radiator OPEL INSIGNIA 2015.5 Manual de utilizare (in Romanian)

200Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Unitate radar
Unitatea radar este montată în
spatele grilei radiatorului, sub
emblema mărcii.
9 Avertisment
Unitatea radarului a fost aliniată cu
grijă în fabrica producătorului. Prinurmare, după un accident frontal,
nu folosiţi sistemul. Bara de
protecţie faţă pare a fi intactă, cu
toate acestea, senzorul din spate
poate fi deplasat de pe poziţie şi
poate reacţiona incorect. După un
accident, apelaţi întotdeauna la un atelier pentru a verifica şi corecta
poziţia senzorului controlului
adaptiv al vitezei de croazieră.
Setări
Setările pot fi modificate din meniul
pentru personalizarea
autovehiculului din Afişajul color
pentru informaţii.
Selectaţi setarea respectivă la Setări,
I Vehicul din Afişajul color pentru
informaţii.
Afişajul color pentru informaţii 3 124.
Personalizarea autovehiculului
3 129.
Defecţiuni
În cazul în care controlul adaptiv al
vitezei de croazieră nu funcţionează
datorită condiţiilor temporare (de ex.
blocare datorită gheţei) sau dacă
există o eroare permanentă a
sistemului, pe Centrul de informaţii
pentru şofer se afişează un mesaj.
Mesajele autovehiculului 3 127.
Avertizarea privind
coliziunea frontală Avertizarea privind coliziunea frontală poate ajuta la evitarea sau reducerea
daunelor provocate de coliziunile
frontale.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului201
Un autovehicul aflat în faţă este
indicat de o lampă de control A.
Dacă autovehiculul se apropie prea
rapid de un autovehicul aflat chiar în
faţă, se va auzi un semnal sonor şi o avertizare în Centrul de informaţii
pentru şofer.
Precondiţia este ca avertizarea
privind coliziunea frontală să fie
activată în meniul pentru
personalizarea autovehiculului
3 129 sau să nu fie dezactivată prin
apăsarea V (în funcţie de sistem,
consultaţi textul de mai jos).
În funcţie de echiparea
autovehiculului, acestea sunt cele
două variante de avertizare privind
coliziunea frontală disponibile:
■ Avertizarea privind coliziunea
frontală pe baza unui sistem radar
pentru autovehiculele echipate cu
controlul adaptiv al vitezei de
croazieră 3 192.
■ Avertizarea privind coliziunea
frontală pe sistemului cu cameră
video faţă
la autovehiculele fără controlul
vitezei de croazieră sau numai cu
controlul tradiţional al vitezei de
croazieră 3 189.
Avertizarea privind coliziunea
frontală pe baza unui sistem radar
Sistemul foloseşte senzorul radar din spatele grilei radiatorului pentru a
detecta un autovehicul aflat chiar în
faţă, în calea dumneavoastră, la o
distanţă de max. 150 metri.
Activarea
Avertizarea privind coliziunea frontală
acţionează automat la viteze mai mari decât mersul pe jos cu condiţia ca
setarea Sistem de asistenţă la
coliziune să nu fie dezactivată în
meniul de personalizare a
autovehiculului 3 129.Selectarea sensibilităţii avertizării
Sensibilitatea de alertare poate fi
setată la aproape, medie sau la
distanţă.
Apăsaţi E, setarea curentă este
prezentată la Centrul de informaţii
pentru şofer. Apăsaţi din nou E
pentru a schimba sensibilitatea
avertizării. Setarea este de
asemenea afişată pe Centrul de
informaţii pentru şofer.

204Conducerea şi utilizarea autovehicululuiapropierea cu viteză prea mare deun autovehicul aflat în faţă, este
posibil să nu aveţi suficient timp
pentru evitarea unei coliziuni.
Şoferul acceptă responsabilitatea
completă pentru distanţa faţă de
autovehiculul din faţă, adecvată
pe baza condiţiilor de trafic, meteo şi de vizibilitate.
În timpul condusului este
întotdeauna necesară atenţia
completă a şoferului. Şoferul
trebuie să fie întotdeauna pregătit
pentru acţiune şi pentru aplicarea
frânelor.
Limitările sistemului
Sistemul este proiectat să avertizeze
doar pentru autovehicule, dar multe
reacţionează şi la alte obiecte
metalice.
În următoarele cazuri, avertizarea
privind coliziunea frontală ar putea să nu detecteze un vehicul aflat în faţă
sau performanţa senzorului poate fi
limitată:
■ pe drumuri şerpuite
■ când vremea limitează vizibilitatea,
de ex. ceaţa, ploaia sau zăpada
■ când senzorul este blocat de zăpadă, gheaţă, lapoviţă, nămol,
murdărie sau deteriorarea
parbrizului
Indicarea distanţei din faţă
Indicarea distanţei din faţă afişează
distanţa faţă de un autovehicul din
faţă aflat în mişcare. Sistemul
foloseşte, în funcţie de echiparea
autovehiculului, fie radarul din spatele grilei radiatorului, fie camera faţă din
parbriz pentru a detecta distanţa
până la un autovehicul aflat chiar în
faţă, pe banda pe care vă aflaţi.
Camera este activă la viteze mai mari de 40 km/h.
Atunci când este detectat un
autovehicul aflat în faţă, distanţa este indicată în secunde şi este afişată pe
o pagină din Centrul de informaţii
pentru şofer 3 117.Pe afişajul bază, setaţi Setări X cu
ajutorul butonului Meniu şi selectaţi
înregistrarea Indicarea distanţei din
faţă prin intermediul rotiţei de reglare
de pe maneta de semnalizare a
direcţiei 3 117.
Pe afişajul de mijloc şi superior,
selectaţi meniul Informaţii şi apăsaţi
o pentru a selecta Indicarea
distanţei din faţă 3 117.
Distanţa minimă indicată este de 0,5 secunde.

262Îngrijirea autovehiculului
Nr.Circuit32Modulul de control al autovehi‐
culului33Scaunele faţă încălzite34Trapa35Sistemul Infotainment36–37Faza lungă dreapta38Faza lungă stânga39–40–41Pompa de vid42Ventilatorul radiatorului43Bateria autovehiculului/transfor‐
matorul de curent continuu
(numai la autovehiculele cu
sistem de oprire-pornire)44Sistemul de spălare a farurilor45Ventilatorul radiatorului46Borna 87/releu principal47Sondă lambdaNr.Circuit48Proiectoarele de ceaţă49Faza scurtă dreapta50Faza scurtă stânga51Claxonul52Contactul53Contact/scaunele faţă cu venti‐
laţie54Contactul55Geamurile acţionate electric/
rabatarea oglinzilor56Spălătorul de parbriz57–58–59Încălzirea motorinei/sistemul de
control al emisiilor60Încălzire oglinzi61Încălzire oglinzi62–63Senzor lunetă64Farurile adaptiveNr.Circuit65Pompa auxiliară (numai la auto‐
vehiculele cu sistem de oprire-
pornire)66Sistem de spălare lunetă67Modul de comandă sistem
combustibil68–69Senzorul bateriei autovehicu‐
lului70Senzor de ploaie71Senzorul bateriei autovehicu‐
lului
După înlocuirea siguranţelor defecte,
închideţi capacul panoului de
siguranţe şi apăsaţi-l până când se
blochează în poziţie.
În cazul în care capacul panoului de
siguranţe fuzibile nu este închis
corect, se pot produce defecţiuni.