sensor OPEL INSIGNIA 2014 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

126Göstergeler ve kumanda birimleri
çalıştırıldığında daima AÇIK veya
daima KAPALI.
Oto buhar giderme : Dış havanın
iletilmesi ile ön camın buğusu
çözülebilir ve iklimlendirme modu.
Oto arka buhar giderme : Otomatik
olarak ısıtmalı arka camı
etkinleştirir.
■ Çarpışma / Algılama sistemleri
Park yardımı : Ultrasonik park
asistanı özelliğini etkinleştirir veya
iptal eder.
Oto çarpışma preparasyonu :
Olması muhtemel çarpışma
tehlikesi durumunda aracın
otomatik fren fonksiyonunu
etkinleştirir veya iptal eder. Şunlar
seçilebilir: sistem fren kontrolünü
devralır, sadece uyarı sesi verilir
veya tamamen iptal edilir.
Bildiren başla : Ayarlanabilir hız
sabitleyicinin anımsatıcı işlevini
etkinleştirir veya devre dışı bırakır.
Kör açı bölümü alarmı : Kör bölge
alarmını etkinleştirir veya devre dışı bırakır.Arka çapraz trafik alarmı : Arka
çapraz alarmını etkinleştirir veya devre dışı bırakır.
■ Konfor ve uygunluk
Çan ses şiddeti : Uyarı seslerinin
yüksekliğini değiştirir.
Sürücü kişiselleştiriyor :
Kişiselleştirme fonksiyonunu
etkinleştirir veya iptal eder.
Oto bellek çağırma : Koltukların ve
yan aynaların elektrik kumandası
ile ayarlanmasının kayıtlı
ayarlarının alınmasını etkinleştirir
veya iptal eder.
Kolay çıkış sürücü koltuğu :
Elektrikli koltuğun kolay çıkış
fonksiyonunu etkinleştirir veya iptal eder.
Geri dönüş ayna eğilmesi : Yolcu
tarafındaki yan aynanın park
asistanı fonksiyonunu etkinleştirir
veya iptal eder.
Oto ayna katlama : Uzaktan
kumanda ile aynanın katlanması fonksiyonu etkinleştirir veya devre
dışı bırakır.Oto geri viteste cam silme : Geri
vitese takıldığında arka cam
sileceklerinin otomatik olarak
çalıştırılmasını etkinleştirir veya
iptal eder.
Yağmur sensörleri silecekler :
Yağmur sensörlü otomatik
silecekleri etkinleştirir veya devre
dışı bırakır.
■ Aydınlatma
Çıkış aydınlatması : Çıkış
aydınlatmasını etkinleştirir veya iptal eder ve süresini değiştirir.
Araç bulma ışıkları : Giriş
aydınlatmasını etkinleştirir veya
iptal eder.
Adaptif ön far sistemi : Sürüşe
duyarlı ön farların işlevlerini
etkinleştirir veya devre dışı bırakır.
Sol veya sağ şerit trafiği : Sağ veya
sol dan trafik için aydınlatma
arasında değişir.
■ Kapı kilitleri gücü
Kilidi açılmış kapı Anti Lock Out :
Sürücü kapısı açık durumdayken
otomatik sürücü kapısını kilitleme

Aydınlatma129
Arka kapak çerçevesindeki ek ışıklar,
Sports Tourer / Country Tourer
Arka lambalar ve dörtlü ikaz
flaşörlerinden oluşan ilave arka
lamba grupları arka kapak
çerçevesinde bulunur. Arka kapak
açık olduğunda yanarlar. İlave arka
lambalar bagaj kapağı açıldığında
konum lambası şeklinde işlev
görecek şekilde tasarlanmıştır ve sürüş esnasında işlev görecek
şekilde tasarlanmamıştır.
Otomatik far açma
fonksiyonuOtomatik far açma fonksiyonu
etkinleştirildiğinde, motor çalışır
konumdayken sistem araç dışındaki
aydınlık durumuna ve yağmur
sensörü sisteminin verdiği bilgilere
bağlı olarak gündüz sürüş farı ve
uzun/kısa huzmeli far arasında seçim
yapar.
Gündüz sürüş farı 3 131.
Kısa huzmeli farın otomatik
olarak açılması
Araç dışındaki aydınlık durumu düşük olduğunda kısa huzmeli farlar yanar.
Ayrıca ön cam silecekleri birden fazla çalıştırılırsa farlar yanar.
Tünel tespit özelliği Bir tünele girildiğinde, kısa huzmeli
farlar gecikmeden yanar.
Sürüşe duyarlı ön farlar (AFL)
3 131.Uzun huzme
Kısa huzmeli fardan uzun huzmeli
fara geçmek için kolu ileri doğru itin.
Kısa huzmeli fara geçmek için kolutekrar ileri doğru itin veya direksiyona
doğru çekin.
Uzun huzmeli far asistanı Bu özellik gece sürüşlerde ve araç
hızı saatte 40 km/saat 'in
üzerindeyken uzun huzmeli farın
temel araç farı olarak çalışmasını
sağlar.

130Aydınlatma
Şu durumlarda otomatik olarak kısa
huzmeli fara geçilir:
■ bir sensör karşıdan gelen veya öndeki araçları tespit edince
■ araç hızı saatte 20 km'den daha düşük olduğunda
■ karlı veya sisli havalarda
■ şehir içi alanlarda
Belirtilen bu durumların ortadan
kalkması durumunda sistem tekrar
uzun huzmeli fara geçer.
EtkinleştirilmesiUzun huzmeli far asistanını
etkinleştirmek için 40 km/saat
üzerindeki bir hızda gösterge koluna
iki defa basın.
Yeşil kontrol lambası l uzun
huzmeli far asistanı etkin
durumdayken sürekli yanar, mavi
kontrol lambası 7 uzun huzmeli far
açık durumdayken yanar.
Kontrol lambası l 3 111.
Devre dışı bırakılması
Gösterge koluna bir defa basın. Ön
sis farları çalıştırıldığında da devre
dışı bırakılır.
Uzun huzmeli far açıkken selektör
yapılırsa uzun huzmeli far asistanı
devre dışı bırakılır.
Uzun huzmeli far kapalıyken selektör
yapılırsa uzun huzmeli far asistanı
devrede kalır.
Uzun huzmeli far asistanının en son
ayarları kontak tekrar açıldığında
kaydedilir.Selektör
Selektörü etkinleştirmek için kolu
direksiyona doğru çekin.
Far seviye ayarlaması
Manuel far seviye ayarlaması
Far seviyesini araç yüküne uyacak
şekilde ayarlamak için: Ayar
düğmesini ? istenilen konuma
çevirin.

Aydınlatma131
0=Ön koltuklar dolu1=Tüm koltuklar dolu2=Tüm koltuklar dolu ve bagaj
bölmesinde yük var3=Sürücü koltuğu dolu ve bagaj
bölmesinde yük var
Dinamik otomatik far seviye
ayarlaması 3 131.
Yurtdışı seyahatinde farlar Asimetrik kısa huzmeli far, yolun ön
yolcu tarafındaki görüş alanını arttırır.
Trafiğin soldan aktığı ülkelerde
karşıdan gelen araç sürücülerinin
gözlerinin kamaşmaması için far seviyesini ayarlayın.
Halojen far sistemli araçlar Farların ayarını serviste değiştirin.
Xenon far sistemi ve Sürüşe duyarlı ön far sistemi olanaraçlar Farlar Renkli bilgi ekranındaki araçkişiselleştirme menüsünde sağ veya
sol trafik moduna ayarlanabilir.
Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Araç ilgili ayarı seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 119.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 124.
Kontak her açıldığında, kontrol
lambası f sağ trafik modunun seçili
olduğunu bir hatırlatmak üzere
yaklaşık 4 saniye yanıp söner.
Yukarıda açıklandığı gibi araç
kişiselleştirme menüsünde sol trafik
moduna geri alın. Sol trafik modu
seçildiğinde f yanıp sönmeyecektir.
Kontrol lambası f 3 111.
Gündüz sürüş farları Gündüz sürüş farı aracın gün ışığında
fark edilebilirliğini arttırır.
Kontak açılınca bunlar otomatik
olarak yanar.
Araç otomatik far açma fonksiyonu ile donatılmış ise, aydınlatma
koşullarına ve yağmur sensörü
sistemi tarafından verilen bilgilere
bağlı olarak sistem gündüz sürüş farıve kısa/uzun huzmeli far arasında
otomatik olarak geçiş yapar. Farın
otomatik olarak açılması 3 129.
Sürüşe duyarlı ön farlar
(AFL) Sürüşe duyarlı ön farlar (AFL)
fonksiyonu sadece Bi-Xenon farlara
sahip modellerde mevcuttur. Far
aydınlatma mesafesi, ışık dağılımı ve
ışık gücü araç dışındaki aydınlık
durumuna, hava şartlarına ve yol
şartlarına göre değişkenlik gösterir.
Aydınlatma ayar düğmesi AUTO
konumundayken tüm aydınlatma fonksiyonları devrededir.
Pozisyon 9 aydınlatma anahtarı ile
aşağıdaki işlevler mevcuttur:
■ Dinamik viraj aydınlatması
■ Köşe aydınlatma modu
■ Geri vites aydınlatma modu
■ Dinamik otomatik far seviye ayalarlaması

132Aydınlatma
"Playstreet" aydınlatma modu
Saatte yaklaşık 30 km'ye kadar olan
düşük hızlarda otomatik olarak
etkinleştirilir. Işık huzmesi yola doğru
8°lik bir açıyla çevrilir.
"Town" aydınlatma modu
Saatte yaklaşık 40 ile 55 km
arasındaki hızlarda ve ışık sensörü
tarafından sokak lambaları tespit
edildiğinde yanar. Aydınlatma
dağıtımı arttığında far aydınlatma
mesafesi azaltılır.
"Country" aydınlatma modu Saatte 55 ile 115 km arasındaki
hızlarda otomatik olarak etkinleştirilir.
Işık huzmesi ve ışığın parlaklığı
aracın sol ve sağ tarafında farklı olur.
"Motorway" aydınlatma modu Saatte 115 km'nin üzerindek hızlardave nispeten daha düşük direksiyon
hareketleri tespit edildiğinde otomatik
olarak etkinleştirilir. Bir gecikmeden
sonra veya araç hızlandığında derhal
devreye girer. Işık huzmesi daha
uzun ve daha parlaktır.Kötü hava koşullarında
aydınlatma modu Yağmur sensörü yağmurun yağmaya
başladığını tespit ettiğinde veya
silecekler durmadan çalışmaya
başladığında, saate yaklaşık
70 km'ye kadar olan hızlarda otomatik olarak etkinleştirilir. Aracın görüş
alanının durumuna bağlı olarak far
aydınlatma mesafesi, ışık dağılımı ve
ışık kuvveti değişkenlik gösterir.
Dinamik viraj aydınlatması
Işık huzmesi, direksiyon simidi
konumuna ve hıza bağlı olarak döner
ve virajda daha iyileştirilmiş bir
aydınlatma sağlar.
Kontrol lambası f 3 111.
Köşe aydınlatma modu
Dar dönüş alanlarında veya tam tur
dönüşlerde direksiyon açısına ve
dönüş sinyal lambasına bağlı olarak
ilave sol veya sağ reflektör devreye
girer. Bu reflektör yolu sağ köşeden
sürüş istikametinde aydınlatır. Bu
mod saatte 40 km'ye kadar olan
hızlarda etkinleştirilir.
Kontrol lambası f 3 111.
Geri vites aydınlatma modu Farlar açık ve geri vites takılı
konumdaysa her iki köşe lambaları yanar. Araç geri vitesten çıkarıldıktan sonra veya ileri yönde saatte
7 kilometreden daha yüksek bir hız ile
seyahat edildiğinde lambalar
20 saniye daha yanmaya devam
eder.

136AydınlatmaGeri vites lambası
Geri vites lambası, kontak açıkken ve araç geri vitesteyken yanar.
Buğulu lamba kapakları
Lamba kapaklarının iç kısmı
yağmurlu ve soğuk havalarda, aşırı
yağmurda veya aracın yıkanmasına
bağlı olarak kısa süreli olarak
buğulanabilir. Kapaklardaki buğu kısa
süre sonra kendiliğinden kaybolur, buğunun kaybolmasını hızlandırmak
için ışığı açın.İç aydınlatma
Gösterge paneli
aydınlatması
Dış aydınlatma lambaları açık
olduğunda aşağıdaki lambaların
parlaklığı ayarlanabilir:
■ Gösterge paneli aydınlatması
■ Bilgi ekranı
■ Tavan lambası
■ Aydınlatılan anahtarlar ve çalışma elemanları
İstenilen parlaklık derecesine
ulaşılana kadar ayar düğmesini A
çevirin.
Işık sensörlü araçlarda, parlaklık sadece dış lambalar açık ise ve ışık
sensörü gece koşulları tespit ettiğinde
ayarlanabilir.
Dahili lambalar Araca binerken ve araçtan çıkarken
ön ve arka aydınlatma lambaları
otomatik olarak açılır ve kısa süre
sonra söner.
Not
Hava yastığının açıldığı bir kaza
durumunda araç içindeki ön
aydınlatma lambaları otomatik
olarak açılır.

152Klima Sistemi
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Sistem AÇ/KAPAT X
Soğutma, fan ve otomatik mod X
düğmesine basarak kapatılabilir.
Sistem devre dışı bırakıldığında, X
düğmesindeki LED kapalıdır.
X düğmesine basarak veya soğutma
düğmesi A/C veya otomatik mod
düğmesi AUTO ile etkinleştirme.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile anlaşılır.Manuel hava devridaim
(resirkülasyon) modu 4
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düğmesine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
İçeriyi soğutmaya veya dışarıdaki
koku veya egzozu engellemeye
yardımcı olmak için hava
sirkülasyonunu seçin. Sirkülasyon
seçildiğinde, içerinin havasını
tazelemek için kısmi havalandırma
her 10 dakikada bir ortaya çıkar.
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için 4 düğmesine
yeniden basın.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dışarıdan buğulandığında, ön cam
sileceği çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.
Otomatik hava sirkülasyonu
İçerdeki havanın nem çok yüksek ise
nem sensörü otomatik olarak dış
hava konumuna geçer.
Temel ayarlar Bazı temel ayarlar Renkli bilgi
ekranındaki araç kişiselleştirme
menüsünden değiştirilebilir.
Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Araç ilgili ayarları seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 119.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 124.

Sürüş ve kullanım161Stop-start sistemi
Stop-start sistemi yakıt tasarrufu sağlar ve egzoz salınımlarını azaltır.
Koşullar izin verirse, araç bir düşük
hızda ise veya durduğunda motoru
kapatır, örneğin trafik ışıklarında veya
trafik sıkışmasında. Debriyaja basılır basılmaz motoru otomatik olarak
çalıştırır. Bir akü sensörü sayesinde
Autostop sadece araç aküsünü
yeniden marş etmek için yeterli
derecede şarjlı ise gerçekleşir.
Etkinleştirilmesi Stop-start sistemi motor marş
edildiğinde, araç kalktığında ve ileride bu bölümde verilen koşullar yerine
getirildiğinde kullanılabilir.Devre dışı bırakılması
Stop-start sistemini eco düğmesine
basarak elle devre dışı bırakın.
Düğmedeki LED'in sönmesi devre
dışı bırakıldığını gösterir.
Autostop
Araç bir düşük hızda ise veya
duruyorsa, bir Autostop
etkinleştirmek için:
■ Debriyaj pedalına basın
■ vites kolunu boşa alın
■ debriyaj pedalını bırakın
Kontak açık kalır, fakat motor kapanır.
Autostop motor devir saatindeki
AUTOSTOP konumundaki ibre ile
gösterilir. Bazı sürümlerde Motor
Autostop durumunda iken
göstergelerde bir kontrol lambası
yanar.
Bir Autostop esnasında, ısıtma ve
frenleme performansı muhafaza
edilecektir.

184Sürüş ve kullanım
Ayarlanabilir hız sabitleyici yaklaşık
25 km/saat üzerindeki hızları
kaydedip ve sabit tutabilir ve önde
minimum 15 km/saat hızda hareket eden daha yavaş bir aracı takip etmek için otomatik olarak fren yapar.
Otomatik şanzımanlı araçlarda
sistem durmak için fren yapar.
Ayarlanabilir hız sabitleyici öndeki
aracı tespit etmek için bir radar
sensörü kullanır. Sürüş yolunda bir
araç tespit edilmezse, ayarlanabilir hız sabitleyici normal hız sabitleyici
gibi çalışır.
Bir güvenlik gereği olarak, sistemin
etkinleştirilebilmesi için kontak
açıldıktan sonra bir kez fren pedalına basılmış olmalıdır. Birinci vitesteetkinleştirmek mümkün değildir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici genelde
otoyollar gibi uzun düz yollarda veya
trafiği sakin kır yollarında kullanılması
önerilir. Eğer hızın sabit tutulması
faydalı değilse sistemi açmayın.
Kontrol lambası A 3 112 , m 3 112 , C
3 112.9 Uyarı
Ayarlanabilir hız sabitleyici ile
sürerken sürücünün tüm dikkatini sürüşe vermesi gerekir. Fren
pedalı, gaz pedalı ve iptal düğmesi herhangi bir ayarlanabilir hız
sabitleyici işlevine göre öncelikli
olduğundan, sürücü aracının
kontrolünü daima elinde tutar.
Etkinleştirilmesi
Ayarlanabilir hız sabitleyiciyi açmak
için C tuşuna basın. Göstergelerdeki
m veya C kontrol lambası beyaz
renkte yanar.
Hızı ayarlayarak etkinleştirme Ayarlanabilir hız sabitleyici
25 km/saat ile 180 km/saat arasındaki
hızlarda etkinleştirilebilir.
İstenilen hıza erişene kadar hızlanın
ve ayar çarkını SET/- konumuna
çevirin, güncel hız hafızaya alınır ve
saklanır. Göstergelerdeki m veya C
kontrol lambası sarı renkte yanar.

188Sürüş ve kullanım
■ bir kaç dakikadan beri trafik yok veyolda herhangi bir araç algılanmadı
ise. Bu durumda radar yansımazı
olmaz ve sistem bir blokaj olduğunu bildirebilir,
■ çarpışma yakın frenlemesi fren uyguladığında,
■ radar sensörü buz veya su tabakası
ile örtüldüğünde,
■ radar, motor veya fren sisteminde arıza tespit edildiğinde.
Otomatik şanzımanlı araçlarda
ayrıca, şu durumda sistem otomatik
olarak devre dışı bırakılır (tam hız
aralığında ayarlanabilen hız
sabitleyici):
■ Elektrikli park freni devrededir,
■ araç sistem tarafından iki dakikadan daha uzun bir süredurma konumunda tutuluyor,
■ araç duruyor ve bir kapı açılıyor.
Ayarlanabilir hız sabitleyici otomatik
olarak devre dışı bırakıldığında, m
veya C kontrol lambası beyaz renkte
yanar ve Sürücü Bilgi Sisteminde bir
uyarı sembolü açılır.
Hafızaya alınan hız bilgisi saklanır.
9 Uyarı
Ayarlanabilir hız sabitleyici devre
dışı bırakıldığında, sürücü tüm
freni ve motoru kendisi kontrol
etmelidir.
Kapatılması
Ayarlanabilir hız sabitleyiciyi
kapatmak için C tuşuna basın.
Kontrol lambası m veya C söner.
Hafızaya alınan hız bilgisi silinir.
Kontak kapandığında ayarlanabilir
hız sabitleyici de kapanır ve kayıtlı
olan hız silinir.
Sürücünün dikkatine
■ Öndeki aracı kaybedebileceği ve yeniden bulmasının zaman alacağı
için, ayarlanabilir hız sabitleyici
kavislerde ve dağ yollarında dikkatli
kullanılmalıdır.
■ Lastik çekişinde hızlı değişimlere (tekerlek kayması) sebep
olabileceği için, aracın kontrolünü
kaybetme tehlikesi dolayısıyla
sistem kaygan yollarda
kullanılmamalıdır.
■ Radar sensörü su, toz, buz veya kar ile kaplanabileceği için
ayarlanabilir hız sabitleyici
yağmurlu, karlı havalarda ve çok tozlu ortamlarda kullanılmamalıdır.
Bu görüş kabiliyetini azaltır veya
tamamen bastırır. Sensör blokajı
hatasında sensör kapağını
temizleyin.
Sistemin sınırları ■ Sistemin otomatik fren gücü sert bir
fren yapılmasına izin vermez ve
fren seviyesi bir çarpışmayı
önlemeye yeterli olmayabilir.