ABS OPEL INSIGNIA 2014.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Näidikud ja juhtseadised1079Hoiatus
Lasta rikke põhjus
hooldustöökojas kohe kõrvaldada.
ABS pidurisüsteem
Kollane sümbol u põleb.
Süttib mõneks sekundiks pärast
süüte sisselülitamist. Süsteem on
töövalmis, kui märgutuli kustub.
Kui märgutuli ei kustu mõne sekundi
möödudes või kui see süttib sõidu
ajal, on ABSis rike. Pidurisüsteem
säilitab töövõime ilma ABSi
juhtimiseta.
Bokeerumisvastane pidurisüsteem
3 169.
Kõrgema käigu
sisselülitamine [ kuvatakse sümbolina juhi
infokeskuses, kui kütuse säästmiseks
on soovitatav rakendada kõrgem
käik.
Mõnel versioonil ilmub käiguvahetuse
soovitus juhi infokeskuse ekraanile
täissuuruses 3 111.
Käikude vahetamine
Kui on soovitatav käik üles või alla
vahetada, kuvatakse R või S koos
järgmise kõrgema või madalama
käigu numbriga.
Muutuva võimendusega
rool c põleb kollaselt.
Rike muutuva võimendusega
roolisüsteemis See võib muuta
roolimise raskemaks või kergemaks.
Pöörduda hooldustöökotta.
Pikivahe
E näitab adaptiivse püsikiiruse
regulaatori pikivahe seadistust või
esikokkupõrke hoiatuse tundlikkust
täidetud kaugusetulpadega.
Adaptiivne püsikiiruse regulaator
3 180.Esikokkupõrke hoiatus 3 187.
Sõidurajalt
kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem Sümbol ) põleb roheliselt või vilgub
kollaselt.
Roheline sümbol põleb
Süsteem on sisse lülitatud ja
kasutusvalmis.
Kollane sümbol vilgub
Süsteem tuvastab tahtmatu
reavahetuse.
Ultraheli-parkimisabi
r põleb kollaselt.
Rike süsteemis
või
Määrdunud või jää või lumega kaetud
anduritest tingitud rike
või

Sõitmine ja töörežiim169Pidurid
Pidurisüsteem koosneb kahest
sõltumatust pidurikontuurist.
Ühe pidurikontuuri rikke korral on
võimalik sõidukit pidurdada teise
pidurikontuuri abil. Pidurdusvõimsus
saavutatakse siiski ainult pedaali
tugeval vajutamisel. Selleks on vaja
oluliselt rohkem jõudu.
Pidurdusteekond on pikem. Enne
sõidu jätkamist tuleb pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Kui mootor ei tööta, kaob
pidurivõimendi mõju pärast üht või
kaht vajutust piduripedaalile. Pärast seda rakenduvad pidurid sama
tõhusalt, kuid selleks on vaja
kasutada palju rohkem jõudu. Seda
tuleb kindlasti meeles pidada sõiduki
pukseerimisel.
Märgutuli R 3 106.
ABS pidurisüsteem
Blokeerumisvastane pidurisüsteem
(ABS) väldib rataste blokeerumist.ABS alustab pidurdusjõu
reguleerimist kohe, kui ratas hakkab
blokeeruma. Sõiduki juhitavus säilib
ka tugeval pidurdamisel.
ABSi rakendumisest annab märku
piduripedaali pulseerimine ja
reguleerimisprotsessi müra.
Optimaalseks pidurdamiseks tuleb
piduripedaali pidurdamise lõpuni
täielikult all hoida, pööramata
tähelepanu pedaali pulseerimisele.
Piduripedaali tuleb vajutada
muutumatu jõuga.
Pärast käivitumist teeb süsteem
isetesti, mis võib olla kuuldav.
Märgutuli u 3 107.
Kohandatavad pidurituled
Maksimaalse jõuga pidurdamisel
vilguvad ABSi rakendumisel kõik
kolm pidurituld.
Rike9 Hoiatus
ABS-süsteemi tõrke korral võivad
rattad tavalisest suurema
pidurdusjõu tõttu blokeeruda.
ABS-i eelised ei ole enam
kasutatavad. Tugeva pidurdamise korral võib sõiduk kaotada
juhitavuse ja kõrvale kalduda.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.

174Sõitmine ja töörežiim
stabiilsuskontrolli lävetaseme
kestuse ajaks sisse, kui vajutada üks
kord piduripedaali.
Elektrooniline
stabiilsuskontrollisüsteem lülitub
uuesti sisse nupu b taasvajutamisel.
Kui veojõukontrollisüsteem oli
eelnevalt välja lülitatud, lülituvad
sisse nii veojõukontrollisüsteem kui
ka elektrooniline
stabiilsuskontrollisüsteem.
Elektrooniline
stabiilsuskontrollisüsteem lülitub
uuesti sisse ka siis, kui järgmine kord süüde sisse lülitatakse.Interaktiivne sõidusüsteem
FlexRide
Flex Ride sõidusüsteem võimaldab
juhil valida kolme sõidurežiimi vahel:
■ SPORT režiim: vajutada nuppu SPORT , märgutuli süttib.
■ TOUR režiim: vajutada nuppu TOUR , märgutuli süttib.
■ NORMAL režiim: nuppu SPORT
ega TOUR ei ole vajutatud, ükski
märgutuli ei põle.
SPORT režiimi ja TOUR režiimi
väljalülitamine vastavat nuppu
veelkord vajutades.
Igas sõidurežiimis ühendab
Flex Ride võrku järgmised
elektroonilised süsteemid:
■ Amortisatsiooni kohandamise süsteem.
■ Gaasipedaali reguleerimine.
■ Rooli reguleerimine.
■ Nelikvedu.
■ Elektrooniline stabiilsuskontroll (ESC).■ ABS pidurisüsteem (ABS) koospidurdusjõu kontrolliga kurvides
(CBC).
■ Automaatkäigukast.
SPORT-režiim
Süsteemide seaded on kohandatud
sportlikumale sõidustiilile:
■ Amortisaatorite summutus on jäigem, et tagada paremat
kokkupuudet teepinnaga.
■ Mootor reageerib gaasipedaalile kiiremini.
■ Roolivõimendi toime väheneb.

176Sõitmine ja töörežiim
Isikupärastatud seaded režiimis
SPORT
Juht saab valida SPORT režiimis
aktiveeritavaid funktsioone nupu
SPORT vajutamisega.
Valige sobivad seadistused värvilise
infoekraani Settings (Seaded) , I
Sport Mode (Sportrežiim) kaudu.
Värviline infonäidik 3 118.
Sõiduki isikupärastamine 3 122.
Flex Ride - OPC variant
Süsteemi Flex Ride OPC variant
toimib samamoodi kui standardne
Flex Ride-süsteem, välja arvatud see, et režiimid on sportlikuma
iseloomuga.
OPC Flex Ride sõidusüsteem
võimaldab juhil valida kolme
sõidurežiimi vahel:
■ OPC režiim: vajutada nuppu OPC,
märgutuli süttib.
■ SPORT režiim: vajutada nuppu SPORT , märgutuli süttib.
■ NORMAL režiim: nuppu SPORT
ega OPC ei ole vajutatud, ükski
märgutuli ei põle.
SPORT režiimi ja OPC režiimi
väljalülitamine vastavat nuppu
veelkord vajutades.
Igas sõidurežiimis ühendab
OPC Flex Ride võrku järgmised
elektroonilised süsteemid:
■ Amortisatsiooni kohandamise süsteem.
■ Gaasipedaali reguleerimine.
■ Rooli reguleerimine.
■ Nelikvedu.
■ Elektrooniline stabiilsuskontroll (ESC).
■ ABS pidurisüsteem (ABS) koos pidurdusjõu kontrolliga kurvides
(CBC).
■ Automaatkäigukast.
OPC režiim
Sõidu dünaamilised omadused
kohandatakse kõrgete tööomaduste
seadetega.
Selles režiimis lülitub
põhiinstrumentide valgustus
punaseks.
SPORT-režiim
Süsteemide seaded on kohandatud
sportlikumale sõidustiilile.

228Sõiduki hooldamine
ventilatsiooniava, tuleb see sulgedakorgiga ja avada negatiivse klemmi
juures olev ventilatsiooniava.
Kasutada tohib ainult sõiduki akusid,
mis võimaldavad kaitsmekarbi
paigaldamist akust kõrgemale.
Peatamis-käivitussüsteemiga
sõidukitel veenduge, et AGM
(Absorptive Glass Mat) aku
asendatakse AGM akuga.
AGM-akudel on sellekohane kleebis.
Soovitame kasutada Opeli
originaalakut.
Märkus
Muu AGM-aku kasutamine peale
Opeli originaalaku võib vähendada
peatamis-käivitumissüsteemi
efektiivsust.
Soovitame lasta sõiduki aku
vahetada hooldustöökojas.
Peatamis-käivitussüsteem 3 159.
Sõiduki aku laadimine9 Hoiatus
Peatumis-käivitamissüsteemiga
sõidukitel veenduge akulaadijat
kasutades, et laadimispotentsiaal
ei ületaks 14,6 V. Muidu võib see
akut kahjustada.
Käivitamine teiselt akult 3 261.
Hoiatussilt
Sümbolite tähendused:
■ Sädemed, lahtine tuli ja suitsetamine on keelatud.
■ Varjake alati silmi. Plahvatusohtlikud gaasid võivad
põhjustada pimedaksjäämist või
tervisekahjustusi.
■ Hoidke sõiduki aku lastele kättesaamatus kohas.
■ Sõiduki aku sisaldab väävelhapet, mis võib põhjustada
pimedaksjäämist või tõsiseid
põletusi.

Sõiduki hooldamine243
NrAhel1Käigukasti juhtplokk2Mootori juhtplokk3–4–5Süüde, käigukasti juhtplokk,
mootori juhtplokk6Klaasipuhasti hari7–8Kütuse sissepritse, süütesüs‐
teem9Kütuse sissepritse, süütesüs‐
teem10Mootori juhtplokk11Lambdasond12Käiviti13Seguklapi kütte andur14Valgustus15Tagaklaasipuhasti16Vaakumpump, õhukulumeeter,
vesi kütuseanduris, DC muundurNrAhel17–18Kohanduvad esilaternad19Kohanduvad esilaternad20Kütusepump21Tagumised elektrilise ajamiga
aknad22Blokeerumisvastane pidurisüs‐ teem (ABS)23Muutuva võimendusega rool24Eesmised elektrilise ajamiga
aknad25Pistikupesad26Blokeerumisvastane pidurisüs‐
teem (ABS)27Elektriline seisupidur28Tagaklaasi soojendus29Vasakpoolne elektrilise ajamiga
iste30Parempoolne elektrilise ajamiga
iste31KliimaseadmesüsteemNrAhel32Kere juhtmoodul33Soojendusega esiistmed34Katuseluuk35Infotainment-süsteem36–37Parempoolne kaugtuli38Vasakpoolne kaugtuli39–40–41Vaakumpump42Jahutusventilaator43Sõiduki aku, alalisvoolu muundur (ainult peatumis-/käivitamissüs‐
teemiga sõidukitel)44Esilaternapesurid45Jahutusventilaator46Klemm 87, pearelee47Lambdasond48Udutuled49Parem lähituli

318SisujuhtAABS pidurisüsteem ............107, 169
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ........................ 110, 180
Aknad ........................................... 40
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 191
Aktiivpeatoed ................................ 47
Akulaadimissüsteem .................. 105
Aku tühjenemise vastane kaitse 138
Andmesilt ................................... 273
Armatuurlaua kaitsmekarp ......... 244
Armatuurlaua valgustus .............240
Armatuurlaua valgustuse lüliti ...135
Armatuurlaua ülevaade ...............10
Automaatkäigukast ....................163
Automaatkäigukasti õli ...............224
Automaatne kliimaseadmesüsteem ............ 142
Automaatne lukustamine .............27
Automaatne tumenemine ............38
Autostop ..................................... 109
Auto välimuse eest hoolitsemine 266
Avastati eessõitev sõiduk ...........110
B Bensiinimootori kütus ................208D
Diiselmootori kütus ....................208
Diislikütuse süsteemi tühjendamine ......................... 229
Diislikütuse tahkete osakeste filter ................................. 108, 162
E Eelsoojendus ............................. 108
Eesmine suunatuli ......................230
Eesmised panipaigad ...................71
Eesmised udutuled ....................133
Eesmise vahekauguse näit ........190
Elektriajamiga aknad ...................40
Elektriajamiga istme reguleerimine ............................ 50
Elektriline reguleerimine ..............37
Elektriline seisupidur ..........106, 170
Elektrilise seisupiduri rike ...........106
Elektrisüsteem ............................ 241
Elektritoite katkestus .................. 167
Elektrooniline stabiilsuskontroll ..172
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrolli‐
süsteem................................... 108
Elektrooniline stabiilsuskontroll välja lülitatud ........................... 108
Elektrooniline võtmesüsteem........ 22