stop start OPEL GRANDLAND X 2019.75 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση143Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................144
Έλεγχος του οχήματος .............144
Διεύθυνση του οχήματος .........144
Εκκίνηση και λειτουργία .............144
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 144
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....144
Κουμπί ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης ...................145
Εκκίνηση του κινητήρα ............146
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 148
Σύστημα Stop-Start .................148
Στάθμευση ............................... 151
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 152
Φίλτρο καυσαερίων .................152
Καταλυτικός μετατροπέας ........153
AdBlue ..................................... 153
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....157
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......157
Επιλογή σχέσης ....................... 157
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 158Ηλεκτρονικά προγράμματα
οδήγησης ................................ 159
Σφάλμα .................................... 159
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 159
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....160
Φρένα ........................................ 161
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 161
Χειρόφρενο .............................. 162
Υποβοήθηση πέδησης ............165
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 165
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 165
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας και Σύστημα
ελέγχου πρόσφυσης ...............165
Σύστημα επιλεκτικού ελέγχου κύλισης ................................... 167
Λειτουργία Sport ......................168
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐ γού ............................................. 169
Cruise control .......................... 169
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 172
Adaptive cruise control ............175
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 183Ενεργή πέδηση έκτακτηςανάγκης .................................. 185
Μπροστινό σύστημα προστασίας πεζών .................189
Υποβοήθηση στάθμευσης .......190
Σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθμευσης .....194
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου ................................... 199
Σύστημα πανοραμικής προβολής ............................... 201
Κάμερα πίσω θέασης ..............205
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 206
Lane keep assist .....................208
Ειδοποίηση οδηγού .................210
Καύσιμο ..................................... 212
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..212
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 213
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........214
Κοτσαδόρος ............................... 216
Γενικές πληροφορίες ................ 216
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......216
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................216
Εξοπλισμός ρυμούλκησης .......217
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ .................................... 220

144Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησηςΈλεγχος του οχήματος Ποτέ μην κινείστε με τον κινητήρα
σβηστό
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐ νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτήν την περίπτωση (π.χ. μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση
ενέχει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και
για τρίτους.
Όλα τα συστήματα λειτουργούν στη
διάρκεια της λειτουργίας Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 148.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.
Χρησιμοποιείτε μόνο ταπέτα δαπέδου
που εφαρμόζουν σωστά και στερεώ‐
νονται από τους πείρους στερέωσης στην πλευρά του οδηγού.Διεύθυνση του οχήματος
Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθηση
του συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης
στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐
θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.Εκκίνηση και λειτουργία
Ροντάρισμα καινούργιουοχήματος
Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις
πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι του κινη‐
τήρα στο σύστημα εξαγωγής καυσαε‐
ρίων ενδέχεται να εξατμιστούν εκλύο‐ ντας καπνό. Σταθμεύστε για λίγο το
όχημα σε ανοικτό χώρο μετά την
πρώτη οδήγηση και μην εισπνέετε τις
αναθυμιάσεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη.
Επιπλέον, η διαδικασία καθαρισμού
του φίλτρου καυσαερίων ενδέχεται να
πραγματοποιείται συχνότερα.
Φίλτρο καυσαερίων 3 152.
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης
Γυρίστε το κλειδί:

Οδήγηση και χρήση1450:διακόπτης ανάφλεξης κλειστός:
ορισμένες λειτουργίες παραμέ‐
νουν ενεργές μέχρι να αφαιρεθεί
το κλειδί ή να ανοίξει η πόρτα του οδηγού, με την προϋπόθεση ότι οδιακόπτης ανάφλεξης ήταν πριν
ανοικτός1:διακόπτης ανάφλεξης στη θέση
τροφοδοσίας: ο διακόπτης
ανάφλεξης είναι ανοικτός, ο
πετρελαιοκινητήρας προθερμαί‐
νεται, οι ενδεικτικές λυχνίες
ανάβουν και οι περισσότερες
ηλεκτρικές λειτουργίες είναι
διαθέσιμες2:εκκίνηση του κινητήρα: αφήστε το
κλειδί, όταν ο κινητήρας τεθεί σε
λειτουργίαΚλειδαριά του τιμονιού
Αφαιρέστε το κλειδί από το διακόπτη
ανάφλεξης και στρίψτε το τιμόνι μέχρι
να κλειδώσει.9 Κίνδυνος
Ποτέ μην αφαιρείτε το κλειδί από το
διακόπτη ανάφλεξης κατά τη διάρ‐ κεια της οδήγησης, καθώς αυτό θα
προκαλέσει κλείδωμα του τιμο‐
νιού.
Κουμπί ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να
βρίσκεται μέσα στο όχημα.Εκκίνηση του κινητήρα
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων), το
πεντάλ φρένων και πατήστε το
Start/Stop .Διακόπτης ανάφλεξης στη θέση On
χωρίς εκκίνηση του κινητήρα
Πατήστε το Start/Stop χωρίς να πατή‐
σετε το πεντάλ του συμπλέκτη ή το
πεντάλ φρένων. Ανάβουν οι ενδεικτι‐
κές λυχνίες και οι περισσότερες ηλεκ‐ τρικές λειτουργίες είναι λειτουργίσι‐
μες.Κινητήρας σβηστός και διακόπτης
ανάφλεξης κλειστός
Πατήστε το Start/Stop στιγμιαία σε
κάθε θέση ή όταν ο κινητήρας βρίσκε‐
ται σε λειτουργία και το όχημα είναι
σταματημένο. Ορισμένες λειτουργίες
παραμένουν ενεργές μέχρι να ανοίξει
η πόρτα οδηγού, με την προϋπόθεση ότι η ανάφλεξη ήταν προηγουμένως
ενεργοποιημένη.

146Οδήγηση και χρήσηΔιακοπή λειτουργίας έκτακτης
ανάγκης κατά τη διάρκεια της οδήγη‐
σης
Πατήστε το Start/Stop επί
5 δευτερόλεπτα 3 146 . Το τιμόνι κλει‐
δώνει μόλις το όχημα έρθει σε στάση.
Κλειδαριά του τιμονιού
Η κλειδαριά του τιμονιού ενεργοποιεί‐ ται αυτόματα όταν:
● Το όχημα είναι ακίνητο.
● Η ανάφλεξη έχει απενεργοποιη‐ θεί.
Για να απασφαλίσει η κλειδαριά του
τιμονιού, ανοίξτε και κλείστε την
πόρτα του οδηγού και γυρίστε τον
διακόπτη ανάφλεξης στη θέση τροφο‐ δοσίας ή θέστε τον κινητήρα απευ‐
θείας σε λειτουργία.9 Προειδοποίηση
Εάν η μπαταρία του οχήματος
αποφορτιστεί, το όχημα δεν
πρέπει να ρυμουλκηθεί ή να τεθεί
σε λειτουργία με ρυμούλκηση ή με σπρώξιμο διότι το τιμόνι θα παρα‐
μείνει κλειδωμένο.
Λειτουργία σε οχήματα με
σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
σε περίπτωση βλάβης
Αν κάποιο από τα ηλεκτρονικά κλειδιά παρουσιάσει βλάβη ή αν η μπαταρία
στο ηλεκτρονικό κλειδί εξασθενήσει,
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
μπορεί να εμφανιστεί ένα μήνυμα.
Κρατήστε το ηλεκτρονικό κλειδί με τα
κουμπιά προς τα έξω στο σημάδι που υπάρχει στο κάλυμμα της κολόνας
τιμονιού, όπως φαίνεται στην εικόνα.
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων), το
πεντάλ φρένων και πατήστε το
Start/Stop .
Αυτή η προαιρετική λειτουργία προο‐
ρίζεται μόνο για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Αντικαταστήστε την μπατα‐
ρία του ηλεκτρονικού κλειδιού το
συντομότερο δυνατόν 3 24.
Για το ξεκλείδωμα ή το κλείδωμα των
θυρών, βλ. βλάβη στο τηλεχειριστήριο
ή το σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού 3 25.
Εκκίνηση του κινητήρα
Οχήματα με διακόπτη ανάφλεξης
Γυρίστε το κλειδί στη θέση 1 για να
ξεκλειδώσει το τιμόνι.

Οδήγηση και χρήση147Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ συμπλέκτη και το
πεντάλ φρένων.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ φρένου και μετακινήστε
τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή
N .
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Πετρελαιοκινητήρες: περιμένετε μέχρι
να σβήσει η ενδεικτική λυχνία !.
Γυρίστε το κλειδί στιγμιαία στη θέση
2 και αφήστε το, όταν ο κινητήρας
τεθεί σε λειτουργία.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: στη
διάρκεια της λειτουργίας Autostop,
μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη 3 148.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρκεια της λειτουργίας Autostop,
μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία αφήνοντας το πεντάλ
φρένων 3 148.Οχήματα με κουμπί
ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
● Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη καιτο πεντάλ φρένων.
● Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατήστε το πεντάλ φρένου καιμετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐
των στη θέση P ή N.
● Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
● Πατήστε το κουμπί Start/Stop.
● Αφήστε το κουμπί όταν αρχίσει η
διαδικασία εκκίνησης. Ο πετρε‐
λαιοκινητήρας τίθεται σε λειτουρ‐
γία όταν η ενδεικτική λυχνία
προθέρμανσης ! σβήσει.
● Πριν την επανεκκίνηση ή την απενεργοποίηση του κινητήρα,
όταν το όχημα είναι ακίνητο,
πιέστε μία ακόμη φορά στιγμιαία
το Start/Stop .
Για να εκκινηθεί ο κινητήρας στη διάρ‐ κεια της λειτουργίας Autostop:
● Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, μπορείτε να θέσετε τον
κινητήρα σε λειτουργία πατώντας
το πεντάλ του συμπλέκτη 3 148.
● Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: στη
διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, μπορείτε να θέσετε τον
κινητήρα σε λειτουργία αφήνο‐
ντας το πεντάλ φρένων 3 148.

148Οδήγηση και χρήσηΔιακοπή λειτουργίας έκτακτης
ανάγκης κατά τη διάρκεια της
οδήγησης
Αν χρειάζεται να σβήσετε τον κινη‐
τήρα ενώ οδηγείτε σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης, πατήστε το
Start/Stop επί 5 δευτερόλεπτα.9Κίνδυνος
Αν ο κινητήρας σβήσει ενώ
οδηγείτε, μπορεί να προκληθεί
απώλεια ισχύος στο σύστημα
φρένων και διεύθυνσης. Τα
βοηθητικά συστήματα και το
σύστημα αερόσακων απενεργο‐
ποιούνται. Ο φωτισμός και τα
φώτα φρένων θα σβήσουν. Για τον λόγο αυτό, απενεργοποιήστε τονκινητήρα και την ανάφλεξη ενώ
οδηγείτε μόνο όταν χρειάζεται σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς
ανεξάρτητους θερμαντήρες είναι
εφικτή σε θερμοκρασίες έως -25 °С
για τους πετρελαιοκινητήρες και
-30 °C για τους βενζινοκινητήρες.
Χρειάζεται λάδι κινητήρα με το σωστό
ιξώδες, το σωστό καύσιμο, οι εργα‐
σίες σέρβις να έχουν πραγματοποιη‐
θεί και η μπαταρία του οχήματος να είναι επαρκώς φορτισμένη. Σε θερμο‐ κρασίες κάτω από -30 °C, το αυτό‐
ματο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζεται μια φάση προθέρμανσης 5 λεπτών περί‐που. Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει
να βρίσκεται στη θέση P.
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπή του κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐ποιείται για να μπορέσει το σύστημα
λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.Διακοπή παροχής καυσίμου
κατά την υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη φόρα του οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα, όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι
πατημένο.
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, η διακοπή παροχής καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη
φόρα του οχήματος μπορεί να
απενεργοποιηθεί.
Σύστημα Stop-Start Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή έρθει σε
στάση, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλο‐
φοριακή συμφόρηση.

Οδήγηση και χρήση149ΕνεργοποίησηΤο σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐
σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε
λειτουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.
Το σύστημα είναι έτοιμο να λειτουρ‐
γήσει όταν η λυχνία LED στο κουμπί
Ò δεν είναι αναμμένη. Για να ενεργο‐
ποιήσετε το σύστημα όταν είναι
απενεργοποιημένο, πατήστε το Ó.
Αν το σύστημα stop-start είναι
προσωρινά μη διαθέσιμο και πατή‐
σετε το κουμπί Ò, η λυχνία LED στο
κουμπί αναβοσβήνει.Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Stop-Start χειροκίνητα,
πατήστε Ò. Ως ένδειξη της απενεργο‐
ποίησης, ανάβει η λυχνία LED στο
κουμπί.
Autostop
Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των
Η λειτουργία Autostop μπορεί να
ενεργοποιηθεί όταν το όχημα βρίσκε‐
ται σε στάση.Μπορείτε να ενεργοποιήσετε την
λειτουργία Autostop ως εξής:
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
● Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυ‐ τήτων στη νεκρά.
● Αφήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐ πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυ‐τήτων
Αν το όχημα έρθει σε στάση με πατη‐
μένο το πεντάλ φρένων, η λειτουργία
Autostop ενεργοποιείται αυτόματα.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Το σύστημα stop-start απενεργο‐
ποιείται σε κλίσεις 12% ή μεγαλύτε‐
ρες.

150Οδήγηση και χρήσηΈνδειξη
Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται
από την ενδεικτική λυχνία D.
Κατά τη λειτουργία Autostop, η
απόδοση του συστήματος θέρμανσης και των φρένων διατηρείται.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες.
● Το σύστημα Stop-Start δεν απενεργοποιείται χειροκίνητα.
● Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή
ή η ζώνης ασφαλείας του οδηγού είναι προσδεδεμένη.
● Η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας.
● Ο κινητήρας έχει προθερμανθεί.
● Η θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα είναι πολύ υψηλή.
● Η θερμοκρασία των καυσαερίων δεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετά
από οδήγηση με υψηλό φορτίο
κινητήρα.
● Η θερμοκρασία περιβάλλοντος δεν είναι πολύ χαμηλή ή πολύ
υψηλή.
● Το σύστημα κλιματισμού επιτρέ‐ πει τη λειτουργία Autostop.
● Η υποπίεση φρένων είναι επαρ‐ κής.
● Η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του φίλτρου καυσαερίων δεν είναι
ενεργή.
● Το όχημα οδηγήθηκε τουλάχι‐ στον με ταχύτητα βάδισης από
την τελευταία φορά που ενεργο‐
ποιήθηκε η λειτουργία Autostop.
Διαφορετικά, η λειτουργία Autostop
θα ανασταλεί.
Επισήμανση
Η λειτουργία Autostop μπορεί να
ανασταλεί επί αρκετές ώρες μετά
από αντικατάσταση ή επανασύν‐
δεση της μπαταρίας.Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος
κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν ανασταλτικά ως προς τη λειτουργία
Autostop.
Σύστημα κλιματισμού 3 132.
Αμέσως μετά από οδήγηση με υψηλή
ταχύτητα, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 144.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες
προστασίας κατά της αποφόρτισης
της μπαταρίας του οχήματος στο
σύστημα Stop-Start.
Μέτρα εξοικονόμησης ισχύος
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, διάφορα ηλεκτρικά συστή‐
ματα, όπως ο ανεξάρτητος ηλεκτρικός
θερμαντήρας ή οι αντιστάσεις του
πίσω παρμπρίζ, απενεργοποιούνται
ή εισέρχονται σε λειτουργία εξοικονό‐ μησης ενέργειας. Η ταχύτητα του

Οδήγηση και χρήση151ανεμιστήρα του συστήματος
κλιματισμού μειώνεται για να εξοικο‐
νομηθεί ισχύς.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
τον οδηγό
Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
χωρίς να πατήσετε το πεντάλ φρένων,
για να επανεκκινηθεί ο κινητήρας.
Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Ο κινητήρας επανεκκινείται στις εξής
περιπτώσεις:
● αν αφήσετε το πεντάλ φρένων ενώ ο επιλογέας ταχυτήτων
βρίσκεται στη θέση D ή M
● αν αφήσετε το πεντάλ φρένων ή αν ο επιλογέας ταχυτήτων
βρίσκεται στη θέση N όταν μετα‐
κινήσετε τον επιλογέα ταχυτήτων
στη θέση D ή M
● αν μετακινήσετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση RΕπανεκκίνηση του κινητήρα από
το σύστημα Stop-Start
Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη Νεκρά για να ενεργο‐
ποιηθεί η αυτόματη επανεκκίνηση.
Εάν κατά τη λειτουργία Autostop
συμβεί οτιδήποτε από τα παρακάτω,
το σύστημα Stop-Start θα θέσει αυτό‐
ματα τον κινητήρα ξανά σε λειτουργία:
● το σύστημα stop-start απενεργο‐ ποιηθεί χειροκίνητα
● αν η ζώνη ασφαλείας του οδηγού
απασφαλίσει και η πόρτα του
οδηγού ανοίξει
● η θερμοκρασία του κινητήρα είναι
πολύ χαμηλή
● αν το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας του οχήματος είναι
χαμηλότερο από την τιμή που
έχει καθοριστεί
● η υποπίεση φρένων δεν επαρκεί ● το όχημα οδηγείται τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης
● το σύστημα κλιματισμού 'ζητά' εκκίνηση του κινητήρα
● το σύστημα κλιματισμού τεθεί σε λειτουργία χειροκίνηταΕάν συνδεθεί κάποιο ηλεκτρικό
αξεσουάρ, π.χ. φορητό CD player,
στην πρίζα ρεύματος, μπορεί να
παρατηρήσετε μια σύντομη πτώση
τάσης κατά την επανεκκίνηση.
Στάθμευση9 Προειδοποίηση
● Μη σταθμεύετε το όχημα σε
εύφλεκτη επιφάνεια. Η υψηλή
θερμοκρασία του συστήματος
εξάτμισης μπορεί να προκαλέ‐
σει ανάφλεξη.
● Τραβάτε πάντοτε το χειρό‐ φρενο.
● Αν το όχημα βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια ή σε επιφά‐
νεια με ανηφορική κλίση,
επιλέξτε πρώτη ή μετακινήστε
τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση P. Σε επιφάνεια με ανηφο‐
ρική κλίση, στρέψτε τους μπρο‐
στινούς τροχούς αντίθετα από
το πεζοδρόμιο.
Αν το όχημα βρίσκεται σε
επιφάνεια με κατηφορική κλίση,

Οδήγηση και χρήση161Οταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το
πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
Μην αφήνετε το πόδι σας επάνω στο
πεντάλ.
Οταν ανιχνευτεί πατινάρισμα του συμπλέκτη για ένα συγκεκριμένοχρονικό διάστημα, η ισχύς του κινη‐
τήρα μειώνεται. Στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού εμφανίζεται μια προει‐
δοποίηση. Αφήστε τον συμπλέκτη.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.
Ενδειξη αλλαγής σχέσης 3 103.
Σύστημα Stop-Start 3 148.
Φρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα
φρένων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το
πεντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη
δύναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι.
Οταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η
υποβοήθηση από τη μονάδα του
σερβόφρενου απενεργοποιείται μόλις πατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο
φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται
σημαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία m 3 102.Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει
να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να
κατευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε
περίπτωση πολύ δυνατού φρεναρί‐
σματος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της
ρύθμισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.