display OPEL INSIGNIA 2014 Instruksjonsbok

160Kjøring og brukMerk
Hvil ikke hånden på girvelgeren
under kjøring.
Drivsystemer
Firehjulstrekk
Firehjulstrekken bedrer kjøreegen‐
skapene og stabiliteten, og bidrar til best mulig kjørbarhet uansett under‐
lag. Systemet er alltid aktivt og kan
ikke kobles ut.
Dreiemomentet fordeles trinnløst
mellom hjulene på for- og bakaks‐
lene, alt etter kjøreforholdene. Des‐
suten fordeles momentet mellom bak‐ hjulene avhengig av underlaget.
Systemet virker best hvis alle dek‐
kene er like mye slitt.
Hvis det vises en servicemelding i
førerinformasjonsdisplayet, kan sys‐
temet ha begrenset effekt (eller være
helt ute av drift i noen tilfeller, f. eks.
hvis bilen går over til forhjulstrekk).
Søk hjelp hos et verksted.
Taue bilen 3 250.Bremser
Bremsesystemet har to atskilte brem‐
sekretser.
Hvis en bremsekrets svikter, kan bilen fortsatt bremse med den andre kret‐
sen. Bremseeffekten oppnås imidler‐
tid bare når bremsepedalen tråkkes
bestemt inn. Det kreves betydelig mer
kraft nå. Bremselengden øker. Søk
hjelp hos et verksted før du kjører vi‐
dere.
Når motoren ikke går, opphører virk‐
ningen til bremsekraftforsterkeren når du har trådd inn bremsepedalen én
eller to ganger. Bremseeffekten redu‐
seres ikke, men det trengs betydelig
større kraft for å bremse. Vær spesielt oppmerksom på dette når bilen taues.
Kontrollampe R 3 102.
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) De blokkeringsfrie bremsene (ABS)
hindrer at hjulene blokkeres.

Kjøring og bruk167
Et annet eksempel: Hvis TOUR-mo‐dus er valgt og det plutselig er nød‐
vendig å bremse hardt på en svingete vei, vil DMC registrere bilens dynami‐
ske situasjon og endre innstillingene
for fjæring til SPORT-modus for å øke
bilens stabilitet.
Når kjørestilen eller bilens dynamiske situasjon er som før, vil DMC endre
innstillingene til valgt kjøremodus.
Personlige innstillinger i SPORT-
modus
Føreren kan velge funksjonene i
SPORT når knappen SPORT er tryk‐
ket på.
Velg de aktuelle innstillingene i
Innstillinger , I Sportsmodus i fargein‐
formasjonsdisplayet.
Fargeinformasjonsdisplay 3 113.
Personlig tilpasning av bilen 3 117.
Flex Ride - OPC-utførelse
OPC-utførelsen av Flex Ride-sys‐
temet fungerer på samme måte som
det standard Flex Ride-systemet med den forskjellen at modusene har mersportslige egenskaper.
Kjøresystemet OPC Flex Ride gir fø‐
reren valget mellom tre kjøremodu‐
ser:
■ OPC-modus: Trykk på knappen OPC , lysdioden tennes.
■ SPORT-modus: Trykk på knappen SPORT , lysdioden tennes.
■ NORMAL -modus: Verken knappen
SPORT eller OPC er trykt inn, og
ingen lysdiode lyser.
Deaktiver SPORT-modus og OPC-
modus ved å trykke på den tilsva‐
rende knappen en gang til.
I hver kjøremodus i OPC Flex Ride
virker disse elektroniske systemene:
■ Elektronisk demperkontroll.
■ Gasspedalkontroll.
■ Rattkontroll.
■ Firehjulstrekk.
■ Elektronisk stabilitetsprogram (ESC).
■ Blokkeringsfrie bremser (ABS) med
bremseregulering i svinger (CBC).
■ Automatgir.
OPC-modus
Kjøredynamikkegenskapene tilpas‐
ses til innstillinger for høy ytelse.
I denne modusen skifter fargen på ly‐
set på de viktigste instrumentene til
rødt.
Sport-modus
Innstillingene er tilpasset en mer
sportslig kjørestil.

168Kjøring og bruk
NORMAL-modus
I NORMAL-modus tilpasses alle sy‐
steminnstillingene til standardverdier når verken SPORT- eller OPC-knap‐
pen er trykt inn.
Personlige innstillinger i OPC-modus
Føreren kan velge funksjonene i
OPC når knappen OPC er trykket på.
Velg de aktuelle innstillingene i
Innstillinger , I Sportsmodus i fargein‐
formasjonsdisplayet.
Fargeinformasjonsdisplay 3 113.
Personlig tilpasning av bilen 3 117.Kjøreassistansesyste‐
mer
Førerassistansesystemer9 Advarsel
Førerassistansesystemer er utvik‐
let for å støtte føreren og ikke for å
erstatte hans oppmerksomhet.
Føreren har alltid det fulle ansva‐ ret ved kjøring av bilen.
Følg alltid med på trafikksituasjo‐
nen når du bruker førerassistan‐
sesystemer.
Automatisk
hastighetskontroll Den automatiske hastighetskontrol‐
len (fartsholderen) kan lagre og opp‐
rettholde hastigheter mellom ca. 30
og 200 km/t. I oppover- og nedover‐
bakker kan det forekomme mindre av‐
vik fra den lagrede hastigheten.
Av sikkerhetsmessige grunner kan
hastighetskontrollen først aktiveres
etter at fotbremsen har vært betjent
én gang. Aktivering er ikke mulig i
1. gir.
Ikke slå på hastighetskontrollen når
det ikke er tilrådelig å holde en jevn
hastighet.
Med automatgir må hastighetskon‐
trollen bare kobles inn i automatisk
modus.
Kontrollampe m 3 106.

Kjøring og bruk175
DeaktiveringDen adaptive hastighetskontrollen
deaktiveres av førere når:
■ y blir trykket inn,
■ bremsepedalen aktiveres,
■ clutchen er trykket inn i mer enn fire sekunder,
■ girspaken på automatgiret flyttes til
N .
Systemet blir også automatisk deak‐
tivert når:
■ Bilhastigheten øker til over 190 km/t eller reduseres til under
15 km/t (i biler med automatgir re‐
duseres farten til bilen stopper uten å bli deaktivert i løpet av
to minutter).
■ Antispinnsystemet er aktivt i over 20 sekunder.
■ Den elektroniske stabilitetskontrol‐ len er aktiv.
■ Det er ikke trafikk og ingenting har vært registrert i veikanten på flere
minutter. I dette tilfellet finnes ingen radarekko, og sensoren kan rap‐
portere om at den er blokkert.■ Funksjonen for bremsing ved kolli‐ sjonsfare aktiverer bremsene.
■ Radarsensoren er blokkert av is- el‐
ler vannfilm.
■ Det registreres en feil på radaren, motoren eller bremsesystemet.
Dessuten blir systemet deaktivert
automatisk i biler med automatgir
(adaptiv hastighetskontroll med full
hastighet) når:
■ Elektrisk håndbrems er på,
■ Bilen bremses av systemet til den stopper i mer enn to minutter.
■ Bilen stopper og en dør åpnes.
Når den adaptive hastighetskontrol‐
len deaktiveres automatisk, lyser kon‐
trollampen m eller C hvitt, og et var‐
selsymbol vises som meldingsvindu
på førerinformasjonsdisplayet.
Lagret hastighet holdes.
9 Advarsel
Når den adaptive hastighetskon‐
trollen er deaktivert, må føreren ta over full bremse- og motorkontroll.
Slå av
Trykk på C for å slå av adaptiv ha‐
stighetskontroll. Kontrollampen m el‐
ler C slukker. Lagret hastighet slet‐
tes.
Når du slår av tenningen, slås også
den adaptive hastighetskontrollen av
og lagret hastighet slettes.
Førerens oppmerksomhet ■ Bruk den adaptive hastighetskon‐ trollen med forsiktighet i kurver ellerpå fjellveier, da den kan miste bilen
foran og trenge tid til å registrere
den igjen.

178Kjøring og brukog korrigert posisjonen til den
adaptive hastighetskontrollsenso‐
ren.
Innstillinger
Innstillinger kan endres i bilens meny for personlige innstillinger i fargein‐
formasjonsdisplayet.
Velg den aktuelle innstillingen i
Innstillinger , I Bil i fargeinformasjons‐
displayet.
Fargeinformasjonsdisplay 3 113.
Personlig tilpasning av bilen 3 117.
Feil
Hvis den adaptive hastighetskontrol‐
len ikke fungerer på grunn av midler‐
tidige forhold ( f.eks. fordi den er blok‐
kert av is), eller hvis det er en perma‐ nent systemfeil, vises en melding i fø‐ rerinformasjonssenteret.
Meldinger om bilen 3 115.
Kollisjonsfare foran
varsling
Varsling om kollisjonsfare foran kan
bidra til å unngå eller redusere skader ved en frontkollisjon. Hvis en bil rett
foran nærmer seg for raskt, høres et
varselssignal og et varsel vises på fø‐
rerinformasjonssenteret.
Det grønne, lysende symbolet for bil
foran A vises i instrumentgruppen
når systemet har registrert en bil i kjø‐ rebanen. Forutsetningen er at vars‐
ling av fare for frontkollisjon er aktivert
i menyen for personlig tilpasning av
bilen 3 117 , eller at den ikke er deak‐
tivert med knappen V (avhengig av
systemet, se nedenfor).
Avhengig av hva slags utstyr bilen
har, finnes to varianter av kollisjons‐
varslingen:
■ Varsling om kollisjonsfare foran er
basert på radarsystemet
på kjøretøyer med adaptiv hastig‐
hetskontroll 3 171.
■ Varsling om kollisjonsfare foran er
basert på kamerasystemet foran
i biler uten automatisk hastighets‐
kontroll eller bare med tradisjonell
hastighetskontroll 3 168.

180Kjøring og bruk
Når du nærmer deg en annen bil for
raskt, vises kollisjonsvarslingssiden
på førerinformasjonssenteret. Samti‐
dig høres en varsellyd. Trykk inn
bremsepedalen, hvis situasjonen kre‐ ver det.
Innstillinger Innstillinger kan endres i bilens meny
for personlige innstillinger i fargein‐
formasjonsdisplayet.
Velg den aktuelle innstillingen i
Innstillinger , I Bil i fargeinformasjons‐
displayet.
Fargeinformasjonsdisplay 3 113.
Personlig tilpasning av bilen 3 117.
Varsling om kollisjonsfare foran
er basert på kamerasystemet
foran
Varsling om kollisjonsfare foran bru‐
ker kameraet i frontruten til å regi‐
strere en bil rett foran, i din bane, in‐
nen en avstand på omtrent 60 meter.Aktivere
Varsling av kollisjonsfare foran fun‐
gerer automatisk over 40 km/t, hvis
ikke funksjonen er deaktivert med
knappen V, se nedenfor.
Velge varslingssensitivitet
Alarmfølsomheten kan innstilles på
nær, middels og fjern.
Trykk på knappen V, gjeldende inn‐
stilling vises i førerinformasjonssen‐
teret. Trykk på V en gang til for å
endre varslingssensitivitet.
Varsling av føreren
Når du nærmer deg en annen bil for
raskt, vises kollisjonsvarslingssiden
på førerinformasjonssenteret. Samti‐
dig høres en varsellyd. Trykk inn
bremsepedalen, hvis situasjonen kre‐
ver det.

Kjøring og bruk181
Deaktivering
Systemet kan deaktiveres. Trykk på
knappen V flere ganger inntil Forover
kollisjonsvarsel av vises i førerinfor‐
masjonssenteret.
Generell informasjon for begge
varianter av kollisjonsvarsling
foran9 Advarsel
Varsling av kollisjonsfare foran er
kun et varslingssystem - brem‐
sene aktiveres ikke. Når du nær‐
mer deg bilen foran for raskt, er det ikke sikkert at du får nok tid til å
unngå en kollisjon.
Føreren påtar seg fullt ansvar for
å følge passende avstander ba‐
sert på trafikk-, vær- og synbar‐
hetsforhold.
Føreren må alltid gi kjøringen full
oppmerksomhet. Føreren må all‐
tid være rede til å handle og akti‐
vere bremsene.
Systembegrensinger
Systemet er kun utformet for å varsle
om kjøretøyer, men kan også reagere
på andre metalliske gjenstander.
I følgende tilfeller kan varslingen om
fare for frontkollisjon muligens ikke re‐ gistrere et kjøretøy foran, eller føler‐
nes funksjon kan være begrenset:
■ på svingete veier,
■ når været begrenser sikten, som f.eks. i tåke, regn eller snø,
■ når sensoren er blokkert av snø, is,
slaps, søle, smuss eller frontruten
er skadet.
Indikasjon for avstand
foran Indikasjon for avstand foran viser av‐
standen til en bil som kjører foran. Av‐ hengig av utstyret i bilen, bruker sys‐
temet enten radaren bak radiatorgril‐ len eller frontkameraet i frontruten til
å registrere avstanden til en bil rett
foran i sporet ditt. Det er aktivt ved
hastigheter over 40 km/t.Når det registreres en bil som kjører
foran, vises avstanden i sekunder,
vist på en side i førerinformasjonsdis‐ playet 3 107.
I grunn-nivå-displayet settes
Innstillinger X med Meny-knappen
og alternativet Visning av
følgeavstand velges med funksjons‐
velgeren på blinklyshendelen 3 107.
I displayet med middels nivå og høyt
nivå velges menyen Informasjon og
o trykkes for å velge Visning av
følgeavstand 3 107.
Minste indikerte avstand er
0,5 sekunder.

Kjøring og bruk183et plutselig filbytte trenger sys‐
temet litt tid til å oppdage neste
foranliggende kjøretøy.
Føreren må alltid gi kjøringen full
oppmerksomhet. Føreren må all‐
tid være våken og klar til å bruke
bremser og ratt for å unngå kolli‐
sjoner. Alle i bilen må bruke sik‐
kerhetsbelte.
Systembegrensinger
Den aktive nødbremsingen har be‐
grenset eller ingen funksjon under
regn, snø eller ved kraftig tilsmussing,
da radarsensoren kan tildekkes av en
vannfilm, støv, is eller snø. Ved sen‐
sorblokkering rengjøres sensordeks‐
let.
I noen tilfeller kan det aktive nød‐
bremsingssystemet gi en kort, auto‐
matisk oppbremsing i situasjoner som virker unødvendige, for eksempel på
grunn av trafikkskilt i en kurve eller kjøretøyer i en annen kjørebane.
Dette er normal funksjon, og bilen
trenger ikke service. Trykk hardt på gasspedalen for å overstyre automa‐
tisk bremsing.
Innstillinger
Innstillinger kan endres i bilens meny
for personlige innstillinger i fargein‐
formasjonsdisplayet.
Velg den aktuelle innstillingen i
Innstillinger , I Bil i fargeinformasjons‐
displayet.
Fargeinformasjonsdisplay 3 113.
Personlig tilpasning av bilen 3 117.
Feil Hvis det er nødvendig behov for sy‐
stemservice, vises en melding vises i førerinformasjonsdisplayet.Hvis systemet ikke fungerer slik det
skal, vises meldinger på førerinforma‐ sjonssystemet.
Meldinger om bilen 3 115.
Parkeringsradar9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved kjøring bakover eller for‐
over mens parkeringsradaren bru‐
kes.

Kjøring og bruk185
Parkeringsassistentvisningen i dis‐
playet kan skjules av bilmeldinger med høyere prioritet. Hvis parkerings‐ hjelp-siden er blitt overskrevet av en
bilmelding, vises avstanden ikke len‐
ger før parkeringsradaren aktiveres
igjen.
Deaktivering
Koble ut systemet ved å trykke på
knappen r.
Lysdioden i knappen slukker, og Parkeringshjelp av vises i førerin‐
formasjonsdisplayet.
Systemet blir automatisk deaktivert
over en definert hastighet.
Feil
Ved en systemfeil, eller dersom sys‐
temet ikke fungerer på grunn av mid‐
lertidige tilstander, f.eks. snødekkede
følere, tennes r eller det vises en
melding på førerinformasjonsdis‐
playet.
Meldinger om bilen 3 115.Avansert parkeringsradar
Avansert parkeringshjelp manøvrerer
føreren inn i en parkeringsluke ved å
gi veiledning på førerinformasjonsdis‐ playet og sende lydsignaler.
Systemet bruker følerne i parkerings‐
radaren i kombinasjon med to ekstra
følere på begge sider av fremre og
bakre støtfanger.
Aktivere
Når du ser etter en parkeringsluke,
må systemet aktiveres ved å trykke
på (-knappen.
Systemet kan bare aktiveres ved en
hastighet på opptil 30 km/t, og sys‐
temet leter etter en parkeringsplass ved en hastighet på opptil 30 km/t.
Den største tillatte parallelle avstan‐
den mellom bilen og en rekke med
parkerte biler er 1,8 meter.

186Kjøring og bruk
Funksjonalitet
Når bilen kjører forbi flere biler og sys‐temet er aktivert, vil den avanserte
parkeringsradaren se etter en pas‐
sende parkeringsplass. Når en pas‐
sende luke er registrert, gis en visuell tilbakemelding og et lydsignal i føre‐
rinformasjonssenteret.
Hvis føreren ikke stopper bilen innen
10 meter etter at parkeringsplassen
er foreslått, begynner systemet å se
etter en annen, passende parkerings‐
plass.
Forslaget fra systemet regnes som
godtatt hvis bilen stoppes innen
10 meter etter at signalet er gitt. Sys‐
temet beregner den beste ruta til par‐
keringsluken. Så hjelper den føreren
til å styre bilen inn i luken ved å gi de‐ taljert veiledning.Anvisningene som vises i displayet:
■ et hint hvis farten er over 30 km/t,
■ kravet om å stoppe bilen når en parkeringsluke er registrert,
■ kjøreretningen under parkerings‐ manøvren,
■ rattets stilling under parkeringen,
■ for noen av instruksene vises det en framdriftstripe.