ECU OPEL GRANDLAND X 2019 Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea şi utilizarea autovehiculului203Activarea
Dacă sistemul este activat, LED-ul din
butonul Ó nu este aprins. Pentru
activarea sistemului când sistemul
este dezactivat, apăsaţi Ó.
Sistemul funcţionează la viteze
cuprinse între 65 km/h şi 180 km/h şi
dacă marcajele pentru banda de
rulare sunt observabile. Şoferul
trebuie să ţină volanul cu ambele
mâini. Sistemul de control electronic
al stabilităţii trebuie activat.
Lampa de control a clipeşte în
galben în timpul corectării traiectoriei.
Dacă şoferul doreşte să menţină
traiectoria autovehiculului, acesta
poate împiedica corecţia ţinând cu
fermitate volanul, de exemplu, în timpul unei manevre de evitare.
Corecţia este întreruptă dacă este
acţionată semnalizarea.
Nu este declanşată nicio corecţie
atunci când se folosesc lămpile de
semnalizare şi timp de
20 de secunde după stingerea
lămpilor de semnalizare.
Dacă sistemul detectează că şoferul
nu ţine volanul cu suficientă fermitate în timpul unei corecţii automate a
traiectoriei, acesta întrerupe corecţia.
Un mesaj de avertizare din Centrul de informaţii pentru şofer, însoţit de un
semnal de avertizare sonor alertează
şoferul atunci când este necesară
acţiunea imediată din partea
şoferului.Dezactivarea
Pentru dezactivarea sistemului,
menţineţi apăsat Ó. Dezactivarea
sistemului este confirmată prin LED-
ul aprins din buton. În centrul de informaţii pentru şofer se afişează linii
de culoare gri.
Defecţiuni
În cazul unei defecţiuni, apar a şi
H pe tabloul de bord, însoţit de un
mesaj pe afişaj şi un semnal de
avertizare. Adresaţi-vă unui
distribuitor sau unui atelier calificat
pentru verificarea sistemului.
Limitările sistemului Funcţionarea sistemului poate fi
afectată de:
● parbrizul nu este curat sau este afectat de obiecte străine, de ex.
autocolante.
● autovehicule aflate aproape, în faţă.
● şosele înclinate.
● şosele cu viraje sau pe dealuri.
● marginile şoselei.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului207standardul EN14214 (care conţine
posibil maximum 10% acid gras metil
ester).
Motorina parafinică conformă cu
standardul EN15940 amestecată cu
un combustibil bio care este conform
cu standardul EN14214 (care conţine
posibil maximum 7% acid gras metil
ester).
Folosirea combustibilului B20 sau
B30 conform cu standardul
EN16709 este posibilă pentru motorul
dvs. diesel. Cu toate acestea,
utilizarea acestora, chiar şi
ocazională, necesită aplicarea strictă
a condiţiilor speciale de service
denumite „Condiţii grele”.
Pentru informaţii suplimentare,
adresaţi-vă unui distribuitor sau unui
atelier calificat.Atenţie
Utilizarea oricărui alt tip de
combustibil (bio) (uleiuri vegetale
sau animale, pure sau diluate,
combustibil de uz casnic etc.) este strict interzisă (risc de avariere a
motorului şi a sistemului de
alimentare cu combustibil).
Notă
Singurii aditivi pentru motorină
autorizaţi pentru utilizare sunt aceia
care se conformează standardului
B715000.
Funcţionarea la temperaturi
scăzute
La temperaturi mai mici de 0° C, unele produse diesel cu amestecuri
biodiesel pot produce înfundarea,
îngheţarea sau gelificarea, ceea ce
poate afecta sistemul de alimentare
cu combustibil. Este posibil ca
pornirea şi operarea motorului să nu
funcţioneze corect. Asiguraţi-vă că aţi
alimentat cu motorină de iarnă atunci
când temperaturile ambiante sunt mai
mici de 0 °C.
Motorina de calitate arctică poate fi
folosită la temperaturi de frig extrem,
mai mici de -20 °C. Folosirea acestei
calităţi a uleiului în climat cald sau
foarte cald nu este recomandată şi
poate produce blocarea motorului,
pornirea slabă sau avarierea
sistemului de injecţie a
combustibilului.

208Conducerea şi utilizarea autovehicululuiAlimentarea cu combustibil9Pericol
Înainte de a alimenta cu
combustibil, decuplaţi contactul şi
sistemele de încălzire exterioare
care au camere de ardere.
Respectaţi instrucţiunile de
utilizare şi de siguranţă ale staţiei
de alimentare.
9 Pericol
Combustibilul este inflamabil şi
exploziv. Nu fumaţi. Nu sunt
admise flăcări deschise sau
scântei.
Dacă simţiţi miros de combustibil în autovehicul, solicitaţi imediat
eliminarea cauzei de către un
atelier service.
O etichetă cu simbolurile, aflată pe
clapeta rezervorului de combustibil,
indică tipurile de combustibil permise. În Europa, duzele pompelor de lastaţiile de carburanţi sunt marcate cu
aceste simboluri. Alimentaţi exclusiv
cu combustibil de tipul permis.
Atenţie
În cazul alimentării cu un combustibil incorect, nu cuplaţi
contactul.
Clapeta rezervorului de combustibil se află în partea dreapta spate a
autovehiculului.
Clapeta rezervorului de combustibil
poate fi deschisă numai când
autovehiculul este deblocat.
Deblocaţi clapeta rezervorului de
combustibil apăsând-o.
Alimentarea cu benzină şi
motorină
Pentru a deschide, răsuciţi încet
buşonul în sens antiorar.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului209
Buşonul rezervorului de combustibil
poate fi fixat la cârligul de pe clapeta
rezervorului de combustibil.
Aşezaţi duza în poziţie verticală la
ştuţul de umplere şi apăsaţi-o uşor
pentru a o introduce.
Pentru alimentarea cu combustibil,
activaţi duza pompei.
După întreruperea automată a
alimentării cu combustibil, rezervorul
poate fi completat prin acţionarea
duzei pompei de cel mult două ori.
Atenţie
Ştergeţi imediat orice combustibil
revărsat.
Pentru a închide, rotiţi buşonul
rezervorului de combustibil în sens orar până ce cuplează.
Închideţi clapeta şi lăsaţi-o să se
cupleze.
Buşonul de alimentare Utilizaţi exclusiv buşoane originale
pentru rezervorul de combustibil.
Autovehiculele echipate cu motor
diesel sunt prevăzute cu un buşon de rezervor special.
Cârligul de tractare
Informaţii generale
Utilizaţi numai un echipament de
tractare omologat pentru
autovehiculul dumneavoastră. În
cazul folosirii echipamentului de
tractare care n este montat din
fabrică, poate fi necesară
dezactivarea funcţionării hands-free
a hayonului 3 31.
Vă recomandăm să apelaţi la un
atelier service pentru montarea unui
alt tip de echipament de tractare. Ar
putea fi necesare modificări care pot
afecta sistemul de răcire, scuturile
termice sau alte echipamente.
Funcţia de detectare a defecţiunii becului pentru lampa de frână a
remorcii nu poate detecta defectarea
parţială a becului, de ex. în cazul a
patru becuri cu puterea de 5 W
fiecare, se detectează defectarea
lămpii numai dacă rămâne o singură
lampă de 5 W sau niciuna.
Remorcile prevăzute cu lumini LED
nu sunt adecvate pentru fasciculul de cabluri al acestui cârlig de tractare.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului211Sarcina pe cupla de tractareSarcina pe cupla de tractare este
forţa pe care o exercită remorca pe
cuplajul sferic de tractare. Această
sarcină poate fi modificată prin
distribuţia încărcăturii din remorcă.
Sarcina maximă pe cupla de tractare
(70 kg) este specificată pe plăcuţa de
identificare a echipamentului de
tractare şi în documentaţia
autovehiculului.
Încercaţi să obţineţi sarcina de
cuplare verticală maximă, în special când tractaţi remorci grele. Sarcina
pe cupla de tractare nu trebuie să fie
niciodată mai mică de 25 kg.Sarcina pe puntea spate
În cazul tractării unei remorci cu
autovehiculul complet încărcat,
sarcina maximă autorizată pe axa
spate (conform plăcuţei de
identificare sau documentelor
autovehiculului) poate fi depăşită cu
60 kg, iar masa totală maximă
autorizată a autovehiculului nu
trebuie depăşită. Dacă sarcina
maximă autorizată pe puntea spate
este depăşită, nu circulaţi cu viteză mai mare de 100 km/h.
Echipamentul de tractareAtenţie
Când nu tractaţi, demontaţi
cuplajul sferic de tractare.
Montarea cuplajului sferic de
tractare
Decuplaţi şi rabataţi în jos priza.
Îndepărtaţi dopul de etanşare din
orificiul pentru cuplajul sferic de
tractare şi depozitaţi-l.

Îngrijirea autovehiculului215Îngrijirea
autovehicululuiInformaţii generale .....................216
Accesoriile şi modificările autovehiculului ....................... 216
Compartimentele de depozitare din autovehicul .......................216
Reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei de utilizare ....217
Verificarea autovehiculului .........217
Efectuarea de lucrări de întreţinere ............................... 217
Capota ..................................... 218
Uleiul de motor ........................ 218
Lichidul de răcire a motorului ..219
Lichidul de spălare ..................220
Frânele .................................... 220
Lichidul de frână ......................221
Bateria autovehiculului ............221
Dezaerarea sistemului de alimentare cu motorină ...........222
Înlocuirea ştergătorului de parbriz .................................... 223
Înlocuirea becurilor ....................223
Farurile cu halogen ..................223
Faruri LED ............................... 225Proiectoarele de ceaţă ............225
Lămpile de poziţie din spate ....225
Lămpi de semnalizare laterale 228
Luminile pentru plăcuţa de înmatriculare ........................... 229
Luminile interioare ...................229
Sistemul electric .........................229
Siguranţele .............................. 229
Cutia cu siguranţe din compartimentul motor ............. 230
Cutia cu siguranţe din panoul de bord ........................................ 231
Trusa de scule ........................... 234
Uneltele ................................... 234
Jantele şi anvelopele .................235
Anvelopele de iarnă .................235
Etichetele anvelopelor .............235
Presiunea în anvelope .............235
Sistemul de detectare a pierderii de presiune din anvelope .......237
Adâncimea profilului căii de rulare ...................................... 238
Schimbarea dimensiunii jantelor şi anvelopelor ......................... 238
Capacele de roţi ......................239
Lanţurile antiderapante ............239
Setul pentru depanarea anvelopelor ............................. 239Înlocuirea roţii.......................... 243
Roata de rezervă .....................244
Pornirea asistată ........................248
Tractarea ................................... 250
Tractarea autovehiculului ........250
Tractarea altui autovehicul ......251
Îngrijirea aspectului ....................252
Întreţinerea exterioară .............252
Îngrijirea interiorului .................254

216Îngrijirea autovehicululuiInformaţii generaleAccesoriile şi modificărileautovehiculului
Vă recomandăm să utilizaţi piese de
schimb şi accesorii originale şi
componente omologate special
pentru autovehiculul dumneavoastră.
Nu putem evalua sau garanta
fiabilitatea altor produse - chiar dacă
acestea sunt omologate conform
standardelor de ramură sau în alt
mod.
Orice modificare, transformare sau orice schimbare realizată asupra
specificaţiilor autovehiculului
standard (inclusiv, dar fără a se limita la modificări software, modificări aleunităţilor de comandă electronice) pot
anula garanţia oferită de Opel. În
plus, asemenea modificări pot avea
impact asupra sistemului de asistenţă pentru şofer, asupra consumului de
combustibil, a emisiilor de CO 2 şi a
altor emisii ale autovehiculului şi pot
face ca autovehiculul să nu mai fie
conform cu autorizaţia de funcţionare, afectând valabilitatea înregistrării
autovehiculului.Atenţie
La transportul autovehiculului pe
un tren sau pe un autovehicul
pentru recuperare, apărătoarele
de noroi s-ar putea deteriora.
Capace pentru protecţie la rece
Pentru a împiedica acumularea
zăpezii la ventilatorul de răcire al
radiatorului, se recomandă montarea
capacelor de protecţie demontabile.
Capacele de protecţie trebuie
montate de profesionişti, adresaţi-vă
unui atelier.
Atenţie
Capacele de protecţie trebuie
demontate când apare una dintre
situaţiile următoare:
● Temperatura ambiantă depăşeşte 10 °C.
● La tractarea autovehiculului.
● Autovehiculul este condus la viteze mai mari de 120 km/h.
Compartimentele de
depozitare din autovehicul
Parcarea pe perioade
îndelungate
Dacă autovehiculul urmează să fie
depozitat mai multe luni de zile:
● Spălaţi şi ceruiţi autovehiculul.
● Verificaţi stratul de ceară din compartimentul motor şi de la
partea inferioară a caroseriei.
● Curăţaţi şi protejaţi chederele din
cauciuc.
● Umpleţi complet rezervorul de combustibil.
● Schimbaţi uleiul de motor. ● Goliţi rezervorul lichidului de spălare.
● Verificaţi protecţia la îngheţ şi la coroziune a lichidului de răcire.
● Corectaţi presiunea în anvelope la valoarea specificată pentru
sarcină maximă.
● Parcaţi autoturismul în locuri uscate şi bine ventilate. Cuplaţi
treapta 1-a de viteze sau

Îngrijirea autovehiculului217marşarierul sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia P . Blocaţi roţile autovehiculului.
● Nu trageţi frâna de mână.
● Deschideţi capota, închideţi toate
portierele şi blocaţi autovehiculul.
● Deconectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului.
Observaţi că toate sistemele sunt
nefuncţionale, de exemplu,
sistemul de alarmă antifurt.
Repunerea în exploatare
Când autovehiculul urmează să fie
repus în exploatare:
● Conectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului.
Iniţializarea geamurilor acţionate
electric 3 41.
● Verificaţi presiunea în anvelope. ● Umpleţi rezervorul lichidului de spălare.
● Verificaţi nivelul uleiului de motor.
● Verificaţi nivelul lichidului de răcire.
● Montaţi plăcuţa de înmatriculare dacă este necesar.Reciclarea autovehiculelor
la sfârşitul duratei deutilizare
Pe website-ul nostru sunt disponibileinformaţii cu privire la centrele de
recuperare a autovehiculelor la
sfârşitul duratei de utilizare şi la
reciclarea autovehiculelor la sfârşitul
duratei de utilizare, acolo unde
aceste operaţiuni sunt impuse prin legislaţie. Încredinţaţi această
activitate numai centrelor de reciclare
autorizate.Verificarea
autovehiculului
Efectuarea de lucrări deîntreţinere9 Avertisment
Derulaţi verificări în
compartimentul motor numai cu contactul decuplat.
Ventilatorul de răcire poate intra în funcţiune şi când contactul este
decuplat.

Îngrijirea autovehiculului221Lichidul de frână9Avertisment
Lichidul de frână este toxic şi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.
Nivelul lichidului de frână trebuie să
fie între marcajele PERICOL şi MAX
indicate.
Dacă nivelul lichidului este mai mic
decât nivelul PERICOL, solicitaţi
asistenţă din partea unui atelier de service.
Lichidul de frână şi de ambreiaj
3 260.
Bateria autovehiculului Bateria autovehiculului este fără
întreţinere, cu condiţia ca modul de
utilizare să asigure încărcarea
suficientă a bateriei. Conducerea pe
distanţe scurte şi pornirile frecvente
pot duce la descărcarea bateriei.
Evitaţi utilizarea de consumatori
electrici inutili.
Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Staţionarea autovehiculului pentru o
perioadă mai lungă de patru
săptămâni poate provoca
descărcarea bateriei. Deconectaţi
borna negativă a bateriei
autovehiculului.
Asiguraţi-vă că este decuplat
contactul înaintea conectării sau
deconectării bateriei autovehiculului.
Funcţia de protecţie împotriva
descărcării acumulatorului 3 128.
Înlocuirea bateriei autovehiculului Notă
Orice deviere de la instrucţiunile
furnizate în această secţiune pot
duce la o dezactivare sau deranjare
temporară a sistemului de oprire-
pornire.
Când este înlocuită bateria
autovehiculului, asiguraţi-vă că nu
există orificii de ventilaţie deschise în
apropierea bornei pozitive. Dacă este un orificiu de ventilaţie deschis în
această zonă, trebuie închis cu un
capac fals şi ventilaţia din apropierea
bornei negative trebuie deschisă.
Asiguraţi-vă că bateria este înlocuită
întotdeauna cu acelaşi tip de baterie.
Bateria autovehiculului trebuie
înlocuită la un atelier.
Sistemul de oprire-pornire 3 147.

222Îngrijirea autovehicululuiÎncărcarea bateriei
autovehiculului9 Avertisment
La autovehiculele cu sistem de
oprire-pornire, asiguraţi-vă că
potenţialul de încărcare nu
depăşeşte 14,6 V la folosirea
încărcătorului bateriei. În caz
contrar, bateria autovehiculului ar
putea fi avariată.
Pornirea asistată 3 248.
Etichetă de avertizare
Semnificaţia simbolurilor: ● Fără scântei, foc deschis sau fumat.
● Protejaţi întotdeauna ochii. Gazele explozive pot produceorbirea sau rănirea.
● Bateria autovehiculului conţine acid sulfuric care poate produce
orbirea sau rănirea gravă prin arsuri.
● Nu lăsaţi bateria autovehiculului la îndemâna copiilor.
● Vezi Manualul utilizatorului pentru informaţii suplimentare.
● În apropierea bateriei autovehiculului poate exista gazexploziv.Dezaerarea sistemului de
alimentare cu motorină
Dacă rezervorul de combustibil s-a
golit complet, sistemul de alimentare
cu motorină trebuie aerisit. Cuplaţi
contactul de trei ori, câte
15 secunde de fiecare dată. Apoi
porniţi motorul, dar nu mai mult de
40 de secunde. Repetaţi această procedură după minim 5 secunde.
Dacă motorul tot nu porneşte, apelaţi
la un atelier service pentru asistenţă.