stop start OPEL INSIGNIA 2014 Manual de utilizare (in Romanian)

18Pe scurtDemarareaVerificaţi înainte de a demara ■ Starea anvelopelor şi presiunea din
acestea 3 259, 3 310.
■ Nivelurile uleiului de motor şi ale lichidelor 3 233.
■ Dacă toate geamurile, oglinzile, lămpile exterioare şi plăcuţele de
înmatriculare sunt curate şi în stare de funcţionare.
■ Poziţionarea corectă a scaunelor, centurilor de siguranţă şi oglinzilor
retrovizoare 3 39, 3 50, 3 59.
■ Verificaţi funcţionarea frânelor la viteză redusă, în special dacă
acestea sunt ude.Pornirea motorului
■ Contactul: răsuciţi cheia spre poziţia 2
butonul de alimentare: apăsaţi
butonul Engine Start/Stop timp de
câteva secunde până când se aprinde LED-ul verde
■ mişcaţi puţin volanul pentru a-l debloca
■ acţionaţi ambreiajul şi frâna
■ transmisia automată în poziţia P
sau N
■ nu acţionaţi pedala de acceleraţie
■ cheie de contact: rotiţi cheia la poziţia 3 şi eliberaţi-o
butonul de alimentare: apăsaţi
butonul Engine Start/Stop şi
eliberaţi-l
■ motorul porneşte cu o scurtă întârziere.
Pornirea motorului 3 162.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului161
Cheia electronică trebuie să se afle în
habitaclu.
Modul putere auxiliară: apăsaţi
butonul Engine Start/Stop o dată fără
a acţiona ambreiajul sau pedala de frână. LED-ul galben din buton se
aprinde. Blocarea volanului este
eliberată, iar unele funcţii electrice
sunt funcţionale, contactul este oprit.
Modul putere contact pornit: menţineţi
apăsat butonul Engine Start/Stop
timp de 6 secunde fără a acţiona
ambreiajul sau pedala de frână. LED-
ul verde din buton se aprinde, motorul
diesel se preîncălzeşte. Lămpile de
control se aprind, iar majoritatea
funcţiilor electrice sunt funcţionale.
Pornire motor: acţionaţi pedala de
ambreiaj (transmisie manuală) sau pedala de frână (transmisie manuală) şi apăsaţi butonul Engine Start/Stop
încă o dată. Eliberaţi butonul după ce începe procedura de pornire.
Contactul oprit: apăsaţi scurt butonul
Engine Start/Stop în fiecare mod sau
atunci când motorul funcţionează.
Unele funcţii rămân active până ladeschiderea portierei şoferului în
cazul în care contactul era cuplat
anterior.
Sistemul de blocare volan
Sistemul de blocare volan se
activează automat atunci când:
■ autovehiculul staţionează şi
■ contactul a fost decuplat şi
■ portiera şoferului este deschisă.
Pentru eliberarea sistemului de
blocare volan, deschideţi şi închideţi
portiera şoferului şi cuplaţi modul
auxiliar sau porniţi direct motorul.9 Avertisment
Dacă bateria autovehiculului este
descărcată, autovehiculul nu va fi
tractat, pornit prin tractare sau prin împingere, deoarece volanul nu
poate fi deblocat.
Funcţionarea în situaţii de
urgenţă a autovehiculelor cu
sistem cu cheie electronică
Dacă fie cheia electronică nu
funcţionează sau bateria cheii
electronice este descărcată, Centrul
de informaţii pentru şofer poate afişa
No Remote Detected (Nu a fost
detectată nicio telecomandă) sau
Replace Battery in Remote Key
(Schimbaţi bateria cheii cu
telecomandă) când încercaţi să
porniţi autovehiculul.
Deschideţi zona de depozitare din
consola centrală, ridicând cotiera.
Aşezaţi cheia electronică în

162Conducerea şi utilizarea autovehiculului
buzunarul emiţătorului. Apăsaţi
pedala de ambreiaj (transmisie
manuală) sau pedala de frână
(transmisie automată) şi apăsaţi
butonul Engine Start/Stop .
Pentru oprirea motorului, apăsaţi din
nou butonul Engine Start/Stop .
Scoateţi cheia electronică din
buzunarul emiţătorului.
Această dotare opţională trebuie să
fie folosită doar în caz de urgenţă.
Înlocuiţi bateria cheii electronice cât
mai curând posibil 3 23.
Pentru descuierea sau încuierea
portierelor, vezi defectarea
telecomenzii radio sau a sistemului
cu cheie electronică 3 24.
Dezactivarea alimentării
accesoriilor
Următoarele sisteme electronice pot
funcţiona până la deschiderea
portierei şoferului sau timp de
10 minute după oprirea contactului:■ Geamurile acţionate electric
■ Trapa
■ Prizele pentru accesorii
Alimentarea electrică a sistemului
Infotainment va continua să
funcţioneze timp de 30 de minute
când contactul este decuplat,
indiferent dacă va fi deschisă sau nu
o portieră.
Pornirea motorului
Autovehicule cu contact
Transmisia manuală: apăsaţi pedala
de ambreiaj şi de frână.
Transmisia automată: acţionaţi
pedala de frână şi aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia P sau
N .
Nu acţionaţi pedala de acceleraţie.
Motorul diesel: răsuciţi cheia la
poziţia 2 pentru preîncălzire până
când indicatorul de control ! se
stinge.
Rotiţi scurt cheia în poziţia 3 şi
eliberaţi-o: un procedeu automat
acţionează demarorul cu o mică
întârziere până ce motorul porneşte,
a se vedea Controlul automat al
demarorului.
Înainte de a reporni sau a opri
motorul, readuceţi cheia de contact în
poziţia 0.
În timpul unei opriri automate, motorul poate fi pornit prin apăsarea pedalei
de ambreiaj 3 164.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului163
Autovehicule cu buton de
alimentare
Transmisia manuală: apăsaţi pedala
de ambreiaj şi de frână.
Transmisia automată: acţionaţi
pedala de frână şi aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia P sau
N .
Nu acţionaţi pedala de acceleraţie.
Apăsaţi şi eliberaţi butonul Engine
Start/Stop : un procedeu automat
acţionează demarorul cu o mică
întârziere până ce motorul porneşte,
a se vedea Controlul automat al
demarorului.
Înainte de repornirea sau oprirea motorului, apăsaţi încă o dată butonul Engine Start/Stop .
În timpul unei opriri automate, motorul
poate fi pornit prin apăsarea pedalei
de ambreiaj 3 164.
Pornirea autovehiculului la
temperaturi scăzute
Pornirea motorului fără încălzitoare
suplimentare este posibilă până la
-25 °C pentru motoare diesel şi
-30 °C pentru motoare pe benzină.
Sunt necesare: un ulei de motor de o vâscozitate corectă, combustibilul
corect, efectuarea lucrărilor de
service şi o baterie a autovehiculului
suficient de încărcată. La temperaturi
mai scăzute de -30 °C, transmisia
automată are nevoie de o fază de
încălzire de aprox. 5 minute. Maneta
selectorului trebuie să fie în poziţia P.
Controlul automat al
demarorului
Această funcţie reglează procesul de
pornire a motorului. Şoferul nu trebuie să ţină cheia în poziţia 3 sau să ţină
butonul Engine Start/Stop apăsat.Odată aplicat, sistemul va continua
automat demarajul până când
motorul merge. Din cauza procesului
de verificare, motorul porneşte cu o
mică întârziere.
Posibile motive pentru tentativa de
pornire eşuată:
■ Nu s-a acţionat pedala de ambreiaj
(transmisie manuală)
■ Nu s-a acţionat pedala de frână sau
maneta selectorului de viteze nu
este în poziţia P sau N (transmisie
automată)
■ A expirat termenul presetat pentru pornire
Încălzirea motorului turbo
La pornire, cuplul motor disponibil
poate fi limitat pentru un scurt timp,
mai ales atunci când temperatura
motorului este scăzută. Această
limitare permite sistemului de
lubrifiere să protejeze pe deplin
motorul.

238Îngrijirea autovehiculului
Înlocuirea bateriei
autovehiculului
Notă
Orice deviere de la instrucţiunile
furnizate în acest paragraf pot duce
la o dezactivare temporară a
sistemului de oprire-pornire.
Bateria autovehiculului este
acoperită. Scoateţi capacul pentru a
înlocui bateria. Ridicaţi capacul din
spate şi desfaceţi-l din partea din faţă.
Când este înlocuită bateria, asiguraţi-
vă că nu există orificii de vetilaţie
deschise în apropierea bornei
pozitive. Dacă este un orificiu de
ventilaţie deschis în această zonă,
trebuie închis cu un capac fals şi vetilaţia din apropierea bornei
negative trebuie deschisă.
Utilizaţi numai baterii ale
autovehiculelor care permit montarea cutiei de siguranţe deasupra bateriei.
La autovehiculele cu sistem start/
stop, asiguraţi-vă că bateria AGM (cu
covor de sticlă absorbantă) este
înlocuită cu o baterie AGM.
O baterie AGM poate fi identificată cu ajutorul unei etichete de pe baterie.
Vă recomandăm să utilizaţi o baterie
originală Opel.
Notă
Utilizarea unei baterii AGM diferite
de bateria originală Opel poate duce
la o performanţă mai redusă a
sistemului de oprire-pornire.
Vă recomandăm să înlocuiţi bateria autovehiculului la un atelier service
specializat.
Sistemul de oprire-pornire 3 164.
Încărcarea bateriei
autovehiculului9 Avertisment
La autovehiculele cu sistem de
oprire-pornire, asiguraţi-vă că
potenţialul de încărcare nu
depăşeşte 14,6 V atunci când este utilizat un încărcător de baterie.
Altfel, bateria se poate deteriora.
Pornirea asistată 3 273.