stop start OPEL GRANDLAND X 2019.75 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

128Kontrola klime9Upozorenje
Pri recirkulaciji je smanjen dotok
svježeg zraka. Ako uređaj radi bez hlađenja, povećava se vlažnost
zraka te se stakla mogu zamagliti
iznutra. Kvaliteta zraka u
putničkom prostoru opada, što
može prouzročiti da se putnici
osjećaju pospano.
U uvjetima kada je vani toplo i kad je
visok udio vlage u zraku,
vjetrobransko staklo može se magliti izvana zbog hladnog zraka koji puše
ravno u njega. Ako se vjetrobransko
staklo magli izvana, uključite brisač
vjetrobranskog stakla i isključite l.
Odmagljivanje i odmrzavanje
prozora à
● Pritisnite à. LED svjetlo
ugrađeno u gumb pali se kako bi
označilo uključivanje funkcije.
● Temperatura i raspodjela zraka se postavljaju automatski i
ventilator radi velikom brzinom.
● Ako je potrebno, uključite klima- uređaj pritiskom na A/C.
● Uključite grijanje stražnjeg prozora b.
● Uključite grijanje vjetrobrana ,.
● Za povratak na prethodni način rada, ponovno pritisnite à. Za
povratak na automatski način rada, pritisnite AUTO.
Napomena
Ako pritisnete à dok motor radi,
funkcija Autostop bit će
onemogućena sve do ponovnog
pritiskanja à.
Ako pritisnete à dok motor radi pod
funkcijom Autostop, motor će se
automatski ponovno pokrenuti.
Sustav stop-start 3 137.
Isključivanje elektroničkog sustava kontrole klime
Hlađenje, ventilator i automatski
način rada možete isključiti
okretanjem okretnog prstena oko
AUTO tipke u suprotnom smjeru od
kazaljke na satu.
Aktiviranje uključivanjem ventilatora
ili pritiskom na AUTO.
Grijanje stražnjeg prozora,
vjetrobrana i vanjskih ogledala b
3 41.

132Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................133
Kontrola vozila ......................... 133
Upravljanje .............................. 133
Pokretanje i rukovanje ...............133
Uhodavanje novog vozila ........133
Položaji kontakt brave .............133
Tipka za uključivanje ...............134
Pokretanje motora ...................135
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom .....................137
Sustav stop-start .....................137
Parkiranje ................................ 139
Ispuh motora .............................. 140
Filtar ispuha ............................. 140
Katalizator ............................... 141
AdBlue ..................................... 141
Automatski mjenjač ....................145
Zaslon mjenjača ......................145
Biranje stupnja prijenosa .........145
Ručni način rada .....................146
Elektronički programi vožnje ...146
Greška ..................................... 147
Prekid napajanja električnom energijom ................................ 147
Ručni mjenjač ............................ 148Kočnice...................................... 148
Sustav protiv blokiranja kotača 148
Parkirna kočnica ......................149
Pomoć pri kočenju ...................151
Pomoć pri kretanju na uzbrdici 151
Sustavi kontrole vožnje ..............152
Elektronička kontrola stabilnosti i sustav kontrole
proklizavanja .......................... 152
Selektivna regulacija ovjesa ....153
Sportski program .....................154
Sustavi za pomoć vozaču ..........155
Kontrola brzine ........................ 155
Ograničavač brzine .................157
Prilagodljiva kontrola brzine ....159
Upozorenje na sudar sprijeda . 166
Aktvivno kočenje u nuždi .........168
Prednja zaštita za pješake ......171
Pomoć pri parkiranju ...............172
Napredna pomoć pri parkiranju ................................ 175
Upozorenje na slijepu točku sa strane ..................................... 179
Sustav za panoramski pogled . 181
Kamera okrenuta prema natrag ..................................... 184
Upozorenje za napuštanje trake ....................................... 185Pomoć za zadržavanje voznog
traka ....................................... 187
Upozorenje za vozača .............189
Gorivo ........................................ 190
Gorivo za benzinske motore ....190
Gorivo za dizelske motore .......191
Punjenje goriva ........................192
Kuka prikolice ............................ 193
Opće napomene ......................193
Vozne karakteristike i savjeti za vožnju ..................................... 194
Vuča prikolice .......................... 194
Oprema za vuču ......................195
Pomoć za stabilnost prikolice ..197

Vožnja i rukovanje133Savjeti za vožnju
Kontrola vozila
Nikada se ne spuštajte po
nizbrdici s isključenim motorom
U toj situaciji ne rade mnogi sustavi
(primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i druge.
Svi sustavi rade tijekom funkcije
Autostop.
Sustav stop-start 3 137.
Papučice
Da biste osigurali nesmetano gibanje
papučica, ispod papučica ne smije biti
tepih.
Koristite samo podne prekrivače, koji
dobro odgovaraju i pričvršćuju se
osiguračima na vozačevoj strani.Upravljanje
Ako se servo upravljanje izgubi zbog
zaustavljanja motora ili kvara na
sustavu, kolo upravljača može se
zakretati ali je za to potrebna veća
sila.Pokretanje i rukovanje
Uhodavanje novog vozila Ako nije potrebno ne kočite snažno
prvih nekoliko vožnji.
Tijekom prve vožnje, može doći do
dimljenja uslijed isparavanja voska i motornog ulja na ispušnom sustavu.
Parkirajte vozilo nakon prve vožnje
na otvorenom prostoru neko vrijeme i
izbjegavajte udisanje dima.
Tijekom zagrijavanja motora,
potrošnja goriva i motornog ulja može biti veća.
Osim toga, postupak čišćenja filtra
ispuha može se češće javljati.
Filtar ispuha 3 140.
Položaji kontakt brave Okrenite ključ:

134Vožnja i rukovanje0:paljenje isključeno: neke će
funkcije ostati uključene sve dok
ne izvadite ključ ili ne otvorite
vrata vozača, ako je kontakt
prethodno bio uključen1:paljenje u modu napajanja:
paljenje je uključeno, dizelski
motor se predgrijava, kontrolna
svjetla svijetle i većina električnih
funkcija se može koristiti2:pokretanje motora: otpustite ključ nakon što se motor pokrenuo
Blokada kola upravljača
Izvadite ključ iz kontakt brave i
okrećite kolo upravljača sve dok se ne
zabravi.
9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz prekidača
paljenja tijekom vožnje jer biste
tako mogli uzrokovati blokiranje
upravljača.
Tipka za uključivanje
Elektronički ključ mora biti unutar
vozila.
Pokretanje motora
Pritisnite papučicu spojke (ručni
mjenjač), papučicu kočnice i pritisnite
Start/Stop .Paljenje je u modu napajanja, bez
pokretanja motora
Pritisnite Start/Stop , bez pritiskanja
papučice spojke ili kočnice. Kontrolna svjetla se uključuju i većina električnih
funkcija rade.Motor i paljenje su isključeni
Kratko pritisnite Start/Stop u svakom
načinu rada ili dok motor radi, a vozilo je zaustavljeno. Neke će funkcije
ostati uključene sve dok ne otvorite
vrata vozača, ako je kontakt
prethodno bio uključen.Isključivanje tijekom vožnje u slučaju
nužde
Pritisnite Start/Stop i držite 5 sekundi
3 135. Kolo upravljača se zaključava
čim se vozilo prestane kretati.
Blokada kola upravljača
Blokada kola upravljača automatski se uključuje u sljedećim situacijama:
● Dok je vozilo zaustavljeno.
● Kontakt je isključen.
Za oslobađanje blokade kola
upravljača, otvorite i zatvorite vrata
vozača i uključite kontakt na mod
napajanja ili izravno pokrenite motor.

Vožnja i rukovanje1359Upozorenje
Ako je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne smije vući, pokretati vučom ili guranjem jer sekolo upravljača ne može otključati.
Rad na vozilima sa sustavom
elektroničkog ključa u slučaju
kvara
Ako otkaže elektronički ključ ili je
baterija elektroničkog ključa slaba, na informacijskom centru vozača se
može prikazati poruka.
Držite elektronički ključ, s tipkama
izvan, kod oznake na poklopcu kola
upravljača, kao što je pokazano na
slici.
Pritisnite papučicu spojke (ručni
mjenjač), papučicu kočnice i pritisnite
Start/Stop .
Ova opcija je namijenjena samo za
slučaj nužde. Što prije zamijenite
bateriju elektroničkog ključa 3 22.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata, pogledajte kvar na jedinici
daljinskog upravljača ili sustavu
elektroničkog ključa 3 23.Pokretanje motora
Vozila s kontakt bravom
Okrenite ključ u položaj 1 za
oslobađanje brave kola upravljača.
Ručni mjenjač: pritisnite papučicu
spojke i kočnice.
Automatski mjenjač: pritisnite
papučicu kočnice i pomaknite ručicu
izbornika u P ili N.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Dizelski motori: pričekajte dok se
kontrolni indikator ! ne ugasi.

136Vožnja i rukovanjeOkrenite ključ nakratko u položaj 2 i
otpustite ga nakon što se motor pokrene.
Ručni mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke 3 137.
Automatski mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti otpuštanjem papučice
kočnice 3 137.
Vozila s tipkom za uključivanje● Ručni mjenjač: pritisnite papučicu spojke i kočnice.
● Automatski mjenjač: pritisnite papučicu kočnice i pomakniteručicu izbornika u P ili N.
● Ne pritišćite papučicu gasa.
● Pritisnite Start/Stop prekidač.
● Nakon što se motor pokrene pustite gumb. Dizelski motor se
pokreće nakon što se ugasi
kontrolno svjetlo za
predgrijavanje !.
● Prije ponovnog pokretanja ili isključivanja motora dok je vozilo
zaustavljeno, pritisnite
Start/Stop još jednom na kratko.
Za pokretanje motora dok je
uključena funkcija Autostop:
● Ručni mjenjač: dok je uključena funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke 3 137.
● Automatski mjenjač: dok je uključena funkcija Autostop,
motor možete pokrenuti
otpuštanjem papučice kočnice
3 137.Isključivanje tijekom vožnje u
slučaju nužde
Ako, u hitnom slučaju, tijekom vožnje trebate ugasiti motor, pritisnite
Start/Stop i držite 5 sekundi.9Opasnost
Isključivanje rada motora tijekom
vožnje može prouzročiti gubitak
pomoći sustava servo uređaja za
sustave kočenja i upravljanja.
Sustavi pomoći i sustavi zračnog
jastuka su onemogućeni. Svjetla i
stop svjetla će se isključiti. Stoga
isključite rad motora i kontakt
tijekom vožnje isključivo ako je
potrebno u slučaju nužde.

Vožnja i rukovanje137Pokretanje vozila na niskim
temperaturama
Motor bez dodatnih grijača moguće je
pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora. Potrebno
je motorno ulje ispravnog viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, servisiranje i
dovoljno napunjen akumulator vozila.
Pri temperaturama ispod -30 °С,
automatski mjenjač zahtijeva fazu
zagrijavanja od oko 5 minuta. Poluga
mjenjača mora biti u položaju P.
Zagrijavanje motora s turbo
punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je
temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.Prekid dovoda goriva pri
vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
napr. kada se vozilo vozi s odabranim
stupnjem prijenosa ali s otpuštenom
papučicom gasa.
Ovisno o uvjetima vožnje, prekid
dovoda goriva pri vožnji s oduzetim
gasom možete deaktivirati.
Sustav stop-start
Sustav stop-start štedi gorivo i
smanjuje emisije ispušnih plinova.
Ako to uvjeti dopuštaju, sustav
isključuje motor čim se vozilo kreće
malom brzinom ili je zaustavljeno,
npr. na semaforu ili u gužvi na
cestama.
Aktiviranje
Sustav stop-start dostupan je odmah
nakon pokretanja motora, pokretanja
vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.Sustav je spreman za rad kada
svjetleća dioda (LED) u tipki Ò ne
svijetli. Za aktiviranje sustava ako je
deaktiviran, pritisnite Ó.
Ako je sustav stop-start privremeno nedostupan, a pritisnete tipku Ò, LED
u tipki bljeska.
Deaktiviranje
Ručno isključite sustav stop-start
pritiskom na Ò. Isključenje se
pokazuje kada LED dioda u tipki
zasvijetli.

138Vožnja i rukovanjeAutostopVozila s ručnim mjenjačem
Funkciju Autostop možete aktivirati u
mirovanju.
Aktivirajte funkciju Autostop na
sljedeći način:
● Pritisnite papučicu spojke.
● Polugu mjenjača postavite u prazan hod.
● Otpustite papučicu spojke.
Motor će se isključiti dok kontakt
ostaje uključen.Vozila s automatskim mjenjačem
Ako vozilo miruje s pritisnutom
papučicom kočnice, Autostop se
automatski aktivira.
Motor će se isključiti dok kontakt ostaje uključen.
Sustav stop-start bit će isključen na nagibima od 12 % ili većima.Upozorenja
Autostop se pokazuje kontrolnim
svjetlom D.
Dok je uključena funkcija Autostop, zadržana je ista razina radnih
karakteristika grijanja i kočnica.
Uvjeti za funkciju Autostop
Sustav stop-start provjerava jesu li
zadovoljeni svi sljedeći uvjeti.
● Sustav stop-start nije ručno isključen.
● Vozačeva vrata su zatvorena ili je
vozačev sigurnosni pojas
pričvršćen.
● Akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju.
● Motor je zagrijan.
● Temperatura rashladnog sredstva motora nije previsoka.
● Temperatura ispuha motora nijeprevisoka, na primjer nakon
vožnje pod velikim opterećenjem
motora.
● Vanjska temperatura nije preniska ni previsoka.
● Sustav kontrole klima dozvoljava
funkciju Autostop.
● Podtlak u kočnicama je dovoljan.
● Funkcija samočišćenja filtra ispuha nije aktivna.
● Vozilo je voženo najmanje brzinom hodanja od posljednjeg
automatskog zaustavljanja.
U protivnom će funkcija Autostop biti
onemogućena.
Napomena
Rad funkcije Autostop može biti
spriječen nekoliko sati nakon
zamjene ili ponovnog priključivanja
akumulatora.
Određene postavke klima uređaja s automatskim upravljanjem mogu
spriječiti rad funkcije Autostop.
Kontrola klime 3 121.

Vožnja i rukovanje139Odmah nakon vožnje većom
brzinom, aktivacija funkcije Autostop
može biti onemogućena.
Uhodavanje novog vozila 3 133.
Zaštita od pražnjenja akumulatora
vozila
Kako bi se pouzdano osigurala
ponovna pokretanja motora, nekoliko
značajki zaštite od pražnjenja
akumulatora vozila ugrađeno je kao
dio sustava stop-start.
Mjere uštede energije
Dok je uključena funkcija Autostop, nekoliko električnih značajki poput
dodatnog električnog grijača ili
grijanja stražnjeg stakla su
onemogućene ili prebačene u način rada za uštedu energije. Brzina
ventilatora klima uređaja može je smanjiti za uštedu energije.
Vozač ponovno pokreće motor
Vozila s ručnim mjenjačem
Ako želite ponovno pokrenuti motor,
pritisnite papučicu spojke bez
pritiskanja papučice kočnice.Vozila s automatskim mjenjačem
Motor se ponovno pokreće u
sljedećim slučajevima:
● papučica kočnice otpuštena dok je poluga mjenjača u položaju D
ili M
● papučica kočnice otpuštena ili poluga mjenjača u položaju N
kada je poluga mjenjača
pomaknuta u položaj D ili M
● poluga mjenjača pomaknuta u položaj R
Sustav stop-start ponovno
pokreće motor
Ručica mjenjača mora biti u
neutralnom položaju kako bi se
omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.
Ako se pojavi jedan od sljedećih
uvjeta dok je uključena funkcija
Autostop, sustav stop-start
automatski će ponovno pokrenuti
motor:
● sustav stop-start ručno isključen
● vozačev sigurnosni pojas nezakopčan i vozačeva vrata
otvorena● temperatura motora preniska
● razina napunjenosti akumulatora vozila ispod zadane razine
● podtlak u kočnicama nije dovoljan
● vozilo voženo najmanje brzinom hodanja
● sustav kontrole klime traži pokretanje motora
● klima uređaj uključen ručno
U slučaju priključivanja električne
dodatne opreme na utičnicu
napajanja, npr. prijenosnog CD
reproduktora, moguće je primijetiti
kraći pad napona tijekom ponovnog
pokretanja.
Parkiranje9 Upozorenje
● Vozilo ne parkirajte na lako
zapaljivom području. Visoka
temperatura ispušnog sustava
mogla bi zapaliti površinu.
● Uvijek zategnite parkirnu kočnicu.

148Vožnja i rukovanjeRučni mjenjač
Za ukapčanje stupnja prijenosa za
vožnju unazad kod 6-stupanjskog
mjenjača, pritisnite papučicu spojke i
zatim povucite prsten ispod poluge
mjenjača i pomaknite polugu
mjenjača do kraja ulijevo i naprijed.
Ako se stupanj prijenosa ne uključi,
pomaknite polugu mjenjača u položaj
praznog hoda, otpustite i ponovno pritisnite papučicu spojke. Zatim
ponovite odabir stupnja prijenosa.
Ne dopustite da spojka nepotrebno
klizi.
Kada radi, pritisnite papučicu spojke
do kraja. Ne koristite papučicu kao
oslonac za nogu.
Kada se detektira proklizavanje
spojke u određenom vremenu,
smanjit će se snaga motora.
Prikazuje se poruka upozorenja na
zaslonu informacijskog centra
vozača. Otpustite spojku.Oprez
Ne preporuča se vožnja s rukom
naslonjenom na polugu mjenjača.
Pokazivanje stupnja prijenosa 3 95.
Sustav stop-start 3 137.
Kočnice
Sustav kočenja sastoji se od dva
neovisna kočna kruga.
Ako jedan sustav zakaže, može se
još uvijek kočiti pomoću drugoga.
Ipak, efekt kočenja se postiže samo
kada snažno pritisnete papučicu
kočnice. Za to je potrebna značajno
veća sila. Zaustavni put se produljuje. Prije nastavka putovanja, zatražite
pomoć radionice.
Kada motor ne radi prestat će
djelovanje servo uređaja kočnice
nakon što ste jednom ili dvaput
pritisnuli papučicu kočnice. Time se
neće smanjiti učinak kočenja ali bit će
potreban jači pritisak na papučicu. Na to posebno obratite pažnju kod vučevozila.
Kontrolno svjetlo m 3 94.
Sustav protiv blokiranja
kotača
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
sprječava blokiranje kotača.