adblue OPEL GRANDLAND X 2020 Manual de Instruções (in Portugues)

82Instrumentos, elementos de manuseamentoInstrumentos,
elementos de
manuseamentoComandos ................................... 83
Ajuste do volante .......................83
Telecomandos no volante .........83
Volante aquecido .......................84
Buzina ....................................... 84
Aviso de segurança para peões ........................................ 84
Limpa-para-brisas e lava-para- -brisas ....................................... 84
Limpa-vidros e lava-vidros do óculo traseiro ............................ 86
Temperatura exterior .................87
Relógio ...................................... 87
Tomadas ................................... 88
Carregamento indutivo ..............90
Isqueiro ...................................... 91
Cinzeiros ................................... 91
Luzes de aviso, indicadores de
nível e indicadores .......................92
Conjunto de instrumentos .........92
Velocímetro ............................... 93
Conta-quilómetros .....................93Conta-quilómetros parcial .........94
Conta-rotações .......................... 94
Indicador do nível de combustível .............................. 95
Indicador de nível de carga da bateria ...................................... 95
Indicador do nível de carga .......95
Indicador da temperatura do líquido de arrefecimento do
motor ........................................ 96
Indicador do nível do óleo de motor ........................................ 96
Visor de serviço .........................97
Luzes de aviso .......................... 98
Luzes indicadoras de mudança de direção ................................. 98
Aviso do cinto de segurança .....98
Airbags e pré-tensores dos cintos ........................................ 99
Desativação do Airbag ..............99
Alternador .................................. 99
Luz de aviso de avaria ............100
Indicação do próximo serviço ..100
Parar o motor .......................... 100
Verificação do sistema ............100
Sistema híbrido ativo ...............100
Avaria do sistema híbrido ........101
Sistema de travagem e embraiagem ........................... 101
Travão de mão elétrico ............101Avaria no travão de mão
elétrico .................................... 101
Funcionamento automático do travão de mão elétrico
desligado ................................ 101
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) .................102
Mudança de velocidades .........102
Aviso de desvio de trajetória ...102
Assistência de permanência na faixa ........................................ 102
Controlo eletrónico de estabilidade e sistema de
controlo da tração ..................102
Controlo eletrónico de estabilidade e Sistema de
controlo da tração desligado ..103
Temperatura do líquido de arrefecimento do motor ..........103
Pré-incandescência .................103
Filtro de escape .......................103
AdBlue ..................................... 103
Sistema de controlo da perda de pressão dos pneus .................104
Pressão do óleo de motor .......104
Nível de combustível baixo .....104
Cabo de carga ligado ..............104
Autostop .................................. 105
Luz exterior .............................. 105
Luzes de médios .....................105

Instrumentos, elementos de manuseamento93YAdBlue 3 103wSistema de controlo da
perda de pressão dos
pneus 3 104IPressão do óleo do motor
3 104YoNível de combustível baixo
3 104DAutostop 3 1058Luz exterior 3 1059Luzes de médios 3 105CLuzes de máximos 3 105fAssistência dos máximos
3 105>Faróis de nevoeiro 3 105øLuz de nevoeiro traseira
3 105 cruzeiro 3 105BAviso de ângulo morto
3 106ØTravagem de Emergência
Ativa 3 106ßLimitador de velocidade
3 106hPorta aberta 3 106iAvaria no sistema híbrido
3 101READYSistema híbrido ativo
3 100jCabo de carga ligado
3 10499Controlo eletrónico de esta‐
bilidade e Sistema de
Controlo da Tração desli‐
gado 3 103Velocímetro
Indica a velocidade do veículo.
Conta-quilómetros A distância registada total é
apresentada em quilómetros.

Instrumentos, elementos de manuseamento103Controlo eletrónico deestabilidade e Sistema de
controlo da tração desligado
9 acende-se a amarelo. O sistema foi
desativado.
Controlo eletrónico de estabilidade e
Sistema de Controlo da tração
3 169.
Comando de condução seletiva
3 170.
Temperatura do líquido de arrefecimento do motor
o acende-se a vermelho.
Acende-se quando o motor está a trabalhar
Parar, desligar o motor.Atenção
Temperatura do líquido de
arrefecimento demasiado
elevada.
Verificar imediatamente o nível do
líquido de arrefecimento 3 235.
Se existir líquido de arrefecimento
suficiente, consultar uma oficina.
Pré-incandescência ! acende-se a amarelo.
O pré-aquecimento do motor diesel é ativado. Só é activado quando a
temperatura exterior for baixa. Ligar o
motor quando a luz de aviso se
apagar.
Ligar o motor 3 148.
Filtro de escape
% pisca ou C acende-se a
amarelo.
O filtro de escape precisa de ser
limpo.
Continuar a condução até a luz de
aviso se apagar.Acende-se temporariamente
Início da saturação do filtro de
escape. Iniciar o processo de limpeza
o mais rápido possível conduzindo o
veículo a uma velocidade mínima de 60 km/h.
Acende-se continuamente
Indicação de um nível baixo de
aditivo. Recorrer à ajuda de uma
oficina.
Filtro de escape 3 153.
AdBlue
Y pisca ou acende-se a amarelo.
Acende-se a amarelo
A autonomia restante está
compreendida entre 600 km e
2.400 km.
Intermitente em amarelo A autonomia restante situa-se entre 0 e 600 km.

104Instrumentos, elementos de manuseamentoO nível de AdBlue é baixo.
Reabastecer o AdBlue para evitar
que o arranque do motor não seja executado. Podem ser adicionados
até 10 l de AdBlue.
AdBlue 3 154.
Sistema de controlo da perda de pressão dospneus
w acende-se ou pisca a amarelo.
Acende
Perda de pressão dos pneus numa ou mais rodas. Parar imediatamente
e verificar a pressão dos pneus.
Pisca Avaria no sistema. Consultar umaoficina.
Sistema de controlo da perda de
pressão dos pneus 3 253.
Pressão do óleo de motor
I acende-se a vermelho.Acende-se quando se liga a ignição e
apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.
Acende-se quando o motor está a
trabalharAtenção
A lubrificação do motor pode ser
interrompida. Isso pode resultar em danos no motor e / ou em
bloqueio das rodas motrizes.
1. Seleccionar a ponto-morto.
2. Saia da circulação normal o mais rapidamente possível sem
impedir a circulação de outros
veículos.
3. Desligar a ignição.
9 Aviso
Quando o motor está desligado, é
necessária mais força para travar
e mexer a direcção. Durante um
Autostop a unidade de servofreio
continuará a estar operacional.
Não retirar a chave até o veículo
estar parado, caso contrário a
tranca da direcção pode engatar
inesperadamente.
Manter o motor desligado e deixar o
veículo ser rebocado para uma
oficina.
Nível de combustível baixo
o acende-se a amarelo.
O nível do combustível no depósito
está demasiado baixo.
Reabastecer 3 222.
Sangrar o sistema de combustível
diesel 3 239.
Cabo de carga ligado j acende-se a vermelho.
A ficha de ligação ao veículo do cabo de carga continua ligada à tomada de
carregamento. Não é possível
arrancar o veículo.

Instrumentos, elementos de manuseamento107Visores
Centro de Informação do
Condutor
O Centro de Informação do Condutor
está situado no conjunto de
instrumentos.
O Centro de Informação ao Condutor apresenta:
● conta-quilómetros total e parcial
● indicação digital da velocidade
● menu Informação do percurso / combustível
● indicação da mudança de velocidade
● informação de serviço
● mensagens do veículo e de aviso
● mensagens de apoio ao condutor
● mensagens instantâneas
● Informação do AdBlue
● modo de energia
● autonomiaSeleccionar menus e funções
Os menus e funções podem ser
selecionados através dos botões na
alavanca do indicador.
Rodar a roda de regulação para
selecionar uma página no menu de
informação do percurso/combustível.
Premir SET / CLR para confirmar ou
repor uma função.
As mensagens do veículo e de
serviço são apresentadas no Centro
de Informação do Condutor, se
necessário. Percorrer as mensagens
rodando a roda de regulação.
Confirmar as mensagens premindo
SET / CLR .
Além disso, alguns menus podem ser
selecionados através do botão
CHECK .
Premir CHECK para alternar entre os
menus respetivos.
Mensagens do veículo 3 113.

Instrumentos, elementos de manuseamento109Contador do tempo de Autostop
Um contador calcula o tempo
passado em Autostop durante uma
viagem. Repõe a zero sempre que a
ignição é ligada.
Página da bússola
Apresenta a direção geográfica da
condução.
Página em branco
Não é apresentada informação do
percurso / combustível.
AdBlue Premir CHECK repetidamente até ser
apresentado o menu do AdBlue.
Autonomia do AdBlue
Indica uma estimativa do nível de
AdBlue. Uma mensagem indica se o
nível é suficiente ou baixo.
3 154.Modo de energia
Indica o modo de energia atual do
sistema híbrido, por ex., quando o
veículo está a funcionar em modo
elétrico ou quando a energia está a
ser regenerada.
AutonomiaIndica o modo de condução
selecionado, a autonomia da bateria
de alta tensão e o alcance, ou seja, a
autonomia da bateria de alta tensão
e do depósito do combustível.
Visor de informação
O Visor de informação está situado
no painel de instrumentos, perto do
conjunto de instrumentos.
Consoante a configuração do
veículo, este tem um
● Mostrador de informação gráfica
ou
● Mostrador de informação a cores
de 7" com funcionalidade de ecrã
táctilou
● Mostrador de informação a cores
de 8" com funcionalidade de ecrã
táctil
Os Visores de informação podem
indicar:
● hora 3 87
● temperatura exterior 3 87
● data 3 87
● Sistema de informação e lazer, consultar descrição no Manualde informação e lazer
● indicação da câmara traseira 3 206
● indicação do sistema de visão panorâmica 3 203
● indicação de instruções dos sensores de estacionamento
3 192
● navegação, consultar descrição no Manual de informação e lazer
● mensagens do veículo e de serviço 3 113
● configurações para personalização do veículo
3 114

144Condução e funcionamentoCondução e
funcionamentoSugestões para condução .........145
Controlo sobre o veículo .........145
Direção .................................... 145
Arranque e manuseamento .......146
Rodagem do veículo ...............146
Posições do interruptor da ignição .................................... 146
Botão de acionamento ............146
Ligar o motor ........................... 148
Desligar por sobrecarga de rotação do motor ....................150
Sistema para/arranca ..............150
Estacionamento .......................152
Gases de escape .......................153
Filtro de escape .......................153
Catalisador .............................. 154
AdBlue ..................................... 154
Caixa de velocidades automá‐ tica eletrificada ........................... 158
Caixa de velocidades automá‐ tica ............................................. 160
Visor da caixa de velocidades . 160Seleção da mudança de velocidade .............................. 160
Modo manual ........................... 161
Programas de condução com comando eletrónico ................161
Avaria ...................................... 162
Corte de corrente ....................162
Caixa de velocidades manual ....163
Sistemas de tração ....................163
Modos de acionamento ...........163
Tração integral ........................ 164
Travões ...................................... 165
Sistema de travagem
antibloqueio ............................ 165
Travão de mão ........................ 166
Assistência à travagem ...........168
Assistência de arranque em subidas ................................... 168
Travagem com regenerador de energia ................................... 168
Sistemas de condução ..............169
Controlo eletrónico de estabilidade e Sistema de
controlo da tração ..................169
Comando de condução
seletiva ................................... 170
Modo Sport .............................. 171
Sistemas de apoio ao condutor .172
Programador de velocidade ....172Limitador de velocidade ..........175
Programador de velocidade adaptável ................................ 177
Aviso de colisão dianteira ........185
Travagem de Emergência Ativa ....................................... 187
Proteção dianteira de peões ...191
Sensores de estacionamento ..192
Apoio Avançado ao Estacionamento .....................195
Aviso de ângulo morto .............201
Sistema de visão panorâmica . 203
Câmara traseira .......................206
Aviso de desvio de trajetória ...207
Assistência de permanência na faixa ........................................ 209
Alerta do condutor ...................211
A carregar .................................. 213
Carregamento ......................... 213
Carregamento programável ....215
Estado do carregamento .........216
Cabo de carga ......................... 217
Combustível ............................... 220
Motores a gasolina ..................220
Motores a diesel ......................221
Abastecer ................................ 222
Engate do reboque ....................224
Informações gerais ..................224

154Condução e funcionamentoO início da saturação do filtro de
escape é indicado através da
iluminação temporária de % ou C ,
acompanhado de uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor.
Logo que as condições de tráfego o
permitam, regenerar o filtro
conduzindo o veículo a uma
velocidade mínima de 60 km/h até a
luz de aviso se apagar.
Advertência
Num veículo novo, as primeiras operações de regeneração do filtro
de escape poderão ser
acompanhadas de um cheiro a
queimado, o que é normal. Após o
funcionamento prolongado do
veículo a uma velocidade muito
baixo ou em ralenti, pode ocorrer a
emissão de vapor de água no
escape ao acelerar. Isto não afeta o comportamento do veículo ou o
ambiente.O processo de limpeza não é
possível
Se % ou C permanecer aceso,
acompanhado de um sinal sonoro e
uma mensagem, isso indica que o
nível de aditivo no filtro de escape é
demasiado baixo.
O reservatório deve ser atestado o
mais rápido possível. Recorrer à
ajuda de uma oficina.
Catalisador O catalisador reduz a quantidade desubstâncias nocivas presentes nos
gases de escape.Atenção
Tipos de combustível diferentes
dos referidos nas páginas 3 220,
3 283 podem danificar o
catalisador ou componentes
electrónicos.
A gasolina que não seja queimada sobreaquecerá e causará danos
no catalisador. Por isso, evitar a
utilização excessiva do motor de
arranque, evitar conduzir até
esvaziar totalmente o depósito de
combustível e evitar colocar o
motor a trabalhar por empurrão ou reboque.
Em caso de falha de ignição, motor
com funcionamento irregular,
redução do desempenho do motor ou outros problemas invulgares, levar o
veículo a uma oficina o mais
rapidamente possível para que a
situação seja rectificada. Numa
emergência, o veículo pode ser
conduzido por um curto período de tempo a baixa velocidade e com uma
velocidade do motor também baixa.
AdBlue
Informação geral
A redução catalítica selectiva
(BlueInjection) é um método para
reduzir substancialmente os óxidos
de azoto nas emissões de escape.
Isso é conseguido injetando um fluido de escape diesel (DEF) no sistema
de escape. A amónia libertada pelo

Condução e funcionamento155fluido reage com os gases nitrosos
(NO x) do escape e converte-o em
azoto e água.
A designação deste fluido é AdBlue ®
.
Trata-se de um fluido não tóxico, não
inflamável, incolor e inodoro
constituído por 32% de ureia e 68%
de água.9 Aviso
Evitar o contacto de AdBlue com
os olhos ou a pele.
No caso de contacto com os olhos
ou a pele, enxaguar com água.
Atenção
Evitar o contacto de AdBlue com a pintura.
No caso de contacto, enxaguar
com água.
O AdBlue congela a uma temperatura
de aprox. -11 °C. Uma vez que o
veículo está equipado com um pré-
-aquecedor de AdBlue, é garantida a
redução das emissões a baixas
temperaturas. O pré-aquecedor de
AdBlue funciona automaticamente.
Advertência
O AdBlue congelado e novamente
liquefeito pode ser utilizado sem
perda de qualidade.
O consumo normal de AdBlue é de
aproximadamente 0,85 l por
1.000 km, mas também pode ser superior consoante o comportamento
de condução (por exemplo, carga
elevada ou reboque).
Avisos de nível Em função da autonomia estimada
de AdBlue, diferentes mensagens
são apresentadas no Centro de
Informação do Condutor. As
mensagens e as restrições
constituem um requisito legal.
1. O primeiro aviso possível é Atestar aditivo de emissões:
arranque impedido em 2 400 km .
Ao ligar a ignição, este aviso é
mostrado uma vez durante
breves instantes com a
autonomia calculada. Além disso,a luz de aviso u
acende-se e é
emitido um sinal sonoro de aviso. A condução é possível sem
quaisquer restrições.
Ao conduzir, a mensagem é
apresentada a cada 300 km até o
depósito de aditivo ser atestado.
2. O próximo nível de aviso é iniciado com uma autonomia
inferior a 600 km. A mensagem
com a autonomia atual é
apresentada sempre ao ligar a
ignição. Além disso, a luz de aviso
u pisca e é emitido um sinal
sonoro de aviso. Reabasteça
AdBlue antes de entrar no
próximo nível de aviso.
Ao conduzir, a mensagem é
apresentada a cada
30 segundos até o depósito de
aditivo ser atestado.
3. O último nível de aviso é iniciado quando o depósito de AdBlue
está vazio. Não é possível o
rearranque do motor. É
apresentada a seguinte
mensagem de aviso:

156Condução e funcionamentoAtestar aditivo de emissões:
Arranque impedido
Além disso, a luz de aviso u pisca
e é emitido um sinal sonoro de
aviso.
Encher o depósito até um nível de
pelo menos 5 l de AdBlue, caso
contrário o rearranque do motor
não é possível.
Avisos de emissões elevadas
Na eventualidade de uma avaria do
sistema de controlo das emissões,
são apresentadas diferentes
mensagens no Centro de Informação do Condutor. As mensagens e as
restrições constituem um requisito
legal.
1. Se a avaria for detetada pela primeira vez, é apresentado o
aviso Avaria das emissões .
Além disso, as luzes de aviso u,
C e Z acendem-se e é emitido
um sinal sonoro de aviso. A
condução é possível sem
quaisquer restrições.
Se for uma avaria temporária, o
alerta desaparece durante aviagem seguinte, após o
autodiagnóstico do sistema de controlo das emissões.
2. Se a avaria for confirmada pelo sistema de controlo das
emissões, é apresentada a
seguinte mensagem:
Avaria das emissões: arranque
impedido em 1.100 km .
Além disso, as luzes de aviso u,
C e Z acendem-se e é emitido
um sinal sonoro de aviso.
Ao conduzir, a mensagem é
apresentada a cada
30 segundos enquanto a avaria
persistir.
3. Na eventualidade de se passar para o último nível de aviso, é
apresentada a seguinte
mensagem de aviso:
Avaria das emissões: Arranque
impedido
Além disso, as luzes de aviso u,
C e Z acendem-se e é emitido
um sinal sonoro de aviso.
Consulte uma oficina para
assistência.Reabastecer o AdBlueAtenção
Utilizar apenas AdBlue que cumpra as normas europeias
DIN 70 070 e ISO 22241-1.
Não utilizar aditivos.
Não diluir o AdBlue.
Caso contrário, o sistema de
redução catalítica selectiva
poderá ficar danificado.
Advertência
Sempre que não esteja disponível
uma bomba de abastecimento com
uma pistola para automóveis numa
estação de serviço, utilizar apenas
garrafas ou recipientes de AdBlue
com um adaptador selado para o
reabastecimento, no sentido de
evitar um derrame ou
extravasamento e para se certificar
de que os gases do depósito ficam
retidos e não saem. O AdBlue em
garrafas ou recipientes está
disponível em muitas estações de
serviço e pode ser adquirido, por