do Condutor
está situado no conjunto de
instrumentos.
O Centro de Informação ao Condutor apresenta:
● conta-quilómetros total e parcial
● indicação digital da velocidade
● menu Informação do percurso / combustível
● indicação da mudança de velocidade
● informação de serviço
● mensagens do veículo e de aviso
● mensagens de apoio ao condutor
● mensagens instantâneas
● Informação do AdBlue
Seleccionar menus e funções
Os menus e funções podem ser
selecionados através dos botões na
alavanca do indicador.
Rodar a roda de regulação para
selecionar uma página no menu de
informação do percurso/combustível.
Premir SET / CLR para confirmar ou
repor uma função.
As mensagens do veículo e de
serviço são apresentadas no Centro
de Informação do Condutor, se
necessário. Percorrer as mensagens
rodando a roda de regulação.
Confirmar as mensagens premindo
SET / CLR .
Além disso, alguns menus podem ser selecionados através do botão
CHECK .Premir CHECK para alternar entre os
menus respetivos.
Mensagens do veículo 3 108.

106Instrumentos, elementos de manuseamentoContador do tempo de Autostop
Um contador calcula o tempo
passado em Autostop durante uma
viagem. Repõe a zero sempre que a
ignição é ligada.
Página da bússola
Apresenta a direção geográfica da
condução.
Página em branco
Não é apresentada informação do
percurso / combustível.
AdBlue Premir CHECK repetidamente até ser
apresentado o menu do AdBlue.
Autonomia do AdBlue
Indica uma estimativa do nível de
AdBlue. Uma mensagem indica se o
nível é suficiente ou baixo.
3 148.
Visor de informação
O Visor de informação está situado
no painel de instrumentos, perto do
conjunto de instrumentos.Consoante a configuração do
veículo, este tem um
● Mostrador de informação gráfica
ou
● Mostrador de informação a cores
de 7" com funcionalidade de ecrã
táctil
ou
● Mostrador de informação a cores
de 8" com funcionalidade de ecrã
táctil
Os Visores de informação podem
indicar:
● hora 3 86
● temperatura exterior 3 86
● data 3 86
● Sistema de informação e lazer, consultar descrição no Manualde informação e lazer
● indicação da câmara traseira 3 196
● indicação do sistema de visão panorâmica 3 193
● indicação de instruções dos sensores de estacionamento
3 182● navegação, consultar descrição
no Manual de informação e lazer
● mensagens do veículo e de serviço 3 108
● configurações para personalização do veículo
3 109
Mostrador de informação gráfica
Premir X para ligar o mostrador.
Premir MENU para selecionar a
página do menu principal.
Premir èäåé para selecionar uma
página do menu.
Premir OK para confirmar uma
selecção.

138Condução e funcionamentoCondução e
funcionamentoSugestões para condução .........139
Controlo sobre o veículo .........139
Direção .................................... 139
Arranque e manuseamento .......139
Rodagem do veículo ...............139
Posições do interruptor da ignição .................................... 139
Botão de acionamento ............140
Ligar o motor ........................... 141
Desligar por sobrecarga de rotação do motor ....................143
Sistema para/arranca ..............143
Estacionamento .......................146
Gases de escape .......................147
Filtro de escape .......................147
Catalisador .............................. 147
AdBlue ..................................... 148
Caixa de velocidades automá‐ tica ............................................. 151
Visor da caixa de velocidades . 151
Seleção da mudança de velocidade .............................. 152
Modo manual ........................... 153Programas de condução com
comando eletrónico ................153
Avaria ...................................... 153
Corte de corrente ....................154
Caixa de velocidades manual ....154
Travões ...................................... 155
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 155
Travão de mão ........................ 156
Assistência à travagem ...........158
Assistência de arranque em subidas ................................... 159
Sistemas de condução ..............159
Controlo eletrónico de estabilidade e Sistema de
controlo da tração ..................159
Comando de condução seletiva ................................... 160
Modo Sport .............................. 162
Sistemas de apoio ao condutor .162
Programador de velocidade ....162
Limitador de velocidade ..........165
Programador de velocidade adaptável ................................ 168
Aviso de colisão dianteira ........175
Travagem de Emergência Ativa ....................................... 177
Proteção dianteira de peões ...181
Sensores de estacionamento ..182Apoio Avançado ao
Estacionamento .....................186
Aviso de ângulo morto .............191
Sistema de visão panorâmica . 193
Câmara traseira .......................196
Aviso de desvio de trajetória ...198
Assistência de permanência na faixa ........................................ 199
Alerta do condutor ...................202
Combustível ............................... 203
Motores a gasolina ..................203
Motores a diesel ......................204
Abastecer ................................ 205
Engate do reboque ....................207
Informações gerais ..................207
Condições de condução e sugestões para o reboque .....207
Rebocar ................................... 207
Acoplamento de reboque ........208
Programa de estabilidade do reboque .................................. 211

148Condução e funcionamentoarranque, evitar conduzir até
esvaziar totalmente o depósito de
combustível e evitar colocar o
motor a trabalhar por empurrão ou
reboque.
Em caso de falha de ignição, motor
com funcionamento irregular,
redução do desempenho do motor ou
outros problemas invulgares, levar o
veículo a uma oficina o mais
rapidamente possível para que a
situação seja rectificada. Numa
emergência, o veículo pode ser
conduzido por um curto período de
tempo a baixa velocidade e com uma
velocidade do motor também baixa.
AdBlue Informação geral
A redução catalítica selectiva
(BlueInjection) é um método para
reduzir substancialmente os óxidos
de azoto nas emissões de escape.
Isso é conseguido injetando um fluido
de escape diesel (DEF) no sistema
de escape. A amónia libertada pelo
fluido reage com os gases nitrosos
(NO x) do escape e converte-o em
azoto e água.
A designação deste fluido é AdBlue ®
.
Trata-se de um fluido não tóxico, não inflamável, incolor e inodoro
constituído por 32% de ureia e 68%
de água.9 Aviso
Evitar o contacto de AdBlue com
os olhos ou a pele.
No caso de contacto com os olhos
ou a pele, enxaguar com água.
Atenção
Evitar o contacto de AdBlue com a pintura.
No caso de contacto, enxaguar
com água.
O AdBlue congela a uma temperatura
de aprox. -11 °C. Uma vez que o
veículo está equipado com um pré-
-aquecedor de AdBlue, é garantida a
redução das emissões a baixas
temperaturas. O pré-aquecedor de
AdBlue funciona automaticamente.
O consumo normal de AdBlue é de
aproximadamente 0,85 l por
1.000 km, mas também pode ser
superior consoante o comportamento
de condução (por exemplo, carga
elevada ou reboque).
Avisos de nível Em função da autonomia estimada
de AdBlue, diferentes mensagens
são apresentadas no Centro de
Informação do Condutor. As
mensagens e as restrições
constituem um requisito legal.
1. O primeiro aviso possível é Atestar aditivo de emissões:
arranque impedido em 2 400 km .
Ao ligar a ignição, este aviso é
mostrado uma vez durante
breves instantes com a
autonomia calculada. Além disso,
a luz de aviso u acende-se e é
emitido um sinal sonoro de aviso. A condução é possível sem
quaisquer restrições.

Condução e funcionamento149Ao conduzir, a mensagem é
apresentada a cada 300 km até o depósito de aditivo ser atestado.
2. O próximo nível de aviso é iniciado com uma autonomia
inferior a 600 km. A mensagem
com a autonomia atual é apresentada sempre ao ligar a
ignição. Além disso, a luz de aviso
u pisca e é emitido um sinal
sonoro de aviso. Reabasteça
AdBlue antes de entrar no
próximo nível de aviso.
Ao conduzir, a mensagem é
apresentada a cada
30 segundos até o depósito de
aditivo ser atestado.
3. O último nível de aviso é iniciado quando o depósito de AdBlue
está vazio. Não é possível o
rearranque do motor. É
apresentada a seguinte
mensagem de aviso:
Atestar aditivo de emissões:
Arranque impedido
Além disso, a luz de aviso u pisca
e é emitido um sinal sonoro de
aviso.Encher o depósito até um nível de
pelo menos 5 l de AdBlue, caso
contrário o rearranque do motor
não é possível.
Avisos de emissões elevadas
Na eventualidade de uma avaria do
sistema de controlo das emissões,
são apresentadas diferentes
mensagens no Centro de Informação do Condutor. As mensagens e as
restrições constituem um requisito
legal.
1. Se a avaria for detetada pela primeira vez, é apresentado o
aviso Avaria das emissões .
Além disso, as luzes de aviso u,
C e Z acendem-se e é emitido
um sinal sonoro de aviso. A
condução é possível sem
quaisquer restrições.
Se for uma avaria temporária, o
alerta desaparece durante a
viagem seguinte, após o
autodiagnóstico do sistema de
controlo das emissões.
2. Se a avaria for confirmada pelo sistema de controlo dasemissões, é apresentada a
seguinte mensagem:
Avaria das emissões: arranque
impedido em 1.100 km .
Além disso, as luzes de aviso u,
C e Z acendem-se e é emitido
um sinal sonoro de aviso.
Ao conduzir, a mensagem é
apresentada a cada
30 segundos enquanto a avaria
persistir.
3. Na eventualidade de se passar para o último nível de aviso, é
apresentada a seguinte
mensagem de aviso:
Avaria das emissões: Arranque
impedido
Além disso, as luzes de aviso u,
C e Z acendem-se e é emitido
um sinal sonoro de aviso.
Consulte uma oficina para
assistência.

150Condução e funcionamentoReabastecer o AdBlueAtenção
Utilizar apenas AdBlue quecumpra as normas europeias
DIN 70 070 e ISO 22241-1.
Não utilizar aditivos.
Não diluir o AdBlue.
Caso contrário, o sistema de
redução catalítica selectiva
poderá ficar danificado.
Advertência
Sempre que não esteja disponível
uma bomba de abastecimento com
uma pistola para automóveis numa
estação de serviço, utilizar apenas
garrafas ou recipientes de AdBlue
com um adaptador selado para o
reabastecimento, no sentido de
evitar um derrame ou
extravasamento e para se certificar
de que os gases do depósito ficam
retidos e não saem. O AdBlue em
garrafas ou recipientes está
disponível em muitas estações de
serviço e pode ser adquirido, por
exemplo, em concessionários Opel
e outros estabelecimentos
retalhistas.
Uma vez que o AdBlue tem uma vida
útil limitada, verificar a data de
expiração antes de reabastecer.
Advertência
Encher o depósito até um nível de
pelo menos 5 l para garantir que o
novo nível de AdBlue é detetado.
No caso de o reabastecimento de
AdBlue não ser detetado com êxito:
1. Conduzir continuamente o veículo durante 10 min tendo o
cuidado de garantir que a
velocidade do veículo é sempre
superior a 20 km/h.
2. Se o reabastecimento de AdBlue
for detetado com êxito, os avisos
ou as limitações relativas ao
fornecimento de AdBlue
desaparecerão.
Se mesmo assim não for detetado o
reabastecimento de AdBlue,
procurar assistência numa oficina.
Se for necessário reabastecer
AdBlue a temperaturas abaixo de
-11 ºC, o sistema poderá nãodetectar o reabastecimento de
AdBlue. Neste caso, estacionar o
veículo num local com uma
temperatura ambiente mais elevada até o AdBlue ficar liquefeito.
Advertência
Ao desenroscar a tampa de
protecção do bocal de enchimento,
poderão libertar-se vapores de
amoníaco. Não inalar, uma vez que
os vapores têm um odor pungente. Os vapores não são nocivos por
inalação.
O depósito de AdBlue deve ser
enchido completamente. Isso deve
ser feito caso já tenha sido
apresentada a mensagem de aviso
relativamente ao impedimento de um
rearranque do motor.
O veículo deve estar estacionado
numa superfície plana.
O bocal de enchimento de AdBlue
encontra-se por trás da portinhola do
depósito de combustível, que se situa
no lado traseiro direito do veículo.
A portinhola do depósito de
combustível só pode ser aberta se o
veículo estiver destrancado.