radio OPEL GRANDLAND X 2019.75 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Uvod3Specifični podaci vozila
Molimo vas da na prethodnoj strani
unesete podatke o vozilu kako bi bili
lakše dostupni.
Molimo pogledajte odeljke "Servis i
održavanje", "Tehnički podaci",
identifikacionu pločicu vozila i
nacionalna registraciona dokumenta.
Uvod Vaše vozilo je koncipirano kao
kombinacija napredne tehnologije,
bezbednosti, ekološke prihvatljivosti i
ekonomičnosti.
Ovo Uputstvo za upotrebu Vam pruža
sve potrebne informacije koje vam
omogućavaju da bezbednije i
efikasnije vozite vaše vozilo.
Upozoriti putnike u vozilu na mogući
rizik od nesreće i povrede usled
nenamenskog korišćenja vozila.
Uvek se morate pridržavati zakonskih propisa i regulativa zemlje u kojoj se
nalazite. Ovi zakoni se mogu
razlikovati od informacija u ovom
Uputstvu za upotrebu.
Zanemarivanje opisa datog u ovom
uputstvu može uticati na garanciju.Kada ovo uputstvo za upotrebu
upućuje na posetu radionici,
preporučujemo vašeg Opel servis partnera.
Svi ovlašćeni Opel servisni partneri
vam nude prvoklasne usluge po
pristupačnim cenama. Iskusni
mehaničari obučeni od strane Opel-a
rade po specifičnim Opel-ovim
uputstvima.
Komplet literature za kupca vozila bi
trebalo uvek da stoji na dohvat ruke u vozilu.
Korišćenje ovog uputstva ● Ovo uputstvo opisuje sve opcije i
osobine koje su na raspolaganju
za ovaj model. Neki opisi,
uzimajući u obzir i one za displej i funkcije menija, možda ne važe
za vaše vozilo zbog varijante
modela, državne specifikacije,
specijalne opreme ili pribora.
● Poglavlje "Ukratko" će vam dati uvodne informacije.●Tabela sadržaja na početku ovog
uputstva i unutar svakog
poglavlja, pokazuje gde se
nalaze informacije.
● Indeks pojmova će vam omogućiti da potražite specifičneinformacije.
● Ovo uputstvo za upotrebu opisuje vozila sa upravljačem na
levoj strani. Rukovanje vozilom
sa upravljačem na desnoj strani je slično.
● Uputstvo za upotrebu koristi identifikacioni kod motora.
Odgovarajuća komercijalna
oznaka i fabrički broj se mogu
naći u poglavlju „Tehnički
podaci“.
● Strelice koje ukazuju na pravac, npr. levo ili desno, napred, ili
nazad u opisima, uvek pokazuju
pravac kretanja.
● Displeji možda ne podržavaju vaš jezik.
● Poruke displeja i nalepnice u unutrašnjosti su pisane
podebljanim slovima.

Ključevi, vrata i prozori23
1. Ukloniti zadnji poklopac sadaljinskog upravljača.
2. Izvaditi praznu bateriju iz njenog ležišta.
3. Zameniti bateriju baterijom istog tipa. Voditi računa o mestu
postavljanja.
4. Uglaviti zadnji poklopac na mesto.
Kvar
Ako se sistemom centralnog
zaključavanja ne može upravljati
pomoću daljinskog upravljača, tome
može biti razlog sledeće:
● Kvar u daljinskom upravljaču.
● Elektronski ključ je van dometa prijema.
● Napon akumulatora je prenizak.
● U slučaju preopterećenja sistema centralnog
zaključavanja učestalim
zaključavanjima i
otključavanjima, napajanje
naponom će biti prekinuto na
kratko vreme.
● Jake radio-frekventne smetnje (interferencija radio talasa) od
strane drugih izvora.
Ručno otključavanje 3 24.Sistem elektronskog ključa
Sledeće funkcije se mogu koristiti bez
ključa:
● sistem centralnog zaključavanja 3 24
● električna vrata 3 30
● uključivanje kontakta i startovanje motora 3 136
Elektronski ključ jednostavno mora
biti kod vozača.
Osim toga, elektronski ključ obuhvata
i funkcionalnost daljinskog upravljača 3 22.

24Ključevi, vrata i prozoriRukovati pažljivo daljinskim
upravljačem, čuvati ga od vlage,
visokih temperatura i izbegavati
nepotrebnu upotrebu.
Zamena baterije u elektronskom
ključu
Što pre zameniti bateriju u daljinskom
upravljaču, ako se primećuje
smanjenje njegovog dometa. Potreba zamene baterije se prikazuje
porukom u informacionom centru za
vozača 3 106.
Akumulatore ne bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. Oni se
moraju odlagati na odgovarajućem
sabirnom mestu za reciklažu.
1. Skinuti poklopac.
2. Izvaditi praznu bateriju iz njenog ležišta.
3. Zameniti bateriju baterijom istog tipa. Voditi računa o mestu
postavljanja.
4. Uglaviti poklopac na mesto.
Kvar Ako se ne može upravljati centralnim
zaključavanjem ili se motor ne može
pokrenuti, razlog može biti jedan od
sledećih:
● Kvar elektronskog ključa.● Elektronski ključ je van dometa prijema.
● Napon akumulatora je prenizak.
● U slučaju preopterećenja sistema centralnog
zaključavanja učestalim
zaključavanjima i
otključavanjima, napajanje
naponom će biti prekinuto na
kratko vreme.
● Jake radio-frekventne smetnje (interferencija radio talasa) od
strane drugih izvora.
Da bi otklonili uzrok kvara, promeniti
položaj elektronskog ključa.
Ručno otključavanje 3 24.
Sistem centralnog zaključavanja
Otključava i zaključava vrata,
prtljažnik i poklopac rezervoara.
Povlačenjem unutrašnje kvake vrata
otključavaju se dotična vrata.
Povlačenjem kvake još jednom,
otvaraju se vrata.

34Ključevi, vrata i prozorivrata prtljažnika će se otvoriti, sve do
sledećeg aktiviranja ili ručnog
zatvaranja.
Sigurnosna funkcija je nagoveštena
zvukom upozorenja.
Ukloniti sve prepreke pre povratka na
normalan električni rad.
Ako je vozilo opremljeno fabrički
postavljenom opremom za vuču i
prikolica je električno povezana,
električna vrata prtljažnika je jedino
moguće otvoriti dugmetom na vratima prtljažnika ili zatvoriti pomoću T u
otvorenim vratima prtljažnika. Uveriti
se da nema prepreka u zoni
pomeranja.
Propterećenje
Ukoliko se električna vrata prtljažnika
više puta otvaraju i zatvaraju u
kratkim vremenskim intervalima,
funkcija se isključuje na kratko vreme. Ručno pomerite vrata prtljažnika u
krajnji položaj da biste resetovali sistem.Aktiviranje električnih vrata
prtljažnika
Ako se električna vrata prtljažnika ne
mogu automatski otvoriti (npr. nakon
odspajanja akumulatora vozila), na
informacionom centru za vozača se prikazuje upozoravajuća poruka.
Aktivirati elektroniku na sledeći način: 1. Ručno otvoriti vrata prtljažnika.
2. Ručno zatvoriti vrata prtljažnika.
3. Uključiti kontakt.
Potražiti pomoć u radionici ako se
problem ne reši.
Opšti saveti za rad sa vratima
prtljažnika9 Opasnost
Ne voziti sa otvorenim ili
odškrinutim vratima
prtljažnika, npr. kada prevozite
kabaste predmete, jer toksični
izduvni gasovi, koji se ne mogu
videti ili osetiti, mogu dospeti u
vozilo. To može da dovede do
gubljenja svesti a i do smrti.
Pažnja
Pre otvaranja vrata prtljažnika
proverite prepreke iznad, npr.
vrata garaže, kako biste izbegli
oštećenja. Uvek proverite prostor
za kretanje iznad i iza vrata
prtljažnika.
Napomena
Postavljanje određene teške
opreme na vrata prtljažnika može
uticati na njegovu sposobnost da
ostane otvoren.
Napomena
Upravljanje električnim vratima
prtljažnika je isključeno u uslovima
slabog punjenja akumulatora vozila.
U tom slučaju, vratima prtljažnika
možda nećete moći ni ručno da
upravljate.
Napomena
Sa isključenim električnim vratima prtljažnika i otključanim svim
vratima, vrata prtljažnika se mogu
otvarati i zatvarati samo ručno. U
ovom slučaju, ručno zatvaranje
vrata prtljažnika zahteva znatno
veću silu.

Ključevi, vrata i prozori37
Sistem elektronskog ključa:
Otključavanje vozila pritiskom na
oznaku na jednoj od ručica prednjih
vrata deaktivira alarmni sistem zaštite
od krađe.
Elektronski ključ mora biti izvan
vozila, na oko 1 metar udaljenosti od vrata sa odgovarajuće strane.
Sistem se ne deaktivira
otključavanjem vozačevih vrata
ključem ili dugmetom za centralno
zaključavanje u putničkom prostoru.
Lampice upozorenja trepere nekoliko
sekundi.
Alarm
Kad se aktivira, sirena alarma zatrubi
i treptajuća svetla upozorenja
istovremeno trepte. Broj i dužina
trajanja signala alarma su regulisani
zakonom.
Alarmni sistem zaštite od krađe se
može isključiti pritiskom na c ili
pritiskom na oznaku na jednoj od
ručica prednjih vrata sa sistemom
elektronskog ključa ili uključivanjem
kontakta.
Uključeni alarm, koji vozač nije
prekinuo, označava se LED
lampicom u dugmetu o. LED
lampica će brzo treperiti naredni put
kada se vozilo otključa daljinskim
upravljačem.
Ako je akumulator ponovo priključen
(npr. posle održavanja), sačekati 10
minuta pre restartovanja motora.
Kvar Ako LED lampica u dugmetu o
stalno svetli kada se uključi kontakt brava, potražiti pomoć u radionici.Zaključavanje vozila bez
aktiviranja alarmnog sistema
zaštite od krađe
Zaključati vozilo zaključavanjem
vrata vozača integralnim ključem.
Imobilajzer Sistem je deo kontakt prekidača i
proverava da li je moguće startovanje
vozila sa ključem koji se trenutno
koristi.
Imobilajzer se uključuje automatski
nakon vađenja ključa iz kontakt
brave.
Napomena
Oznake sa radio-frekvencijskom
identifikacijom (RFID) mogu da
uzrokuju ometanja u korišćenju
ključa. Pprilikom pokretanja vozila,
držati ih dalje od ključa.

Instrumenti i komande95konzoli se pale ako sigurnosni
pojas bilo kog zauzetog sedišta
nije zakopčan.
● Nakon polaska, X na instrument
tabli i simbol za odgovarajuće sedište na krovnoj konzoli trepte
određeno vreme zajedno sa
zvučnim signalom. Nakon
izvesnog vremena vožnje, X
neprekidno svetli dok se
sigurnosni pojas određenog
sedišta ne zakopča ili je neki
putnik otkopčao sigurnosni
pojas.
Sigurnosni pojasevi 3 54.
Vazdušni jastuk i zatezači
pojasa
v svetli crvenom bojom.
Kod uključivanja kontakta, kontrolna
lampica se pali na približno
4 sekunde. Ako ne svetli ili se ne gasi ni posle 4 sekunde, ili se pali za vreme
vožnje, postoji kvar u sistemu
vazdušnog jastuka. Potražite pomoć
servisne radionice. Vazdušni jastuci izatezači sigurnosnih pojaseva,
možda se neće aktivirati u slučaju
sudara.
Aktiviranost zatezača pojaseva ili vazdušnih jastuka se prikazuje
neprekidnim svetlenjem v.9 Upozorenje
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
Zatezači pojaseva 3 54.
Sistem vazdušnog jastuka 3 57.
Isključivanje vazdušnog
jastuka
Ó ON svetli žutom bojom.
Vazdušni jastuk suvozača je
uključen.
* OFF svetli žutom bojom.
Vazdušni jastuk suvozača je
isključen.
Isključivanje vazdušnog jastuka 3 62.
Sistem napajanja strujom p svetli crvenom bojom.

96Instrumenti i komandeKontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko nakon startovanja motora.
Svetli za vreme rada motora Zaustaviti vozilo, isključiti paljenje.
Akumulator vozila se ne puni. Možda
je došlo do prestanka hlađenja
motora. Može doći do prekida rada
sistema servo kočnica. Potražite pomoć servisne radionice.
Kontrolna lampice kvara
Z svetli ili trepti žutom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.
Svetli za vreme rada motora Kvar u sistemu kontrole emisije
izduvnih gasova. Može doći do
prekoračenja dozvoljene granične
vrednosti štetnih sastojaka u
izduvnim gasovima. Odmah potražite pomoć servisne radionice.Ako trepti za vreme rada motora
Kvar koji može dovesti do oštećenja
katalizatora. Smanjiti pritiskanje
pedale gasa do prestanka treptanja
kontrolne lampice. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.
U najkraćem perioduservisirati vozilo
C svetli žutom bojom.
Svetli na kratko ka je kontakt
uključen.
Može da svetli zajedno sa drugim
kontrolnim lampicama i
odgovarajućom porukom na
informacionom centru za vozača.
Odmah potražite pomoć servisne radionice.
Zaustavljanje motora
Y svetli crvenom bojom.
Svetli na kratko ka je kontakt
uključen.Svetli zajedno sa drugim kontrolnim
lampicama, praćeno upozoravajućim
zvučnim signalom i odgovarajućom
porukom na informacionom centru za vozača.
Odmah zaustaviti motor i potražiti pomoć servisne radionice.
Provera sistema
J svetli žuto ili crveno.
Svetli žuto
Detektovan je manji kvar motora.
Svetli crvenom bojom
Detektovan je veći kvar motora.
Zaustaviti motor što pre i potražiti
pomoć servisa.
Sistem kočnice i kvačila
R svetli crvenom bojom.
Nivo tečnosti kočnice i kvačila je
takođe nizak.

Instrumenti i komande979Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.
Kočiona tečnost 3 207.
Električna parking kočnica
m svetli ili trepti crvenom bojom.
Svetli
Električna parkirna kočnica je
uključena 3 150.
Trepti Električna parking kočnica se nije
automatski uključila. Uključivanje ili
isključivanje je u kvaru.
9 Upozorenje
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
o svetli žutom bojom.
Svetli
Automatski rad je deaktiviran ili u kvaru. Ponovo aktivirajte automatski
rad ili, u slučaju kvara, uklonite
problem u servisnoj radionici.
Automatski rad 3 150.
Kvar električne parking kočnice
E svetli žutom bojom.
Svetli
Električna parking kočnica je u kvaru 3 150.9 Upozorenje
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
Sistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja
(ABS)
u svetli žutom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon
uključivanja kontakta. Sistem je
spreman za rad kada se kontrolna
lampica ugasi.
Ako se kontrolna lampica ne ugasi za
nekoliko sekundi ili se upali tokom
vožnje, u ABS sistemu postoji kvar.
Kočioni sistem i dalje funkcioniše, ali
bez ABS regulacije.
Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja 3 149.
Promena stepena prenosa
Prikazuje se R sa brojem višeg
stepena prenosa, kada se radi uštede goriva preporučuje promena u viši
stepen prenosa.
Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trake
) svetli zelenom ili trepti žutom
bojom.
Svetli zelenom bojom
Sistem je uključen i spreman za rad.

Instrumenti i komande99Nastaviti sa vožnjom dok se ne ugasi
kontrolna lampica.
Privremeno svetli
Početak zasićenja filtera izduvnih
gasova. Započeti proces čišćenja što
pre vožnjom pri brzini vozila od
najmanje 60 km/h.
Neprekidno svetli Oznaka niskog nivoa aditiva.
Potražite pomoć servisne radionice.
Filter izduvnih gasova 3 142.
AdBlue
Y trepti ili svetli žutom bojom.
Svetli žuto
Preostali domet vožnje je između
600 km i 2400 km.
Trepti žutom bojom
Preostali domet vožnje je između 0
km i 600 km.Nivo AdBlue je nizak. Dopunite
AdBlue uskoro, da pokretanje motora ne bi bilo sprečeno. Može da se doda
do 10 l AdBlue tečnosti.
AdBlue 3 143.
Sistem detekcije izduvanosti pneumatika
w svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Gubitak pritiska u pneumaticima na
jednom ili više točkova. Odmah se
zaustaviti i prekontrolisati pritisak u
pneumaticima.
Trepti
Kvar u sistemu. Obratite se servisu.
Sistem prepoznavanja izduvanosti
pneumatika 3 224.
Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.Ako svetli za vreme rada motoraPažnja
Podmazivanje motora može biti
prekinuto. To može dovesti do
oštećenja motora i / ili
zaključavanja pogonskih točkova.
1. Izabrati neutralni stepen prenosa.
2. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
3. Isključiti kontakt.
9 Upozorenje
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje. U režimu Autostop
servo pojačivač sile kočenja još
uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok vozilo ne
bude u stanju mirovanja jer, u
protivnom, brava upravljača može
da se aktivira neočekivano.
Motor ostaviti isključen i pustiti da se
vozilo odvuče do servisne radionice.

100Instrumenti i komandeNizak nivo goriva
o svetli žutom bojom.
Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Dopuna goriva 3 194.
Obezvazdušenje sistema dizel goriva
3 210.
Autostop
D svetli ili trepti zelenom bojom.
Svetli zelenom bojom
Motor je u autostop režimu.
Trepti zelenom bojom Autostop je privremeno nedostupan ili je režim Autostop automatski
aktiviran.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 138.
Spoljašnje osvetljenje
8 svetli zelenom bojom.
Uključena su spoljašnja svetla
3 112.Oborena svetla
9 svetli zelenom bojom.
Svetli kada su uključena oborena
svetla.
Dugo svetlo C svetli plavom bojom.
Svetli kada su duga svetla uključena
ili za vreme svetlosnog signala
(ablenda) prednjih svetala 3 113.
Pomoć dugim svetlima f svetli zelenom bojom.
Aktivira se pomoć dugim svetlima
3 114.
LED prednja svetla
C svetli i prikazuje se poruka
upozorenja na informacionom centru za vozača.
Potražite pomoć servisne radionice.
Prednja svetla za maglu
> svetli zelenom bojom.Uključena su prednja svetla za maglu
3 118.
Zadnje svetlo za maglu r svetli žutom bojom.
Zadnje svetlo za maglu je uključeno
3 118.
Senzor za kišu
< svetli zelenom bojom.
Svetli kada se izabere položaj
senzora za kišu na metlici brisača.
Brisači i perači vetrobrana 3 82.
Tempomat
m svetli belom ili zelenom bojom.
Svetli belom bojom Sistem je uključen.
Svetli zelenom bojom
Tempomat je aktivan. Podesiti brzinu
na način prikazan na informacionom
centru za vozača.
Tempomat 3 156.