OPEL INSIGNIA 2014 Сопственички прирачник

Нега на возилото269
Бр.Струјно коло42Вентилатор на ладилникот43Акумулатор, алтернатор
(само кај возилата со систем
за сопирање-поаѓање)44Систем за миење на предните
фарови45Вентилатор на ладилникот46Приклучок 87, главен релеј47Проверка на Ламбда48Фарови за магла49Десно средно светло50Лево средно светло51Сирена52Палење53Палење, проветрени предни
седишта54Палење55Електрични прозорци,
склопување на ретровизоритеБр.Струјно коло56Миење на шофершајбната57–58–59Грејачи за дизел, систем за
контрола на издувните гасови60Греење на ретровизорите61Греење на ретровизорите62–63Сензор на задното стакло64Приспособливо предно
светло65Помошна пумпа (само кај
возилата со систем за
сопирање-поаѓање)66Систем за миење на задното
стакло67Модул за контрола на
системот за гориво68–Бр.Струјно коло69Сензор за акумулаторот70Сензор за дожд71Сензор за акумулаторот
Откако ќе ги смените прегорените
осигурувачи, затворете го капакот
на кутијата со осигурувачи и
притиснувајте го додека не се
заглави.
Ако капакот на кутијата со
осигурувачи не е затворен
правилно, може да дојде до
неисправности.

270Нега на возилотоКутија со осигурувачи вотаблата со инструменти
Во возилата со воланот од левата
страна кутијата со осигурувачи е
зад складишната преграда во
таблата со инструменти.
Отворете ја преградата,
притиснете ги јазичињата за
заглавување, преклопете ја
преградата надолу и извадете ја.
Во возилата со воланот од десна
страна, кутијата со осигурувачи е
сместена зад капак во касетата.
Отворете ја касетата и извадете го капакот.
Бр.Струјно коло1Инфозабавен систем, Инфо-
екран2Контролен уред на
каросеријата3Контролен уред на
каросеријата4Инфозабавен систем, Инфо-
екран5Инфозабавен систем, Инфо-
екран6Запалка

Нега на возилото271
Бр.Струјно коло7Штекер за струја8Контролен уред на
каросеријата9Контролен уред на
каросеријата10Контролен уред на
каросеријата11Внатрешен вентилатор12–13–14Приклучок за дијагностика15Воздушно перниче16Централна брава, задна
врата17Систем за климатизација18Осигурувач за превозување19Меморија20–Бр.Струјно коло21Инструмент22Палење23Контролен уред на
каросеријата24Контролен уред на
каросеријата25–26Штекер за напојување
товарен простор
Електричните седишта бр. 12 и 13
имаат заштита од
преоптоварување. Колото ќе се
затвори повторно по ладењето.
Кутија со осигурувачи во
товарниот простор
Кутијата со осигурувачи е од
левата страна на товарниот
простор зад капак. Извадете го капакот.

272Нега на возилото
Бр.Струјно коло1Централна брава, Електрична
задна врата2Модул за приколка3–4–5Штекер за приколка6Греење на воланот7–8Штекер за приколка9Подвижен покрив10Централна брава, задна
врата11–12–13–14–15Електрична брава на задната
вратаБр.Струјно коло16Систем за климатизација17–18–19Детектор на пречки од
страните20Детектор на пречки од
страните, вентилирани
предни седишта21Активен систем за
амортизација, помош за долго светло, контрола на
патувањето, помош со
сообраќајните знаци,
предупредување за
напуштање на лентата, модул
за приколка22Систем за тревожење при
кражба23Погон на сите тркала, систем
за тревожење при кражба24–

Нега на возилото273
Бр.Струјно коло25–26–27–28–29Модул за приколка,
осигурувач за превоз30Детектор на пречки од
страните31–32–33–34Подвижен покрив35–36–37–Прирачен алат
Алати
Возила со комплет за поправање гуми
Алатите и алката за влечење се
наоѓаат заедно со комплетот за поправање гуми во кутијата со алат под капакот на подот во товарниот
простор.
Возила со резервно тркало
Дигалката со клучот за тркалата,
алатите и долгата завртка за
прицврстување оштетено тркало и
алката за влечење се сместени во
кутијата со алат под резервното
тркало во товарниот простор.
Резервно тркало 3 286.

274Нега на возилотоТркала и гумиСостојба на гумите, состојба
на тркалата
Преку рабови возете полека и, ако е можно, под прав агол. Возењето
преку остри рабови може да
предизвика оштетувања на гумите
и на тркалата. Не ги заглавете
гумите на работ од тротоарот кога
паркирате.
Редовно проверувајте ги тркалата
да не се оштетени. Контактирајте
со автомеханичар во случај на
оштетување или необично абење.
Зимски гумиЗимските гуми ја подобруваат
безбедноста на возењето при
температури под 7 °C и затоа треба
да се ставаат на сите тркала.
Во согласност со прописите
спесифични за државата, залепете ја налепницата за брзина во
видното поле на возачот.Сите големини на гуми се
дозволени за зимски гуми 3 329.
Хечбек со 5 врати, Лимузина со 4 врати, Спортс турер
Користете само гуми со големина
205/60 R 16 и 235/45 R 18 како зимски гуми.
Ознаки на гумите
На пр. 215/60 R 16 95 H215=Широчина на гумата во мм60=Профил (однос на
височината со широчината
на гумата) во %R=Вид на ременот: РадијаленRF=Вид: RunFlat (функционира
и издишана)16=Пречник на тркалото во инч95=Индекс на натовареноста,
на пр. 95 одговара на
690 кгH=Буква на шифрата за
брзината
Буква на шифрата за брзината:
Q=до 160 км/чS=до 180 км/чT=до 190 км/чH=до 210 км/чV=до 240 км/чW=до 270 км/ч
Притисок на гумите
Проверувајте го притисокот во
гумите кога се студени, најмалку на
14 дена и пред секое подолго
патување. Не заборавајте го
резервното тркало. Тоа важи и за
возилата со систем за контрола на
притисокот во гумите.
Извртете го капачето на вентилот.
Притисок во гумите 3 329.

Нега на возилото275
Етикетата со информации за
гумите и оптоварувањето на
рамката на левата врата ги
посочува оригиналните гуми и
соодветните притисоци во гумите.
Податоците за притисокот во
гумите се однесуваат на ладни
гуми. Тоа се однесува и за летни и
за зимски гуми.
Резервната гума секогаш пумпајте
ја до притисокот определен за целосна оптовареност.
ECO притисокот на гумите служи за да се постигне најмалата можна
потрошувачка на гориво.
Неправилниот притисок во гумите
ќе ги влоши безбедноста,
управувањето на возилото,
удобноста и економичноста на
потрошувачката на гориво, а ќе го зголеми абењето на гумите.
Притисоците на гумите се
разликуваат, зависно од опциите.
За правилна вредност на
притисокот на гумите, следете ја
постапката опишана подолу:1. Идентификувајте ги погонската оска и стилот на каросеријата.
2. Идентификувајте ја идентификациската шифра намоторот. Податоци за моторот
3 309.
3. Идентификувајте ја гумата.
Табелите за притисок на гумите ги
покажуваат сите можни
комбинации на гуми 3 329.
За гумите одобрени за Вашето
возило, видете го Сертификатот за сообразност на ЕК доставен со
Вашето возило или другите
национални документи за
регистрација.
Возачот е одговорен за правилно
прилагодување на притисокот во
гумите.9 Предупредување
Ако притисокот е пренизок,
гумите може премногу да се
загреат и да се оштетат
однатре, што може да
предизвика цепење на шарите,
па дури и експлозија на гумите
при големи брзини.
Ако притисокот во гумите има да се намали или зголеми кај возило со
систем за контрола на притисокот
во гумите, исклучете го палењето.
Откако ќе го приспособите
притисокот во гумите, вклучете го
палењето и изберете ја
соодветната поставка на
страницата Оптоварување на
гумите во Информативниот центар
за возачот 3 120.
Систем за следење на
притисокот на гумите Системот за контрола на
притисокот во гумите го проверува
притисокот во сите четири тркала
еднаш по минута кога брзината на
возилото ќе надмине определена
граница.

276Нега на возилотоВнимание
Системот за следење на
притисокот во гумите само
предупредува за послаб
притисок и не е замена за
редовното одржување на
гумите од страна на возачот.
Сите четири тркала треба да бидат опремени со сензори за притисокот
во гумите и гумите треба да го
имаат пропишаниот притисок.
Изберете ја страницата Tyre
pressure monitoring (Следење на
притисокот во гумите) под
изборникот Info (Информации) во
Информативниот центар за
возачот 3 120
Состојбата на системот и
предупредувања за притисокот се прикажуваат со порака додека
трепка соодветната гума во
Информативниот центар за
возачот.
Откриен слаб притисок во гума се
покажува со контролната сијаличка
w 3 117.
Ако се запали
w, сопрете штом
можете и напумпајте ги гумите
според препораките 3 329.
Откако ќе се напумпаат може да
биде потребно возење за да се
ажурираат вредностите на
притисокот во гумите во
Информативниот центар за
возачот. За тоа време може да се
запали w.
Ако се запали w при пониски
температури и се изгасне по
одредено време возење, може да
се работи за низок притисок.
Проверете го притисокот во
гумите.
Пораки за возилото 3 131.
Ако притисокот во гумите мора да
се намали или зголеми, исклучете
го палењето.
Монтирајте само тркала со сензори
за притисок, инаку притисокот во
гумите нема да се прикажува и w ќе
свети постојано.
Резервното тркало или
привременото резервно тркало не
е опремено со сензори за притисок.

Нега на возилото277
Системот за контрола на
притисокот во гумите не
функционира за тие тркала.
Контролна сијаличка w се пали. За
понатамошните три тркала системот останува функционален.
Употребата на течните комплети за поправање на гуми што се
достапни во трговијата може да го
влоши функционирањето на
системот. Може да се користат
комплети за поправање гуми
одобрени од фабриката.
Надворешни радио опреми со
голема моќност може да му пречат на системот за контрола на
притисокот во гумите.
Секогаш кога се заменуваат гумите
сензорите на системот за следење на притисокот во гумите треба да
се демонтираат и сервисираат. За
сензорите со навој, заменете ги
иглата на вентилот и заптивниот
прстен, за сензорите со штипка,
заменете го целиот вентил.Состојба на оптовареност на
возилото
Прилагодете го притисокот во
гумите според етикетата за
информации за гумите или
табелата со притисоци за гумите
3 329 и изберете ја соодветната
поставка на страницата
Оптовареност на гумите во
изборникот Поставки на
Информативниот центар за
возачот 3 120.Изберете:
■ Light (Светло) за удобен
притисок за до 3 лица
■ Eco (Еко) за економичен
притисок за до 3 лица
■ Max (Макс.) за целосна
оптовареност
Функција ауто-учење
Откако ќе се сменат тркалата,
возилото треба да мирува околу
20 минути пред системот да
пресмета повторно. Следниот
процес на повторно учење одзема
до 10 минути возење со минимална
брзина од 20 км/ч. Во таков случај
може да се прикаже $ или
вредностите на притисокот може
да се разменат во
Информативниот центар за
возачот.
Ако дојде до проблеми за време на процесот на повторно учење, во
Информативниот центар за
возачот се прикажува
предупредувачка порака.

278Нега на возилото
Зависност од температуратаПритисокот во гумата зависи од
нејзината температура. За време
на возењето, температурата и притисокот се зголемуваат.
Вредноста на притисокот во гумите
прикажана во Информативниот
систем за возачот го покажува
фактичкиот притисок во гумите.
Затоа е важно да се проверува
притисокот во гумите со ладни
гуми.
Длабочина на шаратаРедовно проверувајте ја
длабочината на шарите.
Гумите треба да се заменат од
безбедносни причини ако
длабочината на шарите падне под 2-3 мм (4 мм за зимските гуми).
Од безбедносни причини, се
препорачува длабочината на
шарите на гумите на една осовина
да не варира повеќе од 2 mm.
Законски дозволената минимална
длабочина на шарата (1,6 мм) е
достигната кога шарата е изабена
до една од ознаките за изабеност
( TWI). Нивната положба е означена
со обележувања од страните на
гумата.
Ако има поголемо абење напред
отколку назад, повремено
заменувајте ги предните и задните тркала. Погрижете се насоката на
вртењето на тркалата да остане
иста.
Гумите стареат, дури ако не се
употребуваат. Препорачуваме
замена на гумите на 6 години.
Менување на гумите и
големина на тркалата Ако се употребуваат гуми со
различна големина од оние
монтирани во фабриката, може да
биде потребно да се програмираат брзиномерот како и номиналниот
притисок во гумите повторно и да
се извршат други преиначувања на
возилото.
По префрлувањето на гуми со друга големина, нека Ви ја заменат
етикетата со притисоци за гумите.9 Предупредување
Употребата на несоодветни
гуми или тркала може да доведе
до незгоди и ќе го анулира
одобрението на видот на
возилото.
Раткапни
Раткапните и гумите што се
одобрени од фабриката за
соодветното возило и ги
исполнуваат сите соодветни