ABS OPEL GRANDLAND X 2020 Uporabniški priročnik

Prostori za spravljanje77● Ne dovolite, da tovor štrli preksedežnih naslonjal.
● Nikdar ne polagajte predmetov na prekrivalo prtljažnika ali na
armaturno ploščo in ne
prekrivajte senzorja na vrhu
armaturne plošče.
● Tovor ne sme ovirati voznikovega gibanja ter uporabe
pedalov, ročne zavore in
prestavne ročice. V potniški
prostor ne spravljajte
nezavarovanih predmetov.
● Izogibajte se vožnji z odprtim pokrovom prtljažnika.9Opozorilo
Vedno se prepričajte, ali je tovor v
vozilu zavarovan. Sicer utegne
nezavarovano ležeče predmete
metati v vozilu - nevarnost telesnih
poškodb in materialne škode.
● Masa koristnega tovora (obtežbe) je razlika med
dovoljeno skupno maso (glejte
tipsko ploščico 3 260) in
osnovno maso praznega (za
vožnjo pripravljenega) vozila po
smernici EU.
Za izračun koristnega tovora vnesite podatke svojega vozila v
tabelo na začetku teh Navodil za
uporabo.
Po smernici EU - za vožnjo
pripravljeno vozilo z maso
voznika (68 kg), maso prtljage
(7 kg) in vseh tekočin (rezervoar
za gorivo 90 % poln).
Opcijska in dodatna oprema
povečata maso praznega vozila.
● Tovor na strehi med vožnjo poveča občutljivost vozila na
veter ter poslabša krmilne
zmogljivosti vozila zaradi
povišanja njegove težiščne
točke. Porazdelite tovor
enakomerno po strehi in ga
primerno pritrdite z jermeni. Tlak
v pnevmatikah in hitrost
prilagodite obremenitvi primerno.
Pogosto preverite in pritegnite
pritrdilne trakove.
Ne vozite hitreje od 120 km/h.
Maksimalna obremenitev strehe
je 85 kg. Obremenitev strehe jeseštevek mase strešnega
prtljažnika in mase tovora na
strehi.

78Instrumenti in upravni elementiInstrumenti in
upravni elementiUpravni elementi ..........................79
Nastavitev volana ......................79
Upravna stikala na volanu .........79
Ogrevan volanski obroč .............80
Hupa .......................................... 80
Opozorilo za varnost peščev .....80
Brisalci in naprava za pranje vetrobranskega stekla ..............80
Brisanje in pranje zadnjega stekla ........................................ 82
Zunanja temperatura .................83
Ura ............................................. 83
Električne vtičnice ......................84
Induktivno polnjenje ...................86
Vžigalnik .................................... 87
Pepelniki .................................... 87
Kontrolne lučke, indikatorji in
merilniki ........................................ 87
Instrumentna plošča ..................87
Merilnik hitrosti .......................... 89
Števec prevoženih kilometrov ...89
Števec dnevno prevoženih kilometrov ................................. 89
Merilnik vrtljajev motorja ............90Merilnik količine goriva ..............90
Prikazovalnik stanja akumulatorja ............................. 90
Merilnik električne energije ........91
Merilnik temperature hladilne tekočine motorja .......................91
Nadzor nivoja motornega olja ....91
Prikazovalnik servisnih intervalov .................................. 92
Kontrolne lučke .......................... 92
Smerniki .................................... 93
Opozorilna lučka za pripenjanje varnostnega pasu .....................93
Sistem varnostnih blazin in zategovalnikov varnostnih
pasov ........................................ 93
Deaktiviranje sovoznikovih varnostnih blazin ......................94
Sistem polnjenja ........................94
Kontrolna lučka emisije motorja ..................................... 94
Kontrolna lučka elektronike motorja ..................................... 95
Ustavite motor ........................... 95
Preverjanje sistema ...................95
Hibridni sistem je vklopljen ........95
Napaka hibridnega sistema .......95
Zavorni sistem in sistem sklopke ..................................... 95
Električna ročna zavora .............95Napaka električne ročne
zavore ....................................... 96
Samodejno delovanje električne ročne zavore je izklopljeno .......96
Sistem proti blokiranju koles (ABS) ........................................ 96
Prestavljanje .............................. 96
Opozarjanje o menjavi voznega pasu .......................................... 96
Pomočnik za ohranjanje voznega pasu ........................... 97
Elektronski stabilnostni nadzor in sistem proti zdrsavanju
koles ......................................... 97
Izklop elektronskega nadzora stabilnosti in sistema proti zdrsu
pogonskih koles .......................97
Temperatura hladilne tekočine motorja ..................................... 97
Predgretje .................................. 98
Izpušni filter ............................... 98
AdBlue ....................................... 98
Sistem za nadzor uhajanja zraka ......................................... 98
Tlak motornega olja ...................98
Nizek nivo goriva .......................99
Polnilni kabel je priključen .........99
Samodejna zaustavitev .............99
Zunanje luči ............................... 99
Kratke luči .................................. 99

88Instrumenti in upravni elementiPregledOSmerniki 3 93XOpozorilo za pripe‐
njanje varnostnega
pasu 3 93vSistem varnostnih
blazin in zategoval‐
nikov varnostnih pasov
3 93VDeaktiviranje sovozni‐
kovih varnostnih blazin
3 94pSistem polnjenja
3 94ZKontrolna lučka emisije
motorja 3 94CKontrolna lučka
potrebe po servisiranju
3 95USTAVITE
VOZILOUstavite motor 3 95JPreverjanje sistema
3 95RZavorni sistem in
sistem sklopke 3 95m ,
oElektrična ročna zavora 3 95, samodejno
delovanje električne
ročne zavore je izklop‐
ljeno 3 96EOkvara električne
ročne zavore 3 96uSistem proti blokiranju
koles (ABS) 3 96RPrestavljanje 3 96)Opozarjanje o menjavi
voznega pasu 3 96LPomočnik za ohra‐
njanje voznega pasu
3 97bElektronski nadzor
stabilnosti in sistem
proti zdrsu pogonskih
koles 3 97WoVisoka temperatura
hladilne tekočine
motorja 3 97!Predgretje 3 98%Izpušni filter 3 98YAdBlue 3 98wSistem za nadzor
uhajanja zraka 3 98ITlak motornega olja
3 98YoNizek nivo goriva
3 99DSamodejna zaustavitev
3 998Zunanje luči 3 999Kratke luči 3 99CDolge luči 3 99fPomočnik za dolge luči
3 99>Prednje meglenke
3 100øZadnja meglenka
3 100

96Instrumenti in upravni elementiUtripaElektrična parkirna zavora se ne
vklopi samodejno. Vklop ali sprostitev
imata napako.9 Opozorilo
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni
delavnici.
o sveti rumeno.
Sveti
Samodejno delovanje je izklopljeno
ali ima napako. Znova vklopite
samodejno delovanje ali pa naj vzrok
v primeru napake odpravi servisna
delavnica.
Samodejno delovanje 3 156.
Napaka električne ročne
zavore
E sveti rumeno.
Sveti
Električna parkirna zavora ima
napako 3 156.9 Opozorilo
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni
delavnici.
Samodejno delovanje
električne ročne zavore je
izklopljeno
o sveti rumeno.
Sveti
Samodejno delovanje je izklopljeno
ali ima napako. V primeru napake se
prižge o skupaj z drugimi kontrolnimi
lučkami ali skupaj z ustreznim
obvestilom na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Znova vklopite samodejno delovanje
ali pa naj vzrok v primeru napake odpravi servisna delavnica.
Samodejno delovanje 3 156.
Sistem proti blokiranju koles
(ABS)
u sveti rumeno.
Prižge se za nekaj sekund po
vključitvi kontakta. Ko kontrolna lučka
ugasne, je sistem pripravljen na
delovanje.
Če kontrolna lučka po nekaj
sekundah ne ugasne ali zasveti med
vožnjo, gre za motnjo v sistemu ABS. Zavorni sistem še vedno deluje,
vendar brez regulacije ABS.
Sistem proti blokiranju koles 3 155.
Prestavljanje
R s številko višje prestave se prikaže,
ko je priporočeno prestaviti v višjo
prestavo zaradi varčevanja z
gorivom.
Opozarjanje o menjavi voznega pasu
) sveti zeleno ali utripa rumeno.

Instrumenti in upravni elementi97Sveti zelenoSistem je vklopljen in pripravljen na
delovanje.
Utripa rumeno
Sistem prepozna nenamerno
menjavo voznega pasu.
Opozarjanje o menjavi voznega pasu 3 194.
Pomočnik za ohranjanje voznega pasu
a sveti zeleno ali rumeno oziroma
utripa rumeno.
Sveti zeleno Sistem je vklopljen in pripravljen nadelovanje.
Sveti rumeno
Če se sistem približa oznaki voznega pasu, ne da bi bil pri tem vklopljen
smernik za to smer.Utripa rumeno
Sistem zazna bistveno odstopanje od
smeri voznega pasu.
Pomočnik za ohranjanje voznega pasu 3 195.
Elektronski stabilnostni nadzor in sistem protizdrsavanju koles
b sveti ali utripa rumeno.
Sveti
V sistemu je napaka. Vožnjo lahko
nadaljujete. Stabilnost vozila se
utegne zaradi slabših razmer na
vozišču poslabšati.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
UtripaSistem je vklopljen in dejaven.
Utegne se zmanjšati navor motorja;
priti utegne tudi do rahlega
samodejnega zaviranja vozila.Elektronski nadzor stabilnosti in
sistem proti zdrsu pogonskih koles
3 158.
Izbiranje načina vožnje 3 160.
Izklop elektronskega nadzora stabilnosti in sistema proti zdrsupogonskih koles
9 sveti rumeno. Sistem je izklopljen.
Elektronski nadzor stabilnosti in
sistem proti zdrsu pogonskih koles
3 158.
Izbiranje načina vožnje 3 160.
Temperatura hladilne
tekočine motorja
o sveti rdeče.
Lučka sveti med obratovanjem
motorja
Zaustavite vozilo in izključite motor.

106Instrumenti in upravni elementiRazlične barve prikazujejo, kateri
motor je v uporabi in ali se električna
energija obnavlja.
● zelena: električni motor deluje
● oranžna: motor z notranjim zgorevanjem deluje
● modra: obnavljanje električne energije
Povprečna poraba
Ta meni prikazuje povprečno porabo
goriva in električne energije med
trenutno vožnjo. Trenutna vožnja je
razdeljena na časovne korake. Za
vsak časovni korak je prikazana
povprečna poraba. Časovne korake
je mogoče spremeniti.
1. Pritisnite m.
2. Izberite Statistics (Statistika) .
3. Za spreminjanje časovnih korakov pritisnite + in -.
Poraba električne energije
Poraba električne energije je
prikazana v kWh/100 km.
● Zelene črte prikazujejo električno
energijo, ki jo porablja
akumulator.
● Modre črte prikazujejo električno energijo, ki se ustvarja pri
zaviranju in upočasnjevanju
vozila. Ta energija se delno
uporabi za ponovno polnjenje
akumulatorja.Poraba goriva
Oranžne črte prikazujejo povprečno
porabo goriva v litrih na 100
kilometrov.
Funkcija eSave Ta funkcija omogoča električno
energijo visokonapetostnega
akumulatorja za poznejšo uporabo,
npr. za vožnjo v območjih, ki so
namenjena samo električnim
vozilom. Mogoče je shraniti celotno
električno energijo akumulatorja ali
samo del.
Opomba
Če zahtevana energija presega
energijo visokonapetostnega
akumulatorja, bo motor z notranjim
zgorevanjem napolnil akumulator.
Posledica tega sta slabše delovanje
in višja poraba goriva.
To funkcijo lahko vklopite v barvnem
informacijskem prikazovalniku.

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje1279Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel
na notranji strani. Sčasoma se
kakovost zraka v potniškem
prostoru poslabša, zato utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo orosi z zunanje strani, vključite brisalce vetrobranskega stekla in
izključite l.
Maksimalno hlajenje
Na kratko odprite okna, da lahko vroči
zrak zapusti vozilo.
● Vključite hlajenje A/C.
● Pritisnite 4, da vklopite
notranje kroženje zraka.
● Pritisnite M za distribucijo zraka.
● Temperaturno stikalo £
nastavite na najnižjo vrednost.
● Hitrost ventilatorja Z nastavite na
najvišjo stopnjo.
● Odprite vse prezračevalne šobe.
Ogrevanje zadnjega stekla,
vetrobranskega stekla in zunanjih
ogledal b 3 41.
Ogrevanje sedežev ß 3 50.
Sušenje in odmrzovanje stekel
● Pritisnite à: pretok zraka bo
usmerjen proti vetrobranskemu
steklu.
● Temperaturno stikalo £
nastavite na najvišjo vrednost.
● Po potrebi vklopite hlajenje A/C.
● Hitrost ventilatorja Z nastavite na
najvišjo stopnjo.
● Vključite ogrevanje zadnjega stekla b.

132Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel
na notranji strani. Sčasoma se
kakovost zraka v potniškem
prostoru poslabša, zato utegnejo potniki vključno z voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo orosi z zunanje strani, vključite
brisalce vetrobranskega stekla in
izključite l.
Sušenje in odmrzovanje stekel à
● Pritisnite à. LED dioda v gumbu
sveti in s tem označuje vključeno
stanje.
● Sistem samodejno poskrbi za ustrezno nastavitev temperature
in porazdelitve zraka, ventilator
dela z visoko hitrostjo.
● Po potrebi vklopite klimatsko napravo s pritiskom gumba A/C.
● Vključite ogrevanje zadnjega stekla b.
● Vklopite ogrevanje
vetrobranskega stekla ,.
● Vrnitev na predhodni način delovanja: znova pritisnite à.
Vrnitev na samodejno delovanje:
pritisnite AUTO.
Opomba
Če med delovanjem motorja
pritisnete à, je funkcija Autostop
onemogočena, dokler ponovno ne
pritisnete à.
Če pritisnete na gumb à, ko je motor
v režimu Autostop, se motor
samodejno zažene.
Sistem Stop-start 3 141.
Izklop sistema elektronske klimatske naprave
Hlajenje, ventilator in samodejni
način je mogoče izklopiti tako, da vrtljivi gumb ob gumbu AUTO
zasukate v levo.
Vklopite jih z vklopom ventilatorja ali
pritiskom gumba AUTO.
Ogrevanje zadnjega stekla,
vetrobranskega stekla in zunanjih
ogledal b 3 41.

Vožnja in rokovanje155Način pogona na vseh kolesih lahkovklopite s stikalom za način vožnje.
Aktiviranje se prikaže na voznikovem
informacijskem zaslonu in na
informacijskem prikazovalniku.
Voznikov informacijski zaslon 3 101
Informacijski prikazovalnik 3 103
Pogon na vseh kolesih je na voljo pri
hitrosti pod 135 km/h.Zavore
Hidravlika zavor ima dva med seboj
neodvisna zavorna kroga.
Če en zavorni krog odpove, je vozilo
še vedno možno zavreti z drugim
krogom. V tem primeru pride do
zavornega učinka pri močnem
pritisku zavornega pedala do tal. Za
to je potrebna znatno večja sila.
Zavorna pot se pri tem podaljša. Pred nadaljevanjem vožnje poiščite
servisno delavnico.
Pri izključenem motorju se po enem
ali dveh pritiskih na zavorni pedal
izgubi učinek zavornega servo-
ojačevalnika. Zavorni učinek se pri
tem ne zmanjša, vendar je zavorni
pedal potrebno pritisniti bistveno
močneje. Na to pazite posebej pri
vleki.
Kontrolna lučka m 3 95.
Sistem proti blokiranju koles
ABS preprečuje blokiranje koles pri
zaviranju.Takoj ko kolo teži k blokiranju, prične
ABS regulirati (zniževati) zavorni tlak. Vozilo ostane krmljivo tudi pri zelo
silnem zaviranju.
Delovanje ABS sistema prepoznate po značilnem zvoku regulacijskečrpalke in pulziranju zavornega
pedala.
Zaviranje bo najučinkovitejše, če
boste zavorni pedal kljub močnemu
pulziranju ves čas pritiskali do konca.
Pedala ne popuščajte.
Pri zaviranju v sili se opozorilno
utripanje smernikov samodejno
vklopi, če je dosežena zadostna
zavorna sila. Samodejno se izklopi,
ko prvič znova pospešite.
Po speljevanju sistem izvede
samopreizkus, ki ga morda lahko slišite.
Kontrolna lučka u 3 96.

156Vožnja in rokovanjeNapaka9Opozorilo
V primeru motenj v ABS sistemu
so kolesa pri silnejšem zaviranju nagnjena k blokiranju, kar
povzroči zanašanje vozila. Poleg
tega odpovedo tudi druge, prej
opisane prednosti ABS sistema.
Vozilo je tedaj med zaviranjem
težje krmljivo.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Ročna zavora
9 Opozorilo
Preden zapustite vozilo, preverite
stanje ročne zavore. Kontrolna
lučka j neprekinjeno sveti, ko je
električna ročna zavora
zategnjena.
Električna ročna zavora
Vklopite samo pri mirujočem vozilu
9 Opozorilo
Povlecite stikalo m in ga držite
najmanj 1 sekundo, dokler kontrolna lučka m ne zasveti
enakomerno in se električna ročna
zavora aktivira 3 95. Električna
ročna zavora se deluje z ustrezno silo.
Preden zapustite vozilo, preverite
stanje električne ročne zavore.
Kontrolna lučka m 3 95.
Električno ročno zavoro lahko
vklopite tudi pri izključenem kontaktu.
Vsekakor pa električne ročne zavore
ne vklapljajte prevečkrat pri
ugasnjenem motorju, ker se sicer
lahko izprazni akumulator vozila.
Sproščanje
Vključite kontakt. Pridržite zavorni
pedal pritisnjen in potegnite stikalo
j .
Funkcija speljevanja
Vozila z ročnim menjalnikom:
Električna ročna zavora se
samodejno sprosti, če pritisnete
pedal sklopke, ga narahlo spustite in
nato narahlo pritisnete pedal za plin.
To je mogoče le, če je samodejno
delovanje električne parkirne zavore
aktivirano. To ni izvedljivo, če je
istočasno potegnjeno stikalo m.
Vozila z avtomatskim menjalnikom:
Električna ročna zavora se
samodejno sprosti, če izberete D in
nato pritisnete pedal za plin. To je
mogoče le, če je samodejno
delovanje električne parkirne zavore
aktivirano. To ni izvedljivo, če je
istočasno potegnjeno stikalo m.