olio motore OPEL GRANDLAND X 2020 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

18In breveAvviamento
Prima di mettersi in marcia,
controllare
● pressione 3 250 e condizioni
3 287 degli pneumatici
● livello dell'olio motore e livelli dei liquidi 3 232
● corretto funzionamento di fine‐ strini, specchietti, luci esterne e
luci della targa e assenza di
sporco, neve e ghiaccio dagli
stessi
● corretto posizionamento di spec‐ chietti 3 39, sedili 3 49 e
cinture di sicurezza 3 57
● corretto funzionamento dei freni a velocità ridotta, in particolare sei freni sono bagnatiAvviamento del motore
Interruttore di accensione
● girare la chiave in posizione 1
● muovere leggermente il volante per sbloccare il bloccasterzo
● cambio manuale: azionare il pedale della frizione e del freno
cambio automatico: azionare il
pedale freno e portare la leva del cambio in posizione P o N
● non azionare il pedale dell'acce‐ leratore
● Motore diesel: attendere fino a
quando la spia ! del preriscal‐
damento si spegne
● girare la chiave in posizione 2 e
rilasciare una volta avviato il motore
Avviamento del motore 3 148.

Strumenti e comandi83Strumenti e
comandiComandi ...................................... 84
Regolazione del volante ............84
Comandi al volante ....................84
Volante riscaldato ......................85
Avvisatore acustico ...................85
Allarme di sicurezza pedoni ......85
Tergi/lavacristalli ........................85
Tergi/lavalunotto ........................87
Temperatura esterna .................88
Orologio ..................................... 88
Prese di corrente .......................89
Carica induttiva .......................... 91
Accendisigari ............................. 92
Posaceneri ................................ 92
Spie, strumenti e indicatori ..........92
Quadro strumenti .......................92
Tachimetro ................................ 94
Contachilometri ......................... 94
Contachilometri parziale ............95
Contagiri .................................... 95
Indicatore del livello carburante ................................ 95
Indicatore batteria ......................96
Indicatore di corrente .................96Indicatore della temperatura del
liquido di raffreddamento del
motore ...................................... 96
Controllo del livello dell'olio motore ...................................... 97
Display di manutenzione ...........97
Spie ........................................... 98
Indicatori di direzione ................98
Segnalazione di cintura di sicurezza non allacciata ...........99
Airbag e pretensionatori delle cinture di sicurezza ................... 99
Disattivazione degli airbag ......100
Sistema di ricarica ...................100
Spia MIL .................................. 100
Cercare subito assistenza .......100
Arresto del motore ...................100
Controllo del sistema ...............101
Sistema ibrido attivo ................101
Guasto del sistema ibrido ........101
Impianto freni e frizione ...........101
Freno di stazionamento elettrico ................................... 101
Guasto al freno di stazionamento elettrico ..........101
Funzionamento automatico del freno di stazionamento elettrico
disattivato ............................... 102
Sistema di antibloccaggio (ABS) ...................................... 102Cambio marcia........................ 102
Avvisatore di cambio accidentale della corsia di
marcia ..................................... 102
Ausilio al mantenimento di corsia ...................................... 102
Controllo elettronico della stabilità e Sistema di controllo
della trazione .......................... 103
Disattivazione controllo elettronico della stabilità e
sistema di controllo della
trazione ................................... 103
Temperatura del liquido di raffreddamento del motore .....103
Preriscaldamento ....................103
Filtro di scarico ........................ 103
AdBlue ..................................... 104
Sistema di rilevamento perdita pressione pneumatici .............104
Pressione dell'olio motore .......104
Livello carburante minimo .......105
Cavo di carica collegato ..........105
Autostop .................................. 105
Luci esterne ............................. 105
Anabbaglianti ........................... 105
Abbaglianti ............................... 105
Assistenza all'uso degli abbaglianti .............................. 105
Fari LED .................................. 105

Strumenti e comandi93PanoramicaOIndicatori di dire‐
zione 3 98XSegnalazione
cintura di sicurezza
non allacciata
3 99vAirbag e pretensio‐
natori delle cinture di
sicurezza 3 99VDisattivazione
dell'airbag 3 100pSistema di ricarica
3 100ZSpia MIL 3 100CCercare subito assi‐
stenza 3 100ARRESTARE
IL VEICOLOArresto del motore
3 100JControllo del sistema
3 101RImpianto freni e
frizione 3 101m ,
oFreno di staziona‐
mento elettrico
3 101, funziona‐
mento automatico
del freno di staziona‐
mento elettrico disat‐ tivato 3 102EGuasto del freno di
stazionamento elet‐
trico 3 101uSistema di antibloc‐
caggio (ABS) 3 102RCambio marcia
3 102)Avvisatore di cambio
accidentale della
corsia di marcia
3 102LAusilio al manteni‐
mento di corsia
3 102bControllo elettronico
della stabilità e
Sistema di controllo
della trazione 3 103W oTemperatura alta del
liquido di raffredda‐
mento del motore
3 103!Preriscaldamento
3 103%Filtro di scarico
3 103YAdBlue 3 104wSistema di rileva‐
mento perdita pres‐
sione pneumatici
3 104IPressione dell'olio
motore 3 104Y oLivello basso del
carburante 3 105DAutostop 3 1058Luci esterne 3 105

Strumenti e comandi97Attenzione
Se la temperatura del liquido di
raffreddamento del motore è
troppo alta, arrestare il veicolo e
spegnere il motore. Pericolo per il
motore. Controllare il livello del
liquido di raffreddamento.
Controllo del livello dell'olio
motore
Il livello dell'olio motore viene visua‐
lizzato nel Driver Information Centre
per qualche secondo dopo che le
informazioni sulla manutenzione
vengono visualizzate in seguito all'at‐ tivazione dell'accensione.
Se il livello dell'olio motore è corretto,
viene visualizzato un messaggio.
Se il livello dell'olio motore è basso,
I lampeggia, viene visualizzato un
messaggio e la spia C si accende.
Confermare il livello dell'olio motore
utilizzando l'astina di livello e rabboc‐ care se necessario.
Olio motore 3 232.
In caso di guasto della misurazione
dell'olio motore, viene visualizzato un
messaggio. Controllare manual‐
mente il livello dell'olio motore utiliz‐
zando l'astina di livello.
Display di manutenzioneIl sistema di manutenzione avvisa
quando è necessario cambiare l'olio
motore e il filtro dell'olio oppure
quando il veicolo necessita di manu‐
tenzione. A seconda delle condizioni
di guida, l'intervallo indicato per
quando si renda necessario il cambio dell'olio motore e del filtro può variare
notevolmente.
Informazioni di manutenzione 3 271.
La spia di richiesta di manutenzione
viene visualizzata nel Driver Informa‐
tion Center per 7 secondi dall'accen‐ sione del quadro.
Se non è necessario nessun inter‐
vento di manutenzione per i prossimi
3.000 km o più sul display non viene
visualizzata nessuna informazione
sulla manutenzione.Se è necessario un intervento di
manutenzione entro i prossimi
3.000 km, la distanza o il periodo
rimanenti vengono visualizzati per
diversi secondi. Allo stesso tempo
C si accende in modo permanente
come promemoria.
Se è necessario un intervento di
manutenzione entro i successivi
1.000 km, C lampeggia e poi
rimane acceso. La distanza o il
periodo di tempo rimanenti vengono
visualizzati per diversi secondi.
Se la manutenzione non è stata effet‐ tuata, appare un messaggio nel
Driver Information Center dove viene
riportata la distanza dal momento in
cui era necessario effettuarla. C
prima lampeggia e poi si accende
permanentemente fino a quando non
si effettua la manutenzione.
Azzeramento dell'intervallo di
manutenzione
Dopo ogni intervento di manuten‐
zione, l'indicatore di servizio deve
essere azzerato per assicurarsi che
funzioni correttamente. Si consiglia di
rivolgersi a un'officina.

104Strumenti e comandiSi accende e resta accesaIndica un basso livello di additivi.
Rivolgersi ad un'officina.
Filtro di scarico 3 153.
AdBlue
Il simbolo Y lampeggia o si accende
in giallo.
Acceso in giallo
L'autonomia residua è tra 600 km e
2.400 km.
Lampeggiante in giallo
L'autonomia residua è tra 0 e
600 km.
Il livello di AdBlue è basso. Rabboc‐
care appena possibile con liquido
AdBlue per evitare che il motore non
si avvii. È possibile rabboccare fino a
10 l di AdBlue.
AdBlue 3 154.Sistema di rilevamento
perdita pressione pneumatici
Il simbolo w si accende o lampeggia
in giallo.
Acceso Perdita di pressione pneumatici inuna o più ruote. Arrestare immediata‐ mente il veicolo e controllare la pres‐
sione dei pneumatici.
Lampeggiante Guasto del sistema. Rivolgersi adun'officina.
Sistema di rilevamento perdita pres‐
sione pneumatici 3 251.
Pressione dell'olio motore
Il simbolo I si accende in rosso.
Si accende all'inserimento dell'accen‐ sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore.Acceso con il motore in funzioneAttenzione
La lubrificazione del motore
potrebbe essere interrotta. Ciò
potrebbe comportare danni al
motore e/o il blocco delle ruote
motrici.
1. Selezionare la marcia folle.
2. Togliersi dalla strada senza osta‐ colare il traffico.
3. Disinserire l'accensione.
9 Avvertenza
A motore spento è necessaria una
forza considerevolmente
maggiore per frenare e sterzare.
Durante un Autostop, il servofreno
rimane operativo.
Non rimuovere la chiave fino a
quando il veicolo non si ferma,
altrimenti il bloccasterzo potrebbe
bloccarsi in maniera imprevista.
Tenere il motore spento e far trainare
il veicolo fino a un'officina.

146Guida e funzionamentoAvviamento efunzionamento
Rodaggio di un veicolo nuovo
Per i primi viaggi non effettuare inutil‐ mente brusche frenate.
Quando si guida la vettura per la
prima volta, è possibile che la cera e
l'olio motore presenti nell'impianto di
scarico evaporino producendo l'emis‐ sione di fumi. Parcheggiare la vetturaall'aperto per un po' evitando di
inalare i fumi.
Durante il periodo di rodaggio il
consumo di carburante e olio può essere superiore.
Inoltre, il processo di pulizia del filtro
dei gas di scarico può avvenire più
frequentemente.
Filtro di scarico 3 153.
Posizioni della chiave nel blocchetto di accensione
Girare la chiave:0:accensione disinserita: alcune
funzioni rimangono attive fino alla
rimozione della chiave o l'aper‐
tura della portiera del conducente
purché l'accensione sia già inse‐
rita1:modalità alimentazione: l'accen‐
sione è inserita, il motore diesel è in preriscaldamento, le spie si
accendono e la maggior parte
delle funzioni elettriche sono
utilizzabili2:avvio del motore: rilasciare la
chiave una volta avviato il motoreBloccasterzo
Rimuovere la chiave dal commuta‐
tore di accensione e ruotare il volante
finché si blocca.9 Pericolo
Non rimuovere mai la chiave
dall'interruttore di accensione
durante la guida in quanto
potrebbe causare danni al blocca‐ sterzo.
Tasto di azionamento
La chiave elettronica deve trovarsi
all'interno del veicolo.

Guida e funzionamento149Veicoli ibridi● Premere il pulsante Start/Stop.
● Premere il pedale del freno.
● Premere il pulsante Start/Stop.
● Tenere premuto il pedale del freno fino a quando l'attivazione
del sistema ibrido sia confermata dall'illuminazione di READYnel
quadro strumenti e da un segnale acustico.
Spegnimento d'emergenza
durante la guida
Se, in caso di emergenza, dovesse
rendersi necessario spegnere il
motore durante la marcia, premere Start/Stop per 5 secondi.9Pericolo
Lo spegnimento del motore
durante la guida può causare la
perdita di potenza frenante e ster‐ zante. I sistemi di assistenza e isistemi airbag sono disabilitati.
L'illuminazione e le luci dei freni si
spengono. Pertanto spegnere il
motore e l'accensione del veicolo
durante la guida, solo quando
necessario in caso di emergenza.
Avviare il veicolo a basse
temperature
L'avviamento del veicolo senza
riscaldatori aggiuntivi è possibile solo
fino a -25 °С per i motori diesel e
-30 °C per i motori a benzina. E'
necessario utilizzare un olio motore
con appropriata viscosità, carburante
appropriato, servizi di assistenza
effettuati e una batteria veicolo suffi‐
cientemente carica. A temperature
inferiori a -30 °C il cambio automatico richiede una fase di riscaldamento di
circa 5 minuti. La leva del cambio
deve essere in posizione P.
Riscaldamento del motore turbo
All'avviamento la coppia disponibile
del motore potrebbe essere limitata
per un breve periodo, specialmente
quando la temperatura del motore è
bassa. La limitazione serve a consen‐
tire al sistema di lubrificazione di
proteggere completamente il motore.
Interruzione di carburante al
motore durante ladecelerazione
L'alimentazione del carburante viene
interrotta automaticamente durante le decelerazioni, ovvero quando il
veicolo procede con una marcia inne‐ stata ma non viene premuto il pedale
dell'acceleratore.
In base alle condizioni di guida, l'in‐
terruzione di carburante al motore
durante la decelerazione potrebbe
essere disattivata.
Sistema stop-start
Il sistema Start-stop contribuisce a far risparmiare carburante e a ridurre le
emissioni. Quando le condizioni lo
consentono, disinserisce il motore
appena il veicolo procede a bassa
velocità o si arresta, ad esempio a un
semaforo o in un ingorgo.

228Cura del veicoloCura del veicoloInformazioni generali.................229
Accessori e modifiche alla vettura .................................... 229
Rimessaggio del veicolo ..........230
Demolizione dei veicoli ............231
Controlli del veicolo ....................231
Esecuzione dei lavori ..............231
Cofano ..................................... 231
Olio motore .............................. 232
Liquido di raffreddamento del motore .................................... 233
Liquido di lavaggio ...................234
Freni ........................................ 234
Liquido dei freni .......................234
Batteria veicolo ........................235
Spurgo del sistema di alimentazione diesel ...............237
Sostituzione delle spazzole tergicristalli ............................. 237
Sostituzione delle lampadine .....238
Fari alogeni .............................. 238
Fari LED .................................. 240
Fendinebbia anteriori ...............240
Luci posteriori .......................... 240
Indicatori di direzione laterali ...243Luci della targa ........................ 244
Luci interne .............................. 244
Impianto elettrico .......................244
Fusibili ..................................... 244
Scatola portafusibili nel vano motore .................................... 245
Scatola portafusibili nel quadro strumenti ................................. 246
Attrezzi per il veicolo ..................248
Attrezzi .................................... 248
Ruote e pneumatici ....................249
Pneumatici invernali ................249
Denominazione dei
pneumatici .............................. 249
Pressione dei pneumatici ........250
Sistema di rilevamento perdita di pressione pneumatici .............251
Profondità del battistrada ........252
Cambio di misura dei pneumatici e dei cerchi ............................. 253
Copricerchi .............................. 253
Catene da neve .......................253
Kit di riparazione dei pneumatici .............................. 254
Sostituzione delle ruote ...........257
Ruota di scorta ........................ 258
Avviamento di emergenza .........263Traino ......................................... 264
Traino del veicolo ....................264
Traino di un altro veicolo .........266
Cura delle parti esterne e in‐
terne ........................................... 266
Cura delle parti esterne ...........266
Cura dell'abitacolo ...................269
Tappetini .................................. 269

230Cura del veicoloRimozione
1. Posizionando la mano dietro lagriglia, spingere le staffe della
copertura di protezione verso
l'alto per sbloccarla.
2. Tirare la copertura di protezione verso l'alto per rimuoverla.
3. Ripetere la procedura per le altre coperture di protezione.
Rimessaggio del veicolo
Rimessaggio prolungato
Se il veicolo deve essere parcheg‐
giato per diversi mesi:
● Lavare e incerare il veicolo.
● Far controllare la cera protettiva del vano motore e del sotto‐
scocca.
● Pulire e proteggere opportuna‐ mente le tenute in gomma.
● Riempire il serbatoio completa‐ mente.
● Cambiare l'olio motore.
● Scaricare il serbatoio del liquido di lavaggio.
● Controllare l'antigelo del liquido di raffreddamento ed anticorro‐
sione.
● Regolare la pressione dei pneu‐ matici al valore specificato per il
pieno carico.
● Parcheggiare il veicolo in un luogo asciutto e ben ventilato.
Innestare la prima o la retromar‐cia, oppure portare la leva del
cambio in P. Impedire che il
veicolo si possa spostare.
● Non azionare il freno di staziona‐
mento.
● Aprire il cofano, chiudere tutte le portiere e bloccare il veicolo.
● Scollegare il morsetto dal termi‐ nale negativo della batteria del
veicolo. Notare che tutti i sistemi
sono disattivati, come ad esem‐ pio l'impianto di allarme antifurto.
Rimessa in funzione Se il veicolo deve essere rimesso in
funzione:
● Collegare il morsetto al terminale
negativo della batteria del
veicolo. Inizializzare gli alzacri‐
stalli elettrici 3 42.
● Controllare la pressione dei pneumatici.
● Riempire il serbatoio del liquido di lavaggio.
● Controllare il livello dell'olio motore.

232Cura del veicolo
Premere la chiusura di sicurezza
verso l'alto e aprire il cofano.
Bloccare l'asta di supporto del
cofano.
Chiusura
Prima di chiudere il cofano, spingere
l'asta di supporto nella relativa sede.
Abbassare il cofano e lasciarlo
cadere nell'aggancio da un'altezza
bassa (20-25 cm). Controllare che il
cofano sia chiuso.Attenzione
Non premere il cofano nell'aggan‐
cio per evitare ammaccature.
Olio motore
Controllare manualmente il livello
dell'olio motore a intervalli regolari,
per prevenire eventuali danni al
motore. Assicurarsi che sia utilizzato
olio motore con le specifiche corrette.
Liquidi e lubrificanti raccomandati
3 275.
Il consumo massimo di olio motore è
0,6 L per 1.000 km.
Il controllo va effettuato con il veicolo
su una superficie piana. Il motore
deve essere a temperatura di eserci‐
zio e deve essere stato spento per
almeno 5 min.
Estrarre l'astina di livello, pulirla, rein‐
serirla completamente, estrarla di
nuovo e leggere il livello dell'olio
motore.
Rabboccare se il livello dell'olio
motore è sceso sotto il segno MIN.
Le astine di livello variano a seconda
del tipo di motore.
Si consiglia di utilizzare olii motore
della stessa qualità di quello utilizzato per l'ultimo cambio dell'olio.