sensor OPEL GRANDLAND X 2019 Instruktionsbok

172Körning och hanteringFrånkoppling
Systemet stängs av när backväxeln
läggs ur. Tryck på ¼ för att inaktivera
systemet manuellt. Lampan i knap‐
pen lyser när systemet är inaktiverat.
Om systemet har inaktiverats
manuellt aktiveras det inte automat‐
iskt nästa gång tändningen slås på.
Främre och bakre parkeringshjälp Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och
eventuella hinder framför och bakom
bilen. Den informerar och varnar
föraren med akustiska signaler och
displayindikering.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför
respektive bakom bilen – med två
olika ljudfrekvens.
Systemet använder sig av fyra ultra‐
ljudsparkeringssensorer i den bakre
och främre stötfångaren.
Inkoppling
Förutom den bakre parkeringshjälpen aktiveras den främre parkeringshjäl‐
pen när ett hinder detekteras framför
bilen och bilens hastighet fortfarande
är under 10 km/h.
Systemet är redo för användas när
lampan i parkeringshjälpens knapp
¼ är släckt.
När systemet är inaktiverat är lampan
på knappen tänd.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler vid potentiellt farliga hinder
framför eller bakom bilen.
Varningssignalerna hörs på den sida av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.

Körning och hantering173
Dessutom visas avståndet till hinder
bakom och framför bilen genom att avståndslinjerna ändras på infodisp‐
layen 3 99.
Om bilen står stilla i mer än
3 sekunder med en framåtväxel ilagd, om automatväxellådan är i P eller om
inga fler hinder upptäcks ges inga
ljudsignaler.
Frånkoppling
Systemet inaktiveras automatiskt när
bilens hastighet överstiger 10 km/h,
gnom att ansätta den elektriska
parkeringsbromsen eller genom att trycka på parkeringshjälpknappen ¼.
När systemet inaktiveras manuellt
tänds lysdioden i knappen.
Om systemet har inaktiverats
manuellt aktiveras det inte automat‐
iskt nästa gång tändningen slås på.
Systemets begränsningar I händelse av ett fel eller om systemet
inte fungerar för tillfället, t.ex. på grund av hög yttre ljudnivå eller andra störande faktorer, tänds H i instru‐
mentgruppen. Ett meddelande visas
dessutom i förarinformations‐
centralen.9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som
reflekteras på olika sätt samt
externa ljudkällor kan under vissa
omständigheter leda till att
systemet inte upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐
fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex.
terrängfordon, skåpbilar och
transportbilar). Identifiering av
föremål och korrekt avståndsindi‐
kering i övre delen av dessa
fordon kan inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremål
eller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.

174Körning och hanteringAvancerad parkeringshjälp9Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
att acceptera den parkeringsficka
och den parkeringsmanöver som
föreslås av systemet.
Kontrollera alltid omgivningen i
alla riktningar när du använder
den avancerade parkeringshjäl‐
pen.
Den avancerade parkeringshjälpen mäter upp en lämplig parkeringsficka
när du kör förbi den, beräknar kursen och styr automatiskt in bilen i parker‐
ingsfickan.
Den avancerade parkeringshjälpen
hjälper föraren vid följande manövrer:
● Inkörning vid fickparkering.
● Inkörning vid lodrät parkering.
● Utkörning efter fickparkering.
Föraren måste reglera acceleration,
bromsning och växling, men ratten
styrs automatiskt. Föraren kan när
som helst ta kontroll över bilen genom att ta tag i ratten.
Det kan vara nödvändigt att köra
framåt och bakåt mer än en gång.
Instruktioner ges på infodisplayen
3 99.
Avancerad parkeringshjälp kan
endast aktiveras när du kör framåt.
Avancerad parkeringshjälp kombine‐
ras alltid med främre-bakre parker‐
ingshjälp.
Systemet har sex ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i både den
bakre och främre stötfångaren.
Inkörning vid fickparkering
Inkoppling
Sänk bilens hastighet till under
20 km/h.
7'' Colour Info Display: För att söka
efter en parkeringsficka aktiverar du
systemet genom att välja
Parkeringshjälp på infodisplayen. Välj
sedan Parkera på parallell plats .
8'' Colour Info Display: för att söka
efter en parkeringsficka aktiverar du
systemet genom att trycka på Í. Välj
Körfunktioner på infodisplayen och
sedan Park Assist . Välj Fickparkera .
Välj parkeringssida genom att aktiv‐
era blinkers på denna sida.
Det tillåtna parallella avståndet
mellan den egna bilen och raden av
parkerade bilar är 0,5–1,5 meter.
Systemet kommer inte att identifiera
fickor som är uppenbart mindre eller
större än bilen.

178Körning och hanteringSe upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex.
terrängfordon, skåpbilar och
transportbilar). Identifiering av
föremål och korrekt avståndsindi‐
kering i övre delen av dessa
fordon kan inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremål
eller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.
Observera!
Det kan hända att sensorerna detek‐
terar föremål trots att det inte finns
något i vägen, beroende på ekostör‐
ningar från ljud i omgivningen eller
p.g.a. mekaniska riktningsfel (spora‐ diska felvarningar kan förekomma).
Se till att den främre registrerings‐
skylten är ordentligt monterad (inte
är böjd och inget glapp mot stötfång‐
aren på höger eller vänster sida) och
att sensorerna sitter ordentligt på
plats.
Avancerade parkeringshjälpsystem
kanske inte reagerar på ändringar
av det tillgängliga parkeringsutrym‐
met när en parkeringsmanöver
redan påbörjats. Systemet kan
uppfatta en infart, utfart, gårdsplan
eller till och med ett övergångsställe som en parkeringsficka. När du har
lagt i backen startar systemet en
parkeringsmanöver. Kontrollera att
den föreslagna parkeringsfickan är
ledig.
Oregelbundenheter i marken, t.ex. i
vägarbetesområden, kan inte
upptäckas av systemet. Det är
föraren som är ansvarig.Varning döda vinkeln
Varningssystemet för döda vinkeln
detekterar och rapporterar föremål på båda sidor om bilen inom en angiven
"död vinkel". Systemet varnar visuellt
i båda ytterbackspeglarna vid detek‐
tering av föremål som kanske inte
syns i inner- och ytterbackspeglarna.
För funktionen Varning döda vinkeln
används vissa av sensorerna för den
avancerade parkeringshjälpen, som
sitter i den främre och bakre stötfång‐ aren.9 Varning
Varningssystemet för döda
vinkeln ersätter inte förarens
uppsikt.
Systemet detekterar inte:
● fordon utanför döda vinkeln som snabbt kan närma sig
● fotgängare, cyklister eller djur Innan du byter fil ska du alltid
kontrollera i alla backspeglar, titta
över axeln och använda blinkers.

180Körning och hanteringInställningen sparas i minnet när
tändningen slås av.
Systemet inaktiveras automatiskt vid
bogsering av en elektriskt ansluten
släpvagn.
Vid ogynnsamma väderförhållanden
som kraftigt regn kan felaktiga regi‐
streringar ske.
Fel Om ett fel uppstår blinkar B en stund
på instrumentpanelen, R tänds och
ett displaymeddelande visas.
Kontakta en återförsäljare eller en kvalificerad verkstad för att kontrol‐
lera systemet.
Panoramavysystem
Detta system gör att utsikten över
bilens omgivning nästan visas som
en 360° bild på infodisplayen, som ett fågelperspektiv.
Systemet använder: ● den bakre kameran, som är monterad i bakluckan
● ultraljudsparkeringssensorer i den bakre stötfångaren● den främre kameran, som ärmonterad i frontgrillen under
emblemet
● ultraljudsparkeringssensorer i den främre stötfångaren
Skärmen på infodisplayen är uppde‐
lad i två delar. Till höger visas vyn
ovanifrån och till vänster finns visas
vyn bakifrån eller framifrån. Parker‐
ingssensorerna kompletterar infor‐
mationen om vyn ovanifrån.
Inkoppling
Panoramavysystemet aktiveras när: ● en växel läggs i eller växellådan i
neutralläge (främre vy)
● backen läggs i (bakre vy)
● vid manuell aktivering på info‐ displayen vid körning i max
20 km/h
Funktionalitet
Olika vyer kan väljas i skärmens vänstra del. Ändra vyn när som helst
under en manöver genom att trycka på pekfältet i den nedre vänstra
zonen på displayen och välj en vy från
vyvalsmenyn:
● Standardvy
● Autoläge
● Zoomvy
● 180° vy
Displayen uppdateras omedelbart med den vy som väljs.

Körning och hantering181Autoläget är aktiverat som standard.
I det här läget väljer systemet den
bästa vyn, standard eller zoom, enligt
informationen från parkeringssenso‐
rerna.
Dessa inställningar sparas i minnet
när tändningen slås av.
Standardvy
Standardvyn består av en bakre och
en främre vy.BakifrånvyOmrådet bakom bilen visas på
skärmen. De vertikala linjerna visar
bilens bredd med utfällda speglar. Linjernas riktning ändras i förhållande
till rattens position.
Den första horisontella linjen repre‐
senterar ett avstånd på ca 30 cm från
kanten på bilens bakre stötfångare.
De övre horisontella linjerna repre‐
senterar avstånd på ca 1 och 2 m.
Denna vy är tillgänglig i autoläget eller
i menyn för val av vy.Framifrånvy
Området framför bilen visas på
skärmen. De vertikala linjerna visar bilens bredd med utfällda speglar.
Linjernas riktning ändras i förhållande
till rattens position.
Den första horisontella linjen repre‐
senterar ett avstånd på ca 30 cm från
kanten på bilens främre stötfångare. De övre horisontella linjerna repre‐senterar avstånd på ca 1 och 2 m.
Denna vy är tillgänglig i autoläget eller
i menyn för val av vy.Autoläge
Detta läge är aktiverat som standard.
Med hjälp av sensorer i den bakre
eller främre stötfångaren ändras den
automatiska vyn från en bakåtvy eller
framåtvy till en vy ovanifrån när bilen
närmar sig ett hinder under en manö‐ ver.
Zoomvy
Kameran registrerar bilens närmaste
omgivning under manövern och ger
en vy från bilens bakre eller främre ovansida.På detta sätt kan bilen
manövreras runt hinder i närheten.
Denna vy är tillgänglig i autoläget eller
i menyn för val av vy.

Körning och hantering183Det kan hända att panoramavysyste‐
met inte fungerar som det ska under
följande omständigheter:
● Omgivningen är mörk.
● Solen eller helljusstrålkastarna lyser rakt in i kameralinserna.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö.
● Kameralinserna är blockerade av
snö, is, slask, lera eller smuts.
● En släpvagn är kopplad till bilen.
● Bilen har råkat ut för en olycka.
● Det förekommer extrema tempe‐ raturväxlingar.
Backkamera
Backkameran hjälper föraren vid
backning genom att visa en bild av
området bakom bilen.
Bilden från kameran visas på info‐
displayen.9 Varning
Backkameran ersätter inte
förarens uppsikt. Observera att
föremål utanför synfältet för kame‐ ran och parkeringshjälpens
sensorer, t.ex. nedanför stötfång‐
aren eller under fordonet, inte
visas.
Använd inte enbart backkameran
till hjälp när du backar eller
parkerar bilen.
Kontrollera alltid omgivningen runt
bilen innan du kör.
Aktivering
Backkameran aktiveras automatiskt
när backen läggs i.
Funktionalitet
Kameran är monterad i bakluckan.
Kameran visar ett begränsat område.
Avstånden på den bild som visas skil‐ jer sig från de faktiska avstånden.
Riktlinjer
Dynamiska hjälplinjer är vågräta linjer med 1 m mellanrum som projiceras
på bilden för att ange avståndet till de
föremål som visas.

Körning och hantering185Efter att tändningen slås på aktiveras
filbytesvarningssystemet. Om
systemet är aktiverat är lysdioden i
knappen ½ släckt. Tryck på ½ för att
aktivera systemet när det är inaktive‐
rat.
Systemet fungerar bara vid hastig‐
heter över 60 km/h och om det finns
filmarkeringar.
När systemet känner av ett oavsiktligt
filbyte lyser kontrollampan ) gult och
blinkar. Samtidigt aktiveras ett
varningsljud.
Frånkoppling
Håll in ½ om du vill inaktivera
systemet. Knappens lampa tänds och
½ lyser gult i instrumentgruppen.
Vid hastigheter på under 60 km/h är systemet inaktiverat.
Fel
Om ett fel uppstår tänds H på
instrumentpanelen samtidigt som ett displaymeddelande visas och ett
varningsljud hörs. Kontakta en åter‐
försäljare eller en kvalificerad verk‐
stad för att kontrollera systemet.
Systemets begränsningar
Det kan hända att systemet inte fung‐ erar som det ska under följande
omständigheter:
● Bilens hastighet är lägre än 60 km/h.
● Vindrutan är smutsig eller påver‐ kas av främmande föremål, t.ex.
klistermärken.
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Vid nattkörning.
● Vid svåra omgivningsförhållan‐ den som kraftigt regn, snö, direkt
solljus eller skuggor.
● Sensorn på vindrutan är blocke‐ rad av snö, is, snömodd, lera,smuts eller skador på vindrutaneller när den påverkas av främ‐
mande föremål, t.ex. klistermär‐
ken.
● Solen skiner rakt in i kameralin‐ sen.
● Framförvarande bilar som är nära.
● Körning på doserade vägar.
● Körning på vägren.
● Körning på vägar med dålig körfältsmarkering.
● Plötsliga ändringar av ljusförhål‐ landena.
Systemet fungerar inte om inga
filmarkeringar registreras.
Filhållningsassistent
Filhållningsassistenten hjälper till att
undvika krockar på grund av att man
lämnar en fil oavsiktligt. Den främre
kameran observerar de filmarker‐
ingar som bilen körs mellan. Om bilen närmar sig en filmarkering vrids ratten
försiktigt för att föra tillbaka bilen till
filen. Föraren känner då en vridning
av ratten. Vrid ratten i samma riktning

214BilvårdNrStrömkrets26Bältespåminnare27Kamera/Regnsensor/Auto‐
matisk belysningsreglering28USB/Infotainment31Airbag33Eluttag fram36InfotainmentNrStrömkrets1Innerbackspegel/Elektrisk ratt/
Stötdämparreglering /Radar/
Dieselavgassystem3Dragkrokssatsens styrmodul4Signalhorn5Vindrutespolare6Vindrutespolare7Eluttag bak10Dörrlås/Bakluckans lås11Dörrlås/Bakluckans lås12Stopp-start-system/Diagnoskon‐
taktenhet/Bromssystem13Infotainment/Klimatreglerings‐
system14Larmsignal15Klimatregleringssystem16Stopp-start-system/broms‐
system17InstrumentgruppNrStrömkrets19Rattstångens elenhet/Rattreg‐
lage21Stöldlarm22Kamera/Regnsensor/Auto‐
matisk belysningsreglering23Bältespåminnare24Automatisk växellåda/Avan‐
cerad parkeringshjälp/Panora‐
mavysystem25Airbag26Elektronisk stabilitetskontroll27Larm28OnStar29Infotainment32Cigarettändare / eluttag fram34Uppvärmd bakruta/Uppvärmd
vindruta/Induktiv laddning

262KundinformationDivX, LLC
DivX ®
och DivX Certified ®
är registre‐
rade varumärken som tillhör DivX, LLC.Google Inc.
Android™ och Google Play™ Store
är varumärken som tillhör Google Inc.Velcro Companies
Velcro ®
är ett registrerat varumärke
som tillhör Velcro Companies.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
är ett registrerat varumärke
som tillhör VDA!Bildatainspelning och
sekretess
Händelsedatainspelare
Elektroniska styrenheter är installe‐
rade i din bil. Styrenheterna bearbetar
data som tas emot av bilens givare
eller data som de genererar själva
eller utbyter sinsemellan. Vissa styr‐
enheter är nödvändiga för att din bil
ska fungera säkert, en del hjälper dig
när du kör (förarassistanssystem),
medan andra tillhandahåller komfort-
eller infotainmentfunktioner.
Följande innehåller allmän informa‐
tion om databehandling i bilen. Du
hittar ytterligare information om vilka
specifika data som laddas upp, lagras
och vidarebefordras till tredje part och
för vilket ändamål detta görs i din bil under nyckelordet dataskydd i nära
anslutning till referenserna för de
aktuella funktionella egenskaperna i
den relevanta bruksanvisningen eller
under de allmänna försäljningsvillko‐
ren. Dessa finns också tillgängliga på
Internet.Driftdata i bilen
Styrenheterna bearbetar data för drift
av bilen.
Dessa data inkluderar till exempel: ● information om fordonsstatus (t.ex. hastighet, rörelsefördröj‐
ning, sidoacceleration, rotations‐
hastighet, "säkerhetsbälten på")
● omgivningsförhållanden (t.ex. temperatur, regnsensor,
avståndsgivare)
Dessa data lagras som regel tillfälligt, dvs. inte längre än en driftscykel och
bearbetas endast i själva bilen. Styr‐
enheter lagrar ofta data (t.ex. bilnyck‐
eln). Denna lagring används för att
göra det möjligt att tillfälligt eller
permanent dokumentera information
om bilens tillstånd, komponentspän‐
ning, underhållskrav samt tekniska
händelser och fel.