belt OPEL INSIGNIA 2014 Instruksjonsbok

Seter og sikkerhetsutstyr59
De oppblåste kollisjonsputene fangeropp støtet og reduserer dermed faren
for skader på overkroppen og hodet
til personene i forsetene merkbart.
9 Advarsel
Optimal beskyttelse gis bare med
korrekte seteposisjoner 3 47.
Hold området hvor kollisjonsputen blåses opp fritt for hindringer.
Fest sikkerhetsbeltet riktig og vær
sikker på at det klikker i lås. Bare
da vil kollisjonsputen kunne be‐
skytte deg.
Sidekollisjonsputer
Sidekollisjonsputesystemet består av
en kollisjonspute i hver forseterygg og
i de ytre bakseteryggene. Seteryggen er da merket AIRBAG.
Sidekollisjonsputesystemet utløses
ved sidekollisjoner av en viss styrke.
Tenningen må være slått på.
De oppblåste kollisjonsputene fanger opp støtet og reduserer dermed faren
for skader på overkroppen og hofte‐
partiet i sidekollisjoner merkbart.
9 Advarsel
Hold området hvor kollisjonsputen
blåses opp fritt for hindringer.
Les dette
Bruk bare varetrekk som er godkjent for bilen. Kollisjonsputene må ikke
dekkes til.

60Seter og sikkerhetsutstyrHodekollisjonsputerHodekollisjonsputesystemet består
av en kollisjonspute i takrammen på
hver side. Takstolpene er da merket AIRBAG .
Hodekollisjonsputesystemet utløses
ved sidekollisjoner av en viss styrke.
Tenningen må være slått på.
De oppblåste kollisjonsputene fanger opp støtet og reduserer dermed faren
for hodeskader ved sidekollisjoner
merkbart.
9 Advarsel
Hold området hvor kollisjonsputen
blåses opp fritt for hindringer.
Krokene på håndtakene i takram‐
men er bare egnet til å henge lette
klesplagg på uten kleshenger.
Oppbevar ikke gjenstander i
klærne.
Deaktivering av
kollisjonspute
Front- og sidekollisjonsputene for for‐ setepassasjeren må deaktiveres hvis
barnesikringsutstyr skal plasseres i
setet. Hodekollisjonsputene, belte‐
strammerne og alle kollisjonsputene
for føreren vil fortsatt være aktive.
Kollisjonsputesystemet for forsete‐
passasjeren kan deaktiveres med en
nøkkelbetjent bryter på høyre side av instrumentpanelet.

62Seter og sikkerhetsutstyrBarnesikringsutstyrVi anbefaler Opel barnesikringsutstyr
som er spesialtilpasset for bilen.
Når barnesikringsutstyret er i bruk,
må du ha satt deg inn i bruks- og mon‐
teringsveiledningen som følger her,
og den som følger med barnesetet.
Overhold alltid lokale eller nasjonale
forskrifter. I noen land er bruk av bar‐ nesikringssystemer forbudt i be‐
stemte seter.9 Fare
Når barnesikringsutstyret er plas‐
sert i forsetet, må kollisjonsputene
for passasjerens forsete være ut‐
koblet. Hvis ikke, kan utløsing av
kollisjonsputene være livsfarlig for barnet.
Dette gjelder spesielt hvis et bak‐
overvendt barnesete er plassert i
passasjersetet foran.
Deaktivering av kollisjonspute 3 60.
Velge riktig system
Baksetene er den beste plasseringen for et barnesete.
Barn bør sitte bakovervendt i bilen så
lenge som mulig. Dermed utsettes
barnets ryggsøyle, som fortsatt er svært svak, for mindre belastning ved
en eventuell kollisjon.
Det bør brukes barnesikringsutstyr
som er i overensstemmelse med
ECE 44-03 eller ECE 44-04. Kontrol‐
ler lokale lover og forskrifter for obli‐
gatoriske regler for bruk av barnesik‐
ringssystemer.
Forsikre deg om at barnesikringsut‐
styret du monterer, passer til bilmo‐
dellen.
Sørg for at barnesikringsutstyret
monteres på riktig sted i bilen.
La barn bare gå inn og ut av bilen på
den siden som vender bort fra trafik‐
ken.
Når barnesikringsutstyret ikke er i
bruk, festet setet med et sikkerhets‐
belte eller ta det ut av bilen.Les dette
Ikke klistre noe på barnesikringsut‐
styret eller dekk det til med annet
materiale.
Etter en eventuell ulykke skal det be‐ rørte barnesikringsutstyret skiftes ut.

64Seter og sikkerhetsutstyr
1=Bare hvis forsetepassasjerens kollisjonsputer er deaktivert. Hvis barnesikringsutstyret blir sikret med et trepunkts‐
sikkerhetsbelte, skal setehøyden settes i øverste posisjon. Pass på at bilens sikkerhetsbelte løper forover fra øvre festepunkt. Juster hellingen av bakre seterygg som nødvendig til en vertikal posisjon for å sikre at beltet er stramt på
spennesiden.2=Sete tilgjengelig med ISOFIX og Top-Tether- festebraketter 3 66.U=Til universell bruk i forbindelse med trepunkts sikkerhetsbelte.X=Det finnes ikke noe tillatt barnesikringsutstyr i denne vektklassen.
Tillatte monteringssteder for ISOFIX barnesikringsutstyr
VektklasseStørrelsesklasseFestePå passasjersetet
foranPå de ytre baksetenePå det midtre baksetetGruppe 0: opptil 10 kgEISO/R1XILILGruppe 0+: opptil 13 kgEISO/R1XILILDISO/R2XILILCISO/R3XILILGruppe I: 9 til 18 kgDISO/R2XILILCISO/R3XILILBISO/F2XIL. IUFIL. IUFB1ISO/F2XXIL. IUFIL. IUFAISO/F3XIL. IUFIL. IUF

Oppbevaring og transport69Bagasjerom
Felle ned bakseteryggene Bakseteryggen er i to deler. Begge
deler kan felles ned.
Fjern bagasjeromsdekselet hvis nød‐
vendig.
Trykk på låsen, og trykk hodestøttene
ned.
Fell opp armlenet.
Legg sikkerhetsbeltene for de ytre se‐ tene i belteføringene.
Dra i frigjøringsspaken på en eller
begge sider og fell seteryggene ned
på seteputen.
For å felle opp løfter du seteryggene
og fører dem til oppreist stilling til du
hører at de smekker i lås.
Kontroller at sikkerhetsbeltene på de
ytre setene går gjennom de tilsva‐
rende belteføringene.
Seteryggene er riktig låst hvis de to
røde merkene på siden av frigjørings‐ spaken ikke lenger er synlige.
9 Advarsel
Hodestøttene må være låst i stil‐
ling under kjøring. Ellers er det
fare for personskader og skader på lasten eller bilen ved en even‐
tuell hard oppbremsing eller kolli‐
sjon.

70Oppbevaring og transport
Sikkerhetsbeltet til det midtre setet
kan blokkeres hvis seteryggen felles
opp for raskt. Opprulleren låses opp
ved å skyve sikkerhetsbeltet inn eller
trekke det ut omtrent 20 mm og der‐
etter slippe det.
Åpne åpningen i den midtre
bakseteryggen Fell ned det bakre armlenet.Trekk i håndtaket og åpne dekselet.
Passer til lasting av lange, tynne ting. Pass på at dekselet smekker i lås når
det er felt opp.Når dekselet er lukket, kan det låses
fra innsiden av bagasjerommet. Drei
knappen 90°:
knotten
vannrett=dekslet låst fra passa‐
sjerromsidenknotten
loddrett=deksel ikke festet
Oppbevaring i bagasjerommet
Avhengig av utstyrsnivået kan bilen
ha oppbevaringsbokser under baga‐ sjeromsdekselet.
BagasjeromsdekselIkke legg gjenstander på dekselet.

Oppbevaring og transport73
For å returnere gulvdekselet til sin
opprinnelige posisjon etter utlasting
■ Løft gulvdekselet litt ved håndtaket og skyv ned fjærrullene på begge
sider manuelt. Begge fjærruller må
gripe inn i sine posisjoner.
■ Senk gulvdekselet.
Når gulvet er trukket ut, kan det bela‐ stes med maks. 120 kg. En varslings‐
etikett finnes på gulvdekslet.
Sikre gjenstandene med surrestrop‐
per i festeringer 3 73. Informasjon
om lasting 3 80.
9 Advarsel
Det glidende gulvdekslet må ikke
brukes for inn- eller utlasting fra
bagasjerommet når bilen er par‐
kert i en bakke, da gulvet vil kunne gli ukontrollert til endeposisjo‐
nene.
Gulvdekslet må bare løftes opp el‐ ler ned når det er ubelastet. Fare
for personskade.
For å få tilgang til reservehjulet eller
dekkreparasjonssettet løftes gulv‐
dekselet opp og festestroppen festes
i den øvre kanten på baklukeåpnin‐
gen. Dekselet må bare løftes opp og
festes når det ikke er belastet.
Festeringer
Festeringene er beregnet på å sikre
gjenstander mot å gli, f.eks. med sur‐ restropper eller bagasjenett.
Bagasjeromsordner FlexOrganizer er et fleksibelt system
for inndeling av bagasjerommet.

74Oppbevaring og transport
Systemet består av:■ adaptere,
■ oppbevaringsnett,
■ kroker,
■ serviceboks,
■ stroppesett.
Komponentene er festet med adap‐
tere og kroker til skinner på begge si‐ deveggene.
Montere adaptere i skinnene
Vipp opp håndtaksplaten, sett ad‐
apteren inn i øvre og nedre skinne‐ spor, og plasser den i ønsket posi‐
sjon. Sving opp håndtaksplaten for å
låse adapteren. For å ta dem ut vipper
du ned håndtakplaten og trekker dem ut av skinnen.
Variabelt skillenett
Sett adapterne inn på ønsket plass i
skinnene. Sett sammen halvdelene
av nettstengene.
Monter ved å trykke stengene litt sammen og sette dem i de aktuelle
åpningene i adapterne.
Ta ut ved å trykke stengene sammen og fjerne dem fra adapterne.
Oppbevaringsnett
Sett adapterne inn på ønsket plass i
skinnene. Oppbevaringsnettet kan
henges i adapterne.

100Instrumenter og betjeningselementerKontrollamperKontrollampene som beskrives, fin‐
nes ikke i alle bilene. Beskrivelsen
gjelder for alle instrumentvarianter.
Plasseringen av kontrollampene kan
variere avhengig av utstyret. Når ten‐
ningen slås på, lyser de fleste kon‐
trollampene en kort stund som en
funksjonstest.
Fargene på kontrollampa betyr:Rødt=Fare, viktig påminnelseGul=Advarsel, merknad, feilGrønn=InnkoblingsbekreftelseBlått=InnkoblingsbekreftelseHvit=Innkoblingsbekreftelse
Se alle kontrollampene i de forskjel‐
lige instrumentgruppene 3 91.
Blinklys O lyser eller blinker grønt.
Lyser en kort stund Parklysene er på.
Blinker
Blinklyset eller varselblinklyset akti‐
veres.
Hurtig blinking: Feil på et blinklys eller tilhørende sikring, feil på et tilhenger‐
blinklys.
Skifte lyspærer 3 219, sikringer
3 229.
Blinklys 3 127.
Sikkerhetsbelte-
påminnelse
Sikkerhetsbelte-påminnelse for
forsetene
X for førersetet lyser eller blinker rødt
i instrumentgruppen.
k for forsetepassasjersetet lyser eller
blinker rødt i midtkonsollen når det
sitter noen der.
Tennes
Etter at tenningen er slått på, til sik‐
kerhetsbeltet er festet.Blinker
I maksimalt 100 sekunder etter at mo‐
toren er startet, helt til sikkerhetsbel‐
tet er festet.
Sikkerhetsbeltestatus i
baksetene, grunn-nivå instrumentgruppe
X blinker eller lyser i førerinforma‐
sjonssenteret.
Tennes
Etter at tenningen er slått på, når sik‐ kerhetsbeltet er festet.
Blinker
Etter igangkjøring, nå sikkerhetsbel‐
tet ikke er festet.
Feste sikkerhetsbeltet 3 55.
Sikkerhetsbeltestatus i
baksetene, middels nivå og høyt
nivå instrumentgruppe X lyser rødt eller grønt eller grått i in‐
strumentgruppen, etter at tenningen
er slått på.

Instrumenter og betjeningselementer101
Lyser rødt
Setet er opptatt og sikkerhetsbeltet er ikke festet.
Lyser grønt
Setet er opptatt og sikkerhetsbeltet er
festet.
Lyser grått
Setet er ikke opptatt.
Feste sikkerhetsbeltet 3 55.
Kollisjonsputer og
beltestrammere v lyser rødt.
Når tenningen slås på, lyser kontrol‐
lampen i ca. 4 sekunder. Hvis den
ikke tennes, hvis den ikke slukker et‐
ter fire sekunder eller den begynner å
lyse under kjøring, betyr det at det er
en feil i kollisjonsputesystemet. Søk
hjelp hos et verksted. Kollisjons‐
putene og beltestrammerne vil kan‐ skje ikke utløses ved en kollisjon.
Utløste beltestrammere eller kolli‐
sjonsputer vises ved at v lyser konti‐
nuerlig.9 Advarsel
Kontakt verksted for å få utbedret
feilen omgående.
Beltestrammere, kollisjonsputer 3 54,
3 58.
Deaktivering av
kollisjonsputer
V lyser gult.
Frontkollisjonsputen på passasjersi‐
den er aktivert.
* lyser gult.
Frontkollisjonsputen på passasjersi‐
den er deaktivert 3 60.9 Fare
Det er fare for at barnet får livs‐
truende skader hvis det sitter i et
barnesete mens kollisjonsputen
på passasjersiden foran er akti‐
vert.
Det er fare for at personen som
sitter i passasjersetet, får livs‐
truende skader hvis kollisjonspu‐
ten på passasjersiden er deakti‐
vert.
Ladesystem
p lyser rødt.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis lampen lyser når motorener i gang
Stans bilen, slå av motoren. Bilbatte‐
riet lades ikke. Motorkjølingen kan
være avbrutt. Bremsekraftforsterke‐
ren kan slutte å virke. Søk hjelp hos
et verksted.