alarm OPEL INSIGNIA 2015.5 Manual de utilizare (in Romanian)

12Pe scurt
1Geamurile acţionate
electric ................................... 43
2 Sistemul de închidere
centralizată ............................ 25
3 Oglinzile retrovizoare
exterioare .............................. 40
4 Comutatorul pentru lumini ..133
Reglarea fasciculului
farurilor ............................... 136
Proiectoarele de ceaţă
faţă/lampa de ceaţă spate . 140
Iluminarea instrumentelor
de bord ............................... 142
5 Fantele laterale de
ventilaţie .............................. 158
6 Lămpile de semnalizare,
semnalizarea cu farurile,
faza scurtă/lungă, funcţia
de asistenţă pentru faza
lungă ................................... 140
Luminile de însoţire ............144
Lămpile de parcare .............141
Butoane pentru Centrul de informaţii pentru şofer .........1177Controlul vitezei de
croazieră ............................ 189
Limitator de viteză ...............191
Sistemul adaptiv de
control al vitezei de
croazieră ............................. 192
Avertizarea privind
coliziunea frontală ...............200
8 Instrumentele de bord ........104
Centru de informaţii pentru şofer .................................... 117
9 Butoane pentru Centrul de
informaţii pentru şofer .........117
10 Ştergător şi spălător
parbriz, spălător faruri,
ştergător şi spălător lunetă ..92
11 Fantele de ventilaţie
centrale .............................. 158
12 Modul Sport/Tour ...............186
Sistemul de control
antipatinare ........................ 184
Control electronic de
stabilitate ............................ 185Luminile de avarie ..............139
Sistemul de asistenţă la
parcare/Ajutor avansat la
parcare ............................... 207
Avertizare urmărire bandă
de mers .............................. 224
13 LED pentru starea
sistemului de alarmă anti-
furt ........................................ 37
14 Afişajul color pentru
informaţii ............................ 124
15 Torpedoul ............................. 74
16 Lampa de control pentru
activarea/dezactivarea
airbagului ........................... 110
Lampă de control pentru
centura de siguranţă a
pasagerului ........................ 109
17 Comenzi pentru
funcţionarea Afişajului
color pentru informaţii .........124
18 Slotul CD
19 Sistemul de climatizare .......146
20 Frâna de mână electrică .....182

Pe scurt21■ Dacă autovehiculul se află pe osuprafaţă plană sau pe un drumîn rampă, cuplaţi treapta 1 de
viteze sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia P înainte de a scoate cheia din
contact. Pe un drum în rampă,
poziţionaţi roţile din faţă spre
partea opusă a bordurii.
Dacă autovehiculul se află pe un drum în rampă, cuplaţi treapta
de viteze marşarier sau aduceţi
maneta selectorului de viteze în
poziţia P înainte de a scoate
cheia din contact. Poziţionaţi
roţile din faţă spre bordură.
■ Închideţi geamurile şi trapa.
■ Scoateţi cheia din contact. Rotiţi
volanul până când simţiţi că se
blochează.
În cazul autovehiculelor cu
transmisie automată, cheia
poate fi scoasă numai când
maneta selectorului de viteze
este în poziţia P.
■
Blocaţi autovehiculul cu butonul e
de pe telecomandă.
Activaţi sistemul de alarmă antifurt
3 37.
■ Ventilatorul de răcire a motorului poate rămâne în funcţiune şi după
oprirea motorului 3 239.Atenţie
După funcţionarea la turaţii
ridicate sau cu sarcini mari,
menţineţi motorul la turaţii reduse
sau la ralanti pentru aproximativ
30 de secunde, înaintea decuplării contactului pentru a proteja
turbocompresorul.
Cheile, încuietorile 3 22, Parcarea
autovehiculului pentru perioade
îndelungate 3 238.

Cheile, portierele şi geamurile23Telecomanda radio
Activează funcţionarea următoarelor
funcţii prin intermediul butoanelor de
pe telecomandă:
■ sistemul de închidere centralizată 3 25
■ sistemul de blocare antifurt 3 36
■ sistemul de alarmă antifurt 3 37
■ hayonul 3 31
■ geamurile acţionate electric 3 43
■ trapa 3 46
■ rabatarea oglinzilor 3 40
Telecomanda are o rază de acţiune
de aproximativ 50 metri. Acţiunea ei
poate fi limitată de influenţe externe.
Luminile de avarie confirmă
acţionarea telecomenzii.
Utilizaţi telecomanda cu grijă,
protejaţi-o de umezeală şi
temperaturi ridicate şi evitaţi folosirea inutilă a acesteia.
Înlocuirea bateriei telecomenzii
radio
Înlocuiţi bateria imediat ce aria de
acoperire a telecomenzii se reduce.
Bateriile nu vor fi eliminate împreună
cu gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Extindeţi cheia şi deschideţi unitatea.
Înlocuiţi bateria (baterie tip CR 2032 ),
respectând poziţia de instalare.
Închideţi unitatea şi sincronizaţi
telecomanda.
Sincronizarea telecomenzii
radio
După înlocuirea bateriei, deblocaţi
portiera cu cheia în încuietoarea
portierei şoferului. Telecomanda se
va sincroniza la cuplarea contactului.

Cheile, portierele şi geamurile37Sistemul de alarmă antifurtSistemul de alarmă antifurt
încorporează şi funcţionează în
strânsă legătură cu sistemul de
blocare antifurt.
Acesta monitorizează: ■ portierele, hayonul, capota
■ habitaclul, inclusiv compartimentul de depozitare aferent
■ înclinarea autovehiculului, de exemplu, în cazul ridicării
acestuia
■ contactul
Activarea Toate portierele trebuie închise, iarcheia electronică nu trebuie să
rămână în autovehicul. În caz contrar,
sistemul nu poate fi activat.
■ Telecomanda radio: activată automat la 30 de secunde după
încuierea autovehiculului prin
apăsarea o dată a e.■ Sistemul cu cheie electronică:
activat automat la 30 de secundedupă încuierea autovehiculului prin apăsarea butonului de pe mânerul
exterior al portierei.
■ Telecomanda radio sau cheia electronică: direct prin apăsarea de
două ori a butonului e în interval de
5 secunde.
■ Sistemul cu cheie electronică cu încuierea pasivă activată: activată
scurt după ce are loc încuierea pasivă.
Notă
Modificările aduse interiorului, cum
ar fi utilizarea huselor pentru
scaune, trapa sau geamurile
deschise, pot afecta funcţionarea
sistemului de monitorizare a
habitaclului.
Activarea fără monitorizarea habitaclului şi înclinării
autovehiculului
Dezactivaţi monitorizarea habitaclului şi a înclinării autovehiculului atunci
când lăsaţi animale în autovehicul,
datorită volumului ridicat de semnale
ultrasonice sau riscului de declanşare

38Cheile, portierele şi geamurile
a alarmei din cauza mişcărilor.
Dezactivaţi, de asemenea,
monitorizarea atunci când
autovehiculul este transportat cu
feribotul sau cu trenul.
1. Închideţi hayonul, capota, geamurile şi trapa.
2. Apăsaţi o. LED-ul din butonul
o va rămâne aprins maximum
10 minute.
3. Închideţi portierele.
4. Activaţi sistemul de alarmă antifurt.
Mesajul de stare se afişează în
Centrul de informaţii pentru şofer.Led de stare
Ledul de stare este integrat în
senzorul din partea de sus a panoului de bord.
Starea în primele 30 secunde după
activarea sistemului de alarmă
antifurt:
Ledul se
aprinde=testare,
temporizare
armareLedul clipeşte
rapid=portiere, hayon
sau capotă închisă incomplet, sau
avarie de sistemStarea după armarea sistemului:Ledul clipeşte
lent=sistemul este armat
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă, în caz de defecţiuni.
Dezactivarea
Telecomanda radio: Deblocarea
autovehiculului prin apăsarea c
dezactivează sistemul de alarmă
antifurt.

Cheile, portierele şi geamurile39
Sistemul cu cheie electronică:
Deblocarea autovehiculului folosind butonul de pe oricare mâner exterior
al portierei dezactivează sistemul de
alarmă anti-furt.
Sistemul nu este dezactivat la
deblocarea cu cheia a uşii şoferului
sau cu butonul pentru închidere
centralizată din habitaclu.
Alarma
Când se declanşează, claxonul de alarmă începe să sune şi simultan,
luminile de avarie încep să clipească. Numărul şi durata semnalelor de
alarmă sunt stabilite prin lege.
Sistemul de alarmă anti-furt se poate
dezactiva numai apăsând c,
comutatorul de pe mânerul portierei
(la autovehiculele cu sistem cu cheie
electronică) sau cuplând contactul.
O alarmă declanşată, care nu a fost
întreruptă de către şofer, va fi indicată
de luminile de avarie. Acestea vor
clipi scurt de trei ori la următoarea
deblocare a autovehiculului cu
telecomanda radio. În plus, în Centrulde informaţii pentru şofer se afişează
un mesaj de avertizare după cuplarea contactului.
Mesajele autovehiculului 3 127.
Sistemul antidemaraj
Sistemul face parte din contactul de
aprindere şi verifică dacă
autovehiculul poate fi pornit în timpul utilizării cheii.
Sistemul antidemaraj se activează
automat după scoaterea cheii din contact.
Dacă lampa de control d clipeşte
când contactul este cuplat, există o defecţiune în sistemul antidemaraj; motorul nu poate fi pornit. Decuplaţi
contactul şi reluaţi procedura de
pornire.
Dacă lampa de control d continuă să
clipească, încercaţi să porniţi motorul folosind cheia de rezervă şi apelaţi la
un atelier service.
Notă
Sistemul antidemaraj nu blochează
portierele. De aceea, după părăsirea autovehiculului, trebuie să blocaţiaccesul în acesta şi să activaţi
sistemul de alarmă antifurt 3 25,
3 37.
Lampa de control d 3 115.

Instrumentele şi comenzile127Mesajele
autovehiculului
Mesajele sunt indicate pe centrul de
informaţii pentru şofer (DIC), în unele
cazuri împreună cu un mesaj de
avertizare şi un semnal sonor.
Pe afişajul pentru nivelul de bază
apăsaţi butonul SET/CLR, MENU sau
rotiţi butonul de reglaj pentru a confirma mesajul.
Pe afişajul de mijloc şi superior,
apăsaţi 9 pentru confirmarea unui
mesaj.
Mesajele autovehiculului şi celepentru service
Aceste mesaje ale autovehiculului
sunt afişate ca text. Urmaţi indicaţiile
date în mesaje.
Sistemul afişează mesaje referitoare
la următoarele aspecte:
■ mesajele de service
■ nivelurile lichidelor
■ sistemul de alarmă antifurt
■ frânele
■ sisteme de antrenare
■ sistemele de suport în conducere
■ sistemele de asistenţă pentru şofer
■ sistemul de control al vitezei de croazieră
■ limitator de viteză
■ controlul adaptiv al vitezei de croazieră
■ avertizarea privind coliziunea frontală
■ sistem de frânare pentru coliziunea
iminentă
■ sistemele de asistenţă la parcare
■ lumini, înlocuire becuri
■ farurile adaptive
■ sistemul de spălare/ştergere
■ portiere, geamuri
■ avertizare unghi mort lateral
■ sistemul de detectare a semnelor de circulaţie
■ sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare
■ portbagajul, capacul portbagajului
■ telecomanda radio

170Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Activaţi sistemul de alarmă antifurt
3 37.
■ Ventilatorul de răcire a motorului poate rămâne în funcţiune şi după
oprirea motorului 3 239.Atenţie
După funcţionarea la turaţii
ridicate sau cu sarcini mari,
menţineţi motorul la turaţii reduse
sau la ralanti pentru aproximativ
30 de secunde, înaintea decuplării contactului pentru a proteja
turbocompresorul.
Notă
În cazul unui accident cu
declanşarea airbagurilor, motorul este oprit automat dacă
autovehiculul se opreşte după un
anumit timp.
Sistemul de evacuare al
motorului9 Pericol
Gazele de eşapament ale
motorului conţin monoxid de
carbon, un gaz toxic inodor şi
incolor, a cărui inhalare poate fi
fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze de eşapament, deschideţi geamurile.
Apelaţi la un atelier service pentru remedierea cauzei defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eşapament putând pătrunde în
autovehicul.
Filtrul de particule pentru
motor diesel
Filtrul de particule diesel elimină
particulele de funingine din gazele de eşapament. Sistemul include o
funcţie de autocurăţare care este
executată automat în timpul mersului,
fără avizarea şoferului. Filtrul este
curăţat prin arderea periodică a
particulelor de funingine la
temperaturi foarte înalte. Acest
proces are loc automat în condiţii presetate de rulare şi poate dura
maxim 25 de minute. În mod tipic,
este nevoie de 7 - 12 minute. Oprirea
automată nu este disponibilă, iar
consumul de combustibil poate fi mai
mare în această perioadă. Emisiile de
mirosuri şi fum ce au loc în cursul
acestui proces sunt normale.
În anumite condiţii de rulare, de
exemplu călătorii scurte, este posibil
ca sistemul să nu activeze procesul
automat de autocurăţare.
Dacă este necesară curăţarea filtrului
şi condiţiile de deplasare anterioare
nu au permis curăţarea automată, aceasta va fi indicată de lampa de
control %. În acelaşi timp, Diesel

Îngrijirea autovehiculului239
sau aduceţi maneta selectorului de
viteze în poziţia P. Blocaţi roţile
autovehiculului.
■ Nu trageţi frâna de mână.
■ Deschideţi capota, închideţi toate portierele şi încuiaţi autovehiculul.
■ Deconectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului. Reţineţi cătoate sistemele sunt nefuncţionale,
de ex. sistemul de alarmă antifurt.
Repunerea în exploatare Când autovehiculul urmează să fie
repus în exploatare:
■ Conectaţi borna negativă a bateriei
autovehiculului. Activaţi unitatea
electronică de comandă a
geamurilor acţionate electric.
■ Verificaţi presiunea în anvelope.
■ Umpleţi rezervorul lichidului de spălare.
■ Verificaţi nivelul uleiului de motor. ■ Verificaţi nivelul lichidului de răcire.
■ Montaţi plăcuţa de înmatriculare dacă este necesar.Reciclarea autovehiculelor
la sfârşitul duratei de
utilizare Pe website-ul nostru sunt disponibileinformaţii cu privire la centrele de
recuperare a autovehiculelor la
sfârşitul duratei de utilizare şi la
reciclarea autovehiculelor la sfârşitul
duratei de utilizare, acolo unde
aceste operaţiuni sunt impuse prin legislaţie. Încredinţaţi această
activitate numai centrelor de reciclare
autorizate.
Autovehiculele pe gaz trebuie să fie reciclate la un centru service autorizat pentru autovehicule pe gaz.Verificarea
autovehiculului
Efectuarea de lucrări de
întreţinere9 Avertisment
Derulaţi verificări în
compartimentul motor numai cu contactul decuplat.
Ventilatorul de răcire poate intra în funcţiune şi când contactul este
decuplat.

Îngrijirea autovehiculului265
Nr.Circuit1Sistemul de închidere centra‐
lizată/hayonul acţionat electric2Modulul remorcă3–4–5Racord remorcă6Încălzirea volanului7Sistem de reducere catalitică
selectivă8Racord remorcă9Trapa10Sistem de închidere centra‐
lizată/hayon11–12Sistem de reducere catalitică
selectivă13–14–15Siguranţă hayon16Sistem de aer condiţionatNr.Circuit17Sistem de reducere catalitică
selectivă18Sistem de reducere catalitică
selectivă19Detector obstacole laterale20Detectorul de obstacole laterale/ scaunele faţă cu ventilaţie21Sistemul activ de suspensii/
funcţia de asistenţă pentru faza
lungă/controlul vitezei de croa‐
zieră/detectarea semnelor de
circulaţie/sistemul de avertizare
la părăsirea benzii de rulare/
modulul remorcii22Sistemul de alarmă antifurt23Tracţiunea integrală/sistemul de
alarmă antifurt24–25–26–27–28–Nr.Circuit29Modulul remorcii/siguranţa de
transport30Detector obstacole laterale31–32–33–34Trapa35–36–37–