Aktív vészfékezés OPEL GRANDLAND X 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

80Műszerek és kezelőszervekMűszerek és
kezelőszervekKezelőszervek ............................. 81
A kormánykerék beállítása ........81
Kormánykerék kapcsolók ..........81
Fűtött kormánykerék ..................82
Kürt ............................................ 82
Gyalogosvédelmi riasztó ...........82
Ablaktörlő és mosó ....................82
Hátsó ablaktörlő és mosó ..........84
Külső hőmérséklet .....................85
Óra ............................................ 85
Tartozékcsatlakozók ..................87
Induktív töltés ............................ 88
Cigarettagyújtó .......................... 89
Hamutartók ................................ 89
Ellenőrzőlámpák, műszerek .........90
Műszeregység ........................... 90
Sebességmérő .......................... 91
Kilométer-számláló ....................91
Napi kilométer-számláló ............91
Fordulatszámmérő ....................92
Üzemanyagszint-jelző ...............92
Akkumulátor töltöttség mérő ......93
Energia-visszajelző műszer .......93Hűtőfolyadék-hőmérséklet
kijelző ....................................... 93
Motorolajszint-ellenőrző rendszer ................................... 94
Szervizkijelző ............................. 94
Ellenőrzőlámpák ........................95
Irányjelző lámpák ......................95
Biztonsági öv emlékeztető .........96
Légzsák és övfeszítők ...............96
Légzsákok kikapcsolása ............97
Töltésrendszer ........................... 97
Meghibásodás-jelző lámpa ........97
Szervizeltesse a gépkocsit ........97
Motort leállítani .......................... 97
Rendszerellenőrzés ...................97
A hibrid rendszer aktív ...............98
A hibrid rendszer hibája .............98
Fékrendszer és tengelykapcsoló .......................98
Elektromos rögzítőfék ................98
Elektromos rögzítőfék meghibásodás .......................... 98
Az elektromos rögzítőfék automatikus működése
kikapcsolva ............................... 99
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) ........................................ 99
Fokozatváltás ............................ 99
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer ................................... 99Sávtartó rendszer......................99
Elektronikus menetstabilizáló rendszer és kipörgésgátló
rendszer ................................... 99
Elektronikus menetstabilizáló rendszer és Kipörgésgátló
rendszer ki .............................. 100
A hűtőfolyadék hőmérséklete ..100
Izzítás ...................................... 100
Kipufogószűrő ......................... 100
AdBlue ..................................... 101
Defektfelismerő rendszer ........101
Motorolajnyomás .....................101
Alacsony üzemanyagszint .......101
Töltő kábel csatlakoztatva .......101
Automatikus leállítás ...............102
Külső világítás ......................... 102
Tompított fényszóró .................102
Távolsági fényszóró ................102
Távolsági fényszóró asszisztens ............................. 102
LED fényszórók .......................102
Első ködlámpák .......................102
Hátsó ködlámpa ......................102
Esőérzékelő ............................. 102
Sebességtartó ......................... 102
Alkalmazkodó sebességtartó ..103
Elöl haladó jármű észlelve .......103
Oldalsó holttér riasztás ............103
Aktív vészfékezés ....................103

Műszerek és kezelőszervek91>Első ködlámpák 3 102øHátsó ködlámpa 3 102 3 103ØAktív vészfékezés 3 103ßSebességkorlátozó
3 103hAjtó nyitva 3 103iHibrid rendszer hiba
3 98READYA hibrid rendszer aktív
3 98jTöltő kábel csatlakoz‐
tatva 3 10199Elektronikus menetstabili‐
záló rendszer és Kipör‐
gésgátló rendszer ki
3 100Sebességmérő
A gépkocsi sebességét mutatja.
Kilométer-számláló A teljes rögzített távolság km
egységben jelenik meg.
Vezető Információs Központ
Napi kilométer-számláló

Műszerek és kezelőszervek103Alkalmazkodósebességtartó
m fehéren vagy zölden világít.
A C kigyullad a vezető Információs
központban.
m fehéren világít
A rendszer be van kapcsolva.
m zölden világít
Alkalmazkodó sebességtartó aktív. Amikor az alkalmazkodó
sebességtartó be van kapcsolva vagy aktív, a C és a beállított sebesség
látható a Vezető Információs
Központban.
Alkalmazkodó sebességtartó 3 172.
Elöl haladó jármű észlelve
A zölden világít.
Zölden világít
A rendszer egy elöl haladó járművet
észlelt a saját sávban.
Alkalmazkodó sebességtartó 3 172.Első ütközés riasztó 3 180.
Oldalsó holttér riasztás
A B szimbólum zölden világít.
A rendszer aktív 3 194.
Aktív vészfékezés
m sárgán világít vagy villog.
Világít
A rendszer ki lett kapcsolva vagy hiba észlelése történt.
Egy figyelmeztető üzenet is
megjelenik a Vezető Információs
Központban.
Ellenőrizze az inaktiválás okát
3 182 és rendszerhiba esetén kérje
műhely segítségét.
Megjegyzés
Az m is világít, ha nincsenek
becsatolva az első utasok biztonsági
övei. Ebben az esetben az aktív
vészfékezés inaktiválódik.
Villog
A rendszer beavatkozik.A helyzettől függően a jármű
automatikusan enyhén vagy erősen fékezhet.
Első ütközés riasztó 3 180.
Első gyalogosvédelem 3 185.
Sebességkorlátozó
Ha a sebességkorlátozó aktív, akkor
a vezető információs központban
bekapcsol a ß visszajelző. A
beállított sebesség a ß szimbólum
mellett jelenik meg.
Sebességkorlátozó 3 170.
Nyitott ajtó
h pirosan világít.
Valamelyik ajtó vagy a csomagtérajtó nyitva van.

114Műszerek és kezelőszervekA megfelelő almenükben az alábbi
beállítások változtathatók meg:
● Beszállás a járműbe
Kireteszelés: csak vezető : A
távvezérlésen a O
megnyomásakor megváltoztatja
a csak vezető ajtó vagy minden
ajtó nyitása konfigurációt.
Csak csomagtartó kireteszelése :
A távvezérlésen a T
megnyomásakor bekapcsolja
vagy kikapcsolja a csak a
csomagtérajtó nyitása beállítást.
Motoros működtetésű
csomagtérajtó/ajtó : Aktiválja
vagy inaktiválja az elektromos
csomagtérajtó nyitását vagy
zárását.
Kéz nélküli nyitás : Be- vagy
kikapcsolja a funkciót.
● Biztonság
Javasolt sebesség kijelzése :
Bekapcsolja vagy kikapcsolja a
jelzőtábla felismerés által nyújtott
sebességkorlát információkat.
Active safety brake : Aktiválja
vagy inaktiválja az aktív
vészfékezést és az elsőütközésriasztást, beállítható a riasztás érzékenysége.
Tolatáskor lebillenő
visszapillantó tükrök : Beállítja a
külső visszapillantó tükröket hátrameneti fokozat
kapcsolásakor, hogy javítsa a padkák láthatóságát.
Fáradtságérzékelő : Bekapcsolja
vagy kikapcsolja a vezető
fáradtság rendszert.
Hátsó ablaktörlés
hátramenetben : A hátsó
ablaktörlő tolatáskor való
automatikus működtetésének
bekapcsolása, illetve
kikapcsolása.
● Vezetési világítás
Kanyarfényszórók : Be- vagy
kikapcsolja a funkciót.
● Kényelmi világítás
Kísérővilágítás : Bekapcsolja
vagy kikapcsolja a funkciót és
beállítja az időtartamát.
Fogadóvilágítás : Bekapcsolja
vagy kikapcsolja a funkciót és
beállítja az időtartamát.Hangulatvilágítás : Beállítja a
hangulatvilágítás fényerejét.
Vezetési funkciók
Nyomja meg Í.
Válassza ki a Vezetési funkciók
menüpontot.

140Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................141
A gépkocsi irányítása ..............141
Kormányzás ............................ 141
Üzembevétel és indítás .............141
Új gépkocsi bejáratása ............141
Gyújtáskapcsoló állásai ...........141
Teljesítmény gomb ..................142
A motor indítása ......................143
Motorfék .................................. 145
Stop-start rendszer ..................145
Parkolás .................................. 148
Kipufogó ..................................... 149
Kipufogószűrő ......................... 149
Katalizátor ............................... 149
AdBlue ..................................... 150
Elektromos automata sebes‐
ségváltó ..................................... 153
Automata sebességváltó ...........155
Sebességváltó-kijelző ..............155
Sebességválasztás .................155
Kézi üzemmód ......................... 156
Elektronikus vezetési programok .............................. 157Meghibásodás......................... 157
Az elektromos ellátás megszakadása .......................157
Kézi sebességváltó ....................158
Vezetést segítő rendszerek .......159
Meghajtási üzemmódok ..........159
Összkerékhajtás ......................159
Fékrendszer ............................... 160
Blokkolásgátló fékrendszer .....160
Rögzítőfék ............................... 161
Fékasszisztens ........................163
Visszagurulás-gátló .................163
Áramvisszanyeréses fékezés ..163
Menetdinamikai rendszerek .......164
Elektronikus menetstabilizáló rendszer és kipörgésgátló
rendszer ................................. 164
Szelektív menetdinamika vezérlés .................................. 165
Sport üzemmód .......................166
Vezetőt segítő rendszerek .........167
Sebességtartó ......................... 167
Sebességkorlátozó ..................170
Alkalmazkodó sebességtartó ..172
Első ütközés riasztó ................180
Aktív vészfékezés ....................182
Első gyalogosvédelem ............185
Parkolássegítő rendszer ..........186
Fejlett parkolássegítő ..............189Oldalsó vakfolt riasztó .............194
Panorámanézet rendszer ........196
Visszapillantó kamera .............199
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer ................................. 201
Sávtartó rendszer ....................202
Vezető riasztó .......................... 204
Töltés ......................................... 206
Programozható töltés ..............208
Töltési állapot .......................... 209
Töltő kábel ............................... 209
Üzemanyag ................................ 213
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 213
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 213
Tankolás .................................. 215
Vonóhorog ................................. 217
Általános információk ..............217
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................217
Utánfutó vontatás ....................217
Utánfutó-stabilizáló rendszer ...221

Vezetés és üzemeltetés181közelít meg, lehet, hogy nincs
elegendő idő az ütközés
elkerüléséhez.
A járművezető teljes felelősséget
vállal a forgalmi, időjárási és látási
körülményeknek megfelelő
követési távolság betartásáért.
Vezetés közben mindig a vezető
teljes figyelme szükséges. A
járművezetőnek mindig készen
kell állnia a cselekvésre és a fékek használatára.Figyelem!
Ennek az ellenőrzőlámpának a
színes világítása nem felel meg a
helyi közlekedési szabályoknak a
követési távolságot illetően. A
vezető viseli mindenkor a teljes
felelősséget a biztonságos
követési távolság fenntartásáért a
vonatkozó közlekedési szabályok, időjárási- és útviszonyok stb.
szerint.
A riasztás érzékenységének
kiválasztása
7-hüvelykes színes információs
kijelző: A riasztás érzékenységének
beállítása a jármű személyre
szabásával 3 111.
8-hüvelykes színes információs kijelző: A riasztás érzékenysége az
aktív biztonsági fék beállításaiban a
jármű személyre szabásában
állítható be 3 111.
A kiválasztott beállítás addig
megmarad, míg meg nem
változtatják. A riasztás időzítése a
járműsebességtől függően változik.
Minél gyorsabb a gépjármű, annál
távolabb történik meg a riasztás. A
riasztás időzítésének kiválasztásakor vegye figyelembe a közlekedési és
időjárási feltételeket.
Kikapcsolás
A rendszer csak a gépkocsi
személyre szabásában az aktív
vészfékezés kikapcsolásával
kapcsolható ki 3 111.A rendszer korlátai
Az első ütközés riasztót úgy
tervezték, hogy csak járművekre
figyelmeztessen, de reagálhat más
tárgyakra is.
A következő esetekben az első
ütközés riasztó esetlegesen nem
észleli az elöl haladó járművet, vagy
az érzékelő teljesítménye korlátozott
lehet:
● kanyargós vagy dombos úton vezetéskor
● éjszakai vezetés
● az időjárás rontja a látási viszonyokat, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben
● a szélvédőben lévő érzékelőt vagy az első lökhárító mögött
lévő radar egységet hó, jég,
latyak, sár, piszok stb.
akadályozza.
● a szélvédő sérült vagy idegen tárgyak, például matricák
takarják

182Vezetés és üzemeltetésAktív vészfékezés
Az aktív vészfékezés segíthet a
közvetlenül elöl haladó járművekkel,
gyalogosokkal és tárgyakkal való
ütközések által okozott károk és
sérülések csökkentésében, amikor
az ütközés már nem elkerülhető
manuális fékezéssel vagy
kormányzással. Aktív vészfékezés
alkalmazása előtt a vezetőt
figyelmezteti az első ütközés riasztó
vagy az első gyalogosvédelmi
riasztó.
Első ütközésriasztó 3 180
Első gyalogosvédelem 3 185
Az aktív vészfékezés kikapcsolható a személyre szabás menüben 3 111.
Ha inaktiválták, akkor a m világít a
műszercsoportban és figyelmeztető
üzenet jelenik meg a vezetői
információs kijelzőn.
A funkció különböző bemeneteket használ (pl. kamera érzékelő,
radarérzékelő, féknyomás,
járműsebesség) a frontális ütközés
valószínűségének kiszámításához.9 Figyelmeztetés
Ez a rendszer nem helyettesíti a
vezető felelősségét a jármű
vezetéséért és az előre
figyelésért. A funkciója csak
kiegészítésre korlátozódik, hogy
csökkentse a jármű sebességét
egy ütközés előtt.
A rendszer lehet, hogy nem reagál állatokra. Egy hirtelen sávváltás
esetén, a rendszernek bizonyos
időre van szüksége az elöl haladó
jármű észleléséhez.
A vezetőnek mindig készen kell
állnia a cselekvésre és a
fékezésre, illetve kormányzásra
az ütközések elkerüléséhez.
Működés
Ha csak első kamerával van
felszerelve, az aktív vészfékezés
előremeneti sebességfokozatban az
5 km/h és 85 km/h közötti
tartományban működik.
Radarérzékelővel és első kamerával
az aktív vészfékezés előremeneti
sebességfokozatban 5 km/h és
140 km/h közötti
sebességtartományban működik.
Előfeltétel, hogy az első kamerával felszerelt első ütközés riasztó
rendszer ne legyen bekapcsolva a
gépkocsi személyre szabása
menüben és az első utas ok
biztonsági övei be legyenek
kapcsolva 3 111.
A rendszer részei: ● fék-előkészítő rendszer
● vészhelyzeti automatikus fékezés
● előrenéző fékasszisztens ● intelligens fékasszisztens (csak radarérzékelőnél)
● első ütközés riasztó
● első gyalogosvédelem
Fék-előkészítő rendszer
Amikor egy elöl haladó járművet vagy gyalogost olyan gyorsan közelít meg,
hogy ütközés valószínű, a fék-
előkészítő rendszer kissé nyomás alá helyezi a fékeket. Ez csökkenti aválaszidőt fékezés kérésekor.

Vezetés és üzemeltetés183Vészhelyzeti automatikus
fékezés
A fék-előkészítő rendszer
bekapcsolását követően, és
közvetlenül a fenyegető ütközés előtt, a funkció automatikusan
korlátozottan fékez, hogy csökkentse
az ütközés behatási erejét vagy
megakadályozzon egy karambolt. Ha
aktiválódik az aktív vészfékezés,
akkor a m villog a
műszercsoportban. A helyzettől
függően a jármű automatikusan
enyhén vagy erősen fékezhet. Az
első automatikus fékezés csak akkor
következik be, ha elöl jármű
észlelhető. Az első
gyalogosvédelemmel felszerelt
járműveken az első automatikus
fékezés akkor is bekövetkezhet,
amikor elöl gyalogos lett észlelve.
Első ütközésriasztó 3 180
Első gyalogosvédelem 3 185
A vészhelyzeti automatikus fékezés a
teljes leállásig lassíthatja a járművet,
hogy megpróbálja elkerülni a
lehetséges ütközést. Ha ez
megtörténik, a vészhelyzetiautomatikus fékezés bekapcsolhatja
az elektromos rögzítőféket, hogy
állóhelyzetben tartsa a járművet. A
kiengedéséhez nyomja meg az
elektromos rögzítőfék gombját vagy
határozottan nyomja meg a
gázpedált.9 Figyelmeztetés
A vészhelyzeti automatikus
fékezés egy vészhelyzeti
ütközésre felkészítő funkció és
nem az ütközések elkerülésére
lett tervezve. Ne hagyatkozzon a
rendszerre a jármű fékezésében.
A vészhelyzeti automatikus
fékezés nem fog fékezni a
működési sebességtartományán
kívül és csak az észlelt járművekre
és gyalogosokra reagál.
Előrenéző fékasszisztens
A fékezés-előkészítő rendszer és a
vészhelyzeti automatikus fékezés
mellett, az előrenéző fékasszisztens
funkció a fékasszisztenst
érzékenyebbé teszi. Ezért a fékpedál kevésbé erőteljes megnyomása
azonnali erős fékezést eredményez.Ez a funkció segíti a vezetőt a
gyorsabb és erősebb fékezésben az
elkerülhetetlen ütközés előtt.9 Figyelmeztetés
Az aktív vészfékezés nem az erős
egyenletes fékezésre vagy az
ütközés automatikus elkerülésére
szolgál. A feladata a jármű
sebességének csökkentése egy
ütközés előtt. Lehet, hogy nem
reagál állatokra. Egy hirtelen
sávváltás esetén, a rendszernek
bizonyos időre van szüksége az
elöl haladó jármű észleléséhez.
Vezetés közben mindig a vezető
teljes figyelme szükséges. A
vezetőnek mindig készen kell
állnia a cselekvésre és a
fékezésre, illetve kormányzásra az ütközések elkerüléséhez.
A rendszer akkor működik
megfelelően, ha minden utas viseli a
biztonsági övét.

184Vezetés és üzemeltetésIntelligens fékasszisztens
Ha a jármű radarérzékelővel
rendelkezik, akkor elérhető lehet az intelligens fékasszisztens. Az
intelligens fékasszisztens felerősíti a
fékhatást, amikor a gyorsan nyomják
be a fékpedált. A fékezés a
megközelítés sebességén és az elöl
haladó járműtől számított távolságon alapszik.
A kis fékpedál pulzálás vagy
pedálmozgás eközben normális és a folytatni kell a fékpedál nyomását
szükség szerint. Az intelligens
fékasszisztens csak akkor kapcsol ki
automatikusan, ha a fékpedál ki van
engedve.9 Figyelmeztetés
Az intelligens fékasszisztens
fokozhatja a jármű fékezését
olyan helyzetekben, amikor lehet,
hogy nem szükséges ez. Lehet,
hogy blokkolja a forgalom
áramlását. Ha ez előfordul, vegye
le a lábát a fékpedálról és utána
fékezzen szükség szerint.
Első ütközés riasztó 3 180.
Első gyalogosvédelem 3 185.
A rendszer korlátai
Bizonyos esetekben az aktív
vészfékezési rendszer
szükségtelennek tűnő helyzetekben,
például parkolóházakban, kanyarban
álló útjelző táblák vagy egy másik
sávban haladó jármű miatt
automatikus fékezést alkalmazhat.
Ez normál működés, a jármű nem
szorul szervizelésre. Erősen nyomja
le a gázpedált, hogy kiiktassa az
automatikus fékezést, ha a helyzet és a környezet lehetővé teszi.
A következő esetekben az aktív
vészfékezés teljesítménye
korlátozott:
● kanyargós vagy dombos úton vezetéskor
● minden jármű észlelésekor, különösen utánfutós járművek,
traktorok, sáros járművek, stb.
● az időjárás rontja a látási viszonyokat, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben
● éjszakai vezetés● a szélvédőben lévő érzékelőt vagy az első lökhárító mögött
lévő radar egységet hó, jég,
latyak, sár, piszok stb.
akadályozza.
● a szélvédő sérült vagy idegen tárgyak, például matricák
takarják
Teljes figyelemre van mindig szükség vezetéskor és készen kell állni a
cselekvésre és a fékek
megnyomására és / vagy a jármű
kormányzására az ütközések
elkerüléséhez.
Azt javasoljuk, hogy az alábbi
esetekben inaktiválja a rendszert a
jármű személyre szabásában:
● amikor utánfutót vagy lakókocsit vontat
● amikor hosszú tárgyakat szállít a
tetőtartókon vagy
tetőcsomagtartón
● amikor a járművet járó motorral vontatják
● amikor a többi keréknél kisebb pótkerék van felszerelve
● mielőtt automata autómosót használna járó motorral

Autóápolás259Figyelem!
Kapcsolja ki a vezetőt segítő
rendszereket, mint az aktív
vészfékezést 3 182, egyébként a
jármű automatikusan fékezhet a
vontatás alatt.
Tegye a választókart üres állásba.
Oldja ki a rögzítőféket.
Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje arángatást. A túlzottan nagy
vonóerő a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Álló motornál a kormányzáshoz és a
fékezéshez lényegesen nagyobb
erőkifejtés szükséges.
Zárja be az ablakokat, a szellőzést
kapcsolja belső levegőkeringtetésre,
hogy a vontató gépkocsi
kipufogógáza ne jusson az utastérbe.
Automata sebességváltóval
rendelkező gépkocsik: A gépkocsi
csak orral előre vontatható, legfeljebb
80 km/h sebességgel és legfeljebb
100 km távolságra. Ettől eltérő
esetben, ha a sebességváltó
meghibásodott, akkor csak az első
tengely felemelésével szabad
vontatni.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Vontatás után csavarja ki a
vonószemet.
Illessze be a sapkát a peremmel a horonyba és rögzítse nyomással.
Hibrid járművek vontatása9 Figyelmeztetés
Mindig platón szállítsa a járművet.
Kerülje a jármű két vagy négy
kerékkel a talajon történő
vontatását.
Ha szükséges, a jármű
mozgatható néhány méteren
10 km/h alatti sebességgel.
A jármű mozgatása előtt:
Kapcsolja be a gyújtást, nyomja
be a fékpedált, kapcsoljon N
állásba, és kapcsolja ki a gyújtást.
Ügyeljen rá, hogy a gépjárművet
csak szakképzett szakember
vontassa.
Másik gépjármű vontatása
Vegye le a tanksapkát.
A vonószem a szerszámkészletben
található 3 242.