OPEL INSIGNIA 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés199
Kikapcsolás
A rendszert kikapcsolható. Nyomja meg többször a V gombot, amíg a
Előre Ütk. riasztás KI üzenet meg
nem jelenik a vezetői információs
központban.
Általános információk az első
ütközés riasztó mindkét
változatáról9 Figyelmeztetés
Az első ütközés riasztó pusztán
egy figyelmeztető eszköz és nem
alkalmazza a fékeket. Amikor egy
elöl haladó járművet túl gyorsan közelít meg, lehet, hogy nincs
elegendő idő az ütközés
elkerüléséhez.
A járművezető teljes felelősséget
vállal a forgalmi, időjárási és látási körülményeknek megfelelő
követési távolság betartásáért.
Vezetés közben mindig a vezető
teljes figyelme szükséges. A
járművezetőnek mindig készen
kell állnia a cselekvésre és a fékek
használatára.
Rendszer korlátozások
A rendszer kialakítása miatt csak
járművek esetében riaszt, ám
előfordulhat, hogy más fémtárgyakra
is reagál.
Az alábbi esetekben az első ütközés
riasztó esetlegesen nem észleli az
elöl haladó járművet, vagy az
érzékelő teljesítménye korlátozott
lehet:
■ kanyargós utakon,
■ amikor az időjárás miatt rosszak a látási viszonyok, például ködben,
esőben vagy havazás közben,
■ amikor az érzékelőt hó, jég, iszap, sár, kosz vagy a szélvédő sérülése
takarja.
Távolság jelző előre
A távolság jelző előre a gépjármű és
az előtt haladó jármű közti távolságot mutatja. A rendszer, a jármű
felszereltségétől függően, a hűtőrács
mögötti radart vagy a szélvédőben
lévő első kamerát használja a
közvetlenül Ön előtt az úton haladó
járműtől való távolság észlelésére. A
rendszer 40 km/h feletti sebesség
esetén aktív.
Ha a rendszer a jármű előtt haladó
járművet észlel, a távolságot
másodpercekben jelzi, a vezető
információs központ egyik lapján
megjelenítve 3 113.
Az alapszintű kijelzőn, válassza ki a
beállítások X lehetőséget a menü
gombbal, és válassza ki a követési
távolság elemet az irányjelző kar
beállító gyűrűjével 3 113.

200Vezetés és üzemeltetés
A középszintű vagy felsőszintű
kijelzőn, válassza ki az információs
menüt, majd nyomja meg a o
gombot a követési távolság
kijelzéséhez 3 113.
A legkisebb jelzett távolság
0,5 másodperc.
Ha nincs elöl haladó jármű vagy ha a jármű a tartományon kívül van, két
kötőjel jelenik meg: -.- s.
Ha aktív az adaptív sebességtartó,
akkor ez a lap e helyett a követési
távolság beállítást mutatja 3 188.
Aktív vészfékezés
Az aktív vészfékezés segíthet a
közvetlenül elöl haladó járművekkel
és tárgyakkal való ütközések által
okozott károk csökkentésében,
amikor az ütközés manuális
fékezéssel vagy kormányzással már
nem kerülhető el. Mielőtt az aktív
vészfékezés aktiválódik, a vezetőt az
első ütközés riasztó figyelmezteti
3 196.
A funkció különböző bemeneteket használ (pl. radaros érzékelő,
féknyomás, járműsebesség) a
frontális ütközés valószínűségének kiszámításához.
Az aktív vészfékezés riasztó a
sétálási sebességnél gyorsabb
haladás esetén automatikusan
működik, ha az Aut. ütközésre
felkészülés beállítás a jármű
személyre szabási menüjében nem
inaktív 3 126.
A rendszer részei: ■ fék-előkészítő rendszer
■ vészhelyzeti automatikus fékezés
■ előrenéző fékasszisztens9
Figyelmeztetés
Ez a rendszer nem helyettesíti a
vezető felelősségét a jármű
vezetéséért és az előre
figyelésért. A funkciója csak
kiegészítő felhasználásra
alkalmas. A vezetőnek kell
benyomnia a fékpedált, ha a
közlekedési helyzet ezt igényli.
fék-előkészítő rendszer
Amikor egy elöl haladó járművet
olyan gyorsan közelít meg, hogy
ütközés várható, a fék-előkészítő
rendszer kissé nyomás alá helyezi a
fékeket. Ez csökkenti a reakcióidőt,
ha manuális vagy automata fékezés
szükséges.
A fékrendszer elő van készítve, így a
fékezés gyorsabban történhet.

Vezetés és üzemeltetés201
vészhelyzeti automatikus
fékezés A fék-előkészítést követően és
közvetlenül az elkerülhetetlen
ütközés előtt, a funkció
automatikusan korlátozottan fékez,
hogy csökkentse az ütközés behatási erejét.
előrenéző fékasszisztens
A fékezés-előkészítő rendszer és a
vészhelyzeti automatikus fékezés
mellett, az előrenéző fékasszisztens
funkció a fékasszisztenst
érzékenyebbé teszi. Ezért a fékpedál
enyhe benyomása azonnali erős
fékezést eredményez. Ez a funkció
segíti a vezetőt a gyorsabb és
erősebb fékezésben az
elkerülhetetlen ütközés előtt.9 Figyelmeztetés
Az aktív vészfékezés nem az erős
egyenletes fékezésre vagy az
ütközés automatikus elkerülésére
szolgál. A feladata a jármű
sebességének csökkentése egy
ütközés előtt. Előfordulhat, hogy a rendszer nem reagál az álló
járművekre, gyalogosokra vagy
állatokra. Egy hirtelen sávváltást
követően, a rendszernek némi
időre van szüksége az elöl haladó jármű észlelésére.
Vezetés közben mindig a vezető
teljes figyelme szükséges. A
vezetőnek mindig készen kell
állnia a cselekvésre és a
fékezésre, illetve kormányzásra
az ütközések elkerüléséhez. A
rendszer akkor működik
megfelelően, ha minden utas viseli
a biztonsági övét.
Rendszer korlátozások
Az aktív vészfékezés esőben, hóban
vagy erős koszban korlátozottan vagy
egyáltalán nem működik, mivel a
radaros érzékelőt vízréteg, por, jég
vagy hó takarhatja el. Az érzékelő
eltakarása esetén tisztítsa meg az
érzékelő burkolatát.
Bizonyos esetekben az aktív
vészfékezési rendszer
szükségtelennek tűnő helyzetekben,
például kanyarban álló útjelző táblák
vagy egy másik sávban haladó jármű
miatt rövid automatikus fékezést
alkalmazhat. Ez normál működés, a
jármű nem szorul szervizelésre.
Erősen alkalmazza a gázpedált az automatikus fékezés
felülvezérléséhez.
Beállítások
Bizonyos beállítások a színes
információs kijelző jármű személyre
szabási menüjében módosíthatók.
Válassza ki a vonatkozó beállítást a
Beállítások , I Autó menüben a színes
információs kijelzőn.
Színes információs kijelző 3 121.
A gépkocsi személyre szabása
3 126.
Meghibásodás
Egy rendszerszerviz kötelezettség
esetén megjelenik egy üzenet a
vezető információs központban.

202Vezetés és üzemeltetés
Ha a rendszer nem megfelelően
működik, tájékoztató üzenetek
jelennek meg a vezető információs
központban.
Tájékoztató üzenetek 3 124.
Parkolássegítő rendszer9 Figyelmeztetés
A járművezető viseli a parkolási
manőver teljes felelősségét.
Mindig figyelje a környező
területet, amikor tolat és a
parkolássegítő rendszert
használja.
Első-hátsó parkolássegítő
rendszer
Az első-hátsó parkolássegítő
rendszer a jármű előtt és mögött lévő
tárgyak és a jármű közti távolságot
méri. A rendszer hangjelzéseket ad, és üzeneteket jelenít meg a kijelzőn.
A rendszer a hátsó és az első
lökhárítóba épített négy-négy
ultrahangos érzékelőt tartalmaz.
Az első és a hátsó megfigyelt
területhez két eltérő, különböző
hangfrekvenciájú figyelmeztető
jelzést használ.
Bekapcsolás

Vezetés és üzemeltetés203
A hátrameneti fokozat kapcsolásakoraz első és hátsó parkolássegítő
rendszer működésre kész.
A parkolássegítő rendszer r
gombjában lévő LED világítása jelzi, hogy a rendszer működésre kész.
Amikor alacsony sebességgel előre
halad, akkor az első parkolássegítő
rendszer a parkolássegítő rendszer
r gombjának rövid
megnyomásával is bekapcsolható.
Ha egy gyújtási ciklus során
megnyomja egyszer a r gombot,
akkor az első parkolássegítő
rendszer mindig újra bekapcsol, ha a
jármű sebessége egy bizonyos érték
alá esik.
Kijelzés
A rendszer hangjelzésekkel
figyelmezteti a járművezetőt a jármű
előtti és mögötti potenciális
akadályokra. Az akadály észlelése
hangjelzéssel történik a jármű előtt és
mögött. A hangjelzések közötti idő az
akadályhoz közeledve rövidül, amikor a távolság kisebb mint 30 cm, akkor
folyamatos hang hallható.
Az első és hátsó akadály távolságát
változó távolságjelző vonalak jelzik a
jármű körül.
A parkolássegítő rendszer oldalának
kijelzését eltakarhatják a nagyobb
prioritású járműüzenetek. Ha a
parkolósegéd oldalt egy járműüzenet,
akkor a távolság, a parkolósegéd
újbóli aktiválásáig, nem kerül
kijelzésre.
Kikapcsolás
A rendszer a r gomb
megnyomásával kapcsolható ki.
A gombon lévő LED kialszik, és a
Tolatási segítség ki üzenet jelenik
meg a vezető információs
központban.
A rendszer bizonyos sebesség felett
automatikusan kikapcsol.
Meghibásodás
Abban az esetben, ha a rendszer
meghibásodik vagy időszakos
problémák, például hófedte érzékelők
miatt nem működik, akkor a r
világít vagy egy üzenet jelenik meg a vezetői információs központban.
Tájékoztató üzenetek 3 124.

204Vezetés és üzemeltetés
Parkolássegítő rendszer
A fejlett parkolássegítő rendszer a
vezetői információs központban
megjelenő útmutatások nyújtásával
és hangjelzésekkel segíti a vezetőt a
parkolás végrehajtásában.
A rendszer a parkolássegítő rendszer érzékelőit, valamint az első és a hátsó
lökhárító két oldalán lévő további két
érzékelőt használja.
Bekapcsolás
Parkolóhely keresésekor a rendszert
a ( gomb megnyomásával be kell
kapcsolni.
A rendszer csak max. 30 km/h
sebességig aktiválható és a rendszer
max. 30 km/h sebességig keres üres
parkolóhelyet.
A legnagyobb megengedett
párhuzamos távolság a jármű és a
parkoló járművek sora között
1,8 méter.
Működés
Ha a rendszer be van kapcsolva, és a gépkocsi parkoló gépkocsik sora
mellett halad el, akkor a rendszer egy
megfelelő parkolóhelyet kezd
keresni. Amikor a rendszer alkalmas
helyet talál, akkor ezt jelzi a vezető
információs központban és
hangjelzést ad.
Ha a vezető nem állítja meg a
gépkocsit a javaslat nyújtása után
10 méteren belül, akkor a rendszer
egy újabb parkolóhely keresésébe
kezd.

Vezetés és üzemeltetés205
A rendszer akkor értékeli a javaslatotelfogadottnak, ha a gépkocsi a jelzésután 10 méteren belül megáll. A
rendszer kiszámítja a parkolóhelyre
vezető optimális utat. Ezután
részletes útmutatásokkal segíti a
vezetőt a parkolás végrehajtásában.A kijelzőn lévő utasítás az alábbiakat
mutatják:
■ figyelmeztetés, ha a gépkocsi 30 km/h-nál gyorsabban halad,
■ javaslat a gépkocsi megállítására parkolóhely észlelésekor,
■ haladási irány jelzése a parkolási folyamat során,
■ a kormánykerék állásának jelzése a parkolási folyamat során,
■ néhány útmutatáshoz állapotjelző csík is megjelenik.A sikeres parkolás végrehajtását egy
megerősítő szimbólum jelzi.
Mindig figyeljen az első-hátsó
parkolássegítő rendszer hangjára. A
folyamatos hangjelzés azt jelzi, hogy
egy tárgytól mért távolság kisebb mint
körülbelül 30 cm.
A parkolási oldal megváltoztatása
A rendszer arra van beállítva, hogy az
utasoldalon keressen parkolóhelyet.
Ahhoz, hogy a vezető oldalon
keressen parkolóhelyet, nyomja meg
a ( gombot körülbelül
2 másodpercre.

206Vezetés és üzemeltetés
Kijelzési prioritások
A fejlett parkolássegítő rendszer
bekapcsolását követően egy üzenet
jelenik meg a vezető információs
központban. A vezető információs
központban látható fejlett
parkolássegítő kijelzést nagyobb
prioritási tájékoztató üzenetek
felülírhatják. Miután az irányjelző
karon lévő SET/CLR gombbal vagy a
kormánykerék 9 gombjával
nyugtázta az üzenetet, a fejlett
parkolássegítő utasításai ismét
megjelennek, és a parkolási manőver
folytatható.
Kikapcsolás
A rendszer kikapcsol:
■ a ( gomb megnyomása
■ a parkolási folyamat sikeres befejezésekor
■ 30 km/h-nál nagyobb sebességnél ■ a gyújtás kikapcsolásakor
A parkolási folyamat során a vezető
vagy a rendszer által történő
kikapcsolást a vezető információs
központban megjelenő Parkolás
deaktiválva üzenet jelzi.Meghibásodás
Egy üzenet jelenik meg a vezető
információs központban, ha:
■ a rendszer meghibásodott
■ a vezető nem hajtotta végre sikeresen a parkolási folyamatot
■ a rendszer nem működik
Ha a rendszer egy akadályt észlel a
parkolási útmutatások nyújtása
közben, akkor a Stop üzenet jelenik
meg a vezető információs
központban. Az akadály eltávolítása
esetén a parkolási folyamat
folytatódik. Ha az akadályt nem
távolítják el, a rendszer kikapcsol. Új
parkolóhely kereséséhez a rendszer
bekapcsolásához, nyomja meg a
( gombot körülbelül egy
másodpercre.
Fontos tanácsok a
parkolássegítő rendszerek
használatához9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén.

Vezetés és üzemeltetés207Figyelem!
A rendszer teljesítményecsökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítő
rendszer működését.
Ha magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok) vannak a közelben, speciális
feltételek érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a felső részeinél
nem garantálható a tárgyak
érzékelése és a pontos
távolságjelzés.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, pl. a keskeny
tárgyakat vagy a puha anyagokat, a rendszer nem érzékeli.
A parkolássegítő rendszer nem
észleli az észlelési tartományon
kívül eső tárgyakat.
Megjegyzés
A parkolássegítő rendszer
automatikusan érzékeli a gyárilag
felszerelt vonóhorgot. Az
elektromos kábel
csatlakoztatásakor kikapcsol.
Előfordulhat, hogy az érzékelő külső
akusztikai vagy mechanikai zavaró
hatások miatt nem létező tárgyat (visszhang zavar) jelez.
Előfordulhat, hogy a fejlett
parkolássegítő rendszer egy
párhuzamos parkolási manőver
elindítása után nem reagál a
parkolóhelyen történt változásokra.
Megjegyzés
Használat után a fejlett
parkolássegítő rendszer kalibrálást igényel. Az optimális
parkolássegítéshez, legalább
10 km távolságot kell vezetni,
beleértve több kanyart is.
Oldalsó vakfolt riasztó Az oldalsó vakfolt riasztó rendszer
észleli és jelenti a jármű mindkét
oldalán, az úgynevezett "vakfolt"
területen megjelenő tárgyakat. Arendszer vizuálisan figyelmeztet az
egyes külső tükrökben, amikor a
belső vagy külső tükrökben esetleg
nem látható objektumokat észlel.
A rendszer érzékelői a lökhárítóban,
a jármű bal és jobb oldalán találhatók.9 Figyelmeztetés
Az oldalsó vakfolt figyelmeztető
nem helyettesíti a vezető által
látott területet.
A rendszer nem észleli a
következőket:
■ A vakfolton kívüli járművek, amelyek esetlegesen gyorsan
közelednek.
■ Gyalogosok, kerékpárosok vagy állatok.
Sávváltás előtt mindig ellenőrizze
az összes tükröt, nézzen át a válla felett és használja az irányjelzőt.
Amikor a rendszer egy járművet
észlel a vakfolt zónában, miközben
előre halad, függetlenül attól, hogy
Ön halad el a jármű mellett vagy az Ön mellett, egy sárga figyelmeztető

208Vezetés és üzemeltetés
szimbólum B világít a megfelelő
külső visszapillantó tükörben. Ha a
vezető bekapcsolja az irányjelzőt, a figyelmeztető szimbólum, B, sárgán
villogni kezd, ami arra figyelmeztet,
hogy ne váltson sávot.
A jármű elindításakor mindkét külső
tükör kijelzője rövid időre bekapcsol,
hogy jelezze a rendszer működését.
Ha a jármű sávelhagyás-
figyelmeztetéssel 3 209 rendelkezik,
akkor a F szimbólum jelenik meg a
tükrökben.
A rendszer a jármű személyre
szabásában kapcsolható be vagy ki.
Válassza ki a vonatkozó beállítást a
Beállítások , I Autó menüben a színes
információs kijelzőn.
Színes információs kijelző 3 121.
A gépkocsi személyre szabása
3 126.
A kikapcsolást a Vezető Információs
Központban (DIC) megjelenő üzenet
jelzi.
Észlelési zónák
A rendszer érzékelője egy kb. 3,5 m
méretű területet fed le a jármű
mindkét oldalán. Ez a zóna mindkét
oldalon a külső visszapillantó tükörnél
kezdődik és kb. 3 méterre terjed ki
hátrafelé. A zóna magassága a talaj
felett kb. 0,5 m és 2 m között van.
A rendszer kikapcsol, ha a jármű
utánfutót vontat.
Az oldalsó vakfolt riasztó úgy került
kialakításra, hogy ne vegye
figyelembe az álló tárgyakat, mint
például a szalagkorlátokat,
oszlopokat, járdaszegélyeket, falakat
és rudakat. A parkoló vagy szembe
jövő járművek nem kerülnek
észlelésre.
Meghibásodás
Normális körülmények között néha előfordul a téves riasztás, aminek az
esélye megnő nedves körülmények között.
Az oldalsó vakfolt riasztó nem
működik, amikor a hátsó lökhárító bal
vagy jobb oldali sarka sárral, kosszal,