Hamulec OPEL GRANDLAND X 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

W skrócie111Szyby otwierane
elektrycznie ........................... 42
2 Lusterka zewnętrzne .............39
3 Boczne kratki nawiewu
powietrza ............................. 145
4 Kierunkowskazy, sygnał
świetlny, światła mijania /
drogowe, funkcja
doświetlania światłami
drogowymi ........................... 129
Oświetlenie asekuracyjne ..133
Światła pozycyjne ...............131
Przyciski wyświetlacza
informacyjnego kierowcy ..... 109
5 Automatyczna kontrola
prędkości ............................ 177
Ogranicznik prędkości ......... 180
Podgrzewane koło
kierownicy ............................. 85
6 Wskaźniki i przyrządy ...........95
Wyświetlacz informacyjny
kierowcy .............................. 109
7 Elementy sterujące
systemu Infotainment8 Wycieraczka i
spryskiwacz szyby
przedniej, wycieraczka i
spryskiwacz szyby tylnej ......86
9 Przycisk zasilania ................ 150
10 Kratki nawiewu powietrza ..145
11 Światła awaryjne ................129
12 Wyświetlacz informacyjny ..111
13 Czujnik światła ....................124
Czujnik nasłonecznienia .....138
14 Centralny zamek ...................25
15 Schowek w desce
rozdzielczej .......................... 73
16 Elementy sterujące
wyświetlacza
informacyjnego .................... 111
17 Układ sterowania
ogrzewania, wentylacji i
klimatyzacji .......................... 135
18 Gniazdo ładowania USB ......90
19 Gniazdko zasilania ................9020Układ ułatwiający
parkowanie, inteligentny
system wspomagania
parkowania ......................... 198
System ostrzegania o
opuszczeniu pasa ruchu ....214
Przycisk Eco systemu
stop-start ............................. 154
Elektroniczna stabilizacja
toru jazdy i kontrola trakcji ..173
Tryb sportowy .....................176
21 Manualna skrzynia biegów 167
Automatyczna skrzynia
biegów ................................ 164
22 Hamulec postojowy
sterowany elektrycznie ........ 170
23 System selektywnego
sterowania
charakterystyką pracy
zawieszenia ........................ 175
24 Wyłącznik zapłonu ..............150
25 Regulacja położenia
kierownicy ............................ 84
26 Sygnał dźwiękowy ................ 85
27 Schowki ................................. 73

20W skrócieParkowanie9Ostrzeżenie
● Nie wolno parkować
samochodem na podłożu
łatwopalnym. Wysoka
temperatura układu
wydechowego może
spowodować zapalenie się
podłoża.
● Zawsze zaciągać hamulec postojowy.
● Jeśli samochód został zaparkowany na równej,
poziomej nawierzchni lub na
wzniesieniu przodem w górę,
wybrać pierwszy bieg lub
ustawić dźwignię zmiany
biegów w położeniu P. Należy
także skręcić koła przednie w
kierunku przeciwnym do
krawężnika.
Jeśli samochód został
zaparkowany na wzniesieniu
przodem w dół, wybrać bieg
wsteczny lub ustawić dźwignię
zmiany biegów w położeniu P.
Koła przednie należy skręcić w
kierunku krawężnika.
● Zamknij szyby.
● Wyłączyć silnik.
● Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu lub wyłączyć zapłon wpojazdach z przyciskiem
zasilania. Obrócić koło
kierownicy aż do jego
zablokowania.
● Zablokować zamki samochodu
za pomocą przycisku e na
nadajniku zdalnego sterowania.
Włączyć autoalarm 3 36.
● Wentylatory chłodzące mogą pracować nawet po wyłączeniu
silnika 3 240.
Przestroga
Po jeździe z wysokimi
prędkościami obrotowymi lub z
dużym obciążeniem silnika należy przed wyłączeniem silnika przez
pewien czas jechać bez jego
nadmiernego obciążania lub przez
ok. 30 sekund pozostawić go na
biegu jałowym. W przeciwnym
razie może dojść do uszkodzenia
turbosprężarki.
Kluczyki, zamki 3 21.
Tymczasowe wyłączanie samochodu z eksploatacji 3 239.

Wskaźniki i przyrządy83Wskaźniki i
przyrządyElementy sterujące ......................84
Regulacja położenia kierownicy ................................. 84
Elementy sterujące na kole kierownicy ................................. 85
Podgrzewane koło kierownicy ...85
Sygnał dźwiękowy .....................85
Układ wykrywania pieszych .......85
Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby ......................... 86
Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby ............................... 87
Temperatura zewnętrzna ..........88
Zegar ......................................... 88
Gniazdka zasilania ....................90
Ładowanie indukcyjne ...............92
Zapalniczka ............................... 93
Popielniczki ............................... 93
Kontrolki ostrzegawcze, zegary i
wskaźniki ..................................... 93
Zestaw wskaźników ...................93
Prędkościomierz ........................95
Licznik przebiegu całkowitego ...95
Licznik przebiegu dziennego .....96Obrotomierz ............................... 96
Wskaźnik poziomu paliwa .........96
Wskaźnik stanu akumulatora ....97
Lampka kontrolna wskaźnika mocy ......................................... 97
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego ............................. 97
Wskaźnik poziomu oleju silnikowego ............................... 98
Wyświetlacz serwisowy .............98
Lampki kontrolne .......................99
Kierunkowskazy ........................99
Lampka kontrolna pasa bezpieczeństwa ......................100
Poduszki powietrzne i napinacze pasów
bezpieczeństwa ......................100
Wyłączanie poduszek powietrznych .......................... 101
Układ ładowania akumulatora . 101
Lampka kontrolna silnika .........101
Wskaźnik wymaganego przeglądu ................................ 101
Wyłączenie silnika ...................102
Kontrola układu .......................102
Układ napędu hybrydowego aktywny .................................. 102
Usterka układu napędu hybrydowego .......................... 102
Układ hamulcowy i sprzęgłowy 102Hamulec postojowy sterowany elektrycznie ............................ 102
Usterka hamulca postojowego sterowanego elektrycznie .......103
Wyłączone automatyczne uruchamianie elektrycznego
hamulca postojowego ............103
Układ ABS ............................... 103
Zmiana biegu ........................... 103
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........104
Asystent pasa ruchu ................104
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji .......104
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji
wyłączony ............................... 104
Temperatura płynu chłodzącego ........................... 104
Podgrzewanie wstępne silnika 105
Filtr spalin ................................ 105
AdBlue ..................................... 105
Układ wykrywania spadku ciśnienia w oponach ...............105
Ciśnienie oleju silnikowego .....106
Niski poziom paliwa .................106
Przewód do ładowania jest podłączony ............................. 106
Autostop .................................. 106
Światła zewnętrzne .................107

94Wskaźniki i przyrządyPrzeglądOKierunkowskazy
3 99XLampka kontrolna
pasa bezpieczeń‐
stwa 3 100vPoduszki powietrzne
i napinacze pasów
bezpieczeństwa
3 100VWyłączanie podu‐
szek powietrznych
3 101pUkład ładowania
akumulatora 3 101ZLampka kontrolna
silnika 3 101CWskaźnik wymaga‐
nego przeglądu
3 101ZATRZYMAĆ
SAMOCHÓDWyłączenie silnika
3 102JKontrola układu
3 102RUkład hamulcowy i
sprzęgłowy 3 102m ,
oHamulec postojowy sterowany elek‐
trycznie 3 102, wyłą‐
czone automatyczne
uruchamianie
hamulca postojo‐
wego 3 103EUsterka hamulca
postojowego stero‐
wanego elektrycznie
3 103uUkład ABS 3 103RZmiana biegu 3 103)System ostrzegania
o opuszczeniu pasa
ruchu 3 104LAsystent pasa ruchu
3 104bElektroniczny układ
stabilizacji toru jazdy
i kontroli trakcji
3 104WoWysoka temperatura
płynu chłodzącego
3 104!Podgrzewanie
wstępne silnika
3 105%Filtr spalin 3 105YAdBlue 3 105wUkład wykrywania
spadku ciśnienia w
oponach 3 105ICiśnienie oleju silni‐
kowego 3 106YoNiski poziom paliwa
3 106DAutostop 3 1068Światła zewnętrzne
3 1079Światła mijania
3 107CŚwiatła drogowe
3 107fFunkcja doświetlania
światłami drogowymi
3 107

102Wskaźniki i przyrządyLampka zapala się na krótko po
włączeniu zapłonu.
Może zaświecić się wraz z innymi
lampkami kontrolnymi i odpowiednim
komunikatem na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
Należy niezwłocznie skorzystać z pomocy warsztatu.
Wyłączenie silnika
Lampka Y świeci w kolorze
czerwonym.
Lampka zapala się na krótko po
włączeniu zapłonu.
Zapala się wraz z innymi lampkami
kontrolnymi oraz ostrzeżeniem
akustycznym i odpowiednim
komunikatem na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
Niezwłocznie wyłączyć silnik i
skontaktować się z warsztatem.
Kontrola układu
Lampka J świeci w kolorze żółtym
lub czerwonym.Lampka świeci w kolorze żółtym
Wykryto niewielką usterkę silnika.
Lampka świeci w kolorze
czerwonym
Wykryto poważną usterkę silnika.
Jak najszybciej wyłączyć silnik i
skorzystać z pomocy warsztatu.
Układ napędu hybrydowego
aktywny
Lampka READY świeci w kolorze
zielonym. Układ napędu
hybrydowego jest aktywny.
Usterka układu napęduhybrydowego
Lampka i świeci w kolorze
czerwonym.
W układzie napędu hybrydowego
występuje usterka.
Wyłączyć zapłon i skorzystać z
pomocy warsztatu.Układ hamulcowy i
sprzęgłowy
Lampka R świeci w kolorze
czerwonym.
Poziom płynu hamulcowego i
sprzęgłowego jest za niski.9 Ostrzeżenie
Zatrzymać samochód i pod
żadnym pozorem nie
kontynuować jazdy. Należy
zwrócić się do warsztatu.
Płyn hamulcowy 3 244.
Hamulec postojowy sterowany elektrycznie
Lampka m świeci lub miga w kolorze
czerwonym.
Lampka świeci
Hamulec postojowy sterowany
elektrycznie jest włączony 3 170.

Wskaźniki i przyrządy103Lampka miga
Hamulec postojowy sterowany
elektrycznie nie jest włączany
automatycznie. Włączanie lub
zwalnianie nie działa prawidłowo.9 Ostrzeżenie
Przyczynę usterki należy
niezwłocznie usunąć w serwisie.
Lampka o świeci w kolorze żółtym.
Lampka świeci Funkcja działania automatycznego
jest wyłączona lub występuje w niej
usterka. Ponownie włączyć działanie
automatyczne lub usunąć przyczynę
usterki w stacji obsługi.
Działanie automatyczne 3 170.
Usterka hamulca postojowego sterowanego elektrycznie
Lampka E świeci w kolorze żółtym.
Lampka świeci
W hamulcu postojowym sterowanym
elektrycznie występuje usterka
3 170.9 Ostrzeżenie
Przyczynę usterki należy
niezwłocznie usunąć w serwisie.
Wyłączone automatyczne
uruchamianie
elektrycznego hamulcapostojowego
Lampka o świeci w kolorze żółtym.
Lampka świeci
Funkcja działania automatycznego
jest wyłączona lub występuje w niej
usterka. W razie usterki lub w
przypadku, gdy oświeci wraz z
innymi lampkami kontrolnymi lub
towarzyszy jej odpowiedni komunikat na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Ponownie włączyć działanie
automatyczne lub usunąć przyczynę
usterki w stacji obsługi.
Działanie automatyczne 3 170.
Układ ABS
Lampka u świeci w kolorze żółtym.
Lampka świeci się przez kilka sekund
po włączeniu zapłonu. Gdy lampka
zgaśnie, układ jest gotowy do
działania.
Jeśli lampka po kilku sekundach nie
zgaśnie lub zaświeci się podczas jazdy, w układzie ABS wystąpiła
usterka. Układ hamulcowy działa
nadal, jednak bez układu
przeciwdziałającego blokowaniu kół
podczas hamowania.
Układ ABS 3 169.
Zmiana biegu Gdy ze względu na oszczędność
paliwa zalecane jest włączenie
wyższego biegu, wyświetlany jest
symbol R wraz z numerem wyższego
biegu.

148Prowadzenie i użytkowanieProwadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........149
Informacje praktyczne .............149
Wykonywanie manewrów ........149
Uruchamianie i prowadzenie .....150
Docieranie nowego samochodu ............................. 150
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................150
Przycisk zasilania ....................150
Uruchamianie silnika ...............152
Odcinanie dopływu paliwa .......154
System stop-start ....................154
Parkowanie .............................. 156
Gazy spalinowe ......................... 157
Filtr spalin ................................ 157
Katalizator ............................... 158
AdBlue ..................................... 158
Zelektryfikowana automatyczna
skrzynia biegów ......................... 162
Automatyczna skrzynia biegów .164
Wyświetlacz skrzyni biegów ....164
Wybieranie biegów ..................164
Tryb manualny ......................... 165Elektroniczne programy jazdy . 166
Usterka .................................... 166
Przerwa w dopływie prądu ......166
Manualna skrzynia biegów ........167
Układy jezdne ............................ 168
Tryby jazdy .............................. 168
Napęd na wszystkie koła .........169
Hamulce ..................................... 169
Układ ABS ............................... 169
Hamulec postojowy .................170
System Brake Assist ...............173
System Hill Start Assist ...........173
Hamowanie regeneracyjne ......173
Układy kontroli jazdy ..................173
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji .......173
System selektywnego sterowania charakterystyką
pracy zawieszenia ..................175
Tryb sportowy .......................... 176
Systemy wspomagania kie‐
rowcy ......................................... 177
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 177
Ograniczenie prędkości jazdy . 180
Adaptacyjny układ automatycznej kontroli
prędkości ................................ 183Ostrzeżenie o zderzeniu
czołowym ................................ 191
Wspomaganie hamowania awaryjnego ............................. 193
Przedni układ ochrony pieszych ................................. 197
Układ ułatwiający parkowanie . 198
Inteligentny system wspomagania parkowania ......202
System monitorowania martwego pola w lusterkach ...207
Układ widoku panoramicznego .....................209
Kamera wsteczna ....................213
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........214
Asystent pasa ruchu ................216
Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy ................................. 218
Ładowanie ................................. 220
Programowane ładowanie .......222
Stan naładowania ....................223
Przewód do ładowania ............224
Paliwo ........................................ 227
Paliwo do silników benzynowych .......................... 227
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................228
Uzupełnianie paliwa ................229

156Prowadzenie i użytkowanieWersje z automatyczną skrzyniąbiegów
Ponowne uruchomienie silnika
następuje w poniższych
przypadkach:
● pedał hamulca zostanie zwolniony, gdy dźwignia zmiany
biegów znajduje się w położeniu
D lub M
● pedał hamulca jest zwolniony lub
dźwignia zmiany biegów
znajduje się w pozycji N, gdy
zostaje przesunięta w położenie
D lub M
● dźwignia zmiany biegów zostaje przesunięta w położenie R
Ponowne uruchomienie silnika
przez system stop-start
Aby mogło nastąpić automatyczne
ponowne uruchomienie silnika,
dźwignia zmiany biegów musi
znajdować się w położeniu
neutralnym.
Jeżeli wystąpi jeden z poniższych
stanów, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik zostanie ponownieuruchomiony w sposób
automatyczny przez system stop- start:
● system start-stop został wyłączony ręcznie,
● zostanie odpięty pas bezpieczeństwa kierowcy lub
zostaną otwarte drzwi kierowcy
● temperatura silnika jest za niska,
● poziom naładowania akumulatora pojazdu spadnie
poniżej określonej wartości
● podciśnienie w układzie wspomagania hamulców jest
niewystarczające,
● pojazd jedzie z prędkością nie mniejszą niż prędkość marszu,
● układ ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji, żąda uruchomieniasilnika,
● układ klimatyzacji został włączony ręcznie.
Jeżeli do gniazdka zasilania
podłączone jest jakieś urządzenie
elektryczne, np. przenośny
odtwarzacz CD, podczas ponownegouruchomienia silnika może dać się
zauważyć krótkotrwały spadek
napięcia.
Parkowanie9 Ostrzeżenie
● Nie wolno parkować
samochodem na podłożu
łatwopalnym. Wysoka
temperatura układu
wydechowego może
spowodować zapalenie się
podłoża.
● Włączyć hamulec postojowy.
● Jeśli samochód został zaparkowany na równej,
poziomej nawierzchni lub na
wzniesieniu przodem w górę,
wybrać pierwszy bieg lub
ustawić dźwignię zmiany
biegów w położeniu P. Należy
także skręcić koła przednie w
kierunku przeciwnym do
krawężnika.
Jeśli samochód został
zaparkowany na wzniesieniu

Prowadzenie i użytkowanie165Dźwignię zmiany biegów należy
przesuwać w prowadnicy w sposób
pokazany na ilustracji.P:położenie postojowe, przednie
koła są zablokowane, wybierać
wyłącznie po zatrzymaniu
samochodu i włączeniu hamulca
postojowegoR:bieg wsteczny, wybierać tylko po
zatrzymaniu samochoduN:położenie neutralneD:tryb pracy automatycznejM:tryb manualny+:włączenie wyższego biegu w
trybie manualnym-:włączenie niższego biegu w
trybie manualnym
Dźwignię można przestawić z
położenia P tylko przy włączonym
zapłonie i wciśniętym pedale
hamulca.
Silnik można uruchomić tylko po
ustawieniu dźwigni zmiany biegów w
położeniu P lub N. Gdy wybrane jest
położenie N, przed uruchomieniem
silnika należy wcisnąć pedał hamulca
lub włączyć hamulec postojowy.
Przy wybieraniu biegu nie należy
wciskać pedału przyspieszenia.
Zabronione jest jednoczesne
wciskanie pedału przyspieszenia i
hamulca.
Po wybraniu biegu i zwolnieniu
pedału hamulca samochód powoli
ruszy.
Hamowanie silnikiemAby w pełni wykorzystać efekt
hamowania silnikiem przy zjeżdżaniu
ze wzniesienia, należy w
odpowiednim momencie zredukować
bieg (patrz tryb manualny).
Uwalnianie ugrzęźniętego
pojazdu
Procedurę tę należy stosować
wyłącznie w przypadku, gdy
samochód ugrzęźnie w piasku, błocie lub śniegu. Polega ona na
przestawianiu dźwigni zmiany biegów
na przemian w położenia D i R.
Utrzymywać możliwie niskie obroty
silnika w celu uniknięcia gwałtownego
przyspieszenia samochodu po
odzyskaniu normalnej
przyczepności.Parkowanie
Zaciągnąć hamulec postojowy i
ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P.
Tryb manualny
Przesunąć dźwignię zmiany biegów z pozycji D w lewo w położenie M.
Popchnąć dźwignię zmiany biegów
+ do przodu, aby włączyć wyższy
bieg.
Popchnąć dźwignię zmiany biegów
do tyłu -, aby zredukować bieg.

Prowadzenie i użytkowanie167Jeśli przyczyną usterki nie jest
rozładowanie akumulatora pojazdu,
należy odblokować dźwignię zmiany
biegów. W tym celu:
1. Włączyć hamulec postojowy.
2. Odłączyć ramkę dźwigni zmiany biegów od konsoli środkowej.
Wcisnąć palec do wykończonego
skórą gniazda za dźwignią
zmiany biegów i popchnąć ramkę
w górę.3. Nacisnąć przycisk w dół i przesunąć dźwignię zmiany
biegów z położenia P. Przyczynę
przerwy w dopływie prądu należy
usunąć w warsztacie.
4. Zamocować element wykończeniowy dźwigni zmiany
biegów do konsoli środkowej.Manualna skrzynia
biegów
W celu wybrania biegu wstecznego w
6-stopniowej skrzyni biegów wcisnąć
pedał sprzęgła, a następnie
pociągnąć pierścień znajdujący się
pod gałką dźwigni zmiany biegów i
przesunąć ją całkiem w lewo i do
przodu.
Jeśli biegu nie można włączyć,
ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu neutralnym, a następnie zwolnić i ponownie wcisnąć pedał
sprzęgła. Następnie ponownie
wybrać bieg.