ESP OPEL GRANDLAND X 2019 Používateľská príručka (in Slovak)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: GRANDLAND X, Model: OPEL GRANDLAND X 2019Pages: 287, veľkosť PDF: 7.69 MB
Page 186 of 287
184Jazdatyp vonkajšieho hluku spôsobiť, žesystém nesprávne zaznamenáva
prekážku.
Venujte špeciálnu pozornosť
nízkym prekážkam, ktoré môžu
poškodiť dolnú časť nárazníka.Výstraha
Výkon systému sa zníži, ak je
zakrytý, napr. ľadom alebo
snehom.
Výkon systému parkovacieho
asistenta sa môže znížiť, ak je
vozidlo naložený ťažkým
nákladom.
Špeciálne podmienky platia pre
vysoké vozidlá v blízkosti (napr.
terénne vozidlá, minivany,
dodávkové autá). Nie je možné
zaručiť identifikáciu objektu a
správnu indikáciu vzdialenosti v
hornej časti týchto vozidiel.
Systém nerozpozná objekty s
veľmi malou odrazovou plochou,
ako napr. úzke predmety alebo predmety z mäkkých látok.
Parkovacie asistenčné systémy
nerozpoznávajú objekty mimo ich
dosahu.
Pokročilý parkovací asistent
9 Varovanie
Vodič je ten, kto znáša plnú
zodpovednosť za schválenie
navrhnutého parkovacieho miesta systémom a za vykonanie
parkovacieho manévru.
Pri používaní pokročilého
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor vo
všetkých smeroch.
Pokročilý parkovací asistent meria
vhodný priestor na zaparkovanie počas jazdy, vypočítava trajektóriu a
automaticky riadi vozidlo počas
parkovania.
Pokročilý parkovací asistent
poskytuje asistenciu pri
nasledujúcich manévroch:
● vjazd na paralelné parkovacie miesto
● vjazd na priečne parkovacie miesto
● výjazd z paralelného parkovacieho miesta
Vodič musí ovládať akceleráciu,
brzdenie a preraďovanie, zatiaľ čo
riadenie sa vykonáva automaticky.
Vodič môže kedykoľvek prevziať
kontrolu nad vozidlom uchopením volantu.
Môže byť potrebné pohnúť sa
dopredu a dozadu viac ako raz.
Pokyny sa zobrazujú na informačnom displeji 3 104.
Pokročilý parkovací asistent sa dá
aktivovať len pri jazde vpred.
Page 190 of 287
188Jazda● smer jazdy počas parkovaciehomanévra
● potrebu preradenia spiatočky alebo prvého prevodového
stupňa
● požiadavka na zastavenie alebo pomalú jazdu
● úspešné dokončenie parkovacieho manévru
indikované vyskakovacím
symbolom a zvukovým signálom
● prerušenie parkovacieho manévru
Vypnutie Aktuálny manéver parkovaciehoasistenta sa zruší pomocou tlačidla,
čím sa vrátite na predchádzajúcu
obrazovku na informačnom displeji.
Ak chcete úplne deaktivovať systém,
stlačte ¼ na stredovej konzole.
Systém sa deaktivuje automaticky v
nasledujúcich situáciách:
● po vypnutí zapaľovania
● pri vypnutí motora● ak sa do 5 minút od výberu typu manévru nezačne žiaden
manéver
● po dlhšom zastavení vozidla počas manévru
● ak sa spustí elektronické riadenie
stability
● ak rýchlosť vozidla prekročí stanovený limit
● ak vodič preruší pohyb volantom
● po štyroch cykloch manévru (cyklus manévru pozostáva z
jedného pohybu dozadu a
jedného pohybu dopredu)
● po otvorení dverí vodiča
● ak jedno z predných kolies narazí
na prekážku
● úspešným dokončením parkovacieho manévru
Deaktivácia vodičom alebo
systémom počas manévrovania bude
indikovaná na displeji. Okrem toho
zaznie akustický signál.
Systém sa automaticky vypína pri
ťahaní elektricky pripojeného
prívesu, nosiča bicyklov atď.Ak chcete systém vypnúť na dlhší čas, obráťte sa na predajcu.
Porucha
V prípade poruchy sa na farebnom
informačnom displeji zobrazí
hlásenie sprevádzané zvukovým
signálom.
V prípade poruchy posilňovača
riadenia sa rozsvieti H a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí hlásenie.9 Varovanie
Za určitých podmienok môže
určitý typ lesklého povrchu objektu alebo odev, rovnako tak ako určitý
typ vonkajšieho hluku spôsobiť, že systém nesprávne zaznamenáva
prekážku.
Venujte špeciálnu pozornosť
nízkym prekážkam, ktoré môžu
poškodiť dolnú časť nárazníka.
Page 199 of 287
Jazda197Obmedzenia systémuSystém nemusí fungovať správne v
nasledujúcich prípadoch:
● Rýchlosť vozidla je nižšia ako 60 km/h.
● Znečistené čelné sklo alebo cudzie predmety, napr. nálepky,
na skle.
● Počas jazdy na kľukatých cestách alebo svahoch.
● Počas jazdy v noci.
● Poveternostné podmienky sú nepriaznivé, napríklad silný
dážď, sneh, priame slnko alebo
tiene.
● Keď snímač na čelnom skle blokuje sneh, ľad, kašovitý sneh,
blato, nečistoty, poškodenie
čelného skla alebo cudzie
predmety, napríklad nálepky.
● Slnko svieti priamo do objektívu kamery.
● Vozidlá jazdiace blízko pred vami.
● Jazda na naklonených vozovkách.● Jazda po okrajoch vozoviek.
● Jazda na vozovkách s nevýrazným značením jazdných
pruhov.
● Náhle zmeny osvetlenia.
Systém nefunguje, keď sa
nezaznamená žiadne označenie
jazdného pruhu.
Asistent riadenia vozidla vjazdnom pruhu
Asistent riadenia vozidla v jazdnom
pruhu pomáha predchádzať kolíziám
spôsobeným neúmyselným
opustením jazdného pruhu. Predná
kamera sleduje pruhy, medzi ktorými
sa vozidlo pohybuje. Keď sa vozidlo
približuje k označeniu pruhu, volant
sa mierne otočí do takej polohy, aby
sa vozidlo vrátilo späť do pruhu.
Vodič potom spozoruje otáčanie
volantu. Volant otáčajte rovnakým
smerom, ak riadenie systémom nie je
dostatočné. Otáčajte volantom
opatrne do opačnej strany, ak sa má
zmeniť pruh.Keď systém riadi vozidlo a upravuje
jeho trajektóriu, a bliká žltou farbou
na prístrojovom paneli.
Výstražná správa v informačnom
centre vodiča sprevádzaná varovným tónom upozorní vodiča, keď je
potrebná okamžitá reakcia vodiča.
Neúmyselné opustenie jazdného
pruhu systém nepredpokladá, keď sú
rozsvietené smerové svetlomety a
počas 20 sekúnd po vypnutí
smerových svetiel.
Poznámky
Systém možno vypnúť, ak deteguje
pruhy, ktoré sú príliš úzke, príliš široké alebo je na nich veľa zákrut.
Musia byť splnené nasledujúce
podmienky:
● rýchlosť musí byť v rozmedzí 65 km/h a 180 km/h
● vodič musí volant držať oboma rukami
● zmenu trajektórie nesprevádza použitie smerových svetiel
● elektronická kontrola stability je aktivovaná a práve nezasahuje
Page 205 of 287
Jazda2039Nebezpečenstvo
Palivo je horľavé a výbušné.
Nefajčite. Nevytvárajte otvorený
oheň alebo iskry.
Ak ucítite zápach paliva vnútri
vozidla, nechajte príčinu ihneď
odstrániť v servise.
Štítok so symbolmi na dvierkach
palivovej nádrže uvádza povolené
typy paliva. V Európe sú čerpacie
trysky na čerpacích staniciach
označené týmito symbolmi. Dopĺňajte
len povolený typ paliva.
Výstraha
Ak načerpáte nesprávne palivo,
nezapínajte zapaľovanie.
Dvierka palivovej nádrže sa
nachádzajú na pravej strane vozidla
vzadu.
Dvierka hrdla palivovej nádrže je
možné otvoriť len keď je vozidlo
odomknuté. Uvoľnite dvierka
palivovej nádrže zatlačením na
dvierka.
Tankovanie benzínu a nafty
Uzáver otvoríte tak, že ním pomaly
otočíte proti smeru hodinových
ručičiek.Uzáver plniaceho otvoru paliva
môžete umiestniť na háčik na
dvierkach palivovej nádrže.
Vložte dýzu do plniaceho hrdla v
priamej polohe a jemným zatlačením
ju zasuňte.
Pre doplnenie paliva, zapnite
čerpaciu trysku.
Po automatickom odpojení sa dá nádrž doplniť ďalším aktivovaním
čerpacej pištole maximálne dvakrát.
Výstraha
Pretečené palivo ihneď utrite.
Page 222 of 287
220Starostlivosť o vozidloZostava svetla v karosérii
1. Otvorte dvere batožinovéhopriestoru a odistite prístupový kryt
na príslušnej strane.
2. Pomocou prstencového alebo nástrčného kľúča uvoľnite
upevňovaciu maticu žiarovky.
Aby matica nespadla do bočného
obloženia a nestratili ste ju, najprv pod ňu umiestnite handričku.
3. Rukou odskrutkujte a vyberte upevňovaciu skrutku žiarovky.
4. Odpojte upevňovaciu svorku a zároveň mierne vytláčajte
žiarovku smerom von.
5. Z vonkajšej strany opatrne vytiahnite zostavu svetla z
prehĺbenia a vyberte ju. Dbajte,
aby izolácia kábla zostala na
mieste.
6. Otočte objímkou žiarovky proti smeru hodinových ručičiek avyberte ho zo zostavy svetla.
7. Odpojte žiarovku od objímky žiarovky a vymeňte žiarovku.
Page 232 of 287
230Starostlivosť o vozidloSmerové pneumatikySmerové pneumatiky musia byť
namontované tak, aby sa otáčali v
správnom smere. Správny smer
otáčania je vyznačený symbolom
(napr. šípkou) na boku pneumatiky.
Tlak v pneumatikách Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena najmenej
každých 14 dní a pred každou dlhou
cestou. Nezabudnite ani na náhradné
koleso. Toto platí aj pre vozidlá so
systémom sledovania tlaku vzduchu
v pneumatikách.Tlak vzduchu v pneumatikách
3 266.
Na štítku s údajmi a informáciami o
tlaku v pneumatikách, ktorý sa
nachádza na ráme ľavých dverí, sú uvedené pôvodne dodané
pneumatiky a príslušné hodnoty tlaku v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platí pre letné i zimné
pneumatiky.
Rezervnú pneumatiku vždy nahustite
na hodnotu udávanú pre maximálne
zaťaženie vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slúži pre dosiahnutie čo možno
najmenšej miery spotreby paliva.
Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.
Tlak v pneumatikách sa líši v
závislosti od rôznych možností.
Správnu hodnotu tlaku v
pneumatikách získate podľa
nasledujúceho postupu:1. Určte identifikačný kód motora.
Údaje o motore 3 260.
2. Určte príslušnú pneumatiku.
V tabuľkách tlaku v pneumatikách sú uvedené všetky možné kombinácie
pneumatík 3 266.
Informácie o pneumatikách
schválených pre vaše vozidlo nájdete
v certifikáte o zhode, ktorý sa dodáva spolu s vozidlom, alebo v iných
národných registračných
dokumentoch.
Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku v pneumatikách.9 Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
Page 276 of 287
274Informácie o zákazníkoviunzip
Toto je verzia autorských práv a
licencie pracovnej skupiny Info-Zip z
10. februára 2005. Konečná verzia
tohto dokumentu by mala byť natrvalo
dostupná na adrese ftp://ftp.info-
zip.org/pub/infozip/license.html.
Copyright (c) 1990 – 2005 Info-ZIP.
Všetky práva vyhradené.
Na účely týchto autorských práv a
licencie pracovnú skupinu „Info-ZIP“
definujú nasledujúci jednotlivci:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.Softvér sa poskytuje „tak, ako je“, bez
akejkoľvek záruky, výslovnej alebo
predpokladanej. Pracovná skupina
Info-ZIP ani jej prispievatelia nie sú za žiadnych okolností zodpovední za
žiadne priame, nepriame, náhodné, osobitné ani následné škody
vyplývajúce z používania alebo
nemožnosti používania softvéru.
Povolenie na používanie tohto
softvéru na akýkoľvek účel vrátane
komerčného využitia, zmeny softvéru
a voľnej redistribúcie sa udeľuje
komukoľvek na základe
nasledujúcich obmedzení:
1. Redistribúcia zdrojového kódu musí obsahovať vyššie uvedené
vyhlásenie o autorských právach,
definíciu, vyhlásenie a tento
zoznam podmienok.
2. Redistribúcia v binárnej forme (zostavené spustiteľné položky)
musí v dokumentácii a/alebo
iných materiáloch dodávaných pri
redistribúcii reprodukovať vyššie
uvedené oznámenie o autorských právach, definíciu, vyhlásenie a
tento zoznam podmienok. Jedinou výnimkou tejtopodmienky je redistribúcia
štandardného binárneho obsahu
UnZipSFX (vrátane SFXWiz), ako
súčasť samorozbaľovacieho
archívu, ktorá je povolená bez
zahrnutia tejto licencie, ak nebol z binárneho obsahu odstránený
alebo deaktivovaný bežný banner
SFX.
3. Zmenené verzie vrátane, nie však
výlučne, portov pre nové
operačné systémy, existujúcich
portov s novými grafickými
rozhraniami a verzií dynamických zdieľaných alebo statických
knižníc, musia byť takto jasne
označené a nesmú byť nesprávne
interpretovateľné ako pôvodný
zdroj. Takéto zmenené verzie
taktiež nesmú byť bez výslovného povolenia pracovnej skupiny Info-
ZIP nesprávne interpretovateľné
ako vydania pracovnej skupiny
Info-ZIP vrátane, nie však
výlučne, označovania zmenených
verzií názvami „Info-ZIP“ (ani
žiadnymi obmenami tohto názvu
vrátane, nie však výlučne, rôznym použitím veľkých písmen),
„Pocket UnZip“, „WiZ“ a „MacZip“.
Page 277 of 287
Informácie o zákazníkovi275Takýmto zmeneným verziám sa
okrem toho zakazuje používanie
e-mailových adries pracovných
skupín Zip-Bugs a Info-ZIP a
adries URL pracovnej skupiny
Info-ZIP, ktoré je nesprávne
interpretovateľné.
4. Pracovná skupina Info-ZIP si ponecháva právo na používanie
názvov „Info-ZIP“, „Zip“, „UnZip“,
„UnZipSFX“, „WiZ“, „Pocket
UnZip“, „Pocket Zip“ a „MacZip“
pre vydania svojho vlastného
zdroja a binárneho obsahu.
Aktualizácia softvéru
Informačný systém dokáže preberať
a inštalovať vybrané aktualizácie
softvéru prostredníctvom
bezdrôtového pripojenia.
Poznámky
Dostupnosť týchto bezdrôtových
aktualizácií softvéru vozidla sa líši v
závislosti od vozidla a krajiny. Ďalšie
informácie nájdete na našej
domovskej stránke.Internetové pripojenie
Na bezdrôtové preberania
aktualizácií softvéru vozidla je
potrebné internetové pripojenie, ku
ktorému je možné získať prístup
prostredníctvom vstavaného
pripojenia OnStar vo vozidle alebo iného prístupového bodu WiFi
chráneného heslom, napr. z
mobilného telefónu.
Ak chcete informačný systém pripojiť k prístupovému bodu, vyberte
položku Nastavenia na domovskej
obrazovke, potom vyberte položku
Wi-Fi a potom položku Spravovať
siete Wi-Fi . Vyberte požadovanú sieť
Wi-Fi a postupujte podľa zobrazených
pokynov.
Aktualizácie
Systém zobrazí výzvy na určité
aktualizácie, ktoré je potrebné
prevziať a nainštalovať. K dispozícii
je aj možnosť vyhľadať dostupné
aktualizácie manuálne.
Ak chcete aktualizácie vyhľadať
manuálne, vyberte položku
Nastavenia na domovskej obrazovke,potom vyberte položku Informácie o
softvéri a potom položku Aktualizácia
systému . Postupujte podľa
zobrazených pokynov.
Poznámky
Postup preberania a inštalácie
aktualizácií sa môže líšiť v závislosti
od vozidla.
Poznámky
Počas inštalácie sa vozidlo nemusí
dať ovládať.
Registrované ochranné známkyApple Inc.
Apple CarPlay™ ochranná známka
spoločnosti Apple, Inc.
App Store ®
a iTunes Store ®
sú
registrované ochranné známky
spoločnosti Apple Inc.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
a Siri ®
sú registrované
ochranné známky spoločnosti Apple
Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
je registrovaná ochranná
známka spoločnosti Bluetooth SIG,
Inc.
Page 283 of 287
281EElektrická parkovacia brzda. 96, 156, 157
Elektrická sústava....................... 223
Elektrické nastavenie ................... 38
Elektrické nastavovanie sedadla . 49
Elektricky ovládané okná .............40
Elektronické jazdné programy ...154
Elektronické riadenie stability a systém regulácie preklzu......... 159
Elektronicky riadená klimatizácia 131
H Halogénové svetlomety .............217
Havária ....................................... 244
Hĺbka vzorky pneumatiky ........... 232
Hmotnosť vozidla ......................263
Hodiny .......................................... 84
CH
Chladenie odkladacej schránky . 137
Chladiaca kvapalina a nemrznúca kvapalina ..............253
Chladivo motora ........................213
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......204
I
Identifikačné číslo vozidla ..........255
Identifikačný štítok .....................255
Identifikácia motora ....................256Imobilizér ..................................... 38
Indikátory ...................................... 91
Induktívne nabíjanie .....................87
Informačné centrum vodiča ........102
Informačný displej....................... 104
Informácie o nakladaní ................77
K Kapota motora ........................... 212
Katalyzátor ................................. 149 Klaksón .................................. 13, 81
Klimatizácia .................15, 127, 128
Kľúče ............................................ 21
Kľúče, zámky ................................ 21
Kolesá a pneumatiky .................229
Kontrola nad vozidlom ...............140
Kontrola systému ..........................96
Kontrolka nesprávnej funkcie ......96
Kontrolky................................. 91, 94
Kontroly vozidla .......................... 211
Kryt nákladového priestoru ..........72
Kryty kolies ................................ 233
Kryt zadného úložného priestoru podlahy ..................................... 73
Kúrenie .................................. 51, 52
Kvapalina do ostrekovača .........214
L Lakťová opierka ......................51, 52
Lekárnička ................................... 76M
Manuálna zmena odrazivosti .......39
Manuálne nastavenie sedadla ......47
Manuálny režim ......................... 154
Málo paliva ................................ 100
Mechanická prevodovka ............155
Meracie prístroje ........................... 91
Miesta pre inštaláciu detských záchytných systémov ...............65
Monitor hladiny motorového oleja 93
Motorový olej .............212, 253, 257
N Napájacie zásuvky ....................... 85
Napätie akumulátora .................107
Nastavenie opierky hlavy ............... 8
Nastavenie sedadla .......................7
Nastavenie sklonu svetlometov . 119
Nastavenie volantu ..................9, 80
Nastavenie zrkadla ........................9
Nastaviteľné vetracie otvory ......136
Náradie ...................................... 228
Náradie vozidla ........................... 228
Nebezpečenstvo, varovanie a výstrahy ...................................... 4
Nezávislé kúrenie .......................136
O
Objemy ...................................... 265
Obmedzovač rýchlosti ........101, 165
Obrysové svetlá .......................... 117