OPEL GRANDLAND X 2020 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: GRANDLAND X, Model: OPEL GRANDLAND X 2020Pages: 289, PDF Size: 21.79 MB
Page 201 of 289

Sürüş ve kullanım199Ev tipi elektrik prizlerinden şarj
etme
Şarj işlemini başlatma9 Uyarı
Sadece düzgün şekilde
topraklanmış ve 30 mA'lik
diferansiyel anahtarla korunan bir
ev tipi elektrik prizi kullanın.
Sadece elektrik devresinin
amperajına uygun bir şalterle
korunan bir ev tipi elektrik prizi
kullanın.
Kullanılacak elektrik tesisatını
kalifiye bir elektrik teknisyenine
kontrol ettirin. Tesisat ulusal
standartlara uygun ve araçla
uyumlu olmalıdır.
Bu işe özel bir ev tipi elektrik prizi
kullanırken, prizi kalifiye bir
elektrik teknisyenine taktırın.
Elektrik prizi, fiş ve kablonun
kontrol kutusunun ağırlığını
taşımadığından emin olun.
9 Uyarı
Şarj işlemi sırasında motor
bölmesinde hiçbir iş yapmayın.
Araç, ev tipi elektrik prizlerinden şarj
edilebilir. Boş bir yüksek voltajlı
akünün ev tipi elektrik prizinden şarj
edilmesi yaklaşık 7 saat sürer.
Aracın yüksek gerilimli aküsünü şarj
etmede kullanılan portatif bir takviye
kablosu, bagaj bölümünde arka
tabandaki eşya saklama gözü
kapağının altında saklanır.
1. P vitesine geçin ve kontağı
kapatın.
2. Kapağı açmak için şarj girişi kapağının arka kenarını itin ve
bırakın.
3. Bagaj kapağını açın. Arka tabandaki eşya saklama gözü
kapağını kaldırın ve takviye
kablosunu çıkarın.
4. Şarj kablosunu ev tipi elektrik prizine takın.
Takviye kablosunun durumunu
kontrol edin.
Şarj kablosu 3 202.
Page 202 of 289

200Sürüş ve kullanım
5. Şarj kablosunun araç fişiniaraçtaki şarj kablosu bağlantı
noktasına takın.
Şarj durumu 3 202.
Şarj işleminin başlaması, şarj
girişinde ve takviye kablosunun
kontrol kutusundaki durum
göstergesinin yeşil renkte yanıp
sönmesiyle belirtilir.
Şarj olmaya başladığında, aracın fişi
şarj girişinde kilitlenir ve şarj işlemi
devam ederken çıkarılamaz. -
göstergesi yanar.
Şarj işlemini durdurma9 Uyarı
Şarj işlemi bittikten sonra:
● Şarj bağlantı noktası kapısının kapalı olduğundan emin olun.
● Takviye kablosunu her zaman ev tipi elektrik prizinden çıkarın.
● Aracın şarj bağlantı noktası, takviye kablosunun araç fişi ve
ev tipi elektrik prizinin içine su
girmesini önleyin.
Akü tam olarak dolduğunda, şarj
girişindeki durum göstergesi yeşil
renkte yanar.
1. Araç fişini şarj girişinden çıkarmadan önce aracın kilidini
açın.
Aracın kilidi zaten açıksa, aracı
kilitleyin ve tekrar kilidi açın.
Page 203 of 289

Sürüş ve kullanım201
2. 30 saniye içinde araç fişini şarjgirişinden çıkarın.
3. Doğru şekilde mandallamak için sert bir şekilde ortasına bastırarakşarj bağlantı kapağını kapatın.
4. Takviye kablosunu ev tipi elektrik prizinden çıkarın.
Elektrik panoları ve genel şarj
istasyonlarında şarj etme
Elektrik panosu / genel şarj
istasyonundan şarj ederken, elektrik
panosu / genel şarj istasyonu
kullanım talimatlarına uyun.
Programlanabilir şarj
Varsayılan ayar olarak, takviye
kablosunun araç fişi aracın şarj
çıkışına takıldığı anda şarj işlemi
başlar. Şarj işlemini Renkli Bilgi
Ekranını kullanarak programlamak da mümkündür.
1. m işareti olan kısma bastırın.
2. Şarj menü noktasını seçin.
3. / tuşuna basın.
4. Yükleme için bir başlangıç saati girin.
5. OK tuşuna basın.
6. Aracın fişini takın. Şarj etme 3 198.
7. 1 dakika içinde, b tuşuna
basarak programlanabilir şarj
işlemini başlatın.
Page 204 of 289

202Sürüş ve kullanımDurum göstergesi, programlanabilir
şarjın aktif olduğunu gösterecek
şekilde mavi renkte yanar.
Şarj durumu
Araç fişe takılmışsa ve kontak
kapalıysa, şarj durumu göstergesi
aşağıdakileri gösterir:
● Beyaz renkte yanıyor: şarj çıkışı kapısı açıldığında karşılama ışığı
● Yeşil renkte yanıyor: şarj tamamlandı
● Yeşil renkte yanıp sönüyor: yüksek voltajlı akü şarj oluyor
● Kırmızı renkte yanıyor: şarjarızası
● Mavi renkte yanıyor: programlanabilir şarj aktif
Programlanabilir şarj 3 201.
Aracın fişi takılıysa ve şarj durum göstergesi sönükse, bir şarj arızası
meydana gelmiştir.
Diğer şarj durum göstergeleri takviye
kablosunun kontrol kutusunda
bulunur. 3 202.
Takviye kablosu9 Tehlike
Yaralanmaya veya ölüme neden
olabilecek bir elektrik çarpması
riski vardır.
Şarj kablosunun herhangi bir
kısmı hasarlıysa şarj kablosunu
kullanmayın.
Şarj kablosu kapağını açmayın
veya çıkarmayın.
Sadece kalifiye bir teknisyene
servis yaptırın. Şarj kablosunu
hasarsız kabloları olan doğru
şekilde topraklanmış bir prize
bağlayın.
Aracın yüksek gerilimli aküsünü şarj
etmede kullanılan portatif bir takviye kablosu, bagaj bölümünde arka
tabandaki eşya saklama gözü
kapağının altında saklanır 3 198.
Takviye kablosu ilgili ülkenin ev tipi
elektrik prizleriyle uyumludur. Şarj
durumu göstergelerine sahip bir
kontrol kutusu da içerir.
Page 205 of 289

Sürüş ve kullanım203Araç yurt dışında kullanılacaksa,
takviye kablosunun duvar fişinin yerel
elektrik prizleriyle uyumlu olup
olmadığını kontrol edin. Farklı bir
takviye kablosu gerekliyse, bir yetkili
servise danışın.
Portatif elektrikli araç şarjı
hakkında önemli bilgiler
● Elektrikli bir aracın şarj edilmesi, bir binanın elektrik sistemine tipikbir elektrikli ev aletinden daha
fazla stres yükleyebilir.
● Fişi herhangi bir elektrik prizine takmadan önce, elektrik sistemini
(elektrik prizi, kablo tesisatı,
bağlantılar ve koruyucu cihazlar) kalifiye bir elektrik teknisyenine
10 A'lik sürekli yük altında ağır
hizmete uygunluk açısından
kontrol ettirip onaylattırın.
● Elektrik prizleri normal kullanım sonucu aşınabilir veya zamanla
hasar görebilir; bu da onları
elektrikli araç şarjı için uygunsuz
hale getirir.
● Şarj işlemi sırasında elektrik prizini / fişini kontrol edin ve
elektrik prizi / fişi ısınırsakullanıma son verin ve ardından
elektrik prizini kalifiye bir elektrik
teknisyenine kontrol ettirin.
● Açık havada, fişi kullanım sırasında hava şartlarından
etkilenmeyecek bir elektrik
prizine takın.
● Takviye kablosunu elektrik prizi / fişi üzerindeki stresi azaltacak
şekilde yerleştirin.9 Uyarı
Portatif elektrikli araç takviye
kablolarının yanlış kullanımı
yangın, elektrik çarpması veya
yanıklara neden olabilir ve maddi
hasar, ciddi yaralanma veya
ölüme yol açabilir.
● Uzatma kabloları, çok çıkışlı elektrik prizleri, ayırıcılar,
topraklama adaptörleri, aşırı
gerilim koruyucular veya
benzeri cihazlar kullanmayın.
● Aşınmış veya hasar görmüş veya fişi yerinde sağlam
şekilde tutamayacak bir elektrik prizini kullanmayın.
● Takviye kablosunu hiçbir sıvının içine batırmayın.
● Düzgün şekilde topraklanmamış bir prizi
kullanmayın.
● Başka elektrik yükleriyle aynı devrede bulunan bir elektrik
prizini kullanmayın.9 Uyarı
Bu ürünü kullanmadan önce bütün
güvenlik uyarıları ve talimatlarınıokuyun. Uyarı ve talimatlara
uyulmaması elektrik çarpması,
yangın ve / veya ciddi
yaralanmaya yol açabilir.
Araç şarj olurken asla çocukları
tek başlarına aracın yakınında
bırakmayın ve çocukların takviye
kablosuyla oynamasına asla izin
vermeyin.
Page 206 of 289

204Sürüş ve kullanımVerilen fiş elektrik prizine
uymuyorsa, fiş üzerinde oynama
yapmayın. Elektrik prizini kalifiye
bir elektrik teknisyenine kontrol
ettirin.
Elektrikli araç konektörüne
parmaklarınızı sokmayın.
1. Araç fişi
2. Durum göstergeleri
3. Duvar fişi
Şarj kablosu durum göstergeleri
Takviye kablosu takıldıktan sonra,
kısaca kendi kendini test eder ve tüm
durum göstergeleri bir an için yanar.
Durumu şöyle kontrol edin:
● !Power
Sarı renkte yanarsa: Bağlantı
kuruldu. Takviye kablosu aracı
şarj etmeye hazır.
● 7Charge
Yeşil renkte yanarsa: Şarj işlemi
tamamlandı.
Yeşil renkte yanıp sönüyor:
Yüksek voltajlı akü tam olarak
şarj edilmedi. Şarj işlemi sürüyor
veya programlanabilir şarj işlemi
aktif.
● +Fault
Kırmızı renkte yanarsa: Arıza.
Şarj çıkışına veya elektrik prizine giden bağlantıların doğru olup
olmadığını kontrol edin. Elektrik
tesisatı ve takviye kablosunu
hasarlı olmadığından emin olun.Durum göstergesi yanmıyorsa,
elektrik prizinin şalterini kontrol edin:
● Şalter atmışsa, kalifiye bir elektrik
teknisyenine elektrik tesisatının
uygunluğunu kontrol ettirin ve
tamir ettirin.
● Şalter atmamışsa, takviye kablosu bozuk olabilir. Takviyekablosunu kullanmayın ve
servisle temasa geçin.
Topraklama talimatları
Bu ürün topraklanmalıdır.
Topraklama, bu ürünün arızalanması
veya bozulması halinde, elektrik
çarpması riskini azaltmak için elektrik akımı için en az dirence sahip bir yol
oluşturur. Bu ürün, bir topraklama
iletkenine sahip bir kabloyla
donatılmıştır. Fiş, tüm yerel yasa ve
yönetmeliklere uygun şekilde tesis
edilmiş ve topraklanmış, düzgün bir
prize takılmalıdır.
Page 207 of 289

Sürüş ve kullanım2059Uyarı
Takviye kablosu topraklamasının
yanlış bağlanması elektrik
çarpmasına neden olabilir. Şarj
devresinin düzgün şekilde
topraklanıp topraklanmadığına
dair şüpheniz varsa, kalifiye bir
elektrik teknisyenine kontrol
ettirin. Ürünle birlikte verilen fişin
üzerinde değişiklik yapmayın.
Elektrik prizine uymuyorsa,
kalifiye bir elektrik teknisyenine
uygun bir elektrik prizi taktırın.
Yakıt
Benzinli motorlar için yakıt
Sadece Avrupa standardı EN 228
veya E DIN 51626-1 veya benzerine
uygun kurşunsuz benzin
kullanılmalıdır.
Motor, %10'a varan oranda etanol
içeren yakıtla (örn. E10 adı verilen)
çalışabilir.
Tavsiye edilen oktan sayısına sahip
yakıtları kullanın. Daha düşük bir
oktan derecesi motor gücünü ve
torkunu azaltabilir ve yakıt tüketimini
çok az arttırabilir.
Dikkat
Manganez bazlı katkı maddeleri
gibi metalik bileşikler içeren yakıt veya yakıt katkıları kullanmayın.
Bunlar motorda hasara yol
açabilir.
Dikkat
Olanaklı olan dereceden daha
düşük bir oktan derecesine sahip
yakıt kullanılması kontrolsüz
yanmaya ve motor hasarına yol
açabilir.
Oktan derecesi ile ilgili motora özgü
koşullar motor verilerine genel bakış
içinde verilmiştir 3 266. Yakıt dolum
kapağındaki ülkeye-özel bir etiket bu
gereksinimi geçersiz kılabilir. Belli
ülkelerde, motorun düzgün çalışması
için belli bir yakıt, örn. belli bir oktan
derecesi gerekebilir.
Page 208 of 289

206Sürüş ve kullanımDizel motorlar için yakıt
Dizel motorlar, geçerli ve gelecekteki
Avrupa standartlarına uygun biyolojik yakıtlarla uyumludur ve dolum
istasyonlarından elde edilebilir:
EN14214 standardını karşılayan bir
biyolojik yakıtla (muhtemelen %7'ye
kadar Yağ Asitli Metil Ester içeren)
karıştırılmış EN590 standardını
karşılayan bir dizel yakıt.
EN14214 standardını karşılayan bir
biyolojik yakıtla (muhtemelen %10'a
kadar Yağ Asitli Metil Ester içeren)
karıştırılmış EN16734 standardını
karşılayan bir dizel yakıt.
EN14214 standardını karşılayan bir
biyolojik yakıtla (muhtemelen %7'ye
kadar Yağ Asitli Metil Ester içeren)
karıştırılmış EN15940 standardını
karşılayan parafinli dizel yakıt.
Dizel motorlarınızda EN16709
standardını karşılayan B20 veya
B30 yakıt kullanmak mümkündür.
Ancak bu kullanım, ara sıra da olsa,
"Çetin koşullar" adı verilen özel servis
koşullarının kesin şekilde
uygulanmasını gerektirir.
Daha fazla bilgi için, bir bayi veya
yetkili servisle temasa geçin.
Dikkat
Başka herhangi bir tür (biyolojik)
yakıt (bitkisel veya hayvansal
yağlar, saf veya seyreltilmiş, yerli
yakıt, vb.) kullanılması kesinlikle
yasaktır (motor ve yakıt
sisteminde hasar riski vardır).
Not
Kullanımı onaylanmış olan tek Dizel
katkı maddeleri B715000
standardını karşılayanlardır.
Düşük sıcaklıkta çalışma
0 °C'ın altındaki sıcaklıklarda,
biyodizel karışımı içeren bazı dizel
ürünleri tıkanma, donma veya
jelleşme yapabilir ve bu da yakıt
besleme sistemini etkileyebilir. Marş
veya motor düzgün çalışmayabilir. 0 °C'ın altındaki ortam sıcaklıklarında kış sınıfı dizel doldurduğunuzdan
emin olun.
-20 °C'ın altındaki aşırı düşük
sıcaklıklarda, arktik kalitede dizel
yakıt kullanılabilir. Bu yakıt kalitesinin ılıman veya sıcak iklimlerde
kullanılması tavsiye edilmez ve
Page 209 of 289

Sürüş ve kullanım207motorun teklemesine, kötü marş
etmesine veya yakıt enjeksiyon
sisteminde hasara yol açabilir.
Yakıt doldurma9 Tehlike
Yakıt doldurmadan önce kontağı
ve eğer mevcutsa yanma odalı
ısıtma sistemlerini kapatın.
Yakıt dolumu yapılırken ilgili yakıt
dolum istasyonunun kurallarına
uyunuz.
9 Tehlike
Yakıtlar yanıcı ve patlayıcı özelliğe
sahiptir. Sigara içmeyin. Bu tür
maddelerin yakınında açık ateş
veya kıvılcım oluşmasını
engelleyin.
Aracın içinde yakıt buharının
kokusu duyulursa, derhal arıza
nedeninin bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Yakıt deposu kapağında üzerinde
semboller bulunan etikette, izin
verilen yakıt tipleri gösterilir.
Avrupa'da, benzin istasyonlarındaki
pompa tabancaları üzerinde bu
semboller yer alır. Sadece izin verilen
tipte yakıt doldurun.
Dikkat
Yanlış yakıt doldurulduğunda,
aracı çalıştırmayın.
Yakıt deposu doldurma boğazı,
aracın sağ arka tarafındadır.
Yakıt deposu kapağının (dış kapak)
kilidi kapılar ile birlikte açılır. Yakıt
deposu kapağını bastırarak açın.
Hibrid bir aracın yakıt deposu
kapağını açmak için, yakıt buharı
yayılmasını önlemek için bir basınç
boşaltma safhası gereklidir.
Page 210 of 289

208Sürüş ve kullanım
r tuşuna basın. Basınç
boşaltıldıktan sonra yakıt deposu
kapağının kilidi açılır. Bu işlem bir
dakikaya kadar sürebilir.
Yakıt deposu kapağını bastırarak
açın.
Benzin ve dizel yakıt doldurma
Açmak için, kapağı yavaşça saat
yönü tersine çevirin.Yakıt dolum kapağı, yakıt deposu
kapağı üzerindeki kancaya takılabilir.
Nozulu dolum boğazına dik şekilde
yerleştirin ve hafifçe bastırarak içeri
sokun.
Yakıt doldurmak için, pompa
tabancasını çalıştırın.
Otomatik kesmeden sonra, pompa
nozülü kullanılarak tank maksimum
iki kere daha tamamen doldurulabilir.
Dikkat
Taşan yakıtı derhal silin.
Kapatmak için, yakıt dolum kapağını
bir tık sesi duyulana kadar saat
yönünde döndürün.
Kapağı kapatın ve yerine oturmasını
bekleyin.
Yakıt dolum kapağı
Sadece orjinal yakıt dolum kapağı
kullanın.
Dizel motorlu araçların özel yakıt
dolum kapakları vardır.